現(xiàn)澆橋面板及橫隔梁施工方案

現(xiàn)澆橋面板及橫隔梁施工方案現(xiàn)澆橋面板及橫隔梁施工方案現(xiàn)澆橋面板及橫隔梁施工方案資料僅供參考文件編號：2022年4月現(xiàn)澆橋面板及橫隔梁施工方案版本號：A修改號：1頁次：1.0審核：批準(zhǔn):發(fā)布日期：蕪雁高速公路合同段(K16+783~K18+現(xiàn)澆橋面板及橫隔梁施工方案編制：何耀審核：郭慧批準(zhǔn)：楊榮青中交一公局海威工程建設(shè)有限公司蕪雁高速公路第五合同段項目經(jīng)理部2010年09月28日目錄TOC\o"1-2"\h\z\u一、工程概況 1二、施工前的準(zhǔn)備 1三、施工方案 21、鋼筋加工及安裝 22、模板加工及安裝 33、混凝土澆筑 34、拆除模板 45、成品保護 4四、質(zhì)量保證措施 51、質(zhì)量目標(biāo) 52、質(zhì)量保證措施 53、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn) 6五、安全、環(huán)境保護、文明施工措施 61、安全保證措施 62、環(huán)境保證措施 83、文明施工措施 9現(xiàn)澆橋面板及橫隔梁施工方案一、工程概況本合同段上部結(jié)構(gòu)除A匝道一號橋，B、C、D、E匝道橋為現(xiàn)澆箱梁外，其余均為裝配式部分預(yù)應(yīng)力簡支箱梁，長度從19米至25米不等，共計712片，采用縱向橋面連續(xù)梁，單獨預(yù)制，簡支安裝，現(xiàn)澆連續(xù)接頭的先簡支后連續(xù)的結(jié)構(gòu)體系?，F(xiàn)澆橋面板寬度從44cm至117cm不等。二、施工前的準(zhǔn)備箱梁吊裝完畢后，檢查箱梁梁兩側(cè)澆筑處粗骨料是否露出、松散砼是否清理干凈，發(fā)現(xiàn)不符合要求的重新鑿毛。清理干凈橫隔板和頂板預(yù)留鋼筋上的鐵銹，并整理好吊裝過程彎曲的預(yù)留鋼筋，使兩箱梁梁之間的鋼筋順直對齊?，F(xiàn)場準(zhǔn)備好手拉葫蘆和施工模板，提前用鋼筋焊制一個作業(yè)平臺，以便后續(xù)施工?，F(xiàn)場用20圓鋼焊接制一個作業(yè)平臺，鋼筋間距0.4m，在底部鋪設(shè)竹膠板，四根受拉鋼筋采用圓鋼焊接。從底部向上每隔0.4m做一個護欄，如下圖所示。吊籃示意圖擬定工人平均重150kg，濕接縫最大寬度為，鋼筋和竹膠板自重30kg，模板重100kg，則單根鋼筋受力為：（150×2+30）/4kg==，單根鋼筋承受壓力為：×=，能滿足施工要求。三、施工方案施工工藝流程：焊接連續(xù)接頭段鋼筋→綁扎橫梁鋼筋→設(shè)置接頭扁束波紋管并穿束→澆筑連續(xù)接頭、中橫梁及其兩側(cè)與頂板負(fù)彎矩束同長度范圍內(nèi)的橋面板→張拉頂板負(fù)彎矩預(yù)應(yīng)力鋼束→由跨中向支點澆筑剩余部分橋面板現(xiàn)澆橋面板混凝土。1、鋼筋加工及安裝（1）鋼筋加工1）鋼筋必須按不同鋼種、等級、牌號、規(guī)格及生產(chǎn)廠家分批驗收，分別堆存，不得混雜，且應(yīng)設(shè)立識別標(biāo)志。鋼筋在運輸過程中，應(yīng)避免銹蝕和污染。鋼筋宜堆置在棚內(nèi)，露天堆置時，應(yīng)墊高至少30cm并加遮蓋。2）鋼筋應(yīng)具有出廠質(zhì)量證明書和試驗報告單。對橋涵所有的鋼筋應(yīng)抽取試樣做力學(xué)性能試驗。3）鋼筋的表面應(yīng)潔凈，使用前應(yīng)將表面油漬、漆皮、鱗銹等清除干凈。鋼筋應(yīng)平直，無局部彎折，成盤的鋼筋和彎曲的鋼筋均應(yīng)調(diào)直。4）鋼筋下料要嚴(yán)格按照圖紙要求進行，加工制作的半成品要符合要求。5）用吊車吊裝半成品鋼筋上橋。（2）鋼筋安裝中橫梁、跨中橫梁、端橫梁主要受力鋼筋均采用單面焊接連接，構(gòu)造鋼筋采用綁扎連接；現(xiàn)澆橋面板外伸鋼筋采用每2根焊接1根綁扎1根。焊接及綁扎應(yīng)滿足下列要求：1）搭接長度不小于10d；2）焊縫表面平整，不得有較大的凹陷和焊瘤；3）接頭處無裂縫；4）咬邊深度、氣孔、夾渣的數(shù)量和大小以及接頭偏差不得超過規(guī)范要求。5）由于鋼筋直徑大且間距小，焊接時要豎向排列，以免造成混凝土澆筑困難。6）所有搭接焊完成后，即可進行鋼筋綁扎，綁扎時嚴(yán)格按照設(shè)計圖紙綁扎，首先綁扎預(yù)埋鋼筋，然后綁扎箍筋，綁扎時用扎絲綁扎牢固，保證位置準(zhǔn)確，確保鋼筋保護層滿足要求。2、模板加工及安裝橫隔梁及現(xiàn)澆橋面板的施工采用吊模，吊模底模采用覆面膠合板，寬度除保證橫隔梁寬度外，還應(yīng)保證搭接橫隔梁至少10cm，底模采用螺栓與箱梁上的橫梁相連接，擰緊螺栓，使覆面膠合板有一定變形，壓緊縫隙，以保證不漏漿。側(cè)模緊貼箱梁的橫隔梁，然后兩側(cè)模用對拉桿緊固，緊固時既要保證所澆注面與原橫隔梁面銜接，還要保證模板不向內(nèi)變形，使橫隔梁厚度符合設(shè)計要求。在兩側(cè)模上貼密封條，保證不漏漿?，F(xiàn)澆橋面度模板寬度除保證現(xiàn)澆板寬度外，保證每側(cè)接觸箱梁梁至少10cm，底模下采用肋木作加強，間距不大于80cm，肋木略小于濕接縫澆筑寬度，用12mm的圓鋼筋將底模固定于主梁上，螺桿穿過混凝土部位用塑料管外套，穿過頂面后固定在平行與梁頂面板的枕木上，擰緊螺栓，壓緊縫隙，保證不漏漿。在覆面膠合板上貼密封條，但寬度應(yīng)一致，線條直順，因此密封條在粘貼前應(yīng)彈線，確保線形順直。（見模板圖）3、混凝土澆筑（1）澆筑混凝土前，對模板、鋼筋和預(yù)埋件進行檢查，做好記錄，并將模板內(nèi)的雜物、積水和鋼筋上的污垢清理干凈。自檢合格后報請監(jiān)理工程師驗收。（2）混凝土采用集中拌合，砼罐車運輸至現(xiàn)場，澆筑混凝土前，進行坍落度試驗，檢查混凝土的工作性及和易性，如不合格堅決退回。（3）由于本合同段橋梁所處位置地形限制，前期先采用吊車將砼吊至橋面再用小推車運輸至澆注地點的方式進行澆注，后期待匝道橋現(xiàn)澆箱梁完成后直接使用砼罐車運輸至澆筑現(xiàn)場進行澆注。（4）澆注時應(yīng)按一定厚度、順序和方向澆注，應(yīng)從低處往開始，保持水平分層，砼振搗采用插入式振動器進行振動，移動間距為振動半徑的倍；與側(cè)模保持5～10cm的距離，插入下層混凝土5～10cm，每一處振動完畢后應(yīng)邊振動邊徐徐提出振動棒，應(yīng)避免振動棒碰撞模板、鋼筋。對于每一振動部位，必須振動到該部位混凝土密實為止。密實的標(biāo)志是混凝土停止下沉、不再冒出氣泡、表面呈現(xiàn)平坦、泛漿。（5）混凝土澆注完畢后及時用土工布進行覆蓋灑水養(yǎng)生。4、拆除模板在混凝土澆注完成之后，在混凝土強度能保證其表面及棱角不致因拆模而受損壞時拆除側(cè)模，一般在混凝土抗壓強度達(dá)到時拆除側(cè)模。拆模時先松動螺桿螺母，然后去掉所墊方木，另外松動側(cè)面對拉桿螺母，使得側(cè)面模板與混凝土分離，然后木工人員用大錘垂直敲擊螺桿，使底模順利松動，避免把螺桿破壞，待模板松動后用繩子固定螺桿通過塑料管把底模吊下來，防止底模直接墜落，提高底模的重復(fù)利用率。5、成品保護（1）鋼筋綁扎1）鋼模板內(nèi)面涂脫模劑時不要污染鋼筋。2）鋼筋綁扎好后應(yīng)做好保護，不準(zhǔn)在上面踩踏行走。3）焊接橋面預(yù)埋筋時，要保證焊接質(zhì)量，防止?jié)沧⒒炷習(xí)r被振搗棒振掉。（2）模板安裝1）模板涂好脫模劑后要即使拼裝或安裝，否則要用塑料部覆蓋，防止粘上灰塵和雜物。2）吊裝模板時注意與鋼筋的間距，保證保護層滿足設(shè)計要求。3）模板與砼接觸的面一定要用膠條粘貼密實，防止漏漿。（3）混凝土澆注混凝土澆注完成后及時覆蓋灑水養(yǎng)生，防止由于混凝土收縮開裂。四、質(zhì)量保證措施1、質(zhì)量目標(biāo)本工程質(zhì)量目標(biāo)為：施工質(zhì)量合格率達(dá)到100%，杜絕重大質(zhì)量事故。2、質(zhì)量保證措施（1）在工程開工前，組織有關(guān)人員進行逐級技術(shù)交底。認(rèn)真學(xué)習(xí)、領(lǐng)會設(shè)計圖紙和技術(shù)規(guī)范的要求，并仔細(xì)核對設(shè)計文件，消除差錯和遺漏。（2）加強對測量工作的管理。做到現(xiàn)場交接有記錄、有清點、有交接手續(xù)，確保墩柱位置的放樣準(zhǔn)確，為工程質(zhì)量奠定基礎(chǔ)。（3）做好主材、地材的試驗鑒定和配合比的設(shè)計選擇，施工中嚴(yán)格檢測工作，隨機抽查，不合格品堅決不能用于本工程上，切實把好試驗關(guān)。施工嚴(yán)格實行“三檢”制度，每道工序經(jīng)檢驗合格后方可進入下一道工序施工。（4）接受建設(shè)單位和監(jiān)理部門的監(jiān)督與指導(dǎo)。認(rèn)真執(zhí)行監(jiān)理工程師的指令，不斷改進和完善質(zhì)量管理工作。（5）建立獎懲制度，增強全體職工的質(zhì)量意識，提高全體職工對搞好工程質(zhì)量的積極性。對于草率施工、忽視工程質(zhì)量的有關(guān)人員，要嚴(yán)肅批評教育；建立必要的紀(jì)律約束，對造成質(zhì)量事故的有關(guān)人員，除一定嚴(yán)肅追究責(zé)任外，還要進行經(jīng)濟處罰；對優(yōu)質(zhì)工程實行全員獎。3、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)鋼筋加工及安裝的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)項次檢查項目規(guī)定值或允許偏差檢查方法和頻率1受力鋼筋間距（mm）兩排以上排距+5尺量：每構(gòu)件檢查2個斷面同排+102箍筋、橫向水平筋（mm）+0，-20尺量：每構(gòu)件檢查5～10個間距3鋼筋骨架尺寸（mm）長+10尺量：按骨架總數(shù)30%抽查寬、高+54彎起鋼筋位置（mm）+20尺量：每骨架抽查30%5保護層厚度（mm）+5尺量：每構(gòu)件沿模板周邊檢查8處現(xiàn)澆橋面板及接頭的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)項次檢查項目規(guī)定值或允許偏差檢查方法和頻率1混凝土強度（Mpa）在合格標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)按附錄D檢查2斷面尺寸（mm）+8，-5尺量：檢查3個斷面3長度（mm）+0，-10尺量4軸線偏位（mm）10全站儀：測量3處5平整度（mm）8用2m直尺檢查6支座板平面高差（mm）2查澆注前記錄五、安全、環(huán)境保護、文明施工措施1、安全保證措施（1）防止高空墜落的措施1）凡有高血壓、心臟病、低血壓、貧血病、癲癇病、神經(jīng)衰弱及四肢有殘缺的人員、以及年齡不滿18周歲和飲酒以后的人員，均不得從事高空作業(yè)。2）禁止露天刮6級及以上大風(fēng)及雷雨天高空作業(yè)。3）夜間作業(yè)人員，必須佩戴符合國家標(biāo)準(zhǔn)并有檢驗合格證的安全帽，系牢帽帶，以保護頭部。4）夜間施工，照明光線不足，不得從事高空作業(yè)。5）凡從事2米以上高空作業(yè)人員，必須佩戴國家標(biāo)準(zhǔn)并有檢驗機關(guān)檢驗合格的安全帶。每次使用安全之前，必須對安全帶進行詳細(xì)檢查，確無損壞，方準(zhǔn)使用。上下高處時，把安全帶的系繩盤繞在身上，防止碰掛。高空作業(yè)前必須把系繩掛在牢固的結(jié)構(gòu)物、吊環(huán)或安全拉繩上，且認(rèn)真復(fù)查，嚴(yán)防發(fā)生虛掛、脫鉤等現(xiàn)象。6）使用安全帶系繩長度需要3米以上，購買加有緩沖器裝置的專用安全帶。7）使用安全帶高掛低用、減少墜落時的沖擊高度。8）高空作業(yè)上方，凡無處掛安全帶時，工班長或施工負(fù)責(zé)人為工人專設(shè)掛安全帶的安全拉繩、安全欄桿等。（2）起重安全措施1）起重機械設(shè)備設(shè)專人操作并配指揮人員,定責(zé)定崗,上崗前進行技術(shù)培訓(xùn),合格后,持證上崗。2）嚴(yán)格按起重作業(yè)安全操作規(guī)程施工,起重工必須熟悉施工方法,起重設(shè)備的性能,起重物的特點和確切重量以及施工安全的要求。3）所有起重作業(yè)應(yīng)專人指揮,統(tǒng)一指揮信號,哨音清晰,手勢和旗語準(zhǔn)確,不得用喊叫指揮,如遇有防礙司機視線處,增加傳遞信號人員。4）高壓混凝土泵的輸送管卡、彎頭與錨體等部位固結(jié)，防止長距離混凝土管跳動、爆管。5）嚴(yán)格執(zhí)行“九不吊”、“七禁止”制度。（3）施工機械、設(shè)備安全技術(shù)措施1）機械作業(yè)人員應(yīng)嚴(yán)格遵守安全規(guī)章,按程序操作,文明施工嚴(yán)禁疲勞作業(yè)。2）施工現(xiàn)場機具安裝后由專業(yè)人員進行驗收后使用,相對固定的機具做好防雨操作棚,設(shè)置排水溝,各類機具保護接零做到位,開關(guān)箱內(nèi)裝設(shè)漏電保護器,傳動部位裝設(shè)牢固的防護罩,并派專人負(fù)責(zé)檢修。（4）施工用電安全措施1）電工作業(yè)必須按規(guī)定使用勞動保護用品及絕緣工具,并定期檢查,不合格產(chǎn)品嚴(yán)禁使用。2）配電線路采用架空或埋地,現(xiàn)場移動式電器一律用橡皮絕緣電纜,加裝觸電保護器,通過道路時必須穿管埋地敷設(shè)。3）配電系統(tǒng)按總配電——分配電——開關(guān)箱設(shè)置,并實行兩級漏電保護,開關(guān)箱按一機一閘一漏一箱的要求設(shè)置,施工用電設(shè)備和配電箱金屬外殼連接專用的保護零線,并明顯標(biāo)識。4）配電箱做好防漏措施,門鎖齊全。（5）模板安裝與拆除1）作業(yè)前認(rèn)真檢查模板、支撐等構(gòu)件是否符合要求，鋼模板有無銹蝕或變形。2）地面上的支模場地必須平整夯實，同時排除現(xiàn)場的不安全因素。3）嚴(yán)禁用吊車直接吊除沒有撬松動的摸板，吊運大型整體摸板時必須栓結(jié)牢固吊點平衡，吊裝、運大鋼模時必須用卡環(huán)連接，就位后必須拉接牢固方可卸除吊環(huán)。4）拆模作業(yè)時，必