西安超高層高空塔吊拆除工程施工技術(shù)（共74）

超高高層層高高空空塔塔吊吊拆拆除除工工程程胡長(zhǎng)長(zhǎng)明明西安建筑筑科技大大學(xué)超高層建筑筑高空塔吊吊拆除工程程難點(diǎn)超高層高空空塔吊拆除除方法超高層建筑筑塔吊拆除除工程技術(shù)術(shù)選擇后續(xù)需要研研發(fā)的內(nèi)容容目錄一、超高層層建筑高空空塔吊拆除除工程難點(diǎn)點(diǎn)拆除難度大大：塔吊拆除除場(chǎng)地狹窄窄，且拆除除解體和垂垂直運(yùn)輸都都在高空中中進(jìn)行作業(yè)業(yè)，受外裝裝飾影響，，需要遠(yuǎn)距距離吊裝運(yùn)運(yùn)輸。安全隱患多多：超高層施施工中，塔塔吊起重臂臂懸在百米米，甚至幾幾百米的高高空，設(shè)置置安全設(shè)施施較困難，，在此種條條件下進(jìn)行行起重臂的的拆卸，具具有一定的的危險(xiǎn)性。。拆除成本大大：如何在保保證安全性性的前提下下，降低塔塔吊拆除成成本，是制制定塔吊拆拆除施工方方案的重點(diǎn)點(diǎn)。珠江新城廣廣州國(guó)際金金融中心樓高432米、地上103層二、超高層層高空塔吊吊拆除方法法超高層建筑筑普遍采用用內(nèi)爬式塔塔吊進(jìn)行鋼鋼結(jié)構(gòu)高層層建筑吊裝裝施工。內(nèi)內(nèi)爬式塔式式起重機(jī)充充分利用了了建筑物自自身的高度度，覆蓋建建筑施工面面積效率高高，高層建建筑施工使使用較安全全，不占用用施工場(chǎng)地地，適合于于場(chǎng)地狹窄窄的工程，，使用中無無需多道附附著裝置和和大量的塔塔身標(biāo)準(zhǔn)節(jié)節(jié)的投入，，有比較顯顯著的綜合合經(jīng)濟(jì)效益益，特別是是對(duì)于特高高層建筑物物的施工，，幾乎是不不可取代的的起重機(jī)。。內(nèi)爬式塔式式起重機(jī)在在施工完成成后，其處處于高層、、超高層建建筑物的頂頂部，拆卸卸困難，尤尤其是其中中的起重臂臂，由于吊吊裝功能的的需要，起起重臂的相相當(dāng)一部分分超出了建建筑物的頂頂部平面，，懸在數(shù)十十米，百多多米、甚至至幾百米的的高空，即即使在建筑筑物垂直平平面之內(nèi)的的部分，因因建筑功能能和外形裝裝飾設(shè)計(jì)等等原因，超超高層結(jié)構(gòu)構(gòu)復(fù)雜，給給內(nèi)爬式塔塔式起重機(jī)機(jī)的高空拆拆除、轉(zhuǎn)運(yùn)運(yùn)作業(yè)造成成一定困難難，是一項(xiàng)項(xiàng)技術(shù)復(fù)雜雜、施工難難度大的工工作?，F(xiàn)有技術(shù)中中，拆卸內(nèi)爬式塔式式起重機(jī)的的起重臂主要有三種方法。（1）在建筑物物頂部專門門安裝一臺(tái)臺(tái)塔式起重重機(jī)進(jìn)行拆拆卸法（2）搭設(shè)腳手手架或鋼塔塔輔助拆除除塔吊（3）采用非標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)起重機(jī)機(jī)（如桅桿桿起重機(jī)等等）拆卸法法（1）在建筑物物頂部專門門安裝一臺(tái)臺(tái)塔式起重重機(jī)進(jìn)行拆拆卸法工藝原理工藝特點(diǎn)及及缺陷案例工藝原理在建筑物頂頂安裝小塔塔式起重機(jī)機(jī)，拆卸大大塔式起重重機(jī)，再安安裝更小的的塔式起重重機(jī)，拆卸卸前面專門門安裝的小小塔式起重重機(jī)，最后后用非標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)起重機(jī)（（如桅桿起起重機(jī)）拆拆卸更小的的塔式起重重機(jī)。工藝特點(diǎn)及及缺陷該方法盡管管相對(duì)較安安全，但成成本高，工工期長(zhǎng)，同同時(shí)由于建建筑物頂部部的情況較較復(fù)雜，有有時(shí)不具備備安裝小塔塔式起重機(jī)機(jī)的條件，，使該方法法的使用受受到限制。。案例金茂大廈工程概況金茂大廈高高420.5m，結(jié)構(gòu)吊裝裝采用兩臺(tái)臺(tái)M440D（起重力矩矩為600t··m、抬臂、內(nèi)內(nèi)爬式）塔塔吊，該塔塔吊經(jīng)24層爬升后，，已到達(dá)360m高空。M440D塔吊為目前前國(guó)內(nèi)最大大的內(nèi)爬式式塔吊，要要將此龐然然大物在高高空中拆除除，比較可可行的辦法法是采用逐逐層置換法法，即在360m的高空安排排1臺(tái)中型吊機(jī)機(jī)，將M440D拆除，再由由中型吊機(jī)機(jī)安裝1臺(tái)小型吊機(jī)機(jī)將其置換換，最后人人工拆除小小型吊機(jī)。。案例案例案例思路本工程現(xiàn)有有WMD210重力矩為210t··m，不能滿足足施工需要要，但是若若向國(guó)外租租借塔吊，，則需花費(fèi)費(fèi)租金15萬美元元，成成本太太高。。更換換卷揚(yáng)揚(yáng)機(jī)：：M440D塔吊最最重部部件是是回轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)平臺(tái)臺(tái)，重重15.7t，加上上起重重鋼絲絲繩及及吊鉤鉤重量量達(dá)到到18.4t，而WMD210屋面吊吊受5t起重卷卷揚(yáng)機(jī)機(jī)走三三限制制，最最大起起重量量?jī)H為為15t，再者者，被被拆塔塔吊是是在360m高空，起重鋼鋼絲繩至少需需要1000多m鋼絲繩，而5t卷揚(yáng)機(jī)的容繩繩量最多只有有600m，顯然，WMDZ10屋面吊的起重重能力和卷揚(yáng)揚(yáng)筒的容繩量量都不夠。經(jīng)經(jīng)研究，發(fā)現(xiàn)現(xiàn)WMDZ10屋面吊還有潛潛力可挖，屋屋面吊是由75t履帶吊改制而而成，在強(qiáng)度度和起重力矩矩方面沒有問問題，半徑在在9.lm時(shí)，起重能力力為18.56t，正好滿足要要求，經(jīng)計(jì)算算，只要將原原來l臺(tái)5t卷揚(yáng)機(jī)更換成成兩臺(tái)10t卷揚(yáng)機(jī)（雙出出頭），在操操作時(shí)保持同同步便可解決決問題案例將屋面吊布置置呈懸托狀：：由于金茂茂大廈外形似似寶塔，核芯芯筒外鋼結(jié)構(gòu)構(gòu)隨著樓層的的升高而逐步步向核芯筒靠靠攏，即越向向上樓層有效效空間越少，，而WMD210屋面吊在吊重重18.4t的情況下，其其半徑只能＞＞1m。所以，WMDZ10屋面吊位置的的布設(shè)，亦成成了一大難題題。受半徑限制，WMDZ10屋面吊只能布布置在以M440D塔吊為圓心的的大圓（半徑徑為9.lm）與小圓（半半徑為7.6m）之間，何況況逐層收縮后后的屋面有效效空間相當(dāng)少少，均遠(yuǎn)離建建筑外框，但但是，為了使使18.4t重的回轉(zhuǎn)平臺(tái)臺(tái)在吊至地面面的過程中，，離已安裝好好的玻璃幕墻盡可能遠(yuǎn)一些些，WMD210屋面吊必須布布置在距建筑筑外框較近的的位置上。顯顯然，按照常常規(guī)的思路將將WMD210屋面吊安放到到結(jié)構(gòu)內(nèi)已行行不通，而違違背常規(guī)將其其布置呈懸托狀態(tài)，就成了特定定條件下非常常理想的位置置。導(dǎo)向滑索將重物引至地地面：WMD210屋面吊間轉(zhuǎn)平平臺(tái)投影面積積為6.8m×3.23m，控制重量為為6t。QW6屋面吊在吊重重6t時(shí)，最大半徑徑為5.3m，QW6屋面吊回轉(zhuǎn)中中心至玻璃幕幕墻距離為1.3m，在最理想狀狀態(tài)下，WMD210屋面吊回轉(zhuǎn)平平臺(tái)與玻璃幕幕墻距離為2.385m，如果受到高高空風(fēng)荷載影影響，吊物由由360m高空降至地面面，回繩根本本無法控制。。針對(duì)這一問問題，提出使使用“導(dǎo)向滑滑索”將吊物物安全引至地地面。其主要要組成有懸挑挑在設(shè)備1層外的1副挑支架、2只1t卷揚(yáng)機(jī)、2根11.0m××500m鋼絲繩和2只3t導(dǎo)向，這樣一一來，吊物就就會(huì)順著“導(dǎo)導(dǎo)向滑索”安安全到達(dá)地面面，既不會(huì)轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)動(dòng)，也不會(huì)會(huì)碰著幕墻玻玻璃拆除步驟案例放松變幅繩，，使上拉索承承載放松變幅繩，，使上拉索承承載拆除起重吊鉤鉤由M440D屋面吊安裝輔輔助支架敲斷下弦拔桿桿兩根銷子用起重卷揚(yáng)繩繩將前段拔桿桿吊至地面放松變幅繩將將前段拔桿慢慢折下到垂垂直狀態(tài)用WMD210屋面吊將輔助助支架架及后后段拔拔桿全全部拆拆除將原變變幅系系統(tǒng)更換到到輔助助支架架上收緊變變幅繩繩掉拔桿桿上弦弦兩根根銷子子國(guó)金中中心大大廈工工程工程概概況國(guó)金中中心大大廈工工程位位于上上海浦浦東陸陸家嘴嘴金融融貿(mào)易易區(qū)，，地下下4層、地地上56層，高高度約約250m，建筑筑面積積20萬m2，為核核心筒筒—框架結(jié)結(jié)構(gòu)體體系，，用鋼鋼量1.5萬t。屋頂頂根據(jù)據(jù)建筑筑效果果，采采用傾傾斜設(shè)設(shè)計(jì)，，給施施工后后塔吊吊拆除除帶來來一些些難度度案例施工工設(shè)設(shè)備備的的選選用用：需需要要拆拆除除的的吊吊車車型型號(hào)號(hào)為為M440D，綜合合考考慮慮工期期、、經(jīng)經(jīng)濟(jì)濟(jì)、、現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)實(shí)實(shí)際際等等技技術(shù)術(shù)條條件件，，選選用用了了國(guó)國(guó)產(chǎn)產(chǎn)ZSL380吊車車，，采采用用OW6拆除除ZSL380吊車車。。塔吊吊的的平平面面布布置置：施施工工用用M440D吊車車站站立立在在核核心心筒筒內(nèi)內(nèi)，，由由于于屋屋頂頂結(jié)結(jié)構(gòu)構(gòu)傾傾斜斜，，外外圍圍拆拆除除M440D的ZSL380吊車車無無法法布布置置在在屋屋頂頂，，設(shè)設(shè)置置在在241m的M11層，，OW6吊車車設(shè)設(shè)置置在在245m的設(shè)設(shè)備備夾夾層層。。根根據(jù)據(jù)塔塔吊吊平平面面布布置置，，ZSL380吊車和M440D吊車距離離10m，而ZSL380吊車在12m的工作半半徑下，，起重19t，滿足M440D最大分段段構(gòu)建中中16t。OW6吊車在7.5m的工作半半徑下，，起重6t，滿足OW6最大分段段構(gòu)建中中6t。由于新新增了兩兩部吊車車，需對(duì)對(duì)原有結(jié)結(jié)構(gòu)進(jìn)行行加固。。首先要要求出吊吊車根部部支點(diǎn)反反力，然然后對(duì)原原有結(jié)構(gòu)構(gòu)進(jìn)行計(jì)計(jì)算分析析。案例塔吊拆除除施工工工藝ZSL380和OW6吊車拆除研研究ZSL380吊車拆除工工藝吊車拆除基基本采用傳統(tǒng)工藝：卸鋼絲繩繩與吊鉤→→拆除配重重→拆除大大臂→拆除除A型塔架→拆拆除卷揚(yáng)機(jī)機(jī)→拆除回回轉(zhuǎn)平臺(tái)、、回轉(zhuǎn)底座座→拆除塔塔身。本工程中，，重點(diǎn)研究了拆除大臂臂功能。由由于大廈結(jié)結(jié)構(gòu)屋頂傾傾斜，無法法將40m大臂在屋頂頂分解，需需要在250m高空進(jìn)行大大臂自分解解。大臂分分解過程中中，采用中中間設(shè)立的的三角架，，將大臂前前段（20m分段）從250m高空吊裝到到地面，剩剩下的后半半段大臂（（20m），采用OW6吊車進(jìn)行拆拆除。OW6吊車拆除工工藝吊車拆除工工藝：配重重→起升變變幅機(jī)構(gòu)鋼鋼絲繩→電電器設(shè)備→→前撐桿、、后拉桿和和起重臂→→前后平衡衡臂→回轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)→上上轉(zhuǎn)臺(tái)→底底座。OW6吊車起重能能力為500kN·m，拆除后的的構(gòu)件較輕輕，通過大大廈施工電電梯輸至地地面。吊車防震：：吊車拆除除時(shí)，由于于大廈幕墻墻結(jié)構(gòu)已施施工60％，為了防防止吊車構(gòu)構(gòu)件對(duì)幕墻墻產(chǎn)生破壞壞，采用防防撞措施-—設(shè)立防護(hù)鋼鋼絲繩。呼和浩特海海亮廣場(chǎng)工程概況呼和浩特海海亮廣場(chǎng)位位于內(nèi)蒙古古自治區(qū)呼呼和浩特市市中心區(qū)。。本工程A座部分地下下室3層；地上裙裙房7層；標(biāo)準(zhǔn)層層34層，總建筑筑高度154.3m，總建筑面面積84156m2。為鋼梁—鋼管混凝土土框架—混凝土核心心筒混合結(jié)結(jié)構(gòu)體系。。本工程主主體施工階階段共使用用2臺(tái)塔吊：一一臺(tái)內(nèi)爬H3/36B塔吊，一臺(tái)臺(tái)外附著TC5023塔吊，臂長(zhǎng)長(zhǎng)均為50m，兩塔中心心距33m。案例下降塔吊到到適當(dāng)高度度→拆卸配配重塊→將將塔吊大臂臂旋轉(zhuǎn)至拆拆卸位置→→將駕駛室室吊離到其其他位置，，重新接通通線路→下下降塔吊一一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)節(jié)，將起重重臂擱置在在電梯標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)節(jié)上（此此時(shí)剛好1.5m）→拆卸小小車、收卷卷筒鋼絲繩繩→拆卸起起重臂拉桿桿→分節(jié)拆拆卸起重臂臂→回轉(zhuǎn)平平衡臂到拆拆卸位置→→拆卸平衡衡臂拉桿→→拆卸卷揚(yáng)揚(yáng)機(jī)、配電電箱、平衡衡臂配重托托架、駕駛駛室→拆卸卸平衡臂端端部節(jié)、根根部節(jié)→拆拆卸塔帽→→頂升塔吊吊高度，拆拆卸駕駛室室結(jié)構(gòu)節(jié)→→頂升塔吊吊高度，拆拆卸回轉(zhuǎn)總總成→拆卸卸塔身的標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)、基基礎(chǔ)節(jié)→拆拆卸內(nèi)爬鋼鋼梁和內(nèi)爬爬框架拆除步驟案例上海市陸家家嘴金融貿(mào)貿(mào)易區(qū)工程概況上海市陸家家嘴金融貿(mào)貿(mào)易區(qū)X2地塊建筑面面積約60萬m2。地上裙樓樓4層（高約27m）；低座22層（高約85m）；南塔樓樓55層（高約250m）；北塔樓樓57層（高約260m）。地下4層及1層夾層。低低座為現(xiàn)澆澆鋼筋混凝凝土框架剪剪力墻結(jié)構(gòu)構(gòu)；塔樓為為型鋼混凝凝土框架－－鋼筋混凝凝土筒體結(jié)結(jié)構(gòu)。在進(jìn)進(jìn)場(chǎng)后立即即在2區(qū)棧橋上安安裝兩臺(tái)FO/23B，滿足2區(qū)底板階段段施工需要要。在南塔塔樓底板施施工完成后后，安裝兩兩臺(tái)能滿足足南塔樓施施工的塔吊吊。通過塔塔吊選型配配備綜合分分析，南塔塔樓選用兩兩臺(tái)M440D塔吊。在南南塔樓39層施工完成成后，拆除除兩臺(tái)M440D塔吊，布置置四川建筑筑機(jī)械廠生生產(chǎn)的兩臺(tái)臺(tái)動(dòng)臂式QTD300塔吊。在北北塔樓底板板澆筑完成成后，布置置此時(shí)南塔塔樓已經(jīng)拆拆除的兩臺(tái)臺(tái)M440D塔樓。案例①M(fèi)440D塔吊的安裝裝擬使用的M400D型號(hào)塔吊為為澳大利亞亞FAVCO公司生產(chǎn)的的內(nèi)爬式塔塔吊，標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)節(jié)尺寸2.7m××2.7m×4m。初始安裝裝自由高度度48m兩道爬升框框之間的距距離不小于于15m，爬升框安安裝空間不不小于3.01m×3.01m。在地下室室底板施工工時(shí)預(yù)埋塔塔吊基礎(chǔ)節(jié)節(jié)固定腳，，在地下四四層施工完完畢時(shí)利用用80T汽車吊停放放最近棧橋橋處，安裝裝M440D塔吊并投入入使用。案例塔吊安裝流流程如下：：安裝回轉(zhuǎn)支支承→安裝裝駕駛室→→安裝塔頂頂→安裝平平衡臂總成成→平衡臂臂轉(zhuǎn)向→安安裝起重臂臂總成→安安裝配重→→塔吊調(diào)試試→試運(yùn)轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)→頂升剩剩余的6個(gè)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)→→安裝完畢畢、驗(yàn)收。。②南塔樓樓M440D塔吊的拆除除、QTD300塔吊安裝案例在完成屋頂頂結(jié)構(gòu)吊裝裝后，開始始拆除塔吊吊。先由塔塔吊二拆除除塔吊一，，再用屋面面吊拆除塔塔吊二。南南塔樓屋面面吊布置于于核心筒250m標(biāo)高樓面，，北塔樓屋屋面吊布置置于核心筒筒260m標(biāo)高樓面。。案例屋面吊距離離塔吊二中中心11.5m，距離建筑筑物外邊線線9m。所選用的WQ10型屋面吊底座座截面尺寸為為2m×2m，在15m范圍內(nèi)最大起起重量10t。可以拆除塔塔吊各部件屋屋面吊具有自自拆卸功能，，拆除后的散散件重量在500kg左右可以在拆拆除后進(jìn)行解解體利用升降降電梯運(yùn)下。。鄭州會(huì)展賓館館工程工程概況鄭州會(huì)展賓館館工程位于河河南省鄭州市市商務(wù)內(nèi)環(huán)路路、鄭州國(guó)際際會(huì)展中心旁旁，塔吊采用用內(nèi)爬式使用用，內(nèi)爬架間間距隨樓層高高度不同而調(diào)調(diào)整，預(yù)計(jì)爬爬升17次。塔吊初始始安裝臂長(zhǎng)70m，待結(jié)構(gòu)出±0.00后改為45m大臂。塔吊拆除使用用D160塔吊及繩索、、卡具等輔助助用具。案例①拆除步驟驟：拆除配重→拆拆除起重臂→→拆除平衡臂臂→拆除塔頭頭→拆除駕駛駛室節(jié)→拆除除回轉(zhuǎn)支承→→拆除頂升套套架→拆除基基礎(chǔ)節(jié)案例②降塔過程程塔吊的起重重臂應(yīng)保持持在頂升套套架的加節(jié)節(jié)口方向上上；回轉(zhuǎn)機(jī)機(jī)構(gòu)必須處處于有效控控制狀態(tài)，，移動(dòng)小車車，觀察四四腳滾動(dòng)間間隙是否均均勻，將塔塔吊配平→→頂起塔機(jī)機(jī)，當(dāng)回轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)支承支腳腳離開標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)節(jié)2cm左右立即停停止頂升→→將待拆卸卸標(biāo)準(zhǔn)節(jié)與與其下方標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的連連接螺栓拆拆掉，并將將引進(jìn)輪固固定件鎖閉閉在應(yīng)拆卸卸的標(biāo)準(zhǔn)節(jié)節(jié)上→將止止動(dòng)靴支撐撐在塔身頂頂升耳座上上→將引進(jìn)進(jìn)輪向外移移至導(dǎo)軌上上，將標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)節(jié)推出套套架→將回回轉(zhuǎn)支承支支腳與下方方標(biāo)準(zhǔn)節(jié)連連接，在四四角插上安安全銷，放放下配平重重→將加節(jié)節(jié)鉤固定在在引進(jìn)小車車上，將標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)降至至地面→重重復(fù)以上上操作，將將塔吊降至至要求高度度→拆除一一節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)節(jié)，油缸應(yīng)應(yīng)該重復(fù)頂頂升3次→拆除過過程中，止止動(dòng)靴上必必須拆除安安全楔→拆拆除液壓系系統(tǒng)、放油油，并將頂頂升油缸降降至地面→→拆除鋼鋼絲繩，拆拆除配重并并落至地面面→拆除除其他配件件、拆開連連接的電纜纜、安全繩繩等。案例③拆除起起重臂（13660kg，重心18.7m）將起重臂轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)到拆卸有有利的位置置上，用一一根安全索索將駕駛室室節(jié)和起重重臂臂根連連接起來→→分兩段拆拆除起重臂臂，在屋面面上解體并并吊運(yùn)至地地面案例④拆除平平衡臂在平衡臂和和駕駛節(jié)之之間系上安安全索→用用4根8m長(zhǎng)吊索將平平衡臂吊起起。采用斜斜向楔塊，，取下下銷銷軸，再稍稍抬起平衡衡臂，取下下上銷軸。。銷軸插入入存銷卡箍箍?jī)?nèi)→將平平衡臂從駕駕駛節(jié)中抽抽出，去掉掉安全索，，把平衡臂臂降至地面面。案例⑤拆卸塔塔頭撐架：：用一根4m長(zhǎng)的吊索將將撐架吊住住，卸掉連連桿，抽出出撐架銷，，將撐架吊吊起，降至至地面。⑥拆卸駕駕駛室節(jié)：：用兩根8m長(zhǎng)的吊索將將駕駛室節(jié)節(jié)吊住，拆拆開駕駛室室節(jié)，并將將其下放至至地面。⑦拆除回回轉(zhuǎn)支承：：先用汽車車吊吊住頂頂升套架，，拔去套架架與回轉(zhuǎn)支支承之間的的連接銷，，將套架落落在耳座上上。再用兩兩根吊索掛掛住回轉(zhuǎn)支支承，抽出出回轉(zhuǎn)支承承和塔身第第一節(jié)間的的銷軸，將將回轉(zhuǎn)支承承吊起放落落到地面。。⑧拆拆除除塔塔身身第第一一節(jié)節(jié)及及套套架架：：用用兩兩根根吊吊索索吊吊住住套套架架組組件件，，拆拆除除基基礎(chǔ)礎(chǔ)節(jié)節(jié)和和固固定定支支腳腳間間的的銷銷軸軸，，將將組組件件整整體體吊吊起起，，并并下下到到地地面面。。至至此此，，塔塔吊吊拆拆卸卸完完畢畢。。案例例上海海環(huán)環(huán)球球金金融融中中心心新新建建工工程程工程程概概況況上海海環(huán)環(huán)球球金金融融中中心心新新建建工工程程的的主主體體結(jié)結(jié)構(gòu)構(gòu)為為鋼鋼骨骨及及鋼鋼筋筋混混凝凝土土混混合合結(jié)結(jié)構(gòu)構(gòu)。。位位于于周周邊邊的的巨巨型型結(jié)結(jié)構(gòu)構(gòu)和和中中部部核核心心筒筒是是塔塔樓樓受受力力體體系系的的核核心心部部分分。。周周邊邊的的巨巨型型結(jié)結(jié)構(gòu)構(gòu)由由巨巨型型柱柱、、帶帶狀狀桁桁架架和和巨巨型型斜斜撐撐共共同同組組成成。。周周邊邊巨巨型型柱柱從從地地下下室室B3層開開始始設(shè)設(shè)置置，，從從第第6層起起，，巨巨型型柱柱之之間間每每隔隔12層設(shè)設(shè)有有一一道道1層高高的的帶帶狀狀桁桁架架，，帶帶狀狀桁桁架架之之間間通通過過巨巨型型斜斜撐撐連連接接。。中中部部核核心心筒筒79層以以下下主主要要為為鋼鋼筋筋混混凝凝土土結(jié)結(jié)構(gòu)構(gòu)，，在在有有伸伸臂臂桁桁架架的的部部位位，，核核心心筒筒剪剪力力墻墻內(nèi)內(nèi)埋埋有有3層高的周周邊桁架架。79層以上的的核心筒筒全部為為鋼骨勁勁性混凝凝土結(jié)構(gòu)構(gòu)，核心心筒剪力力墻內(nèi)的的鋼骨架架為型鋼鋼組成的的桁架。。中部核核心筒與與周邊巨巨型結(jié)構(gòu)構(gòu)之間通通過伸臂臂桁架連連接，伸伸臂桁架架高3層，分別別布置在在28～31層、52～55層、88～91層之間。。周邊巨巨型結(jié)構(gòu)構(gòu)和中部部核心筒筒一起共共同承受受大樓的的水平及及橫向荷荷載。塔塔樓91～101層，有一一個(gè)三維維的框架架結(jié)構(gòu)，，既起到到支撐觀觀光纜車車的作用用，也連連接周邊邊巨型結(jié)結(jié)構(gòu)，起起到壓頂頂桁架的的作案例第一步：：月亮門門兩側(cè)的的構(gòu)件安安裝完成成后用M1280D塔吊拆除除M440D塔吊并安安裝C7050塔吊第二步：：用C7050塔吊拆除除M1280D塔吊案例第三步：：用C7050塔吊在F97層天橋上上安裝兩兩臺(tái)桅桿桿式起重重機(jī)并安安裝月亮亮門跨中中構(gòu)件第四步：：C7050塔吊降至至F97層以下，，然后用用30t桅桿起重重機(jī)拆除除C7050塔吊案例第五步：：用30t桅桿式起起重機(jī)拆拆除C7塔吊，最最后用頂頂部擦窗窗機(jī)拆除除10t桅桿起重重機(jī)。30t、10t桅桿起重重機(jī)臂長(zhǎng)長(zhǎng)、吊運(yùn)運(yùn)位置如如上圖，，用500多m長(zhǎng)的塔吊吊鋼絲繩繩作溜索索，防止止桅桿吊吊裝碰撞撞玻璃幕幕墻。案例（2）搭設(shè)腳腳手架或或鋼塔輔輔助拆除除塔吊工藝原理理工藝特點(diǎn)點(diǎn)及缺陷陷案例工藝原理理該方法是是在屋面面安轉(zhuǎn)腳腳手架或或鋼塔，，利用拔拔桿將塔塔吊拆卸卸到屋面面解體后后再轉(zhuǎn)運(yùn)運(yùn)到地面面。工藝特點(diǎn)點(diǎn)及缺陷陷該方法需需要大量量的鋼管管在拆卸卸前運(yùn)上上建筑物物頂部，，拆卸完完成后運(yùn)運(yùn)下，成成本較高高、工期期長(zhǎng)；有有時(shí)建筑筑物頂部部的標(biāo)高高差較大大，腳手手架須搭搭設(shè)的高高度較高高，且無無附著，，同時(shí)，，其搭設(shè)設(shè)位置往往往在建建筑物頂頂部平面面的邊緣緣，存在在較大危危險(xiǎn)性；；對(duì)腳手手架和鋼鋼塔的搭搭設(shè)要求求較高。。廣州市市大都都會(huì)廣廣場(chǎng)工程概概況廣州市市大都都會(huì)廣廣場(chǎng)是是48層的高高層建建筑，，主樓樓屋頂頂采用用“金金字塔塔”式式造型型。結(jié)結(jié)構(gòu)由由三個(gè)個(gè)拾級(jí)級(jí)而上上的屋屋面層層及四四條R.C斜梁構(gòu)構(gòu)成，，復(fù)蓋蓋金色色玻璃璃光棚棚裝飾飾。最最下的的屋面面層平平面同同塔樓樓尺寸寸，標(biāo)標(biāo)高為為177m；中間間屋面面層的的平面面尺寸寸26.2m×26.2m，標(biāo)高高為182.80m；上面面的屋屋面層層15.2m×15.2m，標(biāo)高高186.80m。從177.00m開始至至198.60m由四根根斜梁梁正交交成四四棱錐錐體的的尖頂頂。結(jié)結(jié)構(gòu)施施工時(shí)時(shí)，在在E軸以北北1.7m與④～～⑤之之間安安裝有有一臺(tái)臺(tái)F023/B（沈陽陽）內(nèi)內(nèi)爬塔塔吊，，此塔塔吊吊吊臂長(zhǎng)長(zhǎng)50m，塔尖最高高處標(biāo)高約約為2llm。主體結(jié)構(gòu)構(gòu)完成以后后，塔吊的的使用率不不高，施工工安排先行行將塔吊拆拆除。案例由于塔吊的的下降高度度受到結(jié)構(gòu)構(gòu)的限制，，只能在屋屋面上采用用土法吊裝裝進(jìn)行拆卸卸。拆卸方方法是在186.80m屋面上安裝裝一座吊裝裝鋼塔，利利用拔桿將將塔吊拆卸卸到屋面解解體后再轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)運(yùn)到地面面。而本工工程屋面構(gòu)構(gòu)造復(fù)雜，，每個(gè)屋面面層面積不不大，加上上斜梁的影影響，處于于高空作業(yè)業(yè)，場(chǎng)地狹狹窄，作業(yè)業(yè)困難。這這種困難環(huán)環(huán)境下的拆拆卸作業(yè)前前所未有。。機(jī)械布置置擠迫；風(fēng)風(fēng)纜角度差差；塔吊拆拆卸的部件件，特別是是50m長(zhǎng)的吊臂堆堆放位置不不足等，這這些都需要要在制訂拆拆卸方案中中考慮的。。塔吊拆除施施工工藝：：案例①安裝吊吊裝鋼塔吊裝機(jī)具的的布置：拆拆卸用的吊吊裝鋼塔，，中心位于于：④一⑤⑤軸之間與與距C軸以北2m的交線上（（見圖）。。鋼塔安裝15節(jié)，高27.75m，全部塔身身安裝∠125的加強(qiáng)節(jié)，，使用兩條條26m長(zhǎng)拔桿在鋼鋼塔的南、、北面，均均座在底部部。北面的的為1﹟桿，負(fù)責(zé)拆拆卸塔身、、平衡臂；；南面的為為2﹟桿，負(fù)責(zé)拆拆卸吊臂、、平衡重塊塊及塔吊料料轉(zhuǎn)運(yùn)至地地面?，F(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)需預(yù)先在在樓面位置置預(yù)埋鐵環(huán)環(huán)，以鎖緊緊鋼塔腳和和纜風(fēng)繩。。此吊裝鋼鋼塔使用卷卷揚(yáng)機(jī)臺(tái)數(shù)數(shù)為：1t雙筒機(jī)3臺(tái)、5t機(jī)3臺(tái)、0.5t機(jī)1臺(tái)。由于樓樓面場(chǎng)地狹狹窄，卷揚(yáng)揚(yáng)機(jī)位置只只能在樓面面東北、西西北角，離離鋼塔只有有11m。按規(guī)定，，卷揚(yáng)機(jī)至至鋼塔地腳腳滑輪的距距離要等于于卷揚(yáng)機(jī)卷卷筒的20倍，約17m，卷筒上的的鋼絲繩在在轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)才才能按順序序整齊排列列。為解決決卷揚(yáng)機(jī)位位置短促問問題，在綁綁扎從卷揚(yáng)揚(yáng)機(jī)引出鋼鋼絲繩經(jīng)過過的第一個(gè)個(gè)滑輪時(shí)，，采取在錨錨固體與滑滑輪之間留留有約30cm的距離，以以便卷揚(yáng)時(shí)時(shí)滑輪可隨隨鋼絲繩的的排列而擺擺動(dòng)，使鋼鋼絲繩能整整齊排列。。案例鋼塔的纜風(fēng)風(fēng)繩：按一一般做法，，鋼塔的纜纜風(fēng)繩不少少于12條，直徑不不小于15.5mm，配以15.5mm的鋼絲繩夾夾，其錨固固點(diǎn)視現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)實(shí)際情況況而定，因因天面平面面尺寸較小小，纜風(fēng)繩繩固定在天天面一層四四周的邊柱柱或梁上，，南面纜風(fēng)風(fēng)繩的夾角角都在70°～74°之間（一般般要求不大大于60°），考慮到拆拆除塔吊的旋旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)、平平衡臂及吊臂臂時(shí)，南面和和東面的纜風(fēng)風(fēng)繩為主受力力，經(jīng)過復(fù)核核，將鋼塔南南面的纜風(fēng)繩繩由3條增加到4條；東面東北北方向也多加加了1條纜風(fēng)繩。使使用l#拔桿吊裝拆卸卸時(shí)，還采取取將2#拔桿的吊鉤放放下，與1#拔桿相反方向向向鉤住建筑筑物的拉錨用用來加強(qiáng)措施施。吊裝拔桿的技技術(shù)數(shù)據(jù)：26m長(zhǎng)的拔桿安全全使用范圍在在仰角45°～75°之間，吊幅為為6.73m～18.38m；起吊高度18.38m～25.11m。當(dāng)拔桿仰角角45°，最大起重量量約15t。拆卸塔尖時(shí)時(shí)，1#拔桿至塔身的的距離9m，仰角70°，起吊高度24m（樓面計(jì)起，，下同）而此此時(shí)塔尖的最最高處約15.5m左右，此拔桿桿能滿足要；；拆卸吊臂時(shí)時(shí)，拔桿到吊吊臂重心距離離約17m，此時(shí)仰角49°，起吊高度19.62m。吊臂重約7.3t（吊臂為塔吊吊最重部件））。所以1#拔桿可以滿足足塔吊拆卸要要求。②塔吊的拆拆卸步驟A、拆卸塔吊前前，必須首先先把塔吊下降降，使塔尖相相對(duì)高度約15.5m。B、按照說明書書要求的順序序拆卸塔吊，，其中吊臂需需放在天面用用鋼管搭設(shè)的的平臺(tái)上解體體。案例③拆卸吊裝裝鋼塔塔吊拆卸完畢畢后，安裝一一條12m小拔桿，將26m拔桿在樓面解解體后，吊到到地面，其它它塔料和小拔拔桿用施工電電梯運(yùn)到地面面。注意事項(xiàng)：A、在182.80m處安裝的吊裝裝鋼塔，自重重加上吊重共共約13t，需加支頂卸卸荷。B、吊臂解體位位置在②～③③之間，由于于屋頂斜梁的的影響，需預(yù)預(yù)先用鋼管搭搭設(shè)平臺(tái)C。C、拆卸卸過程程中，，必須須設(shè)專專人在在現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)監(jiān)控控。操操作人人員必必須嚴(yán)嚴(yán)格執(zhí)執(zhí)行高高空作作業(yè)和和設(shè)備備安裝裝拆卸卸的有有關(guān)規(guī)規(guī)定。。（3）采用用非標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)起起重機(jī)機(jī)（如如桅桿桿起重重機(jī)等等）拆拆卸法法工藝原原理工藝特特點(diǎn)及及缺陷陷案例國(guó)芳大大酒店店工程程廣東省省郵電電通信信樞紐紐綜合合樓工藝原原理該方法法是在在塔式式起重重機(jī)起起重臂臂端部部后一一標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)節(jié)上上安裝裝一臺(tái)臺(tái)小的的人字字桅桿桿起重重機(jī)，，用于于拆卸卸起重重臂的的端部部（外外側(cè)））標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)節(jié)，，然后后逐次次后移移人字字桅桿桿起重重機(jī)進(jìn)進(jìn)行起起重臂臂的拆拆卸。。工藝特特點(diǎn)及及缺陷陷該方法法成本本較低低，但但由于于起重重臂的的相當(dāng)當(dāng)一部部分超超出了了建筑筑物頂頂部平平面，，懸在在數(shù)十十米，，甚至至幾百百米的的高空空，設(shè)設(shè)置安安全設(shè)設(shè)施較較困難難，在在此種種條件件下進(jìn)進(jìn)行起起重臂臂的拆拆卸和和吊裝裝施工工，具具有一一定的的危險(xiǎn)險(xiǎn)性；；隨著著拆卸卸過程程，安安裝在在起重重臂上上的小小人字字桅桿桿起重重機(jī)需需要后后移，，不僅僅施工工人員員可能能摔下下，人人字桅桅桿有有下落落的危危險(xiǎn)，，有造造成重重大安安全事事故的的隱患患。國(guó)芳大大酒店店工程程國(guó)芳大大酒店店工程程由甘甘肅省省第七七建筑筑工程程集團(tuán)團(tuán)公司司承建建，在在西北北蘭州州是首首棟超超高層層建筑筑，現(xiàn)現(xiàn)有塔塔吊垂垂直頂頂升只只能達(dá)達(dá)到132.00m；主主體體高高度度161.90m，需需在在中中心心筒筒電電梯梯井井位位置置重重新新安安裝裝；；塔塔吊吊在在36層124.55m高度度安安裝裝。。塔塔吊吊在在樓樓層層內(nèi)內(nèi)安安裝裝，，直直接接將將基基礎(chǔ)礎(chǔ)鋼鋼梁梁兩兩端端伸伸入入結(jié)結(jié)構(gòu)構(gòu)剪剪力力墻墻內(nèi)內(nèi)；；基基礎(chǔ)礎(chǔ)梁梁焊焊接接在在洞洞底底預(yù)預(yù)埋埋鋼鋼板板上上。。塔塔吊吊附附著著充充分分利利用用已已完完建建筑筑物物的的結(jié)結(jié)構(gòu)構(gòu)層層固固定定塔塔身身，，增增加加塔塔吊吊的的穩(wěn)穩(wěn)定定性性。。在在塔塔吊吊訂訂貨貨時(shí)時(shí)，，向向生生產(chǎn)產(chǎn)廠廠家家提提供供塔塔吊吊的的平平面面布布置置。。由由廠廠家家配配套套設(shè)設(shè)計(jì)計(jì)附附著著方方式式、、高高度度、、附附著著桿桿所所需需長(zhǎng)長(zhǎng)度度以以及及附附著著框框的的構(gòu)構(gòu)造造等等。。案例塔吊安裝在36層樓板面，利利用原塔吊來來安裝；當(dāng)塔塔吊安裝至具具備自身頂升升條件的基本本高度時(shí)靠自自升系統(tǒng)升至至所需高度；；附著后頂升升至所需的吊吊鉤高度。安安裝塔吊已考考慮拆除；使使用自制的牽牽線式桅桿起起重機(jī)；塔吊吊拆卸、解體體原理是通過過桅桿起重機(jī)機(jī)變幅、移動(dòng)動(dòng)來實(shí)現(xiàn)；吊吊下塔機(jī)配重重、拆走塔臂臂，解體放平平至旋轉(zhuǎn)餐廳廳樓面；桅桿桿起重機(jī)安裝裝在旋轉(zhuǎn)餐廳廳樓面、即可可將解體的塔塔機(jī)全部吊到到自然地面。。當(dāng)起重機(jī)拆拆卸完Q5515型塔吊后，起起重機(jī)吊桿通通過變幅機(jī)構(gòu)構(gòu)，放平至樓樓面，拆走變變幅、起重鋼鋼絲繩，拔掉掉吊桿接頭銷銷軸，解體成成6節(jié)，用φ300mm鋼管獨(dú)腳拔桿桿拆除桅桿，，解體成7節(jié)，用卷揚(yáng)機(jī)機(jī)將其吊至地地面。案例廣東省郵電通通信樞紐綜合合樓廣東省郵電通通信樞紐綜合合樓位于廣州州市中山二路路，該工程地地下室6層，地面以上上至塔樓機(jī)房房頂64層，高度249.8m，建筑面積約約14.5萬m2。塔樓結(jié)構(gòu)施施工時(shí)，使用用一臺(tái)波坦MC300K12內(nèi)爬塔吊。結(jié)結(jié)構(gòu)封頂后，，需要將該塔塔吊安全順利利地拆卸下來來。其拆卸高高度和單體重重量在廣州地地區(qū)均排在前前列。案例拆卸平面布置圖經(jīng)研究有關(guān)設(shè)設(shè)計(jì)圖紙、塔塔吊機(jī)型和現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)地考察察，決定采用用15m×20m纖纜式桅桿起起重機(jī)（簡(jiǎn)稱稱把桿）來拆拆卸塔吊，在在機(jī)房頂樓面面（249.8m）拆卸，解體體后用20m×25m把桿吊卸部件件放置在地面面，在地面再再由30t汽車式吊機(jī)吊吊走案例①施工機(jī)具具吊裝用的主要要機(jī)具把桿由由立桿和動(dòng)桿桿組成。動(dòng)桿桿截面600mm××500mm，每節(jié)5m；立桿截面500mm××500mm，每節(jié)5m?？梢越M合成成15m×20m或20m×25m，每節(jié)由20支M18的高強(qiáng)螺栓連連接。升降系系統(tǒng)采用2臺(tái)5t慢動(dòng)卷揚(yáng)機(jī)，，變幅系統(tǒng)采采用1臺(tái)3t慢動(dòng)卷揚(yáng)機(jī)，，旋轉(zhuǎn)系統(tǒng)采采用2臺(tái)1t卷揚(yáng)機(jī)。主把把桿分別由8條纜風(fēng)繩固定定，每條纜風(fēng)風(fēng)繩由兩個(gè)8t雙滑輪組分上上下，由中13.5鋼絲繩連接（（4繩裝置）。當(dāng)當(dāng)拔桿動(dòng)桿20m時(shí)，起吊角度度為450，起重能力12t；拔桿動(dòng)桿25m時(shí)，起吊角度度為450.使用雙繩吊卸卸，起重能力力12t（包括吊鉤及及吊繩重量））。案例②施工準(zhǔn)備備拔桿設(shè)在十字字梁交匯處，，此處以下加加設(shè)兩層鋼管管支頂以分散散荷載；由于于拆卸部件需需放置在機(jī)房房樓面，機(jī)房房樓面以下亦亦加設(shè)兩層支支頂。在十字字梁交匯處、、拔桿座lm×lm對(duì)開lm周邊處，在樓樓面梁的兩邊邊開口，用鋼鋼絲繩穿過梁梁固定拔桿座座。使用小20鋼絲繩穿過拔拔桿座固定耳耳孔與樓面孔孔繞過樓面板板底梁底三圈圈固定，每個(gè)個(gè)方向固定點(diǎn)點(diǎn)最大拉力15t。案例③試吊拔桿在1#位試吊14t，吊幅13.5m，將配重逐件件吊卸到59層樓面的相應(yīng)應(yīng)位置。首先先試吊1件F配重3.23t，然后試吊2件F配重6.46t，再試吊2件F配重、l件E配重1.87t和l件B配重2.5t共10.83t，最后試吊3件F配重、1件E配重和2件B配重共重14.06t。拔桿在2#位試吊8.33t，吊幅16m，動(dòng)桿與水平平夾角490，將配重逐件件吊卸到地面面的預(yù)定位置置。首先試吊吊l件F配重3.23t，然后試吊2件F配重646t，最后試吊2件F配重和l件E配重l.87t共8.33t。案例④拆卸施施工A、利用現(xiàn)有有塔吊組裝裝拔桿，各各卷揚(yáng)機(jī)就就位，固定定、組裝好好拔桿，檢檢查各部位位是否可靠靠、牢固、、完好。B、塔吊旋轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)至前臂向向南，吊重重物平衡后后自降。從從臂底266m降至臂底253m，此時(shí)臂底底至樓面高高度是3.2m。C、利用拔桿桿動(dòng)桿將平平衡臂向西西北方向吊吊卸平衡重重，并放置置樓面，按按40m臂長(zhǎng)留一件件平衡重。。D、將前臂向向東北方向向用拔桿吊吊卸到樓面面解體。E、安裝雙繩繩導(dǎo)索，導(dǎo)導(dǎo)索采用12.5鋼絲繩，長(zhǎng)長(zhǎng)度300m，從59層北面女兒兒墻引至地地面，下端端滑輪連接接在地錨或或3t重物上。吊吊物與導(dǎo)索索之間用一一條連接繩繩連接，可可沿導(dǎo)索上上下滑移，，防止吊物物與塔樓碰碰撞。F、拔桿在l#位置完成拆拆卸解體后后，將部件件最重的轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)盤、平衡衡臂由東向向北方向吊吊下到59層樓面放置置后，拔桿桿重新組合合為20m×25m，位置移到到2#位，固封好好拔桿座后后，把樓面面的塔吊部部件吊卸到到地面。G、將整臺(tái)塔塔吊拆卸、、放置地面面的工作完完成后，拆拆除大拔桿桿重新組裝裝小拔桿。。將大拔桿桿的材料吊吊至地面。。然后拆除除小拔桿，，利用高速速電梯將小小拔桿放回回地面運(yùn)走走，整個(gè)拆拆卸工作完完成。案例三、超高層建筑筑塔吊拆除除工程技術(shù)術(shù)選擇對(duì)于一般塔塔式起重機(jī)機(jī)，按說明明書拆除即即可。超高高層塔吊拆拆除難點(diǎn)在在于內(nèi)爬式式塔吊起重重臂的高空空拆除。現(xiàn)現(xiàn)有技術(shù)中中，拆卸內(nèi)內(nèi)爬式塔式式起重機(jī)的的起重臂主主要有以下下幾種方法法(1)在建筑物頂頂安裝小塔塔式起重機(jī)機(jī)，拆卸大大塔式起重重機(jī)，再安安裝更小的的塔式起重重機(jī)，拆卸卸前面專門門安裝的小小塔式起重重機(jī)。該方方法在工程程中應(yīng)用廣廣泛，施工工技術(shù)較為為成熟，但但成本高，，工期長(zhǎng)，，同時(shí)由于于建筑物頂頂部的情況況較復(fù)雜，，有時(shí)不具具備安裝小小塔式起重重機(jī)的條件件，使該方方法的使用用受到限制制。(2)搭設(shè)腳手架架或鋼塔拆拆卸起重臂臂需要大量量的鋼管在在拆卸前運(yùn)運(yùn)上建筑物物頂部，拆拆卸完成后后運(yùn)下，成成本較高、、工期長(zhǎng)；；有時(shí)建筑筑物頂部的的標(biāo)高差較較大，腳手手架須搭設(shè)設(shè)的高度較較高，且無無附著，同同時(shí)，其搭搭設(shè)位置往往往在建筑筑物頂部平平面的邊緣緣，存在較較大危險(xiǎn)性性；由于腳腳手架須承承受較大載載荷，因此此對(duì)腳手架架的搭設(shè)要要求較高。。在塔吊下下降高度受受限時(shí)，多多用此方法法進(jìn)行塔吊吊起重臂高高空拆除。。(3)采用非標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)起重機(jī)（（如桅桿起起重機(jī)等））拆卸法成成本較低，，但由于起起重臂的相相當(dāng)一部分分超出了建建筑物頂部部平面，懸懸在數(shù)十米米，甚至幾幾百米的高高空，設(shè)置置安全設(shè)施施較困難，，在此種條條件下進(jìn)行行起重臂的的拆卸和吊吊裝施工，，具有一定定的危險(xiǎn)性性；隨著拆拆卸過程，，安裝在起起重臂上的的小人字桅桅桿起重機(jī)機(jī)需要后移移，不僅施施工人員可可能摔下，，人字桅桿桿有下落的的危險(xiǎn)，有有造成重大大安全事故故的隱患。。此方法需需要充分利利用已完建建筑物的結(jié)結(jié)構(gòu)層固定定塔身，增增加塔吊的的穩(wěn)定性。。(4)2008年11月10日，，重重慶慶大大學(xué)學(xué)崔崔碧碧海海、、劉劉薇薇申申請(qǐng)請(qǐng)專專利利《內(nèi)爬爬式式塔塔式式起起重重機(jī)機(jī)起起重重臂臂拆拆卸卸方方法法及及拆拆卸卸裝裝置置》，專專利利號(hào)號(hào)為為200810233014.2。該該發(fā)發(fā)明明公公開開了了一一種種內(nèi)內(nèi)爬爬式式塔塔式式起起重重機(jī)機(jī)起起重重臂臂拆拆卸卸方方法法及及拆拆卸卸裝裝置置，，拆拆卸卸裝裝置置包包括括承承重重裝裝置置和和起起重重裝裝置置；；承承重重裝裝置置包包括括兩兩根根承承重重桿桿、、至至少少兩兩根根沿沿縱縱向向并并列列設(shè)設(shè)置置的的支支撐撐桿桿和和拉拉索索，，支支撐撐桿桿兩兩端端分分別別與與兩兩根根承承重重桿桿固固定定連連接接使使其其并并列列設(shè)設(shè)置置并并且且間間距距固固定定；；起起重重裝裝置置包包括括頂頂部部連連接接的的兩兩個(gè)個(gè)起起重重側(cè)側(cè)架架；；承承重重裝裝置置的的承承重重部部位位長(zhǎng)長(zhǎng)度度大大于于待待拆拆起起重重臂臂的的標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)節(jié)節(jié)長(zhǎng)長(zhǎng)。。專專利利中中聲聲明明該該方方法法能能夠夠安安全全的的完完成成對(duì)對(duì)起起重重臂臂的的拆拆卸卸，，裝裝置置結(jié)結(jié)構(gòu)構(gòu)簡(jiǎn)簡(jiǎn)單單，，零零部部件件少少，，拆拆卸卸成成本本低低，，操操作作簡(jiǎn)簡(jiǎn)便便，，因因而而工工期期短短、、效效率率高高；；不不依依賴賴于于建建筑筑物物頂頂?shù)牡膸讕缀魏翁靥匦孕裕苣苓m適用用于于各各種種結(jié)結(jié)構(gòu)構(gòu)復(fù)復(fù)雜雜的的建建筑筑物物，，使使用用不不受受限限制制；；拆拆裝裝過過程程簡(jiǎn)簡(jiǎn)單單易易于于操操作作，，極極大大的的降降低低了了人人身身危危險(xiǎn)險(xiǎn)性性和和部部件件由由建建筑筑物物頂頂墜墜落落的的可可能能性性，，裝裝置置結(jié)結(jié)構(gòu)構(gòu)簡(jiǎn)簡(jiǎn)單單，，便便于于運(yùn)運(yùn)輸輸和和安安裝裝。。該該方方法法暫暫無無工工程程應(yīng)應(yīng)用用實(shí)實(shí)例例。。四