橋梁伸縮裝置檢測(cè)試驗(yàn)介紹（ppt）

橋梁伸縮裝置置檢測(cè)試驗(yàn)介介紹任務(wù)二檢測(cè)橋梁伸縮縮裝置1.掌握橋梁伸縮縮裝置的基本本常識(shí)。2.掌握橋梁伸縮縮裝置試驗(yàn)的的目的和意義義。3.能正確使用試試驗(yàn)設(shè)備與儀儀器。4.熟練掌握試驗(yàn)驗(yàn)的過程。5.依據(jù)標(biāo)準(zhǔn)會(huì)對(duì)對(duì)試驗(yàn)結(jié)果分分析與評(píng)定。。任務(wù)二檢測(cè)橋梁伸縮縮裝置任務(wù)導(dǎo)入任務(wù)目標(biāo)相關(guān)知識(shí)操作活動(dòng)成績(jī)?cè)u(píng)定課后思考題知識(shí)拓展1234567任務(wù)導(dǎo)入公路橋梁伸縮縮縫是一種設(shè)設(shè)置于橋梁上上部結(jié)構(gòu)活動(dòng)動(dòng)端、橋面斷斷縫處的伸縮縮裝置。安裝裝伸縮裝置的的作用是用以以保證上部結(jié)結(jié)構(gòu)在溫度變變化、混凝土土收縮和徐變變，以及荷載載作用下，在在該處的變位位能夠?qū)崿F(xiàn)，，而不產(chǎn)生額額外的附加內(nèi)內(nèi)力，并能保保證行車平順順。橋梁伸縮縫構(gòu)構(gòu)件的生產(chǎn)廠廠家在國(guó)內(nèi)約約有100~200個(gè)，大多生產(chǎn)產(chǎn)規(guī)模不大，，所生產(chǎn)的橋橋梁伸縮縫構(gòu)構(gòu)件質(zhì)量差異異較大，若不不把好質(zhì)量關(guān)關(guān)，將對(duì)公路路橋梁工程造造成隱患。任務(wù)導(dǎo)入任務(wù)目標(biāo)1.掌握橋梁伸縮縮裝置的基本本常識(shí)。2.掌握橋梁伸縮縮裝置試驗(yàn)的的目的和意義義。3.能正確使用試試驗(yàn)設(shè)備與儀儀器。4.熟練掌握試驗(yàn)驗(yàn)的過程。5.依據(jù)標(biāo)準(zhǔn)會(huì)對(duì)對(duì)試驗(yàn)結(jié)果分分析與評(píng)定任務(wù)目標(biāo)1.概述：為使車輛平穩(wěn)穩(wěn)通過橋面并并滿足橋梁上上部結(jié)構(gòu)變形形的需要，在在橋梁伸縮縫縫處設(shè)置的由由橡膠和鋼材材等組成的各各種裝置總稱稱為橋梁伸縮縮裝置。相關(guān)知識(shí)1.概述：常用名詞術(shù)語語：伸縮縫：為適適應(yīng)材料膨脹脹變形的需要要而在橋梁上上部結(jié)構(gòu)中設(shè)設(shè)置的間隙。。伸縮量：伸縮縮裝置拉伸、、壓縮值的總總和。并以符符號(hào)（-）表示拉伸，，以正號(hào)（+）表示壓縮。。伸縮體：伸縮縮裝置中能夠夠完全拉伸、、壓縮變形的的部分。伸縮裝置橫向向錯(cuò)位：伸縮縮裝置發(fā)生的的與橋梁中線線垂直或接近近垂直方向的的錯(cuò)位。伸縮裝置豎向向錯(cuò)位：伸縮縮裝置發(fā)生的的與橋面垂直直或接近垂直直方向的錯(cuò)位位。伸縮裝置縱向向錯(cuò)位：伸縮縮裝置發(fā)生的的沿橋梁中線線或接近中線線方向的錯(cuò)位位。相關(guān)知識(shí)2.試驗(yàn)?zāi)康模簷z測(cè)伸縮裝置置所使用的材材料、加工工工藝和成品的的整體性能、、外觀質(zhì)量及及解剖檢驗(yàn)等等項(xiàng)目是否符符合交通部頒頒布的現(xiàn)行標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)《公路橋橋梁伸縮裝置置》（JT/T327—2004）的要求。3.標(biāo)準(zhǔn)：JT/T327—2004相關(guān)知識(shí)4.伸縮裝置的分分類;伸縮裝置按照照伸縮體結(jié)構(gòu)構(gòu)的不同分為為模數(shù)式伸縮裝裝置、梳齒板板式伸縮裝置置、橡膠式伸伸縮裝置、異異型板式伸縮縮裝置四類。（1）模數(shù)式伸縮縮裝置其伸縮體是由由中鋼梁和80mm的單元橡膠密密封帶組合而而成的伸縮裝裝置，適用于于伸縮量為160—2000mm的公路橋梁工工程。（2）梳齒板式伸伸縮裝置其伸縮體由鋼鋼制梳齒板組組合而成的伸伸縮裝置，一一般適用于伸伸縮量不大于于300mm的公路橋梁工工程。相關(guān)知識(shí)4.伸縮裝置的分分類;伸縮裝置按照照伸縮體結(jié)構(gòu)構(gòu)的不同分為為模數(shù)式伸縮裝裝置、梳齒板板式伸縮裝置置、橡膠式伸伸縮裝置、異異型板式伸縮縮裝置四類。（3）橡膠式伸縮縮裝置橡膠式伸縮裝裝置分板式橡橡膠伸縮裝置置和組合式橡橡膠伸縮裝置置兩種。①板式橡膠伸伸縮裝置：伸伸縮體的橡膠膠、鋼板或角角鋼硫化為一一體的板式橡橡膠伸縮裝置置，適用于伸伸縮量小于60mm的公路橋梁工工程。②組合式橡膠膠伸縮裝置：：伸縮體中橡橡膠板和鋼托托板組合而成成的組合式伸伸縮裝置，適適用于伸縮量量小于120mm的公路橋梁工工程。橡膠式伸縮裝裝置不宜用于于高速公路、、一級(jí)公路上上的橋梁工程程。相關(guān)知識(shí)4.伸縮裝置的分分類;伸縮裝置按照照伸縮體結(jié)構(gòu)構(gòu)的不同分為為模數(shù)式伸縮裝裝置、梳齒板板式伸縮裝置置、橡膠式伸伸縮裝置、異異型板式伸縮縮裝置四類。（4）異型鋼單縫縫式伸縮裝置置其伸縮體完全全是由橡膠密密封帶組成的的伸縮裝置。。由單縫鋼和和橡膠密封帶帶組成的單縫縫式伸縮裝置置，適用于伸伸縮量不大于于60mm的公路橋梁工工程；由邊梁梁鋼和橡膠密密封帶組成的的單縫式伸縮縮裝置，適用用于伸縮量不不大于80mm的公路橋梁工工程。相關(guān)知識(shí)5.儀器設(shè)備：（1）試驗(yàn)臺(tái)（2）定位螺栓（3）錨固板（4）千斤頂相關(guān)知識(shí)1.分組進(jìn)行試驗(yàn)驗(yàn)檢測(cè)：分六個(gè)小組，，每組4－6人（每組自行行選出小組長(zhǎng)長(zhǎng)、記錄員、、操作員及組組員，大家互互相配合并輪輪換共同完成成本試驗(yàn)。小小組長(zhǎng)不變。。）操作活動(dòng)2.試驗(yàn)操作過過程：（1）試樣。實(shí)驗(yàn)設(shè)備應(yīng)應(yīng)能對(duì)整體體組裝后的的伸縮裝置置進(jìn)行力學(xué)學(xué)性能試驗(yàn)驗(yàn)。如果受受實(shí)驗(yàn)設(shè)備備限制，不不能對(duì)整體體伸縮裝置置進(jìn)行試驗(yàn)驗(yàn)時(shí)，則對(duì)對(duì)模數(shù)式伸伸縮裝置的的新產(chǎn)品或或老產(chǎn)品轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)廠生產(chǎn)的的試樣定型型鑒定可取取不小于4m長(zhǎng)并具有4個(gè)單元變位位、支承橫橫梁間距等等于1.8m的組裝試樣樣進(jìn)行試驗(yàn)驗(yàn)；梳齒板板式伸縮裝裝置應(yīng)取單單元加工長(zhǎng)長(zhǎng)度不小于于2m組裝試樣進(jìn)進(jìn)行試驗(yàn)；；橡膠伸縮縮裝置應(yīng)取取1m長(zhǎng)的試樣進(jìn)進(jìn)行試驗(yàn)；；異型鋼單單縫伸縮裝裝置應(yīng)取組組裝試樣進(jìn)進(jìn)行試驗(yàn)。。操作活動(dòng)2.試驗(yàn)操作過過程：（2）實(shí)驗(yàn)設(shè)備備成品力學(xué)性性能試驗(yàn)需需在專用的的試驗(yàn)臺(tái)架架上進(jìn)行，，試驗(yàn)臺(tái)可可邊固定邊邊移動(dòng)。伸伸縮裝置試試樣用定位位螺栓或其其他有效方方法與錨固固板連接。。試驗(yàn)的拉拉伸或壓縮縮、可用千千斤頂施加加荷載，荷荷載大小通通過荷載傳傳感器進(jìn)行行控制。試試驗(yàn)臺(tái)座設(shè)設(shè)導(dǎo)向裝置置，并用剛剛度較大的的鋼梁把位位移控制箱箱連成整體體。在加載載臺(tái)架上可可以模擬伸伸縮裝置的的拉伸、壓壓縮與縱向向、豎向橫橫向錯(cuò)位，，實(shí)測(cè)拉壓壓過程中的的水平摩阻阻力和變位位均勻性。。操作活動(dòng)3.檢測(cè)項(xiàng)目（1）模數(shù)式伸伸縮裝置應(yīng)應(yīng)進(jìn)行拉伸伸、壓縮、、縱向、豎豎向、橫向向錯(cuò)位試驗(yàn)驗(yàn)，測(cè)定水水平摩阻力力、變位均均勻性。應(yīng)應(yīng)按實(shí)際受受力荷載測(cè)測(cè)定中梁、、支承橫梁梁及其連接接部件應(yīng)力力應(yīng)變值。。并應(yīng)對(duì)試試樣進(jìn)行振振動(dòng)沖擊試試驗(yàn)，對(duì)橡橡膠密封帶帶進(jìn)行防水水試驗(yàn)。（2）梳齒板式式伸縮裝置置應(yīng)進(jìn)行拉拉伸、壓縮縮試驗(yàn)，測(cè)測(cè)定水平摩摩阻力、變變位均勻性性。（3）橡膠伸縮縮裝置應(yīng)進(jìn)進(jìn)行拉伸、、壓縮試驗(yàn)驗(yàn)，測(cè)定水水平摩阻力力及垂直變變形，且試試驗(yàn)應(yīng)在15℃～18℃溫度下進(jìn)進(jìn)行。（4）異型鋼單單縫伸縮裝裝置應(yīng)進(jìn)行行橡膠密封封帶防水試試驗(yàn)。操作活動(dòng)3.檢測(cè)項(xiàng)目（5）尺寸偏差差伸縮裝置的的尺寸偏差差，應(yīng)采用用標(biāo)定的鋼鋼直尺、游游標(biāo)卡尺、、平整度儀儀、水準(zhǔn)儀儀等量測(cè)。。橡膠伸縮縮裝置平面面尺寸除量量測(cè)四邊長(zhǎng)長(zhǎng)度外，還還應(yīng)量測(cè)對(duì)對(duì)角線尺寸寸，厚度應(yīng)應(yīng)在四邊量量測(cè)8點(diǎn)取其平均均值。模數(shù)數(shù)式和梳齒齒板式伸縮縮裝置應(yīng)每每2m取其斷面量量測(cè)后，取取其平均值值。（6）外觀質(zhì)量量產(chǎn)品外觀質(zhì)質(zhì)量，應(yīng)用用目測(cè)方法法和相應(yīng)精精度的量具具逐步進(jìn)行行檢查，不不合格產(chǎn)品品可進(jìn)行一一次修補(bǔ)。。操作活動(dòng)3.檢測(cè)項(xiàng)目（7）內(nèi)在質(zhì)量量橡膠板式伸伸縮裝置解解剖檢驗(yàn)應(yīng)應(yīng)每100塊取一塊，，沿中橫向向鋸開進(jìn)行行規(guī)定項(xiàng)目目檢查。（8）原材料伸縮縮裝裝置置中中使使用用的的鋼鋼材材、、橡橡膠膠、、不不銹銹鋼鋼板板、、聚聚四四氟氟乙乙烯烯板板、、硅硅脂脂等等應(yīng)應(yīng)按按《《公公路路橋橋梁梁伸伸縮縮裝裝置置》》（（JT/T327—2004）中中規(guī)規(guī)定定的的方方法法進(jìn)進(jìn)行行試試驗(yàn)驗(yàn)。。操作作活活動(dòng)動(dòng)4.判定定規(guī)規(guī)則則（1）進(jìn)進(jìn)廠廠原原材材料料檢檢驗(yàn)驗(yàn)應(yīng)應(yīng)全全部部項(xiàng)項(xiàng)目目合合格格后后方方可可使使用用，，不不合合格格材材料料不不能能應(yīng)應(yīng)用用于于生生產(chǎn)產(chǎn)。。（2）出出廠廠檢檢驗(yàn)驗(yàn)時(shí)時(shí)，，若若有有一一項(xiàng)項(xiàng)指指標(biāo)標(biāo)不不合合格格，，則則應(yīng)應(yīng)從從該該批批產(chǎn)產(chǎn)品品中中再再隨隨機(jī)機(jī)抽抽取取雙雙倍倍數(shù)數(shù)量量的的試試樣樣，，對(duì)對(duì)不不合合格格項(xiàng)項(xiàng)目目進(jìn)進(jìn)行行復(fù)復(fù)檢檢，，若若仍仍有有一一項(xiàng)項(xiàng)不不合合格格則則判判定定該該批批產(chǎn)產(chǎn)品品不不合合格格。。（3）形形式式檢檢驗(yàn)驗(yàn)時(shí)時(shí)，，整整體體性性能能試試驗(yàn)驗(yàn)全全部部項(xiàng)項(xiàng)目目滿滿足足規(guī)規(guī)定定要要求求為為合合格格。。若若檢檢驗(yàn)驗(yàn)項(xiàng)項(xiàng)目目中中有有一一項(xiàng)項(xiàng)不不合合格格，，則則從從該該批批產(chǎn)產(chǎn)品品中中再再隨隨機(jī)機(jī)抽抽取取雙雙倍倍數(shù)數(shù)量量的的試試樣樣，，對(duì)對(duì)不不合合格格項(xiàng)項(xiàng)目目進(jìn)進(jìn)行行復(fù)復(fù)檢檢，，若若仍仍有有一一項(xiàng)項(xiàng)不不合合格格，，則則判判定定該該批批產(chǎn)產(chǎn)品品不不合合格格。。操作作活活動(dòng)動(dòng)成績(jī)績(jī)?cè)u(píng)評(píng)定定任

務(wù)

評(píng)

價(jià)序號(hào)檢測(cè)項(xiàng)目檢測(cè)內(nèi)容及要求配分學(xué)員自評(píng)學(xué)員互評(píng)教師評(píng)分得分1職業(yè)修養(yǎng)安全、紀(jì)律102文明、禮儀、行為習(xí)慣53工作態(tài)度54專業(yè)能力團(tuán)隊(duì)意識(shí)、溝通與交流105檢查儀器、設(shè)備106按規(guī)定取樣、縮分、烘干107正確稱量、靜置、淘洗、烘干208試驗(yàn)數(shù)據(jù)記錄、計(jì)算209結(jié)果是否符設(shè)計(jì)要求。10綜合評(píng)價(jià)1．什什么么是是橋橋梁梁伸伸縮縮裝裝置置？？2.按照照伸伸縮縮體體結(jié)結(jié)構(gòu)構(gòu)的的不不同同，，伸伸縮縮裝裝置置分分為為哪哪幾幾類類？？課后后思思考考題題公路路橋橋梁梁伸伸縮縮縫縫安安裝裝好好后后的的質(zhì)質(zhì)量量檢檢測(cè)測(cè)?目前前國(guó)國(guó)內(nèi)內(nèi)廣廣泛泛使使用用的的幾幾種種伸伸縮縮縫縫產(chǎn)產(chǎn)品品主主要要有有：：鋼鋼板板式式伸伸縮縮縫縫。。鋼板板式式伸伸縮縮縫縫有有兩兩種種形形式式：：板式式橡橡膠膠伸伸縮縮縫縫。由由于于橡橡膠膠材材料料的的密密易易性性和和吸吸震震性性，，使使得得其其防防水水性性能能和和減減少少噪噪聲聲的的性性能能較較好好，，同同時(shí)時(shí)由由于于其其施施工工工工藝藝簡(jiǎn)簡(jiǎn)單單、、伸伸縮縮量量可可以以滿滿足足一一般般大大橋橋的的需需要要，，因因此此板板式式橡橡膠膠伸伸縮縮縫縫的的適適用用范范圍圍較較為為廣廣泛泛。。道道路路橋橋梁梁伸伸縮縮縫縫裝裝置置施施工工質(zhì)質(zhì)量量控控制制的的方方法法正正因因?yàn)闉榈赖缆仿窐驑蛄毫荷焐炜s縮縫縫裝裝置置質(zhì)質(zhì)量量對(duì)對(duì)于于橋橋梁梁整整體體結(jié)結(jié)構(gòu)構(gòu)會(huì)會(huì)產(chǎn)產(chǎn)生生較較大大的的影影響響，，因因此此，，在在道道路路橋橋梁梁伸伸縮縮縫縫裝裝置置施施工工過過程程中中必必須須加加強(qiáng)強(qiáng)管管理理，，保保證證道道路路橋橋梁梁伸伸縮縮縫縫裝裝置置的的質(zhì)質(zhì)量量。。一一是是鋅鋅鐵鐵皮皮U型伸伸縮縮縫縫，，其其多多用用于于人人行行道道上上，，造造價(jià)價(jià)低低，，施施工工方方便便；；二二是是搭搭接接板板式式伸伸縮縮縫縫，，其其有有一一定定的的強(qiáng)強(qiáng)度度，，可可以以承承受受較較大大車車輪輪荷荷載載，，但但耐耐久久性性、、行行駛駛性性、、吸吸震震性性很很差差。。知識(shí)識(shí)拓拓展展填塞塞式式伸伸縮縮縫縫。這這種種伸伸縮縮縫縫的的伸伸縮縮量量較較小小，，約約為為0-25mm，其其所所使使用用的的材材料料多多為為油油毛毛氈氈和和瀝瀝青青，，這這種種伸伸縮縮縫縫施施工工工工藝藝簡(jiǎn)簡(jiǎn)單單，，造造價(jià)價(jià)低低，，一一般般多多見見于于小小跨跨徑徑舊舊橋橋。。該該伸伸縮縮縫縫在在熱熱漲漲時(shí)時(shí)填填充充物物會(huì)會(huì)被被擠擠出出，，而而冷冷縮縮時(shí)時(shí)擠擠出出的的填填料料又又不不能能復(fù)復(fù)原原，，并并且且由由于于防防水水性性會(huì)會(huì)由由于于砂砂石石雜雜物物占占據(jù)據(jù)縫縫隙隙而而受受到到破破壞壞，，同同時(shí)時(shí)會(huì)會(huì)造造成成板板體體鋼鋼筋筋銹銹蝕蝕。。使使用用年年限限較較短短。。土土工工布布伸伸縮縮縫縫。。土土工工布布伸伸縮縮縫縫是是鋅鋅鐵鐵皮皮U型伸伸縮縮縫縫的的改改良良型型，，具具備備經(jīng)經(jīng)濟(jì)濟(jì)性性、、施施工工簡(jiǎn)簡(jiǎn)易易性性及及行行車車舒舒適適性性等等優(yōu)優(yōu)點(diǎn)點(diǎn)，，理理論論上上講講優(yōu)優(yōu)于于其其他他類類型型的的伸伸縮縮縫縫。。知識(shí)識(shí)拓拓展展在伸伸縮縮縫縫材材料料選選擇擇上上要要合合理理選選擇擇道道路路橋橋梁梁伸伸縮縮縫縫裝裝置置。。剛剛度度和和質(zhì)質(zhì)量量是是道道路路橋橋梁梁伸伸縮縮縫縫裝裝置置選選擇擇首首要要考考慮慮的的因因素素。。此此外外，，還應(yīng)應(yīng)考考慮慮以以下下幾幾種種因因素素：：能夠夠滿滿足足上上部部結(jié)結(jié)構(gòu)構(gòu)梁梁與與梁梁之之間間和和梁梁與與臺(tái)臺(tái)之之間間的的位位移移；；能能夠夠保保證證車車輛輛行行駛駛平平穩(wěn)穩(wěn)、、舒舒暢暢；；能能夠夠防防止止雨雨水水和和垃垃圾圾滲滲入入；；能能夠夠抵抵抗抗機(jī)機(jī)械械磨磨損損和和碰碰撞撞，，經(jīng)經(jīng)久久耐耐用用。。加加強(qiáng)強(qiáng)道道路路橋橋梁梁伸伸縮縮縫縫裝裝置置施施工工過過程程控控制制。。在在橋橋梁梁施施工工中中，，應(yīng)應(yīng)注注意意與與伸伸縮縮縫縫安安裝裝有有關(guān)關(guān)的的預(yù)預(yù)埋埋、、預(yù)預(yù)留留，，做做到到安安裝裝準(zhǔn)準(zhǔn)確確，，焊焊接接牢牢固固；；安安裝裝最最好好選選擇擇在在氣氣溫溫偏偏低低時(shí)時(shí)進(jìn)進(jìn)行行；；安安裝裝前前要要徹徹底底清清理理橋橋端端縫縫隙隙中中的的雜雜物物，，槽槽口口清清理理尺尺寸寸要要夠夠，，沖沖洗洗要要干干凈凈。。知識(shí)識(shí)拓拓展展要注注意意焊焊接接順順序序，，焊焊接接長(zhǎng)長(zhǎng)度度應(yīng)應(yīng)滿滿足足規(guī)規(guī)范范要要求求；；應(yīng)應(yīng)采采用用快快凝凝高高強(qiáng)強(qiáng)膨膨脹脹混混凝凝土土，，可可以以抵抵消消錨錨固固混混凝凝土土形形成成強(qiáng)強(qiáng)度度過過程程中中產(chǎn)產(chǎn)生生的的收收縮縮裂裂縫縫，，提提高高混混凝凝土土抗抗振振抗抗?jié)B滲的的密密實(shí)實(shí)度度；；混混凝凝土土澆澆筑筑應(yīng)應(yīng)連連續(xù)續(xù)進(jìn)進(jìn)行行，，小小功功率率振振搗搗密密實(shí)實(shí)，，混混凝凝土土澆澆筑筑后后覆覆蓋蓋灑灑水水養(yǎng)養(yǎng)護(hù)護(hù)7天達(dá)達(dá)到到強(qiáng)強(qiáng)度度后后再再開開放放交交通通多多組組式式橋橋梁梁伸伸縮縮縫縫多多組組式式橋橋梁梁伸伸縮縮縫縫由由邊邊梁梁、、中中梁梁、、支支承承橫橫梁梁、、位位移移控控制制箱箱、、承承壓壓支支座座、、壓壓緊緊支支座座、、錨錨固固構(gòu)構(gòu)件件和和密密封封橡橡膠膠帶帶組組成成，，每每組組位位移移均均為為0-80mm，根據(jù)據(jù)橋梁梁實(shí)際際位移移量要要求確確定組組數(shù)，，目前前最大大位移移量可可達(dá)1200mm。多組組式伸伸縮縫縫采用用異型型鋼材材高度度僅50MM，結(jié)構(gòu)構(gòu)簡(jiǎn)單單，安安裝方方便，，具有有明顯顯的安安全性性、舒舒適性性和耐耐久性性。適適用于于橋面面鋪裝裝層厚厚高度度等于于或大大于80mm的各種種梁既既方便便舊橋橋伸縮縮裝置置更換換，又又可供供新橋橋修建建時(shí)選選用。。知識(shí)拓拓展橋梁伸伸縮縫縫產(chǎn)品品特點(diǎn)點(diǎn)伸縮縮縫堅(jiān)堅(jiān)固可可靠：：其伸伸縮縫縫的邊邊梁及及中梁梁采用用16Mn鋼軋制制而成成，能能承受受大流流量、、大噸噸位車車輛的的垂直直荷載載與水水平?jīng)_沖擊。。其錨錨固構(gòu)構(gòu)件同同梁體體、橋橋臺(tái)的的預(yù)埋埋鋼筋筋焊接接牢固固，能能將車車輛荷荷載可可靠地地傳遞遞至墩墩臺(tái)，，結(jié)構(gòu)構(gòu)合理理、堅(jiān)堅(jiān)固耐耐用，，適用用于設(shè)設(shè)計(jì)荷荷載汽汽—超20，掛—120之橋梁梁。本本伸縮縮縫具具有伸伸縮靈靈敏的的特點(diǎn)點(diǎn)：本本裝置置多組組縫的的位移移控制制系統(tǒng)統(tǒng)由橡橡膠彈彈簧、、四氟氟承壓壓支座座等彈彈性元元件或或斜向向支承承構(gòu)件件組成成，各各組位位移均均勻，，伸縮縮摩阻阻力小小。橋橋面平平順、、行車車舒適適：本本伸縮縮縫裝裝置既既能保保證梁梁體的的自由由伸縮縮位移移，又又能使使橋面面接縫縫形成成一個(gè)個(gè)平順順整體體，行行車平平穩(wěn)舒舒適。。止水水防蝕蝕：嵌嵌裝于于每組組鋼梁梁溝槽槽內(nèi)的的氯丁丁橡膠膠密封封條。。按橋橋?qū)捳麠l加加工，，具良良好的的彈性性變形形與防防水防防塵功功能；；能有有效保保護(hù)伸伸縮裝裝置內(nèi)內(nèi)部構(gòu)構(gòu)件及及梁底底支座座免受受浸蝕蝕。伸伸縮縫縫的移移位量量大，，選擇擇便利利：本本裝置置位移移量按按模數(shù)數(shù)設(shè)計(jì)計(jì)制造造，由由80至1200mm。橋梁梁設(shè)計(jì)計(jì)建設(shè)設(shè)部門門可根根據(jù)橋橋梁上上部構(gòu)構(gòu)造實(shí)實(shí)際伸伸縮量量自由由選定定。知識(shí)拓拓展橋梁伸伸縮縫縫裝置置施工工安裝裝工藝藝伸縮縮縫裝裝置的的安裝裝應(yīng)盡盡量在在路面面鋪裝裝好后后進(jìn)行行，在在伸縮縮縫裝裝置安安裝前前，須須對(duì)留留槽的的寬度度、深深度及及預(yù)埋埋鋼筋筋進(jìn)行行檢查查，使使之符符合安安裝伸伸縮縫縫裝置置的要要求。。檢查查安裝裝的模模板嚴(yán)嚴(yán)密無無縫以以后再再將預(yù)預(yù)留槽槽清洗洗干凈凈，便便可澆澆注混混凝土土，并并震搗搗密實(shí)實(shí)?；旎炷镣林辽偕倥c該該處的的結(jié)構(gòu)構(gòu)混凝凝土具具有同同一強(qiáng)強(qiáng)度，，澆注注混凝凝土?xí)r時(shí)要保保持伸伸縮縫縫裝置置的頂頂面。。清理理槽口口，必必須把把所有有污物物、塵塵土及及其他他不需需要的的東西西全部部予以以清除除。檢檢查在在橋梁梁伸縮縮縫各各梁之之間間間隙是是否符符合安安裝溫