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文檔簡(jiǎn)介
凱迪檢修KaiDiMaintenance皮帶機(jī)常見(jiàn)故障及處理方法防止編制單位:凱迪越南冒溪項(xiàng)目部保運(yùn)維護(hù)主講:張厚坤
2013年5月7日輸煤系統(tǒng)作為電廠輔助系統(tǒng),為鍋爐系統(tǒng)的安全、穩(wěn)定運(yùn)行提供了有力保證。輸煤皮帶的運(yùn)行過(guò)程,包含了粉碎、篩選、運(yùn)輸、分流等環(huán)節(jié)。
在運(yùn)行中,由于各種故障,
往往會(huì)造成皮帶跑偏、
撕裂、
過(guò)負(fù)荷、料位擁堵等事故,其結(jié)果將會(huì)直接導(dǎo)致機(jī)組停機(jī)。如何處理好發(fā)生的事故故障,實(shí)現(xiàn)輸煤環(huán)節(jié)的安全穩(wěn)定運(yùn)行,對(duì)火電廠電力生產(chǎn),無(wú)疑具有極大的現(xiàn)實(shí)意義
課程目標(biāo)一.皮帶故障檢修1.皮帶拉斷
原因:1.皮帶膠接質(zhì)量不好,脫膠現(xiàn)象嚴(yán)重。
2.帶重負(fù)荷啟動(dòng)
3.皮帶被三塊卡死
4.皮帶拉緊配重超重,液壓拉緊張力過(guò)大
5.機(jī)頭落煤筒嚴(yán)重堵煤磨損皮帶處理:1.立即停止皮帶。2.查明原因,清除皮帶上積煤。3.通知檢修處理。2.皮帶撕破
原因:1.導(dǎo)煤槽、刮煤器、機(jī)頭落煤筒處的鐵板碰到皮帶
2.煤流中的三塊等雜物由落煤筒落下而砸破皮帶。
3.中間托輥脫落造成中間托輥支架劃破皮帶。
4.皮帶嚴(yán)重跑偏,碰擦機(jī)架及機(jī)頭機(jī)尾防護(hù)罩。
5.硬物掉入回程皮帶,卷入機(jī)尾滾筒或拉緊滾筒。
6.導(dǎo)煤槽出口處有大塊卡住皮帶。
7.犁煤器磨損嚴(yán)重,犁頭形成尖狀,造成皮帶劃破
8.皮帶脫膠與刮煤器,導(dǎo)煤槽擋板,犁煤器磨擦,致使皮帶撕破。處理:1.皮帶邊沿撕破,立即停止皮帶割除以防擴(kuò)大。2.發(fā)現(xiàn)托輥脫落,及時(shí)停止皮帶通知檢修裝復(fù)。3.皮帶撕破,立即停止皮帶,查明原因報(bào)告班長(zhǎng)。3.皮帶機(jī)打滑拉不動(dòng)
原因:皮帶機(jī)輸送量超載。處理:通知煤控人員減少煤量。原因:拉緊裝置卡死或擱住,皮帶松動(dòng),初張力太小。處理:停機(jī)清除拉緊裝置處的障礙物,檢查液壓拉緊裝置工作正常。通知檢修人員處理。原因:皮帶非工作面有水,皮帶與滾筒的摩擦力不夠。處理:在驅(qū)動(dòng)滾筒上撒干煤粉或鋸屑,以增加磨擦力。原因:滾筒軸承損壞或有雜物卡死。處理:停機(jī)清除滾筒處雜物。原因:上下托輥多只軸承損壞不轉(zhuǎn),傳動(dòng)力不夠。處理:通知檢修處理滾筒或托輥。5.皮帶工作面非正常磨損原因:導(dǎo)料槽擋皮與皮帶之間有雜物處理:停機(jī)清理雜物原因:導(dǎo)料槽擋皮過(guò)硬處理:更換擋皮原因:皮帶打滑處理:處理拉緊裝置原因:物料卷入回程皮帶處理:檢查清理雜物7.輸煤皮帶機(jī)打滑拉不動(dòng)
原因:皮帶機(jī)輸送量超載處理:通知煤控人員減少煤量原因:拉緊裝置卡死或擱住,皮帶松動(dòng),初張力太小處理:停機(jī)清除拉緊裝置處的障礙物,檢查液壓拉緊裝置工作正常。原因:皮帶非工作面有水,皮帶與滾筒的摩擦力不夠處理:在驅(qū)動(dòng)滾筒上撒干煤粉或鋸屑,以增加磨擦力。處理時(shí),嚴(yán)禁把手伸進(jìn)皮帶機(jī)架里面,應(yīng)在機(jī)架外面用鐵鍬向里撒,防止衣服等其他物件卷入滾筒內(nèi)。。9.皮帶工作面非正常磨損
原因:導(dǎo)料槽擋皮與皮帶之間有雜物處理:停機(jī)清理雜物原因:導(dǎo)料槽擋皮過(guò)硬處理:更換擋皮10.皮帶非工作面磨損
原因:皮帶打滑處理:處理拉緊裝置原因:物料卷入回程皮帶處理:檢查清理雜物二.減速機(jī)故障檢修1.減速器振動(dòng)有異音
原因:地腳螺絲松動(dòng)處理:緊固地腳螺絲原因:地腳螺絲松動(dòng)處理:停機(jī)調(diào)整聯(lián)軸器中心原因:軸彎曲處理:停機(jī)校正軸原因:軸承損壞處理:停機(jī),更換軸承原因:嚴(yán)重缺油、齒輪磨損處理:停機(jī)加油更換齒輪2.減速器漏油原因:1.密封損壞或磨損嚴(yán)重
2.結(jié)合面不嚴(yán)密
3.放油孔緊固螺栓不嚴(yán)
4.箱體內(nèi)油量過(guò)多油溫過(guò)高
5.呼吸器堵塞,箱體內(nèi)壓力過(guò)高
6.外殼鑄件有砂眼處理:更換密封面、緊固螺栓、排出過(guò)多的油量、清除呼吸器的灰塵、外殼鑄件補(bǔ)眼。
3.減速器齒輪故障
原因:齒輪輪齒折斷處理:通知檢修更換齒輪原因:齒輪磨損處理:齒厚超過(guò)規(guī)定值時(shí)更換齒輪原因:齒輪輪輻輪緣和輪轂有裂紋處理:通知檢修更換齒輪原因:鍵損壞,齒輪在軸上跳動(dòng)處理:通知檢修換新鍵,保證齒輪可靠地裝配于軸上二.制動(dòng)器故障檢修1.制動(dòng)器不能打開(kāi)
原因:制動(dòng)瓦與制動(dòng)輪膠粘處理:用煤油清洗制動(dòng)輪及制動(dòng)瓦原因:活動(dòng)關(guān)節(jié)卡住處理:檢查有無(wú)機(jī)械卡阻現(xiàn)象并用潤(rùn)滑油活動(dòng)關(guān)節(jié)原因:液力推動(dòng)器運(yùn)行不靈活處理:推動(dòng)器油液使用應(yīng)正常,推動(dòng)器葉輪和電氣回路正常3.制動(dòng)器制動(dòng)瓦上發(fā)出焦味或磨損
原因:制動(dòng)時(shí)制動(dòng)瓦不是均勻地剎車(chē)或脫開(kāi),致使局部摩擦發(fā)熱。處理:檢修并調(diào)整4.制動(dòng)器制動(dòng)瓦易脫開(kāi)
原因:固定螺母松動(dòng)處理:擰緊螺母四.軸與聯(lián)軸器故障檢修五.軸承故障檢修1.軸承產(chǎn)生高溫
原因:軸承損壞。處理:根據(jù)噪音和振動(dòng)判斷軸承是否損壞,如損壞則更換軸承。原因:基礎(chǔ)松動(dòng)。處理:檢查并擰緊基礎(chǔ)螺栓。原因:缺少潤(rùn)滑油或安裝不良。處理:檢查使軸承中潤(rùn)滑油適量。原因:軸承中有油污、雜質(zhì)、過(guò)載處理:清洗軸承后注入新的潤(rùn)滑油。2.軸承工作時(shí)軸承響聲大
原因:裝配不良,使軸承卡澀。處理:檢查軸承裝配質(zhì)量。原因:軸承部件損壞。處理:更新軸承。3.軸承磨損,金屬沫磨出原因:1.與軸承座的間隙過(guò)大或過(guò)小。2.竄動(dòng)嚴(yán)重。3.不通缺油。4.加錯(cuò)油。處理:1.設(shè)備,匯報(bào)班長(zhǎng),通知檢修人員處理。2.油路,添加潤(rùn)滑油。3.更換合適潤(rùn)滑油。1.皮帶機(jī)開(kāi)關(guān)合閘后,電動(dòng)機(jī)不旋轉(zhuǎn),只發(fā)出“嗡嗡”聲原因:電動(dòng)機(jī)缺相運(yùn)行。處理:立即切斷電動(dòng)機(jī)電源,匯報(bào)班長(zhǎng)請(qǐng)電氣檢修處理。原因:機(jī)械卡死。處理:分析原因,檢查機(jī)械卡死部位并排除。2.電動(dòng)機(jī)劇烈振動(dòng)
原因:1.電動(dòng)機(jī)和振動(dòng)機(jī)械中心不準(zhǔn)。2.軸承間隙變大或軸承損壞。3.底腳螺絲松動(dòng)或脫落。4.液力偶合器緩沖膠損壞。5.軸彎曲。處理:1.停止運(yùn)行,請(qǐng)檢修人員處理。2.旋緊底腳螺絲。3.停機(jī)更換緩沖膠。3.運(yùn)行中電動(dòng)機(jī)發(fā)熱
原因:1.電動(dòng)機(jī)二相運(yùn)行致使電流超限。2.電動(dòng)機(jī)運(yùn)行負(fù)載過(guò)大或運(yùn)行時(shí)間長(zhǎng)。3.電動(dòng)機(jī)風(fēng)扇葉片損壞,冷卻風(fēng)量不夠。4.電壓過(guò)低。5.鼠籠斷條。處理:1.停機(jī)匯報(bào)班長(zhǎng),通知電氣檢修處理。2.如運(yùn)載過(guò)大,要減少負(fù)荷;如運(yùn)行時(shí)間長(zhǎng),要停用電動(dòng)機(jī)運(yùn)行。3.查找電壓降低的原因;4.停機(jī)通知檢修處理。4.電動(dòng)機(jī)在運(yùn)中自動(dòng)停機(jī)
原因:1.電源失去或熔絲熔斷。2.電動(dòng)機(jī)保護(hù)動(dòng)作(包括熱偶動(dòng)作)。3.聯(lián)鎖保護(hù)動(dòng)作。4.皮帶機(jī)保護(hù)動(dòng)作(拉線開(kāi)關(guān)、跑偏開(kāi)關(guān)、打滑等動(dòng)作)。處理:1.檢查原因,送上電源或更換熔絲。2.檢查若是熱偶動(dòng)作,應(yīng)復(fù)位,若是其它電氣保護(hù)動(dòng)作,則通知檢修電氣人員處理。3.因系統(tǒng)設(shè)備故障停用,而引起聯(lián)鎖動(dòng)作停用時(shí),則聽(tīng)候班長(zhǎng)命令處理。4.查明原因,排除皮帶機(jī)故障。七.液力耦合器故障檢修1.液力偶合器易熔塞經(jīng)常熔化
原因:液力偶合器漏油。處理:找出漏油原因,請(qǐng)檢修人員處理。原因:長(zhǎng)時(shí)間超負(fù)荷運(yùn)行。處理:調(diào)整輸送量,使皮帶機(jī)在正常出力下工作。原因:頻繁啟動(dòng)或超負(fù)荷啟動(dòng)。處理:減少啟動(dòng)次數(shù)或減少啟動(dòng)負(fù)荷。原因:充油量減少。處理:加油至標(biāo)準(zhǔn)油位。原因:轉(zhuǎn)動(dòng)機(jī)械被卡煞。處理:檢查皮帶機(jī),排除卡煞現(xiàn)象。八.落煤管或?qū)翰酃收蠙z修1.落煤管或?qū)翰酃收蠙z修
原因:煤量過(guò)大,煤太濕。處理:停機(jī)進(jìn)行疏通,減小煤流量或有條件情況下調(diào)換水分少的煤,啟動(dòng)振打器。原因:擋板位置不對(duì)不符合運(yùn)行方式。處理:擋板位置,符合運(yùn)行方式。原因:聯(lián)鎖未投(手動(dòng))或失靈,不聯(lián)跳設(shè)備。處理:投入聯(lián)鎖(程控)運(yùn)行。原因:導(dǎo)煤槽內(nèi)橡皮膠開(kāi)檔太小或有雜物堵塞或后級(jí)皮帶打滑,引起出煤量減小。處理:煤槽橡皮開(kāi)檔確實(shí)小應(yīng)匯報(bào)班長(zhǎng),通知檢修處
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