有機房乘客電梯自檢報告填寫范例

有機房曳引驅動電梯施工自行檢查報告附頁序號項目及類別檢查內(nèi)容與要求檢查結果檢查結論11技術資料1.1制造資料電梯制］造單位提供了以下用中文描述的出廠隨機文件：(1)制造許可證明文件，其范圍能夠覆蓋所提供電梯的相應參數(shù)；符合合格(2)電梯整機型式試驗合格證書或者報告書，其內(nèi)容能夠覆蓋所提供電梯的相數(shù)；應t(3)產(chǎn)品質量證明文件注有制造許可證明文件編號該電梯的產(chǎn)品出廠編號主要技術參數(shù)，門鎖裝置、限速器、安全鉗、緩沖器、含有電子元件的安全電5果有)、轎廂上行超速保護裝置、驅動主機、控制柜等安全保護裝置和主要部型號，以及這些安全保護裝置和主要部件的編號鎖裝置除外等內(nèi)容，并且有電梯整機制造單位的公章或者檢驗合格章以及出廠日期；各符合(4)門鎖裝置、B限速器、安全鉗、緩沖器、含有電子元件的安全電路(如果有)、轎廂上行超速保護裝置、驅動主機、控制柜等安全保護裝置和主要部件的型式試驗合格證，以及B艮速器和漸進式安全鉗的調試證書；符合(5)機房或者機器設備間及井道布置圖，其頂層高度、底坑深度、樓層間距、內(nèi)防護、安全距離、井道下方人可以進入的空間等滿足安全要求；井騫(6)電氣原理圖，包括動力電路和連接電氣安全裝置的電路；符合(7)安裝使用維護說明書，包括安裝、使用、日常維護保養(yǎng)和應急救援等方面說明的內(nèi)容。注八一1：上述文件如為復印件則必須經(jīng)電梯整機制造單位加蓋公章或者檢驗章；對于進口電梯，則應當加蓋國內(nèi)代理商的公章操作符合21.2安裝資料安裝單位提供了以下安裝資料：(1)安裝許可證和安裝告知書，許可證范圍能夠覆蓋所施工電梯的相應參數(shù)；符合合格(2)施工方案，審批手續(xù)齊全；符合(3)施工現(xiàn)場作業(yè)人員持有的特種設備作業(yè)人員證；符合(4)施工過程記錄和由整機制造單位出具或者確認的自檢報告查和試驗項目齊全、內(nèi)容完整，施工和驗收手續(xù)齊全；符合(5)變更設計證明文件如安裝中變更設計時)履行了由使用單位提出經(jīng)整機制造單位同意的程序；/(6)安裝質量證明文件，包括電梯安裝合同編號、安裝單位安裝許可證編號、出廠編號、主要技術參數(shù)等內(nèi)容并且有安裝單位公章或者檢驗合格章以及竣工期。注A—2：上述文件如為復印件則必須經(jīng)安裝單位加蓋公章或者檢驗合格章產(chǎn)品.日人符合31.3改造、重大維修資料改造或者重大維修單位提供了以下改造或者重大維修資料：(1)改造或者維修許可證和改造或者重大維修告知書，許可證范圍能夠覆蓋所電梯的相應參數(shù)；施工/(2)改造或者重大維修清單、施工方案以及施工方案審核報告，審批手續(xù)齊全美(3)所更換的安全保護裝置或者主要部件產(chǎn)品合格證、型式試驗合格證書以及器和漸進式安全鉗的調試證書(如發(fā)生更換)限速(4)施工現(xiàn)場作業(yè)人員持有的特種設備作業(yè)人員證；/(5)施工過程記錄和自檢報告，檢查和試驗項目齊全、內(nèi)容完整，施工和驗收齊全；手續(xù)(6)改造后的整梯合格證或者重大維修質量證明文件，合格證或者證明文件中電梯的改造或者重大維修合同編號改造或者重大維修單位的資格證編號電梯使用登記編號、主要技術參數(shù)等內(nèi)容并且有改造或者重大維修單位的公章或者檢合格章以及竣工日期注A—3：上述文件如為復印件則必須經(jīng)改造或者重大維修單位加蓋公章或者檢格章包括驗驗合第1頁共11頁

序號項目及類別檢查內(nèi)容與要求檢查結果檢查結論41技術資料1.4使用資料使用單位提供了以下資料：(1)使用登記資料，內(nèi)容與實物相符；/合格(2)安全技術檔案，至少包括TSGT7001-2009中1.1、1.2、1.3所述文件資料(1.2的⑶項和1.3的⑷項除外)以及監(jiān)督檢驗報告、定期檢驗報告、日常檢查上用狀況記錄、日常維護保養(yǎng)記錄年度自行檢查記錄或者報告應急救援演習記錄、運行故障和事故記錄等保存完好(TSGT7001-2009實施前已經(jīng)完成安裝改造或重大維修的，1.1、1.2、1.3項所述文件資料如有缺陷，應當由使用單位聯(lián)系相單位予以完善，可不作為本項審核結論的否決內(nèi)容)儂^合(3)以崗位責任制為核心的電梯運行管理規(guī)章制度，包括事故與故障的應急措救援預案、電梯鑰匙使用管理制度等；施合(4)與取得相應資格單位簽訂的日常維護保養(yǎng)合同；^合(5)按照規(guī)定配備的電梯安全管理和作業(yè)人員的特種設備作業(yè)人員證^合52機房及相關設備2.1通道與通道門(1)應當在任何情況下均能夠安全方便地使用通道。采用梯子作為通道時，必合以下條件：①通往機房或者機器設備間的通道不應當高出樓梯所到舶面②梯子必須固定在通道上而不能被移動；③梯子高度超過1.50m時，其與水平方向的夾角應當在5°?75°之間，并不易滑動或者翻轉；④靠近梯子頂端應當設置把手。須符梯■梯子①1.5m②符合③高1.55m角度：65。⑷符合合格(2)通道應當設置永久性電氣照明；符合(3)機房通道門的寬度應當不小于60m高度應當不小于1.80m并且門不得向房內(nèi)開啟。門應當裝有帶鑰匙的鎖并且可以從機房內(nèi)不用鑰匙打開門外側應當標明“機房重地，閑人免進”或者與其它類似警示標志寬1.2m高2.05m標志:符合62.2機房專用機房應當專用，不得用于電梯以外的其他用途符合合格72.3安全空間(1)在控制屏和控制柜前有一塊凈空面積，其深度不小.于0m寬度為0.50m或屏、柜的全寬(兩者中的大值扃度不小于2m；1.2X1.1m高2.9m合格(2)對運動部件進行維修和檢查以及人工緊急操作的地方有一塊不小于50mx0.60m的水平凈空面積，其凈高度不小于；1.2X1.1m高2.9m(3)機房地面高度不并且相差大于50m時，應當設置樓梯或者臺階，并且設護欄置82.4地面開口機房地面上的開口應當盡可能小位于井道上方的開口必須采用圈眥圈框應當凸出地面至少50mm最小60mm合格92.5照明與插座(1)機房應當設置永久性電氣照明；在機房^近入口(或多個入口)處的適當高度應當設有一個開關，控制機房照明；符合合格(2)機房應當至少設置一個2P+PE型電源插座；符合(3)應當在主開關旁設置控制井道照明、轎廂照明和插座電路電源的開關符合102.6斷錯相保護每臺電梯應當具有斷相、錯相保護功能；電梯運行與相序無關時，可以不裝設錯相保護裝置。符合合格112.7主開關(1)每臺電梯應當單獨裝設主開關，主開關應當易于接近和操作；符合合格(2)主開關不得切斷轎廂照明和通風、機房照明和電源插座、轎頂與底坑的電源插座、電梯井道照明、報警裝置的供電電路；符合(3)主開關應當具有穩(wěn)定的斷開和閉合位置，并且在斷開位置時能用掛鎖或其他等效裝置鎖住，能夠有效的防止誤操作；符合(4)如果不同電梯的部件共用一個機房，則每臺電梯的主開關應當與驅動主機、控制柜、限速器等采用相同的標志。/第2頁共11頁

序號項目及類別檢查內(nèi)容與要求檢查結果檢查結論122機房及相關設備2.8驅動主機(1)驅動主機工作時應當無異常噪聲和振動；符合合格(2)曳引輪外側面應當涂成黃色；符合⑶曳引輪輪槽不得有嚴重磨損(適用于改造、維修監(jiān)督檢驗)，如果輪槽的磨損可能影響曳引能力時，應當進行曳引能力驗證試驗/132.9制動裝置(1)所有參與向制動輪或盤施加制動力的制動器機械部件應當分兩組裝設；符合合格(2)電梯正常運行時，切斷制動器電流至少應當用兩個獨立的電氣裝置來實現(xiàn)，當電梯停止時，如果其中一個接觸器的主觸點未打開，最遲到下一次運行方向改變時，應當防止電梯再運行符合(3)制動器應當動作靈活，制動時制動閘瓦(制動鉗)緊密、均勻地貼合在制動輪(制動盤)上，電梯運行時制動閘瓦制動鉗)與制動輪(制動盤)不發(fā)生摩擦；并且制動閘瓦(制動鉗)以及制動輪(制動盤)工作面上沒有油污符合142.10緊急操作(1)手動緊急操作裝置應當符合以下要求：①對于可拆卸盤車手輪，設有一個電氣安全裝置，最遲在盤車手輪裝上電梯驅動主機時動作；②松閘扳手涂成紅色，盤車手輪是無輻條的并且涂成黃色，可拆卸盤車手輪放置在機房內(nèi)容易接近的明顯部位；③在電梯驅動主機上接近盤車手輪處，明顯標出轎廂運行方向，如果手輪是不能拆卸的可以在手輪上標出；④能夠通過操縱手動松閘裝置松開制」動器，并且需要以持續(xù)力保持其松開狀態(tài)；⑤進行手動緊急操作時，易于觀察到轎廂是否在開鎖區(qū)符合合格(2)緊急電動運行裝置應當符合以下要求：①依靠持續(xù)撳壓按鈕來控制轎廂運律匕按鈕有防止誤操作的保護按鈕上或其近旁標出相應的運行方向；②一旦進入檢修運行緊急電動運行裝置控制轎廂運行的功能由檢修控制裝置f代；③進行緊急電動運行操作時，易于觀察到轎廂是否在開鎖區(qū)符合合格(3)應急救援程序：在機房內(nèi)應當設有清晰的應急救援程序符合152.11限速器(1)限速器上應當設有銘牌，標明制造單位名稱、型號、規(guī)格參數(shù)和型式試驗機構標識，銘牌和型式試驗合格證、調試證書內(nèi)容應當相符；符合合格(2)限速器或者其他裝置上應當設有在轎廂上行或者下行速度達到限速器動作速度之前動作的電氣安全裝置，以及驗證限速器復位狀態(tài)的電氣安全裝置；符合(3)使用周期達到2年的電梯，或者限速器動作出現(xiàn)異常、限速器各調節(jié)部位封記損壞的電梯，應當由經(jīng)許可的電梯檢驗機構或者電梯生產(chǎn)單位對限速器進行動作速度校驗，并且由該單位出具校驗報告/162.12接地(1)供電電源自進入機房或者機器設備間起，中性線(N)與保護線(PE)應當始終分開；符合合格(2)所有電氣設備及線管、線槽的外露可以導電部分應當與保護線(PE)可靠連接符合172.13電氣絕緣動力電路、照明電路和電氣安全裝置電路的絕緣E電阻應當符合下述要求：動力44MQ照明40MQ安全36MQ合格標稱電壓/V測試電壓(直流)/V絕緣電阻/MQ安全電壓<500〉500250500100020.2520.5021.00182.14轎廂上行超速保護裝置轎廂上行超速保護裝置上應當設有銘牌，標明制造單位名稱、型號、規(guī)格參數(shù)和型式試驗機構標識，銘牌和型式試驗合格證內(nèi)容應當相符；電梯整機制造單位應當在控制屏或者緊急操作屏上標注轎廂上行超速保護裝置的動作試驗方法符合合格第3頁共11頁

序號項目及類別檢查內(nèi)容與要求檢查結果檢查結論193井道及相關設備3.1井道封閉除必要的開口外井道應當完全封閉；當建筑物中不要求井道在火災情況下具有防止火焰蔓延的功能時，允許采用部分封閉井道，但在人員可正常接近電梯處應當設置無孔的高度足夠的圍壁，以防止人員遭受電梯運動部件直接危害，或者用手持物體觸及井道中的電梯設備符合合格203.2曳引驅動電梯頂部空間(1)當對重完全壓在緩沖器上時，應當同時滿足以下條件：①轎廂導軌提供不小于0.1+0.035V2(m)的進一步制導行程；②轎頂可以站人的最高面枳的水平面與位于轎廂投影部分井道頂最低部件的水平面之間的自由垂直距離不小于1.0+0.035V2(m)；③井道頂?shù)淖畹筒考c轎頂設備的最高部件之間的間距(不包括導靴、鋼絲繩附件等)不小于0.3+0.035V2(m)，與導靴或滾輪、曳引繩附件、垂直滑動門的橫梁或部件的最高部分之間的間距不小于0.1+0.035V2(m)；④轎頂上方應當有一個不小于0.5mX0.6mX0.8m的空間(任意平面朝下即可)。注A—4：當采用減行程緩沖器并對電梯驅動主機正常減速進行有效監(jiān)控時0.035V2可以用下值代替：①電梯額定速度不大于4m/s時，可以減少到1/2,但是不小于0.25m②電梯額定速度大于4m/s時，可以減少到1/3,但是不小于0.28m①1.25m②1.45m③0.75m/1.27m④ 0.8X0.7X1.1m合格(2)當轎廂完全壓在緩沖器上時，對重導軌有不小于0.1+0.035V2(m)的制導行程0.92m213.4井道安全門(1)當相鄰兩層門地坎的間距大于11m時，其間應當設置高度不小于1.80m、寬度不小于0.35m的井道安全門(使用轎廂安全門時除外)；高/m寬/m/(2)不得向井道內(nèi)開啟；/(3)門上應當裝設用鑰匙開啟的鎖，當門開啟后不用鑰匙能夠將其關閉和鎖住，在門鎖住后，不用鑰匙能夠從井道內(nèi)將門打開；/(4)應當設置電氣安全裝置以驗證門的關閉狀態(tài)/223.5井道檢修門(1)高度不小于1.40皿，寬度不小于0.60m；高/m寬/m/(2)不得向井道內(nèi)開啟；/(3)應當裝設用鑰匙開啟的鎖，當門開啟后不用鑰匙能夠將其關閉和鎖住，在門鎖住后，不用鑰匙也能夠從井道內(nèi)將門打開；/(4)應當設置電氣安全裝置以驗證門的關閉狀態(tài)/233.6導軌(1)每根導軌應當至少有2個導軌支架，其間距一般不大于2.50m(如果間距大于2.50m應當有計算依據(jù))，端部短導軌的支架數(shù)量應滿足設計要求；間距最大：2.48m合格(2)支架應當安裝牢固，焊接支架的焊縫滿足設計要求，錨栓(如膨脹螺栓)固定只能在井道壁的混凝土構件上使用；符合(3)每列導軌工作面每5m鉛垂線測量值間的相對最大偏差，轎廂導軌和設有安全鉗的T型對重導軌不大于1.2mm,不設安全鉗的T型對重導軌不大于2.0mm；(見附表1)轎廂最大^差：2mm對重最大偏差：3mm(4)兩列U導軌頂面的距離偏差，轎廂導軌為0?+2mm,對重導軌為0?+3mm(見附表1)轎廂：0?1mm對重：0?2mm243.7轎廂與井道壁距離轎廂與面對轎廂入口的井道壁的間距不大于 0.15m,對于局部高度小于0.50m或者采用垂直滑動門的載貨電梯，該間距可以增加到0.20m。如果轎廂裝有機械鎖緊的門并且門只能在開鎖區(qū)內(nèi)打開時，則上述間距不受限制最大間距：0.14m有轎門機械鎖合格253井道3.8層門地坎下端的井道壁每個層門地坎下的井道壁應當符合以下要求：形成一個與層門地坎直接連接的連續(xù)垂直表面洸滑而堅硬的材料構成如金屬薄板)；其高度不小于開鎖區(qū)域的一半加上1^,寬度不小于門入口的凈寬度兩〕高230mm寬950mm合格第4頁共11頁

序號項目及類別檢查內(nèi)容與要求檢查結果檢查結論及相關設備各加25mm263.9井道內(nèi)防護(1)對重的運行區(qū)域應當采用剛性隔障保護，該隔障從底坑地面上不大于0.30m處，向上延伸到離底坑地面至少2.5m的高度，寬度應當至少等于對重寬度兩邊各加0.10m；高2.5m寬0.9m合格(2)在裝有多臺電梯的井道中，不同電梯的運動部件之間應當設置隔障，隔障應當至少從轎廂、對重行程的最低點延伸到最低層站樓面以上2.50m高度，并且有足夠的寬度以防止人員從一個底坑通往另一個底坑，如果轎廂頂部邊緣和相鄰電梯的運動部件之間的水平距離小于0.5m，隔障應當貫穿整個井道，寬度至少等于運動部件或者運動部件的需要保護部分的寬度每邊各加0.10m/273.10極限開關井道上下兩端應當裝設極限開關，該開關在轎廂或者對重(如有)接觸緩沖器前起作用，并且在緩沖器被壓縮期間保持其動作狀態(tài)。符合合格283.11隨行電纜隨行電纜應當避免與限速器繩、選層器鋼帶、限位與極限開關等裝置干涉，當轎廂壓實在緩沖器上時，電纜不得與地面和轎廂底邊框接觸符合合格293.12井道照明井道應當裝設永久性電氣照明。對于部分封閉井道，如果井道附近有足夠的電氣照明，井道內(nèi)可以不設照明符合合格303.13底坑設施與裝置(1)底坑底部應當平整，不得滲水、漏水；符合合格(2)如果沒有其他通道，應當在底坑內(nèi)設置一個從層門進入底坑的永久性裝置(如梯子)，該裝置不得凸入電梯的運行空間：符合(3)底坑內(nèi)應當設置在進入底坑時和底坑地面上均能方便操作的停止裝置，停止裝置的操作裝置為雙穩(wěn)態(tài)、紅色并標以“停止”字樣，并且有防止誤操作的保護；符合(4)底坑內(nèi)應當設置2P+PE型電源插座，以及在進入底坑時能方便操作的井道燈開關符合313.14底坑空間轎廂完全壓在緩沖器上時，底坑空間尺寸應當同時滿足以下要求：(1)底坑中有一個不小于0.50皿乂0.60皿乂1.0皿的空間(任一面朝下即可)；0.8X0.9X1.2m合格(2)底坑底面與轎廂最低部件的自由垂直距離不小于0.50m,當垂直滑動門的部件、護腳板和相鄰井道壁之間，轎廂最低部件和導軌之間的水平距離在0.15m之內(nèi)時，此垂直距離允許減少到0.10m；當轎廂最低部件和導軌之間的水平距離大于0.15m但小于0.5m時，此垂直距離可按線性關系增加至0.5m；自由垂直距離最?。?.45m(3)底坑中固定的最高部件和轎廂最低部件之間的距離不小于0.30m/323.15限速繩張緊裝置(1)限速器繩應當用張緊輪張緊，張緊輪(或者其配重)應當有導向裝置；符合合格(2)當限速器繩斷裂或者過分伸長時，應當通過一個電氣安全裝置的作用，使電梯停止運轉符合333.16緩沖器(1)轎廂和對重的行程底部極限位置應當設置緩沖器；蓄能型緩沖器只能用于額定速度不大于1m/s的電梯，耗能型緩沖器可以用于任何額定速度的電梯；符合合格(2)緩沖器上應當設有銘牌或者標簽，標明制造單位名稱、型號、規(guī)格參數(shù)和型式試驗機構標識，銘牌或者標識和型式試驗合格證內(nèi)容應當相符；符合(3)緩沖器應當固定可靠、無明顯傾斜，并且無斷裂、塑性變形、剝落、破損等現(xiàn)象；符合(4)耗能型緩沖器液位應當正確，有驗證柱塞復位的電氣安全裝置；符合(5)對重緩沖器附近應當設置永久性的明顯標識，標明當轎廂位于頂層端站平層位置時，對重裝置撞板與其緩沖器頂面間的最大允許垂直距離；并且該垂直距離不超過最大允許值符合343.17對重下方空間的防護如果對重之下有人能夠到達的空間，應當將對重緩沖器安裝于一直延伸到堅固地面上的實心樁墩，或者在對重上裝設安全鉗//第5頁共11頁

序號項目及類別檢查內(nèi)容與要求檢查結果檢查結論354轎廂與對重4.1轎頂電氣裝置(1)轎頂應當裝設一個易于接近的檢修運行控制裝置，并且符合以下要求①由一個符合電氣安全裝置要求，能夠防止誤操作的雙穩(wěn)態(tài)開關(檢修開關)進行操作；②一經(jīng)進入檢修運行時，即取消正常運行(包括任何自動門操作)、緊急電動運行、對接操作運行，只有再一次操作檢修開關，才能使電梯恢復正常工作；③依靠持續(xù)撳壓按鈕來控制轎廂運行，此按鈕有防止誤操作的保護，按鈕上或其近旁標出相應的運行方向；④該裝置上設有一個停止裝置，停止裝置的操作裝置為雙穩(wěn)態(tài)、紅色并標以“停止”字樣，并且有防止誤操作的保護；⑤檢修運行時，安全裝置仍然起作用；符合合格(2)轎頂應當裝設一個從入口處易于接近的停止裝置，停止裝置的操作裝置為雙穩(wěn)態(tài)、紅色并標以“停止”字樣，并且有防止誤操作的保護。如果檢修運行控制裝置設在從入口處易于接近的位置，該停止裝置也可以設在檢修運行控制裝置上；符合(3)轎頂應當裝設2P+PE型電源插座。符合364.2轎頂護欄井道壁離轎頂外側水平方向自由距離超過0.3m時，轎頂應當裝設護欄，并且滿足以下要求：(1)由扶手、0.10皿高的護腳板和位于護欄高度一半處的中間欄桿組成；符合合格1(2)當自由距離不大于0.851時，扶手高度不小于0.70m當自由距離大于0.85m寸，扶手高度不小于1.10m高1.05m(3)護欄裝設在距轎頂邊緣最大為15m之內(nèi)，并且其扶手外緣和井道中的任何件之間的水平距離不小于.10111；部,0.15/0.10r(4)護欄上有關于俯伏或斜靠護欄危險的警示符號或須知。符合374.3轎廂安全窗(冷如果轎廂設有安全窗門)，應當符合以下要求：(1)設有手動上鎖裝置能夠不用鑰匙從轎廂外開啟，用規(guī)定的三角鑰匙從轎廂內(nèi)開啟；//(2)轎廂安全窗不能向轎廂內(nèi)開啟，并且開啟位置不超出轎廂的邊緣，轎廂安不能向轎廂外開啟，并且出入路徑?jīng)]有對重或者固定障礙物；全門/(3)其鎖緊由電氣安全裝置予以驗證。/384.4轎廂和對重用距轎廂及關聯(lián)部件與對重之間的距離應當不小0mm最大間距：60mm合格394.5對重的固定如果對重由重塊組成，應當可靠固定符合合格404.6轎廂面積(1)轎廂有效面積應當符合允許增加不大于所列值%的面下述規(guī)定下述各額定載重量對應的轎廂最大有效面7積：積有效面積2.4r2合格Q①S②Q①S②Q①S②Q①S②100③180?2253003754004500.370.580.700.901.101.171.305256006306757508008251.451.601.661.751.902.002.05900975100010501125120012502.202.352.402.502.652.802.901275135014251500160020002500⑤2.953.103.253.403.564.205.00對于非商用汽車電梯，額定載重量應按單位轎廂有效面積不小于第/可計算注A—5:①額定載重量山8；②轎廂最大有效面積m2；③人電梯的最小值；④一人電梯的最小值⑤額定載重量超過500kg時，每增加100kg面積增加0.16m2。對中間的載重量，其面積由線性插入法確定(2)對于為了滿足使用要求而轎廂面積超出上述規(guī)定的載貨電梯，必須滿足以件：①在從層站裝卸區(qū)域總可看見的位置上設置標志，表明該載貨電梯的額定載重量②該電梯專用于運送特定輕質貨物其體積可保證在裝滿轎廂情況下亥貨物的總質量不會超過額定載重量；③該電梯由專職司機操作，并嚴格限制人員進入下條/第6頁共11頁

序號項目及類別檢查內(nèi)容與要求檢查結果檢查結論414轎廂與對重4.7轎廂銘牌轎廂內(nèi)應當設置銘牌，標明額定載重量及乘客人載貨電梯只標載重量)制造廠名稱或商標;改造后的電梯，銘牌上應當標明額定載重量及乘客人搬貨電梯只標定載重量)、改造單位名稱、改造竣工日期等符合合格424.8緊急照明和報警裝置轎廂內(nèi)應當裝設符合下述要求的緊急報警裝置和照明：(1)正常照明電源中斷時，能夠自動接通緊急照明電源；符合合格(2)緊急報警裝置采用對講系統(tǒng)以便與救援服務持續(xù)聯(lián)系電梯行程大于30m時，在轎廂和機房(或者緊急操作地點之間也設置對講系統(tǒng)緊急報警裝置的供電來自前條所述的緊急照明電源或者等效電瀛啟動對講系統(tǒng)后被困乘客不必再做其他操作符合434.9地坎護腳板轎廂地坎下應當裝設護腳板，其垂直部分的高度不⑥于5m寬度不小于層站入口寬度'高0.8m合格444.10超載保護裝置電梯應當設置轎廂超載保護裝置，在轎廂內(nèi)的載荷超過％額定載重量(超載量不少于75kg)時，能夠防止電梯正常啟動及再平層并且轎內(nèi)有音響或者發(fā)光信」提示，動力驅動的自動門完全打開，手動門保持在未鎖狀態(tài)L符合合格454.11安全鉗(1)安全鉗上應當設有銘牌，標明制造單位名稱、型號、規(guī)格參數(shù)和型式試驗機構標識，銘牌、型式試驗合格證、調試證書內(nèi)容與實物應當相符；符合合格(2)轎廂上應當裝設一個在轎廂安全鉗動作以前或同時動作的電氣安全裝置符合465懸掛裝置、補償裝置及旋轉部件防護5.1懸掛圖補償裝置的磨損斷絲姚等情況出現(xiàn)下列情況之一時，懸掛鋼絲繩和補償鋼絲繩應當報廢：①出現(xiàn)籠狀畸變、繩芯擠出、扭結、部分壓扁、彎折；②斷絲分散出現(xiàn)在整條鋼絲繩任何一個捻距內(nèi)單股的斷絲數(shù)大于艮；或者斷絲集中在鋼絲繩某一部位或一股，一個捻距內(nèi)斷絲總數(shù)大于根(對于股數(shù)為5的鋼絲繩)或者大于16根(對于股數(shù)為的鋼絲繩)③磨損后的鋼絲繩直徑小于鋼絲繩公稱直役物。采用其他類型懸掛裝置的懸掛裝置的磨損、變形等應當不超過制造單位設定的:廢指標實測直徑8mm公稱直徑8mm比率100%報干合格475.2端部固定懸掛鋼絲繩繩端固定應當可靠，彈簧、螺母、開口銷等連接部件無缺損。采用其他類型懸掛裝置的，其端部固定應當符合制造單位的規(guī)定符合合格485.3補償裝置(1)補償繩(鏈)端固定應當可靠；符合合格(2)應當使用電氣安全裝置來檢查補償繩的最小張緊位置；/(3)當電梯的額定速度大3.5m/s時，還應當設置補償繩防跳裝置該裝置動作時應當有一個電氣安全裝置使電梯驅動主機停止運轉/495.6旋轉部件的防護在機房內(nèi)的曳引輪、滑輪、鏈輪、限速器，在井道內(nèi)的曳引輪、滑輪、鏈輪、器及張緊輪、補償繩張緊輪，在轎廂上的滑輪、鏈輪等與鋼絲繩、鏈條形成傳動的旋轉部件，均應當設置防護裝置以避免人身傷害、鋼絲繩或鏈條因松弛而脫離2槽或鏈輪、異物進入繩與繩槽或鏈與鏈輪之間限速符合合格506轎門與層門6.1門地坎距離轎廂地坎與層門地坎的水平距離不得大于^.(見附表2)最大距離33mn合1格516.2門間隙門關閉后，應當符合以下要求：(1)門扇之間及門扇與立柱門楣和地坎之間的間隙對于乘客電梯不大于mm；對于載貨電梯不大于:mm,使用過程中由于磨損，允許達到mm(見附表2)間隙最大值6mm合格(2)在水平移動門和折疊門主動門扇的開啟方圓,150N的人力施加在一個最不利的點，前條所述的間隙允許增大但對于旁開門不大于0mm,對于中分門其總和不大于45mm。(見附表2)門方向最大直30mm526.3玻璃門層門和轎門采用玻璃門時，應當符合以下要求：(1)玻璃門上有供應商名稱或者商標、玻璃的型式等永久性標記；//(2)玻璃門上的固定件，即使在玻璃下沉的情況下，也能夠保證玻璃不會滑出/(3)有防止兒童的手被拖曳的措施/第7頁共11頁

序號項目及類別檢查內(nèi)容與要求檢查結果檢查結論536轎門與層門6.4防止門夾人的保護裝置動力驅動的自動水平滑動門應當設置防止門夾人的保護裝置人員通過層門入匚被正在關閉的門扇撞擊或者將被撞擊時，該裝置應當自動使門重新開啟符合合格546.5門運行和導向層門和轎門正常運行時不得出現(xiàn)脫軌械卡阻或者在行程終端時錯位由于磨損、銹蝕或者火災可能造成層門導向裝置失效畸當設置應急導向裝置使層門保持在原有位置符合合格556.6自動關閉層門裝置在轎門驅動層門的情況下使轎廂在開鎖區(qū)域之外時如果層門開啟(無論何種原因)，應當有一種裝置能夠確保該層門自動關閉。動關閉裝置采用重塊時應當有防止重塊墜落的措施見附表2)符合合格566.7緊急開鎖裝置,每個層門均應當能夠被一把符合要求的鑰匙從外面開啟急開鎖后，在層門閉合時門鎖裝置不應當保持開鎖位置見附表2)符合合格576.8門的鎖緊(1)每個層門都應當設置門鎖裝置，其鎖緊動作應當由重力、永久磁鐵或者彈產(chǎn)生和保持，即使永久磁鐵或者彈簧失效，重力亦不能導致開鎖；生業(yè)符合合格(2)轎廂應當在鎖緊兀件嚙合不小于^時才能啟動；(見附表2)最小8mm(3)門的鎖緊應當由一個電氣安全裝置來驗證，該裝置應當由鎖緊元件強制操沒有任何中間機構，并且能夠防止誤動作；符合(4)如果轎門采用了門鎖裝置，該裝置也應當符合以上有關要求符合586.9門的閉合(1)正常運行時應當不能打開層門，除非轎廂在該層門的開鎖區(qū)域內(nèi)停止或停如果一個層門或者轎門(或者多扇門中的任何一扇門)開著，在正常操作情7應當不能啟動電梯或者不能保持繼續(xù)運行;見附表2)站；符下,合格(2)每個層門和轎門的閉合都應當由電氣安全裝置來驗證，如果滑動門是由數(shù)接機械連接的門扇組成則未被鎖住的門扇上也應當設置電氣安全裝置以驗證I合狀態(tài)(見附表2)個間符合596.10門刀、門鎖滾輪與地坎間隙轎門門刀與層門地坎，層門鎖滾輪與轎廂地坎的間隙應當不小于電梯運行時不得互相碰擦。(見附表2)間隙最小值8mm合格608試驗8.1轎廂上行超速保護裝置試驗當轎廂上行速度失控時轎廂上行超速保護裝置應當動作使轎廂制?；蛘咧辽偈蛊渌俣冉档椭翆χ鼐彌_器的設計范懈裝置動作時，應當使一個電氣安全裝置動作符合合格618.2耗能緩沖器試驗緩沖器動作后，回復至其正常伸長位置電梯才能正常運微沖器完全復位的最大時間限度為120s、最大值：39s合格628.3轎廂限速器一安全鉗聯(lián)動試驗(1)轎廂裝有下述載荷以檢修速度下行，進行限速器安全鉗聯(lián)動試驗，限速器一安全鉗動作應當可靠①瞬時式安全鉗，轎廂裝載額定載重量對于轎廂面積超出規(guī)定的載貨電梯以轎廂實際面積按規(guī)定所對應的額定載重量作為試驗載荷；②漸進式安全鉗：轎廂裝載25倍額定載重量；對于轎廂面積超出規(guī)定的載貨梯，取1.25倍額定載重量與轎廂實際面積按規(guī)定所對應的額定載重量兩者中1大值作為試驗載荷對于額定載重量按照單位轎廂有效面積不小0Okg/m計算的非商用汽車電梯，轎廂裝載5倍額定載重量。好的較合格638.4對重限速器一安全鉗聯(lián)動試驗轎廂空載，以檢修速度上行，進行限速安全鉗聯(lián)動試驗，限速器一安全鉗動，應當可靠作/648.5平衡系數(shù)試驗曳引電梯的平衡系數(shù)應當在.40-0.50之間，或者符合制造(改造)單位的設值。(見附表3)計%合格658.6空載曳引力試驗當對重壓在緩沖器上而曳引機按電梯上行方向旋轉時，應當不能提升空載轎J符合合格第8頁共11頁

序號項目及類別檢查內(nèi)容與要求檢查結果檢查結論668試驗8.7運行試驗轎廂分別空載、滿載，以正常運行速度上、下運行梯、樓層顯示等信號系統(tǒng)功能有效、指示正確、動作無誤，轎廂平層良好，無異?，F(xiàn)象發(fā)生符合合格678.8消防返回功能試驗如果電梯設有消防返回功能，應當符合以下要求：(1)消防開關應當設在基站或者撤離層，防護坡螭應當完好，并且標有“消防”字樣；符合合格(2)消防功能啟動后，電梯不響應外呼和內(nèi)選信號，轎廂直接返回指定撤離層門待命，開符合688.9電梯速度當電源為額定頻率，電動機施以額定電壓時轎廂承載0.5倍額定載重量，向下運行至行程中段(除去加速和減速段)時的速度，不得大于額定速1度的，不宜小于額定速度的92%實測速度1.75m/s比率100%合格698.10上行制動試驗轎廂空載以正常運行速度上行時，切斷電動機與制動器供電，轎廂應當完全彳并且無明顯變形和損壞符合合格708.11下行制動試驗轎廂裝載1.25倍額定載重量，以正常運行速度下行至行程下部，切斷電動機動器供電，曳引機應當停止運轉，轎廂應當完全停止，并且無明顯變形和損力符合合格718.12靜態(tài)曳引試驗對于轎廂面積超過規(guī)定的載貨電梯，以轎廂實際面積所對應的5倍額