鐵路基礎(chǔ)知識(shí)培訓(xùn)考試_第1頁(yè)
鐵路基礎(chǔ)知識(shí)培訓(xùn)考試_第2頁(yè)
鐵路基礎(chǔ)知識(shí)培訓(xùn)考試_第3頁(yè)
鐵路基礎(chǔ)知識(shí)培訓(xùn)考試_第4頁(yè)
鐵路基礎(chǔ)知識(shí)培訓(xùn)考試_第5頁(yè)
已閱讀5頁(yè),還剩9頁(yè)未讀, 繼續(xù)免費(fèi)閱讀

下載本文檔

版權(quán)說明:本文檔由用戶提供并上傳,收益歸屬內(nèi)容提供方,若內(nèi)容存在侵權(quán),請(qǐng)進(jìn)行舉報(bào)或認(rèn)領(lǐng)

文檔簡(jiǎn)介

鐵路基礎(chǔ)知識(shí)培訓(xùn)考試鐵路基礎(chǔ)知識(shí)培訓(xùn)考試鐵路基礎(chǔ)知識(shí)培訓(xùn)考試xxx公司鐵路基礎(chǔ)知識(shí)培訓(xùn)考試文件編號(hào):文件日期:修訂次數(shù):第1.0次更改批準(zhǔn)審核制定方案設(shè)計(jì),管理制度考試題一、判斷題(正確的請(qǐng)?jiān)诶ㄌ?hào)內(nèi)打“√”,錯(cuò)誤的請(qǐng)?jiān)诶ㄌ?hào)內(nèi)打“×”。每題1分,共10分)(×)1.鋼軌類型是以其長(zhǎng)度來表示的。(×)2.接頭處允許個(gè)別空吊板,但不允許有連續(xù)空吊板。(×)3.路基按地形式不同可分為路堤、路塹、半路堤、半堤半塹。(∨)4.駛離車站的列車占用軌道電路區(qū)段后,出站信號(hào)機(jī)即自動(dòng)關(guān)閉。(∨)5.曲線水平要根據(jù)列車運(yùn)行速度和曲線半徑不同而設(shè)置超高。(∨)6.線路側(cè)溝的深度和底寬均不得小于0.4m,土質(zhì)邊坡為(1:1)~(1:1.5),溝底縱坡應(yīng)不小于2‰。(∨)7.道岔中心是指道岔側(cè)線中心線與主線中心線的交點(diǎn)。(∨)8.鋼軌頂面有長(zhǎng)大于50mm,深大于10mm的掉塊即可判斷為鋼軌折斷。(×)9.路基的排水設(shè)備有排水溝、暗渠、側(cè)溝、天溝、吊溝。(∨)10.鋼軌磨耗與運(yùn)量的關(guān)系成正比。二、選擇題(請(qǐng)將正確答案的代號(hào)填入括號(hào)內(nèi),每題2分,共30分)1.軌距桿有普通和(C)軌距桿兩種。A.特殊B.加強(qiáng)C.絕緣2.線路坡度是指一個(gè)坡道兩端點(diǎn)的(B)差與其水平距離之比。A.長(zhǎng)度B.高度C.厚度3.木枕線路道床頂面應(yīng)低于枕木頂面(B)。A.10-20mmB.20-30mmC.30-40mm4.站線上個(gè)別插入的短軌不得短于(B)。(A)4m(B)4.5m(C)6m(D)5.更換夾板后(C)天應(yīng)再擰緊螺栓,緊固時(shí)應(yīng)先緊中間兩股螺栓,再擰剩余的螺栓。A.2-3B.3-4C.4-56.清篩所用鐵絲篩其孔徑應(yīng)不大于(C)。A.13mmB.14mmC.15mm7.曲線未被平衡的欠超高,一般應(yīng)不大于(B)。(A)65mm(B)75mm(C)80mm(D)85mm8.凍起高度超過(C)時(shí),禁止用普通道釘代替凍害道釘。A.15mmB.20mmC.25mm9.轍叉?zhèn)认蜍壘嘤屑訉挄r(shí),按不大于(C)的遞減率向岔后遞減。A.4‰B.5‰C.6‰10.普通枕木分(B)類,每類長(zhǎng)度均為2.5米A.一B.二C.三11.鋼軌軌底與鐵墊板或者鐵墊板與軌枕之間存在空隙超過(A)時(shí)即為空吊板。A.2mmB.2.5mmC.3mm12.曲線軌距加寬后最大不得超過(A)。A.1470B.1475C.143513.下列幾種硫磺:水泥:砂子和石蠟的比例中,(A)不滿足螺紋道釘硫磺錨固作業(yè)的用料要求。(A)1:0.8:1.3:0.04(B)1:0.4:1.2:0.02(C)1:0.6:1.4:0.03(D)1:0.3:1.1:0.0114.鐵路道岔中修施工驗(yàn)收時(shí),兩尖軌相錯(cuò)不大于(B)mm。A.25B.30C.4015.手工搗固時(shí),后腳站在兩根軌枕中間,兩腳跟前后相距約(C)并成70度角,后腳踏在鋼軌底邊處,不要伸入軌底。A.150mmB.200mmC.250mm三、簡(jiǎn)答題(每題5分,共50分)1.鋪設(shè)橡膠道口的技術(shù)要求是什么?答:①先將預(yù)鋪道口下面的普枕中心距調(diào)整為552mm,再將施工作業(yè)兩側(cè)線路方向撥正,高低抬平,按照標(biāo)準(zhǔn)調(diào)整好軌距、水平,搗固要密實(shí)均勻。(3分)②用標(biāo)準(zhǔn)渣石填充枕木盒與枕木面保持一平。(2分)2.軌距桿螺栓涂油的技術(shù)要求是什么?答:①軌距桿螺栓油潤(rùn)狀態(tài)良好、無銹蝕、無松動(dòng)。(3分)②軌距桿作用良好,軌距卡緊靠軌底,無缺損失效,軌距符合規(guī)定。(2分)3.換軌作業(yè)前的起道作業(yè)應(yīng)遵循哪些要求?答:換軌前,起掉里口道釘(1分),直線可“起三留一”、(1分)曲線可“起三留一”,(1分)并插入道釘木片。(2分)4.軌道加固作業(yè)有哪些注意事項(xiàng)?答:①在每一處加固施工中,必須在規(guī)定的時(shí)間內(nèi)完成鋪設(shè)和拆除軌束梁,并應(yīng)進(jìn)行防護(hù),保證人身和行車安全。(3分)②在有軌道電路地段,進(jìn)行加固作業(yè)時(shí),要注意加墊膠墊,防止軌道絕緣短路影響信號(hào)。(2分)5.接頭配件有哪些?夾板有幾種形式?答:接頭配件有魚尾板,魚尾螺栓,螺絲帽及彈簧墊圈等。(2分)答:有雙頭夾板、平形夾板、角形夾板、魚尾形夾板及異形夾板。(3分)6.軌縫應(yīng)經(jīng)常保持均勻,在哪些情況下應(yīng)進(jìn)行調(diào)整(容許速度為160km/h以下的線路)

答:①原設(shè)置的每千米軌縫誤差總量,25m鋼軌線路大于±80mm,12.5m鋼軌線路大于±160mm,絕緣接頭軌縫不得小于6mm時(shí)。(2分)②軌縫嚴(yán)重不均勻。(1分)③線路爬行超過20mm。(1分)④軌溫在規(guī)定的調(diào)整軌縫軌溫限制范圍以內(nèi)時(shí),出現(xiàn)連續(xù)3個(gè)及以上瞎縫或軌縫大于構(gòu)造軌縫。(1分)7.鋼軌的作用1為車輪提供連續(xù)的,平順的阻力最小的滾動(dòng)面,引導(dǎo)機(jī)車前進(jìn)(2)2鋼軌要承受來自車輪的垂向作用力,以分散的形式傳給軌枕(2)3為軌道提供導(dǎo)體(1)8.硫磺錨固的質(zhì)量要求?答:①螺紋道釘中心距離為214mm,誤差不大于±1mm。(2分)②螺紋道釘垂直插入,無俯、仰、歪、斜;螺紋道釘方(圓)盤底距承軌臺(tái)面:扣板式扣件為6~8mm,彈條扣件為0~2mm。(2分)③錨固后砂漿飽滿,無凹下積水現(xiàn)象。(1分)鋼軌損傷有哪幾種?1鋼軌接頭螺栓孔裂紋2軌頭核傷3軌頭剝離4鋼軌磨耗(答對(duì)一個(gè)一分,全對(duì)5分)10.軌道的幾何形位都有哪幾個(gè)?軌距、水平、高低、方向和軌底坡(一個(gè)一分)四、計(jì)算題(每題5分,共10分)1.>當(dāng)?shù)刈罡哕墱貫?0.9℃,計(jì)算軌縫時(shí)軌溫為20℃,線路單根鋼軌長(zhǎng)度為25米,使用二級(jí)螺栓,接頭及鋼軌基本阻力,阻制鋼軌自由伸縮的C值取7毫米,求計(jì)劃軌縫應(yīng)是多少?

解:軌縫=0.0118×(當(dāng)?shù)刈罡哕壍?計(jì)算軌縫時(shí)軌溫)×L-C

溫馨提示

  • 1. 本站所有資源如無特殊說明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請(qǐng)下載最新的WinRAR軟件解壓。
  • 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請(qǐng)聯(lián)系上傳者。文件的所有權(quán)益歸上傳用戶所有。
  • 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網(wǎng)頁(yè)內(nèi)容里面會(huì)有圖紙預(yù)覽,若沒有圖紙預(yù)覽就沒有圖紙。
  • 4. 未經(jīng)權(quán)益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
  • 5. 人人文庫(kù)網(wǎng)僅提供信息存儲(chǔ)空間,僅對(duì)用戶上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護(hù)處理,對(duì)用戶上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯,并不能對(duì)任何下載內(nèi)容負(fù)責(zé)。
  • 6. 下載文件中如有侵權(quán)或不適當(dāng)內(nèi)容,請(qǐng)與我們聯(lián)系,我們立即糾正。
  • 7. 本站不保證下載資源的準(zhǔn)確性、安全性和完整性, 同時(shí)也不承擔(dān)用戶因使用這些下載資源對(duì)自己和他人造成任何形式的傷害或損失。

最新文檔

評(píng)論

0/150

提交評(píng)論