國有企業(yè)深化公務(wù)用車改革實(shí)施方案

——4—國有企業(yè)深化公務(wù)用車改革實(shí)施方案為有效節(jié)約管理費(fèi)用，降低公務(wù)用車運(yùn)行成本，根據(jù)《國有企業(yè)改革三年行動(dòng)實(shí)施方案（2020—2022》總體部署和要求，制定本方案。一、 改革范圍國有企事業(yè)單位北京地區(qū)機(jī)關(guān)部門和二級(jí)單位的公務(wù)用車。公務(wù)用車是指服務(wù)保障國有企事業(yè)單位和所屬單位兩級(jí)機(jī)關(guān)人員履行管理職責(zé)的轎車和商務(wù)車。二、 配備標(biāo)準(zhǔn)國有企事業(yè)單位機(jī)關(guān)部門和所屬單位公務(wù)用標(biāo)準(zhǔn)為：轎車排氣量1.8升（含，下同）以下，購車價(jià)格18萬元（不含車輛購置稅，下同）以內(nèi)；商務(wù)車為排氣量3.0升以下，購車價(jià)格38萬元以內(nèi)。三、 改革方式（-觀有不超標(biāo)的車輛繼續(xù)使用，達(dá)到更新或報(bào)廢年限后，作報(bào)廢處理。（二） 因工作需要確需公務(wù)用車，應(yīng)采用租賃方式配備。租賃公務(wù)用車，應(yīng)按國有企事業(yè)單位有關(guān)規(guī)定規(guī)范選商程序，參照北京市同車型的市場平均價(jià)格和服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)選擇出租方，在同等條件下優(yōu)先選擇集團(tuán)國有企事業(yè)單位所屬專業(yè)企業(yè)。（三） 改革公務(wù)用車使用范圍在五環(huán)路以內(nèi)區(qū)域，取消一般公務(wù)用車，但以下情況可為其提供用車保障：1.執(zhí)行上級(jí)單位或地方政府安排的工作任務(wù)；.機(jī)要通信、保密用車；.應(yīng)急、搶險(xiǎn)用車；.外事、商務(wù)接待用車；.執(zhí)紀(jì)執(zhí)法、維穩(wěn)用車；.3人以上參加集體會(huì)議或活動(dòng)；7.其他特殊情況不宜使用社會(huì)車輛的。四、 實(shí)施步驟(一)制定方案階段（2020年11月1H-12月31日）制定并印發(fā)北京地區(qū)深化公務(wù)用車改革實(shí)施方案。（二） 組織實(shí)施階段（2021年4月1H-11月30日）一是各單位在組織好改革相關(guān)文件宣傳解釋工作的基礎(chǔ)上，對(duì)涉改車輛信息、證件、隨車物品進(jìn)行登記造冊(cè)。二是綜合考慮職工履職需要和生產(chǎn)經(jīng)營實(shí)際，合理確定公務(wù)用車數(shù)量。三是對(duì)超標(biāo)車輛進(jìn)行封存。四是組織好司勤人員的招聘、解聘工作。五是修訂完善公務(wù)用車管理制度和工作流程。（三） 檢查驗(yàn)收階段（2021年12月1H-12月31日）各單位上報(bào)公務(wù)用車改革情況，對(duì)存在的問題提出改進(jìn)意見和建議。國有企事業(yè)單位將組織相關(guān)部門對(duì)改革情況進(jìn)行抽查。五、 健全改革配套措施(一)公開規(guī)范處置公務(wù)用車根據(jù)集團(tuán)國有企事業(yè)單位和國有企事業(yè)單位有關(guān)國有資產(chǎn)轉(zhuǎn)讓規(guī)定制定統(tǒng)一規(guī)范的公務(wù)用車處置辦法和計(jì)劃，嚴(yán)格按規(guī)定公開處置公務(wù)用車，防范國有資產(chǎn)流失。優(yōu)先淘汰使用效率低、運(yùn)行維護(hù)成本高、配置標(biāo)準(zhǔn)明顯偏高的車輛。對(duì)使用年限長、行駛里程多、車況差、存在較大安全隱患的符合報(bào)廢條件的車輛,按規(guī)定報(bào)廢。所有超標(biāo)車輛全部停用，通過報(bào)廢、拍賣等方式處理。（二） 妥善安置司勤人員根據(jù)配備、使用公務(wù)用車的實(shí)際情況，合理設(shè)置司勤人員崗位。按照公開、平等、競爭、擇優(yōu)原則確定留崗人員。要依照有關(guān)法律法規(guī)妥善處理好與相關(guān)司勤人員的勞動(dòng)關(guān)系，保障其合法權(quán)益。（三） 加強(qiáng)公務(wù)用車日常管理各單位要嚴(yán)格執(zhí)行《國有企事業(yè)單位公務(wù)用車管理辦法》，建立公務(wù)用車管理臺(tái)賬，實(shí)行集中管理，統(tǒng)一調(diào)派，加強(qiáng)日常管理。公務(wù)用車的租賃、運(yùn)行維護(hù)費(fèi)用納入年度預(yù)算，要建立健全公務(wù)用車運(yùn)行費(fèi)用管理制度，實(shí)行統(tǒng)一加油、統(tǒng)一維修、統(tǒng)一保險(xiǎn)、統(tǒng)一核算。公務(wù)用車日常使用所發(fā)生的保險(xiǎn)費(fèi)、年檢費(fèi)、車船使用稅、燃油費(fèi)、停車費(fèi)、過路費(fèi)以及維修保養(yǎng)等各種運(yùn)行費(fèi)用，要實(shí)行單車核算，在預(yù)算額度內(nèi)嚴(yán)格按照財(cái)務(wù)制度執(zhí)行。六、有關(guān)要求(一)加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)各單位要加強(qiáng)對(duì)本單位公務(wù)用車改革工作的組織領(lǐng)導(dǎo)，建立組織協(xié)調(diào)機(jī)制，逐級(jí)明確改革任務(wù)，層層落實(shí)改革責(zé)任，確保按時(shí)完成改革任務(wù)。（二） 明確目標(biāo)責(zé)任各單位要充分認(rèn)識(shí)公務(wù)用車制度改革的重大意義，統(tǒng)一思想，引導(dǎo)職工轉(zhuǎn)變觀念，為改革營造良好氛圍，及時(shí)解決改革中遇到的新情況新問題，確保各項(xiàng)工作落到實(shí)處。要明確職責(zé)分工，對(duì)每一環(huán)節(jié)做好研究部署，把每一項(xiàng)工作落到實(shí)處，確保改革工作順利實(shí)施。（三） 強(qiáng)化監(jiān)督問責(zé)將公務(wù)用車制度改革管理情況、公務(wù)用車專項(xiàng)