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國內(nèi)外外地鐵鐵車站站欣賞車站空空間地鐵內(nèi)內(nèi)部環(huán)環(huán)境莫斯科科車站站色色彩彩車站站藝藝術(shù)術(shù)車站站燈燈光光車站站柱柱子子車站站標(biāo)標(biāo)識識系系統(tǒng)統(tǒng)設(shè)設(shè)計計標(biāo)志志的的概概念念與與作作用用標(biāo)志志是是人人類類社社會會在在長長期期的的生生活活和和實實踐踐中中,,逐逐步步形形成成的的一一種種非非語語言言傳傳達達而而以以視視覺覺圖圖形形及及文文字字傳傳達達信信息息的的象象征征符符號號,,籍籍以以為為公公眾眾提提供供區(qū)區(qū)別別、、辨辨認(rèn)認(rèn)彼彼此此事事物物,,起起到到示示意意、、指指示示、、識識別別、、警警告告,,甚甚至至命命令令的的作作用用。。比語言具具有更強強的視覺覺沖擊力力,擁有有更大的的信息量量,并能能更迅速速、更準(zhǔn)準(zhǔn)確、更更強烈的的傳達信信息。不僅反映映著一個個國家或或城市的的地域文文化,而而且具有有世界性性。典型的標(biāo)標(biāo)志如各各種名車車標(biāo)志、、麥當(dāng)勞勞標(biāo)志、、交通標(biāo)標(biāo)志等等等。標(biāo)志的概概念與作作用地鐵車站站中的標(biāo)標(biāo)志具有有兩重性性:既具具有指令令性交通通標(biāo)志((如機場場、車站站、碼頭頭、道路路標(biāo)志等等)的作作用,又又具有引引導(dǎo)性公公共設(shè)施施符號標(biāo)標(biāo)志的功功能。地鐵車站站作為地地下空間間設(shè)施的的重要組組成部分分,人在在其中極極易迷失失方向;;同時車車站作為為交通建建筑的一一種,在在客觀上上又要求求其使用用者能夠夠快速移移動、并并能最大大限度地地減少使使用者在在其中的的無效停停留時間間。標(biāo)志系統(tǒng)統(tǒng)對于地地鐵車站站功能的的發(fā)揮具具有非常常重要的的作用。。標(biāo)志的概概念與作作用自1863年世界建建成第一一條地鐵鐵以來,,人類對對于地鐵鐵車站標(biāo)標(biāo)志系統(tǒng)統(tǒng)的作用用,也逐逐步提升升,同時時對于標(biāo)標(biāo)志系統(tǒng)統(tǒng)的設(shè)置置設(shè)計也也從早期期的隨意意,而逐逐步上升升到系統(tǒng)統(tǒng)化、科科學(xué)化的的軌道。。漢文化圈圈國家地地鐵車站站中的標(biāo)標(biāo)志設(shè)計計具有更更大的難難度,如如本國語語、英語語的對照照、人流流密度大大等。地鐵車站站標(biāo)志的的分類導(dǎo)向標(biāo)志志是快速軌軌道交通通車站進進站乘車車、下車車出站以以及換乘乘三種主主要行為為動線中中,最為為重要的的一種誘誘導(dǎo)標(biāo)志志,導(dǎo)向向標(biāo)志的的作用是是將使用用者從始始點(如如出入口口、站臺臺等),,引導(dǎo)至至終點((如站臺臺、出入入口)或或車站中中的其他他位置。輔助導(dǎo)向向標(biāo)志主要傳遞遞一些出出入口周周邊公共共建筑物物、公共共設(shè)施以以及車站站向公眾眾開放的的設(shè)施的的信息,,通過傳傳遞這些些信息來來引導(dǎo)使使用者完完成其行行為動線線。定位標(biāo)志志定位標(biāo)志志是對車車站使用用者各種種行為動動線中的的必須停停頓點位位置的確確認(rèn),如如出入口口、售票票、檢票票,在換換乘關(guān)系系復(fù)雜或或者站域域地下空空間開發(fā)發(fā)利用規(guī)規(guī)模較大大的車站站,為配配合導(dǎo)向向標(biāo)志更更加有序序地引導(dǎo)導(dǎo)和組織織行為動動線,有有時也需需要對使使用者的的“當(dāng)前前”所在在地進行行確認(rèn),,以使其其產(chǎn)生方方向和位位置的““刺激””與“反反應(yīng)”。。定位標(biāo)志志區(qū)域位置置標(biāo)志區(qū)域位置置標(biāo)志主主要傳遞遞以地鐵鐵車站為為中心,,一定范范圍內(nèi)的的道路路路名、地地面建筑筑名稱、、分布、、公交車車的分布布以及地地下空間間開發(fā)利利用的功功能與形形態(tài)等,,同時也也要明確確各個編編號出入入口與地地面特定定點之

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