《勻變速直線運(yùn)動(dòng)的速度與時(shí)間的關(guān)系》學(xué)案 省賽獲獎(jiǎng)_第1頁(yè)
《勻變速直線運(yùn)動(dòng)的速度與時(shí)間的關(guān)系》學(xué)案 省賽獲獎(jiǎng)_第2頁(yè)
《勻變速直線運(yùn)動(dòng)的速度與時(shí)間的關(guān)系》學(xué)案 省賽獲獎(jiǎng)_第3頁(yè)
《勻變速直線運(yùn)動(dòng)的速度與時(shí)間的關(guān)系》學(xué)案 省賽獲獎(jiǎng)_第4頁(yè)
《勻變速直線運(yùn)動(dòng)的速度與時(shí)間的關(guān)系》學(xué)案 省賽獲獎(jiǎng)_第5頁(yè)
已閱讀5頁(yè),還剩4頁(yè)未讀, 繼續(xù)免費(fèi)閱讀

下載本文檔

版權(quán)說明:本文檔由用戶提供并上傳,收益歸屬內(nèi)容提供方,若內(nèi)容存在侵權(quán),請(qǐng)進(jìn)行舉報(bào)或認(rèn)領(lǐng)

文檔簡(jiǎn)介

PAGE9勻變速直線運(yùn)動(dòng)的速度與時(shí)間的關(guān)系名師導(dǎo)航●重點(diǎn)與剖析一、勻變速直線運(yùn)動(dòng)1最簡(jiǎn)單的運(yùn)動(dòng)形式——?jiǎng)蛩僦本€運(yùn)動(dòng)(1)定義:沿一條直線運(yùn)動(dòng),速度保持不變的運(yùn)動(dòng)(2)特點(diǎn):任一時(shí)刻的速度總相等(3)v-t圖象:a圖象特點(diǎn):一條平行于時(shí)間軸的直線b向正方向運(yùn)動(dòng)的勻速直線運(yùn)動(dòng):圖線位于時(shí)間軸上方c向負(fù)方向運(yùn)動(dòng)的勻速直線運(yùn)動(dòng):圖線位于時(shí)間軸下方2勻變速直線運(yùn)動(dòng)(1)定義:沿著一條直線運(yùn)動(dòng),且加速度不變的運(yùn)動(dòng),叫做勻變速直線運(yùn)動(dòng)(2)特點(diǎn):速度均勻變化(3)v-t圖象的特點(diǎn):一條傾斜的直線(4)圖象反映的物理信息:①任一時(shí)刻速度的大小、方向及任一速度所對(duì)應(yīng)的時(shí)刻;②比較速度的變化快慢;③加速度的大小和方向;由于v-t圖象是直線,無(wú)論Δt選在什么區(qū)間,對(duì)應(yīng)的速度v的變化量Δv與時(shí)間t的變化量Δt之比都是一樣的,即物體運(yùn)動(dòng)的加速度保持不變又由數(shù)學(xué)知識(shí)可知,表示直線的斜率,故可用直線的斜率表示加速度的大小和方向當(dāng)圖線與t軸夾角為銳角時(shí)(即圖線向上傾斜時(shí)),a==tanθ>0說明加速度方向?yàn)檎较虍?dāng)圖線與t軸夾角為鈍角時(shí)(即圖線向下傾斜時(shí)),a==-tan(π-θ)=tanθ<0說明加速度方向?yàn)樨?fù)方向二、速度與時(shí)間的關(guān)系式1公式:v=v0at↓↓↓末速度初速度速度變化的時(shí)間2對(duì)公式的理解:由于加速度a在數(shù)值上等于單位時(shí)間內(nèi)速度的變化量,所以at就是整個(gè)運(yùn)動(dòng)過程中速度的變化量;再加上運(yùn)動(dòng)開始時(shí)物體的速度v0,就得到t時(shí)刻物體的速度v3應(yīng)用:(1)v0、a、v都是矢量,方向不一定相同,因此,應(yīng)先規(guī)定正方向(2)代入數(shù)據(jù)時(shí),要先統(tǒng)一單位

●問題與探究問題借助數(shù)學(xué)圖象來描述物體的運(yùn)動(dòng)情況和用語(yǔ)言來描述物體運(yùn)動(dòng)情況,各有什么優(yōu)缺點(diǎn)龜兔賽跑是大家在小時(shí)侯就聽過的故事,請(qǐng)敘述故事梗概并畫出龜兔的v-t圖象探究思路:可以認(rèn)為烏龜一直做速度很小的勻速運(yùn)動(dòng),而兔子則是先以較大速度勻速做加速運(yùn)動(dòng),然后開始睡覺,停止不動(dòng),發(fā)現(xiàn)烏龜超過自己后才起身快速追趕,結(jié)果為時(shí)已晚兔子先快速跑了一段,然后,看到烏龜沒有追上來,就躺在樹下睡起了大覺,醒來時(shí),還沒有見到烏龜,它以為烏龜還在后面,其實(shí)烏龜一直在勻速運(yùn)動(dòng),此時(shí)已快到終點(diǎn)了v-t圖象如圖2-2-1

圖2-2-1●典題與精析例1美“肯尼迪”號(hào)航空母艦上裝有幫助飛機(jī)起飛的彈射系統(tǒng)已知“F-15”型戰(zhàn)斗機(jī)在跑道上加速時(shí)產(chǎn)生的最大加速度為s2,起飛的最小速度是50m/s,彈射系統(tǒng)能夠使飛機(jī)所具有的最大速度為30m/s,則飛機(jī)起飛時(shí)在跑道上至少加速多長(zhǎng)時(shí)間才能起飛精析:飛機(jī)在跑道上運(yùn)動(dòng)的過程中,當(dāng)有最大初速度、最大加速度時(shí),起飛所需時(shí)間最短,故有v=v0att=s=則飛機(jī)起飛時(shí)在跑道上加速時(shí)間至少為答案:綠色通道:此題主要考查速度、加速度、時(shí)間三者之間的關(guān)系通過此題的講解,有助于學(xué)生對(duì)速度公式的理解如圖2-2-2所示為某一物體直線運(yùn)動(dòng)的v-t圖象,問:

圖2-2-2(1)質(zhì)點(diǎn)在AB、BC、CD段的過程各做什么運(yùn)動(dòng)(2)AB、CD段的加速度各是多大(3)質(zhì)點(diǎn)在2s末的速度為多大精析:由圖象可知,AB、CD段是傾斜的直線,說明這兩段的速度是均勻變化的,故物體做的是勻變速直線運(yùn)動(dòng),BC段是平行于時(shí)間軸的直線,故物體做的是勻速直線運(yùn)動(dòng)答案:(1)AB段:勻加速直線運(yùn)動(dòng)BC段:勻速直線運(yùn)動(dòng)CD段:勻減速直線運(yùn)動(dòng)(2)aAB==m/s2=2m/s2,aCD==m/s2=-6m/s2(3)由圖象知2s末速度為6m/s例3某運(yùn)動(dòng)物體做勻變速直線運(yùn)動(dòng),加速度大小為s2,那么在任意1s內(nèi)A此物體的末速度一定等于初速度的倍精析:因已知物體做勻變速直線運(yùn)動(dòng),又知加速度為s2,主要涉及對(duì)速度公式的理解:①物體可能做勻加速直線運(yùn)動(dòng),也可能做勻減速直線運(yùn)動(dòng);②v=v0at是矢量式:勻加速直線運(yùn)動(dòng)a=s2;勻減速直線運(yùn)動(dòng)a=-s2綜合考慮這兩種情況,則D不對(duì),只有C對(duì)答案:C黑色陷阱:勻變速直線運(yùn)動(dòng)有勻加速和勻減速之分,這里只講了加速度的大小,而沒有指明是加速還是減速運(yùn)動(dòng),如果我們只簡(jiǎn)單地將此題理解為勻加速處理,我們易錯(cuò)選D選項(xiàng)自主廣場(chǎng)●基礎(chǔ)達(dá)標(biāo)1沿直線從靜止開始運(yùn)動(dòng),每隔2s測(cè)一次速度,測(cè)量數(shù)據(jù)依次為s、s、s、s……那么物體的運(yùn)動(dòng)性質(zhì)為-t圖象如圖2-2-3所示,則該物體做

圖2-2-3A做往復(fù)運(yùn)動(dòng) B做勻變速直線運(yùn)動(dòng) C朝某一方向做直線運(yùn)動(dòng) D以上說法均不正確3一輛車由靜止開始做勻變速直線運(yùn)動(dòng),在第8s末開始剎車,經(jīng)4s停下來,汽車剎車過程也在勻變速運(yùn)動(dòng),那么前后兩段加速度的大小之比是∶4 ∶2 ∶1 ∶14如圖2-2-4是甲、乙兩質(zhì)點(diǎn)的v-t圖象,則由圖可知

圖2-2-4時(shí)刻甲的速度大 B甲、乙兩質(zhì)點(diǎn)都做勻加速直線運(yùn)動(dòng)C在相等的時(shí)間內(nèi)乙的速度變化大 內(nèi)甲的速度大5甲、乙兩物體在同一直線上做勻變速直線運(yùn)動(dòng)的速度-時(shí)間圖象如圖2-2-5所示,由此可知:(1)甲和乙的初速度方向____________,大小之比為____________;(2)在t=____________s時(shí),兩者的瞬時(shí)速度大小相等

圖2-2-5●綜合發(fā)展6一個(gè)物體做勻變速直線運(yùn)動(dòng),某時(shí)刻速度的大小為4m/s,1s后的速度大小為10m/s,則在這1s內(nèi)該物體的加速度可等于多少7有一質(zhì)點(diǎn),t=0時(shí)從原點(diǎn)出發(fā)沿軸運(yùn)動(dòng),其速度時(shí)間圖象如圖2-2-6所示,則

圖2-2-6=時(shí)質(zhì)點(diǎn)離原點(diǎn)最遠(yuǎn) =1s時(shí)質(zhì)點(diǎn)離原點(diǎn)最遠(yuǎn)=1s時(shí)質(zhì)點(diǎn)回到原點(diǎn) =2s時(shí)質(zhì)點(diǎn)回到原點(diǎn)8有兩個(gè)做勻變速直線運(yùn)動(dòng)的質(zhì)點(diǎn),那么A加速度大的質(zhì)點(diǎn),相同時(shí)間里速度變化必定大B若初速度相同,速度變化大的質(zhì)點(diǎn)加速度必定大C若加速度相同,初速度大的質(zhì)點(diǎn)的末速度一定大D經(jīng)過相同時(shí)間,速度大的質(zhì)點(diǎn)加速度必定大9小華以一定速度去同學(xué)家送一本

溫馨提示

  • 1. 本站所有資源如無(wú)特殊說明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請(qǐng)下載最新的WinRAR軟件解壓。
  • 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請(qǐng)聯(lián)系上傳者。文件的所有權(quán)益歸上傳用戶所有。
  • 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網(wǎng)頁(yè)內(nèi)容里面會(huì)有圖紙預(yù)覽,若沒有圖紙預(yù)覽就沒有圖紙。
  • 4. 未經(jīng)權(quán)益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
  • 5. 人人文庫(kù)網(wǎng)僅提供信息存儲(chǔ)空間,僅對(duì)用戶上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護(hù)處理,對(duì)用戶上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯,并不能對(duì)任何下載內(nèi)容負(fù)責(zé)。
  • 6. 下載文件中如有侵權(quán)或不適當(dāng)內(nèi)容,請(qǐng)與我們聯(lián)系,我們立即糾正。
  • 7. 本站不保證下載資源的準(zhǔn)確性、安全性和完整性, 同時(shí)也不承擔(dān)用戶因使用這些下載資源對(duì)自己和他人造成任何形式的傷害或損失。

最新文檔

評(píng)論

0/150

提交評(píng)論