安全教育日主題資料

安全教育日主題資料安全教育日主題資料安全教育日主題資料安全教育日主題資料編制僅供參考審核批準生效日期地址：電話：傳真:郵編:中小學生安全教育日中小學生安全教育日１９９６年３月，國家７部委聯(lián)合發(fā)布通知，決定自１９９６年起，建立全國中小學生安全教育日制度，并決定每年３月最后一周的星期一為中小學生“安全教育日”，規(guī)定所有中小學校都要在全校師生中開展一次安全教育活動。中小學生缺乏安全保護意識所引發(fā)的傷害，近年來呈上升趨勢，成為造成中小學生非正常死亡的主要原因。來自權威部門的資料顯示，我國目前每年有５０余萬人次學生遭受意外傷害，意外傷害已成為威脅學生安全的頭號殺手。從教育部門的統(tǒng)計來看，我國中小學生每年非正常死亡人數(shù)都在１萬人以上。１９９９年，中小學生因食物中毒、溺水、交通事故、自殺死亡的，平均每天都有４０多人，相當于每天有一個班的孩子消失，受傷的中小學生就有更多了。僅２００１年，我國就有１．６萬名中小學生非正常死亡。我國連續(xù)幾年的“安全教育日”活動，取得了明顯效果。通過各個政府部門、學校及家長的努力，近年來各種安全防范意識在中小學師生中得到了較好普及，防范風險的能力有了很大提高，重大事故發(fā)生率有了明顯降低，死亡人數(shù)明顯減少。2009年的全國中小學生安全教育日"主題"：隨著經濟的日益發(fā)展，平湖已變得越來越美麗，馬路上車輛川流不息的景象隨處可見。然而由于有些人交通安全意識的淡薄，在車水馬龍的馬路上演了一幕幕不可挽回的悲劇。當你看到一個個鮮活的生命消失于車輪之下，當你發(fā)現(xiàn)一陣陣歡聲笑語湮沒在尖銳的汽笛聲中，當你面對那些觸目驚心的場景時，能不感到痛心疾首嗎道路交通安全事故依然是各種事故領域的“頭號殺手”。而導致悲劇發(fā)生的一個重要原因，就是我們欠缺安全防衛(wèi)知識，自我保護能力差，因此對少年兒童進行安全教育的形勢相當緊迫。有專家指出，通過安全教育，提高我們小學生的自我保護能力，80%的意外傷害事故是可以避免的。為加強對中小學生的安全教育，1996年2月，國家教委、公安部等六部委聯(lián)合發(fā)出通知，把每年3月最后一周的星期一定為全國中小學生安全教育日，建立全國中小學生安全教育制度，敦促安全教育工作的開展。紅燈短暫而生命長久，為了更好地宣傳交通安全法規(guī)，增強學生交通安全意識，教育部將今年3月28日中小學生安全教育日主題定為“增強交通安全意識，提高自我保護能力”。為了更好地宣傳交通安全知識，更好地珍視我們生命，在此，學校向全體師生發(fā)出倡議：1、我們要認真學習交通安全的法律法規(guī)，遵守交通規(guī)則，加強安全意識，樹立交通安全文明公德；2、當我們徒步行走于人來車往的馬路時，請時刻保持清醒的頭腦，不在馬路上嬉戲打鬧；3、當我們時馬路時，多一份謙讓與耐心，不闖紅燈，走人行橫道，絕不能為貪一時之快，橫穿馬路；4、嚴禁12周歲以下的學生騎自行車。放學回家一定要排好路隊。記得有一個故事。幾個學者與一個老者同船共渡。學者們問老者是否懂得什么是哲學，老者連連搖頭。學者們紛紛嘆息：那你已經失去了一半的生命。這時一個巨浪打來，小船被掀翻了，老者問：“你們會不會游泳啊”學者們異口同聲地說不會。老者嘆口氣說：“那你們就失去了全部的生命?！彪m然這只是一個故事，但其中蘊含的哲理卻耐人尋味。災難的發(fā)生對每個人來說，不分貧富貴賤，不論性別年齡。孩子、學子、工人、知識分子，人民公仆……無論咿呀學語，還是學富五車，無論幼小纖弱，還是身強力壯，如果缺少應有的警惕，不懂起碼的安全常識，那么，危險一旦降臨，本可能逃離的厄運，卻都會在意料之外、客觀之中發(fā)生了。遵章守紀，就是尊重生命，尊重自我。當我們能做到這一切的時候，我們的社會便向文明的彼岸又靠近了一步。重視交通安全，是我們每個人的義務，更是我們每個人的責任。讓我們攜起手來呵護這文明之花，讓我們遠離傷痛，珍愛彼此的生命吧。今年是第十四個全國中小學生安全教育日，我們希望這個日子能夠再次喚醒同學們對交通安全的重視。大地蘇醒，春風又綠。我們要把平安的種子撒播進自己的心田。當它發(fā)芽開花、長成參天大樹，我們必將收獲更多的祥和、幸福和安寧。今年3月29日是第十五個“全國中小學生安全教育日”，主題為“加強疏散演練確保學生平安”。各地教育行政部門和廣大中小學校要教育學生有序上下樓、文明把路行。要主動與有關部門合作，結合當?shù)貙嶋H和事故發(fā)生特點，有針對性地開展安全教育和緊急疏散演練活動。進一步普及防震減災知識，堅決避免僥幸心理。堅持利用升旗、課間操、上下學等時間開展演練。寄宿制學校還要開展針對宿舍區(qū)的突發(fā)演練，并確保演練時學生安全。親愛的中小學生朋友們：你們好！

我是龍口交通警察中隊的干警，今天我將給你們講解交通法規(guī)與交通安全的知識的有關內容，告訴你們在行車、走路中不應該做的千萬別做，需要遵守的一定要遵守，這樣，你們的交通安全就有了保障。下面我就講一些交通安全必備常識：一、騎自行車如何注意安全1．我國交通法規(guī)明文規(guī)定，12歲以下兒童不能騎車。但城市騎車的12歲以下兒童不少，因此中小學生騎自行車，就成為我國交通事故的一個高發(fā)點。因此，必須加強對中小學生在這方面的安全教育，提高他們的騎車安全意識。2．現(xiàn)在人民的生活水平提高了，賽車、山地車等多了，發(fā)生事故的比例也增多了。所以，不要騎快車、追尾、超車等。3．過馬路時要下車，應走人行橫道。要學會估測來車與自己之間的安全距離，當車輛正在行駛時，你與來車距離15米時不能搶道，25米以上才較安全。通過郊外馬路時，要與來四距離大于40米以上才能通過。公路上騎車，千萬不要抓住正在行駛的機動車，以免車速過快、不穩(wěn)而摔倒，或因機動車突然剎車而被撞傷。4．騎車不慎將要跌倒時，與其拼命保持平衡，還不如索性摔倒。因為勉強保持平衡，就忽視了自我保護，往往導致嚴重的挫傷、脫臼或骨折等后果。所以，遇到意外時，迅速地把車子拋掉，人向另一邊跌倒。此時，全身肌肉要繃緊，盡可能用身體的大部分面積與地面接觸。不要用單手、單肩或單腳著地。二、道路交通安全常識1．指揮燈信號：（1）綠燈亮時，準許車輛、行人通過，但拐變的車輛要避讓直行的車輛和被放行的行人通過；（2）黃燈亮時，禁止車輛、行人通行，但已超通停車線的車輛和已進入人行橫道的行人可以繼續(xù)通行，但要服從警察的手勢，確保安全；（3）紅燈亮時，不準車輛、行人通行（4）綠燈亮時，準許車輛按箭頭所示方向通行；（5）黃燈閃爍時，車輛、行人須在確保安全的原則下通行。2．人行橫道信號燈：（1）綠燈亮時，準許行人通過人行橫道；（2）綠燈閃爍時，不準行人進入人行橫道，但已進入人行橫道的，可以繼續(xù)通行；（3）紅燈亮時，不準行人進入人行橫道。3．行人必須遵守下列規(guī)定：（1）穿越馬路，須在人行橫道內行走，遵守信號的規(guī)定。沒有人行橫道的，須直行通過。不準在車輛臨近時突然橫穿；（2）有人行過街天橋或地道的，須走天橋或地道；（3）通過沒有交通信號控制的人行橫道，須注意車輛，不準追漸、猛跑；（4）不準跨越、倚坐路邊護欄；（5）不準在道路上扒車、追車、強行攔車或拋物擊車。4．乘車人必須遵守下列交通規(guī)則：（1）依次候車，待車停穩(wěn)，先下后上；（2）不準在行車道上招呼出粗汽車；（3）不準攜帶易燃、易爆等危險品乘坐公共汽車、火車等；（4）在機動車行駛中，不準站立、手伸出車外和跳車，手應抓牢車上固定的物體或安全帶。5．乘水上交通工具和火車時，應遵守船舶和火車的交通安全規(guī)定。三、特殊交通事故的防御有一些交通傷亡事故，并不是發(fā)生在寬闊的馬路上，而是在小街、胡同內和居民居住區(qū)。在新疆某部隊發(fā)生了一起事故，那是在部隊的家屬樓前，一天臨時停了一輛解放牌卡車，司機去樓上辦事。司機辦玩事下樓后，上車就發(fā)動倒車，有一兒童鉆到車子下玩耍，來不及跑出，當司機聽見"嘭"的一聲，下車一看，兒童的頭已被壓扁而死亡！另外，北京市門頭溝區(qū)有一小孩在街上玩耍，一輛貨車出胡同口拐彎，司機來不及剎車，這一小孩不幸被壓死。在城市，放學后學生玩的場所比較小。馬路上踢球也容易造成交通事故。所以，交通事故發(fā)生的情況是多種多樣的，稍有疏忽，就會釀成大禍。我們在馬路邊、胡同口、能進出車輛的家屬院等地方玩耍時，一定要警惕車禍的發(fā)生。減少交通事故，首先解決認識問題，一定要加大宣傳的力度。如陜西省清漳縣城關第二小學在1996年元月1日開學第一天，全校450名師生在操場上舉行了新學期第一課--交通安全課。學校還制定《步行須知》《騎車須知》《路隊須知》等規(guī)章制度，準備定期請交通民警到學校授課，并用播放錄像、舉辦展覽等多種形式進行教育，使學生人人自覺遵守交通規(guī)則，個個積極維護交通秩序。這些，就是提高青少年安全意識的好辦法。四、車、船事故車、船發(fā)生事故，而自己又在其中，這時應該怎么辦？

1．首先，要保持頭腦清醒，要鎮(zhèn)定。應迅速辯明情況，尋找應付的辦法。2．車、船撞擊事故，如果你能在撞擊關的短暫時間內發(fā)現(xiàn)險情，就應迅速握緊扶手、椅背，同時兩腿微變用力向前蹬地。這樣，可減緩身體向前的沖擊速度，從而降低受傷害的程度。3．如果意外事件發(fā)生得特別突然，那么就應迅速抱住頭部，并縮身成球形，以減輕頭部、胸部受到的沖擊。4．如果你乘的車不幸翻倒，切記不要死抓住某個部位，只有抱頭縮身，才是上策。5．在乘的車等高速交通工具時，坐位上都配備有安全帶，可不要小看、小瞧細細的帶子，它能保護你的生命。根據(jù)世界各國交通事故調查結果，澳大利亞安全帶使用率為87%，死亡人數(shù)減少比率為15%-20%；英國安全帶使用率92%，死亡減少24%

五、交通安全"拍手歌"你拍一我拍一交通安全要牢記你拍二我拍二堅持路隊小黃帽你拍三我拍三紅停綠行不亂竄你拍四我拍四做守交規(guī)好孩子你拍五我拍五交通事故象老虎你拍六我拍六橫過馬路看左右你拍七我拍七不能路上玩游戲你拍八我拍八文明行路返回家你拍九我拍九要按人行便道走你拍十我拍十平安成長是大事

好，今天的交通安全知識講座就上到這，有機會我們將和同學們一道再學習交通安全法規(guī)和知識。謝謝，祝同學們身體健康、學習進步！

交通安全教育資料（二）

主講：龍口交警中隊親愛的中小學生朋友們：你們好！

我是龍口交通警察中隊的干警，今天我將給你們講解交通法規(guī)與交通安全的知識的有關內容，告訴你們在行車、走路中不應該做的千萬別做，需要遵守的一定要遵守，這樣，你們的交通安全就有了保障。下面我就講一些交通安全必備常識：01.我們養(yǎng)成遵守交通規(guī)則的習慣，也要能勸導家人不要違規(guī)。02.行人穿越馬路要走行人穿越道。03.通過平交道，必須停、看、聽，以確保安全。04.騎乘機車的人要戴安全帽，可以減少頭部受傷。05.開車要系安全帶、守交通規(guī)則。06.不可以在鐵軌附近游玩、放風箏。07.老師教我們的交通知識，也要告訴父母親及家人，請他們遵守交通規(guī)則。08.騎腳踏車前必須要先檢查車輛是否安全。09.腳踏車不可在快車道上行駛。10.不可在路上停車聚在一起交談。11.行人穿越道路時，要看清左右確無來車，才可通過。12.要注意紅綠燈。13.馬路雖然很寬，但不可以在馬路上追逐奔跑。14.個人出門時要記住經過的道路及明顯的建筑物，才能避免迷路。15.下課后不可以在走廊上奔跑。16.上下樓梯時要注意前后的人，并且*邊行。17.過平交道要「?？绰牎?。18.開車或騎機車，必須先通過考試取得駕照。19.「喝酒不開車，開車不喝酒」。20.搭乘小汽車下車，應從右側車門下車，并注意后面有無來車。21.攀扶汽機車表演，是非常危險的。22.與尊長同行須顧慮時間長短與老人體力，并且適當?shù)淖屗菹ⅰ?3.通過交*路口要先看右方，再看左方，確實沒有車輛才可以通過。24.騎腳踖車要載安全帽，轉彎也要打手勢。騎車人交通行為規(guī)范一、講究交通公德，遵守交通法規(guī)，嚴守交通指揮信號，服從交通指揮。二、各行其道，在劃有分道線或設有隔離設施的道路上，要走非機動車道，在其它道路上，要*右側行駛。三、通過交*路口要嚴守交通信號指揮。不繞信號行駛，停車不越線，紅燈亮時不準左轉彎。四、不逆行，不斜穿，不扶肩并行，不雙手離把騎行，不攀扶其他車輛，不曲線競駛，不在人行道上騎行，不與機動車爭道搶行。五、拐彎時要減速慢行，向后繚望，伸手示意，不準截頭猛拐。六、車鈴、閘、瑣要齊全有效。騎車途中車閘失效時，須下車推行或修復后再騎行。七、市區(qū)街道不準馱帶成年人，馱帶學齡兒童，車上須安裝座具，通過交*路口或繁華地段須下車推行。未滿十二周歲的兒童不準在街過或公路上學騎自行車；八、不準牽引車輛或被其他車輛牽引；騎三論車不準并行。九、騎客運人力三輪車要遵守禁行道路的規(guī)定，不走禁行線。十、客運人力三輪車不準安裝機械動力裝置，候客時要將車輛緊*路邊依次停放，不準妨礙交通。交通安全教育資料（三）

主講：龍口交警四中隊親愛的中小學生朋友們：你們好！我是龍口交通警察中隊的干警，今天我將給你們講解交通法規(guī)與交通安全的知識的有關內容，告訴你們在行車、走路中不應該做的千萬別做，需要遵守的一定要遵守，這樣，你們的交通安全就有了保障。下面我就講一些交通安全法規(guī)：

第四節(jié)行人和乘車人通行規(guī)定第七十四條行人不得有下列行為：(一)在道路上使用滑板、旱冰鞋等滑行工具；(二)在車行道內坐臥、停留、嬉鬧；(三)追車、拋物擊車等妨礙道路交通安全的行為。第七十五條行人橫過機動車道，應當從行人過街設施通過；沒有行人過街設施的，應當從人行橫道通過；沒有人行橫道的，應當觀察來往車輛的情況，確認安全后直行通過，不得在車輛臨近時突然加速橫穿或者中途倒退、折返。第七十六條行人列隊在道路上通行，每橫列不得超過2人，但在已經實行交通管制的路段不受限制。第七十七條乘坐機動車應當遵守下列規(guī)定：(一)不得在機動車道上攔乘機動車；(二)在機動車道上不得從機動車左側上下車；(三)開關車門不得妨礙其他車輛和行人通行；(四)機動車行駛中，不得干擾駕駛，不得將身體任何部分伸出車外，不得跳車；(五)乘坐兩輪摩托車應當正向騎坐。第五章交通事故處理第八十六條機動車與機動車、機動車與非機動車在道路上發(fā)生未造成人身傷亡的交通事故，當事人對事實及成因無爭議的，在記錄交通事故的時間、地點、對方當事人的姓名和聯(lián)系方式、機動車牌號、駕駛證號、保險憑證號、碰撞部位，并共同簽名后，撤離現(xiàn)場，自行協(xié)商損害賠償事宜。當事人對交通事故事實及成因有爭議的，應當迅速報警。第八十七條非機動車與非機動車或者行人在道路上發(fā)生交通事故，未造成人身傷亡，且基本事實及成因清楚的，當事人應當先撤離現(xiàn)場，再自行協(xié)商處理損害賠償事宜。當事人對交通事故事實及成因有爭議的，應當迅速報警。第八十八條機動車發(fā)生交通事故，造成道路、供電、通訊等設施損毀的，駕駛人應當報警等候處理，不得駛離。機動車可以移動的，應當將機動車移至不妨礙交通的地點。公安機關交通管理部門應當將事故有關情況通知有關部門。第八十九條公安機關交通管理部門或者交通警察接到交通事故報警，應當及時趕赴現(xiàn)場，對未造成人身傷亡，事實清楚，并且機動車可以移動的，應當在記錄事故情況后責令當事人撤離現(xiàn)場，恢復交通。對拒不撤離現(xiàn)場的，予以強制撤離。對屬于前款規(guī)定情況的道路交通事故，交通警察可以適用簡易程序處理，并當場出具事故認定書。當事人共同請求調解的，交通警察可以當場對損害賠償爭議進行調解。對道路交通事故造成人員傷亡和財產損失需要勘驗、檢查現(xiàn)場的，公安機關交通管理部門應當按照勘查現(xiàn)場工作規(guī)范進行?，F(xiàn)場勘查完畢，應當組織清理現(xiàn)場，恢復交通。第九十條投保機動車第三者責任強制保險的機動車發(fā)生交通事故，因搶救受傷人員需要保險公司支付搶救費用的，由公安機關交通管理部門通知保險公司。搶救受傷人員需要道路交通事故救助基金墊付費用的，由公安機關交通管理部門通知道路交通事故社會救助基金管理機構。第九十一條公安機關交通管理部門應當根據(jù)交通事故當事人的行為對發(fā)生交通事故所起的作用以及過錯的嚴重程度，確定當事人的責任。第九十二條發(fā)生交通事故后當事人逃逸的，逃逸的當事人承擔全部責任。但是，有證據(jù)證明對方當事人也有過錯的，可以減輕責任。當事人故意破壞、偽造現(xiàn)場、毀滅證據(jù)的，承擔全部責任。第九十三條公安機關交通管理部門對經過勘驗、檢查現(xiàn)場的交通事故應當在勘查現(xiàn)場之日起10日內制作交通事故認定書。對需要進行檢驗、鑒定的，應當在檢驗、鑒定結果確定之日起5日內制作交通事故認定書。第九十四條當事人對交通事故損害賠償有爭議，各方當事人一致請求公安機關交通管理部門調解的，應當在收到交通事故認定書之日起10日內提出書面調解申請。對交通事故致死的，調解從辦理喪葬事宜結束之日起開始；對交通事故致傷的，調解從治療終結或者定殘之日起開始；對交通事故造成財產損失的，調解從確定損失之日起開始。第九十五條公安機關交通管理部門調解交通事故損害賠償爭議的期限為10日。調解達成協(xié)議的，公安機關交通管理部門應當制作調解書送交各方當事人，調解書經各方當事人共同簽字后生效；調解未達成協(xié)議的，公安機關交通管理部門應當制作調解終結書送交各方當事人。交通事故損害賠償項目和標準依照有關法律的規(guī)定執(zhí)行。第九十六條對交通事故損害賠償?shù)臓幾h，當事人向人民法院提起民事訴訟的，公安機關交通管理部門不再受理調解申請。公安機關交通管理部門調解期間，當事人向人民法院提起民事訴訟的，調解終止。第九十七條車輛在道路以外發(fā)生交通事故，公安機關交通管理部門接到報案的，參照道路交通安全法和本條例的規(guī)定處理。

車輛、行人與火車發(fā)生的交通事故以及在渡口發(fā)生的交通事故，依照國家有關規(guī)定處理。夏季到來，雷雨天氣增多，為切實加強學校夏季安全管理，讓小學生充分認識雷電的危害，并學會預防雷電襲擊的知識，現(xiàn)將雷電小知識講給大家?！芭龅嚼子晏鞖鈺r，在室外活動師生應立即進入建筑物并關好門窗，不在大樹下避雨，不使用金屬桿雨傘，盡量不騎行自行車；要遙離