晴川2系固手冊

貨物系固手冊CargoSecuringManualfor

M/VQINGCHUAN2本手冊根據(jù)《貨物系固手冊編寫指南》1和經(jīng)修訂的《貨物裝載和系固安全規(guī)則》2編制，并將國際海事組織（IM0）2005年12月底之前所有關(guān)于系固安全方面的修正案納入本手冊。本船已安裝了挪威船級社（DNV）開發(fā)的IMOLASHCONtm貨物單元計算軟件，本手冊中涉及的系固方案及其相應(yīng)的受力計算均基于IMOLASHCONtm的基礎(chǔ)之上。版本：Ver.01編制日期：2006.09.28GuidelinesforthePreparationoftheCargoSecuringManual(IMOMSC/Circ.745)2AmendmentstotheCodeofSafePracticeforCargoStowageandSecuring(IMOMSC/Circ.1026)

變更記錄船舶主要規(guī)范晴川2/QINGCHUAN27819967中國/P.R.CHINA武漢晴川2/QINGCHUAN27819967中國/P.R.CHINA武漢/WUHAN散貨船/BULKCARRIERIMO編號/IMONUMBER：國籍/FLAG：船籍港/PORTOFREGISTRY:船舶種類/TYPEOFSHIP：總長/LengthOverall107.20m兩柱間長/LengthB.P.98.90m型寬/Breadthmolded15.20m型深/Depthmolded8.00m噸位/Tonnage（國際）總噸/Gross3984凈噸/Net1864載重噸/Deadweight4948.00設(shè)計航速/Designspeed12.8kn集裝箱裝載量/TEUs--船級社/Classification中國船級社/CCS建造年份/YearBuilt1982艙口數(shù)/NumberofHatches4艙口尺寸/HatcheDimensions(LXBXD)9.1X8.4X1.2M大艙數(shù)量/NumberofHolds4大艙尺寸/HoldDimensions(LXBXD)No.1C.H.15.60X15.2X6.8MNo.2C.H.17.55X15.2X6.8MNo.3C.H.17.55X15.2X6.9MNo.4C.H.15.60X15.2X6.9M目錄TOC\o"1-5"\h\z第I章總論 I-1§1.01定義 I-1§1.02說明 I-1\o"CurrentDocument"§1.03常見的危險 I-2第n章系固索具及其布置 ii-1\o"CurrentDocument"§2.01固定式系固設(shè)備的技術(shù)參數(shù) II-1\o"CurrentDocument"§2.02可移動式系固設(shè)備的技術(shù)參數(shù) II-3\o"CurrentDocument"§2.03檢修與保養(yǎng)程序 II-5\o"CurrentDocument"§2.04固定系固設(shè)備布置 II-8\o"CurrentDocument"§2.05可移動設(shè)備規(guī)格及標(biāo)準(zhǔn)參數(shù) 11-13第皿章貨物積載與系固 m-1\o"CurrentDocument"§3.01貨物搬運(yùn)與安全注意事項 m-1\o"CurrentDocument"§3.02船上系固設(shè)備使用指南 m-3\o"CurrentDocument"§3.03貨物單元上的受力分析 m-6\o"CurrentDocument"§3.04典型貨物單元上的受力 m-7\o"CurrentDocument"§3.05半標(biāo)準(zhǔn)貨物和非標(biāo)準(zhǔn)貨物系固方案中的受力計算 m-8\o"CurrentDocument"§3.06各種系固設(shè)備和索具可承受的最大負(fù)荷 m-8\o"CurrentDocument"§3.07安全系數(shù) m-8\o"CurrentDocument"§3.08利用簡易法進(jìn)行校核 m-8§3.09 本船系固件計算實例-IMOLASHCONtm 111-10\o"CurrentDocument"§3.10可移動式系固設(shè)備的應(yīng)用 m-13第W章 散貨船的補(bǔ)充要求 W-1\o"CurrentDocument"§4.01木材甲板貨運(yùn)輸船的安全實用規(guī)則 W-1\o"CurrentDocument"§4.02 對積載做法的建議 W-6\o"CurrentDocument"§4.03甲板下原木積載的一般指南 W-14\o"CurrentDocument"§4.04 關(guān)于貨物堆裝 W-16第V章 本手冊相關(guān)附錄 V-1\o"CurrentDocument"附錄I系固設(shè)備和索具的保養(yǎng)記錄（格式） V-2\o"CurrentDocument"附錄II系固綁扎計算指南 V-6\o"CurrentDocument"附錄III《貨物系固規(guī)則》（CSSCode）附則中推薦的綁扎方法 V-17\o"CurrentDocument"附則1集裝箱在非集裝箱船甲板上的積載 V-17\o"CurrentDocument"附則2移動式罐柜的積載 V-19\o"CurrentDocument"附則3移動式容器的積載 V-21\o"CurrentDocument"附則4滾裝貨物的積載 V-22\o"CurrentDocument"附則5重件貨的積載 V-23\o"CurrentDocument"附則6卷鋼的積載與系固 V-25\o"CurrentDocument"附則7金屬重件的積載與系固 V-28\o"CurrentDocument"附則8錨鏈的積載和系固 V-29\o"CurrentDocument"附則9散裝廢金屬的積載和系固 V-30\o"CurrentDocument"附則10撓性中型散裝容器的積載和系固 V-31附則11艙內(nèi)原木裝載指南 V-33\o"CurrentDocument"附則12成組貨物的積載和系固 V-35附錄IVLASHCONtmIMOUSERGUIDE V-37General V-37Userguide V-38\o"CurrentDocument"附錄V可移動系固設(shè)備相關(guān)證書 V-45\o"CurrentDocument"附錄VI相關(guān)的圖紙資料 V-46“晴川2”輪《貨物系固手冊》CargoSecuringManualforM/VQINGCHUAN2第I章總論定義貨物單元(Cargotransportunit)：系指集裝箱、公路車輛、鐵路車輛、公路罐車、鐵路罐車或可移動罐柜，有時稱為貨件。貨物系固索具(CargoSecuringDevices)：系指用于貨物單元系固和支撐的固定或非固定設(shè)備。最大系固負(fù)荷(MaximumSecuringLoad，MSL)：系指貨物系固索具可承受的最大負(fù)荷。在系固作業(yè)中，若索具的安全工作負(fù)荷(SafeWorkingLoad，SWL)不小于本手冊中定義的最大系固負(fù)荷MSL，則可用安全工作負(fù)荷SWL代替最大系固負(fù)荷MSL。標(biāo)準(zhǔn)貨物(StandardizedCargo)：系指針對其特殊形狀船舶已備有經(jīng)認(rèn)可系固索具的貨物。半標(biāo)準(zhǔn)貨物(Semi-standardizedCargo)：系指針對其特殊形狀，船舶所配備的經(jīng)認(rèn)可系固索具只能滿足其中部分貨件系固要求的貨物，如拖車、車輛等。非標(biāo)準(zhǔn)貨物(Non-standardizedCargo)：系指需要專門配載并需用特殊系固索具進(jìn)行系固的貨物。半拖車(Semi-trailer)：系指需與拖頭相連接以在公路上行駛的車體，其中包括箱柜型半拖車、集裝箱型半拖車、板架車等。滾裝貨車(Rolltrailer)：系指在碼頭區(qū)中利用牽引車牽引的20英尺、30英尺或40英尺的輪式板架車。板架箱(Flat)：系指20英尺或40英尺的板架式集裝箱。特種車(Mobile)：系指輪式或履帶式可緩慢行走的車輛，如傾倒車、挖掘車等。固定式系固裝置(FixedSecuringDevices)：系指焊接在船體構(gòu)件上的系固用構(gòu)件?？梢苿邮较倒趟骶?PortableSecuringDevices)：系指用于綁扎、系固或支撐貨件的索具。說明1不得以本手冊的規(guī)定取代良好船藝及有效的積載、綁扎和系固的經(jīng)驗做法。2本手冊中的規(guī)定與船舶的縱傾和穩(wěn)性報告書、裝載手冊、1966年國際載重線證書及國際海運(yùn)危險貨物規(guī)則(IMDGCOD)的要求相一致。3本手冊規(guī)定了貨物系固中索具的布置方案，這些規(guī)定是基于對貨物單元、集裝箱、車輛等貨件在惡劣海天況下在船上可能受到的縱向、橫向和垂向力大小所作出的。1-1“晴川2”輪《貨物系固手冊》CargoSecuringManualforM/VQINGCHUAN24本手冊中所列的系固索具，應(yīng)用時應(yīng)根據(jù)貨物的質(zhì)量、包裝、性質(zhì)等予以適當(dāng)調(diào)整，更換索具或增設(shè)新索具時，應(yīng)對本手冊進(jìn)行相應(yīng)修訂。所更換的索具在強(qiáng)度上不得低于原索具值。5船上應(yīng)配備足夠數(shù)量的備用系固索具。6本手冊中列明了各種系固索具的強(qiáng)度，規(guī)定了各種系固索具的保養(yǎng)方法。貨物系固索具應(yīng)按本規(guī)定進(jìn)行保養(yǎng)，受損的構(gòu)件應(yīng)及時更換?！?.03常見的危險不得以本手冊的規(guī)定取代良好船藝及有效的積載、綁扎和系固的經(jīng)驗做法。I-2“晴川2”輪《貨物系固手冊》CargoSecuringManualforM/VQINGCHUAN2第n章系固索具及其布置更換系固設(shè)備時，應(yīng)更新系固設(shè)備的清單，對于固定式系固設(shè)備，其相應(yīng)的參數(shù)應(yīng)重新核對；對于可移動式系固設(shè)備，應(yīng)盡快將舊設(shè)備的證書從本手冊中抽除，將新設(shè)備有關(guān)的證書插入本手冊中適當(dāng)?shù)牡胤?。?.01 固定式系固設(shè)備的技術(shù)參數(shù)未經(jīng)船長特別許可，不得在船體構(gòu)件上加設(shè)其它系固設(shè)備。系固構(gòu)件上受到的應(yīng)力一般不得超過固定系固設(shè)備清單中所表明的規(guī)定值。當(dāng)系固構(gòu)件上受到的應(yīng)力超過下表規(guī)定值時，很可能對系固構(gòu)件的結(jié)構(gòu)造成嚴(yán)重?fù)p壞。.固定式系固設(shè)備清單見表2-1.固定式系固設(shè)備布置固定系固設(shè)備布置參見§2.04節(jié)。現(xiàn)有的系固設(shè)備布置不一定能完全符合裝載非標(biāo)準(zhǔn)貨物單元的系固要求，當(dāng)船舶裝載非標(biāo)準(zhǔn)貨時，應(yīng)根據(jù)本船的實際情況，結(jié)合擬裝載貨物單元的重量、形狀和尺寸等因素，事先確定其在船上的裝載位置和系固方案，進(jìn)而確定固定系固設(shè)備。若現(xiàn)有固定系固設(shè)備位置不適當(dāng)，或數(shù)量不足或所能承受的強(qiáng)度不夠時，則需在相應(yīng)的位置加焊系固設(shè)備，但所焊接的系固設(shè)備必須同船體骨架相重合，且應(yīng)保證合適的焊接面積，具體方法參閱§3.02節(jié)。本船現(xiàn)有的固定系固設(shè)備沒有主管機(jī)關(guān)簽發(fā)的證明文件，但在船上均得到良好的維護(hù)，滿足其預(yù)定的用途，在實際應(yīng)用中證明是安全可用的。對于眼環(huán)的最大系固負(fù)荷（SWL）可采用英國勞士船級社（L.R.）所推薦的經(jīng)驗公式MSL=0.12XD2（KN）來估算，其中D為眼環(huán)直徑（mm）。II-1“晴川2”輪《貨物系固手冊》CargoSecuringManualforM/VQINGCHUAN2表2-1表2-1固定系固設(shè)備清單系固件名稱編號位置型號SWL(KN)最大鋼絲直徑數(shù)量眼板1No.1舷側(cè)船艙板：FR.117,120,123,126,129,131,133,135,137,139,141D7.5GB7029-8673.530mm222No.2舷側(cè)船艙板：FR.90,93,96,99,102,105,108,111,114,117D7.5GB7029-8673.530mm20No.3舷側(cè)船艙板：FR.63,66,69,72,75,78,81,84,87,90D7.5GB7029-8673.530mm20No.4舷側(cè)船艙板：FR.39,42,45,48,51,54,57,60,63D7.5GB7029-8673.530mm183上甲板：FR.117,120,123,126,129,131,133,135,137,139,141,90,93,96,99,102,105,108,111,114,63,66,69,72,75,78,81,84,87,90,39,42,45,48,51,54,57,60D7.5GB7029-8673.530mm160注：如設(shè)備更新或更換產(chǎn)生的變化，船舶應(yīng)將其詳細(xì)記錄于表中，并將相關(guān)的證明文件收于本手冊內(nèi)。II-2“晴川2”輪《貨物系固手冊》CargoSecuringManualforM/VQINGCHUAN2 可移動式系固設(shè)備的技術(shù)參數(shù)可移動系固設(shè)備通常包括鏈條、鋼絲繩、鋼絲繩夾（卡頭）、花蘭螺絲、綁扎拉桿、拉緊器等系固索具和用于摩擦系數(shù)低的貨物組件的防滑材料。.本船目前僅配備了少部分可移動系固設(shè)備，這些系固設(shè)備均應(yīng)根據(jù)航次載貨情況，根據(jù)貨物單元的重量、形狀和尺寸等因素以及已確定的系固方案來確定應(yīng)配備的種類、規(guī)格和數(shù)量。.本手冊在§2.05節(jié)中提供了移動系固設(shè)備的有關(guān)技術(shù)參數(shù)，供選擇設(shè)備時參考，船舶新購置了可移動設(shè)備，需將設(shè)備記錄在表2-2內(nèi)，并將設(shè)備證書收入本手冊中。.若對可移動式系固索具的最大系固負(fù)荷有懷疑或無法確定其值時，則應(yīng)保證其所受到的負(fù)荷不超過通常情況下的限值，當(dāng)可移動式系固索具上受到的應(yīng)力超過下表規(guī)定值時，很可能對其結(jié)構(gòu)造成嚴(yán)重?fù)p壞。因此，在使用移動系固設(shè)備時，按§3.06節(jié)所確定的原則估算。.用過的移動系固設(shè)備應(yīng)由負(fù)責(zé)的駕駛員按§2.03提及但不限于此的程序進(jìn)行維護(hù)和保養(yǎng)，并記錄于《系固設(shè)備和索具的保養(yǎng)記錄》內(nèi)；.認(rèn)可證書可參閱附件。若對可移動式系固索具的最大系固負(fù)荷有懷疑或無法確定其值時，則應(yīng)保證其所受到的負(fù)荷不超過通常情況下的限值。當(dāng)可移動式系固索具上受到的應(yīng)力超過其規(guī)定值時，很可能對其結(jié)構(gòu)造成嚴(yán)重?fù)p壞。II-3“晴川2”輪《貨物系固手冊》CargoSecuringManualforM/VQINGCHUAN2表2-2表2-2可移動系固設(shè)備清單系固件名稱編號存放位置型號SWL(KN)BL(KN)數(shù)量卸扣首尖艙鋼質(zhì)58.8花籃螺絲首尖艙鋼質(zhì)58.5鋼絲繩首尖艙鋼質(zhì)61.3注：如設(shè)備更新或更換產(chǎn)生的變化，船舶應(yīng)將其詳細(xì)記錄于表中，并將相關(guān)的證明文件收于本手冊內(nèi)。II-4“晴川2”輪《貨物系固手冊》CargoSecuringManualforM/VQINGCHUAN2 檢修與保養(yǎng)程序船長應(yīng)負(fù)責(zé)對系固設(shè)備和索具進(jìn)行日常檢修和保養(yǎng)。對系固設(shè)備的檢查至少應(yīng)包括：.日常維護(hù)保養(yǎng)與檢修。系固設(shè)備和索具使用前，應(yīng)予以目視檢查，確保無缺欠；對于活動部件，應(yīng)保證潤滑充分，活動自如。系固設(shè)備和索具使用后，應(yīng)予以目視檢查，受到損傷而需修理的索具不得入庫存放。受損設(shè)備和索具應(yīng)進(jìn)行及時修理。系固設(shè)備和索具上的受損部件，應(yīng)利用同型號并經(jīng)認(rèn)可的部件更換?？梢苿铀骶邞?yīng)用潤滑油潤滑活動部件，加潤滑油的間隔不得超過3個月。可移動索具應(yīng)利用專用索具筐存放。.按照主管機(jī)關(guān)的要求進(jìn)行定期檢修與保養(yǎng)，必要時可申請船舶檢驗部門對其進(jìn)行檢驗。對固定式系固設(shè)備與船體間的焊接部位應(yīng)進(jìn)行定期檢查，對裂口和裂縫應(yīng)及時補(bǔ)焊，而且焊接人員應(yīng)具有相應(yīng)的資質(zhì)，按焊接規(guī)則進(jìn)行操作。若甲板、艙底板、艙蓋板、橫艙壁或艙壁板發(fā)生變形，以至于會使貨物的積載不穩(wěn)定，則應(yīng)及時進(jìn)行修理。系固點(diǎn)附近的變形，應(yīng)及時向海事局作出報告。多次使用的系固設(shè)備和索具，應(yīng)進(jìn)行定期測試。測試時，應(yīng)按隨機(jī)的方式抽選測試的索具，如每50個選測一個。測試時，應(yīng)使索具的受力達(dá)到試驗負(fù)荷。船員在對貨物系固設(shè)備進(jìn)行保養(yǎng)、修理、決定接收或拒收時應(yīng)遵循下列表中的程序:II-5

“晴川2”輪《貨物系固手冊》CargoSecuringManualforM/VQINGCHUAN2設(shè)備或索具檢視保養(yǎng)應(yīng)采取的措施固定系固裝置眼環(huán)（地鈴）變形、裂紋每3個月的檢查周期修理或更換腐蝕若頂板厚度不足原厚度的75%,則更換眼板/導(dǎo)板變形、裂紋修理或更換腐蝕若銹蝕超過20%,則更換羊角變形、裂紋修理或更換腐蝕若銹蝕超過25%,則更換甲板立柱變形、裂紋裝貨前修理或更換腐蝕若銹蝕超過25%,則更換活動立柱插座變形、裂紋裝貨前修理或更換腐蝕若銹蝕超過25%,則更換纜樁變形、裂紋每3個月修理或更換腐蝕若銹蝕超過25%,則更換移動系固設(shè)備鋼絲繩（包括拉索、橫向系索等）8倍直徑長度內(nèi)有10%鋼絲斷裂或磨損每次使用完后涂油潤滑。換新卸扣鎖銷受損或丟失更換彎曲報廢磨損報廢花蘭螺桿彎曲定期潤滑，不得超過3個月。矯直鎖銷受損或丟失更換鉤頭受損更換扭曲報廢脹緊式系鏈環(huán)扣變形若有環(huán)扣變形則應(yīng)更換船體結(jié)構(gòu)甲板變形參照《鋼質(zhì)海船入級規(guī)范》所設(shè)定的極限值進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng)和修理。裂紋銹蝕肋骨變形裂紋（脫焊）銹蝕艙壁、舷墻變形裂紋銹蝕艙蓋變形裂紋銹蝕II-6“晴川2”輪《貨物系固手冊》CargoSecuringManualforM/VQINGCHUAN2 航次中的檢查與整理：.貨件的配裝，應(yīng)進(jìn)行仔細(xì)設(shè)計，作出計劃。系索的布置和系固方案應(yīng)按本手冊進(jìn)行嚴(yán)格校核。.航次中，應(yīng)對貨物的系固狀態(tài)進(jìn)行定期檢查。.必要時應(yīng)對系固索具進(jìn)行緊固，緊固作業(yè)包括拉緊系索和重新布置系索。若需要，還應(yīng)增加系索，風(fēng)浪天氣中尤其應(yīng)作此項考慮。特別注意，風(fēng)浪過后亦應(yīng)檢查系固狀況，對可能出現(xiàn)的松動應(yīng)進(jìn)行緊固。.航行中，還應(yīng)注意貨物變形所致的系索松動，特別是在寒冷地區(qū)裝貨后駛往高溫地區(qū)時，貨物的系索很可能松動。.若在惡劣天氣中需對貨物系索進(jìn)行緊固，則應(yīng)特別注意采取保證船員安全的措施，應(yīng)特別注意應(yīng)用良好船藝。.卸下部分貨物時，很可能使貨堆產(chǎn)生立面，對這種立面在裝貨時就應(yīng)加以系固，以防卸貨時對工人造成危險。.船舶應(yīng)配備足夠的備用系固設(shè)備和索具，以應(yīng)萬一。.所有的檢查和緊固作業(yè)，均應(yīng)作出記錄。貨物系固設(shè)備和索具的檢查和保養(yǎng)，均應(yīng)記錄在“貨物系固設(shè)備保養(yǎng)記錄薄”中，格式見附件1,但考慮到操作的便利性，記錄表不包含在本手冊中，要求船上另行裝訂成冊，作為本手冊必不可少的一份文件。II-7

“晴川2”輪《貨物系固手冊》CargoSecuringManualforM/VQINGCHUAN2§2.04固定系固設(shè)備布置系固眼板焊牢在上甲板相應(yīng)的肋位上，左右舷均勻分配，具體位置見表2-1固定系固設(shè)備清單5編號所述。II-8“晴川2”輪《貨物系固手冊》CargoSecuringManualforM/VQINGCHUAN2圖2.4-2：No.1貨艙左舷舷側(cè)固定系固設(shè)備布置圖文字說明:目前安裝在每個大艙兩舷舷側(cè)艙壁上的眼板與橫艙壁上的眼板對稱，每3根肋為裝設(shè)一個，如果另外安裝，請在圖II-9“晴川2”輪《貨物系固手冊》CargoSecuringManualforM/VQINGCHUAN2底邊壓水艙圖2.4-3：No.2-4貨艙左舷舷側(cè)固定系固設(shè)備布置11-10“晴川2”輪《貨物系固手冊》CargoSecuringManualforM/VQINGCHUAN2圖2.4-4:No.1-2貨艙甲板面固定系固設(shè)備布置圖文字說明：由39號肋位開始至141號肋位，圖示位置每隔3根肋骨裝設(shè)一只眼板，左右相互,11-11

“晴川2”輪《貨物系固手冊》CargoSecuringManualforM/VQINGCHUAN2圖2.4-7:No.3-4貨艙甲板面固定系固設(shè)備布置圖11-12

“晴川2”輪《貨物系固手冊》CargoSecuringManualforM/VQINGCHUAN2§2.05 可移動設(shè)備規(guī)格及標(biāo)準(zhǔn)參數(shù)1-1.圓股鋼絲繩標(biāo)準(zhǔn)參數(shù)鋼絲繩公稱直徑(mm)鋼絲繩近似重量kg/100m鋼絲繩公稱抗拉強(qiáng)度1470157016701770鋼絲繩最小破斷力天然纖維芯鋼絲繩合成纖維芯鋼絲繩鋼芯鋼絲繩纖維芯鋼絲繩鋼芯鋼絲繩纖維芯鋼絲繩鋼芯鋼絲繩纖維芯鋼絲繩鋼芯鋼絲繩纖維芯鋼絲繩鋼丁絲613.3013.0014.6017.4018.8018.6020.1019.8021.4021.0022718.1017.6019.9023.7025.6025.3027.3027.0029.1028.603C823.6023.0025.9031.0033.4033.1035.7035.2038.0037.304C929.9029.1032.8039.2042.3041.9045.2044.6048.1047.30511034.6033.7038.1045.1048.8048.1052.1051.2055.4054.30581141.9040.8046.1054.6059.0058.3063.0062.0067.0065.70711249.8048.5054.9064.9070.2069.4075.0073.8079.8078.20841358.5057.0064.4076.2082.4081.4088.0086.6093.7091.80991467.8066.1074.7088.4095.6094.40102.00100.00108.00106.001151688.6086.3097.50115.00124.00123.00133.00131.00141.00139.0015018112.00109.00123.00146.00158.00156.00168.00166.00179.00176.0019020138.00135.00152.00180.00195.00192.00208.00205.00221.00217.0023522167.00163.00184.00218.00236.00233.00252.00248.00268.00263.0028424199.00194.00219.00259.00281.00277.00300.00295.00319.00312.0023826234.00228.00258.00305.00329.00325.00352.00346.00374.00367.0039728271.00264.00299.00353.00382.00377.00408.00401.00434.00426.0046030311.00303.00343.00406.00439.00433.00469.00461.00498.00489.0052832354.00345.00390.00462.00499.00493.00533.00524.00567.00556.0060134400.00390.00440.00521.00564.00557.00602.00592.00640.00628.0067911-13“晴川2”輪《貨物系固手冊》CargoSecuringManualforM/VQINGCHUAN2鋼絲繩公稱直徑(mm)鋼絲繩近似重量kg/100m鋼絲繩公稱抗拉強(qiáng)度1470157016701770鋼絲繩最小破斷力天然纖維芯鋼絲繩合成纖維芯鋼絲繩鋼芯鋼絲繩纖維芯鋼絲繩鋼芯鋼絲繩纖維芯鋼絲繩鋼芯鋼絲繩纖維芯鋼絲繩鋼芯鋼絲繩纖維芯鋼絲繩鋼丁絲36448.00437.00494.00584.00632.00624.00675.00664.00718.00704.0076138500.00487.00550.00651.00704.00695.00752.00740.00800.00784.0084840554.00539.00610.00722.00780.00771.00833.00820.00887.00869.0094(11-14“晴川2”輪《貨物系固手冊》CargoSecuringManualforM/VQINGCHUAN21-2. 圓股鋼絲繩規(guī)格圖示圓股鋼絲繩

6X19+IWS圓股鋼絲繩

6X7+IWR圓股鋼絲繩

6X7+FC圓股鋼絲繩

1X7圓股鋼絲繩

1X37圓股鋼絲繩

1X37圓股鋼絲繩

35X7+IWS圓股鋼絲繩

6X24S+7FS圓股鋼絲繩

6X24+7FS圓股鋼絲繩

34X7+IWS圓股鋼絲繩

34X7+FC圓股鋼絲繩

36X7+IWS圓股鋼絲繩

36X7+FC圓股鋼絲繩

17X7+IWS圓股鋼絲繩

17X7+FC圓股鋼絲繩

18X7+IWS圓股鋼絲繩

18X7+FC圓股鋼絲繩

18X19+IWS圓股鋼絲繩

18X19+FC11-15“晴川2”輪《貨物系固手冊》CargoSecuringManualforM/VQINGCHUAN2圓股鋼絲繩圓股鋼絲繩圓股鋼絲繩圓股鋼絲繩18X19S+IWS18X19S+FC 18X19W+IWS 18X19W+FC圓股鋼絲繩 圓股鋼絲繩 圓股鋼絲繩 圓股鋼絲繩8X61S+IWR8X25FI+IWR8X25FI+FC圓股鋼絲繩

8X26SW+IWR圓股鋼絲繩

8X31SW+IWR圓股鋼絲繩

8X31SW+FCfl365W+FC?41SW+FC圓股鋼絲繩

8X36SW+IWR圓股鋼絲繩

8X36SW+FC圓股鋼絲繩8X41SW+IWR圓股鋼絲繩

8X41SW+FC圓股鋼絲繩

8X49SWS+IWR圓股鋼絲繩

8X49SWS+FC圓股鋼絲繩

8X55SWS+IWR圓股鋼絲繩

8X55SWS+FC圓股鋼絲繩圓股鋼絲繩 圓股鋼絲繩 圓股鋼絲繩11-16“晴川2”輪《貨物系固手冊》CargoSecuringManualforM/VQINGCHUAN211-17“晴川2”輪《貨物系固手冊》CargoSecuringManualforM/VQINGCHUAN22-1. 異型股鋼絲繩標(biāo)準(zhǔn)參數(shù)鋼絲繩公稱抗拉強(qiáng)鋼絲繩 鋼，繩近似重量 1470 1570 1670公稱直 kg/100m徑 鋼絲繩最小破斷（mm）天然纖維合成纖維鋼芯鋼絲纖維芯鋼鋼芯鋼絲纖維芯鋼鋼芯鋼絲纖維芯鋼鋼芯鋼絲纖維芯鋼繩芯鋼絲繩繩 絲繩 繩 絲繩 繩絲繩繩220 165.00162.00175.00220.00 234.00 235.00 249.00250.00265.002622 199.00196.00212.00266.00 283.00 284.00 302.00303.00321.003224 237.00233.00252.00317.00 336.00 339.00 359.00360.00382.003826 279.00273.00295.00372.00 395.00 397.00 422.00423.00449.004428 323.00317.00343.00432.00 458.00 461.00 489.00490.00521.005230 371.00364.00393.00496.00 526.00 529.00 562.00563.00598.005932 422.00414.00447.00564.00 599.00 602.00 639.00641.00680.006734 476.00467.00505.00637.00 676.00 680.00 722.00723.00768.007611-18“晴川2”輪《貨物系固手冊》CargoSecuringManualforM/VQINGCHUAN22-2.圓股鋼絲繩規(guī)格圖示11-19“晴川2”輪《貨物系固手冊》CargoSecuringManualforM/VQINGCHUAN23-1. 卸扣標(biāo)準(zhǔn)參數(shù)重型卸扣規(guī)格橫銷直徑扣體直徑重量承載TmmmmKg80110R50*1451535095R35*906240907658358570503282653525766030206252151654461310453810838378標(biāo)準(zhǔn)型卸扣規(guī)格橫銷直徑扣體直徑適用鋼絲繩最大直徑承載TMMMMMM4.9M3630286.8M4236289.0M48423110.7M52453416.0M645243.521.0M766543.5II-20“晴川2”輪《貨物系固手冊》CargoSecuringManualforM/VQINGCHUAN23-2.卸扣規(guī)格圖示大DEE型卸扣美式模煅卸扣II-21“晴川2”輪《貨物系固手冊》CargoSecuringManualforM/VQINGCHUAN24-1. 花蘭螺絲規(guī)格參數(shù)標(biāo)準(zhǔn)西德1480花蘭螺絲TURNBUCKLEDIN1480尺寸允許負(fù)載重量D11m12bdidaimmkpNkg/100pcmmmmmmmmmmmmmmM623022507s811010605310204.5M8418410014.811014605512266.5M10663650029.41252065601430.58M12948930036.31252175701837.510.5M16180417700911702710090224813M2027522700015620034115100255120M2439963920032525539140130286627M306371625004152554514513035833111/4〃6585646005952955516015036.58833M3692769100074529555160150441044011/2〃9572939001076330631851704210439鍍鋅瑪鋼花蘭螺絲TURNBUCKLESMALLABLETYPE安全工作負(fù)載kgABCDEFL公斤重kg1006X100mm145215121061000.062008X125mm185280141281250.12530010X150mm210325161491500.25050012X200mm2754301918112000.480100016X250mm3455402324142500.980150020X300mm4356702826183001.650220022X330mm4807403432203302.350300024X350mm5558303636213502.750II-22

“晴川2”輪《貨物系固手冊》CargoSecuringManualforM/VQINGCHUAN24-2. 花蘭螺絲規(guī)格圖示西德1480花蘭螺絲鍍鋅瑪鋼花蘭螺絲韓式花蘭封閉式花籃螺絲II-23

西德1480花蘭螺絲鍍鋅瑪鋼花蘭螺絲韓式花蘭封閉式花籃螺絲II-23“晴川2”輪《貨物系固手冊》CargoSecuringManualforM/VQINGCHUAN25-1. 鋼絲繩夾規(guī)格參數(shù)標(biāo)準(zhǔn)西德式鋼絲繩卡頭DIN741GALMALLEABLEWIREROPECLIPS尺寸（英寸）ABCDEFG100/WTkg1/89101241021161.43/1611111351023191.51/413121551126232.15/1616141961530284.13/819182281734346.87/1620192281836367.21/224233010214245139/162523301022444713.45/829263312265051213/432293812305463287/837334414346171401413545143765814411/16443645144070865011/84837501643749466A型鋼絲繩卡頭JISTYPEAGALMALLEABLEWIREROPECLIPS尺寸mmABCDEFG100/WTkg612171451422242.5815211661728304.51019282082138379122434251027454718152940301232525628203647361438627047224052391643697762254356441850768585284862482057859512032556751226193108157406481622473111120261507288702786123137365508095803095135154480II-24“晴川2”輪《貨物系固手冊》CargoSecuringManualforM/VQINGCHUAN25-2. 鋼絲繩夾規(guī)格圖示西德式鋼絲繩卡頭A型鋼絲繩卡頭11-25“晴川2”輪《貨物系固手冊》CargoSecuringManualforM/VQINGCHUAN26.鋼絲繩套規(guī)格參數(shù)標(biāo)準(zhǔn)及圖示標(biāo)準(zhǔn)套環(huán)材質(zhì)：鋼Fe360B工藝：鍍鋅白色COSSECOEURLEGERE:輕套環(huán)規(guī)格編號型號Diamcable纜槽直徑C(MM)B(MM)S(MM)F(MM)重量（每一百個）（KG）數(shù)量樣品008182CCL10339160.660.2303600有008194CCL104411190.770.300180008212CCL105514240.880.500800鍍鋅加厚套環(huán)材質(zhì)：鋼Fe360B工藝：鍍鋅白色規(guī)格編號Diamcable纜槽直徑L(MM)I(MM)C(MM)S(MM)重量（每一百個）（KG）數(shù)量樣品010330851352246260有01033110644730473700103321276573551440001033314896545622270010334161027650624130II-26“晴川2”輪《貨物系固手冊》CargoSecuringManualforM/VQINGCHUAN2 第III章貨物積載與系固貨物搬運(yùn)與安全注意事項.貨物的堆裝中，應(yīng)考慮到運(yùn)輸過程中產(chǎn)生的慣性力及航程中可能出現(xiàn)的最惡劣天氣的影響。船舶操縱中也應(yīng)考慮到船舶運(yùn)動對所載貨物、貨件所處的積載位置及系固布置的影響。應(yīng)注意使貨件上所受應(yīng)力盡可能分布均勻。若有疑問，應(yīng)對貨物系固布置進(jìn)行核對計算。系固索具上的活動部件應(yīng)調(diào)節(jié)到與所系貨件相適應(yīng)的位置。系索應(yīng)盡可能短。.裝貨前應(yīng)注意下列事項：所裝貨物的甲板應(yīng)清潔、干燥、無油跡。貨件、貨物單元及車輛應(yīng)適于運(yùn)輸。應(yīng)備妥系固索具和設(shè)備。.系固索具和設(shè)備應(yīng)達(dá)到下列要求：數(shù)量充足，并備有足量備用件。適于所載貨物。具有足夠的強(qiáng)度。保養(yǎng)充分得當(dāng)。.系固作業(yè)的安排、實施和監(jiān)督，均應(yīng)事先作出計劃，在船舶離港前系固作業(yè)必須完成。系固作業(yè)人員應(yīng)具有相應(yīng)的資質(zhì)和經(jīng)驗，充分了解本手冊的內(nèi)容及有關(guān)作業(yè)原則。船長應(yīng)關(guān)照系固計劃的制定及系固作業(yè)的監(jiān)督工作。貨物積載中，應(yīng)考慮到船舶穩(wěn)性對貨件系固的影響，以盡可能減小加速度對貨件的有害作用。在船舶首尾部位，加速度的對貨件的不利影響較大，船舶的過大穩(wěn)性對貨件系固安全不利。積載中還應(yīng)考慮到船舶結(jié)構(gòu)與強(qiáng)度的限制。5.若可能，應(yīng)要求貨方提供貨件的裝載與系固聲明，說明其貨件在集裝箱和車輛中的包裝、堆裝、綁扎和系固方法均符合國際海事組織和國際勞工組織的《集裝箱和車輛中貨物裝載指南》(GuidelinesforPackingCargoinFreightContainersorVehicles)中的規(guī)定。集裝箱、公路車輛、船載駁船、鐵路車輛和其它貨物載運(yùn)器具中的貨物應(yīng)進(jìn)行妥善裝載。若有必有，應(yīng)請專家對裝載器具中的貨物裝載方法進(jìn)行評估和檢查。-貨物裝載器具中，貨物性質(zhì)應(yīng)相互適應(yīng)，否則應(yīng)在其中對貨物作出相應(yīng)隔離。-船舶與所載貨物亦應(yīng)相互適應(yīng)。.若當(dāng)值駕駛員認(rèn)為貨物未在其裝載器具中固定妥當(dāng)，則應(yīng)采取措施防止貨物在其內(nèi)移動。若無法采取必要的措施，則該貨件不得裝載上船。III-1“晴川2”輪《貨物系固手冊》CargoSecuringManualforM/VQINGCHUAN2.系固布置應(yīng)保證貨件不會發(fā)生危及船舶安全的移動。應(yīng)采取措施避免因貨件變形和收縮致使系索松動。摩擦系數(shù)較小的貨件，應(yīng)在橫向上緊密積載以防止其在航行中滑動，必要時可用軟質(zhì)木板或類似墊料加以襯墊，以增加摩擦力。.內(nèi)裝懸掛物的貨件（如冷藏肉類貨物、漂浮狀態(tài)下的玻璃器皿）和超高貨件，重心較高，所以應(yīng)特別注意防止傾覆。若可能，這類貨件應(yīng)裝載在船中的中線附近并置于靠近水線的甲板上。.貨物裝載中，應(yīng)留有通往系固布置、安全設(shè)備及控制設(shè)備的通道。車輛甲板之下的梯道和逃生通道應(yīng)保持清潔。航行中，應(yīng)對貨區(qū)進(jìn)行定期檢查。.未經(jīng)船長許可，船舶靠妥泊位之前不得松動貨物系固索具。.貨物的積載，不得影響尾門、居住處所門及消防門的開關(guān)。.船舶必須按危險品裝載證書中的規(guī)定裝載危險品。.危險品的隔離、積載和系固，應(yīng)嚴(yán)格按《國際海運(yùn)危險貨物規(guī)則》的規(guī)定及適用于本船的有關(guān)要求進(jìn)行。III-2“晴川2”輪《貨物系固手冊》CargoSecuringManualforM/VQINGCHUAN2§3.02船上系固設(shè)備使用指南船上系固設(shè)備的選用應(yīng)根據(jù)航次命令中的航次任務(wù)，按裝貨清單中裝載貨物的尺寸、形狀、重量及有關(guān)要求等因素，預(yù)先確定系固設(shè)備的數(shù)量和MSL，并對船上儲備的系固設(shè)備進(jìn)行核查。一般固定系固設(shè)備的MSL不應(yīng)小于30KN，當(dāng)需要裝載30噸以上的重貨或特大件時，其MSL應(yīng)不小于100KN，且隨著貨件重量的增加，固定系固設(shè)備的MSL也相應(yīng)增加。數(shù)量不足時及早補(bǔ)充或應(yīng)用其他滿足預(yù)定用途的其他設(shè)備替代；對于有損壞的設(shè)備，不能滿足預(yù)定用途的，應(yīng)及時修理或換新。1.D鈴（環(huán)）對于現(xiàn)有的D鈴（環(huán)），如果沒有準(zhǔn)確的技術(shù)參數(shù)，其最大系固負(fù)荷（SWL）可參照英國勞土船級社（L.R.）推薦的經(jīng)驗公式MSL=0.12XD2（KN）進(jìn)行估算，其中D為眼環(huán)直徑（mm）。以D鈴為例，其安裝指南如下：安裝步驟：1步在綁扎適當(dāng)?shù)奈恢卯嫵雠cD-令中線交叉線。2步將D-令置于上步所畫的線上。3步保持足夠的支撐和扶強(qiáng)，使船級社滿意并得到認(rèn)可焊接步驟：4步準(zhǔn)備階段：焊接前將需準(zhǔn)備的D-令、板材等清潔。第5步預(yù)熱：將D-令預(yù)熱至100-150攝氏度，在預(yù)熱和燒焊過程中，溫度均不得超過250攝氏度。第6步燒焊：使用70000PSI低炭焊條燒焊（具體方法如圖3-1）。7步冷卻：再冷卻。8步認(rèn)可：申請船級社檢驗認(rèn)可。圖3-1.眼環(huán)眼板應(yīng)選用與系固件相適應(yīng)的規(guī)格，如眼徑與鋼絲繩相適應(yīng)。在安裝時應(yīng)采用雙面開坡口”型）連續(xù)焊的方式，焊縫處的屈服強(qiáng)度至少應(yīng)與所焊接材料的屈服強(qiáng)度相當(dāng)，通III-3“晴川2”輪《貨物系固手冊》CargoSecuringManualforM/VQINGCHUAN2常普通船用鋼的屈服應(yīng)力為235N/m2,高強(qiáng)度鋼的屈服應(yīng)力為315N/m2。因此，若用普通船用鋼制成的眼板不應(yīng)直接焊接在比其厚度小的船體構(gòu)件上，除非構(gòu)件的屈服應(yīng)力和厚度等于或大于該眼板，否則應(yīng)減小眼板的尺寸或增加眼板的數(shù)量，并對焊接處的船體構(gòu)件進(jìn)行加強(qiáng)。載荷不應(yīng)直接作用于非強(qiáng)力船體構(gòu)件上，也不應(yīng)與系固設(shè)備允許的受力面成一定角度（見下圖）錯誤圖錯誤圖3-2受力角度圖示.鋼絲繩使用前應(yīng)根據(jù)貨物情況參閱§2.05節(jié)的規(guī)則及技術(shù)參數(shù)來選擇使用；如用舊鋼絲繩，不應(yīng)有過渡磨損和斷裂，收緊后不應(yīng)有扭結(jié)，尖銳折角處應(yīng)墊上木塊等；對于環(huán)狀鋼絲套最后使用環(huán)形套進(jìn)行保護(hù)，以增強(qiáng)鋼絲繩的強(qiáng)度。.鋼絲繩夾（克拉母）鋼絲繩夾（克拉母）的使用應(yīng)選用與鋼絲繩直徑相匹配直徑8mm至19mm的鋼絲繩，至少應(yīng)使用3只索夾，具體使用參照下表：鋼絲繩直徑所需鋼絲繩夾數(shù)量0W19mm319mm<0W32mm432mm(0W38mm538mm<0W44mm644mm<0W56mm7如果使用了環(huán)形套，第1只索夾應(yīng)緊貼環(huán)形套，如果沒有使用環(huán)形套，則應(yīng)盡量靠近環(huán)形眼的頸部，其他索夾在平均分布，其間隔距離通常為鋼絲繩直徑的6倍，如：鋼絲繩直徑16mm，則索夾間的距離為96mm，鋼絲繩直徑18mm，則索夾間的距離為108mm，以此類推。所有索夾的方向應(yīng)保持一致并應(yīng)配備鞍座，索夾的U形環(huán)應(yīng)安裝在鋼絲繩的死端一側(cè)，如下圖所示。松緊螺絲選用的松緊螺絲型號要與綁扎的鋼絲繩或拉桿相適應(yīng)，使用時先放松花蘭到最大程度III-4“晴川2”輪《貨物系固手冊》CargoSecuringManualforM/VQINGCHUAN2后再與鋼絲繩和綁扎眼板（D鈴）相連接再收緊花蘭，收緊要適度，使每條系索受力均勻。圖3-3鋼絲繩夾使用方法圖示卸扣選用的卸扣需與鋼絲繩的直徑和強(qiáng)度相匹配，卸扣的U形端必須與鋼絲相連，當(dāng)卸扣與D鈴相連時，如可行應(yīng)將卸扣的U形環(huán)穿過D鈴環(huán)進(jìn)行系固，卸扣應(yīng)旋緊以免松脫。其他a）當(dāng)墊艙物料鋪放在甲板上，應(yīng)采取橫向鋪放以便能很好的排水；b）應(yīng)防止不適當(dāng)?shù)姆e載和系固；c）作業(yè)場現(xiàn)場應(yīng)予清理，并保持光線充足或足夠的照明；d）作業(yè)前應(yīng)仔細(xì)檢查作業(yè)場所保證作業(yè)安全。III-5“晴川2/r/