煉油生產(chǎn)過程介紹課件

煉油生產(chǎn)過程介紹1、石油：石油（或稱原油）主要是由碳?xì)浠衔锝M成，并含有少量硫、氮、氧的等復(fù)雜有機(jī)化合物。通常是黑色、褐色或黃色的流動(dòng)或半流動(dòng)的粘稠液體。石油的顏色

與原油中含有的膠質(zhì)、瀝青質(zhì)數(shù)量的多少有密切關(guān)系。膠質(zhì)與瀝青質(zhì)含量越多，石油顏色就越深。2、石油的主要化學(xué)組成：石油既不是由單一元素組成的單質(zhì),也不是由兩種以上元素組成的化合物,而是由各種元素組成的多種化合物的混合物。原油中的主要化學(xué)元素是碳（占83～87%）與氫（占11～14%）。石油中除碳、氫外，還有硫(0.06%～0.8%)、氮(0.02%～1.7%)、氧(0.08%～1.82%)及第一部分石油知識(shí)微量金屬元素(鎳、釩、鐵等)。由碳和氫化合形成的烴類構(gòu)成石油的主要組成部分（約占95%～99%），含硫、氧、氮的化合物對(duì)石油產(chǎn)品有害，在石油加工中應(yīng)盡量除去。石油中的非碳?xì)湓臃Q為雜原子，以碳?xì)浠衔锏难苌镄螒B(tài)存在與石油中。與國外原油相比，我國原油的含硫低、含氮量高。3、石油產(chǎn)品分類：劃分為六大類。①燃料：約占全部石油產(chǎn)品的90%以上，主要用來作為燃料的各種石油氣體、液體。根據(jù)燃料類型分為氣體燃料、液化氣燃料、餾分型燃料和殘?jiān)剂纤慕M。②溶劑和化學(xué)燃料：主要作有機(jī)合成工業(yè)的原料或中間體。第一部分石油知識(shí)③潤滑劑和有關(guān)產(chǎn)品：約為石油產(chǎn)品總量的5%左右，但品種極多，性質(zhì)差別很大。主要用于潤滑機(jī)械、減少摩擦和磨損。如汽油機(jī)油、柴油機(jī)油、車輛齒輪油、液壓油等。④石油蠟：主要用于輕工、化工、日用化工、食品、醫(yī)療、機(jī)械、電子、冶金等儲(chǔ)多行業(yè)。它包括液體石蠟、凡士林（石油脂）、石蠟、微晶蠟（地蠟）和特種蠟等。⑤石油瀝青：主要用于鋪設(shè)道路和建筑工程，也廣泛用于水利工程、管道防腐、電源絕緣和油漆等方面。分為道路瀝青、建筑瀝青、專用瀝青和乳化瀝青4個(gè)系列。⑥石油焦：用于制造石墨電極、化工生產(chǎn)的原料或燃料。第一部分石油知識(shí)第一部分石油知識(shí)一般的認(rèn)為：API度＞34、密度＜0.852kg/cm3（20℃）的原油為輕質(zhì)原油；API度34～20、密度0.852～0.93kg/cm3（20℃）的原油為中質(zhì)原油；API度20～10、密度0.931～0.998kg/cm3（20℃）的原油為重質(zhì)原油；API度＜10、密度＞0.998kg/cm3（20℃）的原油為特稠原油。如以硫含量分類：硫含量＜0.5%（質(zhì)量分?jǐn)?shù)）為低硫原油；硫含量為0.5～2.0%（質(zhì)量分?jǐn)?shù)）為含硫原油，硫含量＞2.0%（質(zhì)量分?jǐn)?shù)）為高硫原油。按原油的酸值分類：＜0.5mgKOH/g為低酸原油；＞0.5mgKOH/g為高酸原油。第一部分石油知識(shí)第一部分石油知識(shí)5、煉廠類型根據(jù)目的產(chǎn)品的不同，主要可以分為三類：1）燃料型：主要產(chǎn)品是用做各類燃料的石油產(chǎn)品，除直餾產(chǎn)品外，減壓蠟油和減壓渣油通過各種輕質(zhì)化過程轉(zhuǎn)化為各種輕質(zhì)燃料。2）燃料-潤滑油型：除了生產(chǎn)用做燃料的石油產(chǎn)品外，部分或大部分減壓餾分油和減壓渣油還被用于生產(chǎn)各種潤滑油基礎(chǔ)油。3）燃料-化工型：除生產(chǎn)燃料產(chǎn)品外，還生產(chǎn)化工原料及化工產(chǎn)品，例如烯烴、芳烴、聚合物等。這種類型的工廠現(xiàn)在已發(fā)展成為煉化一體化的模式。第二部分原油性質(zhì)及加工方案1、我國生產(chǎn)主要原油的性質(zhì)第二部分原油性質(zhì)及加工方案1、我國生產(chǎn)主要原油的性質(zhì)第二部分原油性質(zhì)及加工方案原油大慶勝利孤島遼河華北中原新疆魯寧管輸大港屬性

低硫、石蠟基含硫、中間基含硫、中間－環(huán)烷基低硫、中間基低硫、石蠟基含硫、石蠟基低硫、石蠟－中間基含硫、中間基低硫、中間基原油吉林南陽長慶江漢江蘇青海玉門延長四川屬性低硫、石蠟基低硫、石蠟基低硫、中間－石蠟基含硫、石蠟基低硫、石蠟基低硫、石蠟基低硫、石蠟－中間基低硫、石蠟基低硫、石蠟基第二部分原油性質(zhì)及加工方案2、我國主要進(jìn)口原油的性質(zhì)第二部分原油性質(zhì)及加工方案2、我國主要進(jìn)口原油的性質(zhì)第二部分原油性質(zhì)及加工方案3、原油加工方案的確定所謂原油加工方案，其基本內(nèi)容是指原油可以生產(chǎn)什么產(chǎn)品以及使用什么樣的加工手段來生產(chǎn)這些產(chǎn)品。理論上，可以從任何一種原油生產(chǎn)出各種所需的石油產(chǎn)品，但實(shí)際上，原油加工方案的確定（確定原油加工方案的原則）取決于許多因素：如市場需要、經(jīng)濟(jì)效益、投資力度、加工技術(shù)水平和原油特性等。如果選擇的加工方案適應(yīng)原油的特性，則可以做到用最小的投入獲得最大的產(chǎn)出。第二部分原油性質(zhì)及加工方案4、方案選擇原油綜合評(píng)價(jià)確定依據(jù)加工方案生產(chǎn)哪些產(chǎn)品采用何種加工過程市場需求經(jīng)濟(jì)效益投資力度原油特性內(nèi)容因素燃料型燃料-潤滑油型燃料-化工型第二部分原油性質(zhì)及加工方案加工方案

燃料型

燃料-潤滑油型

燃料-化工型

燃料-潤滑油-化工型

拔頭蒸餾常減壓蒸餾

第二部分原油性質(zhì)及加工方案常減壓蒸餾原油延遲焦化催化裂化加氫裂化加氫精制溶劑精制燃料異構(gòu)化烷基化醚化齊聚催化重整化工原料催化重整催化裂解蒸汽裂解潤滑油溶劑脫瀝青溶劑精制溶劑脫蠟補(bǔ)充精制重油輕質(zhì)化工藝油品精制工藝高辛烷值汽油生產(chǎn)工藝化工原料生產(chǎn)工藝潤滑油老三套工藝第二部分原油性質(zhì)及加工方案5、清潔燃料型煉廠燃料的清潔化低硫氮、符合未來的標(biāo)準(zhǔn)低烯烴、低芳香烴催化裂化汽油降烯烴生產(chǎn)過程的清潔化催化劑的毒性、腐蝕性－烷基化污染物的排放－催化裂化SOx轉(zhuǎn)移劑、降低再生煙氣NOx助劑商品汽油直餾汽油催化裂化汽油催化重整汽油加氫裂化汽油焦化汽油裂解汽油異構(gòu)化汽油烷基化汽油醚化汽油齊聚汽油辛烷值低，硫含量偏高烯烴、硫氮含量高，辛烷值高芳烴含量高，辛烷值高辛烷值不高，硫氮含量很低硫氮含量高，辛烷值低辛烷值較高，烯烴、硫氮含量很低辛烷值高，烯烴、硫氮含量很低辛烷值高，氧含量高辛烷值高，烯烴含量高，需加氫烯烴、芳烴含量高，辛烷值高第二部分原油性質(zhì)及加工方案商品汽油直餾汽油催化裂化汽油催化重整汽油加氫裂化汽油焦化汽油裂解汽油異構(gòu)化汽油烷基化汽油醚化汽油齊聚汽油辛烷值低，硫含量偏高烯烴、硫氮含量高，辛烷值高芳烴含量高，辛烷值高辛烷值不高，硫氮含量很低硫氮含量高，辛烷值低辛烷值較高，烯烴、硫氮含量很低辛烷值高，烯烴、硫氮含量很低辛烷值高，氧含量高辛烷值高，烯烴含量高，需加氫烯烴、芳烴含量高，辛烷值高商品柴油直餾柴油催化裂化柴油加氫裂化柴油焦化柴油裂解柴油十六烷值高，硫氮含量高芳烴、硫氮含量高，十六烷值低十六烷值高，硫氮含量低十六烷值中等，硫氮含量高芳烴含量高，十六烷值低第二部分原油性質(zhì)及加工方案6、煉化一體化煉廠重油轉(zhuǎn)化為清潔燃料；多產(chǎn)化工原料，三烯、三苯；與現(xiàn)有乙烯廠和芳烴廠結(jié)合；其中乙烯裂解是化工的核心裝置，目前中石油乙烯收率為33.31%，雙烯收率為48.3%。第二部分原油性質(zhì)及加工方案第二部分原油性質(zhì)及加工方案流程催化重整餾分油加工與調(diào)和航煤柴油常減壓蒸餾芳烴抽提重整生成油加氫精制催化裂化汽油加工與調(diào)和凝析油分餾原油凝析油蒸汽裂解石腦油催化裂化氣體氫氣裂解燃料油C4抽余油>C8餾分芳香基石腦油芳香基石腦油石蠟基石腦油噴氣燃料石蠟基石腦油BTX汽油三烯BTX第二部分原油性質(zhì)及加工方案乙烯裂解化工輕油（輕柴油）油田輕烴（凝析油）加氫尾油石腦油碳四抽提混合碳四碳五分離混合碳五裂解汽油乙烯丙烯丁二烯異丁烯、丁烯-1雙烯烴：單烯烴飽和烷烴：芳烴抽提苯甲苯二甲苯抽余油三烯三苯第二部分原油性質(zhì)及加工方案乙烯聚合氧化氯化齊聚α-烯烴環(huán)氧乙烷聚乙烯塑料制品滌綸、炸藥、增塑劑、防凍劑賽璐玢、聚酯樹脂、柔軟劑驅(qū)蛔靈、乳化劑、化妝品乙二醇乙醇胺高碳醇共聚單體、潤滑油基礎(chǔ)油乙醛乙二胺二乙二醇多乙二醇二乙醇胺三乙醇胺表面活性劑、增塑劑、粘合劑洗滌劑、癌得平橡膠添加劑、防腐劑、電鍍液、洗滌劑染料溶劑、醫(yī)藥乙酸乙酯乙酸鹽乙酸甲酯乙酐乙酸乙烯溶劑、香料阿司匹林、非那西汀聚乙烯醇、粘結(jié)劑、纖維、油漆乙酸纖維、凝膠劑、醫(yī)藥、剎蟲劑氯乙酸纖維素、催眠劑、咖啡因、茶堿二氯乙烷氯乙烯塑料制品橡膠助劑、聚合催化劑、染料合成洗滌劑、增塑劑、醫(yī)藥共聚乙丙橡膠汽車零件、熱水管、防滲材料水和乙醚乙醇溴乙烷麻醉劑、催眠劑溶劑、麻醉劑溶劑、農(nóng)藥、醫(yī)藥、染料烴化苯甲酸乙苯苯乙烯麻醉劑、催眠劑溶劑、麻醉劑溶劑、農(nóng)藥、醫(yī)藥、染料乙烯產(chǎn)品第二部分原油性質(zhì)及加工方案丙烯聚合氧化氯化丙烯酸聚丙烯塑料制品、合成纖維涂料、增塑劑、溶劑丙烯酸甲酯丙烯酸辛酯異丁醛環(huán)氧氯丙烷丙烯酸乙酯丙烯酸丁酯丁醇、辛醇增塑劑、溶劑烯丙基氯丙烯妥催眠藥、鎮(zhèn)定藥環(huán)氧樹脂、溶劑、活性劑、增塑劑共聚乙丙橡膠汽車零件、熱水管、防滲材料水和異丙醇醋酸丙烯酯涂料、溶劑、化妝品溶劑、醫(yī)藥烴化苯酚異丙苯丙酮酚醛樹脂、農(nóng)藥、醫(yī)藥、炸藥雙酚A、聚碳酸酯、溶劑涂料、增塑劑、溶劑涂料、增塑劑、溶劑涂料、增塑劑、溶劑氨氧化丙烯腈腈綸、丁腈橡膠、ABBS樹脂羰基合成正丁醛異丁醇溶劑甲基丙烯酸丙酯有機(jī)玻璃、溶劑、涂料甘油炸藥、醇酸樹脂、化妝品烯丙醇不飽和樹脂、二疏基丙醇次氯酸化環(huán)氧氯丙烷丙二醇防凍劑、賽璐玢、化妝品穩(wěn)定劑、聚醚橡膠、溶劑丙烯產(chǎn)品丁二烯氯化加成聚合二聚共聚季戊四醇二聚丁二烯己二腈二氯丁烯氯丁二烯氯丁橡膠制品橡膠促進(jìn)劑、防銹劑尼龍-66增塑劑己二胺己二酸順式聚丁二烯反式聚丁二烯順式橡膠制品硬質(zhì)橡膠制品癸二酸丁二烯苯乙烯共聚體丁二烯苯乙烯丙烯腈共聚體丁二烯丙烯腈共聚體增塑劑DOS、尼龍1010、潤滑油丁苯橡膠、SBS、高苯乙烯、涂料ABS樹脂丁腈橡膠醇酸樹脂丁二烯產(chǎn)品第二部分原油性質(zhì)及加工方案第二部分原油性質(zhì)及加工方案7、化工型煉廠重質(zhì)原料轉(zhuǎn)化為化工原料生產(chǎn)乙丙烯，聯(lián)產(chǎn)芳烴輕烴、石腦油－蒸汽裂解VGO－催化裂解VGO－加氫裂化－蒸汽裂解VR－加氫處理－催化裂解VR－焦化－加氫－蒸汽/催化裂解第二部分原油性質(zhì)及加工方案常減壓蒸餾催化裂解VGO加氫處理VR加氫精制BTX柴油AGO氣體分離丙烯丁烯加氫裂化蒸汽裂解乙烯芳烴抽提石腦油柴油石腦油+尾油+LPG氣體輕烴裂解汽油汽油汽油燃料氣減粘裂化原油第二部分原油性質(zhì)及加工方案8、我國典型原油加工方案1）大慶原油：含蠟量高（26%～30%），凝點(diǎn)高（約30℃），硫含量低（0.10%），金屬含量低（Ni:2ppm、V<0.1ppm），正庚烷瀝青質(zhì)含量低（接近于0），特性因數(shù)K=12.5～12.6，屬于典型的低硫石蠟基原油。

加工方案采用燃料-潤滑油型加工方案最為理想，或者采用燃料-潤滑油-化工型方案。原油評(píng)價(jià)數(shù)據(jù)表明，大慶原油是生產(chǎn)優(yōu)質(zhì)潤滑油和各種蠟的良好原料。

第二部分原油性質(zhì)及加工方案常減壓蒸餾催化重整芳烴(BTX)精制航煤催化裂化VGOVR汽油柴油溶劑脫瀝青石油瀝青燃料油芳烴分離脫蠟、精制餾分潤滑油精制精制脫蠟、精制殘?jiān)鼭櫥蜑r青氧化液化氣原油第二部分原油性質(zhì)及加工方案2）、勝利原油：膠質(zhì)含量高(約為23%)，密度較大(大約在0.900g/cm3)，另外，含蠟量較高，硫（大部分在1%左右），因此是屬于較為典型的含硫中間基原油。勝利原油中的輕餾分含量比大慶原油少。200℃以前的收率約7%(w)，350℃前約24～25%，500℃以前的總拔出率約占原油的50%(w)。加工方案一般采用燃料型加工方案或者燃料-化工型加工方案比較理想。第二部分原油性質(zhì)及加工方案常減壓蒸餾催化重整汽油精制航煤柴油加氫裂化催化裂化VGO延遲焦化VR加氫精制加氫精制汽油柴油蠟油石油焦加氫處理瀝青氧化石油瀝青燃料油減粘裂化液化氣原油第三部分錦西石化原油加工過程1、生產(chǎn)基本情況介紹原油一次加工能力設(shè)計(jì)為650萬噸/年，目前能夠加工520～550萬噸/年。二次加工能力為430萬噸/年，其中催化裂化能力為280萬噸/年，延遲焦化能力為150萬噸/年。主要產(chǎn)品有汽油、３＃航煤、柴油、潤滑油、液蠟、液化氣、丙烯、苯、MTBE、聚丙烯、商品重油、石油焦、苯乙烯和煅燒焦等石化產(chǎn)品。2、我公司加工主要原油的性質(zhì)1）遼河原油：屬于低硫中間基原油，密度較大，硫含量較小，氮含量、殘?zhí)?、酸值、水分較高，重金屬鎳、鐵含量較高。2）大慶原油：屬于低硫石蠟基原油，密度較小，凝固點(diǎn)較高；硫、氮、殘?zhí)?、重金屬含量均較少，酸值較低。3）番禺原油：屬于低硫石蠟基原油，硫、氮含量較少，殘?zhí)?、酸值較小。4）西江原油：屬于低硫石蠟基原油，密度較小，凝固點(diǎn)較高；硫、氮、殘?zhí)?、重金屬含量均較少，酸值較低。第三部分錦西石化原油加工過程5）安哥拉卡賓達(dá)原油：屬于低硫石蠟-中間基原油，密度較小，硫含量、殘?zhí)?、酸值較小，氮含量較高，金屬含量較少。第三部分錦西石化原油加工過程3、主要生產(chǎn)裝置１）蒸餾裝置遼河原油（摻煉部分海洋和進(jìn)口原油）去南蒸餾裝置、大慶原油（摻煉部分進(jìn)口原油）去北蒸餾裝置。兩套蒸餾均采用三段汽化方法——初餾塔、常壓塔和減壓塔。其產(chǎn)品主要有：蒸常頂汽油——重整裝置原料常一線——航空煤油常二線——尿素脫蠟裝置原料、柴油常三線——柴油、蠟油常四線——蠟油第三部分錦西石化原油加工過程第三部分錦西石化原油加工過程減頂、減一線——柴油、蠟油減二線、減三線、減四線---蠟油減五線——蠟油減底油——減壓渣油２）催化裂化裝置有兩套催化裂化裝置——蠟油催化和重油催化。蠟油催化原料主要以南蒸餾裝置減壓蠟油為主，同時(shí)摻煉焦化蠟油；重油催化主要以北蒸餾大慶常壓重油為主，同時(shí)摻煉焦化蠟油。主要產(chǎn)品有：干氣、液化氣、汽油、柴油等。３）焦化裝置原料為南蒸餾減壓渣油，主要產(chǎn)品有：干氣、液化氣、汽油、柴油、蠟油和石油焦。第三部分錦西石化原油加工過程4）催化重整裝置——提高汽油質(zhì)量裝置是生產(chǎn)高辛烷值汽油和輕質(zhì)芳烴的主要工藝過程，副產(chǎn)氫氣，是加氫工藝主要?dú)錃鈦碓?。主要以蒸餾裝置石腦油、柴油加氫裝置石腦油為原料，原料經(jīng)過預(yù)處理、預(yù)分餾后去催化重整，生產(chǎn)出高辛烷值汽油組分和副產(chǎn)物氫氣。5）加氫裝置——改善汽柴油質(zhì)量裝置加氫裝置主要是對(duì)產(chǎn)品進(jìn)行精制，使產(chǎn)品滿足質(zhì)量要求。公司有四套加氫裝置，一套航煤加氫裝置，一套汽油加氫裝置，另兩套是柴油加氫裝置。第三部分錦西石化原油加工過程航煤加氫裝置是以蒸餾裝置常一線為原料，經(jīng)加氫精制后生產(chǎn)３#噴氣燃料；汽油加氫裝置是以催化裝置汽油為原料，生產(chǎn)出硫含量低于50ppm汽油，符合國Ⅳ標(biāo)準(zhǔn)。加氫精制裝置是以焦化汽柴油、蠟油催化柴油以不同比例混合后為原料，生產(chǎn)的石腦油作為催化重整裝置原料，精制柴油作為產(chǎn)品經(jīng)調(diào)合后出廠。加氫改質(zhì)裝置是以蒸餾常三線、減一線、重油催化柴油為原料，生產(chǎn)的石腦油作為催化重整裝置原料，改質(zhì)柴油作為產(chǎn)品經(jīng)調(diào)合后出廠。第三部分錦西石化原油加工過程6）尿素脫蠟裝置是以北蒸餾裝置常二線為原料，經(jīng)尿素脫蠟后，生產(chǎn)出300#液蠟和-35#柴油。7）氣體分餾裝置以催化裂化裝置所產(chǎn)液化氣為原料，經(jīng)分離后，得到純度很高碳3、碳4等化工原料。碳3組分中丙烯做為聚丙烯裝置原料生產(chǎn)聚丙烯；丙烷做為產(chǎn)品出廠。碳4組分中輕碳4做為MTBE裝置原料生產(chǎn)MTBE；重碳4做為液化氣出廠。

第三部分錦西石化原油加工過程4、油品儲(chǔ)運(yùn)系統(tǒng)：油品儲(chǔ)運(yùn)系統(tǒng)有4個(gè)單位，分別是：東油品車間、西油品車間、調(diào)和車間、碧海公司。原油儲(chǔ)存72.2萬m3（其中碧海公司37.2萬m3，廠內(nèi)35萬m3），蠟油11.9萬m3，成品汽油27.8萬m3、汽油中間原料6.15萬m3，成品柴油19.72萬m3，柴油中間原料10.74萬m3，成品航煤1.3萬m3，航煤中間原料0.8萬m3，液化石油氣1.46萬m3，丙烯0.36萬m3，丙烷0.1萬m3。第三部分錦西石化原油加工過程5、原油進(jìn)廠及成品油出廠情況1）原油：遼河原油、大慶原油直接管輸進(jìn)廠，進(jìn)口原油及海洋原油由錦州港上岸，由碧海公司通過管道轉(zhuǎn)輸進(jìn)廠。2）成品：通過鐵路、船舶、汽車運(yùn)輸出廠，其中成品車間負(fù)責(zé)汽油、柴油、航煤、液化石油氣、液蠟裝火車出廠，零售車間負(fù)責(zé)柴油、液蠟、MTBE、商品重油、液化石油氣、拔頭油、丙烯、丙烷裝汽車出廠。3）原油接卸及成品裝船：原油最大接卸能力達(dá)到3000m3/h，汽油最大裝船能力達(dá)到560m3/h，柴油最大裝船能力達(dá)到730m3/h；原油向廠內(nèi)輸送最大能力300t/h。第三部分錦西石化原油加工過程4）成品裝車：有柴油鶴管70個(gè)，汽油鶴管4個(gè)，拔頭油鶴管18個(gè)，航煤鶴管25個(gè)，-35#軍用柴油鶴管10個(gè)，液蠟鶴管5個(gè)，液化氣鶴管8個(gè)，重油鶴管20個(gè)。5）零售裝車：有輕油、重油、拔頭油棧橋各一座，有柴油鶴管10個(gè)，液蠟鶴管2個(gè)，液化石油氣鶴管5個(gè)，丙烯鶴管2個(gè)，商品重油鶴管10個(gè)。第三部分錦西石化原油加工過程1、液化氣主要以催化裂化裝置產(chǎn)液化氣為主，焦化裝置、重整裝置產(chǎn)少量液化氣。液化氣均進(jìn)行精制后才能滿足質(zhì)量要求。2、汽油催化裂化汽油經(jīng)加氫脫硫、重整汽油、拔頭油、抽余油和MTBE按不同比例調(diào)合后，生產(chǎn)出不同牌號(hào)的汽油。我公司生產(chǎn)的汽油有90#、93#、97#等不同牌號(hào)汽油。3、煤油蒸餾常一線，經(jīng)加氫精制后生產(chǎn)３#噴氣燃料。第四部分生產(chǎn)的主要石油產(chǎn)品4、柴油南蒸餾裝置堿洗后柴油、北蒸餾裝置直餾柴油、加氫裝置柴油經(jīng)按不同比例調(diào)合后，生產(chǎn)出不同牌號(hào)柴油，其中尿素脫蠟裝置可直接生產(chǎn)-35#柴油。我公司目前生產(chǎn)柴油牌號(hào)主要有0#、-10#、-20#、-35#柴油。5、化工產(chǎn)品生產(chǎn)液化氣經(jīng)氣體分餾裝置，分離出丙烯、丙烷、輕重碳４等產(chǎn)品，丙烯去聚丙烯裝置進(jìn)行聚合反應(yīng)，生產(chǎn)出聚丙烯產(chǎn)品；輕碳４作MTBE裝置原料，生產(chǎn)出MTBE。待8萬噸/年MTBE裝置投產(chǎn)后，混合碳4做為原料，可大幅提高M(jìn)TBE產(chǎn)量。第四部分生產(chǎn)的主要石油產(chǎn)品1、汽油生產(chǎn)前景：目前，世界車用汽油質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)正朝著超低硫、低烯烴、低芳烴的清潔化方向發(fā)展。清潔汽油生產(chǎn)主要有三種手段：一是采用催化汽油加氫處理、二是添加高辛烷值汽油組分、三是利用汽油池調(diào)和技術(shù)，使汽油質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)達(dá)到清潔汽油的目的。與國外發(fā)達(dá)國家汽油池組成相比，國內(nèi)汽油池中催化汽油占75%，是發(fā)達(dá)國家催化裂化汽油34%的2倍以上，清潔油品的生產(chǎn)壓力要遠(yuǎn)大于國外發(fā)達(dá)國家。清潔汽油生產(chǎn)不僅存在著加工技術(shù)上的問題，也存在著汽油生產(chǎn)成本上升的經(jīng)濟(jì)性問題。第五部分汽柴油生產(chǎn)汽油質(zhì)量國家標(biāo)準(zhǔn)項(xiàng)目

ⅢⅣⅤ

ⅢⅣⅤ抗爆性:

硫含量/（mg/Kg）不大于1505010研究法辛烷值(RON)不小于93/9793/9792/95硫醇

抗爆指數(shù)(RON+MON)/2不小于88/-88/-87/90博士試驗(yàn)

通過鉛含量/(g/L)不大于0.005硫醇硫含量（質(zhì)量分?jǐn)?shù)）%不大于0.001餾程

銅片腐蝕（50℃,3h）,級(jí)不大于110%蒸發(fā)溫度/℃不高于70水溶性酸或堿

無50%蒸發(fā)溫度/℃不高于120機(jī)械雜質(zhì)及水分

無90%蒸發(fā)溫度/℃不高于190苯含量（體積分?jǐn)?shù)）/%不大于1終餾點(diǎn)/℃不高于205芳烴含量（體積分?jǐn)?shù)）/%不大于40殘留量（體積分?jǐn)?shù)）/%不大于2烯烴含量（體積分?jǐn)?shù)）/%不大于302825蒸氣壓/kPa

氧含量(質(zhì)量分?jǐn)?shù)）/%不大于2.711月1日至4月30日不大于8842-8545-85甲醇含量（質(zhì)量分?jǐn)?shù)）/%不大于0.35月1日至10月31日不大于7240-6840-65錳含量/（g/L）不大于0.0160.0080.002溶劑洗膠質(zhì)含量/（mg/100mL）不大于5鐵含量/（g/L）不大于0.01誘導(dǎo)期/min不小于480未洗膠質(zhì)含量/(mg/100mL）

不大于

30

第五部分汽柴油生產(chǎn)調(diào)合主要控制指標(biāo)汽油指標(biāo)國家標(biāo)準(zhǔn)第五部分汽柴油生產(chǎn)第五部分汽柴油生產(chǎn)2、錦西石化汽油組分及主要指標(biāo)組分辛烷值（RON）硫含量（PPm）重整生成油1030汽油加氫輕、重汽油9065MTBE11550拔頭油800抽余油700辛烷值第五部分汽柴油生產(chǎn)汽油最重要的使用性能指標(biāo)，代表汽油質(zhì)量水平和規(guī)定標(biāo)號(hào)，用以表示汽油的抗爆性，即汽油在發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)燃燒時(shí)抵抗爆震的能力，汽油辛烷值高，則抗爆性好。其中：1）馬達(dá)法辛烷值（MON）反映在重負(fù)荷、高轉(zhuǎn)速時(shí)汽油的抗爆性；2）研究法辛烷值（RON）表示低轉(zhuǎn)速時(shí)汽油的抗爆性。調(diào)和控制指標(biāo)第五部分汽柴油生產(chǎn)硫含量調(diào)和控制指標(biāo)烯烴調(diào)和控制指標(biāo)第五部分汽柴油生產(chǎn)第五部分汽柴油生產(chǎn)目前，錦西石化汽油生產(chǎn)受硫含量限制，只能生產(chǎn)國Ⅳ汽油，若要生產(chǎn)國Ⅴ汽油，仍有很多工作去做。

目前中國石油尚無自主開發(fā)的國Ⅴ汽油生產(chǎn)技術(shù)，開發(fā)任務(wù)艱巨急迫！

第五部分汽柴油生產(chǎn)錦西石化汽油調(diào)和過程：各汽油組分進(jìn)入組分罐通過在線調(diào)和成品罐委托分析指標(biāo)有差距時(shí)進(jìn)行調(diào)整委托分析出具合格證裝車或海輸3、柴油生產(chǎn)：目前，世界車用柴油質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)正朝著降低硫和芳烴含量，尤其是稠環(huán)芳烴含量，提高十六烷值的清潔化方向發(fā)展。主要的解決途徑是通過加氫裂化、加氫改質(zhì)和加氫精制技術(shù)。第五部分汽柴油生產(chǎn)車用柴油國家標(biāo)準(zhǔn)Ⅲ（至2013年6月30日）第五部分汽柴油生產(chǎn)項(xiàng)目

5號(hào)0號(hào)-10號(hào)-20號(hào)-35號(hào)-50號(hào)氧化安定性（以總不溶物計(jì)）/（mg/100mL）不大于2.5硫含量/（mg/kg）不大于350酸度/（mgKOH/100mL)不大于710%蒸余物殘?zhí)?質(zhì)量分?jǐn)?shù)）不大于0.3灰分（質(zhì)量分?jǐn)?shù)）%不大于0.01機(jī)械雜質(zhì)

無潤滑性校正磨痕直徑（60℃）/μm

不大于

460多環(huán)芳烴含量（質(zhì)量分?jǐn)?shù))/%不大于11運(yùn)動(dòng)粘度（20℃）/（mm2/s）3.0～8.02.5～8.01.8～7.0凝點(diǎn)/℃不高于50-10-20-35-50冷濾點(diǎn)/℃不高于84-5-14-29-44閃點(diǎn)（閉口）/℃不低于555045著火性（應(yīng)滿足下列要求之一）

十六烷值不小于494645十六烷指數(shù)不小于464643密度（20℃）/（kg/m3）

810～850790～840脂肪酸甲酯（體積分?jǐn)?shù)）/%不大于1第五部分汽柴油生產(chǎn)車用柴油國家標(biāo)準(zhǔn)Ⅳ項(xiàng)目

5號(hào)0號(hào)-10號(hào)-20號(hào)-35號(hào)-50號(hào)氧化安定性（以總不溶物計(jì)）/（mg/100mL）不大于2.5硫含量/（mg/kg）不大于50酸度/（mgKOH/100mL)不大于710%蒸余物殘?zhí)?質(zhì)量分?jǐn)?shù)）不大于0.3灰分（質(zhì)量分?jǐn)?shù)）%不大于0.01銅片腐蝕（50℃,3h）/級(jí)不大于1潤滑性校正磨痕直徑（60℃）/μm

不大于

460多環(huán)芳烴含量（質(zhì)量分?jǐn)?shù))/%不大于11運(yùn)動(dòng)粘度（20℃）/（mm2/s）3.0～8.02.5～8.01.8～7.0凝點(diǎn)/℃不高于50-10-20-35-50冷濾點(diǎn)/℃不高于84-5-14-29-44閃點(diǎn)（閉口）/℃不低于555045十六烷值不小于494645十六烷指數(shù)不小于464643餾程

密度（20℃）/（kg/m3）

810～850790～840脂肪酸甲酯（體積分?jǐn)?shù)）/%不大于1車用柴油國家標(biāo)準(zhǔn)Ⅴ（建議）第五部分汽柴油生產(chǎn)項(xiàng)目

5號(hào)0號(hào)-10號(hào)-20號(hào)-35號(hào)-50號(hào)氧化安定性（以總不溶物計(jì)）/（mg/100mL）不大于2.5硫含量/（mg/kg）不大于10酸度/（mgKOH/100mL)不大于710%蒸余物殘?zhí)?質(zhì)量分?jǐn)?shù)）不大于0.3灰分（質(zhì)量分?jǐn)?shù)）%不大于0.01銅片腐蝕（50℃,3h）/級(jí)不大于1潤滑性

校正磨痕直