2021年一級(jí)建造師考試《鐵路工程》章節(jié)考點(diǎn)題庫(kù)及答案

2021年一級(jí)建造師考試《鐵路工程》章節(jié)考點(diǎn)

題庫(kù)及答案習(xí)題1鐵路工程施工測(cè)量1C410000鐵路工程技術(shù)1C411000鐵路工程施工測(cè)量1［單選題］鐵路工程測(cè)量階段,由()對(duì)施工測(cè)量質(zhì)量實(shí)行過(guò)程檢查和最終檢查。A測(cè)量單位B施工單位C監(jiān)理單位D建設(shè)單位參考答案:B2［單選題］在鐵路工程施工中,施工測(cè)量成果的評(píng)定采用百分制,按缺陷扣分法和加權(quán)平均法計(jì)算測(cè)量成果綜合得分,以下屬于施工測(cè)量重缺陷的是()。A起算數(shù)據(jù)采用錯(cuò)誤B計(jì)算程序采用錯(cuò)誤C觀測(cè)條件掌握不嚴(yán)D各種資料的整飾缺點(diǎn)參考答案:C3［單選題］施工單位對(duì)鐵路施工測(cè)量質(zhì)量實(shí)行過(guò)程檢查和最

終檢查,其中承擔(dān)過(guò)程檢查的人員是（）。A測(cè)量隊(duì)檢查人員B架子隊(duì)質(zhì)檢人員C安質(zhì)部質(zhì)檢人員D現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理工程師參考答案:A4［單選題］鐵路施工測(cè)量的目的是根據(jù)施工的需要,將設(shè)計(jì)的線路、橋涵、隧道、軌道、"四電"等建筑物的（）,按設(shè)計(jì)要求以一定的精度敷設(shè)在地面上。A平面位置和高程B地理位置C標(biāo)髙和長(zhǎng)度D相對(duì)位置參考答案:A5［單選題］鐵路工程施工測(cè)量中測(cè)量?jī)x器設(shè)備及工具必須〇〇A定期（一般為2年）到國(guó)家計(jì)量部門(mén)進(jìn)行檢定,取得合格證書(shū)后方可使用B定期（一般為1年）到國(guó)家計(jì)量部門(mén)進(jìn)行檢定,取得合格證書(shū)后方可使用C定期（一般為1年）到國(guó)家計(jì)量部門(mén)進(jìn)行檢定即可D定期（一般為2年）到國(guó)家計(jì)量部門(mén)進(jìn)行檢定即可

參考答案:B6［單選題］對(duì)工程項(xiàng)目的關(guān)鍵測(cè)量科目必須實(shí)行()。A同級(jí)換手測(cè)量B徹底換手測(cè)量C更換全部測(cè)量?jī)x器D更換全部測(cè)量人員參考答案:B7［單選題］鐵路施工測(cè)量所用的測(cè)量?jī)x器設(shè)備及工具必須定期(一般為1年)到()進(jìn)行檢定,取得合格證書(shū)后方可使用。A企業(yè)計(jì)量部門(mén)B國(guó)家計(jì)量部門(mén)C企業(yè)技術(shù)部門(mén)D國(guó)家質(zhì)監(jiān)部門(mén)參考答案：B8［單選題］鐵路施工測(cè)量驗(yàn)收工作一般由()實(shí)施,檢查工作應(yīng)由()實(shí)施。A監(jiān)理單位、建設(shè)單位B施工單位、建設(shè)單位C建設(shè)單位、監(jiān)理單位D監(jiān)理單位、施工單位參考答案：D9［單選題］某鐵路隧道施工測(cè)量實(shí)行二級(jí)檢查ー級(jí)驗(yàn)收制,

其中最終檢查由施工單位的〇負(fù)責(zé)實(shí)施。A施工測(cè)量隊(duì)(或班)檢查人員B技術(shù)負(fù)責(zé)人C質(zhì)量管理機(jī)構(gòu)D安全負(fù)責(zé)人參考答案:C10［單選題］CPI控制網(wǎng)要按()標(biāo)準(zhǔn)施測(cè)。A一等GPSB二等GPSC一等導(dǎo)線D二等導(dǎo)線參考答案:B1C410000鐵路工程技術(shù)1C412000鐵路工程材料1［單選題］在快硬硅酸鹽水泥的使用過(guò)程中,如果對(duì)于水泥的質(zhì)量問(wèn)題存在懷疑或者出廠日期超過(guò)()個(gè)月,應(yīng)進(jìn)行復(fù)檢。A0.5B1C2D3參考答案：B2［單選題］對(duì)混凝土有快硬高強(qiáng)要求的條件下不宜使用()。

A硅酸鹽水泥B普通硅酸鹽水泥C快硬硅酸鹽水泥D火山灰水泥參考答案:D3［單選題］在干燥環(huán)境下,不得使用（）。A普通水泥B火山灰水泥C硅酸鹽水泥D礦渣水泥參考答案:B4［單選題］在要求抗磨的環(huán)境下,不能使用（）。A普通硅酸鹽水泥B礦渣水泥C火山灰水泥D砌筑水泥參考答案：C5［單選題］下列混凝土外加劑中屬于高效減水劑的是（）。AAEWRBHWR-SCAcDRe

參考答案:B6［單選題］常用的余熱處理鋼筋級(jí)別為ni級(jí),強(qiáng)度等級(jí)代號(hào)為()。AQ235BKL400CQ215DKL450參考答案:B7［單選題］鋼筋原材料進(jìn)場(chǎng)檢驗(yàn)項(xiàng)目中,熱軋圓盤(pán)條、熱軋光圓鋼筋、熱軋帶肋鋼筋、余熱處理鋼筋的檢驗(yàn)項(xiàng)目有外觀檢查、極限抗拉強(qiáng)度、()、伸長(zhǎng)率、冷彎試驗(yàn)。A反復(fù)彎曲試驗(yàn)B松弛性能C屈服強(qiáng)度D疲勞試驗(yàn)參考答案：C8［單選題］鋼筋原材料進(jìn)場(chǎng)檢驗(yàn)項(xiàng)目中,預(yù)應(yīng)カ鋼絲的檢驗(yàn)項(xiàng)目有()。A外觀檢查、拉カ(含伸長(zhǎng)率)、反復(fù)彎曲試驗(yàn)、松弛性能B外觀檢查、極限抗壓強(qiáng)度、抗沖擊強(qiáng)度、冷彎試驗(yàn)C極限抗拉強(qiáng)度、疲勞強(qiáng)度、延伸率、冷彎試驗(yàn)D極限抗拉強(qiáng)度、屈服強(qiáng)度、化學(xué)成分檢驗(yàn)、冷彎試驗(yàn)

參考答案:A9［單選題］預(yù)應(yīng)カ鋼絲質(zhì)量的評(píng)定方法中,對(duì)拉カ（含伸長(zhǎng)率）、反復(fù)彎曲試驗(yàn)項(xiàng)目,當(dāng)試驗(yàn)結(jié)果有一項(xiàng)不合格時(shí),除該盤(pán)應(yīng)判為不合格外,并應(yīng)從未試驗(yàn)的鋼絲中（）,則該批鋼絲應(yīng)判為不合格。A取2倍復(fù)檢,當(dāng)兩項(xiàng)均不合格時(shí)B取2倍復(fù)檢,當(dāng)仍有一項(xiàng)不合格時(shí)C再取ー批復(fù)檢,當(dāng)兩項(xiàng)均不合格時(shí)D再取ー批復(fù)檢,當(dāng)仍有一項(xiàng)不合格時(shí)參考答案:Bio［單選題］鋼絞線質(zhì)量評(píng)定方法中,每批從（）做拉カ試驗(yàn),包括整根鋼絞線的最大負(fù)荷、屈服負(fù)荷、伸長(zhǎng)率。A1盤(pán)中截取2根B2盤(pán)中截取2根C3盤(pán)中截取3根D4盤(pán)中截取6根參考答案：C1C410000鐵路工程技術(shù)1C413000鐵路路基工程1［單選題］路塹開(kāi)挖應(yīng)該遵循（）的順序,嚴(yán)禁掏底開(kāi)挖。A從左至右B從右至左

C從下而上D從上而下參考答案:D2［單選題］平緩山地下切的短而淺的一般土石路塹,中心開(kāi)挖高度小于5m,施工時(shí)宜選擇()開(kāi)挖方式開(kāi)挖路塹。A全斷面B橫向臺(tái)階C逐層順坡D縱向臺(tái)階參考答案:A3［單選題］采用鏟運(yùn)、推土機(jī)械方法施工時(shí),一般情況下()之間的距離不大于1km。A填方區(qū)和挖方區(qū)B裝土區(qū)和卸土區(qū)C路塹和路堤D鏟運(yùn)區(qū)和推土區(qū)參考答案：B4［單選題］對(duì)于邊坡高度大于201n的堅(jiān)硬巖石路塹開(kāi)挖,嚴(yán)禁采取的爆破方法是()。A光面爆破B深孔爆破C洞室爆破

D預(yù)裂爆破參考答案:C5［單選題］軟石和強(qiáng)風(fēng)化巖石宜采用機(jī)械開(kāi)挖,邊坡高度大于()的堅(jiān)硬巖石可采用光面、深孔、預(yù)裂爆破開(kāi)挖,嚴(yán)禁采用洞室爆破。AlOmB15mC18mD20m參考答案:D6［單選題］在巖石的走向、傾斜不利于邊坡穩(wěn)定及施工安全的地帶，路塹應(yīng)該(),并采取()的措施。A逐層開(kāi)挖,加強(qiáng)施工振動(dòng)B順層開(kāi)挖,減弱施工振動(dòng)C逆層開(kāi)挖,加強(qiáng)施工振動(dòng)D跳層開(kāi)挖,減弱施工振動(dòng)參考答案：B7［單選題］凍土路塹的施工原則主要是()。A加速凍土融化,保持土的融凍狀態(tài)B加速凍土融化,加速施工C防止凍土融化,保持土的天然凍結(jié)狀態(tài)D防止凍土融化,加大爆破用藥量

參考答案:C8［單選題］針對(duì)膨脹土路塹施工原則,以下說(shuō)法正確的是()。A施工進(jìn)度不能太快B及時(shí)封閉C基床換填可在全部開(kāi)挖完后一次換壊完畢D不分施工段,一次施工完畢參考答案:B9［單選題］膨脹土路塹施工,當(dāng)砌筑不能緊跟開(kāi)挖時(shí),開(kāi)挖的邊坡應(yīng)暫留厚度不小于()的保護(hù)層。AO.3mBO.4mCO.5mDO.8m參考答案：Cio［單選題］填筑路堤宜按()的エ藝組織施工。A兩階段、三區(qū)段、ハ流程B三階段、四區(qū)段、八流程C兩階段、四區(qū)段、六流程D三階段、四區(qū)段、六流程參考答案：B1C410000鐵路工程技術(shù)1C414000鐵路橋涵工程

1［單選題］射水錘擊沉樁停止射水的樁尖高程,可根據(jù)沉樁試驗(yàn)確定的數(shù)據(jù)及施工情況決定,當(dāng)沒(méi)有資料時(shí),距設(shè)計(jì)高程不得小于()。AlmB2mC3mD4m參考答案:B2［單選題］旋挖鉆機(jī)適用于各種土質(zhì)地層,砂類土,礫石，卵石和()。A漂石B軟巖C軟白~中硬基巖D硬層參考答案:C3［單選題］鉆孔樁澆筑水下混凝土前,應(yīng)測(cè)量沉渣厚度,摩擦樁一般不大于。,柱樁不大于()。A200mm,50mmB200mm,30mmClOOmm,20mmD150mm,40mm參考答案：A

4［單選題］沉井基礎(chǔ)下沉主要通過(guò)井孔內(nèi)除土,消除刃腳正面阻カ及沉井壁摩阻カ,依靠()下沉。A高壓射水B炮振C壓重D沉井自重參考答案:D5［單選題］在()土層中沉樁，當(dāng)采用錘擊法施工困難時(shí),宜采用以射水為主錘擊配合的射水錘擊法沉樁。A黏性土、濕陷性土B粉質(zhì)土、砂類土C砂類土、碎石類土D碎石類土、卵石類土參考答案:C6［單選題］垂直開(kāi)挖的坑壁條件中,對(duì)松軟土質(zhì)基坑深度不超過(guò)()。AO.75mBl.50mCl.75mD2.0m參考答案：A7［單選題］明挖基礎(chǔ)中屬于無(wú)護(hù)壁基坑的開(kāi)挖方式的是()。

A放坡開(kāi)挖B土圍堰C噴射混凝土D混凝土圍圈參考答案:A8［單選題］噴射混凝土護(hù)壁適用于()的基坑。A穩(wěn)定性不好、滲水量少B穩(wěn)定性不好、滲水量多C穩(wěn)定性好、滲水量少D穩(wěn)定性好、滲水量多參考答案:C9［單選題］混凝土護(hù)壁除()外,適用于各類土的開(kāi)挖防護(hù)。A粗砂及沙性土B細(xì)砂及黏性土C流砂及沙性土D流砂及呈流塑狀態(tài)的黏性土參考答案：D10［單選題］基坑圍堰通常分為()。A土圍堰、塑料圍堰和木板圍堰B土圍堰、塑料圍堰和塑料板圍堰C土圍堰、土袋圍堰和沉井圍堰D土圍堰、土袋圍堰和鋼板樁圍堰

參考答案:D1C410000鐵路工程技術(shù)1C415000鐵路隧道工程1［單選題］下列關(guān)于沉管施工法的主要特點(diǎn)錯(cuò)誤的是〇。A沉管深度與其他隧道相比,在只要不妨礙通航的深度下就可以設(shè)置B因?yàn)橛懈×ψ饔迷谒淼郎?故密度小,要求的地基承載カ不大,適用于軟土地層C對(duì)斷面形狀無(wú)特殊要求，可按用途自由選擇,特別適應(yīng)較寬的斷面形式D沉管管節(jié)沉放對(duì)接需要很長(zhǎng)時(shí)間,因而對(duì)航運(yùn)的限制較大參考答案:D2［單選題］TBM施工方法的缺點(diǎn)是()。A施工速度慢,工期長(zhǎng)B對(duì)圍巖的損傷大C振動(dòng)大、噪聲大D機(jī)械的購(gòu)置費(fèi)和運(yùn)輸、組裝、解體等的費(fèi)用高參考答案：D3［單選題］現(xiàn)階段在軟弱地層中修建地鐵和交通隧道以及各種用途管道最先進(jìn)的、應(yīng)用廣泛的施工方法之一是()。A沉管法B盾構(gòu)法

C掘進(jìn)機(jī)法D鉆爆法參考答案:B4［單選題］出渣是隧道施工的基本作業(yè)之一,出渣作業(yè)能力的強(qiáng)弱決定了在整個(gè)作業(yè)循環(huán)中的〇。A施工成本B所占時(shí)間的長(zhǎng)短cエ序質(zhì)量D管理水平參考答案:B5［單選題］為保證二次襯砌的質(zhì)量和整體性,在任何情況下,鉆爆法開(kāi)挖都應(yīng)采用()的施工順序。A先拱后墻B先墻后拱C同時(shí)施做拱墻D交替施做拱墻參考答案：B6［單選題］()是修建山嶺隧道的最常用的方法。A礦山法B新奧法C鉆爆法D盾構(gòu)法

參考答案:C7［單選題］3km以上單線隧道應(yīng)采用的出渣方式是()。A有軌運(yùn)輸B無(wú)軌運(yùn)輸C斜井運(yùn)輸D豎井運(yùn)輸參考答案:A8［單選題］隧道拱頂下沉和凈空變化的量測(cè)斷面間距中,IV級(jí)圍巖不得大于Om,V級(jí)圍巖不得大于()唄A20；15B15；10CIO；5D20；10參考答案：C9［單選題］隧道鉆爆法開(kāi)挖時(shí),炮眼根據(jù)圍巖的好壞、施工方法的快慢來(lái)確定炮眼深度,一般在10〇?600cm范圍內(nèi),每循環(huán)鉆爆進(jìn)尺一般是炮眼深度的()％。A75B80C85D90參考答案：C

10［單選題］隧道鉆爆法開(kāi)挖時(shí),導(dǎo)火索是最常用的起爆品,導(dǎo)火索需要的長(zhǎng)度根據(jù)炮エ撤離現(xiàn)場(chǎng)的時(shí)間來(lái)確定,一般燃燒速度是（）cm/soA0.6BO.7CO.8DO.9參考答案:C1C410000鐵路工程技術(shù)1C416000鐵路軌道工程1［單選題］路基面以上的線路部分,軌道直接承受列車(chē)荷載引導(dǎo)列車(chē)行走，由鋼軌、配件、（）等組成。A軌枕、扣件、道祚、道床B軌枕、扣件、道岔、基床C軌枕、扣件、道岔、道床D軌枕、扣件、道祚、基床參考答案:C2［單選題］正線軌道有條件時(shí),特大橋、大橋及長(zhǎng)度大于1000m的隧道內(nèi),宜采用〇。A碎石道床B有祚道床C無(wú)祚道床

Dー級(jí)碎石道碓道床參考答案:C3［單選題］無(wú)縫線路軌道作肩應(yīng)使用碎石道祚堆高15cm,堆高道祚的邊坡坡度應(yīng)采用（）。Al：1B1：1.5C1：1.75D1：2參考答案:C4［單選題］下列符合鐵路混凝土軌枕垛碼規(guī)定的是（）。A垛碼混凝土軌枕應(yīng)上下交錯(cuò)堆放B層間承軌槽處應(yīng)墊以方木材料C軌枕堆放高度不宜超過(guò)2.0mD堆放頂面應(yīng)高出擋肩頂面30mm參考答案：B5［單選題］長(zhǎng)大鐵路宜選擇機(jī)械化鋪軌。機(jī)械化鋪設(shè)普通軌道主要包括（）四個(gè)基本環(huán)節(jié)。A軌節(jié)（軌排）組裝、軌節(jié)運(yùn)輸、軌節(jié)鋪設(shè)、鋪硅整道B軌節(jié)（軌排）組裝、掛線散枕、軌節(jié)鋪設(shè)、鋪祚整道C軌節(jié)（軌排）組裝、掛線散枕、排線散枕、鋪硅整道D軌節(jié)（軌排）組裝、軌節(jié)運(yùn)輸、排線散枕、安裝扣配件參考答案：A

6［單選題］有長(zhǎng)軌列車(chē)通過(guò)的線路曲線半徑不宜小于(),道岔不宜小于〇。A300m,9號(hào)B300m,12號(hào)C350m,9號(hào)D350m,12號(hào)參考答案:A7［單選題］在焊軌基地進(jìn)行鋼軌焊接應(yīng)采用()。A接觸焊B閃光焊C鋁熱焊D氣壓焊參考答案:A8［單選題］滾筒放散方法最好在軌溫較設(shè)計(jì)鎖定軌溫略髙時(shí)進(jìn)行,并與撞軌配合使用以消除滾筒本身摩阻力的影響,其目的是()。A使鋼軌能自由滑動(dòng)B使固定區(qū)鋼軌能夠均勻位移c能夠使應(yīng)カ放散均勻徹底D使拉伸長(zhǎng)軌條時(shí),做到勻、準(zhǔn)、夠參考答案：C9［單選題］下列關(guān)于單枕綜合鋪設(shè)法施工基本作業(yè)程序正確

的是()。A施工準(zhǔn)備ー長(zhǎng)鋼軌抽放拖送ー軌枕轉(zhuǎn)運(yùn)ー設(shè)備編組進(jìn)場(chǎng)一布枕f鋼軌入槽就位ー軌枕方正一安裝扣件ー轉(zhuǎn)入下ー循環(huán),長(zhǎng)鋼軌抽放拖送B施工準(zhǔn)備ー設(shè)備編組進(jìn)場(chǎng)ー長(zhǎng)鋼軌抽放拖送ー軌枕轉(zhuǎn)運(yùn)一布枕ー軌枕方正一安裝扣件ー鋼軌入槽就位ー轉(zhuǎn)入下ー循環(huán),長(zhǎng)鋼軌抽放拖送C施工準(zhǔn)備ー設(shè)備編組進(jìn)場(chǎng)ー長(zhǎng)鋼軌抽放拖送ー軌枕轉(zhuǎn)運(yùn)f布枕f鋼軌入槽就位f軌枕方正f安裝扣件f轉(zhuǎn)入下ー循環(huán),長(zhǎng)鋼軌抽放拖送D施工準(zhǔn)備ー設(shè)備編組進(jìn)場(chǎng)ー長(zhǎng)鋼軌抽放拖送ー鋼軌入槽就位一軌枕轉(zhuǎn)運(yùn)一布枕ー軌枕方正一安裝扣件ー轉(zhuǎn)入下ー循環(huán),長(zhǎng)鋼軌抽放拖送參考答案:C10［單選題］軌道結(jié)構(gòu)精磨前,焊接接頭及兩端加范圍內(nèi)溫度應(yīng)控制在()以內(nèi)。A30七B40七C50TD60T參考答案:C1C410000鐵路工程技術(shù)

1C417000鐵路“四電”工程1［單選題］控制電纜敷設(shè)前對(duì)電纜絕緣進(jìn)行測(cè)試的儀表是〇〇A萬(wàn)用表B接地電阻測(cè)試儀C兆歐表D鉗流表參考答案:C2［單選題］多芯交聯(lián)聚氯乙烯電カ電纜的最小彎曲半徑是電纜外徑的0倍。A10B15C20D25參考答案:B3［單選題］下列10kV三芯戶內(nèi)冷縮式電カ電纜終端頭制作流程正確的是()。A電纜測(cè)試ー剝切電纜外護(hù)套ー剝切電纜鎧裝一剝切電纜內(nèi)護(hù)套ー焊接地線ー剝銅屏蔽層ー收縮三指套一剝半導(dǎo)體層ー剝線芯絕緣層一安裝終端f安裝相色罩帽ー壓接接線端子ー電氣性能測(cè)試ー填寫(xiě)記錄B剝切電纜外護(hù)套ー電纜測(cè)試ー剝切電纜鎧裝一剝切電纜

內(nèi)護(hù)套ー焊接地線ー收縮三指套ー剝銅屏蔽層ー剝半導(dǎo)體層ー剝線芯絕緣層一安裝終端一安裝相色罩帽ー壓接接線端子ー電氣性能測(cè)試ー填寫(xiě)記錄C電纜測(cè)試ー剝切電纜外護(hù)套ー剝切電纜鎧裝一剝切電纜內(nèi)護(hù)套ー焊接地線ー收縮三指套ー剝銅屏蔽層ー剝半導(dǎo)體層ー剝線芯絕緣層一安裝終端一安裝相色罩帽ー壓接接線端子ー電氣性能測(cè)試ー填寫(xiě)記錄D電纜測(cè)試ー剝切電纜外護(hù)套ー剝切電纜鎧裝一剝切電纜內(nèi)護(hù)套ー焊接地線ー收縮三指套ー剝銅屏蔽層ー剝半導(dǎo)體層ー剝線芯絕緣層一安裝終端一壓接接線端子一安裝相色罩帽ー電氣性能測(cè)試ー填寫(xiě)記錄參考答案:C4［單選題］基礎(chǔ)混凝土養(yǎng)護(hù)期間,當(dāng)氣溫低至()時(shí)不得露天澆水養(yǎng)護(hù),而應(yīng)采取暖棚養(yǎng)護(hù)方法。A0℃B2tC3℃D5T參考答案:D5［單選題］油浸變壓器在運(yùn)輸中傾斜角度不允許超過(guò)()度。A10B15

C20D30參考答案:B6［單選題］軟母線導(dǎo)線有扭結(jié)、斷股和明顯松股或同一截面處損傷面積超過(guò)導(dǎo)電部分總截面的()%時(shí)不允許使用。A2B3C5D10參考答案:C7［單選題］直流正極母線在涂刷相色漆、設(shè)置相色標(biāo)志的顏色為()。A黃色B藍(lán)色C紅色D赭色參考答案：D8［單選題］電纜終端及中間接頭制作時(shí),空氣相對(duì)濕度宜為()%以下,應(yīng)防止塵埃、雜物落入絕緣內(nèi)。A50B55C60

D70參考答案:D9［單選題］發(fā)現(xiàn)髙壓接地故障時(shí),在切斷電源前,任何人與接地點(diǎn)的距離說(shuō)法正確的是〇。A室內(nèi)不得小于3米,室外不得小于10米B室內(nèi)不得小于4米,室外不得小于10米C室內(nèi)不得小于5米,室外不得小于12米D室內(nèi)不得小于6米,室外不得小于12米參考答案:B10［單選題］在鋼構(gòu)架組立施工中,橫梁應(yīng)平直,彎曲度不應(yīng)大于其對(duì)應(yīng)長(zhǎng)度的5%。,構(gòu)架與設(shè)備支架應(yīng)垂直,傾斜度不應(yīng)大于其高度的()。A15%。B10%oC5%〇D3%〇參考答案：D1C420000鐵路工程項(xiàng)目施工管理1C420010鐵路工程項(xiàng)目施工組織部署1［單選題］下列施工現(xiàn)場(chǎng)組織機(jī)構(gòu)的設(shè)置應(yīng)滿足的要求不包括()A工期

B安全C質(zhì)量D設(shè)計(jì)參考答案:D2［單選題］施工隊(duì)伍部署要求工人徒步上班路途應(yīng)控制在()以內(nèi)。AlkmB2kmC3kmD5km參考答案:C3［單選題］下列關(guān)于施工任務(wù)分解目的和作用的說(shuō)法,正確的是()。A便于劃分管理層次B便于現(xiàn)場(chǎng)考核兌現(xiàn)C便于資源優(yōu)化配置D便于材料計(jì)劃編制參考答案：C4［單選題］鐵路便道干線交通量平均每晝夜為()以下時(shí),可采用單車(chē)道標(biāo)準(zhǔn)。A100輛B150輛

C200輛D250輛參考答案:C5［單選題］對(duì)于工區(qū)或規(guī)模較小的鐵路工程,其施工任務(wù)分解宜采用〇的方法。A按工程類別分解B按配備的施工隊(duì)伍分解C按施工工區(qū)分解D按組織機(jī)構(gòu)分解參考答案:A6［多選題］施工組織設(shè)計(jì)主要內(nèi)容有()。A施工方案B施工進(jìn)度計(jì)劃C施工現(xiàn)場(chǎng)布置D資源配置E安全管理措施參考答案:ABCD7［多選題］架子隊(duì)作業(yè)人員的組織形式有()。A混編型B純勞務(wù)型C勞務(wù)承包型D復(fù)合型

E混合型參考答案:ABC1C420000鐵路工程項(xiàng)目施工管理1C420020鐵路工程項(xiàng)目施工方案的編制1［單選題］路基填筑壓實(shí)的主要施工機(jī)械不包括()。A壓實(shí)機(jī)械B平整機(jī)械C灑水車(chē)D鉆孔機(jī)械參考答案:D2［單選題］鐵路頂進(jìn)橋涵施工,要根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況和設(shè)計(jì)圖紙,采用()施工。A整體頂進(jìn)法或橫抬梁法B分次頂進(jìn)法或整體頂進(jìn)法C整體頂進(jìn)法或中繼法D中繼法或分次頂進(jìn)法參考答案：C3［單選題］下列屬于隧道監(jiān)控量測(cè)必測(cè)項(xiàng)目的是()。A隧道隆起B(yǎng)拱頂下沉c圍巖壓カD鋼架受力

參考答案:B4［多選題］新建長(zhǎng)大線采取機(jī)械化直鋪方法鋪設(shè)無(wú)縫線路,主要鋪軌設(shè)備是。。A長(zhǎng)軌鋪軌機(jī)B布枕機(jī)C牽引拉軌設(shè)備D長(zhǎng)軌運(yùn)輸車(chē)輛、機(jī)車(chē)E焊接設(shè)備參考答案:ABCD5［多選題］機(jī)械化鋪軌的主要機(jī)械設(shè)備有()。A鋪軌機(jī)B軌排運(yùn)輸車(chē)C倒裝龍門(mén)D倒裝車(chē)E運(yùn)祚車(chē)參考答案:ABCD6［多選題］通信系統(tǒng)調(diào)試分為()階段。A子系統(tǒng)調(diào)試B單機(jī)加電測(cè)試C數(shù)據(jù)加載調(diào)試D全程全網(wǎng)調(diào)試E傳輸系統(tǒng)調(diào)試

參考答案:ABD7［多選題］下列屬于牽引變電工程施工前需要進(jìn)行接口調(diào)查和配合的專業(yè)有〇。A信號(hào)B接觸網(wǎng)c電カD通信E房建參考答案:BCDE1C420000鐵路工程項(xiàng)目施工管理1C420060鐵路工程項(xiàng)目施工質(zhì)量管理措施1［單選題］鐵路項(xiàng)目工程質(zhì)量計(jì)劃應(yīng)由（）主持編制。A公司總工程師B項(xiàng)目經(jīng)理C項(xiàng)目總工程師D項(xiàng)目安質(zhì)部部長(zhǎng)參考答案：B2［多選題］下列屬于施工生產(chǎn)階段質(zhì)量管理內(nèi)容的有〇。A圖紙審查B技術(shù)交底C工程測(cè)量D成品保護(hù)

E試車(chē)檢驗(yàn)參考答案:BCD3［多選題］橋涵工程質(zhì)量控制時(shí),施工單位應(yīng)對(duì)()等涉及結(jié)構(gòu)安全和使用功能的分部工程進(jìn)行檢驗(yàn),監(jiān)理單位按規(guī)定進(jìn)行平行檢驗(yàn)或見(jiàn)證取樣檢測(cè)。A地基與基礎(chǔ)B墩臺(tái)C制梁D架梁E護(hù)欄參考答案:ABCD4［多選題］鐵路工程項(xiàng)目部在編制質(zhì)量控制文件時(shí),應(yīng)該做到的事項(xiàng)是()。A項(xiàng)目經(jīng)理應(yīng)主持編制，相關(guān)職能部門(mén)參加B項(xiàng)目部主要人員參加C以業(yè)主質(zhì)量要求為重點(diǎn)D體現(xiàn)エ序及過(guò)程控制E體現(xiàn)投入產(chǎn)出全過(guò)程參考答案:ACDE5［多選題］在編制鐵路工程質(zhì)量計(jì)劃時(shí),計(jì)劃的主要內(nèi)容應(yīng)該有()。A編制依據(jù)、項(xiàng)目概況

B質(zhì)量目標(biāo)、組織機(jī)構(gòu)、質(zhì)量控制及管理組織協(xié)調(diào)的系統(tǒng)描述C必要的質(zhì)量控制手段,施工過(guò)程、服務(wù)、檢驗(yàn)和試驗(yàn)程序等、確定關(guān)鍵エ序和特殊過(guò)程及作業(yè)指導(dǎo)書(shū)D與施工階段相適應(yīng)的檢驗(yàn)、試驗(yàn)、測(cè)量、驗(yàn)證要求、更改和完善質(zhì)量計(jì)劃的程序E施工完成后的エ務(wù)維修質(zhì)量措施參考答案:ABCD1C420000鐵路工程項(xiàng)目施工管理1C420070鐵路新線施工安全管理措施1［單選題］鐵路隧道工程開(kāi)挖爆破后,必須經(jīng)過(guò)最短的通風(fēng)排煙時(shí)間即()以后,檢查人員方可進(jìn)入工作面檢查。AlOminB15minC20minD25min參考答案:B2［單選題］鐵路隧道工程襯砌使用的腳手架、工作平臺(tái)、跳板、梯子等應(yīng)安裝牢固,不得有露頭的釘子和穿梭出尖角,靠近運(yùn)輸?shù)扩`側(cè)應(yīng)有足夠的凈空，以保證車(chē)輛、行人安全通行，腳手架、工作平臺(tái)上應(yīng)搭設(shè)不低于()的欄桿。AO.8m

Bl.OmCl.2mDI.4m參考答案:B3［單選題］安全監(jiān)控視頻系統(tǒng)的施工步驟依次為:盤(pán)柜組立、檢測(cè)元件安裝、線槽布設(shè)及系統(tǒng)布線、配線和系統(tǒng)調(diào)試,其中最關(guān)鍵エ序是()。A盤(pán)柜組立B元件安裝C線槽布設(shè)D系統(tǒng)調(diào)試參考答案:D4［多選題］下列關(guān)于新線隧道開(kāi)挖安全控制措施的說(shuō)法,正確的有()。A加強(qiáng)地質(zhì)情況觀察,合理開(kāi)挖防止塌方B鉆爆人員負(fù)責(zé)找頂找?guī)虲兩端工作面接近10m時(shí)一端停止工作D兩端工作面接近200m爆破時(shí)提前通知對(duì)方撤離E爆破后經(jīng)過(guò)!5min通風(fēng)排煙檢查人員方可進(jìn)入工作面參考答案：ADE5［多選題］鋪軌機(jī)鋪軌后,地面軌排(),吊起的鋪軌排不得伸出鋪軌機(jī)。

A連接工作尚未完畢B施工人員未撤離到線路兩側(cè)C道確沒(méi)有補(bǔ)足D掛鉤沒(méi)有系牢E前方未壓道完成參考答案:AB6［多選題］應(yīng)急預(yù)案的指導(dǎo)思想應(yīng)堅(jiān)持()的方針。A以人為本B安全第一C預(yù)防為主D減小損失E緊急補(bǔ)救參考答案:ABC7［多選題］避雷針安裝施工安全要求有()。A避雷針的焊接和組立應(yīng)設(shè)專人操作和指揮B避雷針進(jìn)行整體連接或焊接時(shí),應(yīng)在地面上進(jìn)行操作C避雷針組立前應(yīng)進(jìn)行可靠接地,防止遭受意外雷擊D起吊避雷針時(shí)應(yīng)在避雷針底部配重,起吊部位應(yīng)采取加強(qiáng)措施E立起后要及時(shí)將地腳螺栓擰緊,在未擰緊前吊車(chē)不得摘鉤參考答案：ABDE8［多選題］下列屬于在電氣試驗(yàn)施工中應(yīng)采取的安全措施有

〇〇A在做高壓試驗(yàn)前準(zhǔn)備好接地線、放電棒、絕緣工具B試驗(yàn)用電源開(kāi)關(guān)閘刀,在斷開(kāi)位置時(shí)手柄應(yīng)大于60°C在試驗(yàn)現(xiàn)場(chǎng)周?chē)鷳?yīng)設(shè)置圍欄并懸掛警示標(biāo)志牌D高壓試驗(yàn)時(shí),應(yīng)確認(rèn)被試設(shè)備額定電壓和試驗(yàn)電壓E試驗(yàn)結(jié)束后,應(yīng)先對(duì)被試設(shè)備放電后拆除地線參考答案:ACDE1C420000鐵路工程項(xiàng)目施工管理1C420080鐵路營(yíng)業(yè)線施工安全管理措施1［多選題］控制爆破應(yīng)解決好()等問(wèn)題。A控制爆破的作業(yè)時(shí)間B控制總爆破石方數(shù)量C控制拋擲方向D控制飛石破壞E控制地震波破壞參考答案:ACDE2［多選題］鐵路營(yíng)業(yè)線旁修建小間距并行隧道時(shí),施工安全控制應(yīng)該注意新建隧道的棄土與棄渣,應(yīng)堆放到指定位置,不要隨意棄放以免()。A引起滑坡B堵塞營(yíng)業(yè)線隧道口C危及行車(chē)安全

D危及行人安全E發(fā)生泥石流參考答案:ABC3［多選題］鐵路營(yíng)業(yè)線上增建橋梁,采用扣軌架設(shè)便橋及加固線路時(shí),應(yīng)對(duì)其線路進(jìn)行(),便橋架設(shè)應(yīng)保證列車(chē)通過(guò)的安全。A封鎖要點(diǎn)B限速運(yùn)行C快速施工D快速通過(guò)E臨時(shí)整道參考答案:AB4［多選題］鐵路營(yíng)業(yè)線上隧道改建安全控制中,為防止列車(chē)超出車(chē)輛限界造成人身傷亡和設(shè)備損壞,應(yīng)在改建的隧道兩端停車(chē)站()后方可通行。A設(shè)置機(jī)車(chē)、車(chē)輛限界架B由專人負(fù)責(zé)檢查C與車(chē)站值班員共同簽認(rèn)不超過(guò)規(guī)定界限D(zhuǎn)設(shè)置安全警戒線E由工程師定期檢查參考答案：ABC5［多選題］對(duì)鐵路營(yíng)業(yè)線的無(wú)縫線路區(qū)段進(jìn)行加固施工作業(yè)時(shí),應(yīng)對(duì)線路進(jìn)行鎖定,否則應(yīng)對(duì)施工范圍內(nèi)的無(wú)縫線路(),然

后再進(jìn)行加固。A進(jìn)行應(yīng)カ放散B臨時(shí)換為普通鋼軌C對(duì)鋼軌進(jìn)行灑水降溫D臨時(shí)撥道E臨時(shí)抬道參考答案:AB6［多選題］施工單位在鐵路營(yíng)業(yè)線施工前必須與鐵路設(shè)備單位簽訂的協(xié)議有。。A施工承包協(xié)議B施工安全協(xié)議C施工質(zhì)量協(xié)議D施工監(jiān)護(hù)協(xié)議E施工配合協(xié)議參考答案:BDE7［多選題］下列在帶電線路桿塔上或帶電設(shè)備附近作業(yè)的安全距離正確的有。。AlOkV及以下安全距離為0.7mB2〇?35kV安全距離為1.0mC60-110kV安全距離為2.0mD220kV安全距離為4.0mE330kV安全距離為6.0m

參考答案:AB8［多選題］保障停電作業(yè)安全的技術(shù)措施有()。A停電B驗(yàn)電C接地D設(shè)置標(biāo)識(shí)牌E設(shè)置隔離措施參考答案:ABCD鐵路“四電”工程［單選題］1、多芯交聯(lián)聚氯乙烯電カ電纜的最小彎曲半徑是電纜外徑的。倍。A10B15C20D25正確答案：B［單選題］2、架空鋼芯鋁絞線有扭結(jié)、斷股和明顯松股或同ー截面處損傷面積超過(guò)導(dǎo)電部分總截面的()％時(shí)不允許使用。A2B3C5D10

正確答案:C［單選題］3、直流正極母線在涂刷相色漆、設(shè)置相色標(biāo)志的顏色為()。A黃色B藍(lán)色C紅色D赭色正確答案:D［單選題］4、電纜終端及中間接頭制作時(shí),空氣相對(duì)濕度宜為()％以下,應(yīng)防止塵埃、雜物落人絕緣內(nèi)。A50B55C60D70正確答案：D［單選題］5、發(fā)現(xiàn)髙壓接地故障時(shí),在切斷電源前,任何人與接地點(diǎn)的距離說(shuō)法正確的是()。A室內(nèi)不得小于3米,室外不得小于6米B室內(nèi)不得小于4米,室外不得小于8米C室內(nèi)不得小于5米,室外不得小于10米D室內(nèi)不得小于6米,室外不得小于12米正確答案:B［單選題］6、在鋼構(gòu)架組立施工中,橫梁應(yīng)平直,彎曲度不

應(yīng)大于其對(duì)應(yīng)長(zhǎng)度的5%。,構(gòu)架與設(shè)備支架應(yīng)垂直,傾斜度不應(yīng)大于其高度的〇。A15%〇B10%〇C5%。D3%〇正確答案:D［單選題］7、真空斷路器主要包含三大部分,除電磁或彈簧操動(dòng)機(jī)構(gòu)和支架外還應(yīng)包括〇。A真空滅弧室B合閘線圈C觸頭D電流互感器正確答案:A［單選題］8、交、直流屏盤(pán)柜安裝時(shí)成列盤(pán)、柜面不平度允許偏差為()mm。A1B1.5C2D5正確答案：D［單選題］9、綜合自動(dòng)化系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)對(duì)全變電站的主要設(shè)備和

輸配電線路的自動(dòng)監(jiān)視、測(cè)量、自動(dòng)控制和微機(jī)保護(hù)以及與調(diào)度通信等綜合性的自動(dòng)化功能,利用的技術(shù)包括電子技術(shù)、通信設(shè)備及信號(hào)處理技術(shù)和()。A計(jì)算機(jī)技術(shù)Bエ控技術(shù)C人工智能技術(shù)D大數(shù)據(jù)技術(shù)正確答案:A［單選題］10、通信網(wǎng)按鐵路運(yùn)營(yíng)方式可分為()。A共用通信網(wǎng)和專用通信網(wǎng)B固定網(wǎng)和移動(dòng)網(wǎng)C模擬通信網(wǎng)和數(shù)字通信網(wǎng)D廣域網(wǎng)、城域網(wǎng)和局域網(wǎng)正確答案:A鐵路工程材料［單選題］1、對(duì)混凝土有快硬高強(qiáng)要求的條件下不宜使用()。A硅酸鹽水泥B普通硅酸鹽水泥C快硬硅酸鹽水泥D火山灰水泥正確答案：D［單選題］2、混凝土的()指標(biāo)應(yīng)根據(jù)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的使用年限、

所處的環(huán)境類別及作用等級(jí)確定。A耐久性B耐蝕性C耐磨性D抗裂性正確答案:A［單選題］3、常用的熱軋光圓鋼筋級(jí)別為I級(jí),強(qiáng)度等級(jí)代號(hào)為〇。AHPB3OOBQ215CQ205DQ285正確答案:A［單選題］4、預(yù)應(yīng)カ鋼絲分為光面鋼絲、刻痕鋼絲和〇。A螺旋肋鋼絲B盤(pán)條鋼絲.C高強(qiáng)鋼絲D冷拔鋼絲正確答案:A［單選題］5、鋼筋原材料進(jìn)場(chǎng)檢驗(yàn)項(xiàng)目中,預(yù)應(yīng)カ鋼絲的檢驗(yàn)項(xiàng)目有()。A外觀檢查、拉カ(含伸長(zhǎng)率)、反復(fù)彎曲試驗(yàn)、松弛性能

B外觀檢查、極限抗壓強(qiáng)度、抗沖擊強(qiáng)度、冷彎試驗(yàn)C極限抗拉強(qiáng)度、疲勞強(qiáng)度、延伸率、冷彎試驗(yàn)D極限抗拉強(qiáng)度、屈服強(qiáng)度、化學(xué)成分檢驗(yàn)、冷彎試驗(yàn)正確答案:A［單選題］6、鋼筋工程中,預(yù)制構(gòu)件的吊環(huán)必須采用（）制作。A經(jīng)冷拉處理的I級(jí)熱軋光圓鋼筋B未經(jīng)冷拉處理的I級(jí)熱軋光圓鋼筋C經(jīng)冷拉處理的I級(jí)熱軋帶肋鋼筋D未經(jīng)冷拉處理的I級(jí)熱軋帶肋鋼筋正確答案:B［單選題］7、預(yù)應(yīng)カ鋼絲質(zhì)量的評(píng)定方法中,對(duì)拉カ（含伸長(zhǎng)率）、反復(fù)彎曲試驗(yàn)項(xiàng)目,當(dāng)試驗(yàn)結(jié)果有一項(xiàng)不合格時(shí),除該盤(pán)應(yīng)判為不合格外，并應(yīng)從未試驗(yàn)的鋼絲中（）,則該批鋼絲應(yīng)判為不合格。A取2倍復(fù)檢,當(dāng)兩項(xiàng)均不合格時(shí)B取2倍復(fù)檢,當(dāng)仍有一項(xiàng)不合格時(shí)C再取ー批復(fù)檢,當(dāng)兩項(xiàng)均不合格時(shí)D再取ー批復(fù)檢,當(dāng)仍有一項(xiàng)不合格時(shí)正確答案：B［單選題］8、鋼統(tǒng)線質(zhì)量評(píng)定方法中,每批從（）做拉カ試驗(yàn),包括整根鋼絞線的最大負(fù)荷、屈服負(fù)荷、伸長(zhǎng)率。A1盤(pán)中截取2根

B2盤(pán)中截取2根C3盤(pán)中截取3根D4盤(pán)中截取6根正確答案:C［單選題］9、混凝土水灰比應(yīng)根據(jù)施工現(xiàn)場(chǎng)的水泥、砂、石等原材料質(zhì)量,由()確定。A理論配制強(qiáng)度B設(shè)計(jì)配制強(qiáng)度.C施工配制強(qiáng)度D實(shí)際配制強(qiáng)度正確答案:C［單選題］10、混凝土無(wú)損檢測(cè)中,主要用于大面積混凝土質(zhì)量檢測(cè)的方法是()。A回彈法B拔出法C瞬態(tài)激振時(shí)域頻域分析法D地質(zhì)雷達(dá)法正確答案：D鐵路路基工程［單選題］1、采用鏟運(yùn)、推土機(jī)械方法施工時(shí),一般情況下()之間的距離不大于1km。A填方區(qū)和挖方區(qū)

B裝土區(qū)和卸土區(qū)C路塹和路堤D鏟運(yùn)區(qū)和推土區(qū)正確答案:B［單選題］2、膨脹土路塹施工,當(dāng)砌筑不能緊跟開(kāi)挖時(shí),開(kāi)挖的邊坡應(yīng)暫留厚度不小于()的保護(hù)層。A0.3mB0.4mC0.5mD0.8m正確答案:C［單選題］3、下列開(kāi)挖方法中,適用于土、石質(zhì)傍山路塹開(kāi)挖方法的是()。A全斷面開(kāi)挖B橫向臺(tái)階開(kāi)挖C逐層順坡開(kāi)挖D縱向臺(tái)階開(kāi)挖正確答案：D［單選題］4、某土質(zhì)路塹長(zhǎng)度達(dá)1.0km,兩端均為路堤,最合適的施工機(jī)械是()。A推土機(jī)B自行式鏟運(yùn)機(jī)

C挖掘機(jī)D裝載機(jī)正確答案:B［單選題］5、填筑路堤宜按()的エ藝組織施工。A兩階段、三區(qū)段、ハ流程B三階段、四區(qū)段、八流程C兩階段、四區(qū)段、六流程D三階段、四區(qū)段、六流程正確答案:B［單選題］6、下列項(xiàng)目中,路堤碾壓區(qū)段交接處重疊壓實(shí)長(zhǎng)度不得小于hn的是()。A縱向搭接B縱向行與行之間的軌跡重疊C上下兩層填筑接頭D橫向同層接頭處重疊正確答案：D［單選題］7、路基填筑時(shí),當(dāng)滲水土填在非滲水土上時(shí),非滲水土層頂面應(yīng)向兩側(cè)做成不小于()的排水坡。A4%B5%C6%D3%

正確答案:A［單選題］8、當(dāng)需要使用非滲水土?xí)r,其含水量應(yīng)()。A低于塑限,其分層填筑鋪土厚度應(yīng)減薄20%?25%B低于液限,其分層填筑鋪土厚度應(yīng)減薄20%?25%C低于塑限,其分層填筑鋪土厚度應(yīng)減薄10%?20%D低于液限,其分層填筑鋪土厚度應(yīng)減薄10%?20%正確答案:A［單選題］9、細(xì)粒土、粉砂、黏砂填層表面的局部凸凹差不應(yīng)大于(),每層表面應(yīng)做成不小于〇的橫向排水坡。A10mm,5%B20mm,4%C20mm.3%D30mm,2%正確答案：D［單選題］10、擠密砂樁的施工順序應(yīng)該從兩側(cè)開(kāi)始,逐漸向中間推進(jìn),或者〇環(huán)繞打設(shè)。A由外向內(nèi)B由內(nèi)向外C由上而下D由下而上正確答案：A鐵路隧道工程

［單選題］1、TBM施工方法的缺點(diǎn)是()。A施工速度慢,工期長(zhǎng)B對(duì)圍巖的損傷大C振動(dòng)大、噪聲大D機(jī)械的購(gòu)置費(fèi)和運(yùn)輸、組裝、解體等的費(fèi)用高正確答案:D［單選題］2、現(xiàn)階段在軟弱地層中修建地鐵和交通隧道以及各種用途管道最先進(jìn)的、應(yīng)用廣泛的施工方法之一是〇。A沉管法B盾構(gòu)法C掘進(jìn)機(jī)法D鉆爆法正確答案:B［單選題］3、出渣是隧道施工的基本作業(yè)之一,出渣作業(yè)能力的強(qiáng)弱決定了在整個(gè)作業(yè)循環(huán)中的()。A施工成本B所占時(shí)間的長(zhǎng)短cエ序質(zhì)量D管理水平正確答案：B［單選題］4、為保證二次襯砌的質(zhì)量和整體性，在任何情況下,鉆爆法開(kāi)挖都應(yīng)采用()的施工順序。

A先拱后墻B先墻后拱C同時(shí)施做拱墻D交替施做拱墻正確答案:B［單選題］5、隧道拱頂下沉和凈空變化的量測(cè)斷面間距中,IV級(jí)圍巖不得大于()m,V級(jí)圍巖不得大于()m。A20；15B15；10C10；5D20；10正確答案:C［單選題］6、隧道淺埋、下穿建筑物地段,地表必須設(shè)置監(jiān)測(cè)網(wǎng)點(diǎn)并實(shí)施監(jiān)測(cè)。當(dāng)拱頂下沉、水平收斂率達(dá)()mm/d或位移累計(jì)達(dá)()mm時(shí),應(yīng)暫停掘進(jìn),并及時(shí)分析原因,采取處理措施。A5；100B5；50C10；100D10；50正確答案:A［單選題］7、隧道鉆爆法開(kāi)挖時(shí),炮眼根據(jù)圍巖的好壞、

施工方法的快慢來(lái)確定炮眼深度,一般在100?600cm范圍內(nèi),每循環(huán)鉆爆進(jìn)尺一般是炮眼深度的()％。A75B80C85D90正確答案:C［單選題］8、對(duì)于鐵路隧道在V級(jí)軟弱圍巖地段采用臺(tái)階法施工時(shí),下列說(shuō)法正確的是()。A上臺(tái)階每循環(huán)開(kāi)挖支護(hù)進(jìn)尺不應(yīng)大于2幅鋼架間距B邊墻每循環(huán)開(kāi)挖支護(hù)進(jìn)尺不得大于2幅鋼架間距C仰拱開(kāi)挖每循環(huán)開(kāi)挖進(jìn)尺不得大于5mD隧道初期支護(hù)封閉成環(huán)位置距掌子面不得大于50nl正確答案:B［單選題］9、隧道鉆爆法開(kāi)挖時(shí),導(dǎo)火索是最常用的起爆品,導(dǎo)火索需要的長(zhǎng)度根據(jù)炮エ撤離現(xiàn)場(chǎng)的時(shí)間來(lái)確定,一般燃燒速度是〇cm/soA0.6B0.7C0.8D0.9正確答案：C

［單選題］10、按隧道支護(hù)施工方法分,以下正確的是()。A整體式襯砌中的臨時(shí)支護(hù)B復(fù)合式襯砌中的永久支護(hù)C徑向支護(hù)和超前支護(hù)D整體式支護(hù)和復(fù)合式支護(hù)正確答案:C鐵路軌道工程［單選題］1、有長(zhǎng)軌列車(chē)通過(guò)的線路曲線半徑不宜小于(),道岔不宜小于〇。A300m,9號(hào)B300m,12號(hào)C350m,9號(hào)D350m,12號(hào)正確答案:A［單選題］2、正線中型軌道應(yīng)使用的扣件類型是()。A彈條I型b彈條n型c彈條m型d彈條I型或n型正確答案：D［單選題］3、在焊軌基地進(jìn)行鋼軌焊接應(yīng)采用()。A接觸焊

B閃光焊C鋁熱焊D氣壓焊正確答案:A［單選題］4、滾筒放散方法最好在軌溫較設(shè)計(jì)鎖定軌溫略高時(shí)進(jìn)行,并與撞軌配合使用以消除滾筒本身摩阻力的影響,其原因是()。A使鋼軌能自由滑動(dòng)B使固定區(qū)鋼軌能夠均勻位移c能夠使應(yīng)カ放散均勻徹底D使拉伸長(zhǎng)軌條時(shí),做到勻、準(zhǔn)、夠正確答案:C［單選題］5、無(wú)縫線路的鎖定軌溫是指()。A長(zhǎng)軌節(jié)溫度應(yīng)カ狀態(tài)為5MPa時(shí)的軌溫B長(zhǎng)軌節(jié)溫度應(yīng)カ狀態(tài)為lOMPa時(shí)的軌溫c長(zhǎng)軌節(jié)溫度應(yīng)カ狀態(tài)為零時(shí)的軌溫D長(zhǎng)軌節(jié)溫度應(yīng)カ狀態(tài)為2MPa時(shí)的軌溫正確答案：C［單選題］6、在確定無(wú)縫線路鎖定軌溫時(shí)要求：相鄰兩段單元軌節(jié)鎖定軌溫之差不得大于(),左右兩股鋼軌的鎖定軌溫之差不得大于(),同一設(shè)計(jì)鎖定軌溫的長(zhǎng)軌條最高與最低鎖定軌溫之差不大于()。

A3七,5七,iorB59,3t,10七C39,IOC,5匕D5七,IOC,3七正確答案:B［單選題］7、MDZ作業(yè)車(chē)組分層上祚整道作業(yè),起道工作以后進(jìn)行的作業(yè)是()。A撥道B搗固C補(bǔ)祚D動(dòng)カ穩(wěn)定正確答案:A［單選題］8、鋼軌溫度在公式()范圍時(shí),為最佳鋪軌時(shí)間,一般情況下,應(yīng)安排在此條件下鋪軌。A.Tmax-(ag+O/0.0118LWtWTmax-C/0.0118LB.Tmax+(ag+O/0.018L&tWTmax+C/O.018LATmax+(ag+B/0.018LWtWTmax-C/0.018LCTmax-(ag+D/0.018L^t^Tmax+C/0.018L正確答案：A［單選題］9、以下關(guān)于曲線段中樁樁距的描述,正確的是

〇〇A圓曲線應(yīng)為25m,緩和曲線應(yīng)為10mB圓曲線應(yīng)為20m,緩和曲線應(yīng)為10mC圓曲線應(yīng)為25m,緩和曲線應(yīng)為15nlD圓曲線應(yīng)為20m,緩和曲線應(yīng)為151n正確答案:B［單選題］10、雙層道床宜按墊層厚度鋪?zhàn)?單層道床鋪設(shè)厚度宜為〇。A10〇?150mmB100~200mmC150?200mmD15〇?250mm正確答案:C鐵路工程施工測(cè)量1［.單選題］施工單位對(duì)鐵路施工測(cè)量質(zhì)量實(shí)行過(guò)程檢查和最終檢查,其中承擔(dān)過(guò)程檢查的人員是〇。A.測(cè)量隊(duì)檢查人員B.架子隊(duì)質(zhì)檢人員C.安質(zhì)部質(zhì)檢人員D.現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理工程師［答案］A2［.單選題］驗(yàn)收工作一般由〇實(shí)施,檢查工作應(yīng)由()實(shí)施。

A.監(jiān)理單位、建設(shè)單位B.施工單位、建設(shè)單位C.建設(shè)單位、監(jiān)理單位D.監(jiān)理單位、施工單位［答案］D3［,單選題］某鐵路隧道施工測(cè)量實(shí)行二級(jí)檢查ー級(jí)驗(yàn)收制,其中最終檢查由施工單位的〇負(fù)責(zé)實(shí)施。A.施工測(cè)量隊(duì)(或班)檢查人員B,技術(shù)負(fù)責(zé)人C.質(zhì)量管理機(jī)構(gòu)D.施工管理負(fù)責(zé)人［答案］C4［.單選題］CPI控制網(wǎng)要按()標(biāo)準(zhǔn)施測(cè)。I等GPSI!等GPSI等導(dǎo)線II等導(dǎo)線［答案］B5［,單選題］CPH控制網(wǎng)宜在〇階段完成。A,初測(cè)B,定測(cè)C.施工準(zhǔn)備

D.施工［答案］B6［,單選題］線路復(fù)測(cè)的任務(wù)是〇。A.重新測(cè)設(shè)B.檢驗(yàn)原有樁點(diǎn)準(zhǔn)確性C,中線測(cè)量D.測(cè)設(shè)路基的施工零點(diǎn)［答案］B7［.單選題］線路竣工測(cè)量的任務(wù)是最后確定線路〇,作為鋪軌的依據(jù)。A,高程B.誤差C.中線位置D,中線和高程［答案］C8［.單選題］橋梁竣工測(cè)量中,墩、臺(tái)各部尺寸的丈量,是以墩、臺(tái)頂已有的〇作為依據(jù)。A.主軸線B,縱橫軸線C.各部尺寸D.平面位置及髙程［答案］B

9［,單選題］橋梁變形觀測(cè)的方法需根據(jù)橋梁變形的特點(diǎn)、變形量的大小、變形的()等因素合理選用。A.方向B.角度C,時(shí)間D,速度［答案］D10［.單選題］大地控制測(cè)量方法和地面立體攝影測(cè)量方法相比具有()的優(yōu)點(diǎn)。A,能夠以網(wǎng)的形式進(jìn)行測(cè)量B.容易實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化C.容易實(shí)現(xiàn)連續(xù)監(jiān)測(cè)D,外業(yè)工作量少［答案］A鐵路橋涵工程1［.單選題］沉樁施工中,樁位放樣施工的前一道工序是()。A,布設(shè)樁架走道B,安設(shè)導(dǎo)向設(shè)備C.布置沉樁機(jī)具D.實(shí)施樁架對(duì)位［答案］C2［,單選題］噴射混凝土護(hù)壁適用于〇的基坑。

A.穩(wěn)定性不好、滲水量少B.穩(wěn)定性不好、滲水量多C.穩(wěn)定性好、滲水量少D.穩(wěn)定性好、滲水量多［答案］C3［.單選題］混凝土護(hù)壁除()外,適用于各類土的開(kāi)挖防護(hù)。A,粗砂及沙性土B.細(xì)砂及黏性土C,流砂及沙性土D,流砂及呈流塑狀態(tài)的黏性土［答案］D4［.單選題］基坑圍堰通常分為()。土圍堰、塑料圍堰和木板圍堰土圍堰、塑料圍堰和塑料板圍堰土圍堰、土袋圍堰和沉井圍堰土圍堰、土袋圍堰和鋼板樁圍堰［答案］D5［.單選題］錘擊沉樁施工,樁尖設(shè)計(jì)位于一般土層時(shí),以樁尖()。A.墜錘落距控制為主,貫入度為輔B.墜錘落距控制為輔，貫入度為主C.設(shè)計(jì)髙程控制為輔,貫入度為主

D.設(shè)計(jì)高程控制為主,貫入度為輔［答案］D6［.單選題］采用專用打樁船施工,當(dāng)風(fēng)カ超過(guò)()級(jí)時(shí),不宜沉樁。23C.4D.5［答案］D7［.單選題］下列情形中,預(yù)應(yīng)カ混凝土沉樁施工應(yīng)改用較低落距錘擊的是()。A.進(jìn)入軟土地層B,達(dá)到設(shè)計(jì)標(biāo)高C.遇到孤石地層D,出現(xiàn)風(fēng)化巖層［答案］A8［,單選題］回轉(zhuǎn)鉆孔可分為正循環(huán)回轉(zhuǎn)鉆孔、反循環(huán)回轉(zhuǎn)鉆孔。其特點(diǎn)是泥漿循環(huán)方式不同,()。A.壓入泥漿為正循環(huán)，抽吸泥漿為反循環(huán)B.壓入泥漿為反循環(huán)，抽吸泥漿為正循環(huán)C.壓入泥漿和抽吸泥漿均為正循環(huán)D.壓入泥漿和抽吸泥漿均為反循環(huán)

［答案］A9［,單選題］鉆孔樁施工的要點(diǎn)之一是:鉆孔樁水下混凝土采用豎向?qū)Ч芊仓?在澆筑前,將導(dǎo)管下端下放到距孔底渣()為宜。0.1?〇.2m0.2?〇.3m0.2?〇.4m0.3?〇.5m［答案］D10［.單選題］挖孔樁基礎(chǔ)施工時(shí)，若發(fā)現(xiàn)樁間距比較大、地層緊密，不需要爆破時(shí),可以采用〇。A.對(duì)角開(kāi)挖B.單孔開(kāi)挖C.先挖中孔D.先挖邊孔［答案］A鐵路工程項(xiàng)目施工組織部署1［.單選題］在施工組織設(shè)計(jì)中,()是施工組織部署的最主要內(nèi)容。A.施工組織與規(guī)劃B.現(xiàn)場(chǎng)組織機(jī)構(gòu)設(shè)置C.施工任務(wù)分解

D.施工工區(qū)劃分［答案］A2［.單選題］下列關(guān)于鐵路建設(shè)項(xiàng)目架子隊(duì)管理的說(shuō)法,正確的是()。A.架子隊(duì)勞務(wù)人員與施工企業(yè)簽訂勞務(wù)合同B.架子隊(duì)勞務(wù)人員需自帶基本施工工具C.項(xiàng)目經(jīng)理部為勞務(wù)人員繳納社會(huì)保險(xiǎn)D.架子隊(duì)勞務(wù)人員エ資由項(xiàng)目部按時(shí)發(fā)放［答案］D3［.單選題］下列關(guān)于項(xiàng)目經(jīng)理部的說(shuō)法,正確的是()。A.項(xiàng)目經(jīng)理僅對(duì)質(zhì)量安全負(fù)責(zé)B.項(xiàng)目經(jīng)理部是企業(yè)常設(shè)機(jī)構(gòu)C.項(xiàng)目經(jīng)理部具有獨(dú)立責(zé)權(quán)利D.項(xiàng)目經(jīng)理部具備法人資格［答案］C4［,單選題］施工隊(duì)伍部署要求工人徒步上班路途應(yīng)控制在()以內(nèi)。1km2km3km5km［答案］C

5［,單選題］對(duì)于工區(qū)或規(guī)模較小的鐵路下程,其施工任務(wù)分解宜采用〇的方法。A.按工程類別分解B.按配備的施工隊(duì)伍分解C.按施工工區(qū)分解D.按組織機(jī)構(gòu)分解［答案］A6［.單選題］在鐵路施工中,分項(xiàng)工程的施工順序稱作()。A,施工方向B,エ序的施工順序C.作業(yè)順序D.總體施工順序［答案］C7［.單選題］下列關(guān)于施工任務(wù)分解目的和作用的說(shuō)法，正確的是()。A.便于劃分管理層次B,便于現(xiàn)場(chǎng)考核兌現(xiàn)C.便于資源優(yōu)化配置D.便于材料計(jì)劃編制［答案］C8［,單選題］鐵路便道干線交通量平均每晝夜為()以下時(shí)，可采用單車(chē)道標(biāo)準(zhǔn)。

100輛150輛200輛250輛［答案］C.多選題］施工組織與規(guī)劃的內(nèi)容包括()。A.施工順序的安排B,重要的實(shí)施性工作規(guī)劃C./r