機(jī)動車電子檔案影像化系統(tǒng)建設(shè)預(yù)案

78/79公安交警支隊(duì)車管所機(jī)動車電子檔案影像化系統(tǒng)建設(shè)方案大連恒智科技進(jìn)展有限公司目錄TOC\o"1-3"\h\u28835一、建設(shè)背景 330679二、建設(shè)內(nèi)容及目標(biāo) 45619三、建設(shè)意義 523526四、系統(tǒng)建設(shè)方案 614054（一）軟件系統(tǒng)建設(shè)方案 6138991.系統(tǒng)整體設(shè)計(jì) 65401.1總體設(shè)計(jì)原則 738641.2系統(tǒng)總體架構(gòu)設(shè)計(jì) 11275321.3系統(tǒng)部署 1235602.系統(tǒng)介紹 13311932.1系統(tǒng)特點(diǎn) 1336872.2業(yè)務(wù)流程圖 1449432.3系統(tǒng)使用講明 1766073.系統(tǒng)實(shí)施方案 32286283.1系統(tǒng)安裝調(diào)試方案 32301153.2系統(tǒng)培訓(xùn)方案 32162073.3系統(tǒng)運(yùn)維方案 3314576（二）機(jī)動車檔案數(shù)據(jù)資源建設(shè)方案 35205611.數(shù)字化量的分析 3594282.檔案加工難點(diǎn)分析及解決方案 3684553.實(shí)施方案 3787453.1前期預(yù)備 37216953.2雙方職能劃分 3854993.3實(shí)施步驟 3867843.4驗(yàn)收方案 399464.項(xiàng)目實(shí)施周期 4113708（三）應(yīng)用及存儲建設(shè)方案 4254031.網(wǎng)絡(luò)環(huán)境選擇 4278762.影像掃描設(shè)備 43127283.應(yīng)用及存儲選擇 44118383.1參數(shù)型號 4422963.2硬盤容量選型依據(jù) 4530358（四）安全保障體系 46103121.治理制度 4619842.網(wǎng)絡(luò)環(huán)境 4779673.軟件系統(tǒng)安全 47157124.數(shù)據(jù)安全 47257115.備份策略 477417五、建設(shè)預(yù)算 484262（一）機(jī)動車電子檔案影像化系統(tǒng)開發(fā)費(fèi)用 4910861（二）檔案數(shù)字化加工費(fèi)用 5022688（三）應(yīng)用及存儲建設(shè)費(fèi)用 51一、建設(shè)背景隨著我國經(jīng)濟(jì)社會持續(xù)快速進(jìn)展，群眾購車剛性需求旺盛，公安部交管局公布的數(shù)據(jù)顯示，2003年我國汽車僅有2400萬輛,至2013年年底包括汽車、農(nóng)用車等在內(nèi)的全國機(jī)動車數(shù)量已突破2.5億輛，10年間汽車增長過億輛。據(jù)中國汽車流通協(xié)會數(shù)據(jù)顯示，2014年全年累計(jì)交易二手車605.29萬輛，同比增長16.33%。這些數(shù)據(jù)不僅講明了我國近十年來新車購買和二手車交易數(shù)量的龐大，也側(cè)面反映了在辦理這些業(yè)務(wù)時(shí)相關(guān)單位承受的業(yè)務(wù)壓力和檔案治理壓力。交警支隊(duì)車輛治理所（以下簡稱車管所）作為機(jī)動車業(yè)務(wù)治理部門，承擔(dān)著數(shù)量龐大的業(yè)務(wù)辦理和檔案治理工作。通過實(shí)地考察和深入的調(diào)研分析，我們對車管業(yè)務(wù)治理和檔案治理情況有了較為深刻的理解，其業(yè)務(wù)構(gòu)成要緊分為審檔業(yè)務(wù)（以二手車交易為例）和非審檔業(yè)務(wù)（以新車登記為例）兩個(gè)部分，業(yè)務(wù)窗口與后臺的檔案審核工作差不多采納人工操作的手段，效率低、工作強(qiáng)度大、業(yè)務(wù)辦理周期長是目前車管所普遍存在的問題，同時(shí)在業(yè)務(wù)辦理過程中隨之而來的能源、人力、時(shí)刻等社會資源的消耗也是不可幸免的。再如此的背景下，建設(shè)優(yōu)質(zhì)、高效的電子檔案影像化系統(tǒng)也就勢在必行，在辦理業(yè)務(wù)的同時(shí)將業(yè)務(wù)材料進(jìn)行電子化處理，構(gòu)建起車管所電子檔案數(shù)據(jù)庫為審檔查檔工作提供數(shù)據(jù)支撐，加快業(yè)務(wù)辦理流程，優(yōu)化人員配置，提高工作效率，更好地服務(wù)民生，提升“窗口”單位的服務(wù)質(zhì)量，同時(shí)也能夠?yàn)閲夜?jié)約大量資源。機(jī)動車電子檔案影像化系統(tǒng)的構(gòu)建不但符合車管所便民、惠民、利民的服務(wù)創(chuàng)新理念，也是對公安部交管局關(guān)于進(jìn)一步下放權(quán)限、簡化流程，全力打造“零障礙”的車管所服務(wù)品牌指導(dǎo)思想的行動體現(xiàn)，是社會進(jìn)展、車管信息化建設(shè)進(jìn)程和人民群眾一致的呼聲。二、建設(shè)內(nèi)容及目標(biāo)（一）機(jī)動車電子檔案影像化軟件系統(tǒng)建設(shè)在車管所、二手車交易市場、登記服務(wù)站，在條件同意的情況下也能夠在全部4S店或其他權(quán)限下放單位建設(shè)機(jī)動車電子檔案影像化系統(tǒng)，構(gòu)建起區(qū)域化的電子檔案采集網(wǎng)絡(luò)，結(jié)合實(shí)際工作和業(yè)務(wù)類型的不同分配崗位與權(quán)限，實(shí)現(xiàn)機(jī)動車檔案治理與機(jī)動車檔案審核的網(wǎng)絡(luò)化、電子化。（二）車管所機(jī)動車檔案數(shù)據(jù)資源建設(shè)構(gòu)建車管所機(jī)動車檔案數(shù)據(jù)資源庫，將庫存與增量機(jī)動車紙質(zhì)檔案進(jìn)行電子化整理，并將目錄與原文數(shù)據(jù)存儲在所內(nèi)機(jī)動車檔案資源庫中，為審檔和查檔工作提供強(qiáng)大的數(shù)據(jù)支撐，實(shí)現(xiàn)電子檔案的有檔可查、有檔可依。（三）應(yīng)用及存儲建設(shè)機(jī)動車電子檔案影像化系統(tǒng)的建設(shè)需要網(wǎng)絡(luò)環(huán)境、掃描設(shè)備、服務(wù)器、存儲和應(yīng)用軟件等基礎(chǔ)設(shè)施來實(shí)現(xiàn)建區(qū)域化機(jī)動車電子檔案治理平臺搭建、電子檔案的采集、系統(tǒng)的運(yùn)行和數(shù)據(jù)的存儲備份。因此，在那個(gè)系統(tǒng)的建設(shè)中，應(yīng)用及存儲建設(shè)也是不可缺少的一環(huán)。三、建設(shè)意義系統(tǒng)在全面部署應(yīng)用和機(jī)動車檔案信息資源建設(shè)完畢之后，關(guān)于各個(gè)層面都具有重大的意義：（一）車管所改變傳統(tǒng)業(yè)務(wù)辦理和檔案治理的模式，通過網(wǎng)絡(luò)化、電子化的檔案采集和檔案審核，大幅度縮短業(yè)務(wù)辦理的周期，提高工作效率，降低檔案治理人員的工作強(qiáng)度，緩解業(yè)務(wù)窗口的壓力，優(yōu)化人員配置能夠解放更多的人力投入到其它工作中，全面提升車管所服務(wù)質(zhì)量，向“零障礙”服務(wù)目標(biāo)更加靠近，同時(shí)也能夠有效的防止紙質(zhì)檔案在反復(fù)的提卷和審核過程中造成損壞而導(dǎo)致的機(jī)動車檔案信息資源的無法識不。（二）權(quán)限單位登記服務(wù)站、二手車交易市場、4s店等權(quán)限單位在系統(tǒng)建設(shè)完畢后，無需每日到車管所遞送一次紙質(zhì)材料，工作人員通過網(wǎng)絡(luò)化、電子化的檔案采集和檔案審核，來完成業(yè)務(wù)的辦理，實(shí)現(xiàn)了機(jī)動車電子檔案信息資源的共享。紙質(zhì)材料的遞送能夠按照地區(qū)車管所要求按周、按月或者更長周期的一次性遞送，節(jié)約了大量的人力、時(shí)刻和能源。（三）人民群眾百姓不管在審檔依舊在非審檔業(yè)務(wù)辦理過程中，也將享受系統(tǒng)的網(wǎng)絡(luò)化、電子化檔案審核帶來的便利，系統(tǒng)縮短了業(yè)務(wù)辦理的時(shí)刻，簡化了業(yè)務(wù)辦理的流程，平均每次業(yè)務(wù)辦理過程中都將節(jié)約了從家到登記服務(wù)站4s店或者車管所或者二手車交易市場至少一個(gè)來回的路程所帶來的時(shí)刻和金鈔票的白費(fèi)，真正的達(dá)到便民、惠民、利民的目的。（四）經(jīng)濟(jì)效益通過我們的統(tǒng)計(jì)分析與計(jì)算，以我們目前正在實(shí)施的大連市車管所為例，在整個(gè)地區(qū)的系統(tǒng)部署以及檔案數(shù)據(jù)資源建設(shè)完畢之后，可能每年將為國家和社會節(jié)約200萬元以上的能源消耗和人工消耗。綜上，機(jī)動車電子檔案影像化系統(tǒng)的建設(shè)意義重大，勢不可擋！四、系統(tǒng)建設(shè)方案（一）軟件系統(tǒng)建設(shè)方案1.系統(tǒng)整體設(shè)計(jì)機(jī)動車電子檔案影像化系統(tǒng)功能設(shè)計(jì)完全從車管所及權(quán)限下放單位的職能和工作性質(zhì)等實(shí)際情況動身，采納專業(yè)化、流程化的設(shè)計(jì)理念，將電子檔案的采集、圖像的質(zhì)檢、業(yè)務(wù)材料的審核、電子檔案的上架等一系列工作通過崗位區(qū)分，并通過系統(tǒng)有機(jī)結(jié)合，實(shí)現(xiàn)了機(jī)動車檔案電子化、網(wǎng)絡(luò)化的采集和利用，提升工作效率和服務(wù)民生。系統(tǒng)分為：采集崗、質(zhì)檢崗、分配崗和審核崗四個(gè)角色。（可依照實(shí)際情況做相應(yīng)的調(diào)整）采集崗采集崗子系統(tǒng)是系統(tǒng)工作流程的最前端，是電子業(yè)務(wù)材料的生成端，通過系統(tǒng)與掃描設(shè)備的結(jié)合，在線進(jìn)行業(yè)務(wù)材料的電子采集、上傳、審核通過/退回列表等操作。質(zhì)檢崗質(zhì)檢崗子系統(tǒng)是圖像質(zhì)量的把關(guān)崗位，直接決定了日后電子檔案在提供利用時(shí)信息的完整性和可用性，進(jìn)行檢驗(yàn)各采集崗上傳的圖像質(zhì)量、上下架、檔案查詢和歷史檔案采集等操作。分配崗分配崗子系統(tǒng)是將審檔業(yè)務(wù)材料圖像分配給審核人員的崗位，合理公平的分配工作，有助于工作順利、高效的開展，同時(shí)能夠進(jìn)行加急處理，分配優(yōu)先審核的工作。審核崗審核崗子系統(tǒng)是對審檔業(yè)務(wù)材料電子圖像進(jìn)行與歷史檔案圖像對比審核的崗位，通過系統(tǒng)自動調(diào)取機(jī)動車歷史檔案圖像與新采集的業(yè)務(wù)材料圖像進(jìn)行電子化審核對比，完成審檔業(yè)務(wù)的材料審核，并通過系統(tǒng)發(fā)送通過/未通過通知，以便業(yè)務(wù)的接著辦理。1.1總體設(shè)計(jì)原則1.1.1遵循統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范在保證先進(jìn)性的同時(shí)，要嚴(yán)格遵循有關(guān)的國際標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范。在技術(shù)上采納國際標(biāo)準(zhǔn)或行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，在系統(tǒng)設(shè)計(jì)中采納進(jìn)展前景優(yōu)秀的新技術(shù)，同時(shí)也有利于技術(shù)的升級和設(shè)備維護(hù)。在治理上嚴(yán)格執(zhí)行規(guī)范，保證各系統(tǒng)之間的信息共享、互通互連。各種數(shù)據(jù)規(guī)范、代碼體系遵循國家和行業(yè)的相關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。國家標(biāo)準(zhǔn)《機(jī)動車和駕駛證件電子影像檔案技術(shù)規(guī)范》GA/T1134—2014《機(jī)動車登記規(guī)定》(公安部第124號令)《中華人民共和國道路交通安全法》《中華人民共和國道路交通全法實(shí)施條例》《北京市實(shí)施<中華人民共和國道路交通安全法>方法》《計(jì)算機(jī)信息網(wǎng)絡(luò)國際聯(lián)網(wǎng)保密治理規(guī)定》國家保密局公布《中華人民共和國計(jì)算機(jī)信息網(wǎng)絡(luò)國際聯(lián)網(wǎng)治理暫行規(guī)定》中華人民共和國國務(wù)院令第195號公布《計(jì)算機(jī)病毒防治治理方法》中華人民共和國公安部令第51號《中華人民共和國檔案法》《CAD電子文件光盤存儲、歸檔與檔案治理要求》GB/T17678.1-1999《歸檔文件整理規(guī)則》中華人民共和國檔案行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)DA/T22-2000《電子文件歸檔與治理規(guī)范》《檔案交接文據(jù)格式》GB/T13968-92《檔案治理軟件功能要求暫行規(guī)定》檔辦〔2000〕81號《開發(fā)利用科學(xué)技術(shù)檔案信息資源暫行方法》1998年10月26日國家檔案局、財(cái)政部公布《計(jì)算機(jī)軟件工程規(guī)范國家標(biāo)準(zhǔn)匯編》GB/T16398-96《國家行政機(jī)關(guān)公文格式》（GB/T9704-1999）《國家檔案局令第6號電子公文歸檔治理方法》《重要信息系統(tǒng)災(zāi)難恢復(fù)指南》國務(wù)院信息化工作辦公室省級標(biāo)準(zhǔn)《電子文件歸檔與治理暫行規(guī)定》遼檔發(fā)[2005]1號《遼寧省文書檔案目錄數(shù)據(jù)庫結(jié)構(gòu)與交換格式（試行）》遼檔發(fā)[2006]3號《遼寧省檔案數(shù)字化技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)（試行）》《遼寧省照片、音頻和視頻檔案目錄數(shù)據(jù)庫結(jié)構(gòu)與交換格式（試行）》數(shù)據(jù)標(biāo)準(zhǔn)《紙質(zhì)檔案數(shù)字化技術(shù)規(guī)范》DA/T31-2005《檔案著錄規(guī)則》DA/T18-1999《歸檔文件整理規(guī)則》DA/T22-2000《檔號編制規(guī)則》DA/T13-94《文書檔案案卷格式》GB/T9705-88《數(shù)字聲像檔案著錄規(guī)則（征求意見稿）》國家檔案局中央檔案館辦公室《遼寧省文書檔案目錄數(shù)據(jù)庫結(jié)構(gòu)與交換格式（試行）》遼檔發(fā)[2006]3號1.1.2遵循原則采納的技術(shù)具有先進(jìn)性、成熟性立足于國際上最先進(jìn)的系統(tǒng)設(shè)計(jì)思想，在投資一定的前提下，采納盡可能最先進(jìn)的軟硬件技術(shù)和開發(fā)工具。采納先進(jìn)成熟的技術(shù)，兼顧其他相關(guān)的業(yè)務(wù)要求。盡可能采納先進(jìn)的網(wǎng)絡(luò)技術(shù)，以適應(yīng)更高的數(shù)據(jù)、多媒體信息的傳輸要求，使整個(gè)系統(tǒng)在一段時(shí)刻內(nèi)保持技術(shù)的先進(jìn)，并具有良好的進(jìn)展?jié)摿?，以適應(yīng)以后信息化的進(jìn)展和技術(shù)升級的需要。系統(tǒng)具有可移植性系統(tǒng)采納的開發(fā)語言及技術(shù)路線決定了系統(tǒng)具有開放性，能支持跨平臺運(yùn)行，保證系統(tǒng)能夠運(yùn)行在各種操作系統(tǒng)平臺上，如UNIX、Linux、Windows2008Server、NT等。系統(tǒng)還內(nèi)置了多種數(shù)據(jù)源，在不修改源碼的情況下可支持ORACLE、SQLSERVER、DB2等大型數(shù)據(jù)庫的應(yīng)用。遵循有用、經(jīng)濟(jì)的原則建設(shè)過程中要本著經(jīng)濟(jì)、有用的原則，同時(shí)要求人性化設(shè)計(jì)。項(xiàng)目設(shè)計(jì)過程中，以用戶操作簡單、使用方便、成本投入低為要緊設(shè)計(jì)目標(biāo)。按照整體項(xiàng)目建設(shè)中其子系統(tǒng)的重要性、緊迫性的優(yōu)先級，分時(shí)期、有步驟的進(jìn)行項(xiàng)目建設(shè)，盡量幸免成本的重復(fù)投入及資金白費(fèi)，盡量利用現(xiàn)有資源。構(gòu)造方案差不多框架時(shí)考慮到目標(biāo)系統(tǒng)對應(yīng)用系統(tǒng)最終操作者培訓(xùn)的要求，在系統(tǒng)運(yùn)行期間產(chǎn)生的運(yùn)行成本中也將是一個(gè)專門重要的因素，從系統(tǒng)設(shè)計(jì)和系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)兩個(gè)方面都應(yīng)考慮到必須盡量降低對操作者在計(jì)算機(jī)操作，對系統(tǒng)本身熟悉程度，甚至對行業(yè)本身的業(yè)務(wù)能力等各方面要求，否則不僅意味著對其進(jìn)行差不多培訓(xùn)費(fèi)用的增加，也意味著為此而必須儲備的熟練操作人員人數(shù)的增加。不僅要做到技術(shù)先進(jìn)、成熟，還需技術(shù)支持廣泛，開發(fā)工具通用，價(jià)格合理。方案能夠?qū)崿F(xiàn)資源高度共享，用戶界面做到直觀、豐富、友好性強(qiáng)，把目標(biāo)系統(tǒng)建成一個(gè)結(jié)構(gòu)合理、功能齊全、界面友好、有用好用的系統(tǒng)。應(yīng)以較高的性能價(jià)格比構(gòu)建計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)，使資金的投入產(chǎn)出比達(dá)到最大值。方案中采納的設(shè)備和技術(shù)應(yīng)具有前瞻性，在可預(yù)見的以后的設(shè)備改造中，要保證現(xiàn)有設(shè)備能最大程度的被接著使用，使目前的設(shè)備投資以后也能發(fā)揮較大的作用。能以較低的成本、較少的人員投入來維持系統(tǒng)運(yùn)行，提供高效能和高效益。盡可能保留并延長已有系統(tǒng)的投資，減少以往在資本與技術(shù)投入方面的白費(fèi)。保證系統(tǒng)的安全性、可靠性保證設(shè)備安全和信息安全，確保網(wǎng)絡(luò)在出現(xiàn)故障時(shí)能迅速挽救和恢復(fù)。為保證業(yè)務(wù)正常工作，網(wǎng)絡(luò)必須具有高可靠性。要對網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)、網(wǎng)絡(luò)設(shè)備、服務(wù)器設(shè)備等各個(gè)方面進(jìn)行高可靠性的設(shè)計(jì)和建設(shè)。在采納硬件備份、冗余等可靠性技術(shù)的基礎(chǔ)上，采納相關(guān)的軟件技術(shù)提供較強(qiáng)的治理機(jī)制、操縱手段和事故監(jiān)控、網(wǎng)絡(luò)安全保密等，提高網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)的安全可靠性。應(yīng)用防火墻、VPN技術(shù)、加密技術(shù)和安全認(rèn)證實(shí)現(xiàn)信息安全的需求。雙機(jī)熱備份、磁盤陣列、存儲網(wǎng)絡(luò)實(shí)現(xiàn)信息的安全存儲和數(shù)據(jù)恢復(fù)丟失?？煽啃员憩F(xiàn)在合理分析構(gòu)造整個(gè)系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)體系，完美地設(shè)計(jì)開發(fā)每一個(gè)構(gòu)成的軟件系統(tǒng)，細(xì)致嚴(yán)謹(jǐn)?shù)卦O(shè)計(jì)建設(shè)所有的網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)等各個(gè)方面，提高整個(gè)系統(tǒng)和網(wǎng)絡(luò)性能的前提是要保障數(shù)據(jù)的可靠安全的生成、存儲、處理和傳輸。系統(tǒng)體系要求能夠支持一定數(shù)量持續(xù)增長、復(fù)雜的業(yè)務(wù)應(yīng)用，并具有較高網(wǎng)絡(luò)效率和可靠性，為系統(tǒng)提供可靠的數(shù)據(jù)處理支持環(huán)境。系統(tǒng)必須具有一定的診斷、測試手段和監(jiān)測能力。提供多種后備措施，使應(yīng)用軟件有多種方法保障用戶的數(shù)據(jù)完整性，對數(shù)據(jù)采取有效的數(shù)據(jù)備份和恢復(fù)手段，使系統(tǒng)具有較強(qiáng)的容錯(cuò)能力，并在系統(tǒng)失效重起后能盡快恢復(fù)。系統(tǒng)要求數(shù)據(jù)具有高安全性和高可靠性。建立科學(xué)的數(shù)據(jù)安全、系統(tǒng)安全防護(hù)系統(tǒng)和災(zāi)難恢復(fù)系統(tǒng)。保證系統(tǒng)具有易維護(hù)、可擴(kuò)展性采納最先進(jìn)的軟件開發(fā)模式，利用面向?qū)ο蟮某绦蛟O(shè)計(jì)開發(fā)技術(shù)，提高軟件系統(tǒng)的易維護(hù)性和可擴(kuò)展性。由于應(yīng)用軟件需求界定的困難及需求變化的在所難免，為方便今后調(diào)整、修改和增加功能，應(yīng)用軟件的設(shè)計(jì)和編碼充分考慮軟件結(jié)構(gòu)的簡潔清晰，通用功能的模板化和編碼的可讀性，從而保證以后的各種軟硬件投入具有良好的可維護(hù)性、可繼承性和可復(fù)用性。一個(gè)適應(yīng)性強(qiáng)的應(yīng)用系統(tǒng)應(yīng)該有較遠(yuǎn)的前瞻能力和預(yù)見能力，市場和客戶提出的需求也不是一成不變的，同時(shí)，更先進(jìn)的治理思想與保障技術(shù)也將會走入我們的視線，因此，在系統(tǒng)體系結(jié)構(gòu)同意和時(shí)刻、成本的增長能夠同意的前提下，應(yīng)該給系統(tǒng)的伸縮性給予最大程度的考慮。系統(tǒng)的可伸縮性是軟件質(zhì)量體系中重要的指標(biāo)之一，系統(tǒng)的設(shè)計(jì)從最開始就應(yīng)該考慮盡可能多的任務(wù)的需要，以在以后變化的環(huán)境和需求下盡可能減少工作量。網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)是一個(gè)不斷進(jìn)展的系統(tǒng)，因此它必須具有良好的擴(kuò)展性，能夠依照信息化不斷深入進(jìn)展的需要，方便的擴(kuò)展網(wǎng)絡(luò)覆蓋范圍、擴(kuò)大網(wǎng)絡(luò)容量和提高網(wǎng)絡(luò)各層次節(jié)點(diǎn)的功能，具備支持多種通信媒體、多種物理接口的能力，并具備技術(shù)升級、設(shè)備更新的靈活性。高速、易用系統(tǒng)采納人性化的設(shè)計(jì)，界面簡潔明了，操作便捷，軟硬件的完美配合，使用戶操作起來便捷高效，用戶不需要手動設(shè)置，只要對計(jì)算機(jī)的差不多操作熟悉即可快速上手。1.2系統(tǒng)總體架構(gòu)設(shè)計(jì)軟件系統(tǒng)需選用J2SE架構(gòu)。從標(biāo)準(zhǔn)化、安全性和易維護(hù)性等角度動身，采納JAVA、中間件、連接池等目前最先進(jìn)的設(shè)計(jì)方式和先進(jìn)的圖像處理技術(shù)及數(shù)據(jù)庫設(shè)計(jì)、治理、查詢技術(shù)。1.2.1總體架構(gòu)系統(tǒng)差不多架構(gòu)分為5個(gè)層次：應(yīng)用系統(tǒng)層、系統(tǒng)功能組件層、技術(shù)架構(gòu)層、第三方數(shù)據(jù)庫架構(gòu)數(shù)據(jù)層和平臺軟硬件基礎(chǔ)設(shè)施層。（見圖1）圖11）應(yīng)用系統(tǒng)層應(yīng)用系統(tǒng)層是機(jī)動車電子檔案影像化系統(tǒng)的操作端，依照實(shí)際工作的需要分為：采集崗、質(zhì)檢崗、分配崗和審核崗四個(gè)崗位。2）系統(tǒng)功能組件層系統(tǒng)功能組件層是機(jī)動車電子檔案影像化系統(tǒng)的差不多功能模塊，要緊包括：采集功能模塊、審核通過列表模塊、審核退回列表模塊、查詢功能模塊、分配功能模塊、電子審核模塊、質(zhì)檢模塊、上下架功能模塊、圖像處理模塊、權(quán)限分配模塊、統(tǒng)計(jì)功能模塊和系統(tǒng)維護(hù)模塊等。3）技術(shù)架構(gòu)層技術(shù)架構(gòu)層是機(jī)動車電子檔案影像化系統(tǒng)的核心技術(shù)路線，包括開發(fā)語言、架構(gòu)設(shè)計(jì)和加密技術(shù)等。4）第三方數(shù)據(jù)庫架構(gòu)數(shù)據(jù)層第三方數(shù)據(jù)庫架構(gòu)數(shù)據(jù)層是機(jī)動車電子檔案影像化系統(tǒng)的核心數(shù)據(jù)庫，系統(tǒng)差不多支持全部主流數(shù)據(jù)庫，包括：oracle、sqlsever、sysbase、DB2等，系統(tǒng)在數(shù)據(jù)交換、數(shù)據(jù)接口、數(shù)據(jù)傳輸方面嚴(yán)格遵循國家和行業(yè)的標(biāo)準(zhǔn)。5）平臺軟硬件基礎(chǔ)設(shè)施層平臺軟硬件基礎(chǔ)設(shè)施層是機(jī)動車電子檔案影像化系統(tǒng)得以運(yùn)行和使用的軟硬件支撐平臺，軟件平臺包括：winsever、unix、linux等各種操作系統(tǒng)，硬件平臺包括：應(yīng)用服務(wù)器、數(shù)據(jù)庫服務(wù)器、本分服務(wù)器、磁盤陣列、備份磁盤陣列、掃描設(shè)備等，網(wǎng)絡(luò)設(shè)備包括：安全可靠的網(wǎng)絡(luò)環(huán)境、防病毒網(wǎng)關(guān)、高傳輸率的交換機(jī)等。1.3系統(tǒng)部署機(jī)動車電子檔案影像化系統(tǒng)以地區(qū)車管所為核心，服務(wù)器與存儲全部部署于車管所中心機(jī)房，與各縣區(qū)大隊(duì)、職能單位和以后的權(quán)限下放單位等客戶端形成地區(qū)區(qū)域化、網(wǎng)絡(luò)化的電子檔案影像化治理平臺。區(qū)域化部署圖，如圖2：圖2在車管所中心機(jī)房部署應(yīng)用服務(wù)器、數(shù)據(jù)庫服務(wù)器、備份服務(wù)器、磁盤陣列組成一個(gè)完整的系統(tǒng)運(yùn)行與存儲平臺，采納雙機(jī)熱備軟件保證系統(tǒng)的穩(wěn)定運(yùn)行，采納備份軟件和備份設(shè)備保證系統(tǒng)和數(shù)據(jù)的完整性和可恢復(fù)性，采納公安網(wǎng)、防病毒網(wǎng)關(guān)、網(wǎng)絡(luò)交互設(shè)備保證數(shù)據(jù)傳輸過程中的安全性。在縣區(qū)大隊(duì)和職能單位部署系統(tǒng)客戶端，通過公安網(wǎng)訪問核心數(shù)據(jù)庫來進(jìn)行電子檔案的采集和調(diào)閱，實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)的區(qū)域化共享利用。2.系統(tǒng)介紹2.1系統(tǒng)特點(diǎn)2.1.1檔案采集網(wǎng)絡(luò)化登記服務(wù)站、二手車交易市場、4s店等權(quán)限下放單位在條件及制度同意的情況下通過與公安網(wǎng)連接，在權(quán)限范圍內(nèi)辦理業(yè)務(wù)的同時(shí)即可進(jìn)行業(yè)務(wù)材料的電子化采集，分擔(dān)車管所電子檔案采集壓力，實(shí)現(xiàn)電子檔案采集的網(wǎng)絡(luò)化模式，提高工作效率。系統(tǒng)開發(fā)了車管所業(yè)務(wù)系統(tǒng)接口，通過輸入業(yè)務(wù)流水號或者掃描二維碼直接從業(yè)務(wù)系統(tǒng)數(shù)據(jù)庫調(diào)取車輛信息，保證了信息著錄的安全和準(zhǔn)確，節(jié)約了手工輸入的時(shí)刻，為工作人員提供了便捷的服務(wù)體驗(yàn)。2.1.2檔案治理數(shù)字化在檔案治理方面，能夠完全改變傳統(tǒng)的手工治理模式，實(shí)現(xiàn)檔案的數(shù)字化治理，既能夠?yàn)檐嚬芩峁╇娮訖n案的利用，也為審檔業(yè)務(wù)的辦理提供數(shù)據(jù)的支撐。2.1.3檔案審核電子化通過機(jī)動車檔案信息資源的建設(shè)，完成車管所核心檔案數(shù)據(jù)庫的構(gòu)建，在進(jìn)行檔案審核的過程中，實(shí)現(xiàn)通過系統(tǒng)自動調(diào)取機(jī)動車歷史檔案并與新采集的電子業(yè)務(wù)材料進(jìn)行比對，改變傳統(tǒng)的手工審檔模式，實(shí)現(xiàn)在線的電子化的審檔，大幅度減少提檔人員的工作強(qiáng)度，縮短檔案審核的周期，優(yōu)化所內(nèi)人員的配置，同時(shí)有效地愛護(hù)紙質(zhì)檔案的質(zhì)量。2.1.4用戶分配合理化系統(tǒng)在功能設(shè)計(jì)和用戶角色安排上都依照實(shí)際需要動身進(jìn)行合理的部署，每個(gè)用戶角色依照工作性質(zhì)的不同分配不同的權(quán)限，每個(gè)用戶只負(fù)責(zé)自己角色權(quán)限范圍內(nèi)的工作，同時(shí)系統(tǒng)又結(jié)合實(shí)際工作的需要使各個(gè)角色的工作有機(jī)聯(lián)系互相支撐，全面推進(jìn)了車管所業(yè)務(wù)及檔案治理的信息化、電子化。2.1.5加工工序流程化系統(tǒng)在進(jìn)行紙質(zhì)業(yè)務(wù)材料和檔案的電子化采集的過程中，合理安排加工工序并形成工作流，使整個(gè)工作的開展更加合理有序，通過深入了解車管所業(yè)務(wù)特點(diǎn)和細(xì)分工作內(nèi)容，形成了從業(yè)務(wù)材料的采集、質(zhì)檢、分配、審核到業(yè)務(wù)的辦理完結(jié)的合理嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ髁鞒?，進(jìn)一步提升車管所業(yè)務(wù)開展和檔案治理的工作效率，同時(shí)也使所內(nèi)工作人員清晰工作職責(zé)減輕工作強(qiáng)度。2.2業(yè)務(wù)流程圖2.2.1崗位用戶崗位用戶圖，見圖3圖32.2.2非審檔業(yè)務(wù)流程圖非審檔業(yè)務(wù)流程圖，見圖4圖42.2.3審檔業(yè)務(wù)流程圖審檔業(yè)務(wù)流程圖，見圖5圖52.3系統(tǒng)使用講明2.3.1系統(tǒng)登錄系統(tǒng)可依照用戶需要設(shè)置崗位賬號、密碼和個(gè)人賬號、密碼，不同崗位或個(gè)人登陸系統(tǒng)后只能在權(quán)限范圍內(nèi)進(jìn)行相應(yīng)的操作。登錄界面（見圖6）登錄成功后進(jìn)入到各工作崗位或個(gè)人的操作界面。圖62.3.2軟件功能描述1）采集崗采集崗包括影像采集、審核通過列表、審核退回列表、機(jī)動車影像檔案采集查看。采集崗流程圖，見圖7。采集崗主界面，見圖8。圖7圖8將紙質(zhì)業(yè)務(wù)材料的業(yè)務(wù)流水號碼輸入/掃入系統(tǒng)中，系統(tǒng)自動調(diào)取車輛的號牌號碼和號牌種類，在業(yè)務(wù)類型下拉菜單中分配材料的業(yè)務(wù)類型，單擊“影像圖片”按鈕，進(jìn)入影像采集界面（見圖9）。左上角手動選擇儀器，系統(tǒng)會記住用戶首次的選擇。預(yù)備好紙質(zhì)業(yè)務(wù)材料，單機(jī)“新掃”按鈕，系統(tǒng)自動采集影像圖片。圖9高拍儀界面（如圖10），圖像尺寸選擇最大，文件類型選擇JPG，命名規(guī)則選擇以時(shí)刻命名。拍照前選中自動對焦，圖片清晰后，單擊“拍照”按鈕即完成采集。采集完成后單擊“退出”按鈕或直接關(guān)閉高拍儀界面。圖10對采集的影像圖片進(jìn)行分配業(yè)務(wù)材料類型，分配界面（如圖11）。在每一個(gè)圖片上右鍵，會彈出下拉菜單，選擇相應(yīng)的材料類型即可，所有圖片分配結(jié)束后，單擊“保存”按鈕，系統(tǒng)自動退出分配界面，返回到影像采集界面。圖11影像圖片上傳。在采集界面可查看差不多分配圖像的材料類型，在此可通過界面右側(cè)的“旋轉(zhuǎn)”、“刪除”等按鈕對圖片進(jìn)行修正，確認(rèn)圖片質(zhì)量合格后，單擊“上傳”按鈕，待影像圖片全部上傳完成，系統(tǒng)會提示“上傳成功”，單擊“確定”，系統(tǒng)自動退出采集界面，回到采集崗主界面，車輛信息自動清空，整個(gè)采集工作流程結(jié)束。在機(jī)動車影像檔案采集查詢界面，顯示了該用戶從采集的第一份檔案到目前的采集總量和當(dāng)日采集的量，并可查詢差不多采集完成的任意車輛是否上傳成功。2）質(zhì)檢崗質(zhì)檢崗包括圖像質(zhì)量檢驗(yàn)、機(jī)動車歷史影像檔案采集、檔案上下架、檔案查詢功能。檢驗(yàn)崗流程圖，見圖12。檢驗(yàn)崗主界面見圖13。圖12圖13新車注冊業(yè)務(wù)檢驗(yàn)，左側(cè)列表是采集上傳成功的業(yè)務(wù)，用戶單擊任意一個(gè)業(yè)務(wù)，采集的圖片自動加載在影像問價(jià)清單中，單擊任意類型，圖片以縮略圖形式顯示在影像縮略圖內(nèi)，單擊縮略圖，在右側(cè)顯示大圖。業(yè)務(wù)通過，圖像質(zhì)量沒有問題，單擊“通過”按鈕，業(yè)務(wù)在左側(cè)列表自動消逝。用戶切換到檔案上、下架界面（見圖14），通過的業(yè)務(wù)信息會在待上架列表內(nèi)，用戶可對列表內(nèi)的業(yè)務(wù)進(jìn)行上架操作，首先掃入或者手動輸入流水號碼，單擊“上架”按鈕，系統(tǒng)彈出打印標(biāo)簽的預(yù)覽，上面包含了號牌種類、號牌號碼、業(yè)務(wù)類型、業(yè)務(wù)流水號碼、唯一的上架編號等信息，通過條形碼打印機(jī)打印出標(biāo)簽，貼在檔案袋外側(cè)，并按照上架編號歸檔上架即可。圖14業(yè)務(wù)退回，假如圖像質(zhì)量有問題，用戶可對圖像進(jìn)行修改，首先對圖片右鍵，選擇退回緣故，然后單擊“影像文件修改”按鈕，進(jìn)入圖片修改界面（此界面同采集崗的采集界面，功能操作也相同），在此對圖像進(jìn)行修改即可，修改完成，單擊“上傳”按鈕，該業(yè)務(wù)直接到待上架列表內(nèi)，對該業(yè)務(wù)進(jìn)行上架操作即可。假如想退回該業(yè)務(wù)，單擊檢驗(yàn)崗主界面的“退回“按鈕，選擇相應(yīng)的退回緣故，該業(yè)務(wù)會退回到采集崗的審核退回列表內(nèi)，采集人員對該業(yè)務(wù)重新采集、上傳即可。舊車業(yè)務(wù)檢驗(yàn)，在檢驗(yàn)崗主界面，單擊左側(cè)列表內(nèi)的任意舊車業(yè)務(wù)，系統(tǒng)會提示“此車輛沒有歷史影像檔案，需要掃描完成后再檢驗(yàn)此次業(yè)務(wù)”。用戶切換到機(jī)動車歷史影像檔案采集界面（如圖15）。圖15提出本車輛的所有歷史檔案，按業(yè)務(wù)一筆一筆掃描。首先掃業(yè)務(wù)流水號，手動選擇業(yè)務(wù)類型，單擊“影像文件掃描”按鈕，進(jìn)入到影像圖片采集界面，該界面與采集崗影像采集界面相同，功能操作也相同，采集、分配、上傳，在提示“上傳成功”后，單擊“確定”，一筆歷史檔案影像掃描完成。完成歷史掃描后，回到檢驗(yàn)崗主界面，再次單擊左側(cè)列表內(nèi)的業(yè)務(wù)信息（剛才差不多完成歷史影像掃描的業(yè)務(wù)），系統(tǒng)自動加載采集崗采集的影像文件，用戶進(jìn)行圖像檢驗(yàn)。假如圖片無任何問題，單擊“通過”或者“完成”按鈕，業(yè)務(wù)信息自動在左側(cè)列表消逝。用戶切換到上、下架界面，對通過的業(yè)務(wù)進(jìn)行上架操作。業(yè)務(wù)退回，假如圖片質(zhì)量有問題，用戶可對圖片進(jìn)行修改，首先對圖片右鍵，選擇退回緣故，然后單擊“影像文件修改”按鈕，進(jìn)入圖片修改界面（此界面同采集崗的采集界面，功能操作也相同），在此對圖片進(jìn)行修改即可，修改完成，單擊“上傳”按鈕，該業(yè)務(wù)直接到待上架列表內(nèi)，對該業(yè)務(wù)進(jìn)行上架操作即可。假如想退回該業(yè)務(wù)，單擊檢驗(yàn)崗主界面的“退回“按鈕，選擇相應(yīng)的退回緣故，該業(yè)務(wù)會退回到采集崗的審核退回列表內(nèi)，采集人員對該業(yè)務(wù)重新采集、上傳即可。檔案查詢功能（如圖16）。用戶可在此界面查詢到差不多上架的業(yè)務(wù)，手動輸入好牌種類和好牌號碼后，單擊“查詢”按鈕即可，下面會列出該車輛的所有業(yè)務(wù)信息，雙擊任意一項(xiàng)業(yè)務(wù)，可查看差不多形成影像圖片的文件。圖163）分配崗該用戶僅針對審檔業(yè)務(wù)。分配崗流程圖，見圖17。分配崗主界面見圖18。圖17圖18審檔業(yè)務(wù)在質(zhì)檢崗?fù)ㄟ^后，進(jìn)入待分配列表，假如有需要優(yōu)先處理的業(yè)務(wù)，在此能夠標(biāo)記為加急，標(biāo)記加急的業(yè)務(wù)變成紅色。用戶將需要審檔的業(yè)務(wù)分配給審檔人員即可。4）審核崗審核崗流程圖，見圖19。審核崗主界面見圖20。審核用戶僅能看到分配人員分配給自己的業(yè)務(wù)信息，看不到已被分配人員分配給其他審核人員的業(yè)務(wù)信息。用戶單擊左側(cè)列表中的業(yè)務(wù)信息，系統(tǒng)自動加載影像圖片，雙擊影像文件清單中的類型顯示縮略圖，單擊縮略圖，顯示大圖。圖19圖20影像比對。單擊“影像比對”按鈕，進(jìn)入影像比對界面（見圖21）圖21手動選擇需要比對的文件，圖片自動加載在左側(cè)列表內(nèi)，同時(shí)右側(cè)列表會顯示該車輛的歷史檔案影像，雙擊歷史檔案影像，系統(tǒng)自動將該歷史業(yè)務(wù)的所有影像圖片加載在右側(cè)框內(nèi)。用戶可進(jìn)行比對，比對結(jié)束，直接關(guān)閉該界面即可。審核通過。假如影像圖片通過比對后，無問題，單擊“業(yè)務(wù)通過”按鈕，該業(yè)務(wù)將顯示在采集崗的審核通過列表，采集人員打印合格證明書，并補(bǔ)充流水號后，該業(yè)務(wù)顯示在檔案上、下架列表內(nèi)，檢驗(yàn)人員對其進(jìn)行上架操作。整個(gè)工作流程結(jié)束。審核退回。假如通過與歷史影像比對，當(dāng)前的影像圖片有問題（缺少文件、圖片不清晰、與歷史不附等），用戶可單擊“業(yè)務(wù)退回”按鈕，選擇相應(yīng)的退回緣故，該業(yè)務(wù)將退回到采集崗的審核退回列表內(nèi)，采集人員需對該業(yè)務(wù)進(jìn)行重新采集（操作流程同采集崗）。至此，整個(gè)業(yè)務(wù)流程全部結(jié)束。2.3.3系統(tǒng)維護(hù)1）都市單位系統(tǒng)維護(hù)中，用戶使用治理員帳號登錄，對都市、用戶等信息進(jìn)行權(quán)限、添加、修改等項(xiàng)目的治理。都市單位中治理員能夠添加、修改都市單位名稱。都市單位即各縣區(qū)大隊(duì)及二手車交易市場、4S店的名字。（見圖22）圖222）角色列表此項(xiàng)中治理員能夠添加修改角色信息。角色即采集人員、檢驗(yàn)人員及審核人員。（見圖23）圖233）用戶列表此項(xiàng)中治理員能夠添加、修改、刪除用戶信息及權(quán)限。即對用戶分配都市、單位、角色等信息，實(shí)現(xiàn)對用戶的單線治理。（見圖24）圖242.3.4查詢功能目前考慮到信息安全問題，查詢功能僅限于公安內(nèi)網(wǎng)環(huán)境中，不可接入互聯(lián)網(wǎng)。打開掃瞄器在地址欄輸入相應(yīng)的網(wǎng)址，即進(jìn)入登錄界面（如圖25），使用設(shè)定好的用戶名和密碼登錄。圖25登錄后，左側(cè)列出相應(yīng)的應(yīng)用列表，用戶治理界面（如圖26），在此界面能夠添加、修改用戶信息及分配用戶權(quán)限。圖SEQ圖表\*ARABIC26單機(jī)左側(cè)相應(yīng)條目即可切換到其他應(yīng)用查詢界面，車管業(yè)務(wù)查詢（如圖27）圖27在此界面，用戶通過輸入號牌號碼及號牌種類查詢，可調(diào)出所有該車輛業(yè)務(wù)差不多形成的電子檔案。圖28圖28是日志查看界面，該界面記錄了每一個(gè)用戶操作的詳細(xì)信息，包括查詢時(shí)刻、查詢車輛、查詢業(yè)務(wù)等信息。即方便了治理員的治理，同時(shí)也在一定程度上保證了信息的安全性。176723.系統(tǒng)實(shí)施方案240353.1系統(tǒng)安裝調(diào)試方案3.1.1系統(tǒng)實(shí)施打算硬件設(shè)備到貨后，我公司安排2-3名技術(shù)服務(wù)人員到現(xiàn)場，配合用戶完成硬件設(shè)備的安裝調(diào)試（包括設(shè)備驅(qū)動安裝及硬件與計(jì)算機(jī)的連接），并同時(shí)完成軟件的安裝和調(diào)試，測試軟件與業(yè)務(wù)系統(tǒng)借口的對接是否暢通，保證軟、硬件的正常運(yùn)行，工作完畢用戶需為我公司技術(shù)人員簽工作單。用戶方提供出全部工作人員名單，技術(shù)人員將按照用戶提供名單新建各崗位用戶。用戶需方聯(lián)系交警支隊(duì)開通防火墻及注冊公安內(nèi)網(wǎng)。安排統(tǒng)一培訓(xùn)時(shí)刻，屆時(shí)我公司將安排技術(shù)人員結(jié)合PPT詳細(xì)講解軟件使用及使用中的注意事項(xiàng)。試運(yùn)行期間，我公司安排一名技術(shù)服務(wù)人員現(xiàn)場協(xié)助培訓(xùn)進(jìn)行實(shí)際操作。3.1.2系統(tǒng)實(shí)施人員配備軟硬件安裝調(diào)試：2-3人售后服務(wù)：1人3.1.3系統(tǒng)實(shí)施周期軟硬件安裝調(diào)試：1個(gè)工作日新建用戶，開通防火墻，注冊公安內(nèi)網(wǎng)：1個(gè)工作日統(tǒng)一培訓(xùn)：1個(gè)工作日/次試運(yùn)行服務(wù)：22個(gè)工作日售后服務(wù)：1年268133.2系統(tǒng)培訓(xùn)方案3.2.1培訓(xùn)人員系統(tǒng)設(shè)置的所有崗位用戶。3.2.2培訓(xùn)方式統(tǒng)一現(xiàn)場培訓(xùn)，結(jié)合PPT詳細(xì)講解軟件使用及注意事項(xiàng)，試運(yùn)行期間技術(shù)服務(wù)人員現(xiàn)場跟蹤協(xié)助培訓(xùn)。3.2.3培訓(xùn)內(nèi)容軟件使用操作流程，功能講解，操作注意事項(xiàng)等。3.2.4培訓(xùn)時(shí)刻及地點(diǎn)由用戶方指定培訓(xùn)時(shí)刻和地點(diǎn)。186523.3系統(tǒng)運(yùn)維方案3.3.1運(yùn)維內(nèi)容包括軟件系統(tǒng)的操作障礙解決、新人培訓(xùn)、故障BUG處理、硬件設(shè)備的基礎(chǔ)維修等，如硬件設(shè)備問題嚴(yán)峻，由購買方直接向廠家反映并解決。3.3.2運(yùn)維服務(wù)流程圖（見圖29）圖293.3.3運(yùn)維服務(wù)治理制度規(guī)范1）服務(wù)時(shí)刻

按照用戶方工作時(shí)刻安排，提早溝通并協(xié)商處理。2）現(xiàn)場服務(wù)支持規(guī)范不得隨意更改用戶終端的系統(tǒng)配置及數(shù)據(jù)信息；不得將用戶數(shù)據(jù)帶出現(xiàn)場；涉及保密數(shù)據(jù)及信息，應(yīng)征得用戶方同意及部門領(lǐng)導(dǎo)同意方可操作。3）問題記錄規(guī)范

必須將出現(xiàn)的問題詳細(xì)記錄，包括出現(xiàn)時(shí)刻，持續(xù)時(shí)刻及用戶做了什么操作后出現(xiàn)了該問題等。解決后填寫服務(wù)記錄單并請用戶簽字確認(rèn)。3.3.4應(yīng)急服務(wù)響應(yīng)措施為使服務(wù)器及軟硬件穩(wěn)定運(yùn)行，我們提供了相應(yīng)的應(yīng)急服務(wù)相應(yīng)措施。意外故障要緊包括：網(wǎng)絡(luò)中斷、服務(wù)器軟件及硬件故障、系統(tǒng)崩潰、自然災(zāi)難（水、火、電等物力破壞）、電腦病毒惡意代碼危害等。要緊措施如下：A.建立安全、可靠、穩(wěn)定運(yùn)行的機(jī)房環(huán)境，防火、防雷電、防水、防靜電、防塵；建立備份電源系統(tǒng)。B.服務(wù)器采納可靠、穩(wěn)定硬件，落實(shí)數(shù)據(jù)備份機(jī)制，遵守安全操作規(guī)范，安全有效的防病毒軟件，及時(shí)更新升級掃描引擎。C.核心服務(wù)器雙機(jī)配置，配置好備用服務(wù)器，隨時(shí)待命。D.發(fā)生服務(wù)器硬件故障后，我公司技術(shù)人員應(yīng)及時(shí)查找、確定故障緣故。進(jìn)行前期處置。若故障服務(wù)器在短時(shí)刻內(nèi)無法修復(fù)，應(yīng)啟動備用服務(wù)器，保持局域網(wǎng)系統(tǒng)的正常運(yùn)行；將故障服務(wù)器脫離網(wǎng)絡(luò)，進(jìn)行故障排除工作。E.做好服務(wù)器軟件系統(tǒng)的定時(shí)備份，系統(tǒng)崩潰后，能夠及時(shí)恢復(fù)系統(tǒng)。F.發(fā)生服務(wù)器軟件系統(tǒng)故障后，我公司技術(shù)人員應(yīng)檢查出現(xiàn)故障的緣故并盡快排除。G.如遇服務(wù)器系統(tǒng)崩潰，應(yīng)啟用備份系統(tǒng)進(jìn)行恢復(fù)。H.當(dāng)服務(wù)器出現(xiàn)硬件故障，通過以下步驟排除：確定故障緣故。依次查看電源、硬盤、內(nèi)存、主板、處理器等，如條件許可，可使用替換法檢測各硬件?；謴?fù)固件缺省配置。比如去除第三方廠商備件和非標(biāo)配備件；清除CMOS，恢復(fù)資源初始配置。I.如遇水、火、電等自然災(zāi)難，應(yīng)第一時(shí)刻聯(lián)系機(jī)房治理人員進(jìn)行災(zāi)難急救操作。（二）機(jī)動車檔案數(shù)據(jù)資源建設(shè)方案“沒有數(shù)據(jù)的系統(tǒng)是華而不實(shí)的，沒有系統(tǒng)的數(shù)據(jù)是無用武之地的”，假如機(jī)動車電子檔案影像化系統(tǒng)在全面部署應(yīng)用后，沒有機(jī)動車電子檔案數(shù)據(jù)作為支撐，那么系統(tǒng)的功效將會大打折扣，特不是網(wǎng)絡(luò)化、電子化審檔將完全得不到實(shí)際的操作。因此，在軟件系統(tǒng)的構(gòu)建的同時(shí)，為了方便日后的利用，盡快的開展網(wǎng)絡(luò)化、電子化業(yè)務(wù)辦理和檔案治理，機(jī)動車檔案數(shù)據(jù)的資源建設(shè)工作也應(yīng)盡快開展。機(jī)動車檔案數(shù)據(jù)資源建設(shè)，確實(shí)是利用計(jì)算機(jī)手段將車管所紙質(zhì)檔案轉(zhuǎn)化成電子檔案并提供利用的過程，將庫存業(yè)務(wù)檔案進(jìn)行電子化整理并將整理后的數(shù)據(jù)進(jìn)入到車管所數(shù)字檔案影像化治理系統(tǒng)中并提供查詢、審檔等利用，既能夠減少工作人員的勞動強(qiáng)度，又能夠提高工作效率，同時(shí)也能夠使“車管所數(shù)字檔案影像化治理系統(tǒng)”得到更加充分的應(yīng)用。1.數(shù)字化量的分析1.1年代劃分由于庫存檔案量特不龐大，全部進(jìn)行電子化整理的經(jīng)費(fèi)較大，實(shí)施周期較長。能夠?qū)n案按照年代來劃分，一些年代久遠(yuǎn)、利用率極低的機(jī)動車檔案，綜合考慮沒有進(jìn)行電子化整理的必要，因此假如只對近些年的機(jī)動車檔案進(jìn)行電子化整理，不管是經(jīng)費(fèi)依舊人員配備和實(shí)施周期都會具有較高的可行性。1.2檔案利用分析車管所的業(yè)務(wù)類型有幾十種，每種業(yè)務(wù)有包含了十幾張的材料，假如將這些材料全部電子化，數(shù)量也是特不大的。通過調(diào)研我們了解到在審檔工作的過程中能夠只審核一些重要的業(yè)務(wù)，同時(shí)只審核這些重要的業(yè)務(wù)中的一些重要信息。比如注冊登記中的車主信息、車輛識不代號、車輛原始照片，申領(lǐng)登記證書業(yè)務(wù)，變更登記備案-變更使用性質(zhì)業(yè)務(wù)等。通過分析總結(jié)我們建議，能夠只掃描同類業(yè)務(wù)的最后一筆，同時(shí)只整理出其中的一些重要的材料進(jìn)行電子化，如此就能夠大大減少電子化數(shù)量上的壓力。2.檔案加工難點(diǎn)分析及解決方案2.1檔案整理方面難點(diǎn)由于機(jī)動車檔案的專業(yè)性特不強(qiáng)，所含業(yè)務(wù)以及業(yè)務(wù)包含材料的電子化加工范圍、整理順序等都具有行業(yè)的特點(diǎn)和規(guī)范，假如對業(yè)務(wù)的了解程度不高就不可能高質(zhì)高量的完成其電子化整理的工作。掃描的過程中也需要對每個(gè)掃描的圖片進(jìn)行業(yè)務(wù)類型的分配，這也是需要操作人員在對業(yè)務(wù)有相當(dāng)程度的了解的前提下，才能夠高效率完成的，否則會是那個(gè)環(huán)節(jié)大大阻礙工作效率。因此，機(jī)動車業(yè)務(wù)檔案的專業(yè)性也是本項(xiàng)目的最大的難點(diǎn)。2.2實(shí)施方面難點(diǎn)每份業(yè)務(wù)檔案從整理到上架需要重新拆裝，這對加工作的效率是有專門大阻礙的，而且反復(fù)的裝訂也不利于紙質(zhì)檔案的愛護(hù)。紙質(zhì)檔案中存在照片、證件等不規(guī)則材料黏貼在A4紙上的問題，如此的檔案無法采納高速掃描儀進(jìn)行加工，也是阻礙工作效率的一個(gè)重要問題。按照車管所的規(guī)定，一張紙質(zhì)檔案上同時(shí)含有車輛照片、拓印膜信息的，需要將此檔案掃描為三份保存（整張檔案、車輛照片和拓印膜），需要對圖像進(jìn)行處理單獨(dú)采集每條圖片信息。2.3難點(diǎn)解決方案我們將依照車管所制定的檔案治理制度和電子化整理標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行崗前培訓(xùn)，使加工人員熟悉所內(nèi)各項(xiàng)業(yè)務(wù)，第一時(shí)刻進(jìn)入高效率的工作狀態(tài)，不管是在整理依舊在掃描時(shí)的業(yè)務(wù)分配，都能夠保質(zhì)保量的完成工作。依照國家檔案局規(guī)定檔案中不同意有易銹蝕的金屬物，因此我們在掃描中將訂書釘去除后，建議使用無酸紙袋或不銹鋼釘將每筆業(yè)務(wù)重新裝訂（是否使用依照甲方需要決定）。關(guān)于無法進(jìn)行高速掃描的檔案，我們將采納平板掃描儀進(jìn)行掃描；關(guān)于含有車輛照片、拓印膜信息的檔案我們將進(jìn)行圖片的裁剪或涂抹處理。3.實(shí)施方案嚴(yán)格按照車管所制定的檔案整理標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行整理，將應(yīng)該掃描的業(yè)務(wù)提取并放在每袋檔案的前面位置，將每筆業(yè)務(wù)應(yīng)該進(jìn)行掃描的材料放在該筆業(yè)務(wù)的前面位置，并做好標(biāo)注，提供給掃描人員進(jìn)行掃描，掃描后由整理人員進(jìn)行重新裝訂、粘貼標(biāo)簽并按照新的檔案編號規(guī)則上架，完成紙質(zhì)檔案與電子檔案的雙軌制治理，電子檔案數(shù)據(jù)為審檔人員提供利用，實(shí)現(xiàn)電子化審檔，降低勞動強(qiáng)度提高工作效率。3.1前期預(yù)備項(xiàng)目的開展需要一定的前期的預(yù)備工作包括項(xiàng)目實(shí)施所需的環(huán)境、人員、設(shè)備、網(wǎng)絡(luò)環(huán)境、軟件系統(tǒng)等。預(yù)備內(nèi)容具體描述加工環(huán)境為加工人員提供合適的加工場地、飲用水等人員甲方：提卷、還卷乙方：整理、掃描設(shè)備掃描儀10臺、計(jì)算機(jī)10臺、打印機(jī)1臺軟件系統(tǒng)車管所數(shù)字檔案影像化治理系統(tǒng)客戶端10個(gè)系統(tǒng)接入網(wǎng)口10個(gè)客戶端網(wǎng)口訂書器若干訂書釘若干...表13.2雙方職能劃分甲方乙方提供加工場地、水、電、桌椅提供網(wǎng)絡(luò)接口檔案交接（配合人員）將年代鑒定后的2005年之前的檔案進(jìn)行還卷提供掃描范圍標(biāo)準(zhǔn)驗(yàn)收加工數(shù)據(jù)提供數(shù)字化掃描設(shè)備確認(rèn)用戶需求和提供測試驗(yàn)收方案開展人員業(yè)務(wù)培訓(xùn)提卷：從110萬份檔案中逐份翻閱并鑒定提取出2005以后的機(jī)動車檔案檔案整理：50萬份的應(yīng)掃描的業(yè)務(wù)和應(yīng)掃描的業(yè)務(wù)材料提取并進(jìn)行材料排序、拆卷、裝訂、裝袋制定人員和設(shè)備分配打算、實(shí)施工作參與驗(yàn)收表23.3實(shí)施步驟提卷：從檔案中逐份翻閱并鑒定提取出2005以后的機(jī)動車檔案，每次交接詳細(xì)填寫記錄單；整理：應(yīng)掃描的業(yè)務(wù)和應(yīng)掃描的業(yè)務(wù)材料提取并進(jìn)行材料排序、拆卷、裝訂、裝袋；輸入業(yè)務(wù)流水號：將待掃描檔案的業(yè)務(wù)流水號輸入系統(tǒng)，調(diào)出與之相對應(yīng)的目錄信息，包括號牌種類和號牌號碼；選擇業(yè)務(wù)類型：從42類業(yè)務(wù)中選取待掃描檔案的業(yè)務(wù)類型，并將其分配給待掃描的檔案；掃描：依據(jù)《機(jī)動車和駕駛證件電子影像檔案技術(shù)規(guī)范》GA/T1134—2014的要求選擇彩色單頁JGP格式、分不率300dpi為技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，以保證掃描圖片的清晰度和辨識度；命名：按照每筆業(yè)務(wù)的材料類型，為已掃描的圖片分配其附件類型；圖像處理：對掃描的圖片進(jìn)行糾偏、旋轉(zhuǎn)、裁剪等技術(shù)處理，使其可不能阻礙正常的查閱；上傳：將處理過的圖片上傳到服務(wù)器，系統(tǒng)將記錄每個(gè)客戶端上傳的數(shù)量；質(zhì)檢：將上傳的圖片檢查其圖片的命名和圖片的質(zhì)量，合格的圖片進(jìn)行檔案上架，不合格的圖片打回重新加工，系統(tǒng)自動記錄客戶端的打回?cái)?shù)量。蓋?。簩⑼瓿蓲呙柰瑫r(shí)質(zhì)檢合格的檔案蓋上“已掃描”印章。生成標(biāo)簽：生成每份檔案的目錄粘貼標(biāo)簽，車牌類型、車牌號碼、機(jī)動車識不碼、檔案編號；生成每筆業(yè)務(wù)的粘貼標(biāo)簽，號牌類型、號牌號碼、業(yè)務(wù)類型、車輛識不代號、發(fā)動機(jī)號、檔案編號。粘貼標(biāo)簽：將生成的標(biāo)簽按照要求粘貼在每份檔案和每筆業(yè)務(wù)上；檔案上架：通過質(zhì)檢合格的電子檔案將生成檔案編號，按照新的歸檔要求以柜號-行號-列號-順序號的規(guī)則，歸檔上架。3.4驗(yàn)收方案1）驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)項(xiàng)目驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)以制定的數(shù)字化加工技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范為依據(jù)。2）項(xiàng)目驗(yàn)收方案為保證數(shù)字化加工質(zhì)量、進(jìn)度和實(shí)際使用需要，我們打算以周為單位進(jìn)行時(shí)期性驗(yàn)收，驗(yàn)收人員由雙方領(lǐng)導(dǎo)工作小組及負(fù)責(zé)人組成，在次周進(jìn)行。驗(yàn)收內(nèi)容包括：檔案整理情況，圖片質(zhì)量等。驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)以制定的數(shù)字化加工技術(shù)方案為依據(jù)，驗(yàn)收結(jié)束須簽署驗(yàn)收意見并填寫驗(yàn)收報(bào)告。驗(yàn)收報(bào)告格式如下：數(shù)字化時(shí)期性驗(yàn)收報(bào)告接收單位移交單位大連恒智科技進(jìn)展有限公司時(shí)刻第（）時(shí)期接收單位驗(yàn)收成員移交單位驗(yàn)收成員掃描數(shù)量或目錄數(shù)量或光盤頁條張檔案類型檢查情況檢查項(xiàng)目移交單位檢查情況接收單位檢查情況檔案整理掃描圖像其他檢查移交講明及需要支持驗(yàn)收意見接收單位（印章）負(fù)責(zé)人：簽字日期：年月日表33）保障項(xiàng)目驗(yàn)收通過的措施為保證整個(gè)項(xiàng)目能夠順利完成同時(shí)通過驗(yàn)收我們采取了以下幾項(xiàng)措施：在標(biāo)準(zhǔn)方面，我們在項(xiàng)目開展之初便制定了統(tǒng)一的數(shù)字化加工標(biāo)準(zhǔn)，保證了檔案數(shù)據(jù)的規(guī)范加工、提高準(zhǔn)確率，同時(shí)有利于建立統(tǒng)一的數(shù)據(jù)庫，確保加工數(shù)據(jù)準(zhǔn)確的導(dǎo)入檔案治理系統(tǒng)。在制度保證方面，我們?yōu)楸卷?xiàng)目制定了各項(xiàng)完善的制度，從數(shù)字化加工人員的日常行為規(guī)范，到績效考核、安全保密，方方面面都有相關(guān)的制度來約束，從制度上保障項(xiàng)目的進(jìn)度和質(zhì)量。在人員治理方面，我們的數(shù)字化加工人員大部分都有多年的檔案數(shù)字化工作經(jīng)驗(yàn)，我們完善的培訓(xùn)體系保證了我們的人員隊(duì)伍能不斷地補(bǔ)充新奇血液，老職員能不斷成長，同時(shí)我們在加工工作過程中引入競爭機(jī)制，能夠保證項(xiàng)目按時(shí)按質(zhì)、并提早超質(zhì)完成。在加工流程方面，憑借多年來積存的經(jīng)驗(yàn)，總結(jié)出高效率的加工流程，輔以我公司自主研發(fā)的數(shù)字化加工軟件產(chǎn)品對流程加以輔助和操縱，能夠提高加工速度、減少出錯(cuò)率。在驗(yàn)收周期上，采取縮短周期，按月驗(yàn)收，保證驗(yàn)收有序順利完成。通過以上幾個(gè)方面，我公司能夠保證項(xiàng)目高標(biāo)準(zhǔn)的驗(yàn)收通過。4.項(xiàng)目實(shí)施周期本項(xiàng)目可能在xxx個(gè)日歷日內(nèi)即xx年內(nèi)完成機(jī)動車檔案整理與掃描工作，依照工作內(nèi)容的變化投入人員有相應(yīng)的調(diào)整，可能投入人員表如下：工作性質(zhì)人數(shù)項(xiàng)目負(fù)責(zé)人x人（工作其他職責(zé)已包含）整理人員xx人掃描人員xx人質(zhì)檢人員x人總計(jì)：22人表4（三）應(yīng)用及存儲建設(shè)方案機(jī)動車電子檔案影像化系統(tǒng)是依托于硬件和網(wǎng)絡(luò)環(huán)境的，那么在這些基礎(chǔ)設(shè)施的配備上就應(yīng)當(dāng)選擇適合參數(shù)型號，以支撐整個(gè)系統(tǒng)的運(yùn)行、檔案電子化加工的效率和存儲備份等。因此，系統(tǒng)硬件設(shè)施選型首先考慮用戶的實(shí)際應(yīng)用環(huán)境及應(yīng)用需求，其次考慮作為平臺的硬件產(chǎn)品的功能和性能，第三要考慮國際國內(nèi)進(jìn)展的要緊流行趨勢，第四要考慮可能采取的策略和技術(shù)手段，最后還要考慮項(xiàng)目投資概算及專業(yè)技術(shù)人員的技術(shù)支持水平。應(yīng)遵循以下原則進(jìn)行系統(tǒng)硬件選型：1.網(wǎng)絡(luò)環(huán)境的構(gòu)建要保證系統(tǒng)和數(shù)據(jù)的安全、可用，數(shù)據(jù)傳輸?shù)臅惩ǎ?.掃描設(shè)備的選擇要考慮功能和技術(shù)參數(shù)的先進(jìn)和操作的簡單、高效；3.服務(wù)器選擇要考慮系統(tǒng)和數(shù)據(jù)的安全可用，運(yùn)行的高速穩(wěn)定；4.存儲設(shè)備的選擇要考慮備份策略的完整和以后數(shù)據(jù)增量的擴(kuò)容；5.考慮對現(xiàn)有的投資的愛護(hù)，在充分考慮以上設(shè)計(jì)原則的基礎(chǔ)上，還需著重考慮已有設(shè)備的投資；6.在品牌方面要考慮現(xiàn)有主流品牌的可用性以及以后國產(chǎn)品牌的替換性，保證系統(tǒng)和數(shù)據(jù)的可移植性，推舉使用國產(chǎn)品牌。1.網(wǎng)絡(luò)環(huán)境選擇系統(tǒng)以后的部署是以地區(qū)為基礎(chǔ)，在地區(qū)范圍內(nèi)的市車管所、縣區(qū)大隊(duì)、登記服務(wù)站、4s店、二手車交易市場等相關(guān)單位進(jìn)行安裝運(yùn)行，在運(yùn)行的過程中必須以網(wǎng)絡(luò)作為信息共享的手段，因此安全暢通的網(wǎng)絡(luò)環(huán)境是必不可少的。系統(tǒng)應(yīng)建立在獨(dú)立、安全、暢通的網(wǎng)絡(luò)上，整套系統(tǒng)都在統(tǒng)一的網(wǎng)絡(luò)機(jī)房安全防護(hù)內(nèi)，中心機(jī)房內(nèi)應(yīng)部署有防火墻、防病毒網(wǎng)關(guān)、入侵檢測設(shè)備等網(wǎng)絡(luò)安全設(shè)備，網(wǎng)絡(luò)的訪問也應(yīng)配備相應(yīng)的安全防護(hù)系統(tǒng)，保證系統(tǒng)和數(shù)據(jù)安全。2.影像掃描設(shè)備影像掃描設(shè)備是支撐系統(tǒng)進(jìn)行電子檔案采集的硬件設(shè)備，應(yīng)滿足以下要求：工作狀態(tài)下，單頁采集時(shí)刻不超過10s連續(xù)掃描速度應(yīng)不低于每分鐘15頁分辨率不低于200dpi支持SCSI、USB或IEEE1394等接口支持JPEG圖片輸出格式設(shè)備類型技術(shù)參數(shù)高拍儀掃描設(shè)備產(chǎn)品型號:M1360掃描類型:雙平臺掃描：ADF自動送稿掃描+平板掃描掃描技術(shù):雙面彩色光敏傳感器（CIS）光學(xué)分辨率:600DPI光源:LED掃描模式:黑白、灰階、彩色三種掃描輸出掃描區(qū)域:ADF最大：216x356mm（A4加長）ADF最?。?0x63.5mm平板最大：216×297mm（A4）掃描速度:30ppm/60ipm(A4,黑白模式,300dpi)30ppm/60ipm(A4,灰度模式,300dpi)30ppm/60ipm(A4,彩色模式,300dpi)平板：A4幅面、200dpi黑白、灰度、彩色5秒日掃描量:建議2000張ADF容量 50張（80克標(biāo)準(zhǔn)打印紙）輸出文件格式:支持jpg、多頁tiff、多頁pdf格式重張檢測:超聲波重張檢測、長度重張檢測影像特性:TWAIN驅(qū)動帶有智能化處理的完美頁面掃描功能，自動糾偏、自動裁剪，可同時(shí)得到掃描稿件的黑白、灰度、彩色三種影像輸出接口方式:高速USB2.0接口驅(qū)動接口:TWAINDriver支持系統(tǒng):WinXP/Win2K/Vista/Win7隨機(jī)附贈配件:隨機(jī)提供USB2.0接口線，一個(gè)ADF分紙墊片隨機(jī)附贈軟件:WinmageCaptureTool耗材零件:送稿器的分紙墊片、進(jìn)紙滾輪可選附件:無工作環(huán)境:溫度為：攝氏10°到35°，相對濕度為：10－85％噪聲干擾:待機(jī)：<45dB，使用中：<50dB電源規(guī)格:輸入：100－240V，50/60HZ輸出：24V，1A功率:<20瓦外觀尺寸:213.65mmx285mmx517.2mm(HxWxD)整機(jī)重量:5Kg產(chǎn)品認(rèn)證:中國（CCC）、RoHS保修:產(chǎn)品保修期為一年送修表53.應(yīng)用及存儲選擇3.1參數(shù)型號參數(shù)型號見表6：設(shè)備類型技術(shù)參數(shù)服務(wù)器國產(chǎn)品牌、企業(yè)級、2U機(jī)架式、2顆IntelXeonE5-2620CPU、四核處理器、32GB內(nèi)存（4*8GB/DDR2）、5*600G硬盤（3.5英寸/SAS/15000rpm）、千兆以太網(wǎng)操縱器、網(wǎng)卡4個(gè)、RAID5卡（數(shù)據(jù)傳輸率 6Gb/s/RAID0、1、5、10、50和JBOD模式/接口SerialSATA/SAS）。磁盤陣列雙操縱器、8GB緩存、主機(jī)接口支持NAS/FC/iSCSI接口，標(biāo)配4個(gè)主機(jī)接口（可擴(kuò)展到8個(gè)）、4個(gè)后端磁盤連接接口、?*600G硬盤（3.5英寸/SAS/15000rpm）、支持RAID0.1.10.5.6或更先進(jìn)的虛擬RAID技術(shù)、配置熱插拔冗余電源、支持主流操作系統(tǒng)AIX，HP_UX，Solaris，Windows，Linux等相應(yīng)平臺支持軟件、支持基于陣列的數(shù)據(jù)快照和克隆技術(shù)、支持快照方式的克隆技術(shù)。服務(wù)器操作系統(tǒng)windows2008server企業(yè)版/windowsXP/Linux/Unix數(shù)據(jù)庫Oracle10G/11G企業(yè)版25用戶表63.2硬盤容量選型依據(jù)存儲容量的選擇依照以后檔案電子化加工量的多少來定義，差不多計(jì)算方法以大連市車管所為例，如下：庫存檔案X1萬份，每份檔案按Y1頁計(jì)算，每日新增新車和二手車為X2份，每筆業(yè)務(wù)按Y2頁計(jì)算，電子化掃描按照彩色jpg格式300dpi的參數(shù)，掃描圖片大小為900KB/頁。存儲容量見表7：庫存電子檔案所占空間5年增量檔案所占空間X1萬xY1x900=AKBX2xY2x900x264x5=BKB總計(jì)：xxTB表7磁盤陣列的RAID主流選型為RAID5和RAID10，RAID5是一種存儲性能、數(shù)據(jù)安全和存儲成本兼顧的存儲解決方案，RAID磁盤空間利用率高，存儲成本相對較低，是目前運(yùn)用較多的一種解決方案，RAID5在磁盤的利用率為（N-1）/N，N為陣列硬盤的數(shù)量。而RAID10則是一種高安全性和高投入的存儲解決方案，其高性能和高安全性是最大的優(yōu)勢，然而相應(yīng)的硬盤容量的利用率較低，CPU使用率較高，容量的利用率只有50%，另外50%作為鏡像備份提供數(shù)據(jù)的恢復(fù)。用戶能夠依照自身實(shí)際需要來決定RAID的選型，在那個(gè)地點(diǎn)我們推舉使用高性價(jià)比的RIAD5作為存儲解決方案。存儲容量比較見表8：RAID10RAID5所占空間表8綜上，在存儲硬盤容量的選擇上要考慮庫存檔案和以后增量檔案的電子化以及所選擇RAID技術(shù)的硬盤消耗。（四）安全保障體系1.治理制度應(yīng)制定保障機(jī)動車電子檔案影像化系統(tǒng)正常運(yùn)行的各項(xiàng)制度，并切實(shí)貫徹實(shí)施。包括：機(jī)動車電子檔案治理制度、人才配備與經(jīng)費(fèi)保障制度、機(jī)動車電子檔案資源備份治理制度、機(jī)動車電子檔案影像化系統(tǒng)運(yùn)維和安全治理制度等，以保障人員治理層面上系統(tǒng)和數(shù)據(jù)的安全性。2.網(wǎng)絡(luò)環(huán)境系統(tǒng)應(yīng)建立在封閉、安全、暢通的網(wǎng)絡(luò)環(huán)境下，保證系統(tǒng)運(yùn)行和數(shù)據(jù)使用的安全性。推舉選擇公安網(wǎng)，整套系統(tǒng)都應(yīng)在交警既有公安網(wǎng)絡(luò)機(jī)房安全防護(hù)內(nèi)，中心機(jī)房內(nèi)應(yīng)部署防火墻、防病毒網(wǎng)關(guān)、入侵檢測設(shè)備等網(wǎng)絡(luò)安全設(shè)備，以后互聯(lián)網(wǎng)用戶訪問網(wǎng)絡(luò)的時(shí)候，也要通過“邊界”等網(wǎng)絡(luò)安全軟件進(jìn)行安全操縱。3.軟件系統(tǒng)安全系統(tǒng)設(shè)置了不同的崗位并分配不同的權(quán)限，不同的用戶在通過賬號密碼登錄系統(tǒng)后只能在權(quán)限范圍內(nèi)對系統(tǒng)和數(shù)據(jù)進(jìn)行操作，權(quán)限的分配不但精確的每個(gè)用戶，同時(shí)也對同一崗位下不同的用戶分配不同的功能，保證了系統(tǒng)和數(shù)據(jù)發(fā)生問題時(shí)能追蹤到具體的操作者，使系統(tǒng)和數(shù)據(jù)的安全得到了進(jìn)一步的保障。4.數(shù)據(jù)安全系統(tǒng)在運(yùn)行的過程中要保證高速和穩(wěn)定，那么就需要在服務(wù)器選型上進(jìn)行把關(guān)，在保證高性能和穩(wěn)定性的同時(shí)，有條件的情況下建議配備雙機(jī)熱備軟件，在任意一臺服務(wù)器故障的情況下，另外一臺服務(wù)器能夠接著支撐整個(gè)系統(tǒng)的運(yùn)行，保證系統(tǒng)的持續(xù)可用。大量數(shù)據(jù)的存儲一般選擇磁盤陣列作為存儲介質(zhì)，RAID的選型也要依照實(shí)際的需要進(jìn)行選擇，高性價(jià)比的RAID5或者高安全性的RAID10都要視投資情況而定，其目的差不多上為了在多塊硬盤中的一塊或幾塊損壞的情況下，數(shù)據(jù)能夠快速自動恢復(fù)保證其可用和完整，同時(shí)還要做好多種方式的備份，如：光盤備份、移動硬盤備份、異地備份等，以保證磁盤陣列全部硬盤出現(xiàn)故障的情況下，數(shù)據(jù)依舊完整可用。5.備份策略應(yīng)著眼車管所電子化業(yè)務(wù)整體備份需求制定電子檔案資源備份策略，需明確備份對象、在線和離線備份策略及治理規(guī)范，配備必要的恒溫恒濕防磁柜的設(shè)備。5.1備份對象電子檔案備份對象應(yīng)包括：車管所各類業(yè)務(wù)電子檔案、目錄數(shù)據(jù)庫、機(jī)動車電子檔案影像化系統(tǒng)配置文件等。5.2近線備份應(yīng)結(jié)合磁盤陣列備份系統(tǒng)作用機(jī)制和便于治理等情況，明確電子檔案資源備份策略，包括：容錯(cuò)級不、增量備份或全量備份、備份周