【中鐵】舞水河水中墩基礎施工工藝工法(共39)_第1頁
【中鐵】舞水河水中墩基礎施工工藝工法(共39)_第2頁
【中鐵】舞水河水中墩基礎施工工藝工法(共39)_第3頁
【中鐵】舞水河水中墩基礎施工工藝工法(共39)_第4頁
【中鐵】舞水河水中墩基礎施工工藝工法(共39)_第5頁
已閱讀5頁,還剩34頁未讀, 繼續(xù)免費閱讀

下載本文檔

版權說明:本文檔由用戶提供并上傳,收益歸屬內容提供方,若內容存在侵權,請進行舉報或認領

文檔簡介

中鐵一局集團團滬昆客專長昆昆湖南段第二二項目分部深水基礎施工工工藝工法(混凝土圍堰)2012年6月1、前言1.1工藝功法概況況混凝土圍堰適適用于深水、、裸巖、承臺臺鑲嵌在巖石石內,大跨連連續(xù)梁施工。。采用水下現現澆鋼筋混凝凝土圍堰擋水水,圍堰內形形成作業(yè)空間間及作業(yè)平臺臺。1.2工藝原理混凝土圍堰主主要采用鋼筋筋混凝土結構構承受水壓力力,圍堰內封封底混凝土起起到止水的的效果,為低低樁承臺提供供無水施工環(huán)環(huán)境。2、工藝特點混凝土圍堰工工藝簡單,只只要材料為鋼鋼筋混凝土,,施工工期短短,圍堰內不不需要支撐,,作業(yè)空間大大,止水效效果好。中鐵一局集團有限公司滬昆客專八標二分部匯匯報材料中鐵一局集團有限公司滬昆客專八標二分部匯匯報材料3、使用范圍適用于深水、、裸巖、承臺臺鑲嵌在巖石石里的基礎施施工。4、主要技術標標準《公路橋涵施工工技術規(guī)范》(JTG/TF50);《高速鐵路橋涵涵工程施工質質量驗收標準準》(TB10752-2010);《高速鐵路橋涵涵工程施工技技術指南》(鐵建設(2010)241);《鋼結構設計規(guī)規(guī)范》(GB50017);5、施工方法圍堰采用鋼筋筋混凝土結構構,在冬季枯枯水期施工。。首先在圍堰堰四周筑島,,填筑便道((或便橋),,清理圍堰底底部的河床覆覆蓋物。準確確的放線定位位,中鐵一局集團有限公司滬昆客專八標二分部匯匯報材料然后搭設支架架,支架搭設設完成后立模模板,水下模模板使用竹條條板,水上使使用方木竹膠膠板模板。拉拉條采用φ20鋼筋,模板內內鋪設彩條布布進行止水。。模板支立完完成后進行水水下鋼筋綁扎扎作業(yè),鋼筋筋綁扎完后進進行水下混凝凝土澆筑。第第一次澆筑混混凝土位置高高出水面50cm,露出水面部部分分節(jié)澆筑筑,澆筑時預預留爆破孔((圍堰拆除使使用)。圍堰堰澆筑完成后后進行封底施施工,封底前前把鋼護筒安安裝就位,然然后進行封底底施工。圍堰堰上搭設水上上平臺施工樁樁基礎。6、工藝流程及及操作要點6.1施工工藝流程程修便道至圍堰堰內—筑島(環(huán)形))--清除河床覆蓋蓋物—搭設支架—支立模板—綁扎水下鋼筋筋—澆筑混凝土—循環(huán)施工—圍堰施工完后后搭設水上平平臺—樁基施工—拆除平臺—承臺施工。6.2操作要點6.2.1混凝土設計邁達斯建模采采用實體單元元,在建模過過程中,結構構尺寸與實際際尺寸相同,,模擬實際情情況,截面厚厚度由底部2m開始漸變,一一直漸變到頂頂部1m截面厚。工況況為自重荷載載與最不利荷荷載按11m水深水壓荷載載、水流荷載載同時施加。。水流速度根據據設計圖紙取取百年一遇洪洪水流速為1.56m/s。模型如下::中鐵一局集團有限公司滬昆客專中鐵一局集團有限公司滬昆客專八標二分部匯匯報材料采用軟件運行行得圍堰滿足足要求?;炷羾吲渑浣钣嬎憔C合以上計算算結果,C30混凝土抗拉強強度設計值=1.43MPa,C25混凝土=1.27MPa,底部5m與其余部分應應力分別與混混凝土抗拉強強度比較,均均滿足,根據結果,,結構按構造造配筋即可滿滿足要求?!?.2%假定φ16為主筋,間距距25*25cm,內外各一層層,計算總體體配筋率=0.41%,滿足要求。。圍堰封底混凝凝土計算矩形圍堰封底底,按周邊簡簡支支撐板的的雙向板,承承受均不荷載載時,跨中彎彎矩M1,M2可按下式計算算(簡明施工工計算手冊)):M1=a1p1l2M1=apl2L1/L2=0.7查表得a1=0.0732,a2=0.041。由公式:其中,K是安全系系數取2.65,b是單位板板寬1米,是砼的抗抗拉強度度設計值值,D是水下混混凝土含含雜質的的厚度取取0.5米。計算算得h≥1.7m,取2m。中鐵一局集團有限公司滬昆客專八標二分分部匯報報材料圍堰抗浮浮計算在抗浮計計算中,,考慮圍圍堰與封封底混凝凝土自重重,底部部鋼護筒筒粘結力力。鋼護筒和和封底混混凝土的的粘結力力,A為圍堰內內面積,,h為封底混混凝土高高度,K是粘結系系數取10噸/m2。當h=1.2m時,滿足足要求,,綜上所所述,現現場施工工過程中中,底面面泥層與與混凝土土摻雜部部份考慮慮50cm,現場封封底混凝凝土厚度度取2m。圍堰抗沖沖擊固定定所需錨錨固力計計算假設圍堰堰在水中中遇到百百年一遇遇洪水流速1.56m/s的水流作作用,圍圍堰的四四周錨固固應該提提供足夠夠的錨固固力來固固定圍堰堰位置。。中鐵一局集團有限公司滬昆客專八標二分分部匯報報材料圍堰由四四條纜繩繩錨固,,當水流流動時,,纜繩拉拉力應平平衡掉水水流作用用力,并并有富余余。根據據力的平平衡可以以算得錨錨固力為為:6.2.2填筑便道道及筑島島施工根據地形形條件,,從河岸岸到墩位位修筑一一條簡易易便道,,便道要要滲水,,過水。。滲水路基基填筑至至圍堰位位置進行行筑島,,筑島為為環(huán)形島島,島的的高度與與滲水路路基相同同,填筑筑材料為為利用河河道內的的河卵石石。6.2.3底節(jié)混凝凝土施工工底節(jié)混凝凝土圍堰堰高度根根據水深深設定,,全站儀儀精確定定位,采采用竹條條板做模模板,竹竹條板安安裝就位位后,在在竹條板板內側貼貼上彩條條布,,然后綁綁扎鋼筋筋,鋼筋筋綁扎時時采用水水下作業(yè)業(yè)的方式式,再加加固模板板,開始始準備進進行底節(jié)節(jié)混凝土土圍堰的的澆筑工工作。首先在混混凝土圍圍堰的外外側和內內側搭設設腳手架架,豎桿桿直接放放置在基基巖面上上,然后后下竹條條板(內內釘彩條條布)作作為水下下混凝土土圍堰的的模板,,竹條板板分塊下下放,每每塊長約約30~50cm。下放結結束后,,潛水員員安裝拉拉條,在在進行水水下鋼筋筋的綁扎扎。根據據MIDAS有限元計計算軟件件分析,,混凝土土圍堰最最大應力力出現在在封底混混凝土和和圍堰相相交處,,布設鋼鋼筋時要要注意25的加強鋼鋼筋布設設,為內內外兩面面,布置置在封底底混凝土土面以上上1m和以下1m(總長2m)。在鋼筋綁綁扎結束束以后,,使用拖拖泵澆筑筑水下混混凝土,,澆筑時時選擇下下游側中中部一點點進行,,直至澆澆筑出水水面,然然后再補補齊余下下混凝土土。清底采用用挖機,,清至基基巖巖面面。在清清底的時時候遇見見石頭,,局部突突出的孤孤石可不不做處理理,若是是大面積積基巖,,且不能能保證封封底混凝凝土厚度度大于1.5m,采用挖挖機進行行開挖。。中鐵一局集團有限公司滬昆客專7、勞動力力組織作業(yè)組織織方式,,采用作作業(yè)隊管管理模式式。作業(yè)業(yè)隊設置置9大員及隊隊長,技技術主管管、質檢檢員、安安全員、、材料員員、領工工員、試試驗員、、技術員員、工班班長,作作業(yè)工人人。人員員安排如如下表::中鐵一局集團有限公司滬昆客專8、機械設設備為確保施施工質量量和施工工工期,,機械設設備的配配置分專專業(yè)按工工作面配配備成套套機械設設備,以以提高機機械化施施工程度度和工效效,具體體施工的的主要設設備見附附表:中鐵一局集團有限公司滬昆客專9、質量控控制9.1易出現的的質量問問題混凝土圍圍堰分節(jié)節(jié)接茬處處容易出出現滲水水的現象象,混凝凝土分節(jié)節(jié)澆筑時時,節(jié)與與節(jié)之間間鑿毛不不徹底出出現滲水水。9.2保證措施施9.2.1外觀檢驗驗。所有有的混凝凝土頂部部鑿毛后后由技術術人員進進行檢查查,合格格后方可可進行下下道工序序施工。。9.2.2在分節(jié)處處預埋止止水帶進進行止水水,保證證混凝土土圍堰不不滲水。。10、安全保保證措施施10.1主要安全全風險分分析混凝土圍圍堰主要要在水深深較大的的高墩施施工中,,水上安安全管理理是施工工的主要要風險因因素,洪洪水、潮潮汐、潛潛水員安安全、涌涌水等。。中鐵一局集團有限公司滬昆客專10.2保證措施施10.2.1施工現場場內的管管理人員員、特種種作業(yè)人人員必須須持證上上崗,對對電工、、焊工、、塔吊、、起重工工等工人人還要進進行培訓訓、考核核,要求求持相關關證件上上崗。10.2.2大型浮吊吊、纜索索吊等專專用設備備操作應應按安全全作業(yè)規(guī)規(guī)程嚴格格進行,,上崗前前必須經經過專門門培訓,,考核合合格后方方可上崗崗。10.2.3對安全全設施施、設設備、、防護護用品品等要要嚴格格進行行檢查查驗收收。10.2.4加強現現場安安全管管理。。1、施工工現場場的布布置須須符合合防火火、防防爆、、防高高溫、、防雷雷電、、防風風、防防霧、、防墜墜江等等安全全規(guī)定定和文文明施施工要要求。。2、危險險地點點懸掛掛安全全警示示標志志。中鐵一局集團有限公司滬昆客專3、加強易易燃、、易爆爆危險險品管管理。。10.2.5各類機機械、、設備備嚴格格按有有關操操作規(guī)規(guī)程進進行操操作,,嚴禁禁違禁禁操作作和超超負荷荷運轉轉。10.2.6加強施施工期期間水水上安安全管管理。。1、施工工船舶舶(包括交交通船船、運運料船船)應辦理理簽證證,是是施工工船舶舶在港港內航航行和和作業(yè)業(yè),應應實行行定期期簽證證。未未辦理理簽證證的船船舶,,不準準航行行和作作業(yè)。。2、嚴格格遵守守水上上交通通安全全管理理。3、制定定施工工船舶舶安全全管理理,并并嚴格格執(zhí)行行。4、加強強施工工船舶舶的安安全檢檢查。。11.環(huán)保措措施11.1靠近生生活水水源的的施工工,用用溝壕壕或堤堤壩同同生活活水源源隔開開,避避免污污染生生活水水源。。中鐵一局集團有限公司滬昆客專11.2施工廢廢水、、生活活污水水按有有關要要求進進行處處理,,不得得直接接排入入農田田、河河流和和渠道道。11.3清洗骨骨料的的水和和其它它施工工廢水水,采采取過過濾、、沉淀淀或其其它方方法處處理后后方可可排放放,以以此避避免污污染河河道和和周圍圍環(huán)境境。11.4施工機機械的的廢油油廢水水,采采用隔隔油池池等有有效措措施加加以處處理,,不得得超標標排放放。11.5生活污污水采采取二二級生生化或或化糞糞池等等措施施進行行凈化化處理理,經經檢查查符合合標準準后方方準排排放。。11.6在農田田區(qū)施施工時時,對對既有有的排排灌系系統加加以保保護,,必要要時修修建臨臨時水水渠、、水管管等,,保證證排灌灌系統統的完完整性性。12、工程程實例例中鐵一局集團有限公司滬昆客專中鐵一局集團有限公司滬昆客專12.1工程概概況中鐵一一局滬滬昆項項目跨跨焦柳柳鐵路路特大大橋跨跨舞水水河連連續(xù)梁梁在跨跨焦柳柳鐵路路特大大橋的的里程程為DK338+745.14~DK339+065.35,墩位位為68#~71#墩。邊邊墩樁樁徑1.5m、16根,主主墩20根2m樁徑。。邊墩墩承臺臺尺寸寸為14.6x14.6x3m,主墩墩承臺臺尺寸寸為16.1××21.2×4m,墩身身為圓圓端形形空心心墩,,墩高高為29.5m—43m??缭皆轿杷?-(80+128+80)m連續(xù)梁梁,水水深為為8m-11m,施工工采取取鋼筋筋混凝凝土圍圍堰施施工。。圍堰的的結構構簡圖圖如下下:中鐵一局集團有限公司滬昆客專中鐵一局集團有限公司滬昆客專12.2施工情情況填筑便便道及及筑島島中鐵一局集團有限公司滬昆客專筑島形形狀八標二二分部部匯報報材料料中鐵一局集團有限公司滬昆客專正在搭搭設第第一節(jié)節(jié)圍堰堰模板板支架架2、圍堰堰施工工八標二二分部部匯報報材料料中鐵一局集團有限公司滬昆客專支立模模板八標二二分部部匯報報材料料中鐵一局集團有限公司滬昆客專模板拼拼裝完畢八標二二分部部匯報報材料料中鐵一局集團有限公司滬昆客專潛水員員在安安裝拉拉條八標二二分部部匯報報材料料中鐵一局集團有限公司滬昆客專潛水員員鋪設設彩條條布止止水八標二二分部部匯報報材料料中鐵一局集團有限公司滬昆客專作業(yè)工工人在在綁扎扎鋼筋筋八標二二分部部匯報報材料料中鐵一局集團有限公司滬昆客專澆筑混混凝土土八標二二分部部匯報報材料料中鐵

溫馨提示

  • 1. 本站所有資源如無特殊說明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請下載最新的WinRAR軟件解壓。
  • 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請聯系上傳者。文件的所有權益歸上傳用戶所有。
  • 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網頁內容里面會有圖紙預覽,若沒有圖紙預覽就沒有圖紙。
  • 4. 未經權益所有人同意不得將文件中的內容挪作商業(yè)或盈利用途。
  • 5. 人人文庫網僅提供信息存儲空間,僅對用戶上傳內容的表現方式做保護處理,對用戶上傳分享的文檔內容本身不做任何修改或編輯,并不能對任何下載內容負責。
  • 6. 下載文件中如有侵權或不適當內容,請與我們聯系,我們立即糾正。
  • 7. 本站不保證下載資源的準確性、安全性和完整性, 同時也不承擔用戶因使用這些下載資源對自己和他人造成任何形式的傷害或損失。

評論

0/150

提交評論