建筑工程起重機(jī)械安全管理要點(diǎn)(圖文并茂)_第1頁(yè)
建筑工程起重機(jī)械安全管理要點(diǎn)(圖文并茂)_第2頁(yè)
建筑工程起重機(jī)械安全管理要點(diǎn)(圖文并茂)_第3頁(yè)
建筑工程起重機(jī)械安全管理要點(diǎn)(圖文并茂)_第4頁(yè)
建筑工程起重機(jī)械安全管理要點(diǎn)(圖文并茂)_第5頁(yè)
已閱讀5頁(yè),還剩168頁(yè)未讀, 繼續(xù)免費(fèi)閱讀

下載本文檔

版權(quán)說(shuō)明:本文檔由用戶提供并上傳,收益歸屬內(nèi)容提供方,若內(nèi)容存在侵權(quán),請(qǐng)進(jìn)行舉報(bào)或認(rèn)領(lǐng)

文檔簡(jiǎn)介

建筑筑起起重重機(jī)機(jī)械械安安全全檢檢查查現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)講講解解要要點(diǎn)點(diǎn)主主講講::黃黃上上朋朋一、、塔塔式式起起重重機(jī)機(jī)行行走走((軌軌道道))基基礎(chǔ)礎(chǔ)、、固固定定基基礎(chǔ)礎(chǔ)1))關(guān)關(guān)于于基基礎(chǔ)礎(chǔ)積積水水1、、長(zhǎng)長(zhǎng)時(shí)時(shí)間間的的基基礎(chǔ)礎(chǔ)積積水水造造成成軌軌道道局局部部沉沉陷陷,,塔塔機(jī)機(jī)垂垂直直度度超超標(biāo)標(biāo),,引引起起傾傾覆覆力力矩矩增增大大,,從從而而引引發(fā)發(fā)整整機(jī)機(jī)倒倒塌塌;;2、、固固定定式式基基礎(chǔ)礎(chǔ)低低于于地地表表水水平平面面造造成成積積水水,,塔塔身身標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)節(jié)節(jié)及及地地錨錨長(zhǎng)長(zhǎng)時(shí)時(shí)間間浸浸水水,,容容易易造造成成鋼鋼結(jié)結(jié)構(gòu)構(gòu)或或連連接接螺螺栓栓嚴(yán)嚴(yán)重重銹銹蝕蝕而而導(dǎo)導(dǎo)致致強(qiáng)強(qiáng)度度降降低低,,嚴(yán)嚴(yán)重重時(shí)時(shí)會(huì)會(huì)造造成成塔塔機(jī)機(jī)倒倒塌塌。。3、、長(zhǎng)長(zhǎng)時(shí)時(shí)間間的的基基礎(chǔ)礎(chǔ)積積水水,,不不容容易易及及時(shí)時(shí)觀觀察察塔塔機(jī)機(jī)基基礎(chǔ)礎(chǔ)節(jié)節(jié)鋼鋼結(jié)結(jié)構(gòu)構(gòu)的的隱隱裂裂縫縫,,嚴(yán)嚴(yán)重重時(shí)時(shí)會(huì)會(huì)造造成成塔塔機(jī)機(jī)倒倒塌塌。。塔機(jī)機(jī)基基礎(chǔ)礎(chǔ)積積水水、、基基礎(chǔ)礎(chǔ)節(jié)節(jié)加加勁勁板板焊焊縫縫不不符符合合要要求求,,底底部部未未設(shè)設(shè)置置承承重重板板,,導(dǎo)導(dǎo)致致螺螺栓栓被被剪剪斷斷,,塔塔機(jī)機(jī)倒倒塌塌焊縫縫熔熔深深嚴(yán)嚴(yán)重重不不足足,,僅僅3~5mm塔機(jī)機(jī)倒倒塌塌事事故故中中被被剪剪斷斷的的地地腳腳螺螺栓栓塔機(jī)機(jī)倒倒塌塌后后的的標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)節(jié)節(jié)主主肢肢及及加加勁勁板板;;均均無(wú)無(wú)開(kāi)開(kāi)坡坡口口;;直直接接與與基基礎(chǔ)礎(chǔ)節(jié)節(jié)底底座座板板焊焊接接塔機(jī)機(jī)基基礎(chǔ)礎(chǔ)積積水水導(dǎo)導(dǎo)致致塔塔機(jī)機(jī)倒倒塌塌塔機(jī)機(jī)基基礎(chǔ)礎(chǔ)節(jié)節(jié)連連接接套套部部位位主主肢肢方方管管已已銹銹蝕蝕嚴(yán)嚴(yán)重重,,導(dǎo)導(dǎo)致致壁壁厚厚銹銹蝕蝕量量已已遠(yuǎn)遠(yuǎn)超超報(bào)報(bào)廢廢標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)規(guī)規(guī)定定的的10%。。塔機(jī)機(jī)基基礎(chǔ)礎(chǔ)積積水水應(yīng)在在編編制制方方案案時(shí)時(shí)采采取取標(biāo)標(biāo)高高控控制制措措施施塔機(jī)機(jī)基基礎(chǔ)礎(chǔ)周周邊邊違違規(guī)規(guī)開(kāi)開(kāi)挖挖;;導(dǎo)導(dǎo)致致塔塔機(jī)機(jī)基基礎(chǔ)礎(chǔ)傾傾斜斜嚴(yán)嚴(yán)重重檢查查注注意意要要點(diǎn)點(diǎn)::a.檢檢查查排排水水是是否否通通暢暢;;b.如如有有積積水水應(yīng)應(yīng)及及時(shí)時(shí)采采取取措措施施;;c.檢檢查查軌軌道道基基礎(chǔ)礎(chǔ)是是否否因因積積水水造造成成局局部部沉沉陷陷,,如如有有沉沉陷陷應(yīng)應(yīng)及及時(shí)時(shí)采采取取加加固固措措施施;;d.施工工單單位位在在編編制制塔塔機(jī)機(jī)基基礎(chǔ)礎(chǔ)方方案案時(shí)時(shí),,應(yīng)應(yīng)考考慮慮塔塔機(jī)機(jī)基基礎(chǔ)礎(chǔ)的的標(biāo)標(biāo)高高控控制制問(wèn)問(wèn)題題,,監(jiān)監(jiān)理理單單位位從從嚴(yán)嚴(yán)把把關(guān)關(guān),,才才能能在在源源頭頭上上杜杜絕絕此此類類問(wèn)問(wèn)題題。。2)關(guān)關(guān)于于基基礎(chǔ)礎(chǔ)承承載載能能力力保證證基基礎(chǔ)礎(chǔ)承承載載能能力力是是確確保保塔塔機(jī)機(jī)正正常常、、可可靠靠使使用用的的關(guān)關(guān)鍵鍵,,由由于于基基礎(chǔ)礎(chǔ)的的地地耐耐力力有有規(guī)規(guī)定定要要求求,,一一般般產(chǎn)產(chǎn)品品說(shuō)說(shuō)明明書(shū)書(shū)有有提提供供。。目目前前,,GB/T5031-2008《《塔塔式式起起重重機(jī)機(jī)》》已已于于2009年年2月月1日日開(kāi)開(kāi)始始實(shí)實(shí)施施、、JGJ/T187-2009《《塔塔式式起起重重機(jī)機(jī)混混凝凝土土基基礎(chǔ)礎(chǔ)工工程程技技術(shù)術(shù)規(guī)規(guī)程程》》亦亦于于2010年年7月月1日日開(kāi)開(kāi)始始實(shí)實(shí)施施,,但但目目前前大大部部分分生生產(chǎn)產(chǎn)廠廠家家的的塔塔機(jī)機(jī)基基礎(chǔ)礎(chǔ)施施工工圖圖未未根根據(jù)據(jù)國(guó)國(guó)標(biāo)標(biāo)及及時(shí)時(shí)修修訂訂,,導(dǎo)導(dǎo)致致部部分分廠廠家家的的基基礎(chǔ)礎(chǔ)施施工工圖圖按按現(xiàn)現(xiàn)行行國(guó)國(guó)標(biāo)標(biāo)要要求求不不滿滿足足抗抗傾傾覆覆要要求求;;故故設(shè)設(shè)備備產(chǎn)產(chǎn)權(quán)權(quán)單單位位提提供供給給施施工工單單位位的的塔塔機(jī)機(jī)基基礎(chǔ)礎(chǔ)施施工工圖圖不不僅僅要要滿滿足足塔塔機(jī)機(jī)《《使使用用說(shuō)說(shuō)明明書(shū)書(shū)》》要要求求,,尚尚應(yīng)應(yīng)符符合合國(guó)國(guó)家家現(xiàn)現(xiàn)行行標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)、、規(guī)規(guī)范范的的要要求求。。由由于于施施工工單單位位人人為為將將基基礎(chǔ)礎(chǔ)面面積積減減小小,,未未采采用用打打樁樁等等措措施施來(lái)來(lái)提提高高基基礎(chǔ)礎(chǔ)的的承承載載力力,,結(jié)結(jié)果果仍仍導(dǎo)導(dǎo)致致整整機(jī)機(jī)倒倒塌塌。。檢查查注注意意要要點(diǎn)點(diǎn)::a..必必須須認(rèn)認(rèn)真真查查看看基基礎(chǔ)礎(chǔ)資資料料,,檢檢查查是是否否滿滿足足地地耐耐力力要要求求;;b..注注意意檢檢查查基基礎(chǔ)礎(chǔ)是是否否隨隨意意減減小小,,如如不不符符合合《《使使用用說(shuō)說(shuō)明明書(shū)書(shū)》》及及設(shè)設(shè)計(jì)計(jì)圖圖基基礎(chǔ)礎(chǔ)尺尺寸寸規(guī)規(guī)定定要要求求,,必必須須重重新新制制作作;;c..對(duì)對(duì)基基礎(chǔ)礎(chǔ)附附近近有有深深基基坑坑,,塔塔機(jī)機(jī)檢檢查查時(shí)時(shí)應(yīng)應(yīng)注注意意加加強(qiáng)強(qiáng)觀觀察察,,基基礎(chǔ)礎(chǔ)開(kāi)開(kāi)挖挖時(shí)時(shí)是是否否已已采采取取有有效效的的抗抗塔塔機(jī)機(jī)及及基基坑坑側(cè)側(cè)壓壓力力的的支支護(hù)護(hù)措措施施((如如錨錨桿桿支支護(hù)護(hù)、、擋擋土土墻墻等等措措施施));;一一旦旦發(fā)發(fā)現(xiàn)現(xiàn)塔塔機(jī)機(jī)有有傾傾斜斜應(yīng)應(yīng)及及時(shí)時(shí)采采取取有有效效糾糾偏偏措措施施;;并并編編制制針針對(duì)對(duì)性性的的糾糾偏偏方方案案。。d、、檢檢查查塔塔機(jī)機(jī)基基礎(chǔ)礎(chǔ)節(jié)節(jié)底底座座鋼鋼板板焊焊縫縫及及高高強(qiáng)強(qiáng)度度連連接接螺螺栓栓是是否否嚴(yán)嚴(yán)重重銹銹蝕蝕;;如如發(fā)發(fā)現(xiàn)現(xiàn)問(wèn)問(wèn)題題,,應(yīng)應(yīng)及及時(shí)時(shí)采采取取措措施施;;e、、塔塔機(jī)機(jī)基基礎(chǔ)礎(chǔ)不不得得覆覆蓋蓋回回填填土土等等雜雜物物;;否否則則應(yīng)應(yīng)及及時(shí)時(shí)清清除除;;f、、塔塔機(jī)機(jī)樁樁基基礎(chǔ)礎(chǔ)嚴(yán)嚴(yán)格格按按規(guī)規(guī)范范要要求求宜宜按按工工程程樁樁設(shè)設(shè)計(jì)計(jì)施施工工。。塔機(jī)機(jī)基基礎(chǔ)礎(chǔ)周周邊邊積積水水嚴(yán)嚴(yán)重重;;雖雖有有打打樁樁處處理理;;亦亦造造成成塔塔機(jī)機(jī)基基礎(chǔ)礎(chǔ)傾傾斜斜嚴(yán)嚴(yán)重重違規(guī)規(guī)預(yù)預(yù)埋埋塔塔機(jī)機(jī)基基礎(chǔ)礎(chǔ)節(jié)節(jié),,導(dǎo)導(dǎo)致致整整個(gè)個(gè)預(yù)預(yù)埋埋基基礎(chǔ)礎(chǔ)節(jié)節(jié)被被拉拉起起100mm;3))關(guān)關(guān)于于塔塔機(jī)機(jī)基基礎(chǔ)礎(chǔ)施施工工管管理理的的要要點(diǎn)點(diǎn)1、、塔塔機(jī)機(jī)基基礎(chǔ)礎(chǔ)按按GB5144-2006第第10.6條條款款的的規(guī)規(guī)定定,,使使用用單單位位應(yīng)應(yīng)按按塔塔機(jī)機(jī)原原制制造造廠廠家家提提供供的的荷荷載載數(shù)數(shù)據(jù)據(jù)按按工工作作狀狀態(tài)態(tài)及及非非工工作作狀狀態(tài)態(tài)下下兩兩種種最最不不利利的的工工況況進(jìn)進(jìn)行行設(shè)設(shè)計(jì)計(jì)計(jì)計(jì)算算及及制制作作;;2、、塔塔機(jī)機(jī)基基礎(chǔ)礎(chǔ)混混凝凝土土澆澆搗搗初初凝凝時(shí)時(shí),,使使用用單單位位應(yīng)應(yīng)安安排排專專人人對(duì)對(duì)塔塔機(jī)機(jī)基基礎(chǔ)礎(chǔ)預(yù)預(yù)埋埋螺螺栓栓部部位位的的混混凝凝土土面面層層進(jìn)進(jìn)行行找找平平處處理理,,確確保保塔塔機(jī)機(jī)安安裝裝時(shí)時(shí)垂垂直直度度滿滿足足要要求求;;3、、嚴(yán)嚴(yán)格格按按說(shuō)說(shuō)明明書(shū)書(shū)要要求求設(shè)設(shè)置置基基礎(chǔ)礎(chǔ)節(jié)節(jié)下下方方承承重重鋼鋼板板;;塔機(jī)機(jī)基基礎(chǔ)礎(chǔ)的的標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)做做法法嚴(yán)格格按按使使用用說(shuō)說(shuō)明明書(shū)書(shū)要要求求設(shè)設(shè)置置承承重重鋼鋼板板接地地體體按按標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)要要求求對(duì)對(duì)角角設(shè)設(shè)置置塔機(jī)機(jī)基基礎(chǔ)礎(chǔ)節(jié)節(jié)下下方方未未根根據(jù)據(jù)使使用用說(shuō)說(shuō)明明書(shū)書(shū)要要求求安安裝裝承承重重鋼鋼板板塔機(jī)機(jī)基基礎(chǔ)礎(chǔ)的的不不規(guī)規(guī)范范做做法法塔機(jī)機(jī)基基礎(chǔ)礎(chǔ)混混凝凝土土初初凝凝時(shí)時(shí)未未找找平平,,安安裝裝時(shí)時(shí)臨臨時(shí)時(shí)用用砂砂漿漿找找平平,,塔塔機(jī)機(jī)基基礎(chǔ)礎(chǔ)節(jié)節(jié)與與塔塔機(jī)機(jī)混混凝凝土土基基礎(chǔ)礎(chǔ)之之間間的的砂砂漿漿100%空空鼓鼓;;此此乃乃嚴(yán)嚴(yán)重重違違規(guī)規(guī)做做法法,,極極易易造造成成塔塔機(jī)機(jī)基基礎(chǔ)礎(chǔ)節(jié)節(jié)螺螺栓栓松松動(dòng)動(dòng);;在塔塔機(jī)機(jī)標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)節(jié)節(jié)上上違違規(guī)規(guī)墊墊放放鋼鋼板板進(jìn)進(jìn)行行塔塔機(jī)機(jī)垂垂直直度度糾糾偏偏塔機(jī)機(jī)標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)節(jié)節(jié)銹銹蝕蝕嚴(yán)嚴(yán)重重;;已已達(dá)達(dá)報(bào)報(bào)廢廢標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)因塔塔機(jī)機(jī)標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)節(jié)節(jié)連連接接螺螺栓栓經(jīng)經(jīng)常常松松動(dòng)動(dòng);;造造成成塔塔機(jī)機(jī)連連接接套套焊焊縫縫周周邊邊主主材材開(kāi)開(kāi)裂裂塔機(jī)機(jī)基基礎(chǔ)礎(chǔ)周周圍圍開(kāi)開(kāi)挖挖時(shí)時(shí),,未未采采取取針針對(duì)對(duì)性性的的抗抗塔塔機(jī)機(jī)及及基基坑坑側(cè)側(cè)壓壓力力措措施施,,導(dǎo)導(dǎo)致致塔塔機(jī)機(jī)基基礎(chǔ)礎(chǔ)不不均均勻勻下下沉沉,,塔塔機(jī)機(jī)垂垂直直度度嚴(yán)嚴(yán)重重超超標(biāo)標(biāo)塔機(jī)機(jī)基基礎(chǔ)礎(chǔ)周周邊邊開(kāi)開(kāi)挖挖,,未未采采取取針針對(duì)對(duì)性性抗抗塔塔機(jī)機(jī)及及基基坑坑側(cè)側(cè)壓壓力力措措施施,,導(dǎo)導(dǎo)致致塔塔機(jī)機(jī)垂垂直直度度超超標(biāo)標(biāo)嚴(yán)嚴(yán)重重共有有約約7節(jié)節(jié)標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)節(jié)節(jié)螺螺栓栓松松動(dòng)動(dòng)塔機(jī)機(jī)標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)節(jié)節(jié)內(nèi)內(nèi)撐撐桿桿未未用用高高強(qiáng)強(qiáng)度度螺螺栓栓連連接接塔機(jī)機(jī)基基礎(chǔ)礎(chǔ)積積水水嚴(yán)嚴(yán)重重零位位保保護(hù)護(hù)被被卡卡住住,,導(dǎo)導(dǎo)致致失失效效滅火器失效塔機(jī)基礎(chǔ)積水水,預(yù)埋螺栓栓螺牙露出過(guò)過(guò)多,宜控制制在10~20mm;現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)達(dá)100mm以上。。標(biāo)準(zhǔn)的頂升橫橫梁防脫槽裝裝置作用:1、檢檢查頂升橫梁梁是否正確擱擱置在標(biāo)準(zhǔn)節(jié)節(jié)踏步上;2、有機(jī)械聯(lián)聯(lián)鎖作用,防防止操作油泵泵時(shí)的誤動(dòng)作作頂升橫梁未設(shè)設(shè)置防脫槽裝裝置塔機(jī)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)主主肢變形嚴(yán)重重塔機(jī)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)永永久性溯源標(biāo)標(biāo)示原廠標(biāo)準(zhǔn)節(jié)有有設(shè)置頂升橫橫梁防脫槽孔孔;非原廠標(biāo)準(zhǔn)節(jié)節(jié);踏步上未未設(shè)置頂升橫橫梁防脫槽孔孔標(biāo)準(zhǔn)的塔機(jī)起起重臂焊接三三角擋板設(shè)設(shè)置(波坦))起重臂焊接擋擋板脫落;連連接銷軸移位位;極易造成成折臂事故,,非常危險(xiǎn)塔頂連接銷軸軸嚴(yán)重移位;;非常危險(xiǎn);;隨時(shí)有倒塔塔危險(xiǎn)起重臂拉桿存存在設(shè)計(jì)問(wèn)題題;吊耳板不不滿足等強(qiáng)度度設(shè)計(jì)要求多塔作業(yè)被臨臨近塔機(jī)起重重臂碰彎的拉拉桿爬升套架滾輪輪設(shè)計(jì)存在問(wèn)問(wèn)題;與標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)節(jié)主肢的間間隙過(guò)大;違違規(guī)用多個(gè)調(diào)調(diào)整間隙應(yīng)為2~5mm爬升套架滾輪輪脫落頂升油缸銷軸軸軸向止退擋擋板缺失標(biāo)準(zhǔn)的頂升橫橫梁防脫槽裝裝置川建、波坦、、江漢等廠家家均采用標(biāo)準(zhǔn)的頂升橫橫梁防脫槽銷銷軸頂升橫梁防脫脫槽銷軸缺失失湖南江麓QTZ70F塔塔機(jī)頂升橫梁梁防脫槽桿件件設(shè)計(jì)不合理理;銷軸移位位不靈活;無(wú)無(wú)法正常使用用頂升橫梁球頭頭定位螺栓缺缺失回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)連接接螺栓未采取取防銹措施;;僅用不到半半年,銹蝕嚴(yán)嚴(yán)重頂升油缸缸體體銹蝕嚴(yán)重;;為加節(jié)完成成后未及時(shí)將將油缸收回腔腔體內(nèi)所致塔機(jī)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)腹腹桿部位油漆漆被刮碰掉,,未及時(shí)修復(fù)復(fù)為非原廠的附附著框;可調(diào)調(diào)頂桿處未未設(shè)置加勁板板附著框頂緊銷銷軸未頂緊標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)主肢塔機(jī)附著框?yàn)闉榉窃瓘S制作作;附著框環(huán)環(huán)梁連接處存存在間隙;附附著框無(wú)法頂頂緊標(biāo)準(zhǔn)節(jié)主主肢;吊耳板板寬厚比太大大;造成翹曲曲現(xiàn)象兩根附著撐桿桿共用一個(gè)連連接銷軸附著框本身有有兩個(gè)連接銷銷孔,因操作作平臺(tái)欄桿影影響,就僅用用一個(gè)塔機(jī)附著預(yù)埋埋件未采用雙雙螺母防松附著撐桿與預(yù)預(yù)埋件采用焊焊接連接;違反JGJ33-2012第4.4.16.2款規(guī)定;附附著撐桿與預(yù)預(yù)埋件應(yīng)采用用銷軸鉸接;;主卷?yè)P(yáng)鋼絲繩繩局部斷絲嚴(yán)嚴(yán)重主卷?yè)P(yáng)鋼絲繩繩在卷筒上排排列不整齊鋼絲繩穿繞方方向錯(cuò)誤導(dǎo)致致主卷?yè)P(yáng)卷筒筒處未設(shè)置脫脫槽裝置主卷?yè)P(yáng)鋼絲繩繩繩端繩夾方方向不對(duì)主卷?yè)P(yáng)過(guò)渡滑滑輪未設(shè)置防防脫繩裝置卷筒上鋼絲繩繩亂繩嚴(yán)重因卷筒上鋼絲絲繩亂繩嚴(yán)重重;

造成吊吊鉤沖頂鋼絲繩經(jīng)常脫脫槽;造成滑滑輪連接銷軸軸磨損嚴(yán)重;;已經(jīng)報(bào)廢塔機(jī)主卷?yè)P(yáng)鋼鋼絲繩已經(jīng)脫脫槽;司機(jī)不不知覺(jué);仍在在違規(guī)使用塔塔機(jī)變幅鋼絲繩在在起重臂上過(guò)過(guò)渡滑輪損壞壞;鋼絲繩脫脫槽變幅小車側(cè)輪輪損壞載荷限制器處處的軸承損壞壞主電纜違規(guī)用用鐵絲直接卸卸荷主電纜采用搭搭接;且接頭頭置于塔機(jī)上上人爬梯處起重臂上主卷卷?yè)P(yáng)過(guò)渡滑輪輪未設(shè)置防脫脫繩裝置;間間隙遠(yuǎn)大于3mm,達(dá)20mm以上上小車掛籃連接接螺栓缺失;;違規(guī)用鐵絲絲綁扎連接銷軸違規(guī)規(guī)使用焊接軸軸肩塔機(jī)附著撐桿桿違規(guī)用標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)節(jié)螺栓連接接或直接焊接接在附著框上上非原廠制作的的塔機(jī)附著連連接銷軸;違違規(guī)使用焊接接軸肩;造成成軸肩脫落拉力環(huán)式力矩矩限制器失效效變幅小車張緊緊裝置安裝錯(cuò)錯(cuò)誤變幅小車電機(jī)機(jī)散熱風(fēng)扇損損壞頂升橫梁防脫脫槽裝置桿件件缺失鋼絲繩鍥型塊塊端部固定;;僅需鋼絲繩繩端部固定一一個(gè)繩夾,防防止鋼絲繩端端部散股鋼絲繩端部繩繩夾固定主卷?yè)P(yáng)鋼絲繩繩端部固定為為鍥型塊定位位;繩夾僅需需一個(gè)而不是是三個(gè);鋼絲絲繩尾端會(huì)刮刮碰變幅鋼絲絲繩變幅鋼絲繩局局部磨損嚴(yán)重重聯(lián)軸器梅花塊塊示意圖連續(xù)兩塊松動(dòng)動(dòng)說(shuō)明梅花塊塊磨損嚴(yán)重,,應(yīng)及時(shí)更換換聯(lián)軸器梅花塊塊磨損嚴(yán)重;;剎車片單邊邊磨損駕駛室周邊走走道鋼筋網(wǎng)破破損走道應(yīng)能承受受4500N/m2電阻箱防雨蓋蓋板移位吊鉤滑輪防脫脫槽桿件幾乎乎磨斷頂升橫梁與標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)踏步連連接銷軸缺失失主控電箱有五五個(gè)接線排被被燒毀,用螺螺栓連接,且且接頭裸露固定電阻的磁磁瓶塊破損;;裸露在電阻阻箱外,電阻阻箱防雨板脫脫位剩余變幅鋼絲絲繩置于斷繩繩保護(hù)裝置重重錘的下方;;可能導(dǎo)致保保護(hù)裝置失效效主卷?yè)P(yáng)端部剩剩余鋼絲繩會(huì)會(huì)刮碰變幅鋼鋼絲繩塔機(jī)主電纜PE線未接到到位變幅剩余鋼絲絲繩放置于重重錘下方;存存在斷繩保護(hù)護(hù)裝置失效可可能企業(yè)廣告牌加加大塔機(jī)回轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)時(shí)的風(fēng)荷載載;等同風(fēng)帆帆板作用吊鉤保險(xiǎn)失效效地下室頂板鋼鋼筋會(huì)刮碰標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)主肢回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)上油油污污染嚴(yán)重重;操作、檢檢查人員上下下很危險(xiǎn)爬升套架滾輪輪轉(zhuǎn)動(dòng)不靈活活每次頂升加節(jié)節(jié)應(yīng)調(diào)整滾輪輪與標(biāo)準(zhǔn)節(jié)主主肢之間的間間隙;控制在2~5mm;并確確保滾輪轉(zhuǎn)動(dòng)動(dòng)靈活基礎(chǔ)積水嚴(yán)重重吊籠底板銹蝕蝕嚴(yán)重附著撐桿連接接扣件破損安全鉤未裝在在最低驅(qū)動(dòng)齒齒輪與防墜安安全器之間;;安裝位置錯(cuò)錯(cuò)誤安全鉤鉤與導(dǎo)導(dǎo)軌架架之間間的間間距遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于于10mm;達(dá)達(dá)20mm以上上吊籠底底部正正壓輪輪連接接螺栓栓松動(dòng)動(dòng)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)節(jié)連接接螺栓栓孔損損壞標(biāo)準(zhǔn)節(jié)節(jié)連接接螺栓栓處凹凹陷導(dǎo)軌架架連接接螺栓栓脫落落標(biāo)準(zhǔn)節(jié)節(jié)連接接螺栓栓處凹凹陷導(dǎo)軌架架水平平腹桿桿變形形嚴(yán)重重齒輪齒齒條嚙嚙合不不符合合要求求;且且齒輪輪磨損損嚴(yán)重重傳動(dòng)齒齒輪過(guò)過(guò)度磨磨損基礎(chǔ)底底部未未設(shè)置置緩沖沖彈簧簧載荷限限制器器傳感感銷軸軸橫向向移位位安裝在在主電電機(jī)上上的頂頂緊緩緩沖墊墊塊缺缺失單行門(mén)門(mén)未設(shè)設(shè)置機(jī)機(jī)械鎖鎖鉤對(duì)重脫脫軌;;卡在在附著著撐桿桿上;;非常常危險(xiǎn)險(xiǎn)極限開(kāi)開(kāi)關(guān)桿桿件移移位;;無(wú)法法碰觸觸擋塊塊上限位位與極極限限限位共共用一

溫馨提示

  • 1. 本站所有資源如無(wú)特殊說(shuō)明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請(qǐng)下載最新的WinRAR軟件解壓。
  • 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請(qǐng)聯(lián)系上傳者。文件的所有權(quán)益歸上傳用戶所有。
  • 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網(wǎng)頁(yè)內(nèi)容里面會(huì)有圖紙預(yù)覽,若沒(méi)有圖紙預(yù)覽就沒(méi)有圖紙。
  • 4. 未經(jīng)權(quán)益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
  • 5. 人人文庫(kù)網(wǎng)僅提供信息存儲(chǔ)空間,僅對(duì)用戶上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護(hù)處理,對(duì)用戶上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯,并不能對(duì)任何下載內(nèi)容負(fù)責(zé)。
  • 6. 下載文件中如有侵權(quán)或不適當(dāng)內(nèi)容,請(qǐng)與我們聯(lián)系,我們立即糾正。
  • 7. 本站不保證下載資源的準(zhǔn)確性、安全性和完整性, 同時(shí)也不承擔(dān)用戶因使用這些下載資源對(duì)自己和他人造成任何形式的傷害或損失。

最新文檔

評(píng)論

0/150

提交評(píng)論