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2022-2023學(xué)年福建省南平市順昌縣洋口中學(xué)高三物理模擬試卷含解析一、選擇題:本題共5小題,每小題3分,共計(jì)15分.每小題只有一個(gè)選項(xiàng)符合題意1.目前,在居室裝修中經(jīng)常用到花崗巖、大理石等裝修材料,這些巖石都不同程度地含有放射性元素,比如,有些含有鈾、釷的花崗巖等巖石會(huì)釋放出放射性惰性氣體氡,而氡會(huì)發(fā)生放射性衰變,放出α、β、γ射線,這些射線會(huì)導(dǎo)致細(xì)胞發(fā)生癌變及呼吸道等方面的疾病,根據(jù)有關(guān)放射性知識(shí)可知,下列說(shuō)法正確的是(
)A.氡的半衰期為3.8天,若取4個(gè)氡原子核,經(jīng)7.6天后就剩下一個(gè)原子核了B.β衰變所釋放的電子是原子核內(nèi)的中子轉(zhuǎn)化成質(zhì)子和電子所產(chǎn)生的C.γ射線一般伴隨α或β射線產(chǎn)生,三種射線中,γ射線的穿透能力最強(qiáng),電離能力也最強(qiáng),D.發(fā)生α衰變時(shí),生成核與原來(lái)的原子核相比,核子數(shù)減少了2參考答案:B放射性元素的原子核有半數(shù)發(fā)生衰變時(shí)所需要的時(shí)間叫半衰期,這是一個(gè)統(tǒng)計(jì)規(guī)律,對(duì)于大量的原子核才適用,對(duì)于少量原子核是不成立的,A錯(cuò)誤。選項(xiàng)B說(shuō)法正確。根據(jù)α、β、γ三種射線特點(diǎn)可知,γ射線穿透能力最強(qiáng),電離能力最弱,α射線電離能力最強(qiáng),穿透能力最弱,故C錯(cuò)誤。根據(jù)質(zhì)量數(shù)和電荷數(shù)守恒可知:發(fā)生α衰變放出42He,導(dǎo)致質(zhì)子數(shù)減小2個(gè),質(zhì)量數(shù)減小4,故中子數(shù)減小2,核子數(shù)減少了4,故D錯(cuò)誤。2.(單選)甲、乙兩輛汽車在平直公路上沿同一方向做直線運(yùn)動(dòng),t=0時(shí)刻兩車同時(shí)經(jīng)過(guò)公路旁的同一個(gè)路標(biāo)。在如圖所示的υ–t圖象中,直線a、b分別描述甲、乙兩車在0~20s的運(yùn)動(dòng)情況,下列說(shuō)法正確的是 A.在0~10s內(nèi)兩車逐漸靠近 B.在10~20s內(nèi)兩車逐漸遠(yuǎn)離 C.在5~15s內(nèi)兩車的位移相等 D.在t=10s時(shí)兩車恰好能相遇參考答案:CA、0時(shí)刻兩車同時(shí)經(jīng)過(guò)公路旁的同一個(gè)路標(biāo),在0-10s內(nèi)乙車速度大于甲車的速度,乙車在甲車的前方,所以兩車逐漸遠(yuǎn)離,故A錯(cuò)誤;B、在10-20s內(nèi),a車速度小于b車的速度,兩車逐漸靠近,故B錯(cuò)誤;C、根據(jù)速度圖象的“面積”表示位移,5-10s內(nèi)乙車的位移等于甲車位移,故C正確;D、在t=10s時(shí)兩車速度相等,但乙的位移大于甲的位移,甲還沒(méi)有追上乙,故D錯(cuò)誤。故選C。3.如圖甲所示,輕彈簧豎直固定在水平面上,一質(zhì)量為m=0.2kg的小球從彈簧上端某高度處自由下落,從它接觸彈簧到彈簧壓縮至最短的過(guò)程中(彈簧始終在彈性限度內(nèi)),其速度v和彈簧壓縮量?x的函數(shù)圖象如圖乙所示,其中A為曲線的最高點(diǎn),小球和彈簧接觸瞬間的機(jī)械能損失不計(jì),取重力加速度g=10m/s2,則下列說(shuō)法中正確的是(
)A.該彈簧的勁度系數(shù)為20N/mB.當(dāng)?x=0.3m時(shí),小球處于超重狀態(tài)C.小球剛接觸彈簧時(shí)速度最大D.從接觸彈簧到壓縮至最短的過(guò)程中,小球的加速度先減小后增大參考答案:ABD當(dāng)時(shí),小球的重力等于彈簧對(duì)它的彈力,合力為零,小球的加速度為零,小球處于平衡狀態(tài),可得:,解得:,故A正確;由圖可知,時(shí),物體的速度減小,加速度向上,故說(shuō)明物體處于超重狀態(tài),故B正確;由小球的速度圖象知,開(kāi)始小球的速度增大,小球的重力大于彈簧對(duì)它的彈力,當(dāng)為0.1m時(shí),小球的速度最大,然后速度減小,故C錯(cuò)誤;圖中的斜率表示加速度,則由圖可知,從接觸彈簧到壓縮至最短的過(guò)程中,小球的加速度先減小后增大,故D正確。本題選不正確的,故選C?!军c(diǎn)睛】根據(jù)圖象可知,當(dāng)為0.1m時(shí),小球的速度最大,加速度為零,此時(shí)重力等于彈簧對(duì)它的彈力,根據(jù)求出k,小球和彈簧組成的系統(tǒng)只有重力和彈力做功,系統(tǒng)的機(jī)械能守恒。4.如圖所示是一個(gè)玩具陀螺。a、b和c是陀螺上的三個(gè)點(diǎn)。當(dāng)陀螺繞垂直于地面的軸線以角速度ω穩(wěn)定旋轉(zhuǎn)時(shí),下列表述正確的是A.a(chǎn)、b和c三點(diǎn)的線速度大小相等B.a(chǎn)、b和c三點(diǎn)的角速度相等C.a(chǎn)、b的角速度比c的大D.c的線速度比a、b的大參考答案:B解析:a、b和c三點(diǎn)在同一個(gè)玩具陀螺上,相對(duì)位置不變、角速度相同,都等于陀螺轉(zhuǎn)動(dòng)角速度ω,B對(duì)、C錯(cuò);a、b和c到轉(zhuǎn)軸的距離從大到小順序依次為abc,根據(jù)V=ωR可知a、b和c三點(diǎn)的線速度從大到小依次為abc,A、D均錯(cuò)。5.(多選)如圖所示,A是靜止在赤道上的物體,B、C是同一平面內(nèi)兩顆人造衛(wèi)星.B位于離地高度等于地球半徑的圓形軌道上,C是地球同步衛(wèi)星.關(guān)于以下判斷正確的是
A.衛(wèi)星B的速度大小等于地球的第一宇宙速度B.A、B的線速度大小關(guān)系為vA>vBC.周期大小關(guān)系為TA=TC>TBD.若衛(wèi)星B要靠近C所在軌道,需要先加速參考答案:CD
解析:A、第一宇宙速度為近地衛(wèi)星的速度,為最大環(huán)繞速度,所以B的速度小于第一宇宙速度,故A錯(cuò)誤;B、a、c相比較,角速度相等,由v=ωr,可知,根據(jù)衛(wèi)星的速度公式v=得vc<vb,則va<vc<vb,故B錯(cuò)誤;C、衛(wèi)星c為同步地球衛(wèi)星,所以Ta=Tc根據(jù)v=,T=得:衛(wèi)星的周期T=2π,可知Tc>Tb,所以Ta=Tc>Tb,故C正確;D、衛(wèi)星要想從低軌道到達(dá)高軌道,需要加速做離心運(yùn)動(dòng),故D正確;故選:CD.二、填空題:本題共8小題,每小題2分,共計(jì)16分6.物體在水平地面上受到水平力F的作用,在6s內(nèi)v–t圖像如圖(1)所示,力F做功的功率P–t圖像如圖(2)所示,則物體的質(zhì)量為
kg,物體和地面的動(dòng)摩擦因數(shù)為
。(g取10m/s2)參考答案:
答案:10/9.1/207.如圖所示,一列簡(jiǎn)諧橫波在均勻介質(zhì)中沿x軸負(fù)方向傳播,波速為4m/s,則質(zhì)點(diǎn)P此時(shí)刻的振動(dòng)方向沿y軸
(填“正”或“負(fù)”)方向.經(jīng)過(guò)△t=3s.質(zhì)點(diǎn)Q通過(guò)的路程是
m。參考答案:正0.68.如圖所示,在場(chǎng)強(qiáng)為E的勻強(qiáng)電場(chǎng)中有相距為L(zhǎng)的兩點(diǎn)A、B,連線AB與電場(chǎng)線的夾角為θ,將一電荷量為q的正電荷從A點(diǎn)移到B點(diǎn).若沿直線AB移動(dòng)該電荷,電場(chǎng)力做功W=____,AB兩點(diǎn)間的電勢(shì)差UAB
.參考答案:qELcosθ_
ELcosθ9.在探究物體的加速度a與物體所受外力F、物體質(zhì)量M間的關(guān)系時(shí),采用如圖所示的實(shí)驗(yàn)裝置.小車及車中的砝碼質(zhì)量用M表示,盤及盤中的砝碼質(zhì)量用m表示.①當(dāng)M與m的大小關(guān)系滿足________時(shí),才可以認(rèn)為繩子對(duì)小車的拉力大小等于盤和砝碼的重力.②某一組同學(xué)先保持盤及盤中的砝碼質(zhì)量m一定來(lái)做實(shí)驗(yàn),其具體操作步驟如下,以下做法正確的是________.A.平衡摩擦力時(shí),應(yīng)將盤及盤中的砝碼用細(xì)繩通過(guò)定滑輪系在小車上B.每次改變小車的質(zhì)量時(shí),不需要重新平衡摩擦力C.實(shí)驗(yàn)時(shí),先放開(kāi)小車,再接通打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的電源D.用天平測(cè)出m以及小車質(zhì)量M,小車運(yùn)動(dòng)的加速度可直接用公式a=求出③另兩組同學(xué)保持小車及車中的砝碼質(zhì)量M一定,探究加速度a與所受外力F的關(guān)系,由于他們操作不當(dāng),這兩組同學(xué)得到的a-F關(guān)系圖象分別如圖1和圖2所示,其原因分別是:
圖1
圖2圖1:____________________________________________________;圖2:_____________________________________________________.參考答案:①m?M
(2分)②B
(2分)③圖1:m過(guò)大(或M過(guò)小),造成m不是遠(yuǎn)小于M(2分)圖2:沒(méi)有平衡摩擦力或木板的傾角過(guò)小(2分)10.用如圖甲所示的裝置測(cè)定彈簧的勁度系數(shù),被測(cè)彈簧一端固定于A點(diǎn),另一端B用細(xì)繩繞過(guò)定滑輪掛鉤碼,旁邊豎直固定一最小刻度為mm的刻度尺,當(dāng)掛兩個(gè)鉤碼時(shí),繩上一定點(diǎn)P對(duì)應(yīng)刻度如圖乙中ab虛線所示,再增加一個(gè)鉤碼后,P點(diǎn)對(duì)應(yīng)刻度如圖乙中cd虛線所示,已知每個(gè)鉤碼質(zhì)量為50g,重力加速度g=9.8m/s2,則被測(cè)彈簧的勁度系數(shù)為_(kāi)_______N/m.掛三個(gè)鉤碼時(shí)彈簧的形變量為_(kāi)_______cm.參考答案:70
2.1011.如下圖所示,是某次利用氣墊導(dǎo)軌探究加速度與力、質(zhì)量關(guān)系的實(shí)驗(yàn)裝置安裝完畢后的示意圖,圖中A為沙桶和沙砂,B為定滑輪,C為滑塊及上面添加的砝碼,D為紙帶,E為電火花計(jì)時(shí)器,F(xiàn)為蓄電池、電壓為6V,G是開(kāi)關(guān),請(qǐng)指出圖中的三處錯(cuò)誤:(1)______________________________________________________________;(2)______________________________________________________________;(3)______________________________________________________________.參考答案:(1)定滑輪接滑塊的細(xì)線應(yīng)水平(或與導(dǎo)軌平行)(2)滑塊離計(jì)時(shí)器太遠(yuǎn)(3)電火花計(jì)時(shí)器用的是220V的交流電,不能接直流電12.一個(gè)物體靜置于光滑水平面上,外面扣一質(zhì)量為M的盒子,如圖l所示?,F(xiàn)給盒子一初速度v0,此后,盒子運(yùn)動(dòng)的v一t圖像呈周期性變化,如圖2所示。則盒內(nèi)物體的質(zhì)量為
。參考答案:M13.(4分)有兩個(gè)單擺做簡(jiǎn)諧運(yùn)動(dòng),位移與時(shí)間關(guān)系是:x1=3asin(4πbt+)和x2=9asin(8πbt+),其中a、b為正的常數(shù),則它們的:①振幅之比為_(kāi)_________;②擺長(zhǎng)之比為_(kāi)________。參考答案:①1:3②4:1三、簡(jiǎn)答題:本題共2小題,每小題11分,共計(jì)22分14.聲波在空氣中的傳播速度為340m/s,在鋼鐵中的傳播速度為4900m/s。一平直橋由鋼鐵制成,某同學(xué)用錘子敲擊一鐵橋的一端而發(fā)出聲音,分別經(jīng)空氣和橋傳到另一端的時(shí)間之差為1.00s。橋的長(zhǎng)度為_(kāi)______m,若該波在空氣中的波長(zhǎng)為λ,則它在鋼鐵中波長(zhǎng)為λ的_______倍。參考答案:
(1).365
(2).試題分析:可以假設(shè)橋的長(zhǎng)度,分別算出運(yùn)動(dòng)時(shí)間,結(jié)合題中的1s求橋長(zhǎng),在不同介質(zhì)中傳播時(shí)波的頻率不會(huì)變化。點(diǎn)睛:本題考查了波的傳播的問(wèn)題,知道不同介質(zhì)中波的傳播速度不同,當(dāng)傳播是的頻率不會(huì)發(fā)生變化。15.(6分)如圖所示,在水平光滑直導(dǎo)軌上,靜止著三個(gè)質(zhì)量均為的相同小球、、,現(xiàn)讓球以的速度向著球運(yùn)動(dòng),、兩球碰撞后黏合在一起,兩球繼續(xù)向右運(yùn)動(dòng)并跟球碰撞,球的最終速度.①、兩球跟球相碰前的共同速度多大?②兩次碰撞過(guò)程中一共損失了多少動(dòng)能?參考答案:解析:①A、B相碰滿足動(dòng)量守恒(1分)
得兩球跟C球相碰前的速度v1=1m/s(1分)
②兩球與C碰撞同樣滿足動(dòng)量守恒(1分)
得兩球碰后的速度v2=0.5m/s,(1分)
兩次碰撞損失的動(dòng)能(2分)四、計(jì)算題:本題共3小題,共計(jì)47分16.一足夠長(zhǎng)的粗細(xì)均勻的桿被一細(xì)繩吊于高處,桿下端離地面高H,上端套一個(gè)細(xì)環(huán),如圖所示.?dāng)嚅_(kāi)輕繩,桿和環(huán)自由下落,假設(shè)桿與地面發(fā)生碰撞時(shí)觸地時(shí)間極短,無(wú)動(dòng)能損失,桿立即獲得等大反向的速度.已知桿和環(huán)的質(zhì)量均為m,相互間最大靜摩擦力等于滑動(dòng)摩擦力kmg(重力加速度為g,k>1).桿在整個(gè)過(guò)程中始終保持豎直,空氣阻力不計(jì).求:(1)桿第一次與地面碰撞彈起上升的過(guò)程中,環(huán)的加速度(2)桿與地面第二次碰撞前的瞬時(shí)速度(3)從斷開(kāi)輕繩到桿和環(huán)靜止,摩擦力對(duì)環(huán)和桿做的總功.參考答案:解:(1)設(shè)桿第一次上升的過(guò)程中環(huán)的加速度為a,根據(jù)牛頓第二定律可得,kmg﹣mg=ma,解得:a=(k﹣1)g,方向豎直向上.(2)桿第一次落地的速度大小為v1,由動(dòng)能定理得,2mgH=2m﹣0,解得:v1=,桿彈起后的加速度為a′,根據(jù)牛頓第二定律可得,mg+kmg=ma′,解得:a′=(k+1)g,方向豎直向下,從落地經(jīng)時(shí)間t1達(dá)到共同速度,則有:v1﹣at1=﹣v1+a′t1,解得:t1===,共同速度為:=v1﹣at1=v1﹣(k﹣1)g×=,桿上升的高度:h1=v1t1﹣a′=,所以桿第二次落地時(shí)的速度:v2==,方向豎直向下.(3)經(jīng)過(guò)足夠長(zhǎng)的時(shí)間桿和環(huán)最終靜止,設(shè)這一過(guò)程中它們相對(duì)滑動(dòng)的總路程為l,由能量的轉(zhuǎn)化和守恒定律有:mgH+mg(H+l)=kmgl,解得:l=,則摩擦力對(duì)環(huán)和棒做的總功:W=﹣kmgl=﹣.答:(1)環(huán)的加速度為(k﹣1)g,方向豎直向上;(2)桿與地面第二次碰撞前的瞬時(shí)速度為,方向豎直向下;(3)從斷開(kāi)輕繩到桿和環(huán)靜止,摩擦力對(duì)環(huán)和桿做的總功為﹣.【考點(diǎn)】功能關(guān)系;勻變速直線運(yùn)動(dòng)的位移與時(shí)間的關(guān)系;牛頓運(yùn)動(dòng)定律的綜合應(yīng)用;功的計(jì)算.【分析】(1)在桿上升的過(guò)程中,環(huán)要受到重力的作用,同時(shí)由于環(huán)向下運(yùn)動(dòng)而棒向上運(yùn)動(dòng),環(huán)還要受到桿的向上的摩擦力的作用,根據(jù)牛頓第二定律列式可以求得加速度的大?。唬?)根據(jù)動(dòng)能定理求出桿第一次落地的速度大小,然后根據(jù)頓第二定律求出桿彈起后的加速度,最后根據(jù)運(yùn)動(dòng)學(xué)公式可以求得桿與地面第二次碰撞前的瞬時(shí)速度;(3)整個(gè)過(guò)程中能量的損失都是由于摩擦力對(duì)物體做的功,所以根據(jù)能量的守恒可以較簡(jiǎn)單的求得摩擦力對(duì)環(huán)和桿做的
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