公路微表處技術(shù)指南

微表處技術(shù)指南(試行)1總則1.0.1微表處的設(shè)計(jì)、施工應(yīng)堅(jiān)持“質(zhì)量第一”的方針，鋪筑的微表處應(yīng)該堅(jiān)實(shí)、平整、耐久，有良好的抗滑性能和封閉路表水下滲的效果。為統(tǒng)一微表處設(shè)計(jì)施工方法，確保微表處的施工質(zhì)量，特制定本指南。1.0.2微表處設(shè)計(jì)、施工除遵照本指南外，尚應(yīng)符合現(xiàn)行國家及行業(yè)頒布的有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)法規(guī)。1.0.3微表處是一種路面預(yù)防性養(yǎng)護(hù)方法，要求原路面有足夠的結(jié)構(gòu)強(qiáng)度，路面狀況良好，原有病害已經(jīng)得到有效處理。1.0.5微表處嚴(yán)禁用作路面補(bǔ)強(qiáng)層。2術(shù)語2.1.1微表處微表處是采用專用設(shè)備將聚合物改性乳化瀝青、集料、填料、水和添加劑等按合理配比拌和并攤鋪到原路面上，并能夠在攤鋪后1?2h內(nèi)迅速開放交通的薄層結(jié)構(gòu)，簡稱MS。乳化瀝青(asphaltemulsion)將石油瀝青(或煤瀝青)與水在乳化劑、穩(wěn)定劑的作用下經(jīng)乳化加工制得的水乳交融的均勻的瀝青制品，也稱瀝青乳液。按瀝青乳液破乳快慢可分為快裂(RS)、中裂(MS)、慢裂(SS)三種。按電荷性能又可分為陰離子乳化瀝青、陽離子乳化瀝青、非離子乳化瀝青。添加劑(additive)為了調(diào)節(jié)稀漿混合料的施工性能而添加到混合料中的材料和試劑。稀漿混合料(slurrymixture)乳化瀝青、礦料、填料、水等按一定比例拌和所形成的漿狀混合物。稠度(consistency)稠度是反映稀漿混合料施工和易性和用水量的指標(biāo)。微表處混合料無法象慢凝稀漿混合料一樣進(jìn)行稠度試驗(yàn)，它的稠度可以通過拌和試驗(yàn)定性地判斷?？砂韬蜁r(shí)間(mixingtime)按照一定配合比進(jìn)行稀漿混合料的拌和試驗(yàn)，從摻入(改性)乳化瀝青開始攪拌至手感有力，明顯感到攪拌困難時(shí)的時(shí)間。2.1.7破乳時(shí)間稀漿混合料從摻入(改性)乳化瀝青開始拌和到混合料表面用吸水紙輕壓后看不到褐色斑點(diǎn)的時(shí)間。2.1.8初凝時(shí)間(settime)稀漿混合料從摻入(改性)乳化瀝青開始拌和到混合料粘結(jié)力達(dá)到1.2N.m的時(shí)間，通過粘結(jié)力試驗(yàn)測定。2.1.9開放交通時(shí)間(traffictime)稀漿混合料從摻入(改性)乳化瀝青開始拌和到混合料粘結(jié)力達(dá)到2.0N.m的時(shí)間，通過粘結(jié)力試驗(yàn)測定。2.1.10濕輪磨耗值(wettrackabrasionloss)用濕輪磨耗儀在成型后的稀漿混合料上磨耗一定時(shí)間后，測定試件磨耗前后單位磨耗面積的質(zhì)量差，用g/m2表示。此試驗(yàn)用以確定稀漿混合料的最小瀝青用量和評(píng)價(jià)混合料中瀝青與石料的裹附情況。2.1.11負(fù)荷輪粘附砂量(sandadhesion)用負(fù)荷輪試驗(yàn)儀模擬車輪在成型后的稀漿混合料上碾壓，通過一定作用次數(shù)后，測定試件單位負(fù)荷面積的粘附砂量，用g/m2表示，此試驗(yàn)用于確定稀漿混合料最大瀝青用量。輪轍變形試驗(yàn)(stabilityandresistancetocompactiontest)用負(fù)荷輪試驗(yàn)儀模擬車輪在成型后的稀漿混合料上碾壓，通過一定作用次數(shù)后，測定試樣的車轍深度和寬度變形，以試樣單位厚度的車轍深度和單位寬度的橫向變形評(píng)價(jià)混合料的抗車轍能力。粘結(jié)力(cohensiontorque)用粘接力試驗(yàn)儀，模擬車輛行駛時(shí)產(chǎn)生的水平力對(duì)材料層的影響，其施力手柄上試驗(yàn)后扭力表的讀數(shù)，用以確定稀漿混合料的初凝時(shí)間和開放交通時(shí)間。3材料3.1改性乳化瀝青3.1.1微表處選用的改性乳化瀝青應(yīng)符合表3.1.1的規(guī)定。微表處用改性乳化瀝青技術(shù)要求表3.1.1項(xiàng)目MS篩上剩余量（1.18mm篩） 不大于（％）0.1電荷陽離子（+）恩格拉粘度E253?28瀝青標(biāo)準(zhǔn)粘度C25,3s12?60蒸發(fā)殘留物含量 不小于（%）60蒸發(fā)殘留物性質(zhì)（直接加熱法）針入度（100g,25°C,5s） （0.1mm）40?100延度（5C5cm/min）不小于（cm）30軟化點(diǎn)（環(huán)球法）不小于（C）50儲(chǔ)存穩(wěn)定性24h不大于（％）15d 不大于（％）53.1.2微表處應(yīng)選用陽離子快凝型的改性乳化瀝青。3.1.3改性劑劑量（固膠占瀝青的質(zhì)量百分比）不宜小于3%。3.2礦料3.2.1微表處用礦料可以采用不同規(guī)格的粗細(xì)集料摻配而成，也可以用大粒徑的塊石、卵石等經(jīng)多級(jí)破碎而成。3.2.3微表處用粗集料、細(xì)集料應(yīng)該符合表3.2.3的要求。微表處用粗細(xì)集料質(zhì)量要求表3.2.3項(xiàng)目標(biāo)準(zhǔn)試驗(yàn)方法備注粗集料石料壓碎值不大于（％）28T0316-2000洛杉磯磨耗損失不大于（％）30T0317-2000石料磨光值 不小于（BPN）42T0321-1994堅(jiān)固性不大于（％）12T0314-2000細(xì)集料堅(jiān)固性不大于（％）12T0340-1994>0.3mm部分合成礦料砂當(dāng)量 不小于（%）60T0334-1994合成礦料中<4.75mm部分3.2.4礦料的級(jí)配范圍應(yīng)符合表3.2.4的規(guī)定。微表處礦料級(jí)配及瀝青用量范圍 表3.2.4級(jí)配類型通過下列篩孔（mm）的質(zhì)量百分率（%）9.54.752.361.180.60.30.150.075MS-II型10090-10065-9045-7030-5018-3010-215-15MS-III型10070-9045-7028-5019-3412-257-185-15允許波動(dòng)范圍±5%±5%±5%±5%±5%±4%±3%±2%注：III型級(jí)配適用于高速公路、一級(jí)公路的微表處罩面以及用于車轍填充；II型級(jí)配適用于二級(jí)及二級(jí)以下公路和中等交通量道路的微表處罩面。3.3添加劑3.3.1添加劑主要作用是調(diào)節(jié)微表處混合料可拌和時(shí)間、破乳速度、開放交通時(shí)間等施工性能。3.3.2常用的微表處添加劑包括無機(jī)結(jié)合料類添加劑如普通硅酸鹽水泥、消石灰等，無機(jī)鹽類添加劑如硫酸鋁、氯化鈣等，有機(jī)類增稠劑如聚乙烯醇、羧甲基纖維素等，乳化劑水溶液類添加劑等等。3.3.3添加劑種類的選擇和劑量的確定是微表處混合料設(shè)計(jì)的一項(xiàng)重要內(nèi)容，添加劑的加入不得對(duì)混合料整體性能產(chǎn)生不利影響。3.3.4未經(jīng)試驗(yàn)驗(yàn)證的添加劑不得在施工中采用。3.4礦粉3.4.1微表處礦料中可以摻加礦粉。微表處用礦粉應(yīng)干燥、疏松，無結(jié)團(tuán)，并應(yīng)符合《公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范》（JTJ032-94）中的相關(guān)要求。3.4.2礦粉的加入，主要是改善微表處的礦料級(jí)配，也可以調(diào)整稀漿混合料的可拌和時(shí)間和成漿狀態(tài)，并影響混合料成型后的性能。3.4.3礦粉的摻加必須應(yīng)該通過混合料設(shè)計(jì)試驗(yàn)確定。3.5水3.4.1微表處用水應(yīng)采用可飲用水，水中不含有害的可溶性鹽類、能引起化學(xué)反應(yīng)的物質(zhì)和其它污染物。4微表處混合料設(shè)計(jì)一般規(guī)定4.1.1微表處混合料的配合比設(shè)計(jì)，應(yīng)充分考慮原路面狀況、交通量、氣候條件、使用要求等因素，選擇適當(dāng)?shù)奈⒈硖庮愋?，決定結(jié)構(gòu)方案（是否分層攤鋪、是否車轍填充等）。4.1.2微表處混合料按礦料最大公稱粒徑的不同，可分為II型和III型。III型微表處，公稱最大粒徑為9.5mm，適用于高速公路、一級(jí)公路的罩面和車轍填充。II型微表處，公稱最大粒徑為4.75mm，適用于二級(jí)及二級(jí)以下公路和中等交通量道路。4.1.3微表處既可以單層鋪筑，也可以多層鋪筑，III型微表處還可以用作車轍填充。4.1.4單層微表處成型后的微表處層厚度和材料用量范圍可參照表4.1.4。單層微表處材料用量范圍 表4.1.4項(xiàng)目II型III型養(yǎng)生后最大厚度 mm5?108?11干礦料用量 kg/m25.5?118.0?16.0瀝青［注1］用量（干礦料質(zhì)量百分比） ％5.5?10.5水泥、消石灰用量（干礦料質(zhì)量百分比）％0?3外加水量［注2］（干礦料質(zhì)量百分比）％根據(jù)混合料的稠度確定注1：改性劑劑量（固膠占瀝青的質(zhì)量百分比）不宜低于3%；注2：外加水量一般在6%?12%之間。4.1.5稀漿混合料的室內(nèi)試驗(yàn)技術(shù)指標(biāo)應(yīng)符合表4.1.5的規(guī)定。微表處稀漿混合料技術(shù)指標(biāo) 表4.1.5實(shí)驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)方法可拌和時(shí)間(25°C)［注1］ 不小于(s)120附錄A.1粘結(jié)力@30min 不小于(N.m)@60min 不小于(N.m)1.22.0，至少為初級(jí)成型附錄A.3負(fù)荷車輪粘附砂量 不大于(g/m2)500附錄A.5濕輪磨耗損失浸水1小時(shí)不大于(g/m2)浸水6天不大于(g/m2)600800附錄A.4輪轍變形試驗(yàn)的寬度變化率［注2］不大于(％)5附錄A.6注1：應(yīng)在可能遇到的最高施工溫度下檢驗(yàn)，保證可拌和時(shí)間滿足施工要求。注2：不用作車轍填充的微表處混合料不做要求。4.2配合比設(shè)計(jì)方法與步驟4.2.1礦料配合比設(shè)計(jì)按下列步驟進(jìn)行：根據(jù)使用場合、氣候條件、交通量大小等選擇級(jí)配類型；選擇符合規(guī)定質(zhì)量要求的集料；將各種集料進(jìn)行篩分試驗(yàn)；測定各種集料的相對(duì)密度；根據(jù)各種集料的顆粒組成，確定符合級(jí)配范圍的各集料的配合比例。4.2.2初試的改性乳化瀝青配方按下列步驟制作：根據(jù)氣候條件、應(yīng)用場合、使用要求、材料供應(yīng)等情況選擇基質(zhì)瀝青品牌與標(biāo)號(hào)、乳化劑種類以及改性劑的種類與劑量；根據(jù)所選乳化劑的使用說明，在通常用量范圍內(nèi)選定2?4個(gè)乳化劑用量，分別制作改性乳化瀝青小樣，相應(yīng)技術(shù)指標(biāo)應(yīng)滿足本指南表3.1.1的要求。4.2.3微表處混合料配方初試按照下列步驟進(jìn)行：選取級(jí)配合格的礦料并測定其含水量；稱取若干份一定質(zhì)量的級(jí)配礦料(一般為干礦料重100g)，選擇其中一個(gè)乳化瀝青配方，按照已有經(jīng)驗(yàn)在通常的油石比范圍內(nèi)，以0.5%的瀝青用量間隔變化改性乳化瀝青用量不斷調(diào)整添加劑種類與用量、用水量后，進(jìn)行拌和試驗(yàn)，試驗(yàn)方法方法參照附錄A.1。一般情況下，III型級(jí)配的油石比可在6.0%?8.0%之間初試，II型級(jí)配的油石比可在7.0%?9.0%之間初試。如果嘗試了多種添加劑種類與劑量以及用水量后，混合料的可拌和時(shí)間仍不能滿足要求的，可選擇另外的改性乳化瀝青配方或者調(diào)整礦料組成后重新進(jìn)行試驗(yàn)；仍然無法滿足要求的，應(yīng)重新選擇原材料后再作設(shè)計(jì)；對(duì)可拌和時(shí)間滿足要求的試樣，待成型后觀察試樣油石比大小以及瀝青與石料的裹附情況，試驗(yàn)方法參照附錄A.1。當(dāng)發(fā)現(xiàn)初試的油石比均偏大或偏小時(shí)，可在本指南表4.1.4規(guī)定的瀝青用量范圍內(nèi)重新選擇油石比初試范圍后再進(jìn)行拌和試驗(yàn)。選擇可拌和時(shí)間滿足要求、油石比適宜的混合料配方進(jìn)行粘結(jié)力試驗(yàn)，試驗(yàn)方法參照附錄A.3。按照上述步驟對(duì)待測的其它改性乳化瀝青配方或混合料配方進(jìn)行試驗(yàn)。通過對(duì)不同混合料配方的可拌和時(shí)間、拌和狀態(tài)、成型效果、油石比大小、粘結(jié)力指標(biāo)等的綜合對(duì)比，確定出1?4個(gè)最佳的混合料配方，進(jìn)行下一步試驗(yàn)。4.2.4混合料的最佳瀝青含量的確定按下列步驟進(jìn)行：按照上述確定的最佳的混合料配比制作濕輪磨耗試樣和負(fù)荷車輪試樣；進(jìn)行濕輪磨耗試驗(yàn)和負(fù)荷輪載試驗(yàn)，試驗(yàn)方法參照附錄A.4、A.5。磨耗量、粘附砂量應(yīng)符合本指南表4.1.5的要求；微表處混合料用于車轍填充時(shí)，應(yīng)進(jìn)行輪轍變形試驗(yàn)，試驗(yàn)方法參照附錄A.6。輪轍變形量應(yīng)符合本指南表4.1.5的要求。如果試樣的粘附砂量指標(biāo)不能滿足要求，說明設(shè)計(jì)的油石比過大，可適當(dāng)降低瀝青用量后重新進(jìn)行上述試驗(yàn)；如果試樣濕輪磨耗指標(biāo)不能滿足要求，說明設(shè)計(jì)的油石比過小，可適當(dāng)增大瀝青用量后重新進(jìn)行上述試驗(yàn)；如果油石比接近上限時(shí)仍然不能滿足濕輪磨耗指標(biāo)要求，說明混合料的配伍性不好，應(yīng)重新設(shè)計(jì)混合料配方。4.2.5微表處混合料油石比的確定應(yīng)充分考慮微表處的應(yīng)用場合、氣候條件、交通量等因素，并借鑒當(dāng)?shù)氐某晒?jīng)驗(yàn)，進(jìn)行合理選擇。4.2.5.1原路面貧油或老化較重的，宜選擇相對(duì)較大的油石比；原路面有泛油情況的，宜選擇相對(duì)較小的油石比。4.2.5.2原路面表面層空隙率大，滲水系數(shù)大的宜采用相對(duì)較大的油石比。4.2.5.3應(yīng)用于寒冷地區(qū)時(shí)，可選擇相對(duì)較大的油石比；應(yīng)用于炎熱地區(qū)時(shí)，宜選擇相對(duì)較小的油石比。4.2.5.4應(yīng)用于中、小交通量道路時(shí)，宜選擇相對(duì)較大的油石比；應(yīng)用于大交通量道路時(shí)，宜選擇相對(duì)較小的油石比。4.2.5.5用于車轍填充的微表處混合料宜采用相對(duì)小的油石比。4.2.6如果有其它備選的混合料配方，則按照上述步驟重新進(jìn)行設(shè)計(jì)。5微表處的施工一般規(guī)定5.1.1微表處混合料應(yīng)通過配合比設(shè)計(jì)，符合技術(shù)要求后方可用于施工。5.1.2微表處必須采用專用機(jī)械施工。5.1.3微表處施工的氣候條件應(yīng)滿足：5.1.3.1施工、養(yǎng)生期內(nèi)的氣溫應(yīng)高于10°C；5.1.3.2不得在雨天施工。施工中遇雨或者施工后混合料尚未完全成型時(shí)遇雨的，應(yīng)在雨后將無法正常成型的材料層鏟除；5.1.4嚴(yán)禁在過濕或積水的路面上進(jìn)行微表處施工。5.1.5滲水嚴(yán)重的路面，宜在雨季到來前完成微表處攤鋪。對(duì)原路面的要求5.2.1采用微表處對(duì)瀝青路面進(jìn)行預(yù)防性養(yǎng)護(hù)時(shí)，要求原路面符合以下要求：路面強(qiáng)度指數(shù)(SSI)評(píng)價(jià)不得低于良；路面狀況指數(shù)(PCI)評(píng)價(jià)宜為優(yōu)，不得低于良。5.2.2微表處前，原路面的病害必須進(jìn)行修復(fù)，修復(fù)方法與要求見表5.2.2。微表處施工前原路面病害的修復(fù)要求與方法表5.2.2病害類型分級(jí)處理方法裂縫類橫裂，不規(guī)則裂縫寬度＞5mm[注1]寬度＜5mm灌縫可不處理縱裂-分析成因后選擇合適的方法龜裂-分析成因后對(duì)面層、基層甚至土基進(jìn)行挖補(bǔ)沉陷變形類車轍深度＜25mm25mm＜深度＜40mm深度〉40mm可不處理采用微表處車轍填充雙層微表處車轍填充或按規(guī)范方法處理沉陷-分析成因后選擇合適的方法處理突起變形類擁包、波浪輕[注2]重可不處理處理，方法見規(guī)范[注2]松散類坑槽輕[注2]重可不處理處理，方法見規(guī)范[注2]脫皮、麻面、松散處理，方法見規(guī)范[注2]其它類泛油-可不處理。表面宏觀構(gòu)造深度喪失的情況下，宜采用雙層微表處。磨光凍漲、翻漿處理，方法見規(guī)范[注2]注1：路面溫度15°C左右時(shí)的裂縫寬度注2：《公路瀝青路面路面養(yǎng)護(hù)技術(shù)規(guī)范》(JTJ073.2-2001)5.3施工準(zhǔn)備5.3.1微表處施工前，應(yīng)對(duì)原路面進(jìn)行檢查，確認(rèn)原路面已按照本指南中表5.2.2的要求進(jìn)行了處治。5.3.2原路面為瀝青路面時(shí)，一般不需澆灑粘層油。原路面為非瀝青路面或嚴(yán)重貧油的瀝青路面時(shí)，微表處攤鋪前可預(yù)先澆灑粘層油。5.3.3施工前對(duì)材料應(yīng)按下列要求進(jìn)行準(zhǔn)備：施工用的改性乳化瀝青、礦料、水、填料等應(yīng)進(jìn)行質(zhì)量檢查，符合本指南的要求后方可使用。礦料中的超粒徑顆粒必須篩除。取礦料堆中間部位的樣品進(jìn)行含水量測定。檢測的礦料含水量用于調(diào)整攤鋪機(jī)的設(shè)定。5.3.4施工前對(duì)施工機(jī)具應(yīng)按下列要求進(jìn)行準(zhǔn)備：各種施工機(jī)械和輔助工具均應(yīng)備齊，并保持良好工作狀態(tài)。微表處攤鋪車在以下情況下必須進(jìn)行計(jì)量標(biāo)定：機(jī)器第一次使用時(shí)；機(jī)器每年的第一次使用時(shí)；每個(gè)新的工程開工前；原材料和配比發(fā)生較大變化時(shí)。攤鋪車標(biāo)定的方法按該車的使用說明書進(jìn)行。5.3.5施工現(xiàn)場應(yīng)設(shè)專人管理交通，施工路段應(yīng)設(shè)明顯標(biāo)志控制交通。5.4施工5.4.1微表處應(yīng)按下列程序施工：修補(bǔ)、清潔原路面；鋪設(shè)導(dǎo)線，以保證攤鋪車沿直線行駛。有路緣石、車道線等作為參照物的，可不必鋪設(shè)。攤鋪車攤鋪微表處稀漿混合料；手工作業(yè)修復(fù)局部施工缺陷；初期養(yǎng)護(hù)；開放交通。5.4.2根據(jù)封層路幅寬度，調(diào)整攤鋪槽寬度，應(yīng)盡量減少縱向接縫數(shù)量，在可能的情況下，宜使縱向接縫位于車道線附近。5.4.3將符合本指南要求的各種材料裝入攤鋪車內(nèi)。5.4.4將裝好料的攤鋪車開至施工起點(diǎn)，對(duì)準(zhǔn)控制線，放下攤鋪槽，調(diào)整攤鋪槽使其周邊與原路面貼緊。5.4.5打開攤鋪車各傳動(dòng)離合器，開動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，使各部位準(zhǔn)備進(jìn)入工作狀態(tài)。5.4.6按室內(nèi)設(shè)計(jì)和現(xiàn)場礦料含水量，依次按配比輸出礦料、填料、水和乳液，進(jìn)行拌和。5.4.7拌好的混合料流入攤鋪槽，當(dāng)混合料注滿攤鋪槽容積的三分之二時(shí)，開動(dòng)攤鋪車勻速前進(jìn)，需要時(shí)同時(shí)打開攤鋪車下邊的噴水管，噴水濕潤路面。5.4.8攤鋪速度以保持混合料攤鋪量與攪拌量基本一致，保持?jǐn)備伈壑谢旌狭系捏w積為攤鋪槽容積的二分之一左右為準(zhǔn)。5.4.9稀漿混合料攤鋪后的局部缺陷，應(yīng)及時(shí)使用橡膠耙等工具進(jìn)行人工找平。找平的重點(diǎn)是：超大粒徑礦料產(chǎn)生的縱向刮痕，橫、縱向接縫，過厚、過薄或不平處，等等。5.4.10超大粒徑礦料產(chǎn)生的縱向刮痕應(yīng)盡快清除，不能及時(shí)清除的，必須立即停止攤鋪，直至問題解決后方可繼續(xù)施工。5.4.11當(dāng)攤鋪車內(nèi)任何一種材料用完時(shí)，應(yīng)立即關(guān)閉所有輸送材料的閥門，讓攪拌器中的混合料攪拌完，并送入攤鋪槽攤鋪完后，攤鋪車停止前進(jìn)，提起攤鋪槽，將攤鋪車移出施工點(diǎn)，用水清洗攪拌器和攤鋪槽。5.4.12初期養(yǎng)護(hù)：稀漿混合料鋪筑后，在初期養(yǎng)護(hù)期內(nèi)，禁止一切車輛和行人通行?；旌狭线_(dá)到固化時(shí)間后應(yīng)盡快開放交通。5.4.13微表處雙層攤鋪或微表處車轍填充后再做微表處罩面時(shí)，首先攤鋪的一層應(yīng)至少在行車作用下成型48小時(shí)后，方可在上面再進(jìn)行第二層微表處。5.4.14微表處車轍填充時(shí)，應(yīng)調(diào)整攤鋪厚度，使填充層橫斷面的中部適當(dāng)隆起，以考慮行車壓密作用。6施工質(zhì)量控制6.1施工前的材料與設(shè)備檢查6.1.1施工前必須提供材料的檢驗(yàn)報(bào)告，并確認(rèn)符合要求。6.1.2施工前材料的質(zhì)量檢查應(yīng)以同一料源、同一次購入并運(yùn)至生產(chǎn)現(xiàn)場(或儲(chǔ)入同一儲(chǔ)罐)的相同規(guī)格品種的集料、改性乳化瀝青等為一“批”進(jìn)行檢查。檢查頻率和要求如表6.1.2所示。微表處施工前的材料質(zhì)量檢查與要求表6.1.2材料檢查項(xiàng)目要求值檢驗(yàn)頻率改性乳化瀝青表3.1.1要求的檢測項(xiàng)目符合設(shè)計(jì)要求每批到貨1次礦料砂當(dāng)量符合設(shè)計(jì)要求每批來料1次級(jí)配每批來料1次含水量實(shí)測每天一次6.1.3施工前必須提供混合料的設(shè)計(jì)報(bào)告，在確認(rèn)材料沒有發(fā)生變化和符合本指南要求后，方可施工。當(dāng)改性乳化瀝青蒸發(fā)殘留物含量和礦料含水量發(fā)生變化，必須調(diào)整攤鋪車的設(shè)定，確認(rèn)材料配比符合設(shè)計(jì)配比后才可施工。6.1.4施工前應(yīng)對(duì)微表處攤鋪車的性能、標(biāo)定和設(shè)定以及輔助施工車輛配套情況、性能等進(jìn)行檢查。6.2施工過程的質(zhì)量控制6.2.1施工中應(yīng)對(duì)稀漿混合料進(jìn)行抽樣檢測，抽檢項(xiàng)目、頻率、允許誤差及方法如表6.2.1所示。微表處施工過程檢驗(yàn)要求表6.2.1項(xiàng)目要求檢驗(yàn)頻率檢驗(yàn)方法稠度適中1次/100m經(jīng)驗(yàn)法油石比設(shè)計(jì)油石比±0.5%1次/日三控檢驗(yàn)法礦料級(jí)配滿足表3.2.3要求1次/日攤鋪過程中從骨料輸送帶末端接出集料篩分外觀表面平整、均勻，無離析，無劃痕全線連續(xù)目測WTAT浸水1h浸水6d不大于600g/m2不大于800g/m21次/工程見附錄A.46.2.2稠度檢驗(yàn)采用如下的經(jīng)驗(yàn)法進(jìn)行：（1）在剛剛攤鋪出的微表處材料上用直徑10mm左右的細(xì)棍劃出一道劃痕，如果劃痕馬上就被兩邊的材料淹沒，說明混合料的稠度偏稀，應(yīng)適當(dāng)降低用水量；如果劃痕兩邊的材料呈松散狀態(tài)，說明混合料過稠甚至已經(jīng)破乳，應(yīng)該鏟除已經(jīng)攤鋪的混合料；如果劃痕能夠保持一定時(shí)間后才被周圍材料覆蓋，周圍的材料仍然有一定的流淌性，說明混合料的稠度合適；（2）迎著太陽照射方向觀察剛剛攤鋪出的材料層，如果表面有大面積亮光的反光帶，說明混合料用水量偏大，稠度偏??；如果剛剛攤鋪出的材料層干澀，沒有反光，說明混合料偏稠；如果剛剛攤鋪出的材料層對(duì)日光呈現(xiàn)漫反射，說明稠度適宜。6.2.3采用以下的“三控檢驗(yàn)法”對(duì)微表處混合料進(jìn)行油石比檢驗(yàn)：（1） 每天攤鋪前檢查攤鋪車料門開度和各個(gè)泵的設(shè)定是否與設(shè)計(jì)配比相符；（2） 攤鋪過程中取樣進(jìn)行混合料抽提試驗(yàn)，檢測油石比大小是否與設(shè)計(jì)油石比相符；（3） 每天施工完成后，統(tǒng)計(jì)施工用的集料、填料總用量和改性乳化瀝青總用量，計(jì)算每天攤鋪混合料的平均油石比。6.3交工驗(yàn)收階段的質(zhì)量檢查與驗(yàn)收6.3.1工程完工后1?2個(gè)月時(shí)將施工全線以1?3km作為一個(gè)評(píng)價(jià)路段進(jìn)行質(zhì)量檢查和驗(yàn)收檢查項(xiàng)目、頻率、要求及方法如表6.3.1所示。微表處交工驗(yàn)收檢驗(yàn)要求表6.3.1項(xiàng)目檢驗(yàn)頻率質(zhì)量要求方法表觀質(zhì)量外觀全線連續(xù)表面平整、密實(shí)，均勻，無松散，無花白料，無輪跡，無劃痕目測橫向接縫每條對(duì)接，平順目測縱向接縫全線連續(xù)寬度＜80mm不平整＜6mm目測或用尺量3m直尺邊線全線連續(xù)任一30m長度范圍內(nèi)的水平波動(dòng)不得超過士50mm目測或用尺量抗滑性能擺值Fb（BPN）5個(gè)點(diǎn)/km高速公路、一級(jí)公路、城市快速路 不小于50；其它道路不小于45擺式儀構(gòu)造深度TC（mm）5個(gè)點(diǎn)/km高速公路一級(jí)公路城市快速路 不小于0.60其它道路不小于0.55鋪砂法平整度改善效果［注］（微表處后前的平整度-原路面平整度）10處/km,各連續(xù)10尺全線連續(xù)不小于3mm不小于1.53米直尺平整度儀注：原路面平整度小于5mm(3米直尺)或2.5mm(平整度儀)的不做要求。附錄A稀漿混合料試驗(yàn)方法A.1拌和試驗(yàn)A.1.1目的與適用范圍本方法適用于確定稀漿混合料的可拌和時(shí)間和成漿狀態(tài)。A.1.2儀具與材料本試驗(yàn)需要下列儀具：容積為300?500ml的拌和杯(硬質(zhì)紙杯、塑料杯等)，拌和匙一把；量筒一只；天平，感量不大于1g；秒表一只；油氈若干。A.1.3方法與步驟在拌和杯中放入一定量的礦料(通常為100g)、填料，拌勻，再將水、添加劑等倒入鍋中拌勻，然后倒入一定量的(改性)乳化瀝青，并開始記時(shí)。在(改性)乳化瀝青倒入后的最初3?8s內(nèi)用力快速拌和，然后用拌和匙沿杯壁順時(shí)針均勻拌和，一般每分鐘60?70轉(zhuǎn)，注意觀察混合料的拌和狀態(tài)。當(dāng)稀漿混合料變稠，手感到有力時(shí)，表明混合料開始有破乳的跡象，記錄此刻的時(shí)間，稱為可拌和時(shí)間。繼續(xù)拌和，當(dāng)混合料完全抱團(tuán)，無法拌和時(shí)，記錄此刻的時(shí)間，稱為不可施工時(shí)間?；旌狭系目砂韬蜁r(shí)間不能滿足要求時(shí)，重新調(diào)整混合料的配方，重復(fù)進(jìn)行上述試驗(yàn)步驟。記錄試驗(yàn)時(shí)的氣溫和濕度。按照拌和時(shí)間滿足要求的配方重新稱料、拌和，拌和30s后攤到油氈上鋪平，厚度約8mm。將試樣在室溫下放置24h后，觀測集料與瀝青的配伍性和油石比大小，方法見備注。A.1.4報(bào)告報(bào)告應(yīng)記述下列事項(xiàng)：混合料配方。各種混合料配方下的可拌和時(shí)間、不可施工時(shí)間和拌和狀態(tài)。拌和試驗(yàn)的溫度、濕度、日照等環(huán)境條件。定性描述成型后試樣的配伍性和油石比大小。備注：試樣油石比大小與配伍性優(yōu)劣的判斷依據(jù)表A.1.3試樣的表觀效果油石比小試樣呈棕黃色；用手在試樣表面捻動(dòng)會(huì)有顆粒散落大試樣表面有油膜，用手捻動(dòng)會(huì)粘手混合料配伍性好試樣呈黑色，手掰有韌性，石料與瀝青裹附良好差試樣呈縱黃色，脆，易掰開，掰開后可見未裹附瀝青膜的石料A.2破乳時(shí)間試驗(yàn)(T0753-93)A.2.1目的和適用范圍本方法適用于確定稀漿混合料的破乳時(shí)間。A.2.2儀具與材料本試驗(yàn)需要下列儀具和材料：濾紙，也可用餐巾紙代替；計(jì)時(shí)工具；油毛氈：面積152mmx152mm；其它：拌和杯和拌鏟等。A.2.3方法與步驟按照拌和試驗(yàn)確定的配合比稱取礦料、水、(改性)乳化瀝青和添加劑。通常以干礦料100g為準(zhǔn)。將礦料、填料倒入杯中，拌勻，再將水、添加劑倒入杯中拌勻，然后倒入(改性)乳化瀝青拌和，時(shí)間不超過30s。取剛拌勻的稀漿混合料立即攤在油毛氈上鋪平，厚度約8mm，開始計(jì)時(shí)。將試樣在可能遇到的施工環(huán)境溫度下成型，隔5min后，用一張濾紙或餐巾紙輕輕地壓混合料表面，如果在紙上沒有見到褐色的斑點(diǎn)，就認(rèn)為乳化瀝青已經(jīng)破乳。如果有褐色斑點(diǎn)出現(xiàn)就再隔5min重復(fù)測試。如果1h后仍未破乳，就每隔15min測試一次，直至達(dá)到破乳為止。記錄破乳時(shí)間。記錄試驗(yàn)時(shí)的氣溫和濕度。A.2.4報(bào)告報(bào)告應(yīng)記述下列事項(xiàng)：混合料配方。試驗(yàn)溫度、濕度稀漿混合料的破乳時(shí)間。A.3粘結(jié)力試驗(yàn)A.3.1日的與適用范圍本方法適用于確定稀漿混合料的初凝時(shí)間和開放交通時(shí)間。A.3.2儀具和材料本試驗(yàn)需要下列儀具和材料粘結(jié)力試驗(yàn)儀：有以下部分組成：a-雙向氣缸；硬度為60的橡膠底座；有可變放氣調(diào)節(jié)閥的空氣壓力調(diào)節(jié)器以保持恒定的氣壓；d-雙向控制閥可使橡膠底座升起或壓下；空氣壓力表；加壓口可接自行車打氣筒或空氣壓縮機(jī)給氣缸加壓；測扭距板手；環(huán)型試模。計(jì)時(shí)工具；砂紙(100號(hào)和220號(hào))；油毛氈：面積150mmx150mm；(5)其它：拌和杯和拌鏟等。A.3.3方法與步驟A.3.3.1粘結(jié)力儀的標(biāo)定用220號(hào)粗砂紙做“粘結(jié)力試驗(yàn)”，直至10組扭矩扳手讀數(shù)的差值小于0.3kg.cm。用100號(hào)粗砂紙做“粘結(jié)力試驗(yàn)”，記錄扭矩扳手讀數(shù)。A.3.3.2試樣制備按照拌和試驗(yàn)確定的混合料配比備料，通常以干礦料300g為準(zhǔn)。將礦料、填料倒入杯中，拌勻，再將水、添加劑倒入杯中拌勻，然后倒入(改性)乳化瀝青拌和，時(shí)間不超過30s。將稀漿混合料倒入預(yù)濕過的試模中，用油氈墊底，刮平，脫模并記時(shí)。A.3.3.3試驗(yàn)步驟(1)試樣在可能遇到的施工環(huán)境溫度下成型30min后，將試件置于粘結(jié)力試驗(yàn)儀的測試臺(tái)上。(2)將氣動(dòng)橡膠壓頭壓在試件上，使壓頭與試件之間產(chǎn)生200kPa的壓力。保持壓力不變，將測扭距板手測力表歸零并套住氣缸桿上端，在0.7?1.0s內(nèi)平穩(wěn)、堅(jiān)定、水平地扭轉(zhuǎn)90?120°C，讀取扭距儀讀數(shù)，并描述試樣的破損狀態(tài)(方法見備注)。升起橡膠壓頭，擦干凈后待下次測試使用。60min時(shí)，重復(fù)上述步驟。A.3.4報(bào)告報(bào)告應(yīng)記述下列事項(xiàng)：混合料配方。試驗(yàn)溫度、濕度，及其它環(huán)境條件?；旌狭?0min和60min的粘結(jié)力值，并描述60min粘結(jié)力試樣測試后的破壞狀態(tài)。備注：試樣的破壞狀態(tài)可以分為以下四種情況：高等成型：試樣沒有任何破損或裂紋，沒有集料散落情況出現(xiàn)，壓頭在試樣表面打滑，表面瀝青膜可能被磨掉而留下圓形痕跡(與粘結(jié)力值2.6N.m等效)；中等成型：試樣表面沒有裂紋出現(xiàn)，但壓頭下的集料會(huì)被碾落或粘起(與粘結(jié)力值2.3N.m等效)；初等成型：試樣表面有一條裂紋出現(xiàn)(與粘結(jié)力值2.0N.m等效)；未成型：多條裂紋出現(xiàn)，甚至整個(gè)試樣被碾散(粘結(jié)力低于1.2N.m)；A.4濕輪磨耗試驗(yàn)A.4.1目的與適用范圍本方法適用于檢驗(yàn)成型后的稀漿混合料的配伍性和抗水損害能力?？膳c負(fù)荷輪載試驗(yàn)一起確定混合料的最佳瀝青含量。A.4.2儀具和材料本試驗(yàn)需要下列儀具：濕輪磨耗儀：盛樣盤，平底金屬盛樣盤的直徑為330mm，垂直壁高為50mm，可以取下，可依靠夾具與升降平臺(tái)固定。磨耗頭，其質(zhì)量為2.27kg,下面靠夾具可固定膠管，膠管長為127mm。磨耗頭的標(biāo)準(zhǔn)轉(zhuǎn)速為自轉(zhuǎn)140r/min，公轉(zhuǎn)為61r/min。橡膠磨耗管，為內(nèi)徑19mm、壁厚6.4mm、長127mm的橡膠軟管，里層為丁苯橡膠，中間為加筋條，外層為聚氯丁橡膠。升降平臺(tái)，可上下升降，使試樣能和磨耗頭接觸或脫離。圓形模板：不小于300x300mmx厚6mm的塑料板，中間有一直徑為279mm的圓孔。油毛氈圓片：直徑為286mm。天平：稱量6000g，感量不大于1g。水?。簻囟饶芸刂圃?5±1°C。烘箱：帶強(qiáng)制通風(fēng)，溫度能控制在60±3C。刮板：有橡膠刮片，長300mm。其它，拌鍋和拌鏟等。A.4.3方法與步驟A.4.3.1試樣制備將烘干的礦料用4.75mm篩過篩后備用。將油毛氈圓片平鋪在操作臺(tái)上，再將圓形模板放在平整的油毛氈圓片上居中。試樣中各組分的配比以拌和試驗(yàn)所確定的礦料、填料、添加劑、(改性)乳化瀝青和水的比例為準(zhǔn)，其中礦料為4.75mm篩余部分。稱取總重800g的礦料放入拌鍋，摻入填料，拌勻，然后加入水拌勻，再加入(改性)乳化瀝青拌和，拌和時(shí)間不超過30s，然后將拌勻的混合料倒入試模中并迅速刮平，整個(gè)操作過程在45s內(nèi)完成。⑸取走模板，將試樣放入60C±3C的烘箱中烘至恒重，一般不少于16h。A.4.3.2試驗(yàn)步驟從烘箱中取出混合料試件，冷卻到室溫，稱取油毛氈圓片及試件的合計(jì)質(zhì)量(ma)，準(zhǔn)確至1g。浸水1h濕輪磨耗試驗(yàn)時(shí)，將試件及油毛氈放入25C±1C的水浴中保溫60min；浸水6d濕輪磨耗試驗(yàn)時(shí)，將試件及油毛氈放入25C±1C的水浴中保溫6d。把試件及油毛氈從水浴中取出，放入盛樣盤中，往盛樣盤中加入25C的水，使試件完全浸入水中，水面到試件表面的深度不少于6mm。把裝有試件的盛樣盤固定在磨耗儀升降平臺(tái)上，提升平臺(tái)并鎖住，此時(shí)試件頂起磨耗頭。開動(dòng)儀器，使磨耗頭轉(zhuǎn)動(dòng)300s±2s后停止。注：每次試驗(yàn)后把磨耗頭上的橡膠管轉(zhuǎn)動(dòng)一定角度，以獲得一個(gè)新磨耗面(用過的面不得使用)，或換上新的橡膠管。降下平臺(tái)，將試件從盛樣盤中取出，沖洗，然后放入60r烘箱中烘至恒重。從烘箱中取出試件，冷卻到室溫，稱取試件與油毛氈的總質(zhì)量(mb)。A.4.4計(jì)算磨耗值按式4-1計(jì)算：WTAT=(ma-mb)/A (4-1)式中：WTAT—稀漿混合料的磨耗值(g/m2)；ma—磨耗前的試件重(g)；mb—磨耗后的試件重(g)；A—磨耗頭膠管的磨耗面積(由儀器說明書提供)(m2)。A.4.5報(bào)告報(bào)告應(yīng)記述下列事項(xiàng)：混合料配方。試件的濕輪磨耗值。A.5負(fù)荷車輪試驗(yàn)A.5.1目的與適用范圍本方法適用于控制稀漿混合料中瀝青用量的上限。A.5.2儀具和材料本試驗(yàn)需要下列儀具和材料：負(fù)荷輪載試驗(yàn)儀包括：框架；固定樣品的夾具；電動(dòng)機(jī)，轉(zhuǎn)速1750r/min；40:1的臥式雙作用輸出軸齒輪減速箱；傳動(dòng)曲柄，半徑為15cm；聯(lián)接臂；加載箱；橡膠腳輪，橡膠的硬度為60?70，主動(dòng)輪到腳輪軸的水平距離為61cm；計(jì)數(shù)器。j.試模底板；加載物，鐵砂或鐵塊；(3)標(biāo)準(zhǔn)砂；試模，厚度分別為3.2mm、4.8mm、6.4mm、8.0mm、9.5mm，內(nèi)尺寸為50.8mmx381.0mm；砂框架，內(nèi)尺寸為38x355mm；臺(tái)稱，稱量為100kg，感量為0.5kg；天平，稱量