
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AFC車(chē)間四標(biāo)應(yīng)知應(yīng)會(huì)基礎(chǔ)知識(shí)題庫(kù)(50題)名詞解釋?zhuān)?題)AFC:自動(dòng)售檢票系統(tǒng)AGM:自動(dòng)檢票機(jī)TVM:自動(dòng)售票機(jī)BOM:半自動(dòng)售票機(jī)TCM:自動(dòng)查詢(xún)機(jī)填空題(30題)1.1號(hào)線一期工程于2016年6月28日正式開(kāi)通試運(yùn)營(yíng)。2.1號(hào)線一期工程AFC模擬系統(tǒng)室和培訓(xùn)系統(tǒng)室設(shè)在尚雙塘車(chē)輛段及綜合維修基地。3.TVM一次購(gòu)票動(dòng)作最多購(gòu)買(mǎi)8張單程票4.長(zhǎng)沙地鐵售票機(jī)單程票模塊廢票箱理論容量為300枚。5.SC處于車(chē)站的AFC系統(tǒng)的第3級(jí)。6.AFC系統(tǒng)共有5個(gè)層級(jí)。7.TVM維修面板錯(cuò)誤輸入3次會(huì)提示報(bào)警。8.AGM一共有16對(duì)通行傳感器。9.2號(hào)線寬通道閘機(jī)的通道寬度為900mm。閘機(jī)主要由_通道傳感器_負(fù)責(zé)檢測(cè)乘客的通行狀況。2號(hào)線TCM采用Windows系統(tǒng)。硬幣暫存器主要實(shí)現(xiàn)硬幣的暫存功能。維修人員可以通過(guò)維修面板對(duì)TVM設(shè)備執(zhí)行各種模塊的維修和調(diào)試測(cè)試。2號(hào)線AGMCF卡(DiskOnChip)用于:存儲(chǔ)備份數(shù)據(jù)。單程票加票箱的感應(yīng)方式RFID。16.2號(hào)線一期工程于2014年4月29日正式開(kāi)通試運(yùn)營(yíng)。17.1號(hào)線ISM紙幣處理模塊用于接收和識(shí)別乘客投入的紙幣工班維修人員維修時(shí)涉及異常票款時(shí)必須在票務(wù)室跟車(chē)務(wù)完成交接,并做好登記。2號(hào)線TVM紙幣錢(qián)箱可以存儲(chǔ)至少1000張,并整齊堆疊,空箱重量不大于5公斤。2號(hào)線TVM硬幣模塊有兩個(gè)找零器,每個(gè)找零器至少能容納1000枚硬幣。2號(hào)線紙幣處理模塊具有暫存單元,具有原幣退還功能,暫存箱容量為15張。2號(hào)線閘機(jī)回收機(jī)構(gòu)中回收箱容量最多1000張。2號(hào)線閘機(jī)回收機(jī)構(gòu)中回收箱的數(shù)量有2個(gè)。2號(hào)線AGM用于存儲(chǔ)備份數(shù)據(jù)的是CF卡。2號(hào)線AGM用于安裝操作系統(tǒng)和主控程序的是DOM卡。2號(hào)線一期工程AFC系統(tǒng)中TVM的物理尺寸為≤900mm、850mm、1800mm。手持驗(yàn)票機(jī)的簡(jiǎn)稱(chēng)PCA。2號(hào)線進(jìn)站閘機(jī)、出站閘機(jī)的通道寬度為520mm。2號(hào)線BOM讀卡器采用的是銘鴻讀卡器。30.1號(hào)線綜合服務(wù)終端ISM是IntegratedServiceMachine的縮寫(xiě),它安放在站廳非付費(fèi)區(qū)。解答題(15題)1.BOM主要由哪幾部分組成?(摘自AFC檢修工培訓(xùn)教材)答:工控機(jī)、票據(jù)打印機(jī)、錢(qián)箱、操作顯示器、乘客顯示器、讀寫(xiě)器、對(duì)話裝置、鼠標(biāo)、鍵盤(pán)、USB顯卡。2.TCM由哪幾部分組成?(摘自AFC檢修工培訓(xùn)教材)答:顯示屏、觸摸屏、讀寫(xiě)器、天線板、工控機(jī)、功放盒、電源盒組件、漏電保護(hù)開(kāi)關(guān)。3..TVM主要部件組成(不少于8個(gè))。答:主要由主控單元、觸摸屏、乘客顯示器、運(yùn)營(yíng)狀態(tài)顯示器、單程票模塊,車(chē)票讀寫(xiě)器及天線、硬幣處理模塊、紙幣處理模塊、維護(hù)面板、憑條打印機(jī)、電源模塊及機(jī)殼等部件組成。AGM扇門(mén)機(jī)構(gòu)的功能?根據(jù)車(chē)票讀取信息與乘客探測(cè)傳感器進(jìn)行聯(lián)動(dòng)操作,根據(jù)電子控制裝置信號(hào),打開(kāi)或者關(guān)閉門(mén),對(duì)乘客的出入進(jìn)行控制。AGM單程票回收機(jī)構(gòu)的功能?回收單元能對(duì)Token車(chē)票進(jìn)行讀寫(xiě),將正確車(chē)票回收到車(chē)票回收箱中,將對(duì)于廢票和不能識(shí)別的車(chē)票退還給乘客。TVM單程票處理模塊的功能?單程票處理模塊能自動(dòng)完成供票、讀寫(xiě)、校驗(yàn)及出票的處理。7.TVM儲(chǔ)值票處理模塊的功能??jī)?chǔ)值票處理模塊用于對(duì)儲(chǔ)值票的充值,使用獨(dú)立的車(chē)票讀卡器完成對(duì)儲(chǔ)值票的讀寫(xiě)。8.AGM電源模塊的功能?主要功能模塊的電源輸出帶有獨(dú)立的保險(xiǎn)進(jìn)行保護(hù),在過(guò)壓及短路情況下可以保護(hù)模塊不受影響。ITVM二維碼識(shí)別模塊的功能?二維碼模塊掃描頭獲取電子車(chē)票的基本信息,通過(guò)PSAM或其他加密算法驗(yàn)證數(shù)據(jù),使用藍(lán)牙與二維碼APP交互,完成業(yè)務(wù)處理。請(qǐng)簡(jiǎn)述三清原則是什么?時(shí)間清、原因清、地點(diǎn)清。請(qǐng)簡(jiǎn)述AFC檢修工在車(chē)站巡檢次數(shù)及時(shí)間段?要求每日巡檢次數(shù)及時(shí)間段如下:每天每站不少于三次巡檢,第一次巡檢時(shí)間段:8:00-12:00;第二次巡檢時(shí)間段:12:00-18:00;第三次巡檢時(shí)間段:18:00-22:00。AFC故障記錄表需要填寫(xiě)哪些類(lèi)型?《AFC故障記錄表》臺(tái)賬應(yīng)及時(shí)準(zhǔn)確記錄,電子臺(tái)賬、紙質(zhì)臺(tái)賬、車(chē)控室故障登記表內(nèi)容應(yīng)一致。維修故障的時(shí)間是怎么樣做要求的?班維修人員應(yīng)在接到故障報(bào)修信息后30分鐘內(nèi)趕往現(xiàn)場(chǎng)處理,并在1小時(shí)內(nèi)完成,如遇特殊情況應(yīng)在故障記錄表中詳細(xì)注明。14.2號(hào)線半自動(dòng)售票機(jī)的功能包括那些?/r
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