2022年度修船廠員工工作總結(jié)

Word——5—2022年度修船廠員工工作總結(jié)XX年度修船廠員工工作總結(jié)

不知不覺間，來到xx已經(jīng)有3年時間了，在工作中，經(jīng)受了許多酸甜苦辣，熟悉了許多良師益友，獲得了許多閱歷教訓(xùn)，感謝領(lǐng)導(dǎo)給了我成長的空間、士氣和信念。XX年對于修船進(jìn)展是不平凡的一年，由于公司經(jīng)營進(jìn)展的需要，順應(yīng)公司制度的變革，在公司領(lǐng)導(dǎo)的大力推動與支持下，修船勝利由項目組轉(zhuǎn)變?yōu)槭聵I(yè)部，修船人工作的重心及理念也發(fā)生了轉(zhuǎn)變，由原有的純粹施工變化為經(jīng)營帶動生產(chǎn)，為將來自立經(jīng)營核算奠定基礎(chǔ)。在利用公司現(xiàn)有條件的前提，充分結(jié)合周邊同行業(yè)的優(yōu)勢，取長補短互利雙贏。一年的時間里，通過自身的不懈努力，在負(fù)責(zé)范圍的工作上取得了肯定的成果，但也存在了諸多不足。回顧過去的一年，現(xiàn)將工作總結(jié)如下：

一、主要工作

事業(yè)部的成立，本職工作也發(fā)生了轉(zhuǎn)變，經(jīng)營理念增加，仔細(xì)學(xué)習(xí)公司經(jīng)營進(jìn)展目標(biāo)，順應(yīng)管理模式的轉(zhuǎn)變，為今后修船事業(yè)擴大乃至自立經(jīng)營核算奠定基礎(chǔ)，本人在原有負(fù)責(zé)修船項目：施工支配；施工隊選擇、安排；施工進(jìn)度跟蹤；工程項目完工單編制、完工單審核、完工單簽訂；項目人工工時的統(tǒng)計、材料費的統(tǒng)計、動能消耗的統(tǒng)算、成本利潤分析；完工工程報價、完工報價的溝通、洽談、確認(rèn)；完工確認(rèn)價格公司審核確認(rèn)、完工項目合同編制、審核、簽訂、跟蹤、入檔；單項目船舶修理檔案的建立；船舶修理費用甲方付款方案跟蹤、船舶修理費開票、收取、入賬的基礎(chǔ)上。增加了對外：與甲方工作聯(lián)系，業(yè)務(wù)承攬溝通溝通，工程項目投標(biāo)文件獲悉；投標(biāo)項目分解；施工材料資源、價格施工人員的詢問；投標(biāo)項目現(xiàn)場勘驗、報價、報價審核、分包材料費用測算、利潤評估、投標(biāo)項目報價公司審核、投標(biāo)文件編制、遞送、投標(biāo)項目跟蹤、投標(biāo)文件整理存檔；中標(biāo)項目立項、價格溝通洽談；預(yù)簽合同編制、審核、簽訂、存檔；預(yù)簽費用跟蹤收??；項目施工支配、策劃。對內(nèi)：呈報合格分包商的招標(biāo)、招標(biāo)文件編制、審核、實施、跟蹤、招標(biāo)后價格對比、洽談、呈報；入圍分包商項目安排、施工組織、幫助各項目經(jīng)理商務(wù)工作；商務(wù)文件的處理；施工中設(shè)備租賃、租賃設(shè)備調(diào)配、支配、記錄、確認(rèn)、結(jié)算；施工材料申購、審核、跟蹤、到貨材料登記入賬、入庫、保管、安排；施工后勤保障工作（工人加班飯、夜班車、生產(chǎn)急需物資調(diào)配、動能配備等保障）；設(shè)備租賃及分包商費用完工工作量審核、確認(rèn)、費用核算、測算、層報、審核跟蹤，完工結(jié)算審批單編制、成本登記、統(tǒng)算、結(jié)算批復(fù)后的落實；各分包單位稅票開票、掛賬；資金方案編制、呈報；分包結(jié)算支付申請、分包結(jié)算批準(zhǔn)資金支付；分包結(jié)算文件建檔、存檔。每月工作量編制、呈報；分包商資質(zhì)評審；月度到賬資金、承接項目進(jìn)度編制、呈報；月度新簽合同數(shù)量、金額編制呈報，經(jīng)營工作每周周報等等。

二、主要業(yè)績

在各級領(lǐng)導(dǎo)的正確指導(dǎo)、關(guān)心、支持下，通過自己不懈的努力及對工作無比熱忱的態(tài)度，樂觀推動修船事業(yè)部各項工作進(jìn)展，完善管理制度，加強各部門工作溝通溝通，讓大家充分了解熟悉修船及修船的特別性,為事業(yè)部的正常進(jìn)展添磚加瓦，本人樂觀的工作態(tài)度得到公司各級領(lǐng)導(dǎo)及業(yè)主的確定好評，授予公司“第三季度優(yōu)秀員工”稱號，不僅是對我工作的確定也是對修船全體人員為事業(yè)部健康成長付出艱辛工作的確定。

先后參加組織“x船適時養(yǎng)護(hù)”“x船適時養(yǎng)護(hù)”“x船大修特檢”“x船大修特檢”“x輪大修特檢”“盼望之路尾浮箱改造”工程報價投標(biāo)及施工組織支配、后勤生產(chǎn)保障、完工結(jié)算、分包結(jié)算等一系列商務(wù)工作；即將進(jìn)行的“x輪耙臂改造”“x輪改造”“x船大修”“x耙平器備件制作”及其x局挖泥船舶海上搶修、x局泥泵試驗基地的工程報價、項目投標(biāo)、工程組織支配、分包費用測算、成本核算等商務(wù)生產(chǎn)工作及具備合作意向但資源限制擱淺項目“x船廠內(nèi)大修”“x船塢修”“x輪修理”工程報價投標(biāo)、施工組織支配。

“x船廠修”“x船廠修”“x輪養(yǎng)護(hù)”“x管制作”等8項船舶與非船舶產(chǎn)品的修理制作的報價、投標(biāo)及價格洽談。

本年度共參加施工、報價、結(jié)算項目x項產(chǎn)值計x余萬元，其中簽訂合同x份x余萬元，投標(biāo)報價x余份x余萬元。與x家公司保持業(yè)務(wù)聯(lián)系。

三、心得

隨著公司修船事業(yè)的擴大，修理范圍不斷延長，之前承接船舶修理項目均為靠碼頭施工本年度承接的“x217”大修項目中我們第一次接觸塢修工程，公司資源有限沒有自己的船塢，只能通過與周邊同行業(yè)合作，彌補不足。經(jīng)過公司領(lǐng)導(dǎo)篩選，就津航浚217塢修項目我司與渤工達(dá)成合作意向，由于第一次承接塢修及第一次與渤工合作，對該船廠生產(chǎn)管理規(guī)章了解不清，進(jìn)塢前及施工期間管理我方處于失控狀態(tài)，無法有效掌控工程修理進(jìn)度。渤工隸屬渤海石油集團，全部生產(chǎn)均嚴(yán)格根據(jù)海上石油作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，就平安制度方面比同行業(yè)船廠嚴(yán)至甚嚴(yán)，全部電裝設(shè)備必需有漏電愛護(hù)鑒定、2米高空作業(yè)必需申請、吊索具具有平安拉力鑒定、日常愛護(hù)缺一不行等等，由于我方不明確渤工詳細(xì)作業(yè)要求，導(dǎo)致我方施工人員無法進(jìn)入生產(chǎn)場地，塢內(nèi)方案施工項目擱淺，工期增加對其有所損失。

通過本次塢修學(xué)習(xí)還是有所成果

一是：真正了解塢內(nèi)修理設(shè)備樣式、修理程序、內(nèi)部結(jié)構(gòu)，及塢內(nèi)修理支配的先后挨次流程，明白了哪些是塢內(nèi)必做項目；哪些是通過再塢期間施工便于提高工作效率、降低工作難度的，這對于今后的工程組織支配積累閱歷，了解工程難度對完工報價積累材料提高力量。

二是：平安生產(chǎn)高于一切，平安管理規(guī)章制度高于一切，生命才是最重要的，在大的豐功偉績一旦發(fā)生平安事故終究毀于一旦。尤其是修船高危急作業(yè)廣泛，在修理期間渤工對平安的重視及平安管理制度、理念，值得我們學(xué)習(xí)。

三是：總結(jié)修船特性，順應(yīng)市場進(jìn)展，我們要不斷充實自己，提高自身素養(yǎng)與學(xué)問，工作處理要敏捷、學(xué)會變通。必要的工作中大事化小、小事化了，削減工作程序中內(nèi)耗帶來的不必要損失，提高效益。

四是：本項目的配套，