地鐵接觸網(wǎng)剛性懸掛技術(shù)交底書

剛性懸掛點(diǎn)定位測(cè)量技術(shù)交底1技術(shù)交底范圍；剛性懸掛點(diǎn)定位測(cè)量。2設(shè)計(jì)情況：1） 已有完整的設(shè)計(jì)圖紙和設(shè)計(jì)文件。2） 已進(jìn)行了圖紙審核和設(shè)計(jì)技術(shù)交底，發(fā)現(xiàn)的問題已得到解決。3） 相關(guān)各方已共同確認(rèn)軌道和線路結(jié)構(gòu)的現(xiàn)狀和技術(shù)條件，已符合線路設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)。4） 業(yè)主代表或駐地監(jiān)理工程師已確認(rèn)土建結(jié)構(gòu)定位坐標(biāo)點(diǎn)（線）。3施工準(zhǔn)備3.1作業(yè)準(zhǔn)備隧道內(nèi)接觸網(wǎng)系統(tǒng)含剛性接觸懸掛和架空地線。隧道內(nèi)施工測(cè)量含架空“n”型剛性懸掛底座、架空地線底座及中心錨結(jié)下錨底座等。測(cè)量工作量大，測(cè)量精度要求高且有線下鋪軌施工的影響，需成立專項(xiàng)測(cè)量作業(yè)組，并由測(cè)量工程師擔(dān)任測(cè)量組組長，負(fù)責(zé)與線下單位聯(lián)系并進(jìn)行測(cè)量指導(dǎo)工作，確保測(cè)量的精度。3.2材料要求說明輔助材料和工器具要求。3.3人員配置測(cè)量人員配備表序號(hào)名 稱數(shù)量備注1測(cè)量工程師（組長）1人負(fù)責(zé)指揮跨距測(cè)量及看圖紙2接觸網(wǎng)責(zé)任工程師（副組長）1人負(fù)責(zé)指揮懸掛底座中心測(cè)量3記錄技術(shù)員1人負(fù)責(zé)做好懸掛底座測(cè)量數(shù)據(jù)記錄4標(biāo)記員2人負(fù)責(zé)在隧道壁上標(biāo)記懸掛位置5測(cè)量員3人負(fù)責(zé)用測(cè)量工具進(jìn)行測(cè)量6推梯車人員4人負(fù)責(zé)推測(cè)量組梯車3.4機(jī)具準(zhǔn)備主要測(cè)量機(jī)具表序號(hào)名 稱數(shù)量備注1激光測(cè)量儀1臺(tái)用于測(cè)隧道懸掛及地線底座位置2鋼筋探測(cè)儀1臺(tái)用于隧道壁內(nèi)鋼筋布置的探測(cè)3鋼卷尺（5m、10m、50m）各1把用于跨距、限界等測(cè)量4測(cè)量梯車1臺(tái)用于隧道頂壁測(cè)量5測(cè)量模板（懸掛及GW線底座）各1套用于底座各螺栓孔測(cè)量6水平尺、線墜各1套用于隧道懸掛測(cè)量7手電筒10把用于測(cè)量照明8白粉筆、毛筆、紅油漆用于標(biāo)記測(cè)量定位點(diǎn)3.5技術(shù)準(zhǔn)備：測(cè)量前技術(shù)主管工程師已進(jìn)行了測(cè)量技術(shù)交底，所有測(cè)量人員都已明白測(cè)量方案。

4施工工藝和方法4.1施工工藝流程:隧道內(nèi)施工測(cè)量流程圖施工測(cè)量 測(cè)量記錄4.2施工方法隧道內(nèi)測(cè)量可分為縱向測(cè)量和橫向測(cè)量，縱向測(cè)量主要是根據(jù)隧道平面圖中設(shè)計(jì)跨距，確定每組懸掛的縱向位置以及平面圖中中心錨結(jié)、隔離開關(guān)的安裝位置。橫向測(cè)量是將每組懸掛處的受電弓中心點(diǎn)、懸掛底座和架空地線底座的中心點(diǎn)測(cè)出以及中心錨結(jié)下錨固定底座的中心點(diǎn)測(cè)出?？v向測(cè)量縱向測(cè)量時(shí)用鋼卷尺進(jìn)行測(cè)量，測(cè)量工作可從已鋪設(shè)標(biāo)準(zhǔn)軌道的任一車站或區(qū)間內(nèi)開始。一般以剛性懸掛錨段關(guān)節(jié)第一個(gè)定位點(diǎn)開始，有絕緣錨段關(guān)節(jié)區(qū)段從絕緣關(guān)節(jié)處開始起測(cè)，有渡線區(qū)段從道岔定位處起測(cè)，當(dāng)線路為曲線時(shí)，沿曲外鋼軌丈量。測(cè)出各懸掛點(diǎn)位置后，用紅油漆在鋼軌側(cè)面作出明顯清晰的標(biāo)記，并在隧道壁上用紅油漆畫1cm寬15X15cm的"+”字，標(biāo)明懸掛點(diǎn)號(hào)、安裝類型、懸掛底座及架空地線底座安裝高度等信息。在車站時(shí)，要考慮所標(biāo)信息不會(huì)被其他專業(yè)施工覆蓋，且不能損壞車站墻壁和站臺(tái)的裝飾工程。測(cè)量過程中，要隨時(shí)復(fù)核測(cè)量結(jié)果，防止產(chǎn)生積累誤差。當(dāng)懸掛點(diǎn)遇到隧道伸縮縫、連接縫、盾構(gòu)隧道管片接縫、滲水及漏水部位時(shí)，避開。但最大位移不能超過土500mm，且必須進(jìn)行多跨調(diào)整，保證不超過設(shè)計(jì)最大跨距允許值，和相鄰兩跨距的跨距比不大于1:1.25的設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)。中心錨結(jié)、錨段關(guān)節(jié)、道岔定位和交叉渡線處不能移位，需特殊移位時(shí)報(bào)請(qǐng)監(jiān)理工程師聯(lián)系設(shè)計(jì)單位解決。中心錨結(jié)、錨段關(guān)節(jié)、道岔定位和交叉渡線定位嚴(yán)格按設(shè)計(jì)要求的位置安裝。如與設(shè)計(jì)圖不符時(shí)，報(bào)請(qǐng)駐地監(jiān)理工程師聯(lián)系設(shè)計(jì)單位解決。隧道內(nèi)隔離開關(guān)位置測(cè)量時(shí)，復(fù)核側(cè)面限界是否符合車輛限界要求。如不能滿足隔離開關(guān)安裝的要求時(shí)，報(bào)請(qǐng)駐地監(jiān)理工程師聯(lián)系設(shè)計(jì)單位解決。在測(cè)量過程中，記錄每個(gè)懸掛點(diǎn)處的隧道類型、隧道凈空、曲線外軌超高、設(shè)計(jì)安裝方式等，核實(shí)設(shè)計(jì)裝配方式是否正確。在測(cè)量時(shí)還須注意觀察檢測(cè)沿線是否有可能影響接觸網(wǎng)安裝和侵入接觸網(wǎng)限界的設(shè)備存在。(2)橫向測(cè)量使用激光測(cè)量儀進(jìn)行定位測(cè)量，激光儀設(shè)在道尺上，可在道尺槽內(nèi)滑動(dòng)。將道尺卡在軌面上，橫向垂直于懸掛處軌道中心線，此時(shí)道尺的中心線與受電弓中心線重合，在道尺上滑動(dòng)激光儀，激光束垂直于兩軌面連線，偏差不大于1%。，激光測(cè)距精度可達(dá)1mm。根據(jù)設(shè)計(jì)限界數(shù)據(jù)和道尺刻度即可在隧道頂找到受電弓中心點(diǎn)、懸掛中心點(diǎn)以及各種底座(懸掛定位底座、中心錨結(jié)下錨底座、架空地線及其下錨底座)安裝中心點(diǎn)，中心點(diǎn)用中1cm的圓點(diǎn)外加中10cm圓圈標(biāo)記。同時(shí)測(cè)出隧道凈空。梯車上人員使用鋼筋探測(cè)儀，在所測(cè)點(diǎn)上探測(cè)是否有隧道主鋼筋分布。如遇有鋼筋，需將鉆孔位避開鋼筋位置，但孔位只能縱向移動(dòng)(W500mm)，不能橫向移動(dòng)，橫向移動(dòng)會(huì)導(dǎo)致設(shè)計(jì)限界改變。對(duì)于盾構(gòu)隧道管片區(qū)，鋼筋分布很有規(guī)律，可制作鋼筋分布標(biāo)尺。兩孔以上底座使用底板模型，模型孔位于底座相同，并標(biāo)有中心線。在所測(cè)底座中心點(diǎn)上劃出中心線，將模型板中心線與其對(duì)齊，通過模板孔位確定鉆孔位。復(fù)測(cè)并記錄各底座位置與受電弓中心的距離、導(dǎo)線高度、隧道凈空及懸掛點(diǎn)高度，用于核算懸掛吊柱支架高度，并作為下一步懸掛定位安裝選擇材料的依據(jù)。如在車站風(fēng)管區(qū)接觸網(wǎng)懸掛錨栓為預(yù)埋件時(shí)，需對(duì)預(yù)埋件進(jìn)行檢查，是否符合設(shè)計(jì)要求。如不符合要求，需報(bào)監(jiān)理工程師幫助聯(lián)系施工單位進(jìn)行改移或變更。中心錨結(jié)錨固底座的測(cè)量定位，在匯流排安裝完畢，并且其所在跨距拉出值和導(dǎo)高已調(diào)整到設(shè)計(jì)位置后進(jìn)行。直線上，錨固底座中心線位于匯流排中心線的正上方；曲線上，錨固底座中心線位于中錨在匯流排上錨固線夾處匯流排中心線的延伸線的正上方。隧道內(nèi)隔離開關(guān)及操作機(jī)構(gòu)位置，嚴(yán)格按設(shè)計(jì)要求測(cè)量定位，盡量靠近牽引變電所出線，縮短供電電纜長度，同時(shí)注意車輛限界的最低要求。三臺(tái)開關(guān)成組安裝時(shí)，使三臺(tái)開關(guān)底座處在同水平線上。5質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)縱向偏差不能超過±500mm，且必須進(jìn)行多跨調(diào)整，保證不超過設(shè)計(jì)最大跨距允許值，和相鄰兩跨距的跨距比不大于1:1.25的設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)。橫向偏差不大于1%。6安全、環(huán)保、文明施工等技術(shù)措施6.1安全技術(shù)措施：置安全標(biāo)識(shí)牌、安全工序流程圖、消防專用設(shè)施等。進(jìn)入施工場(chǎng)地的作業(yè)人員，戴安全帽，穿防滑鞋，穿工作服，持證上崗，并佩帶工作牌。施工現(xiàn)場(chǎng)清潔整齊，工具、材料擺放井然有序，不得侵限作業(yè)，施工完畢要對(duì)現(xiàn)場(chǎng)廢棄物進(jìn)行清理，施工過程中所發(fā)生的包裝廢棄物也要及時(shí)收回，不隨便丟棄廢棄物。施工過程中做好成品保護(hù)，保持施工現(xiàn)場(chǎng)清潔。6.2環(huán)境保護(hù)措施施工噪音嚴(yán)格控制。施工垃圾嚴(yán)禁亂扔，要集中堆放，統(tǒng)一回收銷毀。施工現(xiàn)場(chǎng)揚(yáng)塵及各類設(shè)備尾氣排放控制在有關(guān)規(guī)定要求，做好隧道內(nèi)通風(fēng)。施工現(xiàn)場(chǎng)清潔整齊，工具、材料擺放井然有序。6.3文明施工根據(jù)業(yè)主文明施工的要求，制定出《文明施工管理辦法》，并積極開展?fàn)巹?chuàng)“綠色環(huán)保工地”活動(dòng)。施工現(xiàn)場(chǎng)設(shè)置“五牌一圖”，歡迎和接受業(yè)主的指導(dǎo)和社會(huì)監(jiān)督。施工現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)地嚴(yán)格按照有關(guān)文件辦理，并采取以下措施：按施工總平面布置圖實(shí)施定向管理，施工現(xiàn)場(chǎng)內(nèi)所有臨時(shí)設(shè)施均按平面圖布置，使施工現(xiàn)場(chǎng)處于有序狀態(tài)，保證施工現(xiàn)場(chǎng)整潔，道路暢通，生產(chǎn)、生活設(shè)施布局合理，排水系統(tǒng)處于良好的使用狀態(tài)。料具堆碼存放有序，保證坑有蓋、溝有橋、缺口有圍欄、高有網(wǎng)和必要的應(yīng)急措施。施工機(jī)械應(yīng)按照施工總平面圖規(guī)定的位置和線路設(shè)置，不得侵占場(chǎng)內(nèi)道路。施工機(jī)械進(jìn)場(chǎng)必須經(jīng)過安全檢查才能使用。建立機(jī)械人員、操作人員安全生產(chǎn)風(fēng)險(xiǎn)抵押金制。車輛行人道路有警示標(biāo)志，限速要求，險(xiǎn)路支墩防護(hù)。施工生產(chǎn)、生活用電，做到作業(yè)場(chǎng)所光照充足，電氣設(shè)備和線纜符合安全用電標(biāo)準(zhǔn)，有安全用電管理制度，危險(xiǎn)潮濕場(chǎng)所的照明以及手持照明燈具，必須采用符合安全要求的電壓。實(shí)行員工上崗掛牌制度，所有管理人員和操作人員必須佩帶上崗證。服從業(yè)主領(lǐng)導(dǎo)，主動(dòng)配合監(jiān)理工程師對(duì)施工過程的監(jiān)督。主動(dòng)與相關(guān)單位聯(lián)系，承擔(dān)協(xié)議規(guī)定的義務(wù)和責(zé)任，嚴(yán)格履行合同，實(shí)現(xiàn)各項(xiàng)承諾。磚墻圍蔽遵照有關(guān)部門和業(yè)主有關(guān)規(guī)定施工。除加工房外，其它臨時(shí)設(shè)施均按標(biāo)準(zhǔn)硬化地面，四周設(shè)置排水溝。生活區(qū)衛(wèi)生、通風(fēng)、照明應(yīng)按標(biāo)準(zhǔn)設(shè)置配備用具，生活污水經(jīng)設(shè)于場(chǎng)地內(nèi)過濾沉淀池處理后，方可排入城市下水道。嚴(yán)格執(zhí)行車行區(qū)的施工作業(yè)，運(yùn)輸管理辦法。設(shè)兩名保安，兩名清潔工負(fù)責(zé)臨時(shí)基地的安全和環(huán)境衛(wèi)生。嚴(yán)格按照《中華人民共和國消防條例》的規(guī)定，在施工場(chǎng)地執(zhí)行防火管理制度，生活區(qū)和施工區(qū)必須配備有足夠的防火器材等安全設(shè)施，并且定期進(jìn)行檢查和維護(hù)，及時(shí)消除隱患，保證其安全有效，嚴(yán)格執(zhí)行炸藥等危險(xiǎn)品專人保管制度。嚴(yán)格執(zhí)行國家有關(guān)安全生產(chǎn)和勞動(dòng)保護(hù)的法規(guī)，配備足夠的勞動(dòng)保護(hù)器具。施工現(xiàn)場(chǎng)發(fā)生的工程建設(shè)重大事故的處理，依照《工程建設(shè)重大事故報(bào)告和調(diào)查程序規(guī)定》執(zhí)行。在隧道內(nèi)施工時(shí)，遵守業(yè)主有關(guān)規(guī)定，產(chǎn)生的廢料在施工完畢后帶出投放在指定的地方，施工完畢后做到場(chǎng)地整潔。7成品及半成品保護(hù)措施合理安排工序，搞好與各承包商的協(xié)調(diào)配合，減少對(duì)成品和半成品、材料設(shè)備的污染和損壞。視不同情況采取隔離、包裹、覆蓋，暫時(shí)封存等方法對(duì)成品半成品進(jìn)行保護(hù)。執(zhí)行上下工序之間，工種與工種之間對(duì)成品半成品點(diǎn)收交驗(yàn)制度，誰污染、誰損壞誰負(fù)責(zé)處理賠償?shù)闹贫取Ｅ蓪Ｈ藢?duì)產(chǎn)品、器材進(jìn)行看守，防止丟失和損傷。對(duì)埋置的管線、預(yù)埋件要進(jìn)行試驗(yàn)和測(cè)試，自檢互檢。8剛性要求無9其他應(yīng)注意的問題地鐵施工場(chǎng)所狹窄，預(yù)防和避免交叉施工風(fēng)險(xiǎn)。剛性懸掛隧道打孔預(yù)埋技術(shù)交底1技術(shù)交底范圍；剛性懸掛隧道打孔預(yù)埋。2設(shè)計(jì)情況：⑴已有完整的設(shè)計(jì)圖紙和設(shè)計(jì)文件。⑵已進(jìn)行了圖紙審核和設(shè)計(jì)技術(shù)交底，發(fā)現(xiàn)的問題已得到解決。⑶相關(guān)各方已共同確認(rèn)軌道和線路結(jié)構(gòu)的現(xiàn)狀和技術(shù)條件，已符合線路設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)。（4）業(yè)主代表或駐地監(jiān)理工程師已確認(rèn)土建結(jié)構(gòu)定位坐標(biāo)點(diǎn)（線）。3施工準(zhǔn)備3.1作業(yè)準(zhǔn)備隧道打孔安裝的準(zhǔn)確性是隧道內(nèi)剛性懸掛接觸網(wǎng)安裝精確的基礎(chǔ)，因此隧道打孔是工程的關(guān)鍵控制工程。應(yīng)采用先進(jìn)的施工方法，規(guī)范操作程序，使用隧道打孔安裝作業(yè)的接觸網(wǎng)熟練技工，確保工程的安裝質(zhì)量。隧道內(nèi)打孔預(yù)埋包括剛性懸掛支架、架空地線托架、中心錨結(jié)下錨底座及架空地線對(duì)向下錨底座等螺栓打孔安裝。接觸網(wǎng)與軌道專業(yè)存在同步施工交叉干擾，因此進(jìn)行隧道打孔作業(yè)時(shí)，主要考慮使用梯車作業(yè)方式進(jìn)行。有條件時(shí)使用安裝作業(yè)車。3.2材料要求（1） 核對(duì)圖紙配料單與配好的材料型號(hào)、規(guī)格、尺寸、形狀數(shù)量是否一致。（2） 說明施工所需材料規(guī)格、型號(hào)、種類及質(zhì)量要求。（3） 說明輔助材料和工器具要求。3.3人員配置人員配置表序號(hào)名 稱數(shù)量職責(zé)1組長（接觸網(wǎng)技師）1人全面負(fù)責(zé)隧道打孔安裝2副組長（工長）4人分別負(fù)責(zé)打孔和錨栓安裝3接觸網(wǎng)技工20人負(fù)責(zé)施工作業(yè)3.4機(jī)具準(zhǔn)備主要機(jī)具配置表序號(hào)名 稱數(shù)量職責(zé)1電氣化安裝作業(yè)車（有條件時(shí)使用）1臺(tái)用于打孔及錨栓安裝2梯車4臺(tái)用于打孔及錨栓安裝3發(fā)電機(jī)4臺(tái)用于設(shè)備用電和照明4沖擊電鉆機(jī)（含專用鉆頭）4套用于隧道打孔5鋼筋探測(cè)儀4套用于隧道壁鋼筋探測(cè)6激光定向儀4套用于輔助電鉆精確定向7專用螺栓安裝工具（如清孔毛刷、敲擊用于錨栓安裝灌注工具)8各種底座底板模型用于固定孔位3.5技術(shù)準(zhǔn)備：(1)隧道打孔安裝是以軌道為基礎(chǔ)，要求軌道整道成形或軌道專業(yè)交樁準(zhǔn)確，主動(dòng)請(qǐng)監(jiān)理、業(yè)主和軌道工程施工單位進(jìn)行施工配合。隧道底座固定一般采用新型高強(qiáng)化學(xué)灌注錨栓，安裝工藝要求高，施工人員必須經(jīng)培訓(xùn)合格或熟練的技工進(jìn)行作業(yè)。鉆孔之前還要與土建單位聯(lián)系，確認(rèn)隧道壁是否可以鉆孔作業(yè)，特別是盾構(gòu)隧道管片區(qū)段，是否允許錨栓所要求的鉆孔深度。打孔時(shí)，注意與底座的孔徑、孔位一致，錨栓安裝完后，要求螺栓與底座平面垂直，且防銹鍍鋅層完好。4施工工藝和方法4.1施工工藝流程：4.2施工方法隧道打孔預(yù)埋是關(guān)鍵控制工序，在進(jìn)行施工前，由接觸網(wǎng)責(zé)任工程師和工程技術(shù)人員對(duì)施工作業(yè)組進(jìn)行技術(shù)交底，編制并下發(fā)《隧道打孔及螺栓安裝作業(yè)指導(dǎo)書》和《打孔及螺栓安裝數(shù)據(jù)表》。同時(shí)請(qǐng)螺栓生產(chǎn)廠方對(duì)全體施工人員進(jìn)行安裝培訓(xùn)，并進(jìn)行打孔安裝操作示范。施工作業(yè)人員培訓(xùn)考核合格后，方可參加施工作業(yè)。隧道打孔復(fù)核隧道內(nèi)施工測(cè)量組所測(cè)懸掛底座中心和中心線，無誤后方可打孔作業(yè)。兩個(gè)眼孔以上的底座或眼孔不垂直于隧道壁混凝土?xí)r，均采用打孔模型來控制孔位。套模打孔有利于提高打孔精度，因此打孔之前按各種底座制作底座模型，其孔位與底座一致，孔徑與打孔孔徑相同，且在底座模型上標(biāo)注中心線。將底座模型中心線與測(cè)量中心線對(duì)齊，按安裝螺栓規(guī)定選用專用鉆頭，進(jìn)行鉆孔。嚴(yán)禁使用大于或小于規(guī)定的鉆頭，嚴(yán)格控制孔深，打孔的孔深誤差保證在±2mm。在馬蹄形和圓形隧道打孔時(shí)，特別是中間吊柱打孔，容易產(chǎn)生在安裝底座位置不平，先開挖出一個(gè)平面，使模型可以放平，并為下一步安裝底座創(chuàng)造條件。打孔時(shí)，先用鋼筋探測(cè)儀探測(cè)是否有主鋼筋，以便打孔順利，遇到主鋼筋時(shí)，可將底座中心順線路方向移5?10cm，但絕不允許垂直線路方向移位。同時(shí)避開隧道的伸縮縫、連接縫、盾構(gòu)管片連接縫及漏水滲水部位。(2)螺栓安裝隧道內(nèi)螺栓安裝采用高強(qiáng)化學(xué)灌注錨栓。其安裝方法如下：安裝錨栓前，先進(jìn)行徹底清孔，將鉆孔中的灰塵吹出。目測(cè)化學(xué)膠管管劑的質(zhì)量，當(dāng)樹脂在手溫時(shí)象蜂蜜一樣流動(dòng)時(shí)，表明膠管可以使用。將膠管插入經(jīng)過清孔的鉆孔中，使用電動(dòng)工具(沖擊式鉆孔機(jī)、錘擊鉆孔機(jī))將螺桿旋入鉆孔，這種電動(dòng)工具的轉(zhuǎn)速應(yīng)為750轉(zhuǎn)/分鐘。這時(shí)膠管破碎，樹脂、石英顆粒和固化劑混合，將錨栓和鉆孔之間的空隙填充實(shí)。錨栓安裝好后，必須按設(shè)計(jì)要求和產(chǎn)品說明書規(guī)定，嚴(yán)格遵守與溫度有關(guān)的等待時(shí)間，直至樹脂完全硬化方可安裝底座。當(dāng)鉆孔潮濕時(shí)，只要將殘留的水從鉆孔中排出，錨栓也可安裝。但此種情況的等待時(shí)間必須加倍。(3)拉力試驗(yàn)嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)要求，在安裝剛性懸掛支架之前，對(duì)部分預(yù)埋錨栓進(jìn)行拉力試驗(yàn)。5質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)(1)錨栓螺紋及鍍鋅層完好，化學(xué)錨固螺栓孔填充密實(shí)。螺紋外露部分應(yīng)涂油防腐。(2)埋入桿件位置施工允許偏差(mm)見下表：J?如1允許偏差Cmn)缶注后切底幌栓深度±2-隧道拱都允許坨?" 化學(xué)錨固螺栓深度4S?q后切地蝶推鋼度管相對(duì)深度成組桿件中心垂直我路方向±20成絹樣件個(gè)體相對(duì)間Hi±2-或不超出童裝孔薄圍成組桿件橫向布置其蒯1線應(yīng)號(hào)線路中心線垂菌縱向.布置其軸線應(yīng)與纓沖心慢平行’其偏斜度籽件對(duì)隧道換壁切線的垂直度或鉛垂度紂闞性懸掛變恃裝迎的埋入桿件順踐路方向鉛垂度應(yīng)以匯游拌在線夾內(nèi)有間隙為原則6安全、環(huán)保、文明施工等技術(shù)措施6.1安全技術(shù)措施：置安全標(biāo)識(shí)牌、安全工序流程圖、消防專用設(shè)施等。進(jìn)入施工場(chǎng)地的作業(yè)人員，戴安全帽，穿防滑鞋，穿工作服，持證上崗，并佩帶工作牌。施工現(xiàn)場(chǎng)的臨時(shí)用電，嚴(yán)格按照《施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電安全技術(shù)規(guī)范》JGJ46的規(guī)定執(zhí)行。嚴(yán)格按照用水用電協(xié)議和施工用電安全規(guī)程要求安全用電，無法接施工電源的區(qū)段采用發(fā)電機(jī)。高架橋施工空間受限，注意自身安全，關(guān)注周圍的作業(yè)人員、工具設(shè)備。施工中各道工序保持適當(dāng)間隔，避免相互干擾的同時(shí)還要保證必要的銜接與配合。（5） 施工現(xiàn)場(chǎng)清潔整齊，工具、材料擺放井然有序，不得侵限作業(yè)，施工完畢要對(duì)現(xiàn)場(chǎng)廢棄物進(jìn)行清理，施工過程中所發(fā)生的包裝廢棄物也要及時(shí)收回，不隨便丟棄廢棄物。（6） 施工過程中做好成品保護(hù)，防止導(dǎo)電脂等污染道床，保持施工現(xiàn)場(chǎng)清潔。（7） 在線路達(dá)到運(yùn)行情況后，施工作業(yè)需設(shè)防護(hù)。6.2環(huán)境保護(hù)措施（1） 施工噪音嚴(yán)格控制。（2） 施工垃圾嚴(yán)禁亂扔，要集中堆放，統(tǒng)一回收銷毀。（3） 施工現(xiàn)場(chǎng)揚(yáng)塵及各類設(shè)備尾氣排放控制在有關(guān)規(guī)定要求，做好隧道內(nèi)通風(fēng)。（4）施工現(xiàn)場(chǎng)清潔整齊，工具、材料擺放井然有序。6.3文明施工根據(jù)業(yè)主文明施工的要求，制定出《文明施工管理辦法》，并積極開展?fàn)巹?chuàng)“綠色環(huán)保工地”活動(dòng)。施工現(xiàn)場(chǎng)設(shè)置“五牌一圖”，歡迎和接受業(yè)主的指導(dǎo)和社會(huì)監(jiān)督。施工現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)地嚴(yán)格按照有關(guān)文件辦理，并采取以下措施：按施工總平面布置圖實(shí)施定向管理，施工現(xiàn)場(chǎng)內(nèi)所有臨時(shí)設(shè)施均按平面圖布置，使施工現(xiàn)場(chǎng)處于有序狀態(tài)，保證施工現(xiàn)場(chǎng)整潔，道路暢通，生產(chǎn)、生活設(shè)施布局合理，排水系統(tǒng)處于良好的使用狀態(tài)。料具堆碼存放有序，保證坑有蓋、溝有橋、缺口有圍欄、高有網(wǎng)和必要的應(yīng)急措施。施工機(jī)械應(yīng)按照施工總平面圖規(guī)定的位置和線路設(shè)置，不得侵占場(chǎng)內(nèi)道路。施工機(jī)械進(jìn)場(chǎng)必須經(jīng)過安全檢查才能使用。建立機(jī)械人員、操作人員安全生產(chǎn)風(fēng)險(xiǎn)抵押金制。車輛行人道路有警示標(biāo)志，限速要求，險(xiǎn)路支墩防護(hù)。施工生產(chǎn)、生活用電，做到作業(yè)場(chǎng)所光照充足，電氣設(shè)備和線纜符合安全用電標(biāo)準(zhǔn)，有安全用電管理制度，危險(xiǎn)潮濕場(chǎng)所的照明以及手持照明燈具，必須采用符合安全要求的電壓。實(shí)行員工上崗掛牌制度，所有管理人員和操作人員必須佩帶上崗證。服從業(yè)主領(lǐng)導(dǎo)，主動(dòng)配合監(jiān)理工程師對(duì)施工過程的監(jiān)督。主動(dòng)與相關(guān)單位聯(lián)系，承擔(dān)協(xié)議規(guī)定的義務(wù)和責(zé)任，嚴(yán)格履行合同，實(shí)現(xiàn)各項(xiàng)承諾。磚墻圍蔽遵照有關(guān)部門和業(yè)主有關(guān)規(guī)定施工。除加工房外，其它臨時(shí)設(shè)施均按標(biāo)準(zhǔn)硬化地面，四周設(shè)置排水溝。生活區(qū)衛(wèi)生、通風(fēng)、照明應(yīng)按標(biāo)準(zhǔn)設(shè)置配備用具，生活污水經(jīng)設(shè)于場(chǎng)地內(nèi)過濾沉淀池處理后，方可排入城市下水道。嚴(yán)格執(zhí)行車行區(qū)的施工作業(yè)，運(yùn)輸管理辦法。設(shè)兩名保安，兩名清潔工負(fù)責(zé)臨時(shí)基地的安全和環(huán)境衛(wèi)生。嚴(yán)格按照《中華人民共和國消防條例》的規(guī)定，在施工場(chǎng)地執(zhí)行防火管理制度，生活區(qū)和施工區(qū)必須配備有足夠的防火器材等安全設(shè)施，并且定期進(jìn)行檢查和維護(hù)，及時(shí)消除隱患，保證其安全有效，嚴(yán)格執(zhí)行炸藥等危險(xiǎn)品專人保管制度。嚴(yán)格執(zhí)行國家有關(guān)安全生產(chǎn)和勞動(dòng)保護(hù)的法規(guī)，配備足夠的勞動(dòng)保護(hù)器具。施工現(xiàn)場(chǎng)發(fā)生的工程建設(shè)重大事故的處理，依照《工程建設(shè)重大事故報(bào)告和調(diào)查程序規(guī)定》執(zhí)行。在隧道內(nèi)施工時(shí)，遵守業(yè)主有關(guān)規(guī)定，產(chǎn)生的廢料在施工完畢后帶出投放在指定的地方，施工完畢后做到場(chǎng)地整潔。7成品及半成品保護(hù)措施合理安排工序，搞好與各承包商的協(xié)調(diào)配合，減少對(duì)成品和半成品、材料設(shè)備的污染和損壞。視不同情況采取隔離、包裹、覆蓋，暫時(shí)封存等方法對(duì)成品半成品進(jìn)行保護(hù)。執(zhí)行上下工序之間，工種與工種之間對(duì)成品半成品點(diǎn)收交驗(yàn)制度，誰污染、誰損壞誰負(fù)責(zé)處理賠償?shù)闹贫?。派專人?duì)產(chǎn)品、器材進(jìn)行看守，防止丟失和損傷。對(duì)埋置的管線、預(yù)埋件要進(jìn)行試驗(yàn)和測(cè)試，自檢互檢。8剛性要求地鐵施工場(chǎng)所狹窄，預(yù)防和避免交叉施工風(fēng)險(xiǎn)。9其他應(yīng)注意的問題錨栓安裝過程中，做好安裝記錄。安裝完畢且化學(xué)樹脂硬化后，需按設(shè)計(jì)和產(chǎn)品說明書的要求進(jìn)行拉力試驗(yàn)，并做好拉力測(cè)試記錄，請(qǐng)駐地監(jiān)理工程師檢查簽認(rèn)后方可進(jìn)入下一道工序。剛性懸掛支架安裝調(diào)整技術(shù)交底1技術(shù)交底范圍；剛性懸掛支架安裝調(diào)整。2設(shè)計(jì)情況：⑴已有完整的設(shè)計(jì)圖紙和設(shè)計(jì)文件。⑵已進(jìn)行了圖紙審核和設(shè)計(jì)技術(shù)交底，發(fā)現(xiàn)的問題已得到解決。⑶相關(guān)各方已共同確認(rèn)軌道和線路結(jié)構(gòu)的現(xiàn)狀和技術(shù)條件，已符合線路設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)。（4）業(yè)主代表或駐地監(jiān)理工程師已確認(rèn)土建結(jié)構(gòu)定位坐標(biāo)點(diǎn)（線）。3施工準(zhǔn)備3.1作業(yè)準(zhǔn)備（1） 隧道錨栓安裝硬化后，即可進(jìn)行剛性懸掛支架安裝。根據(jù)施工測(cè)量記錄的數(shù)據(jù)選取剛性懸掛支架的類型，按照設(shè)計(jì)要求安裝剛性懸掛支架并初調(diào)至設(shè)計(jì)位置。（2） 隧道內(nèi)剛性懸掛支架安裝由裝配作業(yè)組完成。在與軌道工程施工不干擾、安裝作業(yè)車能進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)時(shí)，采用安裝作業(yè)車，否則使用梯車作業(yè)。3.2材料要求（1） 核對(duì)圖紙配料單與配好的材料型號(hào)、規(guī)格、尺寸、形狀數(shù)量是否一致。（2） 說明施工所需材料規(guī)格、型號(hào)、種類及質(zhì)量要求。（3） 說明輔助材料和工器具要求。3.3人員配置人員配置表序號(hào)名 稱數(shù)量職責(zé)1組長（接觸網(wǎng)高級(jí)技師）1人負(fù)責(zé)懸掛裝配的統(tǒng)指揮2副組長（接觸網(wǎng)技術(shù)員）1人負(fù)責(zé)懸掛裝配的技術(shù)指導(dǎo)3接觸網(wǎng)技工18人負(fù)責(zé)施工作業(yè)3.4機(jī)具準(zhǔn)備主要機(jī)具配置表序號(hào)名 稱數(shù)量職責(zé)1安裝作業(yè)車（有條件時(shí)使用）1組用于懸掛裝配安裝2梯車4臺(tái)用于懸掛裝配安裝3手電筒20把用于照明4梅花扳手20把用于懸掛裝配安裝5扭矩扳手8套用于懸掛裝配安裝6內(nèi)六角扳手20把用于懸掛裝配安裝7水平尺4把用于懸掛裝配安裝8鋼卷尺（5m）4把用于復(fù)核測(cè)量及調(diào)整3.5技術(shù)準(zhǔn)備：根據(jù)懸掛安裝記錄表格，在已完成測(cè)試合格的錨栓上安裝相應(yīng)型號(hào)的懸掛底座支架。安裝時(shí)應(yīng)注意安裝方向及水平度。并初調(diào)至設(shè)計(jì)位置。若出現(xiàn)錨栓歪斜等情況，應(yīng)先矯正。4施工工藝和方法

4.1施工工藝流程:支架選型、預(yù)配支架安裝4.1施工工藝流程:支架選型、預(yù)配支架安裝支架高度調(diào)整—?支架平行面調(diào)整復(fù)核支架位置—匯流排定位線夾位置調(diào)整4.2施工方法預(yù)配加工作業(yè)組根據(jù)施工測(cè)量的數(shù)據(jù)記錄及設(shè)計(jì)圖紙選取剛性懸掛支架的類型，檢查支架各零部件的質(zhì)量是否達(dá)到設(shè)計(jì)要求，嚴(yán)禁不合格品進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)；按照安裝圖紙正確預(yù)配各懸掛點(diǎn)的懸掛支架，并標(biāo)明區(qū)間(車站)及懸掛編號(hào)。垂直懸吊定位裝置按設(shè)計(jì)要求安裝，貼頂垂直懸吊安裝底座調(diào)至水平，整個(gè)懸吊裝置安裝到位穩(wěn)固，支撐面順線路鉛垂。根據(jù)懸掛點(diǎn)設(shè)計(jì)導(dǎo)高，加導(dǎo)線高度和匯流排、絕緣子等部件高度，計(jì)算出懸吊槽鋼底部高度；調(diào)整懸吊槽鋼與兩軌面連線平行，高度初調(diào)至以上計(jì)算高度，復(fù)核懸掛支架的高度和支架槽鋼平面符合設(shè)計(jì)要求后擰緊緊固螺母。按照懸掛點(diǎn)處設(shè)計(jì)拉出值，把匯流排定位線夾中心作為接觸導(dǎo)線中心初步調(diào)整到位并擰緊匯流排緊固螺栓。垂直懸吊裝置上的地線底座與裝置一同安裝，但是要注意地線底座的安裝高度及安裝方向；架空地線下錨底座、獨(dú)立架空地線支撐底座按設(shè)計(jì)要求安裝。5質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)與隧道壁相貼近的底座，在與隧道壁的接觸面上刷防腐漆。與隧道壁相貼近的底座應(yīng)填充密實(shí)，表面光潔平整，無裂縫。剛性懸掛支持裝置型號(hào)應(yīng)符合設(shè)計(jì)，槽鋼底座、懸吊槽鋼、絕緣橫撐、懸垂吊柱、T型頭螺栓等合格，緊固件齊全，安裝穩(wěn)固可靠。槽鋼底座應(yīng)水平安裝；懸吊槽鋼、絕緣橫撐與安裝地點(diǎn)的軌道平面應(yīng)平行；平坡線路上懸垂吊柱及T型頭螺栓應(yīng)鉛垂安裝，傾斜度誤差一般均應(yīng)不大于1°，但位于坡道上的懸垂吊柱及T型頭螺栓順線路方向鉛垂度偏差應(yīng)以匯流排安裝在懸掛金具內(nèi)能保證匯流排伸縮為原則。絕緣子最小泄漏距離不小于250mm，絕緣電阻抽樣試驗(yàn)合格，澆注水泥部分不得有松動(dòng)和輻射性裂紋。緊固件齊全，安裝穩(wěn)固可靠。預(yù)埋螺栓防腐性能好，且垂直于絕緣子本體，傾斜度誤差應(yīng)蘭1°。6安全、環(huán)保、文明施工等技術(shù)措施6.1安全技術(shù)措施：置安全標(biāo)識(shí)牌、安全工序流程圖、消防專用設(shè)施等。進(jìn)入施工場(chǎng)地的作業(yè)人員，戴安全帽，穿防滑鞋，穿工作服，持證上崗，并佩帶工作牌。施工現(xiàn)場(chǎng)的臨時(shí)用電，嚴(yán)格按照《施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電安全技術(shù)規(guī)范》JGJ46的規(guī)定執(zhí)行。嚴(yán)格按照用水用電協(xié)議和施工用電安全規(guī)程要求安全用電，無法接施工電源的區(qū)段采用發(fā)電機(jī)。高架橋施工空間受限，注意自身安全，關(guān)注周圍的作業(yè)人員、工具設(shè)備。施工中各道工序保持適當(dāng)間隔，避免相互干擾的同時(shí)還要保證必要的銜接與配合。施工現(xiàn)場(chǎng)清潔整齊，工具、材料擺放井然有序，不得侵限作業(yè)，施工完畢要對(duì)現(xiàn)場(chǎng)廢棄物進(jìn)行清理，施工過程中所發(fā)生的包裝廢棄物也要及時(shí)收回，不隨便丟棄廢棄物。施工過程中做好成品保護(hù)，防止導(dǎo)電脂等污染道床，保持施工現(xiàn)場(chǎng)清潔。在線路達(dá)到運(yùn)行情況后，施工作業(yè)需設(shè)防護(hù)。6.2環(huán)境保護(hù)措施施工噪音嚴(yán)格控制。施工垃圾嚴(yán)禁亂扔，要集中堆放，統(tǒng)一回收銷毀。施工現(xiàn)場(chǎng)揚(yáng)塵及各類設(shè)備尾氣排放控制在有關(guān)規(guī)定要求，做好隧道內(nèi)通風(fēng)。施工現(xiàn)場(chǎng)清潔整齊，工具、材料擺放井然有序。6.3文明施工根據(jù)業(yè)主文明施工的要求，制定出《文明施工管理辦法》，并積極開展?fàn)巹?chuàng)“綠色環(huán)保工地”活動(dòng)。施工現(xiàn)場(chǎng)設(shè)置“五牌一圖”，歡迎和接受業(yè)主的指導(dǎo)和社會(huì)監(jiān)督。施工現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)地嚴(yán)格按照有關(guān)文件辦理，并采取以下措施：按施工總平面布置圖實(shí)施定向管理，施工現(xiàn)場(chǎng)內(nèi)所有臨時(shí)設(shè)施均按平面圖布置，使施工現(xiàn)場(chǎng)處于有序狀態(tài)，保證施工現(xiàn)場(chǎng)整潔，道路暢通，生產(chǎn)、生活設(shè)施布局合理，排水系統(tǒng)處于良好的使用狀態(tài)。料具堆碼存放有序，保證坑有蓋、溝有橋、缺口有圍欄、高有網(wǎng)和必要的應(yīng)急措施。施工機(jī)械應(yīng)按照施工總平面圖規(guī)定的位置和線路設(shè)置，不得侵占場(chǎng)內(nèi)道路。施工機(jī)械進(jìn)場(chǎng)必須經(jīng)過安全檢查才能使用。建立機(jī)械人員、操作人員安全生產(chǎn)風(fēng)險(xiǎn)抵押金制。車輛行人道路有警示標(biāo)志，限速要求，險(xiǎn)路支墩防護(hù)。施工生產(chǎn)、生活用電，做到作業(yè)場(chǎng)所光照充足，電氣設(shè)備和線纜符合安全用電標(biāo)準(zhǔn)，有安全用電管理制度，危險(xiǎn)潮濕場(chǎng)所的照明以及手持照明燈具，必須采用符合安全要求的電壓。實(shí)行員工上崗掛牌制度，所有管理人員和操作人員必須佩帶上崗證。服從業(yè)主領(lǐng)導(dǎo)，主動(dòng)配合監(jiān)理工程師對(duì)施工過程的監(jiān)督。主動(dòng)與相關(guān)單位聯(lián)系，承擔(dān)協(xié)議規(guī)定的義務(wù)和責(zé)任，嚴(yán)格履行合同，實(shí)現(xiàn)各項(xiàng)承諾。磚墻圍蔽遵照有關(guān)部門和業(yè)主有關(guān)規(guī)定施工。除加工房外，其它臨時(shí)設(shè)施均按標(biāo)準(zhǔn)硬化地面，四周設(shè)置排水溝。生活區(qū)衛(wèi)生、通風(fēng)、照明應(yīng)按標(biāo)準(zhǔn)設(shè)置配備用具，生活污水經(jīng)設(shè)于場(chǎng)地內(nèi)過濾沉淀池處理后，方可排入城市下水道。嚴(yán)格執(zhí)行車行區(qū)的施工作業(yè)，運(yùn)輸管理辦法。設(shè)兩名保安，兩名清潔工負(fù)責(zé)臨時(shí)基地的安全和環(huán)境衛(wèi)生。嚴(yán)格按照《中華人民共和國消防條例》的規(guī)定，在施工場(chǎng)地執(zhí)行防火管理制度，生活區(qū)和施工區(qū)必須配備有足夠的防火器材等安全設(shè)施，并且定期進(jìn)行檢查和維護(hù)，及時(shí)消除隱患，保證其安全有效，嚴(yán)格執(zhí)行炸藥等危險(xiǎn)品專人保管制度。嚴(yán)格執(zhí)行國家有關(guān)安全生產(chǎn)和勞動(dòng)保護(hù)的法規(guī)，配備足夠的勞動(dòng)保護(hù)器具。施工現(xiàn)場(chǎng)發(fā)生的工程建設(shè)重大事故的處理，依照《工程建設(shè)重大事故報(bào)告和調(diào)查程序規(guī)定》執(zhí)行。在隧道內(nèi)施工時(shí)，遵守業(yè)主有關(guān)規(guī)定，產(chǎn)生的廢料在施工完畢后帶出投放在指定的地方，施工完畢后做到場(chǎng)地整潔。7成品及半成品保護(hù)措施合理安排工序，搞好與各承包商的協(xié)調(diào)配合，減少對(duì)成品和半成品、材料設(shè)備的污染和損壞。視不同情況采取隔離、包裹、覆蓋，暫時(shí)封存等方法對(duì)成品半成品進(jìn)行保護(hù)。執(zhí)行上下工序之間，工種與工種之間對(duì)成品半成品點(diǎn)收交驗(yàn)制度，誰污染、誰損壞誰負(fù)責(zé)處理賠償?shù)闹贫?。派專人?duì)產(chǎn)品、器材進(jìn)行看守，防止丟失和損傷。對(duì)埋置的管線、預(yù)埋件要進(jìn)行試驗(yàn)和測(cè)試，自檢互檢。8剛性要求無9其他應(yīng)注意的問題地鐵施工場(chǎng)所狹窄，預(yù)防和避免交叉施工風(fēng)險(xiǎn)。安裝完成后，對(duì)于長度超長的錨栓，應(yīng)予以切除。剛性懸掛匯流排安裝調(diào)整技術(shù)交底1技術(shù)交底范圍；剛性懸掛匯流排安裝調(diào)整。2設(shè)計(jì)情況：⑴已有完整的設(shè)計(jì)圖紙和設(shè)計(jì)文件。⑵已進(jìn)行了圖紙審核和設(shè)計(jì)技術(shù)交底，發(fā)現(xiàn)的問題已得到解決。⑶相關(guān)各方已共同確認(rèn)軌道和線路結(jié)構(gòu)的現(xiàn)狀和技術(shù)條件，已符合線路設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)。（4）業(yè)主代表或駐地監(jiān)理工程師已確認(rèn)土建結(jié)構(gòu)定位坐標(biāo)點(diǎn)（線）。3施工準(zhǔn)備3.1作業(yè)準(zhǔn)備在專用匯流排預(yù)制平臺(tái)上采用切割及鉆孔專用工具進(jìn)行匯流排預(yù)制，以保證預(yù)制質(zhì)量。匯流排對(duì)接安裝在匯流排安裝作業(yè)平臺(tái)上進(jìn)行，如條件不具備時(shí)也可采取人工作業(yè)安裝匯流排（在安裝前懸掛支持裝置已全部初調(diào)到位）。精調(diào)匯流排對(duì)接安裝狀態(tài)，保證匯流排對(duì)接安裝質(zhì)量和縮短匯流排安裝時(shí)間。3.2材料要求（1） 核對(duì)圖紙配料單與配好的材料型號(hào)、規(guī)格、尺寸、形狀數(shù)量是否一致。（2） 說明施工所需材料規(guī)格、型號(hào)、種類及質(zhì)量要求。（3） 說明輔助材料和工器具要求。3.3人員配置人員配置表序號(hào)名 稱數(shù)量職責(zé)1組長（接觸網(wǎng)高級(jí)技師）1人負(fù)責(zé)匯流排安裝的統(tǒng)一指揮2副組長（接觸網(wǎng)技術(shù)員）1人負(fù)責(zé)匯流排安裝的技術(shù)指導(dǎo)3接觸網(wǎng)技工18人負(fù)責(zé)施工作業(yè)4司機(jī)2人負(fù)責(zé)安裝列車駕駛3.4機(jī)具準(zhǔn)備主要機(jī)具配置表序號(hào)名 稱數(shù)量職責(zé)1匯流排安裝作業(yè)列車1組用于匯流排安裝2手電筒16把用于施工照明3梅花扳手12把用于匯流排安裝4扭矩扳手4套用于匯流排安裝5內(nèi)六角扳手12把用于匯流排安裝6水平尺2把用于匯流排安裝調(diào)整7鋼卷尺（5m）4把用于匯流排長度測(cè)量3.5技術(shù)準(zhǔn)備：根據(jù)錨段長度、線路條件及懸掛點(diǎn)布置等參數(shù)計(jì)算出匯流排組合布置圖，篩選最合理的配置方案。4施工工藝和方法4.1施工工藝流程：|匯流排長度計(jì)算短匯流排預(yù)制匯流排檢查、預(yù)配和搬運(yùn)安裝列車編組始端匯流排安裝臨時(shí)中錨安裝末端匯流排安裝4.2施工方法 安裝列車返回（1） 匯流排長度計(jì)算剛性懸掛一個(gè)錨段的懸掛定位裝置安裝完成后，對(duì)該錨段的實(shí)際各跨距和總跨距L進(jìn)行測(cè)量復(fù)核（精確至mm）:L二全段各跨距之和。用溫度計(jì)測(cè)量記錄現(xiàn)場(chǎng)溫度。剛性懸掛匯流排安裝長度計(jì)算：A） 按設(shè)計(jì)計(jì)算公式，計(jì)算溫度變化預(yù)留量AL。B） 計(jì)算全段匯流排總長度：匯流排總長度二L+L1X2+AL+L2其中：L：剛性錨段各跨距總和L1：彎曲端長度△L：全段溫度變化預(yù)留量L2：匯流排定位線夾寬加因匯流排弛度及正弦走向引起長度，約100?150mm根據(jù)以上計(jì)算出的匯流排總長度，計(jì)算所需匯流排根數(shù)N和預(yù)制短匯流排長度，并且預(yù)制匯流排長度不能太短，不小于設(shè)計(jì)規(guī)定值。短匯流排長度二（總長度-兩終端匯流排長度-NX匯流排長度）考慮匯流排合理布置：短匯流排盡量靠近懸掛定位點(diǎn)（最好使定位點(diǎn)處于短匯流排中部），匯流排對(duì)接接頭盡可能靠近懸掛定位點(diǎn)，避免處于或靠近跨中，同時(shí)對(duì)接接頭也避開處于懸掛定位線夾位置。（2） 短匯流排預(yù)制嚴(yán)格按技術(shù)下發(fā)的《匯流排安裝數(shù)據(jù)表》中短匯流排的長度，由長匯流排切割加工制作。匯流排切割使用專用切割機(jī)具，在專用加工平臺(tái)上制作。匯流排切割面與匯流排中心線呈90°直角，且整個(gè)n形截面切割平整。切割完成后，使用專用鉆孔工具，進(jìn)行鉆孔。切割、鉆孔后的余渣清除干凈。短匯流排預(yù)制完成后，進(jìn)行試對(duì)接，對(duì)接后接縫密貼，無錯(cuò)位偏斜現(xiàn)象。匯流排檢查、預(yù)配和搬運(yùn)匯流排檢查：匯流排槽口有損傷、變形的不能使用；匯流排切割面有損傷或不平整的不能使用；鉆孔孔位不正確或眼孔偏斜的不能使用。匯流排預(yù)配：匯流排編號(hào)：一個(gè)錨段匯流排按安裝順序依次編號(hào)，安裝時(shí)按編號(hào)依次安裝。防淹門過渡匯流排單獨(dú)編號(hào)。終端匯流排在第一定位點(diǎn)安裝位置處作上標(biāo)記。匯流排連接接頭裝配：按安裝方向在匯流排一端預(yù)配上匯流排連接接頭，且戴上緊固螺栓，每個(gè)螺栓配一個(gè)彈性墊圈。這時(shí)不擰緊螺栓，保持連接接頭處于松動(dòng)狀態(tài)。連接接頭裝配時(shí)注意方向性，兩塊接頭斜面大頭端靠匯流排開口側(cè)，小頭端靠匯流排平頭側(cè)，接頭有凹槽或凸起的斜面?zhèn)染o貼匯流排兩側(cè)，兩接頭平面?zhèn)忍幱趨R流排中間，兩接頭平面相對(duì)。匯流排搬運(yùn)：工地裝卸匯流排時(shí)，不得把匯流排成捆綁扎吊裝，如包裝符合吊裝要求，可整箱吊裝；單根匯流排搬運(yùn)時(shí)4人一組均力抬運(yùn)，匯流排輕拿輕放，不得扭曲碰撞。安裝列車編組匯流排安裝作業(yè)列車按照匯流排安裝方向依次由牽引機(jī)車+作業(yè)平臺(tái)+作業(yè)平臺(tái)組成，其中作業(yè)平臺(tái)是由軌道平板車(W30t)根據(jù)隧道內(nèi)匯流排安裝特點(diǎn)加裝作業(yè)安裝架而成。安裝列車兩端設(shè)置紅閃燈，列車行進(jìn)前方設(shè)專人負(fù)責(zé)瞭望引道，列車行駛由施工負(fù)責(zé)人統(tǒng)一指揮。匯流排安裝一個(gè)錨段內(nèi)所有懸掛裝置安裝完畢并初調(diào)到位，且架空地線已架設(shè)調(diào)整完畢，同時(shí)該錨段匯流排已預(yù)制編配好后，即可進(jìn)行匯流排安裝。匯流排可從錨段關(guān)節(jié)第一定位點(diǎn)處開始向另一端安裝，一般從直線端向曲線端安裝;有分段絕緣器的剛性段，宜從分段絕緣器處向兩端安裝匯流排。從錨段關(guān)節(jié)第一個(gè)定位點(diǎn)安裝終端匯流排，第一個(gè)定位懸掛線夾安裝于標(biāo)記處，固定住匯流排(該定位懸掛線夾是不防礙匯流排順線路自由伸縮滑動(dòng)的)。在該懸掛線夾兩端安裝臨時(shí)錨固線夾，卡緊匯流排，防止匯流排在安裝過程中順線路滑動(dòng)。第二個(gè)定位點(diǎn)處兩端也安裝線夾，卡緊匯流排，不讓其滑動(dòng)。終端匯流排安裝好后，按匯流排編號(hào)順序依次對(duì)接安裝。匯流排對(duì)接是關(guān)系工程質(zhì)量的一個(gè)重要環(huán)節(jié)，必須嚴(yán)格控制。匯流排對(duì)接方法：前端對(duì)接匯流排置于已裝匯流排同一條直線上，對(duì)接入連接接頭，裝上緊固螺栓，彈墊不可少。此時(shí)16個(gè)螺栓不應(yīng)擰緊，保持松動(dòng)狀態(tài)。調(diào)整兩匯流排對(duì)接狀態(tài)，保證對(duì)接密貼，不能上下左右偏斜錯(cuò)位，尤其是槽端，保證對(duì)接后，密貼不錯(cuò)位。對(duì)接好后，接口兩端同時(shí)對(duì)應(yīng)擰緊螺栓，先內(nèi)后外，先下后上，緊固16組螺栓，緊固力矩為16N?m。對(duì)接時(shí)前端匯流排根據(jù)需要上下左右移動(dòng)調(diào)整，接口對(duì)接完成后，方可卡入懸掛線夾中。匯流排懸掛定位線夾能夠水平靈活轉(zhuǎn)動(dòng)，兩片線夾安裝平整，不得相互錯(cuò)位，僅其內(nèi)皮墊貼近接觸匯流排，且允許匯流排在溫度變化時(shí)順線路自由滑動(dòng)。懸掛線夾安裝時(shí)，使用內(nèi)六角專用扳手緊固兩螺栓，緊固力矩為25N-m,所有螺栓保持統(tǒng)一朝向，保持美觀且方便維護(hù)檢查。曲線上安裝匯流排注意防止匯流排單邊擠壓線夾，匯流排落在兩片橡膠皮上，不得偏斜。匯流排安裝完后，拆除第一、二定位點(diǎn)處的臨時(shí)錨固線夾，錨固中錨附近懸掛定位點(diǎn)，防止匯流排發(fā)生整體偏移，待中錨安裝后拆除。匯流排安裝作業(yè)如圖4.3.1.2.6-2所示。4）施工注意事項(xiàng)：匯流排安裝前須對(duì)匯流排外觀質(zhì)量進(jìn)行檢查，并復(fù)核匯流排上的錨段編號(hào)和順序是否與正確。匯流排運(yùn)輸工程中采取相關(guān)措施防止匯流排彎曲變形或碰傷。匯流排中間接頭安裝密貼，螺栓循環(huán)緊固，緊固力矩嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)要求。其中：1、2：作業(yè)平臺(tái)； 3：車組行進(jìn)方向； 4：匯流排；5、6、7、9：匯流排抬升調(diào)整點(diǎn)； 8：匯流排對(duì)接安裝點(diǎn)；10：平板上可放置匯流排匯流排安裝作業(yè)圖匯流排安裝調(diào)整完成后，對(duì)安裝錨段進(jìn)行徹底檢查，確認(rèn)無安全隱患后方可消令返回。5質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)（1） 匯流排型號(hào)、材質(zhì)、制造精度應(yīng)符合設(shè)計(jì)和產(chǎn)品制造技術(shù)，匯流排無明顯轉(zhuǎn)折角，表面光潔，無缺損、無毛刺無污跡、無腐蝕。（2） 連接板及匯流排兩端連接孔的尺寸誤差符合產(chǎn)品質(zhì)量要求。（3） 連接件的接觸面清潔，匯流排連接縫兩端夾持接觸線的齒槽連接處平順光滑，不平順度不大于0.3mm。匯流排連接端縫平均寬度不大于1mm，緊固件齊全、中間接頭螺栓緊固力矩為16Nm。（4） 匯流排中軸線應(yīng)垂直于所處的軌道平面，偏斜不應(yīng)大于1度，匯流排懸掛定位線夾材質(zhì)、規(guī)格、尺寸符合設(shè)計(jì)要求。表面無裂紋、無缺損。緊固件、內(nèi)襯尼龍墊齊全、無松動(dòng)、可旋轉(zhuǎn)部位無阻滯現(xiàn)象。留有因溫度變化使匯流排產(chǎn)生位移而需要的間隙。6安全、環(huán)保、文明施工等技術(shù)措施6.1安全技術(shù)措施：1、 作業(yè)人員在作業(yè)時(shí)必須正確穿戴個(gè)人防護(hù)用品；戴好安全帽，并系緊帽繩；使用的安全帶必須扣牢且掛在作業(yè)點(diǎn)的牢靠處。2、 所有上線作業(yè)人員，不得在軌道上坐臥打鬧，時(shí)刻注意周圍的施工情況，遇有軌行車輛應(yīng)及時(shí)撤離到線路限界以外。3、 作業(yè)人員在作業(yè)前，必須確保作業(yè)工具齊全、可靠；所用材料放置穩(wěn)妥;上下車梯時(shí)隨身攜帶工器具的總重量不準(zhǔn)超過5kg；操作中不用的工具必須隨手裝入工具袋內(nèi)。4、 高處作業(yè)上下時(shí)手中不得拿物件，高處作業(yè)人員與地面人員之間不準(zhǔn)扔拋工具和材料。所需料具必須用小繩傳遞。5、 利用梯車作業(yè)時(shí)，梯車的推行速度不得大于5KM/H,下坡時(shí)應(yīng)能隨時(shí)保持制動(dòng)的狀態(tài)。在曲線區(qū)段停留作業(yè)時(shí)，人員應(yīng)在曲線外側(cè)作業(yè)。6、 利用梯車作業(yè)時(shí)，應(yīng)設(shè)有防護(hù)人員，時(shí)刻注意前后方向的來車；作業(yè)結(jié)束后，應(yīng)將梯車放倒加固，移出行車限界。7、 隧道內(nèi)施工均按夜間施工處理，在高處作業(yè)光線不足時(shí)，應(yīng)設(shè)置照明。8、 施工前的應(yīng)派專人對(duì)照明設(shè)施進(jìn)行檢查并確認(rèn)完好，還應(yīng)檢查梯車狀態(tài)，確認(rèn)梯車狀態(tài)無異常方可使用。施工前還應(yīng)做好施工區(qū)段干擾情況的調(diào)查，制定周密的施工方案和應(yīng)急情況處理預(yù)案，并做好交底。9、 確保防護(hù)措施及通訊設(shè)備器具完好。由于接觸網(wǎng)施工較分散，應(yīng)加強(qiáng)和增加無線電通訊聯(lián)絡(luò)、增設(shè)防護(hù)人員。每個(gè)作業(yè)組必須指派一名熟悉工作要領(lǐng)、經(jīng)驗(yàn)豐富的職工進(jìn)行安全防護(hù)和安全指導(dǎo)。隧道內(nèi)施工各作業(yè)面須加強(qiáng)聯(lián)系，密切配合，互相監(jiān)護(hù)，呼喚應(yīng)答，嚴(yán)防蠻干和存在僥幸心理。10、 施工前，必須把使用的工具、材料備足，并對(duì)經(jīng)常使用的關(guān)鍵工具應(yīng)進(jìn)行檢查，對(duì)有缺陷的工具、材料要及時(shí)更換，防止由于觀察不到而發(fā)生事故，對(duì)關(guān)鍵工具、材料應(yīng)有備品。11、 隧道施工必須配備足夠的照明設(shè)施，照明燈具、線路、漏電開關(guān)等用電設(shè)施必須符合要求，施工前應(yīng)做好用電器具的檢查和絕緣電阻測(cè)試，并做好測(cè)試記錄。施工用電必須由專業(yè)電工操作，非電工人員嚴(yán)禁操作，用電設(shè)施安裝完成后，須經(jīng)施工負(fù)責(zé)人、安全員驗(yàn)收合格后方可施工。12、 施工前的當(dāng)日應(yīng)派專人對(duì)照明設(shè)施進(jìn)行檢查并確認(rèn)完好，還應(yīng)檢查作業(yè)車，確認(rèn)作業(yè)架升降轉(zhuǎn)向等工作狀態(tài)良好，發(fā)現(xiàn)問題應(yīng)及時(shí)修復(fù)。此外，作業(yè)車上必須要配備一套完好的照明備用設(shè)備。13、 作業(yè)臺(tái)及平板車裝載料具要放置牢靠，小件物品要進(jìn)行裝箱處理，堅(jiān)決避免掉落。14、 軌道車作業(yè)完成后的停放地點(diǎn)應(yīng)選擇坡度小于5%的平坦地段，采用手剎、止輪器等防溜措施。15、 作業(yè)臺(tái)操作人員應(yīng)根據(jù)前方懸掛點(diǎn)及建筑物高度及時(shí)升降作業(yè)臺(tái)。操作前，應(yīng)通知相關(guān)人員且應(yīng)操作平穩(wěn)。作業(yè)臺(tái)升降時(shí)，嚴(yán)禁人員上下，以防擠傷。16、 所有施工人員必須保證足夠的睡眠，確保施工時(shí)精力充沛。6.2環(huán)境保護(hù)措施（1） 施工噪音嚴(yán)格控制。（2） 施工垃圾嚴(yán)禁亂扔，要集中堆放，統(tǒng)一回收銷毀。（3） 施工現(xiàn)場(chǎng)揚(yáng)塵及各類設(shè)備尾氣排放控制在有關(guān)規(guī)定要求，做好隧道內(nèi)通風(fēng)。（4）施工現(xiàn)場(chǎng)清潔整齊，工具、材料擺放井然有序。6.3文明施工根據(jù)業(yè)主文明施工的要求，制定出《文明施工管理辦法》，并積極開展?fàn)巹?chuàng)“綠色環(huán)保工地”活動(dòng)。施工現(xiàn)場(chǎng)設(shè)置“五牌一圖”，歡迎和接受業(yè)主的指導(dǎo)和社會(huì)監(jiān)督。施工現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)地嚴(yán)格按照有關(guān)文件辦理，并采取以下措施：按施工總平面布置圖實(shí)施定向管理，施工現(xiàn)場(chǎng)內(nèi)所有臨時(shí)設(shè)施均按平面圖布置，使施工現(xiàn)場(chǎng)處于有序狀態(tài)，保證施工現(xiàn)場(chǎng)整潔，道路暢通，生產(chǎn)、生活設(shè)施布局合理，排水系統(tǒng)處于良好的使用狀態(tài)。料具堆碼存放有序，保證坑有蓋、溝有橋、缺口有圍欄、高有網(wǎng)和必要的應(yīng)急措施。施工機(jī)械應(yīng)按照施工總平面圖規(guī)定的位置和線路設(shè)置，不得侵占場(chǎng)內(nèi)道路。施工機(jī)械進(jìn)場(chǎng)必須經(jīng)過安全檢查才能使用。建立機(jī)械人員、操作人員安全生產(chǎn)風(fēng)險(xiǎn)抵押金制。車輛行人道路有警示標(biāo)志，限速要求，險(xiǎn)路支墩防護(hù)。施工生產(chǎn)、生活用電，做到作業(yè)場(chǎng)所光照充足，電氣設(shè)備和線纜符合安全用電標(biāo)準(zhǔn)，有安全用電管理制度，危險(xiǎn)潮濕場(chǎng)所的照明以及手持照明燈具，必須采用符合安全要求的電壓。實(shí)行員工上崗掛牌制度，所有管理人員和操作人員必須佩帶上崗證。服從業(yè)主領(lǐng)導(dǎo)，主動(dòng)配合監(jiān)理工程師對(duì)施工過程的監(jiān)督。主動(dòng)與相關(guān)單位聯(lián)系，承擔(dān)協(xié)議規(guī)定的義務(wù)和責(zé)任，嚴(yán)格履行合同，實(shí)現(xiàn)各項(xiàng)承諾。磚墻圍蔽遵照有關(guān)部門和業(yè)主有關(guān)規(guī)定施工。除加工房外，其它臨時(shí)設(shè)施均按標(biāo)準(zhǔn)硬化地面，四周設(shè)置排水溝。生活區(qū)衛(wèi)生、通風(fēng)、照明應(yīng)按標(biāo)準(zhǔn)設(shè)置配備用具，生活污水經(jīng)設(shè)于場(chǎng)地內(nèi)過濾沉淀池處理后，方可排入城市下水道。嚴(yán)格執(zhí)行車行區(qū)的施工作業(yè)，運(yùn)輸管理辦法。設(shè)兩名保安，兩名清潔工負(fù)責(zé)臨時(shí)基地的安全和環(huán)境衛(wèi)生。嚴(yán)格按照《中華人民共和國消防條例》的規(guī)定，在施工場(chǎng)地執(zhí)行防火管理制度，生活區(qū)和施工區(qū)必須配備有足夠的防火器材等安全設(shè)施，并且定期進(jìn)行檢查和維護(hù)，及時(shí)消除隱患，保證其安全有效，嚴(yán)格執(zhí)行炸藥等危險(xiǎn)品專人保管制度。嚴(yán)格執(zhí)行國家有關(guān)安全生產(chǎn)和勞動(dòng)保護(hù)的法規(guī)，配備足夠的勞動(dòng)保護(hù)器具。施工現(xiàn)場(chǎng)發(fā)生的工程建設(shè)重大事故的處理，依照《工程建設(shè)重大事故報(bào)告和調(diào)查程序規(guī)定》執(zhí)行。在隧道內(nèi)施工時(shí)，遵守業(yè)主有關(guān)規(guī)定，產(chǎn)生的廢料在施工完畢后帶出投放在指定的地方，施工完畢后做到場(chǎng)地整潔。7成品及半成品保護(hù)措施合理安排工序，搞好與各承包商的協(xié)調(diào)配合，減少對(duì)成品和半成品、材料設(shè)備的污染和損壞。視不同情況采取隔離、包裹、覆蓋，暫時(shí)封存等方法對(duì)成品半成品進(jìn)行保護(hù)。執(zhí)行上下工序之間，工種與工種之間對(duì)成品半成品點(diǎn)收交驗(yàn)制度，誰污染、誰損壞誰負(fù)責(zé)處理賠償?shù)闹贫?。派專人?duì)產(chǎn)品、器材進(jìn)行看守，防止丟失和損傷。對(duì)埋置的管線、預(yù)埋件要進(jìn)行試驗(yàn)和測(cè)試，自檢互檢。8剛性要求軌道車作業(yè)完成后的停放地點(diǎn)應(yīng)選擇坡度小于5%的平坦地段，采用手剎、止輪器等防溜措施。9其他應(yīng)注意的問題地鐵施工場(chǎng)所狹窄，預(yù)防和避免交叉施工風(fēng)險(xiǎn)。注意隧道頂上的突出懸掛結(jié)構(gòu)，以防掛傷。剛性懸掛接觸導(dǎo)線架設(shè)技術(shù)交底1技術(shù)交底范圍；剛性懸掛接觸導(dǎo)線架設(shè)。2設(shè)計(jì)情況：⑴已有完整的設(shè)計(jì)圖紙和設(shè)計(jì)文件。⑵已進(jìn)行了圖紙審核和設(shè)計(jì)技術(shù)交底，發(fā)現(xiàn)的問題已得到解決。⑶相關(guān)各方已共同確認(rèn)軌道和線路結(jié)構(gòu)的現(xiàn)狀和技術(shù)條件，已符合線路設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)。（4）業(yè)主代表或駐地監(jiān)理工程師已確認(rèn)土建結(jié)構(gòu)定位坐標(biāo)點(diǎn)（線）。3施工準(zhǔn)備3.1作業(yè)準(zhǔn)備（1）剛性懸掛接觸線架設(shè)與柔性懸掛接觸線架設(shè)施工方法完全不同，需用專用架線工具架設(shè)，架線過程中隨時(shí)注意接觸線與匯流排的接觸狀態(tài)，同時(shí)銅鋁不能直接接觸，須在接觸線卡槽內(nèi)均勻的涂抹一層導(dǎo)電脂，因此剛性懸掛接觸線架設(shè)施工工序復(fù)雜，難度較大，是工程的關(guān)鍵工序。（2） 架線作業(yè)車組織：作業(yè)車+放線平板車組成剛性懸掛架線作業(yè)車組。按架線方向組織編掛架線作業(yè)車組，吊裝線盤。保證接觸線從線盤上方出線。（3） 線盤吊裝：按導(dǎo)線配盤表、架線方向吊裝線盤，核對(duì)線盤號(hào)。線盤吊裝時(shí)穿軸吊裝，防止損傷線盤和導(dǎo)線，每次放線前檢查導(dǎo)線是否有損傷、扭曲、硬彎等現(xiàn)象，有則停止使用。（4） 區(qū)間封鎖后，架線作業(yè)車組到達(dá)放線錨段始端，在第一、二個(gè)懸掛定位點(diǎn)兩端，用錨固線夾卡住匯流排，以防放線時(shí)的張力使匯流排發(fā)生縱向滑動(dòng)。3.2材料要求（1） 核對(duì)圖紙配料單與配好的材料型號(hào)、規(guī)格、尺寸、形狀數(shù)量是否一致。（2） 說明施工所需材料規(guī)格、型號(hào)、種類及質(zhì)量要求。（3） 說明輔助材料和工器具要求。3.3人員配置人員配置表序號(hào)項(xiàng)目數(shù)量備注1施工負(fù)責(zé)人1人施工現(xiàn)場(chǎng)全面負(fù)責(zé)2現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)負(fù)責(zé)人1人各種參數(shù)的校驗(yàn)和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的落實(shí)3安全監(jiān)察員1人各種安全措施的落實(shí)4質(zhì)量檢查員1人各種質(zhì)量措施的落實(shí)5施工防護(hù)員4人作業(yè)區(qū)段兩側(cè)行車防護(hù)及作業(yè)車防護(hù)6機(jī)車司機(jī)1人負(fù)責(zé)駕駛作業(yè)車7作業(yè)人員6人負(fù)責(zé)放線各項(xiàng)具體操作3.4機(jī)具準(zhǔn)備主要機(jī)具配置表序號(hào)項(xiàng)目數(shù)量備注1作業(yè)車1臺(tái)2作業(yè)平臺(tái)2臺(tái)3放線小車1臺(tái)放線專用4放線架1臺(tái)負(fù)責(zé)支撐接觸線5電動(dòng)涂脂裝置1套負(fù)責(zé)涂抹油脂6發(fā)電機(jī)1臺(tái)負(fù)責(zé)供電7扳手2把調(diào)節(jié)放線小車8橡膠錘1把校正接觸線放置位置9剪線鉗1把10對(duì)講機(jī)4臺(tái)防護(hù)11防護(hù)燈2套125米鋼卷尺2把3.5技術(shù)準(zhǔn)備：A.接觸導(dǎo)線架設(shè)過程中架線車組應(yīng)以每小時(shí)5km的速度勻速行駛，架線車作業(yè)平臺(tái)上指揮人員用對(duì)講機(jī)與作業(yè)車司機(jī)隨時(shí)保持聯(lián)系。牽引支架應(yīng)設(shè)置緊急脫扣裝置，防止拉壞匯流排。接觸導(dǎo)線架設(shè)完成后，對(duì)架線錨段進(jìn)行徹底檢查，確認(rèn)無安全隱患方可消令撤離。4施工工藝和方法4.1施工工藝流程：線材檢查架線列車編組線盤吊裝起錨接觸線架設(shè)終錨拆除臨時(shí)錨固線夾架線列車返回4.2施工方法 線材檢查：檢查核對(duì)配盤表，確認(rèn)所有錨段是否都已配盤。每個(gè)線盤的長度是由幾個(gè)錨段的線材長度組成，復(fù)核這幾個(gè)錨段的實(shí)測(cè)長度之和是否小于線盤的長度，保證所有接觸導(dǎo)線無中間接頭，一個(gè)錨段內(nèi)不允許進(jìn)行中間接續(xù)。接觸線線盤及盤孔牢固完好，不應(yīng)有扭曲和損壞；導(dǎo)線應(yīng)一層層整齊密貼纏繞，不得有相互嵌纏的情況；導(dǎo)線不得有損傷、扭曲及硬彎。架線列車編組：架線列車按照架線方向依次由牽引機(jī)車+放線車+架線車組成。架線列車兩端設(shè)置紅閃燈，列車行進(jìn)前方專人負(fù)責(zé)瞭望引道，列車行進(jìn)由施工負(fù)責(zé)人統(tǒng)一指揮。線盤吊裝：按導(dǎo)線配盤表吊裝線盤，核對(duì)線盤號(hào)，每次放線后，都標(biāo)明已放錨段和導(dǎo)線長度、剩余導(dǎo)線長度。線盤吊裝時(shí)插軸吊裝，防止損傷線盤和導(dǎo)線。導(dǎo)線線盤吊裝時(shí)，確保導(dǎo)線放出方向要與車組前進(jìn)放線方向一致。接觸線架設(shè)：中心錨結(jié)應(yīng)已安裝錨固好，在第一、二個(gè)懸掛定位點(diǎn)兩端，用錨固線夾卡住匯流排，使匯流排在放線時(shí)不能竄動(dòng)。在放線始端、終端匯流排第一個(gè)懸掛點(diǎn)處做一個(gè)八字形拉線，起到臨時(shí)錨固作用。導(dǎo)線用線夾錨固于底座上，注意導(dǎo)線工作面向下，不得扭面。安裝注油裝置，把導(dǎo)電油脂注入導(dǎo)線兩凹槽內(nèi)，或兩人置于放線小車前用毛刷在導(dǎo)線兩邊凹槽內(nèi)均勻涂入導(dǎo)電油脂。接觸導(dǎo)線在嵌入?yún)R流排前都涂入導(dǎo)電油脂。列車緩緩移動(dòng)停于終端匯流排正下方，安裝調(diào)整好架線小車，從始端把導(dǎo)線導(dǎo)入?yún)R流排。架線小車用拉線固定于前端牽引支架上，由車輛帶動(dòng)前進(jìn)，牽引支架可進(jìn)行調(diào)整使?fàn)恳较蚴冀K位于匯流排正下方。牽引支架設(shè)有緊急脫扣裝置，在架設(shè)過程中，如遇到架線小車出現(xiàn)異常情況時(shí)，拉線應(yīng)能隨時(shí)脫離牽引支架，防止拉壞整個(gè)匯流排結(jié)構(gòu)。架線車組以每小時(shí)5公里勻速架線。架線小車前設(shè)一人負(fù)責(zé)扶正導(dǎo)線，使導(dǎo)線燕尾端位于匯流排開口正下方，平行于匯流排。架線小車后，左右各設(shè)一人仔細(xì)檢查導(dǎo)線嵌入狀況，如發(fā)現(xiàn)導(dǎo)線嵌入不到位時(shí)，及時(shí)停車，退回架線小車，退出此段線，重新用架線小車嵌入?yún)R流排。導(dǎo)線架設(shè)至末端，在架線小車到達(dá)匯流排彎曲端前，放線車輛停車，人工均力拉動(dòng)架線小車，把導(dǎo)線導(dǎo)入彎曲端。全部導(dǎo)入后，用鋼鋸鋸斷導(dǎo)線，外露留出100?150mm導(dǎo)線(或按設(shè)計(jì)要求預(yù)留余量)，緊固彎曲頭處螺栓，并向上彎曲導(dǎo)線(和匯流排夾角成100)并打磨導(dǎo)線端部，防止導(dǎo)線滑出匯流排。拆除第一二定位點(diǎn)處臨時(shí)錨固裝置，拆除臨時(shí)錨固底座。5質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)接觸線應(yīng)可靠嵌入?yún)R流排內(nèi)，接觸線與匯流排的接觸面應(yīng)均勻涂有薄層電力復(fù)合脂，在錨段內(nèi)無接頭、無硬彎。接觸線安裝高度應(yīng)滿足設(shè)計(jì)要求，懸掛點(diǎn)接觸線絕對(duì)高度允許安裝誤差為±4mm，相鄰的懸掛點(diǎn)相對(duì)高差一般不得超過所在跨距值的0.5%。，設(shè)計(jì)變坡不應(yīng)超過1%°?？缰谐诙炔坏么笥诳缇嘀档?%。，且不應(yīng)出現(xiàn)負(fù)弛度。接觸線的拉出值應(yīng)滿足設(shè)計(jì)要求，中心線左右兩邊需均勻布置。接觸線拉出值誤差不應(yīng)大于±10mm。錨段長度符合設(shè)計(jì)要求，匯流排終端到相鄰懸掛點(diǎn)的距離為1800mm，允許誤差：-100mm?200mm。接觸線在錨段末端匯流排外余長為150?200mm，沿匯流排終端方向順延，一般情況對(duì)接地體的距離不應(yīng)小于150m，困難情況不應(yīng)小于115mm。6安全、環(huán)保、文明施工等技術(shù)措施6.1安全技術(shù)措施：作業(yè)人員在作業(yè)時(shí)必須正確穿戴個(gè)人防護(hù)用品；戴好安全帽，并系緊帽繩；使用的安全帶必須扣牢且掛在作業(yè)點(diǎn)的牢靠處。2、 所有上線作業(yè)人員，不得在軌道上坐臥打鬧，時(shí)刻注意周圍的施工情況，遇有軌行車輛應(yīng)及時(shí)撤離到線路限界以外。3、 作業(yè)人員在作業(yè)前，必須確保作業(yè)工具齊全、可靠；所用材料放置穩(wěn)妥;上下車梯時(shí)隨身攜帶工器具的總重量不準(zhǔn)超過5kg；操作中不用的工具必須隨手裝入工具袋內(nèi)。4、 高處作業(yè)上下時(shí)手中不得拿物件，高處作業(yè)人員與地面人員之間不準(zhǔn)扔拋工具和材料。所需料具必須用小繩傳遞。5、 作業(yè)車推行速度不得大于5KM/H,下坡時(shí)應(yīng)能隨時(shí)保持制動(dòng)的狀態(tài)。6、 在曲線區(qū)段停留作業(yè)時(shí)，人員應(yīng)在曲線外側(cè)作業(yè)。7、 隧道內(nèi)施工均按夜間施工處理，在高處作業(yè)光線不足時(shí)，應(yīng)設(shè)置照明。8、 施工前還應(yīng)做好施工區(qū)段干擾情況的調(diào)查，制定周密的施工方案和應(yīng)急情況處理預(yù)案，并做好交底。9、 確保防護(hù)措施及通訊設(shè)備器具完好。由于接觸網(wǎng)施工較分散，應(yīng)加強(qiáng)和增加無線電通訊聯(lián)絡(luò)、增設(shè)防護(hù)人員。每個(gè)作業(yè)組必須指派一名熟悉工作要領(lǐng)、經(jīng)驗(yàn)豐富的職工進(jìn)行安全防護(hù)和安全指導(dǎo)。隧道內(nèi)施工各作業(yè)面須加強(qiáng)聯(lián)系，密切配合，互相監(jiān)護(hù)，呼喚應(yīng)答，嚴(yán)防蠻干和存在僥幸心理。10、 施工前，必須把使用的工具、材料備足，并對(duì)經(jīng)常使用的關(guān)鍵工具應(yīng)進(jìn)行檢查，對(duì)有缺陷的工具、材料要及時(shí)更換，防止由于觀察不到而發(fā)生事故，對(duì)關(guān)鍵工具、材料應(yīng)有備品。11、 隧道施工必須配備足夠的照明設(shè)施，照明燈具、線路、漏電開關(guān)等用電設(shè)施必須符合要求，施工前應(yīng)做好用電器具的檢查和絕緣電阻測(cè)試，并做好測(cè)試記錄。施工用電必須由專業(yè)電工操作，非電工人員嚴(yán)禁操作，用電設(shè)施安裝完成后，須經(jīng)施工負(fù)責(zé)人、安全員驗(yàn)收合格后方可施工。12、 施工前的當(dāng)日應(yīng)派專人對(duì)照明設(shè)施進(jìn)行檢查并確認(rèn)完好，還應(yīng)檢查作業(yè)車，確認(rèn)作業(yè)架升降轉(zhuǎn)向等工作狀態(tài)良好，發(fā)現(xiàn)問題應(yīng)及時(shí)修復(fù)。此外，作業(yè)車上必須要配備一套完好的照明備用設(shè)備。13、 作業(yè)臺(tái)及平板車裝載料具要放置牢靠，小件物品要進(jìn)行裝箱處理，堅(jiān)決避免掉落。14、 軌道車作業(yè)完成后的停放地點(diǎn)應(yīng)選擇坡度小于5%的平坦地段，采用手剎、止輪器等防溜措施。15、 作業(yè)臺(tái)操作人員應(yīng)根據(jù)前方懸掛點(diǎn)及建筑物高度及時(shí)升降作業(yè)臺(tái)。操作前，應(yīng)通知相關(guān)人員且應(yīng)操作平穩(wěn)。作業(yè)臺(tái)升降時(shí)，嚴(yán)禁人員上下，以防擠傷。16、 所有施工人員必須保證足夠的睡眠，確保施工時(shí)精力充沛。6.2環(huán)境保護(hù)措施（1） 施工噪音嚴(yán)格控制。（2） 施工垃圾嚴(yán)禁亂扔，要集中堆放，統(tǒng)一回收銷毀。（3） 施工現(xiàn)場(chǎng)揚(yáng)塵及各類設(shè)備尾氣排放控制在有關(guān)規(guī)定要求，做好隧道內(nèi)通風(fēng)。（4）施工現(xiàn)場(chǎng)清潔整齊，工具、材料擺放井然有序。6.3文明施工根據(jù)業(yè)主文明施工的要求，制定出《文明施工管理辦法》，并積極開展?fàn)巹?chuàng)“綠色環(huán)保工地”活動(dòng)。施工現(xiàn)場(chǎng)設(shè)置“五牌一圖”，歡迎和接受業(yè)主的指導(dǎo)和社會(huì)監(jiān)督。施工現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)地嚴(yán)格按照有關(guān)文件辦理，并采取以下措施：按施工總平面布置圖實(shí)施定向管理，施工現(xiàn)場(chǎng)內(nèi)所有臨時(shí)設(shè)施均按平面圖布置，使施工現(xiàn)場(chǎng)處于有序狀態(tài)，保證施工現(xiàn)場(chǎng)整潔，道路暢通，生產(chǎn)、生活設(shè)施布局合理，排水系統(tǒng)處于良好的使用狀態(tài)。料具堆碼存放有序，保證坑有蓋、溝有橋、缺口有圍欄、高有網(wǎng)和必要的應(yīng)急措施。施工機(jī)械應(yīng)按照施工總平面圖規(guī)定的位置和線路設(shè)置，不得侵占場(chǎng)內(nèi)道路。施工機(jī)械進(jìn)場(chǎng)必須經(jīng)過安全檢查才能使用。建立機(jī)械人員、操作人員安全生產(chǎn)風(fēng)險(xiǎn)抵押金制。車輛行人道路有警示標(biāo)志，限速要求，險(xiǎn)路支墩防護(hù)。施工生產(chǎn)、生活用電，做到作業(yè)場(chǎng)所光照充足，電氣設(shè)備和線纜符合安全用電標(biāo)準(zhǔn)，有安全用電管理制度，危險(xiǎn)潮濕場(chǎng)所的照明以及手持照明燈具，必須采用符合安全要求的電壓。實(shí)行員工上崗掛牌制度，所有管理人員和操作人員必須佩帶上崗證。服從業(yè)主領(lǐng)導(dǎo)，主動(dòng)配合監(jiān)理工程師對(duì)施工過程的監(jiān)督。主動(dòng)與相關(guān)單位聯(lián)系，承擔(dān)協(xié)議規(guī)定的義務(wù)和責(zé)任，嚴(yán)格履行合同，實(shí)現(xiàn)各項(xiàng)承諾。磚墻圍蔽遵照有關(guān)部門和業(yè)主有關(guān)規(guī)定施工。除加工房外，其它臨時(shí)設(shè)施均按標(biāo)準(zhǔn)硬化地面，四周設(shè)置排水溝。生活區(qū)衛(wèi)生、通風(fēng)、照明應(yīng)按標(biāo)準(zhǔn)設(shè)置配備用具，生活污水經(jīng)設(shè)于場(chǎng)地內(nèi)過濾沉淀池處理后，方可排入城市下水道。嚴(yán)格執(zhí)行車行區(qū)的施工作業(yè)，運(yùn)輸管理辦法。設(shè)兩名保安，兩名清潔工負(fù)責(zé)臨時(shí)基地的安全和環(huán)境衛(wèi)生。嚴(yán)格按照《中華人民共和國消防條例》的規(guī)定，在施工場(chǎng)地執(zhí)行防火管理制度，生活區(qū)和施工區(qū)必須配備有足夠的防火器材等安全設(shè)施，并且定期進(jìn)行檢查和維護(hù)，及時(shí)消除隱患，保證其安全有效，嚴(yán)格執(zhí)行炸藥等危險(xiǎn)品專人保管制度。嚴(yán)格執(zhí)行國家有關(guān)安全生產(chǎn)和勞動(dòng)保護(hù)的法規(guī)，配備足夠的勞動(dòng)保護(hù)器具。施工現(xiàn)場(chǎng)發(fā)生的工程建設(shè)重大事故的處理，依照《工程建設(shè)重大事故報(bào)告和調(diào)查程序規(guī)定》執(zhí)行。在隧道內(nèi)施工時(shí)，遵守業(yè)主有關(guān)規(guī)定，產(chǎn)生的廢料在施工完畢后帶出投放在指定的地方，施工完畢后做到場(chǎng)地整潔。7成品及半成品保護(hù)措施合理安排工序，搞好與各承包商的協(xié)調(diào)配合，減少對(duì)成品和半成品、材料設(shè)備的污染和損壞。視不同情況采取隔離、包裹、覆蓋，暫時(shí)封存等方法對(duì)成品半成品進(jìn)行保護(hù)。執(zhí)行上下工序之間，工種與工種之間對(duì)成品半成品點(diǎn)收交驗(yàn)制度，誰污染、誰損壞誰負(fù)責(zé)處理賠償?shù)闹贫?。派專人?duì)產(chǎn)品、器材進(jìn)行看守，防止丟失和損傷。對(duì)埋置的管線、預(yù)埋件要進(jìn)行試驗(yàn)和測(cè)試，自檢互檢。8剛性要求作業(yè)車架線時(shí)運(yùn)行速度不得大于5KM/h。9其他應(yīng)注意的問題(1)地鐵施工場(chǎng)所狹窄，預(yù)防和避免交叉施工風(fēng)險(xiǎn)。牽引放線車設(shè)有緊急脫扣裝置，在列車前進(jìn)中，如遇到架線小車被卡住時(shí)，拉線應(yīng)能隨時(shí)脫離牽引放線車，防止拉壞整個(gè)匯流排結(jié)構(gòu)。剛性懸掛調(diào)整技術(shù)交底1技術(shù)交底范圍；剛性懸掛調(diào)整。2設(shè)計(jì)情況：⑴已有完整的設(shè)計(jì)圖紙和設(shè)計(jì)文件。⑵已進(jìn)行了圖紙審核和設(shè)計(jì)技術(shù)交底，發(fā)現(xiàn)的問題已得到解決。⑶相關(guān)各方已共同確認(rèn)軌道和線路結(jié)構(gòu)的現(xiàn)狀和技術(shù)條件，已符合線路設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)。（4）業(yè)主代表或駐地監(jiān)理工程師已確認(rèn)土建結(jié)構(gòu)定位坐標(biāo)點(diǎn)（線）。3施工準(zhǔn)備3.1作業(yè)準(zhǔn)備（1） 現(xiàn)場(chǎng)準(zhǔn)備、人員、機(jī)具、材料已到位，并以對(duì)作業(yè)人員進(jìn)行技術(shù)交底。（2） 匯流排粗調(diào)到位，調(diào)整范圍內(nèi)接觸線架設(shè)完畢。3.2材料要求（1） 核對(duì)圖紙配料單與配好的材料型號(hào)、規(guī)格、尺寸、形狀數(shù)量是否一致。（2） 說明施工所需材料規(guī)格、型號(hào)、種類及質(zhì)量要求。（3） 說明輔助材料和工器具要求。3.3人員配置人員配置表序號(hào)名 稱數(shù)量備注1接觸網(wǎng)高級(jí)技師（組長）1人負(fù)責(zé)剛性懸掛的統(tǒng)一指揮2接觸網(wǎng)責(zé)任工程師（副組長）1人負(fù)責(zé)調(diào)整作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)指導(dǎo)3接觸網(wǎng)技工15人負(fù)責(zé)剛性懸掛調(diào)整4測(cè)量員3人負(fù)責(zé)用測(cè)量工具進(jìn)行測(cè)量3.4機(jī)具準(zhǔn)備主要機(jī)具配置表序號(hào)名 稱數(shù)量備注1激光測(cè)量儀1臺(tái)用于導(dǎo)高、拉出值檢查2鋼卷尺（5m、10m、50m）各1把用于切槽匯流排位置定測(cè)3扭矩扳手3把用于螺栓緊固4水平尺3把用于剛?cè)徇^渡段的安裝5內(nèi)六角扳手15把用于螺栓緊固6電工專用工具16套用于剛?cè)徇^渡段的安裝7梯車3臺(tái)用于剛?cè)徇^渡段的安裝8手電筒10把用于安裝照明9沖擊電鉆1套用于安裝電連接卡子和剛?cè)徇^渡3.5技術(shù)準(zhǔn)備：剛性懸掛由于導(dǎo)線和匯流排沒有彈性，與受電弓的相對(duì)位置極其嚴(yán)格，誤差范圍要

求小于5mm。在調(diào)整時(shí)，配備與運(yùn)行的電動(dòng)客車完全一致的受電弓，作為調(diào)整必備設(shè)施，邊調(diào)整邊模擬受電弓滑行，確保接觸網(wǎng)達(dá)到運(yùn)營要求。4施工工藝和方法4.1施工工藝流程:施工準(zhǔn)備接觸線高度

調(diào)整拉出值調(diào)整接觸線工施工準(zhǔn)備接觸線高度

調(diào)整拉出值調(diào)整接觸線工作面調(diào)整 二一—I 道岔、錨段質(zhì)量檢定 絕緣距離復(fù)核 關(guān)節(jié)調(diào)整4.2施工方法導(dǎo)線高度調(diào)整：調(diào)整各定位點(diǎn)處導(dǎo)線至設(shè)計(jì)高度，允許誤差土5mm，但不得低于設(shè)計(jì)最低值；設(shè)計(jì)高度逐漸變化時(shí)，其坡度變化應(yīng)不大于1%。進(jìn)行調(diào)整。導(dǎo)線拉出值調(diào)整：調(diào)整各定位點(diǎn)導(dǎo)線拉出值至設(shè)計(jì)拉出值，允許誤差為：±5mm。導(dǎo)線工作面調(diào)整：垂直懸吊定位通過調(diào)節(jié)懸吊槽鋼平行于軌面，使導(dǎo)線工作面垂直于兩軌平面，避免接觸導(dǎo)線發(fā)生偏磨現(xiàn)象。調(diào)整匯流排定位線夾與匯流排包夾良好，滿足匯流排在溫度變化時(shí)能順線路自由伸縮。錨段關(guān)節(jié)調(diào)整按設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)調(diào)整錨段關(guān)節(jié)兩定位點(diǎn)間距和兩匯流排疊合等高過渡部分。先將兩定位點(diǎn)導(dǎo)線高度調(diào)至設(shè)計(jì)高度，然后進(jìn)行微調(diào)，使疊合過渡部分兩匯流排在受電弓同時(shí)接觸的位置導(dǎo)線高度相等(即等高點(diǎn))，使受電弓能夠平滑地從一個(gè)剛性懸掛段過渡到另一個(gè)剛性懸掛段，并使兩接觸導(dǎo)線工作面與兩軌面連線平行。錨段關(guān)節(jié)處兩匯流排間距符合設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)，以受電弓中心線為中心，兩邊對(duì)稱分布，非絕緣關(guān)節(jié)兩接觸線間距不得小于150mm；絕緣關(guān)節(jié)處兩匯流排間距符合設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)，保證兩接觸線絕緣距離，任何一點(diǎn)不得小于260mm,兩匯流排間距不允許有負(fù)誤差。道岔和交叉渡線處過渡調(diào)整在道岔處，正線上兩匯流排同時(shí)接觸點(diǎn)一般應(yīng)位于受電弓中心兩邊分布。始觸點(diǎn)處兩接觸導(dǎo)線完全等高，受電弓過渡平穩(wěn)，不應(yīng)出現(xiàn)打弓、刮弓、脫弓現(xiàn)象。始觸點(diǎn)后至岔尖方向，保證渡線導(dǎo)線在正線500mm處等高，500mm處以外漸漸抬高，保證渡線高于正線5?10mm。保證列車在正線運(yùn)行時(shí)，逐漸離開渡線的導(dǎo)線。絕緣距離：剛性懸掛所有帶電體距接地體的絕緣距離滿足靜態(tài)150mm(困難條件下為115mm)，動(dòng)態(tài)100mm，對(duì)于特殊地點(diǎn)至匯流排絕緣距離不能滿足150mm時(shí)，使用匯流排絕緣保護(hù)罩使之滿足絕緣要求。有滲水、漏水至匯流排的地方，使用匯流排防護(hù)罩來保護(hù)匯流排。剛性懸掛分段絕緣器安裝A.分段絕緣器安裝流程如圖所示。分段絕緣器組裝安裝分段絕緣器調(diào)整分段絕緣器組裝安裝分段絕緣器調(diào)整一?質(zhì)量檢定B.分段絕緣器安裝的具體方法如下：分段絕緣器組裝拆除分段絕緣器包裝，按照產(chǎn)品說明書對(duì)分段絕緣器組裝組件的數(shù)量和外觀進(jìn)行清點(diǎn)、檢查；按照產(chǎn)品說明書組裝分段絕緣器；將組裝好的分段絕緣器包裹好，防止絕緣組件受損，并與專用安裝工具一并運(yùn)到施工現(xiàn)場(chǎng)。B） 分段絕緣器安裝分段絕緣器安裝嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)要求和安裝手冊(cè)規(guī)范進(jìn)行安裝；分段絕緣器所在懸掛段：匯流排安裝時(shí)，從分段絕緣器位置向兩端安裝，先安裝完一端，連接安裝分段絕緣器，再安裝另一端匯流排，分段絕緣器安裝位置嚴(yán)格按設(shè)計(jì)要求安裝；架設(shè)接觸導(dǎo)線，注意保護(hù)好分段絕緣器，接觸導(dǎo)線在分段絕緣器上的安裝符合設(shè)計(jì)要求和產(chǎn)品安裝說明書的規(guī)定，各個(gè)螺栓嚴(yán)格按技術(shù)文件規(guī)定的力矩，采用扭矩扳手緊固到位。C） 分段絕緣器調(diào)整調(diào)整好整個(gè)懸掛段導(dǎo)高、拉出值后，安裝分段絕緣器處中心錨結(jié)，使兩端中心錨結(jié)受力一致，但不得使匯流排出現(xiàn)負(fù)弛度；分段絕緣器設(shè)置在受電弓的中心位置上（即拉出值為+0），分段絕緣器與受電弓接觸部分調(diào)至一個(gè)平面上，且該平面與軌面平行；細(xì)調(diào)分段絕緣器，保證整個(gè)分段絕緣器與受電弓接觸部分等高，中部不下垂，調(diào)整導(dǎo)流滑板與導(dǎo)線等高（三點(diǎn)在一個(gè)平面上），保證分段絕緣器處過渡平滑，不打弓；間隙距離按設(shè)計(jì)要求調(diào)整。（9） 涂油：剛性懸掛調(diào)整到位后，所有懸掛定位的活動(dòng)關(guān)節(jié)、連接部位、調(diào)節(jié)螺栓等部位均勻涂抹黃油。（10） 底座封頂：剛性懸掛調(diào)整到位后，所有貼近隧道壁的底座，與隧道壁間的間隙，按設(shè)計(jì)要求使用C15砼混凝土進(jìn)行填充，填充時(shí)注意保護(hù)并防止污染其它設(shè)備。填充密實(shí)、表面平整美觀。（11） 質(zhì)量檢定接觸網(wǎng)調(diào)整完畢，由技術(shù)人員和專業(yè)質(zhì)量檢查人員對(duì)區(qū)間、車站的接觸網(wǎng)進(jìn)行質(zhì)量檢查，并作好測(cè)量記錄，作為竣工文件的組成部分。檢查的主要內(nèi)容包括：接觸導(dǎo)線高度；接觸線拉出值；接觸線線面狀況；錨段關(guān)節(jié)內(nèi)各線之間的間距；道岔處兩支的導(dǎo)高、拉出值及等高點(diǎn)等參數(shù)；分段絕緣器的各零配件、連接件的安裝質(zhì)量以及滑板平滑度等。5質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)（1） 錨段關(guān)節(jié)處的兩支懸掛點(diǎn)的在關(guān)節(jié)中間懸掛點(diǎn)處應(yīng)等高，轉(zhuǎn)換懸掛處非工作支不得低于工作支，可以比工作支高0?3mm。（2） 非絕緣錨段關(guān)節(jié)兩支懸掛點(diǎn)的拉出值應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求，一般分別為±100mm，中心線之間距離為200mm，允許誤差±20mm。（3） 絕緣錨段關(guān)節(jié)兩支懸掛點(diǎn)的拉出值應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求，一般分別為±150mm，中心線之間距離為300mm，允許誤差±20mm。（4） 道岔處在受電弓可能同時(shí)接觸兩支接觸線范圍內(nèi)，兩支接觸線應(yīng)等高，在受電弓始觸點(diǎn)渡線接觸線應(yīng)與正線接觸線等高或高出正線接觸線1?3mm。（5） 單開道岔，懸掛點(diǎn)的拉出值距正線匯流排中心線一般為200mm，允許誤差±20mm。6安全、環(huán)保、文明施工等技術(shù)措施6.1安全技術(shù)措施：1、 作業(yè)人員在作業(yè)時(shí)必須正確穿戴個(gè)人防護(hù)用品；戴好安全帽，并系緊帽繩；使用的安全帶必須扣牢且掛在作業(yè)點(diǎn)的牢靠處。2、 所有上線作業(yè)人員，不得在軌道上坐臥打鬧，時(shí)刻注意周圍的施工情況，遇有軌行車輛應(yīng)及時(shí)撤離到線路限界以外。3、 作業(yè)人員在作業(yè)前，必須確保作業(yè)工具齊全、可靠；所用材料放置穩(wěn)妥;上下車梯時(shí)隨身攜帶工器具的總重量不準(zhǔn)超過5kg；操作中不用的工具必須隨手裝入工具袋內(nèi)。4、 高處作業(yè)上下時(shí)手中不得拿物件，高處作業(yè)人員與地面人員之間不準(zhǔn)扔拋工具和材料。所需料具必須用小繩傳遞。5、 利用梯車作業(yè)時(shí)，梯車的推行速度不得大于5KM/H,下坡時(shí)應(yīng)能隨時(shí)保持制動(dòng)的狀態(tài)。在曲線區(qū)段停留作業(yè)時(shí)，人員應(yīng)在曲線外側(cè)作業(yè)。6、 利用梯車作業(yè)時(shí)，應(yīng)設(shè)有防護(hù)人員，時(shí)刻注意前后方向的來車；作業(yè)結(jié)束后，應(yīng)將梯車放倒加固，移出行車限界。7、 隧道內(nèi)施工均按夜間施工處理，在高處作業(yè)光線不足時(shí)，應(yīng)設(shè)置照明。8、 施工前的應(yīng)派專人對(duì)照明設(shè)施進(jìn)行檢查并確認(rèn)完好，還應(yīng)檢查梯車狀態(tài)，確認(rèn)梯車狀態(tài)無異常方可使用。施工前還應(yīng)做好施工區(qū)段干擾情況的調(diào)查，制定周密的施工方案和應(yīng)急情況處理預(yù)案，并做好交底。9、 確保防護(hù)措施及通訊設(shè)備器具完好。由于接觸網(wǎng)施工較分散，應(yīng)加強(qiáng)和增加無線電通訊聯(lián)絡(luò)、增設(shè)防護(hù)人員。每個(gè)作業(yè)組必須指派一名熟悉工作要領(lǐng)、經(jīng)驗(yàn)豐富的職工進(jìn)行安全防護(hù)和安全指導(dǎo)。隧道內(nèi)施工各作業(yè)面須加強(qiáng)聯(lián)系，密切配合，互相監(jiān)護(hù)，呼喚應(yīng)答，嚴(yán)防蠻干和存在僥幸心理。10、 施工前，必須把使用的工具、材料備足，并對(duì)經(jīng)常使用的關(guān)鍵工具應(yīng)進(jìn)行檢查，對(duì)有缺陷的工具、材料要及時(shí)更換，防止由于觀察不到而發(fā)生事故，對(duì)關(guān)鍵工具、材料應(yīng)有備品。11、 隧道施工必須配備足夠的照明設(shè)施，照明燈具、線路、漏電開關(guān)等用電設(shè)施必須符合要求，施工前應(yīng)做好用電器具的檢查和絕緣電阻測(cè)試，并做好測(cè)試記錄。施工用電必須由專業(yè)電工操作，非電工人員嚴(yán)禁操作，用電設(shè)施安裝完成后，須經(jīng)施工負(fù)責(zé)人、安全員驗(yàn)收合格后方可施工。12、 施工前的當(dāng)日應(yīng)派專人對(duì)照明設(shè)施進(jìn)行檢查并確認(rèn)完好，還應(yīng)檢查作業(yè)車，確認(rèn)作業(yè)架升降轉(zhuǎn)向等工作狀態(tài)良好，發(fā)現(xiàn)問題應(yīng)及時(shí)修復(fù)。此外，作業(yè)車上必須要配備一套完好的照明備用設(shè)備。13、 作業(yè)臺(tái)及平板車裝載料具要放置牢靠，小件物品要進(jìn)行裝箱處理，堅(jiān)決避免掉落。14、 軌道車作業(yè)完成后的停放地點(diǎn)應(yīng)選擇坡度小于5%的平坦地段，采用手剎、止輪器等防溜措施。15、 作業(yè)臺(tái)操作人員應(yīng)根據(jù)前方懸掛點(diǎn)及建筑物高度及時(shí)升降作業(yè)臺(tái)。操作前，應(yīng)通知相關(guān)人員且應(yīng)操作平穩(wěn)。作業(yè)臺(tái)升降時(shí)，嚴(yán)禁人員上下，以防擠傷。16、 所有施工人員必須保證足夠的睡眠，確保施工時(shí)精力充沛。6.2環(huán)境保護(hù)措施（1） 施工噪音嚴(yán)格控制。（2） 施工垃圾嚴(yán)禁亂扔，要集中堆放，統(tǒng)一回收銷毀。（3） 施工現(xiàn)場(chǎng)揚(yáng)塵及各類設(shè)備尾氣排放控制在有關(guān)規(guī)定要求，做好隧道內(nèi)通風(fēng)。（4）施工現(xiàn)場(chǎng)清潔整齊，工具、材料擺放井然有序。6.3文明施工根據(jù)業(yè)主文明施工的要求，制定出《文明施工管理辦法》，并積極開展?fàn)巹?chuàng)“綠色環(huán)保工地”活動(dòng)。施工現(xiàn)場(chǎng)設(shè)置“五牌一圖”，歡迎和接受業(yè)主的指導(dǎo)和社會(huì)監(jiān)督。施工現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)地嚴(yán)格按照有關(guān)文件辦理，并采取以下措施：按施工總平面布置圖實(shí)施定向管理，施工現(xiàn)場(chǎng)內(nèi)所有臨時(shí)設(shè)施均按平面圖布置，使施工現(xiàn)場(chǎng)處于有序狀態(tài)，保證施工現(xiàn)場(chǎng)整潔，道路暢通，生產(chǎn)、生活設(shè)施布局合理，排水系統(tǒng)處于良好的使用狀態(tài)。料具堆碼存放有序，保證坑有蓋、溝有橋、缺口有圍欄、高有網(wǎng)和必要的應(yīng)急措施。施工機(jī)械應(yīng)按照施工總平面圖規(guī)定的位置和線路設(shè)置，不得侵占場(chǎng)內(nèi)道路。施工機(jī)械進(jìn)場(chǎng)必須經(jīng)過安全檢查才能使用。建立機(jī)械人員、操作人員安全生產(chǎn)風(fēng)險(xiǎn)抵押金制。車輛行人道路有警示標(biāo)志，限速要求，險(xiǎn)路支墩防護(hù)。施工生產(chǎn)、生活用電，做到作業(yè)場(chǎng)所光照充足，電氣設(shè)備和線纜符合安全用電標(biāo)準(zhǔn)，有安全用電管理制度，危險(xiǎn)潮濕場(chǎng)所的照明以及手持照明燈具，必須采用符合安全要求的電壓。實(shí)行員工上崗掛牌制度，所有管理人員和操作人員必須佩帶上崗證。服從業(yè)主領(lǐng)導(dǎo)，主動(dòng)配合監(jiān)理工程師對(duì)施工過程的監(jiān)督。主動(dòng)與相關(guān)單位聯(lián)系，承擔(dān)協(xié)議規(guī)定的義務(wù)和責(zé)任，嚴(yán)格履行合同，實(shí)現(xiàn)各項(xiàng)承諾。磚墻圍蔽遵照有關(guān)部門和業(yè)主有關(guān)規(guī)定施工。除加工房外，其它臨時(shí)設(shè)施均按標(biāo)準(zhǔn)硬化地面，四周設(shè)置排水溝。生活區(qū)衛(wèi)生、通風(fēng)、照明應(yīng)按標(biāo)準(zhǔn)設(shè)置配備用具，生活污水經(jīng)設(shè)于場(chǎng)地內(nèi)過濾沉淀池處理后，方可排入城市下水道。嚴(yán)格執(zhí)行車行區(qū)的施工作業(yè)，運(yùn)輸管理辦法。設(shè)兩名保安，兩名清潔工負(fù)責(zé)臨時(shí)基地的安全和環(huán)境衛(wèi)生。嚴(yán)格按照《中華人民共和國消防條例》的規(guī)定，在施工場(chǎng)地執(zhí)行防火管理制度，生活區(qū)和施工區(qū)必須配備有足夠的防火器材等安全設(shè)施，并且定期進(jìn)行檢查和維護(hù)，及時(shí)消除隱患，保證其安全有效，嚴(yán)格執(zhí)行炸藥等危險(xiǎn)品專人保管制度。嚴(yán)格執(zhí)行國家有關(guān)安全生產(chǎn)和勞動(dòng)保護(hù)的法規(guī)，配備足夠的勞動(dòng)保護(hù)器具。施工現(xiàn)場(chǎng)發(fā)生的工程建設(shè)重大事故的處理，依照《工程建設(shè)重大事故報(bào)告和調(diào)查程序規(guī)定》執(zhí)行。在隧道內(nèi)施工時(shí)，遵守業(yè)主有關(guān)規(guī)定，產(chǎn)生的廢料在施工完畢后帶出投放在指定的地方，施工完畢后做到場(chǎng)地整潔。7成品及半成品保護(hù)措施合理安排工序，搞好與各承包商的協(xié)調(diào)配合，減少對(duì)成品和半成品、材料設(shè)備的污染和損壞。視不同情況采取隔離、包裹、覆蓋，暫時(shí)封存等方法對(duì)成品半成品進(jìn)行保護(hù)。執(zhí)行上下工序之間，工種與工種之間對(duì)成品半成品點(diǎn)收交驗(yàn)制度，誰污染、誰損壞誰負(fù)責(zé)處理賠償?shù)闹贫?。派專人?duì)產(chǎn)品、器材進(jìn)行看守，防止丟失和損傷。對(duì)埋置的管線、預(yù)埋件要進(jìn)行試驗(yàn)和測(cè)試，自檢互檢。8剛性要求軌道車作業(yè)完成后的停放地點(diǎn)應(yīng)選擇坡度小于5%的平坦地段，采用手剎、止輪器等防溜措施。9其他應(yīng)注意的問題.使用高精度激光測(cè)量儀檢測(cè)接觸導(dǎo)線高度和拉出值，注意復(fù)核儀器精度,控制調(diào)整誤差。.激光測(cè)量儀為貴重測(cè)量設(shè)備,應(yīng)設(shè)專人保管、使用，嚴(yán)禁造成人為損壞。.各種螺栓采用力矩扳手按照設(shè)計(jì)力矩值進(jìn)行緊固。剛性懸掛電連接安裝技術(shù)交底1技術(shù)交底范圍；剛性懸掛電連接安裝。2設(shè)計(jì)情況：⑴已有完整的設(shè)計(jì)圖紙和設(shè)計(jì)文件。⑵已進(jìn)行了圖紙審核和設(shè)計(jì)技術(shù)交底，發(fā)現(xiàn)的問題已得到解決。⑶相關(guān)各方已共同確認(rèn)軌道和線路結(jié)構(gòu)的現(xiàn)狀和技術(shù)條件，已符合線路設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)。（4）業(yè)主代表或駐地監(jiān)理工程師已確認(rèn)土建結(jié)構(gòu)定位坐標(biāo)點(diǎn)（線）。3施工準(zhǔn)備3.1作業(yè)準(zhǔn)備（1） 接觸懸掛調(diào)整完畢達(dá)到要求后，進(jìn)行電連接安裝。電連接在接觸網(wǎng)系統(tǒng)中起非常重要的作用，它對(duì)剛性接觸網(wǎng)各機(jī)械分段處進(jìn)行電氣連接或?qū)υO(shè)備進(jìn)行電氣連接，是機(jī)車從接觸網(wǎng)上充分正常取流的保證。因此電連接安裝必須嚴(yán)格按設(shè)計(jì)要求進(jìn)行。（2） 電連接安裝技術(shù)人員向施工班組進(jìn)行該工序的技術(shù)交底，編制并下發(fā)《電連接安裝指導(dǎo)書》和《電連接安裝表》。3.2材料要求（1）核對(duì)圖紙配料單與配好的材料型號(hào)、規(guī)格、尺寸、形狀數(shù)量是否一致。（2）電連接線不能有散股、斷股現(xiàn)象。（3） 說明輔助材料和工器具要求。3.3人員配置人員配置表序號(hào)名 稱數(shù)量備注1接觸網(wǎng)高級(jí)技師（組長）1人2接觸網(wǎng)責(zé)任工程師（副組長）1人3接觸網(wǎng)技工15人4測(cè)量員3人3.4機(jī)具準(zhǔn)備主要機(jī)具配置表序號(hào)名 稱數(shù)量備注1激光測(cè)量儀1臺(tái)2鋼卷尺（5m、10m、50m）各1把3扭矩扳手3把4水平尺3把5內(nèi)六角扳手15把6電工專用工具16套7梯車3臺(tái)8手電筒10把9沖擊電鉆1套

3.5技術(shù)準(zhǔn)備：.電連接線所用型號(hào)、材質(zhì)、數(shù)量符合設(shè)計(jì)要求，電連接線不能有散股、斷股現(xiàn)象。.電連接線的安裝位置符合設(shè)計(jì)要求，在任何情況下均滿足帶電距離要求。.保證電連接線與銅鋁過渡線夾壓接良好，符合規(guī)范和設(shè)計(jì)要求。匯流排電連接線夾與電連接線接觸良好。.匯流排電連接線夾、匯流排接地線夾與匯流排的接觸面、匯流排電連接線夾與銅鋁過渡線夾的接觸面均勻涂抹導(dǎo)電油脂。線夾安裝端正牢固，螺栓緊固力矩應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。.匯流排接地線夾距懸掛點(diǎn)的距離控制在500mm以內(nèi)，但