運輸合同隧道洞渣運輸合同

隧道洞渣運輸合同洞渣，顧名思義，山洞中的廢渣，在工程中普遍指，在某些隧道項目中，開挖出來的石料廢渣，屬于必須廢棄或拋棄的物體。隧道洞渣運輸合同是怎樣的?以下是為大家整理的隧道洞渣運輸合同范文，歡迎參考閱讀。隧道洞渣運輸合同范文1甲方：乙方：為了保證我方承接的渣場復耕土收集工程按時保質(zhì)，安全順利的完成，甲方將租用乙方挖機及運輸車進行4#支洞渣場復耕土開挖、收集、運輸?shù)氖┕?。?jīng)雙方協(xié)商，達成以下協(xié)議：望雙方共同遵守執(zhí)行：一、工程任務(wù)：4#支洞渣場復耕土開挖、收集、運輸。二、挖機租用方式及運輸車運輸單價計算方式、運距挖機及運輸車輛由乙方提供。2：挖機以小時計算，挖機正常工作時間為計價的有效時間。每天挖機正常工作時間由雙方簽字確認。租用單價為每小時人民幣：貳佰壹拾元整（油料由甲方提供）。3：運輸車按每車實際方量計算，運輸單價為每立方人民幣：叁元整（包括車輛所需所有費用）。運距在渣場500米以內(nèi)由甲方指定地點卸碴。三、甲方的權(quán)利及義務(wù)從進場即日起乙方必須保證出碴車輛及挖機的正常使用，不能因車輛不足、車輛以及挖機故障影響工程進度。四、乙方的權(quán)利及義務(wù)1：乙方的車輛、挖機及人員在施工中必須遵守甲方一切正常規(guī)定不得違規(guī)，否則后果自負。3：乙方不得因故中途提出毀約，否則乙方賠償甲方損失。4：完成甲方交給的其它工作。未定事議甲乙雙方協(xié)商解決。本合同一式兩份，自雙方簽字之日起生效。甲方（公章）： 乙方（公章）： 法定代表人（簽字）： 法定代表人（簽字）： 年 月 日 年 月 日隧道洞渣運輸合同范文2甲方：乙方：根據(jù)中華人民共和國《經(jīng)濟合同法》，《道路運輸條例》，及相關(guān)條款，甲乙雙方對成簡快速路2#隧道洞內(nèi)、洞外土石方運輸達成以下協(xié)議：一、責任承包內(nèi)容運輸乙方經(jīng)過對該合同工程施工運輸?shù)攸c、道路、距離的考查后自愿承擔本合同段土石方的運輸。二、運輸距離及單價1、隧道洞深不超過1200m時，隧道內(nèi)出渣至路基填方區(qū)或甲方指定的棄料場，按車裝方量大小長 X寬X高（18.63m3）,單價元/車。隧道洞深超過1200m時，增加100m內(nèi)不調(diào)價，增加100m以上后，每增加100m單價上調(diào)5元/車。2、隧道外路基土石方運輸，凡洞外甲方施工區(qū)域內(nèi)綜合單價 /車。（乙方已充分了解甲方的施工區(qū)域）3、 雙方約定柴油價格固定為6.5元/升，不受市場價影響。乙方車輛在甲方工地上的加油費用從乙方運輸費用中扣除。4、 本單價為包干價。包干價的定義為包運輸、包柴油、包維修、包工資、包安全、包稅費，包括運輸中的一切險和第三方責任險，本合同明示或暗示的所有責任，車主自行負責。三、 付款方式1、每天收票;2、 甲方每月給乙方結(jié)算運輸費。乙方進場做滿一個月后，甲方將第一個月結(jié)算營運收入的80%支付給乙方，剩余20%押金在第二個月支付給乙方，以后每月結(jié)算方式以扣除20%作為押金以此類推。每月結(jié)算之日后兩個星期之內(nèi)付清結(jié)算款項。3、 工程完工或合同中止后天內(nèi)付清余款。四、 安全責任1、因隧洞塌方造成的安全事故由甲方承擔。2、乙方駕駛員應(yīng)合理判斷潛在的危險，如乙方認為存在重大安全隱患，無法到達甲方指定位置，可向本合同甲方授權(quán)代表 （僅指本合同簽字人員）提出異議，如甲方堅決要求乙方執(zhí)行，則出現(xiàn)安全責任由甲方承擔。3、因地震、山洪、流行病等造成的損失由保險公司或乙方承擔。4、乙方運輸中不服從甲方現(xiàn)場管理人員的安排及甲方所制定的安全操作規(guī)程，而造成的安全事故由乙方自行負責。5、因乙方駕駛員技術(shù)、帶病上崗、疲勞駕駛、酒后駕駛、粗心大意、超速駕駛、野蠻超車等非甲方原因造成的安全事故由乙方承擔。6、乙方已充分考察了路況包括照明設(shè)備，如因此出現(xiàn)安全事故，乙方不得以此為理由要求甲方承擔任何責任。五、甲方責任1、甲方負責道路的暢通及運輸款的支付。2、協(xié)調(diào)各方關(guān)系，督促乙方保證運輸進度和安全文明運輸。3、負責制定統(tǒng)一的運輸方針和管理目標，乙方必須嚴格遵守實施。4、制定本合同段總體運輸組織方案。5、乙方車輛進場后，由甲方負責乙方車輛的看護工作（僅限于施工場地內(nèi)），在看護期間如有損失或被盜，由甲方負責賠償。6、負責提供駕駛員食宿。7、乙方駕駛員在甲方的任何財務(wù)借支行為，均需征的乙方的同意，否則甲方一律拒絕。六、乙方責任1、乙方在運輸過程中必須服從甲方、業(yè)主及現(xiàn)場管理人員的管理，遵紀守法，遵守規(guī)章制度。2、乙方在運輸中壞車，修路等情況需用裝機等配合，必須由公司管理人員調(diào)動。3、乙方在運輸中必須按甲方指定地點棄料，不能亂堆亂放，做到文明施工和做好環(huán)境保護。4、乙方根據(jù)工作量自行組織有經(jīng)驗的并持有國家認可證件的駕駛員，合理的安排作息時間，保證不疲勞駕駛。5、由于隧道24小時施工的特殊性，乙方必須確保能隨時進行運輸，必須服從甲方正常的生產(chǎn)安排，如乙方人員滿足不了甲方的施工需要，乙方必須無條件增加。6、乙方在裝料時沒有得到挖機或裝載機信號就出場，運費計半價算。發(fā)現(xiàn)三次以后，甲方可以給予罰款處分;超過五次者，按乙方違約處理，甲方有權(quán)單方面中止合同，將乙方清退出場，未付工程款按80%計算。7、乙方在本合同工程沒完工或未經(jīng)甲方同意時，不得以任何理由退場或停運(注：修車出外，修車前應(yīng)先向現(xiàn)場管理員說明，修車時間要管理員同意后用書面文字說明)。8、(1)乙方中途自動退場，甲方有權(quán)不予結(jié)算，并拒絕支付工程尾款。如沒經(jīng)過甲方同意乙方擅自停運或離開現(xiàn)場造成事實上的停運，一次罰款20xx元，從運費中扣除;無故停運三次以上，視為乙方自動退場，按第六項第8條(1)條執(zhí)行。9、乙方簽訂本合同時必須出具有效證件，證明乙方是進場車輛的合法產(chǎn)權(quán)人，如行駛證，身份證等，且作為合同附件。七、 違約責任1、甲方違約：甲方在規(guī)定時間內(nèi)付款未支付或惡意拖延，則視為甲方違約，乙方可對甲方按1%0每日收取違約金。2、乙方違約：(1)中途自動退場。無故停運1天或三次以上(注：甲方書面通知除外)。違反本合同的其它條款。違約金處罰為10000元，不包括對甲方的其他損失的賠償和已按合同進行的罰款。七、工期本合同工期由20XX年4月20日0點起執(zhí)行(同時終止此前20XX年11月14日雙方簽訂的《自卸車租賃合同》)至成簡快速路2#隧道進口段上洞出渣結(jié)束為止。洞外土石方如需繼續(xù)運輸?shù)?，另行約定或按本合同相關(guān)條款執(zhí)行。八、 其它20xx年11月14日雙方簽訂的《自卸車租賃合同》費用未結(jié)清時，20xx年4月20日之前的費用清算對甲方仍有約束力及法律效力，費

用結(jié)清后自動失效。本協(xié)議一式四份，雙方各執(zhí)兩份，甲乙雙方簽字蓋章（印）后生效，工程完工費用結(jié)清后失效。本合同未盡事宜，雙方友好協(xié)商解決。發(fā)生合同糾紛，雙方應(yīng)協(xié)商解決，如無法達成協(xié)議，可提交仲裁或人民法院裁決。甲方（公章/r