制造型企業(yè)財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)及防范措施研究_第1頁
制造型企業(yè)財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)及防范措施研究_第2頁
制造型企業(yè)財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)及防范措施研究_第3頁
制造型企業(yè)財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)及防范措施研究_第4頁
制造型企業(yè)財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)及防范措施研究_第5頁
已閱讀5頁,還剩24頁未讀 繼續(xù)免費(fèi)閱讀

下載本文檔

版權(quán)說明:本文檔由用戶提供并上傳,收益歸屬內(nèi)容提供方,若內(nèi)容存在侵權(quán),請進(jìn)行舉報(bào)或認(rèn)領(lǐng)

文檔簡介

制造型企業(yè)財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)及防范措施研究制造型企業(yè)財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)及防范措施研究制造型企業(yè)財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)及防范措施研究制造型企業(yè)財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)及防范措施研究編制僅供參考審核批準(zhǔn)生效日期地址:電話:傳真:郵編:畢業(yè)論文題目制造型企業(yè)財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)及防范措施研究院系會計(jì)學(xué)系專業(yè)財(cái)務(wù)管理學(xué)號F學(xué)生姓名王瓅指導(dǎo)教師及職稱袁遠(yuǎn)教授2014年月日定稿目錄中英文摘要第一章概述·································································1研究的背景和意義······················································1相關(guān)研究評述···························································1第二章企業(yè)財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)現(xiàn)狀分析··················································3我國制造業(yè)財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)現(xiàn)狀·················································3企業(yè)財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)的現(xiàn)狀·····················································3企業(yè)財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)的形成原因·················································4企業(yè)的外部因素······················································4企業(yè)的內(nèi)部因素······················································4第三章案例分析—以東風(fēng)汽車集團(tuán)股份有限公司為例······························6公司簡介·······························································6東風(fēng)汽車集團(tuán)財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)分析···············································7東風(fēng)汽車集團(tuán)的流動(dòng)性風(fēng)險(xiǎn)分析········································7東風(fēng)汽車集團(tuán)的存貨管理風(fēng)險(xiǎn)分析······································8東風(fēng)汽車集團(tuán)的籌資風(fēng)險(xiǎn)分析··········································8東風(fēng)汽車集團(tuán)的投資風(fēng)險(xiǎn)分析··········································9東風(fēng)汽車集團(tuán)的經(jīng)營風(fēng)險(xiǎn)分析··········································9東風(fēng)汽車集團(tuán)財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)的防范措施·······································10第四章制造型企業(yè)財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)的防范措施·········································12增強(qiáng)企業(yè)對外部環(huán)境變化的應(yīng)對能力······································12增強(qiáng)資金回收能力······················································12構(gòu)建合理的資本結(jié)構(gòu)····················································12提高投資決策水平······················································13建立健全內(nèi)部控制制度··················································13提高企業(yè)人員的財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)意識············································13第五章結(jié)論·································································14主要結(jié)論······························································14研究展望······························································14參考文獻(xiàn)·····································································15致謝·········································································16附錄·········································································17制造型企業(yè)財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)及防范措施研究摘要隨著市場經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,我國制造型企業(yè)面臨各種不確定性因素,而財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)往往是由這些不確定因素產(chǎn)生。由于企業(yè)往往以價(jià)值最大化為主要目的,在不斷追求高收益的過程中總是會伴隨著風(fēng)險(xiǎn),所以企業(yè)應(yīng)采取一定的措施來控制風(fēng)險(xiǎn)。企業(yè)可以用過加強(qiáng)財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)管理,進(jìn)行財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)防范和控制,來盡量避免財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)并降低其帶來的影響和損失。不過面對多變的市場環(huán)境,我們雖然要防范風(fēng)險(xiǎn),但也不能畏懼風(fēng)險(xiǎn),要抓住市場機(jī)遇,獲得更多的收益,進(jìn)一步發(fā)展。本文通過對了解企業(yè)的財(cái)務(wù)狀況來分析財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)的形成原因,總結(jié)出一些財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)控制的措施。關(guān)鍵詞:財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn),成因,控制措施ABSTRACTWiththedevelopmentofthemarketeconomy,China'smanufacturingenterprisesfaceallkindsofuncertaintyfactors,andthefinancialriskisoftenproducedbytheseuncertainties.Ascompaniestendtovaluemaximizationasthemainpurpose,intheprocessofconstantpursuitofhigheryieldsarealwaysaccompaniedbyrisk,sotheenterprisesshouldtakesomemeasurestocontroltherisk.Enterprisesstrengthenfinancialriskmanagement,riskpreventionandcontrolinordertoavoidfinancialrisksandreducetheimpactandlosses.Butfacingthechangeablemarketenvironment,althoughwewanttoguardagainstrisks,weshouldseizemarketopportunities,getmoreprofitsandfurtherdevelopinsteadofafraidingrisk.Byunderstandingthefinancialpositionoftheenterprisetoanalyzereasonsfortheformationoffinancialrisks,Isumupsomemeasurestocontrolfinancialrisks.Keywords:FinancialRisk,causes,controlmeasures第一章概述研究的背景和意義隨著市場競爭越來越激烈,企業(yè)將面臨的風(fēng)險(xiǎn)不斷增加,如何在避免風(fēng)險(xiǎn)的同時(shí)讓企業(yè)獲取最大的利潤,企業(yè)財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)管理的重要性可想而知。只有進(jìn)行良好的財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)管理,才能使企業(yè)不斷發(fā)展,因此對財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)控制的強(qiáng)化對企業(yè)的長久發(fā)展來說是一種保障。只有以價(jià)值創(chuàng)造為導(dǎo)向,對財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行分析、評價(jià)和管理,完善自身所存在的各種不足與缺陷,才能保證企業(yè)穩(wěn)定的不斷發(fā)展。許多企業(yè)因?yàn)橄萑胴?cái)務(wù)危機(jī)而蒙受巨大的經(jīng)濟(jì)損失,甚至有些企業(yè)宣告破產(chǎn),如美國的通用汽車公司等。因此,采取有效措施來加強(qiáng)財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)管理,從而避免陷入財(cái)務(wù)危機(jī),對企業(yè)的發(fā)展是至關(guān)重要的。本文通過研究可以了解財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)的成因,在了解風(fēng)險(xiǎn)成因的前提下對風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行評估,合理的預(yù)計(jì)風(fēng)險(xiǎn)發(fā)生的概率以及可能造成的影響和損失,為防范風(fēng)險(xiǎn)提供依據(jù),再采取相應(yīng)的防范手段,最大限度地降低企業(yè)的財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn),為企業(yè)的發(fā)展提供有利條件。相關(guān)研究評述隨著經(jīng)濟(jì)市場的發(fā)展與不斷完善,企業(yè)的規(guī)模不斷擴(kuò)大,生產(chǎn)能力也在不斷提高,再加上人力資源的優(yōu)勢與國家政策的支持,許多制造型企業(yè)不斷崛起。但是制造型企業(yè)在其生產(chǎn)經(jīng)營過程中仍然時(shí)刻面臨著來自市場的各種風(fēng)險(xiǎn)。財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)管理為企業(yè)的財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行預(yù)測和控制作用被企業(yè)越來越重視。企業(yè)財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)管理的目的在于了解企業(yè)財(cái)務(wù)狀況后,識別風(fēng)險(xiǎn),分析財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)的成因及特點(diǎn)后進(jìn)行適當(dāng)?shù)目刂迫シ婪讹L(fēng)險(xiǎn),降低風(fēng)險(xiǎn),提高企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益。目前我國針對企業(yè)財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)的研究成果如下:1.財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)的概述錢喬蘭在《淺析企業(yè)財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)控制及防范》中提出企業(yè)的財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)的理解有狹義和廣義之分。從狹義上理解主要是那些由于財(cái)務(wù)問題而給企業(yè)帶來的可能造成破產(chǎn)的風(fēng)險(xiǎn)或可能造成收益大幅度變動(dòng)的風(fēng)險(xiǎn)。而從廣義上理解,財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)是指企業(yè)在進(jìn)行相關(guān)的籌資活動(dòng)、投資活動(dòng)或具體資金分配與利潤計(jì)算等財(cái)務(wù)活動(dòng)當(dāng)中對企業(yè)造成的各種危害以影響企業(yè)的利益,甚至對企業(yè)的存在造成較大的影響。聶帥在《企業(yè)財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)控制及防范》中提出財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)是企業(yè)財(cái)務(wù)活動(dòng)風(fēng)險(xiǎn)的集中體現(xiàn),財(cái)務(wù)活動(dòng)是企業(yè)經(jīng)營活動(dòng)的基礎(chǔ),是資金籌集、占用、回收、分配等環(huán)節(jié)的統(tǒng)一。由此要了解財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn),要從財(cái)務(wù)活動(dòng)的全過程出發(fā),按財(cái)務(wù)活動(dòng)的基本內(nèi)容將財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)分為籌資風(fēng)險(xiǎn)、投資風(fēng)險(xiǎn)、現(xiàn)金流量風(fēng)險(xiǎn)、收益分配風(fēng)險(xiǎn)四種。2.財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)的形成原因韓長亮在《企業(yè)財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)成因及防范措施》中說到企業(yè)財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)的成因是由于企業(yè)的負(fù)債經(jīng)營率高,財(cái)務(wù)管理結(jié)構(gòu)不完善,企業(yè)管理過程中缺乏財(cái)務(wù)管理的風(fēng)險(xiǎn)意識。聶帥在《企業(yè)財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)控制及防范》中說到企業(yè)的財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)成因是由于資本結(jié)構(gòu)不合理,投資決策不科學(xué)和外部環(huán)境復(fù)雜的因素。戴年昭在《試論企業(yè)財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)的成因及其管理技術(shù)》中指出企業(yè)財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)的產(chǎn)生有內(nèi)部和外部兩方面原因,可具體為:宏觀環(huán)境的錯(cuò)綜復(fù)雜,財(cái)務(wù)人員對風(fēng)險(xiǎn)認(rèn)識的滯后,財(cái)務(wù)決策缺乏科學(xué)性,企業(yè)資金結(jié)構(gòu)不合理,內(nèi)部財(cái)務(wù)監(jiān)控機(jī)制不健全。錢喬蘭在《淺析企業(yè)財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)控制及防范》中提出還有資金回收策略不當(dāng)?shù)脑虼嬖???禃粤嵩凇督?jīng)濟(jì)危機(jī)背景下加強(qiáng)企業(yè)財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)控制探討》中點(diǎn)明企業(yè)信用下降的問題和企業(yè)流動(dòng)性不足。欒剛在《中小企業(yè)財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)控科與防范探析》中指出籌資、投資、運(yùn)營和收益分配環(huán)節(jié)中存在的各種風(fēng)險(xiǎn)。3.財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)的防范措施韓長亮在《企業(yè)財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)成因及防范措施》中指出要完善財(cái)務(wù)管理機(jī)構(gòu),形成系統(tǒng)的組織機(jī)構(gòu),建立財(cái)務(wù)預(yù)測及風(fēng)險(xiǎn)監(jiān)控機(jī)制,建立健全的財(cái)務(wù)管理制度,培養(yǎng)高素質(zhì)的財(cái)務(wù)人員。聶帥在《企業(yè)財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)控制及防范》中說要優(yōu)化財(cái)務(wù)結(jié)構(gòu)來營造良好的籌資環(huán)境,樹立風(fēng)險(xiǎn)意識,加強(qiáng)資產(chǎn)管理。戴年昭在《試論企業(yè)財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)的成因及其管理技術(shù)》中提出通過風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移、風(fēng)險(xiǎn)回避、風(fēng)險(xiǎn)控制、風(fēng)險(xiǎn)自留的管理技術(shù)來降低風(fēng)險(xiǎn)。錢喬蘭在《淺析企業(yè)財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)控制及防范》中說到提高投資決策的科學(xué)水平,確保資金的流動(dòng)性與安全性。在《經(jīng)濟(jì)危機(jī)背景下加強(qiáng)企業(yè)財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)控制探討》中說企業(yè)財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)控制的基本途徑有事前風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警、事中風(fēng)險(xiǎn)控制和事后總結(jié),企業(yè)可以在風(fēng)險(xiǎn)意識和信息溝通方面進(jìn)行加強(qiáng)與提高。第二章企業(yè)財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)現(xiàn)狀分析我國制造業(yè)財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)現(xiàn)狀1.國內(nèi)生產(chǎn)總值GDP:初步核算,全年國內(nèi)生產(chǎn)總值568845億元,按可比價(jià)格計(jì)算,比上年增長%。分季度看,一季度同比增長%,二季度增長%,三季度增長%,四季度增長%。分產(chǎn)業(yè)看,第一產(chǎn)業(yè)增加值56957億元,增長%;第二產(chǎn)業(yè)增加值249684億元,增長%;第三產(chǎn)業(yè)增加值262204億元,增長%。從環(huán)比看,四季度國內(nèi)生產(chǎn)總值增長%。全年萬元國內(nèi)生產(chǎn)總值能耗比上年下降%。2.產(chǎn)業(yè)發(fā)展情況:作為我國第二產(chǎn)業(yè),工業(yè)在2013年工業(yè)生產(chǎn)增勢平穩(wěn),全年全國規(guī)模以上工業(yè)增加值按可比價(jià)格計(jì)算比上年增長%。分季度看,一季度同比增長%,二季度增長%,三季度增長%,四季度增長%。其中,制造業(yè)增長%.圖2-12009-2013國內(nèi)生產(chǎn)總值3.制造業(yè)面臨的現(xiàn)狀:我國“十二五”計(jì)劃中提出要改造及提升制造業(yè),以科學(xué)發(fā)展和綠色發(fā)展為主題,來加快轉(zhuǎn)變經(jīng)濟(jì)發(fā)展方式。由于國家對科學(xué)和環(huán)境的重視,制造型企業(yè)要通過轉(zhuǎn)型升級來提高企業(yè)的競爭能力,其中傳統(tǒng)的制造型企業(yè)更要要培育、發(fā)展戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè),向新能源與環(huán)保型產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型,放緩發(fā)展腳步,調(diào)整產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)。這樣會引起企業(yè)的資金投入和成本增加,易于產(chǎn)生財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)。企業(yè)財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)的現(xiàn)狀1.企業(yè)財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)管理組織結(jié)構(gòu)不完善我國許多企業(yè)的財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)管理組織不完善,沒有成立專門的財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)管理部門去控制財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)。財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)的管控常是由企業(yè)的高層人員來進(jìn)行,而企業(yè)普通的財(cái)務(wù)人員只是去完成日常的財(cái)務(wù)工作,不會去注意是否其中會產(chǎn)生財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn),若是企業(yè)高層忽視對財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)的監(jiān)管與控制,企業(yè)內(nèi)部控制就沒有效果,無法防范財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)的產(chǎn)生。企業(yè)在將內(nèi)部控制的規(guī)范制定越來越詳細(xì),但如果沒有人去有效實(shí)施是不能體現(xiàn)內(nèi)部控制的實(shí)際效果的。2.資金回收策略不當(dāng)資金的無法收回一方面是由于市場競爭激烈,有些企業(yè)為了提高銷售業(yè)績,增加產(chǎn)品的市場份額,采取賒銷的手段來促進(jìn)消費(fèi),若是購買者無法按期付款,資金就無法及時(shí)收回,應(yīng)收帳款增加,當(dāng)應(yīng)收帳款長時(shí)間無法收回就成為壞賬,壞賬太多,企業(yè)會面臨巨大的風(fēng)險(xiǎn),另一方面,若是存貨過多,表現(xiàn)為超儲積壓存貨,這會大量占用企業(yè)的資金并且增加管理費(fèi)用,降低資金的使用效率,盈利能力減弱。若是為了減少庫存去賒銷,同樣后果嚴(yán)重。3.企業(yè)盲目多元化經(jīng)營我國有不少企業(yè)認(rèn)為多元化經(jīng)營可以分散風(fēng)險(xiǎn)而沒有考慮到行業(yè)的不同,財(cái)務(wù)管理上的諸多差異,沒有重新建立新的管理辦法與管理機(jī)制,就簡單地把原有的財(cái)務(wù)管理模式,企業(yè)運(yùn)轉(zhuǎn)的經(jīng)驗(yàn)放到新的經(jīng)營中,這樣的多元化經(jīng)營非但不能分散風(fēng)險(xiǎn),還容易導(dǎo)致企業(yè)運(yùn)營困難,形成財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)。如:五糧液。企業(yè)財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)的形成原因企業(yè)的外部因素企業(yè)經(jīng)營的外部環(huán)境因素使形成企業(yè)財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)的外部原因,有宏觀的經(jīng)濟(jì)環(huán)境和政策,自然環(huán)境,社會環(huán)境等等的影響。宏觀的經(jīng)濟(jì)環(huán)境是形成企業(yè)財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)的主要外部因素。企業(yè)的經(jīng)營業(yè)績往往會受到外部經(jīng)濟(jì)環(huán)境的變化而變化,如果外部經(jīng)濟(jì)環(huán)境良好,企業(yè)受到國家扶持的話,那么企業(yè)前景就很好,經(jīng)營會穩(wěn)步上升,盈利能力會提高,使財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)降低,反之外部經(jīng)濟(jì)環(huán)境差,企業(yè)則很可能面臨財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)。國家的經(jīng)濟(jì)政策變化時(shí),如調(diào)整利率水平等政策,這必然會產(chǎn)生利率風(fēng)險(xiǎn),包括支付的利息過多的風(fēng)險(xiǎn)、投資利息降低而發(fā)生虧損的風(fēng)險(xiǎn)和不能償還債務(wù)的風(fēng)險(xiǎn),這些肯定會影響到企業(yè)的資金使用,降低資金使用率。如果企業(yè)無法很好的適應(yīng)外部經(jīng)濟(jì)環(huán)境的變化,那么面對種種不利的外部變化就不能及時(shí)有效的應(yīng)對,財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)就隨之產(chǎn)生。企業(yè)的內(nèi)部因素企業(yè)的外部環(huán)境因素是無法被企業(yè)所掌控的,只能做出一定的預(yù)計(jì)來盡量避免因此形成的財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn),但是企業(yè)的內(nèi)部原因是可以從財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)管理中被企業(yè)掌控的,企業(yè)更應(yīng)把握好自身的不足來防范財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)的形成。1.企業(yè)資本結(jié)構(gòu)失衡資本結(jié)構(gòu)是指企業(yè)的權(quán)益資本和負(fù)債資本的分配關(guān)系,影響企業(yè)的償債能力,盈利能力等,資本結(jié)構(gòu)失衡會導(dǎo)致企業(yè)產(chǎn)生財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)。資本結(jié)構(gòu)失衡往往體現(xiàn)在企業(yè)債務(wù)融資后,企業(yè)自有資本和盈利能力不能支持利息及時(shí)償還,使得負(fù)債率高,償債能力弱,形成財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)。但企業(yè)不進(jìn)行債務(wù)融資就無法給企業(yè)帶來財(cái)務(wù)杠桿收益,盈利能力會減弱。因此企業(yè)應(yīng)不斷調(diào)整和優(yōu)化資金結(jié)構(gòu)從而減少財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)。2.企業(yè)財(cái)務(wù)決策缺乏科學(xué)性財(cái)務(wù)決策缺乏科學(xué)性,這使得財(cái)務(wù)決策產(chǎn)生失誤。財(cái)務(wù)決策是產(chǎn)生財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)的主要原因之一。目前,許多企業(yè)的決策者在沒有全面詳細(xì)的收集以及分析相關(guān)信息,只是根據(jù)以往的經(jīng)驗(yàn)或主觀的判斷就對項(xiàng)目進(jìn)行決策,因項(xiàng)目不能獲得預(yù)期的收益或成本無法按期收回,而導(dǎo)致決策失誤經(jīng)常發(fā)生,造成財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)。如籌資決策中沒有合理運(yùn)用財(cái)務(wù)杠桿,而產(chǎn)生過高的負(fù)債比例使得企業(yè)償債能力減弱,一旦經(jīng)營不善甚至可能破產(chǎn);對外投資中證券投資組合沒達(dá)到分散風(fēng)險(xiǎn)的目的而帶來更大的投資風(fēng)險(xiǎn)等等。3.企業(yè)內(nèi)部財(cái)務(wù)關(guān)系混亂企業(yè)內(nèi)部財(cái)務(wù)關(guān)系混亂會導(dǎo)致財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)的產(chǎn)生。企業(yè)與內(nèi)部的各部門和上級企業(yè)之間,如果在資金使用與管理、利益分配等方面做不到權(quán)責(zé)分明、管理有序的話,會使得資金的使用效率降低,資金流失,資金的安全性無法獲得保證。4.內(nèi)部財(cái)務(wù)監(jiān)控機(jī)制不健全內(nèi)部財(cái)務(wù)監(jiān)控是企業(yè)財(cái)務(wù)管理系統(tǒng)中一個(gè)重要而且獨(dú)特的系統(tǒng),為了更充分發(fā)揮它的作用,企業(yè)應(yīng)設(shè)置獨(dú)立的組織機(jī)構(gòu),并結(jié)合企業(yè)自身的特點(diǎn),建立起一套完整、系統(tǒng)、有效的內(nèi)部財(cái)務(wù)監(jiān)控制度,以保證企業(yè)內(nèi)部財(cái)務(wù)監(jiān)控系統(tǒng)能高效運(yùn)行?,F(xiàn)今的中國企業(yè)大多沒建立內(nèi)部財(cái)務(wù)監(jiān)控機(jī)制。就算有內(nèi)部財(cái)務(wù)監(jiān)控,財(cái)務(wù)監(jiān)督制度執(zhí)行力度也不強(qiáng),有的企業(yè)缺乏對資產(chǎn)損失責(zé)任的追究,沒有有效的約束機(jī)制,財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)很可能發(fā)生。對于內(nèi)部財(cái)務(wù)監(jiān)控機(jī)制的不健全,應(yīng)該引起重視。5.財(cái)務(wù)人員缺乏風(fēng)險(xiǎn)意識在現(xiàn)實(shí)工作中,企業(yè)對財(cái)務(wù)人員的素質(zhì)提高不重視,使其被動(dòng)的處理日常事務(wù),沒有時(shí)間鉆研深層次的財(cái)務(wù)管理方面的問題,所以許多企業(yè)的財(cái)務(wù)人員對財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)管理認(rèn)識不足,認(rèn)為財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)管理就是按各種規(guī)章制度來管理,再加上財(cái)務(wù)管理人員常把財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)管理與日常業(yè)務(wù)分開看待,降低抗風(fēng)險(xiǎn)的能力,而普通財(cái)務(wù)人員缺乏財(cái)務(wù)管理能力,不能為管理高層的決策提供有效可行的應(yīng)對方法,財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)極易發(fā)生。第三章案例分析——以東風(fēng)汽車集團(tuán)股份有限公司為例公司簡介東風(fēng)汽車集團(tuán)股份有限公司是東風(fēng)汽車公司下屬在香港聯(lián)交所上市的控股子公司(股票代碼:),是東風(fēng)汽車公司主要的資本運(yùn)作平臺,也是中國汽車行業(yè)目前最大的上市公司。2006年3月6日,公司被納入恒生中國企業(yè)指數(shù),成為H股指數(shù)37只成份股中唯一代表中國汽車行業(yè)的上市公司。公司注冊地址:湖北省武漢市武漢經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)東風(fēng)大道特一號。數(shù)據(jù)來源:百度百科圖3-1公司簡介圖3-2公司基本情況數(shù)據(jù)來源:網(wǎng)易財(cái)經(jīng)東風(fēng)汽車集團(tuán)財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)分析東風(fēng)汽車集團(tuán)的流動(dòng)性風(fēng)險(xiǎn)分析企業(yè)的流動(dòng)性風(fēng)險(xiǎn)指的是一個(gè)企業(yè)沒有足夠的資金來滿足企業(yè)日常對流動(dòng)資金的需求,或沒有對資金成本進(jìn)行有效控制,使得企業(yè)的資金利用效率降低,資金周轉(zhuǎn)減緩,將失去很多潛在的盈利機(jī)會,嚴(yán)重的更會影響企業(yè)正常的經(jīng)營,若股東和債權(quán)人對企業(yè)失去信心,提前撤回資金,很可能使企業(yè)破產(chǎn)。流動(dòng)性風(fēng)險(xiǎn)表現(xiàn)如:公司不能及時(shí)償還到期債務(wù)會導(dǎo)致罰款并影響商譽(yù)等。所以,要進(jìn)行企業(yè)流動(dòng)性風(fēng)險(xiǎn)分析,流動(dòng)性風(fēng)險(xiǎn)可從企業(yè)的償債能力方面進(jìn)行分析,運(yùn)用可以評估流動(dòng)性風(fēng)險(xiǎn)的財(cái)務(wù)指標(biāo)進(jìn)行分析。(1)短期償債能力分析流動(dòng)比率=流動(dòng)資產(chǎn)/流動(dòng)負(fù)債表3—1項(xiàng)目2010-12-312011-12-312012-12-312013-12-31流動(dòng)資產(chǎn)82,337,000,23,092,000,26,900,000,57,622,000,流動(dòng)負(fù)債62,656,000,8,034,000,8,257,000,48,689,000,流動(dòng)比率數(shù)據(jù)來源:網(wǎng)易財(cái)經(jīng)通過上表的計(jì)算可以看出,東風(fēng)汽車集團(tuán)的流動(dòng)比率從2010—2013年總體呈下降趨勢,說明公司短期償債能力在減弱。2013年流動(dòng)比率比2012年明顯下降,說明公司的短期償債能力降低。而且該公司2013年的流動(dòng)比率低于公認(rèn)的標(biāo)準(zhǔn)2,說明該公司短期償債能力較低。速動(dòng)比率=速動(dòng)資產(chǎn)/流動(dòng)負(fù)債表3—2項(xiàng)目2010-12-312011-12-312012-12-312013-12-31速動(dòng)資產(chǎn)68,402,000,22,529,000,25,702,000,53,377,000,流動(dòng)負(fù)債62,656,000,8,034,000,8,257,000,48,689,000,速動(dòng)比率數(shù)據(jù)來源:網(wǎng)易財(cái)經(jīng)通過上表的計(jì)算可以看出,東風(fēng)汽車集團(tuán)的速動(dòng)比率從2010—2013年總體平穩(wěn),且均高于公認(rèn)的標(biāo)準(zhǔn)1,說明該公司的短期償債能力較強(qiáng),但由于占用大量資金,降低了資金有效的使用效率。(2)長期償債能力分析資產(chǎn)負(fù)債率=負(fù)債總額/資產(chǎn)總額*100%表3—3項(xiàng)目2010-12-312011-12-312012-12-312013-12-31資產(chǎn)總額110,622,000,56,511,000,62,366,000,115,998,000,負(fù)債總額9,624,000,495,000,2,302,000,5,875,000,資產(chǎn)負(fù)債率%%%%數(shù)據(jù)來源:網(wǎng)易財(cái)經(jīng)由以上表中數(shù)據(jù)計(jì)算得知,東風(fēng)汽車集團(tuán)2010—2013年資產(chǎn)負(fù)債率呈總體下降趨勢,說明公司的財(cái)務(wù)杠桿也在降低,財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)也相對減少,表明企業(yè)的長期償債能力強(qiáng)。總結(jié):2012年至2015年,東風(fēng)汽車集團(tuán)打算進(jìn)一步推進(jìn)創(chuàng)新能力建設(shè)、新車型投資、加強(qiáng)新產(chǎn)品導(dǎo)入、部分事業(yè)單元的產(chǎn)能技術(shù)提升和加大節(jié)能減排投入??傮w的看,東風(fēng)汽車集團(tuán)投資項(xiàng)目有助于優(yōu)化產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)并擴(kuò)大自身主業(yè),但計(jì)劃一旦實(shí)施將對東風(fēng)汽車集團(tuán)未來的資本支出提出了較高要求,使得東風(fēng)汽車集團(tuán)可能面臨資金壓力,容易造成流動(dòng)性風(fēng)險(xiǎn)。所以從前面三張表中可以看出東風(fēng)汽車集團(tuán)的流動(dòng)比率和速動(dòng)比率在2013年明顯下降,東風(fēng)汽車集團(tuán)的短期償債能力在減弱。雖然東風(fēng)汽車集團(tuán)在2013年資產(chǎn)負(fù)債率上升,但企業(yè)的資產(chǎn)負(fù)債率數(shù)值較低,速動(dòng)比率2010-2013比率均高于1,所以,資金的流動(dòng)性總體還是較好的。但企業(yè)還是應(yīng)引起重視,合理的利用好財(cái)務(wù)杠桿,控制資金成本,對可能發(fā)生的流動(dòng)性風(fēng)險(xiǎn)做好應(yīng)對準(zhǔn)備。東風(fēng)汽車集團(tuán)的存貨管理風(fēng)險(xiǎn)分析存貨周轉(zhuǎn)率=營業(yè)成本/存貨平均余額表3—4項(xiàng)目2010-12-312011-12-312012-12-312013-12-31存貨周轉(zhuǎn)率%%%%數(shù)據(jù)來源:網(wǎng)易財(cái)經(jīng)存貨周轉(zhuǎn)率是用于反映存貨流動(dòng)性以及存活占用量是否合理,是衡量和評價(jià)企業(yè)從購入原材料、投入生產(chǎn)、銷售、資金回籠等各環(huán)節(jié)的綜合性指標(biāo)。企業(yè)存貨周轉(zhuǎn)率越高,周轉(zhuǎn)次數(shù)就越多,表明存貨的變現(xiàn)速度越快,存貨的運(yùn)用效率較高,企業(yè)經(jīng)營風(fēng)險(xiǎn)越小。存貨周轉(zhuǎn)率低,則反之。從表3—4中可看出,東風(fēng)汽車集團(tuán)的存貨周轉(zhuǎn)率在2010—2013年總體平穩(wěn),但反復(fù)波動(dòng),除2011年,存貨周轉(zhuǎn)率數(shù)值均很小,意味著企業(yè)存貨周轉(zhuǎn)速度很慢,資金占用較多,容易造成存貨大量積壓,使公司的變現(xiàn)能力以及資金使用效率低。2013年的存貨周轉(zhuǎn)率比2012年底明顯上升,說明企業(yè)存貨周轉(zhuǎn)率在2013年加快,存貨積壓的風(fēng)險(xiǎn)降低,企業(yè)的變現(xiàn)能力和資金使用率增強(qiáng)。東風(fēng)汽車集團(tuán)的籌資風(fēng)險(xiǎn)分析籌資風(fēng)險(xiǎn)指的是因?yàn)橘Y金供需市場、宏觀經(jīng)濟(jì)環(huán)境的變化而帶來的不確定性。籌資風(fēng)險(xiǎn)主要包括利率風(fēng)險(xiǎn)、再融資風(fēng)險(xiǎn)、財(cái)務(wù)杠桿效應(yīng)、匯率風(fēng)險(xiǎn)、購買力風(fēng)險(xiǎn)等。東風(fēng)汽車集團(tuán)的籌資風(fēng)險(xiǎn)分析如下:1.利率波動(dòng)風(fēng)險(xiǎn)近年來,人民幣貸款基準(zhǔn)利率水平在上升,這影響了企業(yè)債務(wù)融資的成本,會導(dǎo)致企業(yè)利息支出增加,對經(jīng)營業(yè)績產(chǎn)生不利影響。2.匯率波動(dòng)風(fēng)險(xiǎn)由于東風(fēng)汽車集團(tuán)目前仍需要從國外大量進(jìn)口零配件等這需要大量外匯,主要結(jié)算的外匯為歐元、美元、日元等,但近些幾年來這些外匯的匯率波動(dòng)較大,可能增加企業(yè)外部采購成本同時(shí)可能對出口的收入產(chǎn)生影響。3.籌資活動(dòng)產(chǎn)生的現(xiàn)金凈流量的分析表3—5項(xiàng)目2010-12-312011-12-312012-12-312013-6-30籌資活動(dòng)產(chǎn)生的現(xiàn)金凈流量(百萬)-3305-3189-48821654數(shù)據(jù)來源:新浪財(cái)經(jīng)一般來說,籌資活動(dòng)產(chǎn)生的現(xiàn)金凈流量小于0意味著企業(yè)可能因?yàn)槠髽I(yè)經(jīng)營活動(dòng)和投資活動(dòng)在現(xiàn)金流量方面良好,而有能力償還利息,支付籌資費(fèi)用,發(fā)放股利等等。所以說籌資活動(dòng)產(chǎn)生的現(xiàn)金流量越大,企業(yè)面臨的負(fù)債壓力越大,風(fēng)險(xiǎn)越大。從表3—5中可以看出,東風(fēng)汽車集團(tuán)籌資活動(dòng)產(chǎn)生的現(xiàn)金凈流量在2010—2012年均為負(fù)值,2013年6月,企業(yè)籌資活動(dòng)產(chǎn)生的現(xiàn)金凈流量為正值,說明企業(yè)負(fù)債增加,籌資風(fēng)險(xiǎn)變大,東風(fēng)汽車集團(tuán)在2013年第一期進(jìn)行超短期融資用于補(bǔ)充營運(yùn)資金,應(yīng)引起注意,對籌資風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行預(yù)防。東風(fēng)汽車集團(tuán)的投資風(fēng)險(xiǎn)分析投資風(fēng)險(xiǎn)是指企業(yè)在投資過程中可能會受到損失,但為了獲得不確定的投資效益而承擔(dān)的風(fēng)險(xiǎn)。投資總會伴隨著風(fēng)險(xiǎn),因此要對投資風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行分析來合理投資。2014年03月26日,東風(fēng)汽車集團(tuán)股份有限公司與標(biāo)致雪鐵龍集團(tuán)(PSA),法國政府,F(xiàn)FP公司,標(biāo)致兄弟公司(EPF)共同簽署了最終協(xié)議,正式確認(rèn)了2月19日簽署的諒解備忘錄中各項(xiàng)內(nèi)容。根據(jù)該合作協(xié)議,東風(fēng)汽車集團(tuán)股份有限公司將向PSA投資8億歐元,東風(fēng)、法國政府與標(biāo)致家族旗下控股公司將成為PSA并列第一大股東,三方分別持股約14%。除此之外,2012年以來,東風(fēng)汽車集團(tuán)展開的一系列合資合作,如:東風(fēng)汽車集團(tuán)與雷諾合資合作,投資總額為人民幣億元。這些投資也將會讓東風(fēng)汽車集團(tuán)背負(fù)投資重?fù)?dān)。將這些項(xiàng)目投資金額相加,東風(fēng)汽車集團(tuán)在不到兩年時(shí)間里簽訂的對外合資合作協(xié)議中,就需要付出巨大的投資金額。東風(fēng)汽車集團(tuán)的不斷的投資無疑會增加企業(yè)的投資風(fēng)險(xiǎn)并對公司經(jīng)營等方面帶來風(fēng)險(xiǎn),這樣大額的投資并不多見,企業(yè)應(yīng)注意對投資成本的控制。東風(fēng)汽車集團(tuán)的經(jīng)營風(fēng)險(xiǎn)分析1.汽車行業(yè)波動(dòng)風(fēng)險(xiǎn)東風(fēng)汽車集團(tuán)所處的汽車行業(yè)作為國民經(jīng)濟(jì)的重要行業(yè),行業(yè)發(fā)展與國民經(jīng)濟(jì)息息相關(guān),經(jīng)濟(jì)發(fā)展速度直接影響汽車行業(yè)的發(fā)展和汽車產(chǎn)品的消費(fèi),所以汽車行業(yè)受宏觀經(jīng)濟(jì)波動(dòng)的影響較大。同時(shí),汽車行業(yè)競爭性強(qiáng),行業(yè)產(chǎn)能結(jié)構(gòu)過剩。雖然,我國汽車市場與發(fā)達(dá)國家的相比仍有較大發(fā)展空間,國家給予新能源汽車政策補(bǔ)貼以及優(yōu)惠,但是我國宏觀經(jīng)濟(jì)未來趨勢不明,未來宏觀經(jīng)濟(jì)波動(dòng)可能對汽車行業(yè)產(chǎn)生影響。2.外交因素風(fēng)險(xiǎn)2012年9月以來,受中日釣魚島事件影響,國內(nèi)日系汽車銷量受到不利影響,日系車銷量明顯下滑,東風(fēng)汽車集團(tuán)的自主品牌及法系品牌銷量增長也無法彌補(bǔ)日系銷量下降帶來的損失,影響了公司整體業(yè)績。僅從中日釣魚島事件而言,雖然對公司經(jīng)營帶來了部分短期影響,但這是可以克服和逐步恢復(fù)的。但若今后中日外交關(guān)系持續(xù)交惡,將會對公司整體業(yè)績帶來持續(xù)的不利影響。3.新產(chǎn)品研發(fā)風(fēng)險(xiǎn)

由于汽車行業(yè)的競爭激烈,為了保持市場份額和銷量,東風(fēng)汽車集團(tuán)通過推出新車型來加大競爭力度。企業(yè)推出新車型來滿足中國客戶不斷變化的需求,并不斷提高產(chǎn)品的性能和質(zhì)量來增加銷售。如果東風(fēng)汽車集團(tuán)推出的新車型不能獲得預(yù)期的市場接受程度,可能會對東風(fēng)汽車集團(tuán)的經(jīng)營產(chǎn)生嚴(yán)重不利影響形成經(jīng)營風(fēng)險(xiǎn)。因?yàn)樾萝囆偷难邪l(fā)到推出要投入大量的資金,一旦市場接受程度低于預(yù)期,企業(yè)可能無法獲得預(yù)期收益去支付總的成本。4.產(chǎn)品出口面臨的風(fēng)險(xiǎn)近年來,由于國際經(jīng)濟(jì)的衰退給國內(nèi)經(jīng)濟(jì)帶來重大影響,歐美國家經(jīng)濟(jì)增長出現(xiàn)明顯下滑,中國的汽車出口受到明顯沖擊。東風(fēng)汽車集團(tuán)面臨出口減少及利潤下滑等風(fēng)險(xiǎn)。東風(fēng)汽車集團(tuán)財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)的防范措施1.改善資金使用效率通過對東風(fēng)汽車集團(tuán)的流動(dòng)性分析,可看出企業(yè)在2013年處于擴(kuò)張階段,流動(dòng)性風(fēng)險(xiǎn)很容易產(chǎn)生,所以改善資金使用效率是為了防止流動(dòng)性風(fēng)險(xiǎn)的措施。企業(yè)應(yīng)優(yōu)化資源配置,退出非核心或盈利空間小的業(yè)務(wù),集中更多的資源用于主要產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,降低資金成本,壓縮庫存,制定最優(yōu)庫存計(jì)劃,減少應(yīng)收帳款,優(yōu)化資本結(jié)構(gòu)來提升資金使用效率,加速資金周轉(zhuǎn),降低企業(yè)的流動(dòng)性風(fēng)險(xiǎn)。2.加強(qiáng)籌資管理東風(fēng)汽車集團(tuán)的籌資風(fēng)險(xiǎn)分析中表明企業(yè)負(fù)債增加,籌資風(fēng)險(xiǎn)在變大,所以要加強(qiáng)籌資管理。通過完善籌資風(fēng)險(xiǎn)管理制度,控制負(fù)債規(guī)模,讓流動(dòng)性負(fù)債和長期負(fù)債在企業(yè)資金中占有的比例合理,增強(qiáng)償債能力,使籌資過程中的風(fēng)險(xiǎn)有效控制。同時(shí),企業(yè)如果能擴(kuò)寬融資渠道,能降低融資成本的話,也能防止企業(yè)籌資風(fēng)險(xiǎn)。3.加強(qiáng)投資管理雖然東風(fēng)汽車集團(tuán)對投資進(jìn)行統(tǒng)一管理,旗下各子公司和合營公司在投資決策時(shí)是通過集團(tuán)規(guī)劃來選定具體的投資項(xiàng)目,通過集團(tuán)審批才能進(jìn)行,但是企業(yè)在近兩年,特別是近期對標(biāo)致雪鐵龍的8億投資令人不免擔(dān)憂其財(cái)務(wù)狀況。所以東風(fēng)汽車集團(tuán)應(yīng)做好接下來應(yīng)對風(fēng)險(xiǎn)的準(zhǔn)備,加強(qiáng)投資管理,結(jié)合企業(yè)的未來發(fā)展規(guī)劃,選擇合適的投資項(xiàng)目,再進(jìn)行合理的投資組合,加強(qiáng)對投資方案的研究,減少過多投資,以防資金緊張影響日常的經(jīng)營活動(dòng)。嚴(yán)格對投資進(jìn)行監(jiān)控,若是重大投資要進(jìn)行預(yù)算管理,嚴(yán)格審批,控制好投資風(fēng)險(xiǎn)。4.加強(qiáng)內(nèi)部控制內(nèi)部控制是企業(yè)防止財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)的重要方法,內(nèi)部控制的加強(qiáng)能提升企業(yè)高層管理人員對財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)的管理。東風(fēng)汽車集團(tuán)為了未來的發(fā)展規(guī)劃中可能出現(xiàn)的財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)問題,要更加重視內(nèi)部控制,健全內(nèi)部控制制度。在這方面,東風(fēng)汽車集團(tuán)已經(jīng)建立了內(nèi)部控制系統(tǒng),其中包括對公司治理、經(jīng)營、財(cái)務(wù)、人事和行政等方面的管理,為企業(yè)的正常生產(chǎn)經(jīng)營及擴(kuò)張?zhí)峁┛煽康谋U?。東風(fēng)汽車集團(tuán)不僅規(guī)范了財(cái)務(wù)預(yù)算管理、資金管理和會計(jì)信息管理,對資金、成本更加以控制,還全面推進(jìn)和實(shí)施了財(cái)務(wù)預(yù)算管理和考核評價(jià)體系,促進(jìn)了公司經(jīng)營業(yè)績的提升和管理水平的提高?;跂|風(fēng)汽車集團(tuán)已有的內(nèi)部控制帶來的良好效果,企業(yè)要不斷加強(qiáng)內(nèi)部控制來更好的管理財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)。第四章制造型企業(yè)財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)的防范措施增強(qiáng)企業(yè)對外部環(huán)境變化的應(yīng)對能力從東風(fēng)汽車集團(tuán)的案例中可以看出不管是經(jīng)濟(jì)還是政治上的不利影響都會影響企業(yè)的經(jīng)營業(yè)績,外部環(huán)境與企業(yè)的發(fā)展息息相關(guān)。因而企業(yè)要增強(qiáng)適應(yīng)外部環(huán)境的能力,即使外部環(huán)境的變化不受企業(yè)的控制,企業(yè)也可以通過制定財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)管理機(jī)制,關(guān)注國家的經(jīng)濟(jì)政策變化,提高財(cái)務(wù)人員對外部環(huán)境變化的適應(yīng)能力,制定應(yīng)對企業(yè)突發(fā)事件的應(yīng)對方法等等,來盡力避免外部環(huán)境因素使企業(yè)產(chǎn)生財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)。增強(qiáng)資金回收能力1.對應(yīng)收賬款的管理

由于流動(dòng)資金中應(yīng)收賬款的變現(xiàn)能力強(qiáng),所以對應(yīng)收賬款有效管理能控制企業(yè)流動(dòng)風(fēng)險(xiǎn)??梢酝ㄟ^以下措施來加強(qiáng)應(yīng)收賬款的管理:(1)編制應(yīng)收賬款賬齡表,通過編制應(yīng)收帳款賬齡表,來掌握還款狀況,制定有效的催款政策(2)嚴(yán)格控制賒銷的金額,須進(jìn)行審批通過(3)將銷售人員的報(bào)酬與應(yīng)收賬款的收回情況掛鉤,承擔(dān)壞帳損失的責(zé)任2.對存貨的管理存貨屬于流動(dòng)資產(chǎn)中不容易變現(xiàn)的資產(chǎn),且一般會占有大量流動(dòng)資金,對存貨進(jìn)行管理,可以減少庫存,避免產(chǎn)品積壓與短缺,降低流動(dòng)性風(fēng)險(xiǎn)。企業(yè)可以按照存貨重要程度分層管理,制定合理的采購計(jì)劃,降低采購成本來減少存貨持有成本。同時(shí),企業(yè)充分利用第三方物流也能加強(qiáng)存貨管理。構(gòu)建合理的資本結(jié)構(gòu)對于控制籌資風(fēng)險(xiǎn)來說,合理資本結(jié)構(gòu)的建立是有效手段。資本結(jié)構(gòu)是負(fù)債與權(quán)益的分配情況。當(dāng)企業(yè)對負(fù)債資本和權(quán)益資本分配不合理時(shí),資本結(jié)構(gòu)失衡。如果企業(yè)不進(jìn)行債務(wù)融資,籌資風(fēng)險(xiǎn)是沒有,但資金成本將很高削減了企業(yè)的盈利能力,但是同樣過多的融資將大大增加負(fù)債壓力,償債能力變?nèi)酰Y金鏈一旦斷裂,企業(yè)將面臨各種問題。因此,企業(yè)要結(jié)合自身的實(shí)際情況適度負(fù)債,確定最佳資本結(jié)構(gòu),充分發(fā)揮財(cái)務(wù)杠桿的調(diào)節(jié)作用,降低資金成本。最佳資本結(jié)構(gòu)是指企業(yè)在預(yù)計(jì)可承受的籌資風(fēng)險(xiǎn)范圍內(nèi),做到資金成本的最低和企業(yè)價(jià)值最大化,兼顧兩者的資本結(jié)構(gòu)。要實(shí)現(xiàn)最佳資本結(jié)構(gòu),企業(yè)首先要合理負(fù)債,即使在擴(kuò)張階段也要把握好負(fù)債規(guī)模,不能負(fù)債過多,還有關(guān)注銀行的貸款利率,記住還款期限,及時(shí)還款,減少不必要的利息,增加融資方式等減少企業(yè)負(fù)債壓力,這樣企業(yè)就能獲得最大資金收益。但在企業(yè)實(shí)際經(jīng)營中由于受到各種因素的影響,最佳資本結(jié)構(gòu)是很難確定的,因此企業(yè)應(yīng)該不斷調(diào)整資本結(jié)構(gòu),盡量使得資本結(jié)構(gòu)合理化。提高投資決策水平從東風(fēng)汽車集團(tuán)的案例中,可以看出投資決策的重要性,提高投資決策的科學(xué)水平能防止由于投資決策的不當(dāng)而產(chǎn)生的投資風(fēng)險(xiǎn),是投資風(fēng)險(xiǎn)控制的關(guān)鍵所在。許多企業(yè)的決策者靠經(jīng)驗(yàn)和主觀進(jìn)行決策,這樣常會導(dǎo)致投資決策失誤率大大增加,因此為了避免決策失誤的發(fā)生,企業(yè)要采取科學(xué)的決策方法。在進(jìn)行投資決策時(shí),不僅要對投資項(xiàng)目的未來收益進(jìn)行評估,為保證決策的正確性,還要分析其風(fēng)險(xiǎn)因素并把風(fēng)險(xiǎn)納入投資項(xiàng)目的評估中,運(yùn)用投資組合理論來制定各種投資可行方案,分析優(yōu)劣后后選擇最優(yōu)投資方案,并把方案遞交給高層管理人員審批通過后再實(shí)施。建立健全內(nèi)部控制制度企業(yè)內(nèi)部控制是企業(yè)財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)管理人員對財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)控制的具體方法。企業(yè)結(jié)合企業(yè)對以往內(nèi)部控制制度的管理總結(jié)出適合企業(yè)自身的內(nèi)部控制制度,優(yōu)化內(nèi)部環(huán)境,進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)評估,加強(qiáng)控制活動(dòng),保持信息通暢,加強(qiáng)內(nèi)部監(jiān)督,以建立健全內(nèi)部控制制度。其中:風(fēng)險(xiǎn)評估對財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)的防范與控制是十分重要的,風(fēng)險(xiǎn)評估有四個(gè)環(huán)節(jié)分別是目標(biāo)設(shè)定、風(fēng)險(xiǎn)識別、風(fēng)險(xiǎn)分析和風(fēng)險(xiǎn)應(yīng)對。當(dāng)風(fēng)險(xiǎn)一旦發(fā)生,可根據(jù)企業(yè)自身情況來采取風(fēng)險(xiǎn)規(guī)避、風(fēng)險(xiǎn)降低、風(fēng)險(xiǎn)分擔(dān)和風(fēng)險(xiǎn)承受等風(fēng)險(xiǎn)應(yīng)對策略。加強(qiáng)控制活動(dòng)使得不相容職務(wù)分離,相互制約,各部門人員明確其職責(zé)和權(quán)限,做到權(quán)責(zé)分明。內(nèi)部監(jiān)督是企業(yè)對內(nèi)部控制實(shí)施情況的檢查,看是否有效,發(fā)現(xiàn)缺陷并加以改正。企業(yè)應(yīng)設(shè)立獨(dú)立于內(nèi)部控制執(zhí)行的內(nèi)部審計(jì)機(jī)構(gòu),客觀的角度對企業(yè)經(jīng)營情況進(jìn)行全面了解,對各項(xiàng)內(nèi)部控制制度進(jìn)行檢查和評價(jià),定期向董事會報(bào)告,促進(jìn)財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)管理控制的不斷完善。加強(qiáng)內(nèi)部監(jiān)督能及時(shí)發(fā)現(xiàn)隱患,并針對內(nèi)部控制執(zhí)行中的薄弱環(huán)節(jié)進(jìn)行及時(shí)改進(jìn)。提高企業(yè)人員的財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)意識由于許多企業(yè)的財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)管理是由企業(yè)高層管理,所以企業(yè)財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)管理的高效性很大程度上取決于財(cái)務(wù)管理人員的素質(zhì)水平,特別是面對風(fēng)險(xiǎn)事件時(shí),高層管理人員的處理事情的能力。所以在選拔和任用財(cái)務(wù)管理人員時(shí),應(yīng)注意其對風(fēng)險(xiǎn)的意識、態(tài)度和管理的能力考核,間接促使財(cái)務(wù)管理人員不斷提高綜合素質(zhì)水平,增強(qiáng)風(fēng)險(xiǎn)管理能力。不過,不管是財(cái)務(wù)管理層人員也好,普通財(cái)務(wù)人員也好都要有財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)意識,要打破傳統(tǒng)的風(fēng)險(xiǎn)自我無關(guān)的思想,企業(yè)應(yīng)努力建立普通財(cái)務(wù)人員的風(fēng)險(xiǎn)觀念,通過討論、培訓(xùn)等方式培養(yǎng)他們對風(fēng)險(xiǎn)的及時(shí)準(zhǔn)確的識別能力,意識到財(cái)務(wù)日常工作中的潛在財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn),報(bào)告給高層管理人員,幫助管理者對風(fēng)險(xiǎn)的把握。同時(shí)企業(yè)形成良好的風(fēng)險(xiǎn)管理文化時(shí),也能間接影響企業(yè)人員的風(fēng)險(xiǎn)觀念。第五章結(jié)論主要結(jié)論隨著市場經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展,企業(yè)要面臨激烈的競爭,為了在這市場中站穩(wěn)腳跟,要重視對財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)的防范和控制。財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)存在于企業(yè)財(cái)務(wù)活動(dòng)的方方面面,企業(yè)應(yīng)增強(qiáng)對財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)的管理來避免財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)造成的不必要損失,讓企業(yè)不斷向前發(fā)展。企業(yè)可以通過了解財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)的產(chǎn)生原因來識別風(fēng)險(xiǎn),進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)分析,采取適當(dāng)?shù)姆椒▉響?yīng)對風(fēng)險(xiǎn),以增強(qiáng)對財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)的管理。本文是對制造型企業(yè),例如東風(fēng)汽車集團(tuán)財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)產(chǎn)生的原因進(jìn)行分析,以此來了解制造型企業(yè)財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)的來源以及特征,從而對其采取適當(dāng)?shù)姆婪洞胧姆治隹傻贸觯阂m應(yīng)外部經(jīng)濟(jì)環(huán)境的變化,建立完善的內(nèi)部控制制度以及財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警制度,健全企業(yè)的治理結(jié)構(gòu)以及資本結(jié)構(gòu),提高財(cái)務(wù)決策的科學(xué)性,以及增強(qiáng)企業(yè)人員的財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)意識,以此來防范企業(yè)的財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)。研究展望對于我國制造型企業(yè)的財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)以及防范措施研究過程中,先研究了企業(yè)財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)的表現(xiàn)和財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)產(chǎn)生的原因,通過案例中對東風(fēng)汽車集團(tuán)的流動(dòng)性風(fēng)險(xiǎn)、存貨管理風(fēng)險(xiǎn)、籌資風(fēng)險(xiǎn)、投資風(fēng)險(xiǎn)和經(jīng)營風(fēng)險(xiǎn)方面分析,來類推制造型企業(yè)的財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)防范的基本措施,但研究還不夠深入,研究的量和面較小,在分析的過程中僅以一家企業(yè)為例,沒有對更多的企業(yè)的數(shù)據(jù)分析比較,所以可以從不同行業(yè)的制造型企業(yè)來橫向?qū)Ρ?,詳?xì)的了解制造業(yè)中不同行業(yè)中存在的財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn),完善預(yù)防和控制措施。隨著市場經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)管理越來越體現(xiàn)它的重要性,對此我們要不斷做更深入和細(xì)致的研究,使企業(yè)防范和控制風(fēng)險(xiǎn)的能力不斷增強(qiáng),獲得更為可觀的利潤。參考文獻(xiàn)[1]韓長亮,企業(yè)財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)成因及防范措施,《中國經(jīng)貿(mào)》,2013年,第19期,第167頁;[2]聶帥,企業(yè)財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)控制及防范,《知識經(jīng)濟(jì)》,2013年,第17期,第14頁;[3]欒剛,中小企業(yè)財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)控科與防范探析,《商場現(xiàn)代化》,2013年,第23期,第180頁;[4]戴年昭,試論企業(yè)財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)的成因及其管理技術(shù),《決策與信息:下旬》,2013年,第8期,第214頁;[5]何慧,企業(yè)財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)控制研究,《合作經(jīng)濟(jì)與科技》,2013年,第20期,第87-88頁;[6]錢喬蘭,淺析企業(yè)財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)控制及防范,《商場現(xiàn)代化》,2013年,第22期,第184頁;[7]康曉玲,經(jīng)濟(jì)危機(jī)背景下加強(qiáng)企業(yè)財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)控制探討,《時(shí)代經(jīng)貿(mào)》,2013年,第16期,第190頁;[8]李君暉,現(xiàn)代企業(yè)財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)管理的探析,《商》,2013年,第16期,第49頁;[9]藍(lán)旸,淺議中小企業(yè)的財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)管理與財(cái)務(wù)預(yù)警系統(tǒng)建設(shè),《商情》,2013年,第19期,第4頁;[10]譚曉紅,企業(yè)財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)分析與防范,《中國集體經(jīng)濟(jì)》,2012年,第22期,第158-159頁;[11]趙凱,制造型企業(yè)流動(dòng)性風(fēng)險(xiǎn)探討,《魅力中國》,2011年,第2期,第53頁;[12]張翼,2013年GDP同比增長%,《光明日報(bào)》,2014-01-21,第001版;[13]ZiqinFeng,F(xiàn)inancialrisksfromthreedimensionsandriskidentificationmodelofenterprise,《InternationalJournalofManagementScienceandEngineeringManagement》,2011年,第6期,第71-80頁;[14]P?iviIskanius,RiskManagementofERPProjectsinManufacturingSMEs,《InformationResourcesManagementJournal》,2010年,第23期,第60-75頁[15]DavidE.Allen;JitiGao;MichaelMcAleer,Modellingandmanagingfinancialrisk:Anoverview,《MathematicsandComputersinSimulation》,2009年,第79期,第2521-2524頁[16]JieLiu,TheEnterpriseRiskManagementandtheRiskOrientedInternalAudit,《iBusiness》,2012年,第4期,第287-292頁[17]LiAi-li;SunXiao-yi,ResearchonTheFinancialRiskEvaluationoftheInnovativeEnterprise,2013年教育技術(shù)與管理科學(xué)國際會議,2013-06-08[18],,2014-03-01致謝這篇論文是我在學(xué)習(xí)一定關(guān)于財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)方面的知識后,我的思考和總結(jié)。在論文寫作的過程中,我參考了很多有關(guān)于財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)方面的資料,有中文的學(xué)術(shù)期刊、學(xué)位論文、報(bào)紙等,也有一些外文文獻(xiàn),這些書籍、資料確實(shí)對我有所啟發(fā)與幫助。同時(shí),感謝我的指導(dǎo)老師袁遠(yuǎn)對我進(jìn)行指導(dǎo),從選題到論文的最終定稿受到袁遠(yuǎn)老師的指導(dǎo)良多。在論文的格式和內(nèi)容方面,袁遠(yuǎn)老師指出了我諸多的問題,一路磕磕絆絆的走過來。在此對老師表示由衷的感謝。同時(shí),我還要感謝我的同學(xué)和朋友,她們給了我很多幫助與鼓勵(lì)。最后,希望各位老師指出我文中的不足,給我多提一些意見與建議,謝謝!

附錄Underthebackgroundofthenewadjustmentintheglobaleconomy,manymanufacturingfirmsarefacingfinancialriskmanagementproblems.Financialriskistheimportantfactorwhichinfluencethedevelopmentofenterprises.Therefore,howtocarryouttheeffectivemanagementoffinancialrisk,avoidfinancialriskistheenterprisetheattentionofthemostimportantaspects.Duetotheenterprisefinancialsituationtherearemanyuncertaintyfactors,sothefinancialriskoftheenterprisefirstneedtodefinetheirriskprofile.Fromtwoaspectsoffinancialindicatorsandnon-financialindicatorsofrisk,tothecomprehensiveanalysisoftheinfluenceoffinancialrisk.Concreteanalysisincludinginvestmentrisk,theinventorymanagementrisk,theinternalenvironmentandexternalenvironment,humancapitalandresearchanddevelopmentcosts,etc.Weanalysisfinancialriskfromtwoaspectsoffinancialindicatorsandnon-financialindicatorsofrisk.Firstofall,theenterprisefinancialindexanalysisofthefinancialriskisasfollows:(1)Investmentrisk.Transformandupgradetheproductphaseinmanufacturingenterpriseoftenrequiresalargeamountofinvestment,likeacarmanufacturingenterprisewillthroughthestudyoftheinvestmentofforeignautomobileenterprisestointroducetheforeignadvancedcarmanufacturingtechnologytoenterprise'stechnologyinnovation,whichmakestheflowratedrops,asset-liabilityratio,currentratioisreduced.Therefore,theinvestmentriskwillbeenormous.(2)Inventorymanagementrisk.Accountsreceivableturnover,inventoryturnover,istheimportantindexofenterprisetoanalyzeoperatingcapacity.Becausemanufacturingenterprisesneedtoproductproduction,soenterpriseswillproduceinventory。Alargebacklogofinventorywillproduceadverseeffecttothebusinessdevelopment.Thefinancialdatafromthefinancialstatementsmaynotbeabletogiveafairandtrueinformationaboutenterprise'sfinancials

溫馨提示

  • 1. 本站所有資源如無特殊說明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請下載最新的WinRAR軟件解壓。
  • 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請聯(lián)系上傳者。文件的所有權(quán)益歸上傳用戶所有。
  • 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網(wǎng)頁內(nèi)容里面會有圖紙預(yù)覽,若沒有圖紙預(yù)覽就沒有圖紙。
  • 4. 未經(jīng)權(quán)益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
  • 5. 人人文庫網(wǎng)僅提供信息存儲空間,僅對用戶上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護(hù)處理,對用戶上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯,并不能對任何下載內(nèi)容負(fù)責(zé)。
  • 6. 下載文件中如有侵權(quán)或不適當(dāng)內(nèi)容,請與我們聯(lián)系,我們立即糾正。
  • 7. 本站不保證下載資源的準(zhǔn)確性、安全性和完整性, 同時(shí)也不承擔(dān)用戶因使用這些下載資源對自己和他人造成任何形式的傷害或損失。

評論

0/150

提交評論