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合理確定涵涵洞頂部填填料厚度xx省xx市公路勘察察設(shè)計(jì)院前言公路要跨越越溝渠,管管線(xiàn),小型型河流等,,就必需修修建一些用用途不同的的構(gòu)造物。。涵洞是公公路的基本本構(gòu)筑物之之一,影響響著公路的的經(jīng)濟(jì)和社社會(huì)效益較較大部分。。濰坊市涵洞洞的實(shí)際考考查濰坊市地處處山東半島島,海拔較較低10~30米之間,地地形起伏小小,主要以以平原為主主。為滿(mǎn)足凈空空需要通常常做成明涵涵。通過(guò)國(guó)國(guó)道206濰坊段等幾幾條重要公公路的大量量調(diào)查,發(fā)發(fā)現(xiàn)填土厚厚度與涵洞洞破損率有有較大的關(guān)關(guān)系。為此進(jìn)行了了初步研究究,發(fā)現(xiàn)應(yīng)應(yīng)該合理確確定填料厚厚度,提高高涵洞的設(shè)設(shè)計(jì)使用年年限。分分析如下::1.填料的有利利因素2.填料的不利利因素3.填料的厚度度的確定1.填料的有利利因素從受力因素素分析,根根據(jù)JTG60-2004《《公路橋涵通通用規(guī)范》4.3.2填料厚度等等于大于0.5米的拱橋,,涵洞以及及重力墩臺(tái)臺(tái)不計(jì)沖擊擊力。結(jié)構(gòu)自重大大,上部填填料對(duì)沖擊擊作用緩沖沖明顯,沖沖擊效果不不顯著,結(jié)結(jié)構(gòu)的恒載載比重大。。結(jié)構(gòu)震動(dòng)幅幅度小,結(jié)結(jié)構(gòu)處于接接近恒載,,應(yīng)力近似似為常數(shù),,不會(huì)產(chǎn)生生疲勞破壞壞。鋼筋混凝土土結(jié)構(gòu)作為為一種復(fù)合合材料,對(duì)對(duì)沖擊作用用反映敏感感,如果處處于荷載反反復(fù)作用狀狀況,對(duì)結(jié)結(jié)構(gòu)非常不不利,通過(guò)過(guò)對(duì)實(shí)地調(diào)調(diào)查也證實(shí)實(shí)了這個(gè)結(jié)結(jié)論。涵洞頂部的的填料使汽汽車(chē)的集中中荷載變?yōu)闉榫己奢d載減小了應(yīng)應(yīng)力。填料也可以以減小構(gòu)造造物與路基基的材料差差異,剛度度變化更自自然,使結(jié)結(jié)構(gòu)的沉降降差變小,,與路基的的連接更加加容易,減減小了橋頭頭跳車(chē),降降低了養(yǎng)護(hù)護(hù)的工作量量,增加了了使用年限限。因此,增加加涵洞頂部部的填料厚厚度非常有有必要。2.填料的不利利因素沒(méi)有填料的的明涵一般般與路基同同寬,涵身身長(zhǎng)度比較較短,凈空空大,地基基所需恒載載承載力小小(對(duì)地基基承載力不不好的地區(qū)區(qū)特別重要要),施工工方便,成成為我們?cè)谠谄皆貐^(qū)區(qū)經(jīng)常優(yōu)先先采用的涵涵洞類(lèi)型。。與此此相相反反,,有有填填料料的的涵涵洞洞一一般般與與路路基基不不同同寬寬,,涵涵身身長(zhǎng)長(zhǎng)度度比比較較長(zhǎng)長(zhǎng),,增增大大了了構(gòu)構(gòu)造造物物的的工工程程量量;;凈凈空空小小,,減減小小了了涵涵洞洞的的流流水水通通行行能能力力,,實(shí)實(shí)際際降降低低了了構(gòu)構(gòu)造造物物的的使使用用能能力力;;地地基基所所需需恒恒載載承承載載力力大大,,需需要要增增大大基基礎(chǔ)礎(chǔ),,以以減減小小基基礎(chǔ)礎(chǔ)底底部部的的應(yīng)應(yīng)力力,,增增大大了了基基礎(chǔ)礎(chǔ)投投資資;;有有填填料料的的涵涵洞洞,,填填料料壓壓實(shí)實(shí),,在在實(shí)實(shí)際際的的施施工工中中很很難難做做到到,,壓壓實(shí)實(shí)度度符符合合規(guī)規(guī)范范的的要要求求,,又又同同時(shí)時(shí)保保證證壓壓實(shí)實(shí)震震動(dòng)動(dòng)過(guò)過(guò)程程不不對(duì)對(duì)結(jié)結(jié)構(gòu)構(gòu)物物造造成成不不利利,,大大大大增增加加施施工工難難度度::此此外外,,為為了了滿(mǎn)滿(mǎn)足足凈凈空空的的需需要要,,我我們們必必須須增增加加路路基基高高度度,,進(jìn)進(jìn)一一步步增增大大路路基基投投資資,,增增加加土土地地的的占占用用。。從以以上上分分析析,,必必須須控控制制增增加加涵涵洞洞頂頂部部的的填填料料厚厚度度。。3.填料料的的厚厚度度的的確確定定為了了發(fā)發(fā)揮揮充充分分填填料料的的有有利利作作用用,,同同時(shí)時(shí)減減小小不不利利影影響響,,必必須須合合理理確確定定涵涵洞洞頂頂部部填填料料的的厚厚度度。。經(jīng)過(guò)過(guò)分分析析研研究究,,在在平平原原地地區(qū)區(qū),,我我們們涵涵洞洞頂頂部部填填料料采采用用路路基基結(jié)結(jié)構(gòu)構(gòu)層層的的厚厚度度,,一一般般為為0.5~0.6米,,這這樣樣材材料料類(lèi)類(lèi)型型與與路路基基材材料料一一致致。。一一般般采采用用石石灰灰土土,,二二灰灰,,水水泥泥穩(wěn)穩(wěn)定定碎碎石石等等剛剛度度大大,,壓壓縮縮系系數(shù)數(shù)小小的的材材料料。。通通常常不不采采用用填填土土,,防防止止涵涵洞洞與與路路基基結(jié)結(jié)構(gòu)構(gòu)層層有有薄薄弱弱層層,,影影響響穩(wěn)穩(wěn)定定。。我們們通通過(guò)過(guò)改改進(jìn)進(jìn)涵涵洞洞的的設(shè)設(shè)計(jì)計(jì),,優(yōu)優(yōu)化

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