有效的溝通課件

有效的溝通

溝通從心開始目錄

1.溝通的目的

2.溝通的三要素

3.溝通的過程模式

4.影響編碼的5個條件

5.溝通的方向

6.溝通的個人障礙

7.障礙的克服2轎車一廠總裝一車間守時積極參與尊重不同意見將手機設(shè)置為振動/關(guān)閉請勿在室內(nèi)吸煙培訓(xùn)守則培訓(xùn)時間3轎車一廠總裝一車間目錄

1.溝通的目的

2.溝通的三要素

3.溝通的過程模式

4.影響編碼的5個條件

5.溝通的方向

6.溝通的個人障礙

7.障礙的克服5轎車一廠總裝一車間溝通的目的控制員工的行為（遵守公司政策）激勵員工改善績效（參與管理時代）表達情感（分享挫折與滿足）流通信息（日本人的移交與中國情報）6轎車一廠總裝一車間你的下屬有沒有按照你的意思去做，這件事不溝通是不會知道的，所以溝通的第一個目的是控制成員的行為。換句話說，下屬到底有沒有按照你的意思去做，如果他不知道，那么，你是否注意到了？案例控制員工的行為（遵守公司政策）7轎車一廠總裝一車間我們的每一個員工都是一顆顆珍珠，但是中間如果沒有一根線串起來，這個珍珠鏈?zhǔn)菦]法掛的。此時，只要你主動一點，你就是中間的那一條線，幫他們串起來就是一件很簡單的事情。所以，管理者不是天天開會，天天看著自己的電腦，而是要出去把他們串接一下，這個概念叫做激勵員工。案例

激勵員工改善績效（參與管理時代）8轎車一廠總裝一車間日本的企業(yè)主管在移交工作時，要在一起工作一段時間，通常是半個月，這表示溝通不會斷裂。老員工很少有丟下新的職員不管的現(xiàn)象。[母雞帶小雞]很少在離開的時候一句話都沒有講，什么東西都沒有留下。[備忘錄]留下的關(guān)系統(tǒng)統(tǒng)不會斷掉，親自帶者新的職員去拜訪政府官員。同行，甚至有競爭的對手與大客戶，他們稱之為關(guān)系。流通信息（日本人的移交與中國情報）10轎車一廠總裝一車間溝通的基本問題-心態(tài)溝通的基本原理-關(guān)心溝通的基本要求-主動溝通的三要素12轎車一廠總裝一車間溝通的基本原理關(guān)心關(guān)心:是一種問候與幫助別人的表達方式,一種發(fā)自內(nèi)心的真摯情感!學(xué)會了關(guān)心就等于學(xué)會了做人,學(xué)會了生存!關(guān)注狀況與難處

關(guān)注需求與不便關(guān)注痛苦與問題案例案例14轎車一廠總裝一車間溝通的基本要求主動主動反饋

案例ABSYSTEM主動監(jiān)控主動支援

案例所以對有效溝通而言，一個要主動支援，另一個要主動反饋。只要能同時做到這兩點，溝通就會順暢，解決起問題來就會十分輕松簡捷。15轎車一廠總裝一車間目錄

1.溝通的目的

2.溝通的三要素

3.溝通的過程模式

4.影響編碼的5個條件

5.溝通的方向

6.溝通的個人障礙

7.障礙的克服16轎車一廠總裝一車間所謂的溝通過程，就是一個人要在信息發(fā)出來時開始編碼，這叫做用一種方法講給別人聽。然后，經(jīng)過一個渠道以后，到另一個耳朵里解碼，即人家的話我是否聽得懂。反饋發(fā)訊者編碼解碼渠道收訊者溝通過程模式17轎車一廠總裝一車間目錄

1.溝通的目的

2.溝通的三要素

3.溝通的過程模式

4.影響編碼的5個條件

5.溝通的方向

6.溝通的個人障礙

7.障礙的克服18轎車一廠總裝一車間講話的人要把這個話講給別人聽，要怎么講。成功的溝通者使聽眾與自己融為一體，很多人無法做到，只顧談自己感到有趣而與聽眾毫不相關(guān)的話題。聽的人要怎么去聽。首先要給對方留出講話的時間；其次聽話聽音，對方講話時不要打斷，做好準(zhǔn)備，以便恰當(dāng)時給對方以回應(yīng)，鼓勵對方講下去。案例技巧20轎車一廠總裝一車間態(tài)度是溝通的一種籌碼，如果你很強大，你的態(tài)度一定很強硬；如果你的力量不足或者你的立腳點不強，你的證據(jù)不足，你的態(tài)度立刻就軟化了。案例態(tài)度21轎車一廠總裝一車間不同的文化有不同的想法，與他人溝通時，既要多注意地域文化的不同，也要多注意國家，民俗習(xí)慣的不同。案例社會文化背景23轎車一廠總裝一車間AB

A,B哪一條比較長？XYX，Y那一條比較長？講話給別人聽，從信息的傳出到接收中間經(jīng)過一個渠道，這個渠道很可能會扭曲。渠道24轎車一廠總裝一車間目錄

1.溝通的目的

2.溝通的三要素

3.溝通的過程模式

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5.溝通的方向

6.溝通的個人障礙

7.障礙的克服26轎車一廠總裝一車間尊重傾聽澄清你的見解提出你的觀點確認(rèn)對方了解你的觀點溝通的方向往下溝通水平溝通往上溝通27轎車一廠總裝一車間韋爾奇也是溝通理論的忠實執(zhí)行者，為了充分了解下情，他喜歡進行“深潛”。多了解下屬狀況

案例不要只會責(zé)罵提供方法，緊盯過程往下溝通案例28轎車一廠總裝一車間主動只要主動與同級部門溝通，自然就會擁有博大的胸懷。謙讓一個人只有學(xué)會了謙虛，在需要幫助的時候才會容易得到別人對你的支持。體諒多體諒別人，從別人的角度去替他著想，這樣才能真正解決問題。案例協(xié)作人都是先幫助別人，才有資格叫人家來幫助你，即先提供協(xié)作，再要求人家配合。

案例雙贏“WINWIN”，即兩邊都有好處。

案例水平溝通30轎車一廠總裝一車間盡量不要給上司出問答題，盡量給他選擇題可以在任何地點

案例一定要準(zhǔn)備答案

案例往上溝通31轎車一廠總裝一車間與上司溝通的七個技巧要主動報告對上司的詢問有問必答而且清楚充實自己，努力學(xué)習(xí)接受批評，不犯三次過錯不忙的時侯，主動幫助他人毫無怨言地接受任務(wù)對自己的業(yè)務(wù)，主動提出改善計劃32轎車一廠總裝一車間養(yǎng)成一個好習(xí)慣，就是對工作進度要主動報告，以便讓上司知道你在什么地方,做到什么程度，一旦有了偏差還來得及糾正。要主動報告33轎車一廠總裝一車間美[卡耐基]對上司的詢問有問必答而且清楚對上司的詢問吞吞吐吐，有答沒答的，這樣的下屬非把上司氣死不可。思想者人們不喜歡改變自己的決定，他們不可能在強迫和威脅下同意別人的觀點，但他們愿意接受態(tài)度和藹而又友善的開導(dǎo)。34轎車一廠總裝一車間一個人只有與領(lǐng)導(dǎo)站在同樣的位置，才知道領(lǐng)導(dǎo)在想什么，所以要想了解上司的言語，充實自己努力學(xué)習(xí)，上司想到什么我們也能想到，上司看到什么我們也能看到，那么他與你溝通就容易多了，一講就懂，一聽就明白了，心有靈犀一點通，是溝通的最高境界。案例充實自己，努力學(xué)習(xí)35轎車一廠總裝一車間子曰：“顏淵不二過?！鳖伝貜膩聿环竷纱五e誤。我們沒有辦法像顏回這么偉大，但我們可以告戒下屬：“一個人第一次犯是不知道，第二次犯是不小心，第三次犯就是故意的了?！彼圆灰溉芜^錯，我們給你兩次機會，第三次我們就要開刀了。案例接受批評，不犯三次過錯36轎車一廠總裝一車間很多人都是獨善其身，把自己的事情做好了，別人的事情可不管。一個人在不忙的時候，應(yīng)該主動地去幫助別人，這種好習(xí)慣大公司都有。案例不忙的時候主動幫助別人37轎車一廠總裝一車間上司臨時交代一些事情要做，下屬就嘟起嘴，一副死不甘愿的樣子，這種下屬是令人心寒的。要讓上司高興，他交代的任務(wù)，就要毫無怨言地接受，并做到讓上司滿意。案例毫無怨言地接受工作38轎車一廠總裝一車間上司進步，就是這個部門進步或這個公司進步。這個部門進步或這個公司進步，就是每個人對自己的工作、自己的流程、自己的業(yè)務(wù)，會主動地提出改善計劃的碩果。

對自己的業(yè)務(wù)主動地提出改善計劃39轎車一廠總裝一車間人說成功不簡單，其實，只要稍微做得比別人好一點，稍微主動一點，你就是上司的得力助手，扶持的對象。因為在這個世上能夠按這句話行事的人不是很多，相反非常的少，所以你只要稍微做的比別人好一點，你就成功了。小結(jié)40轎車一廠總裝一車間目錄

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2.溝通的三要素

3.溝通的過程模式

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5.溝通的方向

6.溝通的個人障礙

7.障礙的克服41轎車一廠總裝一車間地位的差異下對上好溝通,還是上對下好溝通專門術(shù)語信息可信度認(rèn)知的偏誤過去的經(jīng)驗情緒的影響案例案例案例案例案例溝通的個人障礙42轎車一廠總裝一車間目錄

1.溝通的目的

2.溝通的三要素

3.溝通的過程模式

4.影響編碼的5個條件

5.溝通的方向

6.溝通的個人障礙

7.障礙的克服43轎車一廠總裝一車間障礙的克服利用反饋簡化語言主動傾聽44轎車一廠總裝一車間回報——如果要求別人做事情，那么你必須要讓他養(yǎng)成一個習(xí)慣——“回報”，這個“回報”不是指報答，是回頭報告的意思。

案例事前問清楚,事后負責(zé)任——是有效溝通非常重要的基礎(chǔ)和應(yīng)該養(yǎng)成的良好習(xí)慣。

案例利用反饋45轎車一廠總裝一車間講話要有重點簡化語言的重中之重就是講話要有重點。善用比喻舉的例子因為生動,真實可信,非常容易讓人家觸動,所以聽眾一聽就明了。案例案例簡化語言46轎車一廠總裝一車間尊重的傾聽提出你的觀點澄清你的了解確認(rèn)對方了解你的觀點溝通循環(huán)主動的傾聽47轎車一廠總裝一車間主動的傾聽的幾點建議提問題與人溝通時，不要只會聽，不時地提問一兩句，對方會很愿意往下講，而且會講出你想知道的內(nèi)容。有話也要少講顯示出你對對方的尊重；留下空間自己去思考。不要批評沒有把話全部聽完就批評；看不起對方，認(rèn)為對方不懂。48轎車一廠總裝一車間主動的傾聽的幾點建議不要打斷別人講話的時候，不要打斷對方；別人在認(rèn)真講話時，旁邊過來的人也不要打斷。這是一個禮貌問題。集中精神

案例站在對方的立場

案例49轎車一廠總裝一車間主動的傾聽的幾點建議讓對方輕松

案例控制情緒

案例注意小動作

案例講話不要在角落；不要關(guān)門；不要壓低聲音；不要狼顧；50轎車一廠總裝一車間各位同事：希望通過此次培訓(xùn)，能夠使我們更好地掌握溝通的技巧和方法，進一步提高我們在實際工作當(dāng)中的溝通能力，做到有效溝通!結(jié)束語51轎車一廠總裝一車間ThankYou!有效的溝通溝通從心開始一汽-大眾管理體系介紹53轎車一廠總裝一車間管理體系流程程序崗位職責(zé)資源組織體系文件54轎車一廠總裝一車間組織程序及體系文件資源——IT崗位職責(zé)目錄55轎車一廠總裝一車間投資主體第一汽車集團公司大眾汽車公司奧迪汽車公司大眾(中國)投資有限公司股東構(gòu)成所占股比60%20%10%10%56轎車一廠總裝一車間公司法人治理結(jié)構(gòu)董事會（BOD)經(jīng)管會(BOM)57轎車一廠總裝一車間董事會構(gòu)成董事會（BOD）

1名董事長

1名副董事長

8名董事

3名董事

1名董事

1名董事一汽大眾一汽大眾奧迪大眾(中國)委派委派委派委派委派委派-董事長、副董事長和董事任期為4年，可以連任。-董事會可以按其認(rèn)為合適的任期和條件任命1名或幾名秘書，被任命的秘書可以由董事會隨時任免。-合資各方對其委派的任何董事，在任期內(nèi)可以撤回，不必說明理由。58轎車一廠總裝一車間董事會的職權(quán)董事會的責(zé)任是制定公司經(jīng)營政策和對公司業(yè)務(wù)進行監(jiān)督。董事會尤其應(yīng)決定下列所有有關(guān)事宜：-任免經(jīng)營管理委員會的總經(jīng)理、第一副總經(jīng)理和其它副總經(jīng)理，并決定他們的報酬；-制定總方針；-制定實現(xiàn)總方針的總計劃和特殊計劃；-批準(zhǔn)和修改組織機構(gòu)；-確定副總經(jīng)理的權(quán)利和義務(wù)；-批準(zhǔn)投資計劃并撥款；-批準(zhǔn)人事計劃；-批準(zhǔn)福利計劃；-解決經(jīng)營管理委員會中的爭議；59轎車一廠總裝一車間董事會工作程序-董事會每年原則上舉行兩次例會。經(jīng)至少4名董事書面提議，董事會可隨時召開臨時會議。-除董事會另有決定外，董事會會議應(yīng)在長春舉行。-董事會例會和臨時會議均應(yīng)由董事長召集并主持。-所有董事會會議的法定人數(shù)為7人，由董事親自出席或由其代理董事或代理人出席。不到法定人數(shù)不得開會。-每位董事(如缺席，則其代理董事或代理人)享有一票表決權(quán)。-下列事項需由出席董事會會議的董事一致作出決定：-任何一合資方轉(zhuǎn)讓、抵押或其他方式處置其全部或部分注冊資本的出資份額；-增加注冊資本；-對本公司章程作其他修改；-公司與其他經(jīng)濟組織合并；-轉(zhuǎn)讓、出售、租賃或以其他方式處置公司全部或重要業(yè)務(wù)部分，和/或購買其他經(jīng)濟組織的全部或主要業(yè)務(wù)部分；-公司授權(quán)合資一方作為公司的供應(yīng)商或向公司提供服務(wù)；-解散公司；60轎車一廠總裝一車間-下列事項需由出席董事會會議的董事一致作出決定(續(xù))：-公司期限延長；-公司名稱更改；-年度預(yù)算的批準(zhǔn)；-提取儲備基金、職工獎勵及福利基金和企業(yè)發(fā)展基金，確定和處理凈利潤；-合資合同中規(guī)定需一致通過的批準(zhǔn)事項。董事會工作程序(續(xù))-董事會其他任何決議均以三分之二(2/3)多數(shù)通過。但是，如未達到三分之二(2/3)多數(shù)，董事長和副董事長應(yīng)共同擬訂一份建議提交董事會通過。如董事長和副董事長未能擬訂出建議，或者董事會不接受董事長和副董事長提出的建議，以至威脅到公司的存在，則合資各方均有權(quán)按合資章程要求解散公司。-董事會決議采用舉手表決方式表決，除非出席會議的董事(或代表董事或代理人)以三分之二(2/3)多數(shù)決定采用其他方式。-每位董事在會議上可以由1名他選定的專家進行協(xié)助。他們有權(quán)參加討論，但公司不為他們支付任何費用。61轎車一廠總裝一車間經(jīng)營管理委員會（BOM）

1名總經(jīng)理President

1名第一副總經(jīng)理(財務(wù))FirstVicePresident(Finance)

1名副總經(jīng)理(銷售)VicePresident(Commercial)

1名副總經(jīng)理(人事)VicePresident(HumanResources)一汽推薦大眾推薦董事會任命經(jīng)營管理委員會的組成-經(jīng)營管理委員會應(yīng)由1名總經(jīng)理、1名第一副總經(jīng)理、1名或數(shù)名副總經(jīng)理組成，副總經(jīng)理人數(shù)由董事會隨時決定。-副總經(jīng)理任期不超過4年，可以連任。

1名副總經(jīng)理(技術(shù))VicePresident(Technical)董事會任命一汽推薦董事會任命一汽推薦董事會任命大眾推薦董事會任命-董事會授權(quán)經(jīng)營管理委員會各成員按合資合同規(guī)定或采納的組織機構(gòu)及職責(zé)范圍領(lǐng)導(dǎo)各部門及其下屬機構(gòu)。62轎車一廠總裝一車間經(jīng)營管理委員會的職權(quán)董事會委托經(jīng)營管理委員會管理公司的全部業(yè)務(wù)工作：-籌備董事會會議；-制定經(jīng)營管理政策；-執(zhí)行董事會的決議和指示；-制定、負責(zé)經(jīng)營計劃并保證其實施；-在董事會的監(jiān)督下組織領(lǐng)導(dǎo)公司的日常業(yè)務(wù)工作。下列事項，但不限于下列事項，需由經(jīng)營管理委員會決定：-履行集體勞務(wù)政策以及與之有直接重大關(guān)系的其他決定；-工作組織方針；-放棄單項超過20萬元人民幣以上的公司權(quán)力；-通過一次性簽字授權(quán)或一般或特殊的簽字授權(quán)的方式授予銀行簽字或法律訴訟權(quán)，使持權(quán)者有權(quán)與一名經(jīng)營管理委員會成員或另一名代理人一起代表公司行事；-對第一級或第二級經(jīng)理進行聘用和解聘；-確定崗位工資的工資結(jié)構(gòu)和范圍；-一汽或大眾和奧迪為公司或以公司的名義采購設(shè)備；-公司制造的奧迪產(chǎn)品的出口計劃；63轎車一廠總裝一車間經(jīng)營管理委員會工作程序-經(jīng)營管理委員會的負責(zé)人是總經(jīng)理，總經(jīng)理負責(zé)協(xié)調(diào)經(jīng)營管理委員會的活動?？偨?jīng)理不在時，第一副總經(jīng)理代理經(jīng)營管理委員會負責(zé)人。-經(jīng)營管理委員會應(yīng)每周召開一次例會。如有1名成員提出要求，總經(jīng)理應(yīng)召集會議?？偨?jīng)理不在時由第一副總經(jīng)理召集。-經(jīng)營管理委員會會議由總經(jīng)理主持?？偨?jīng)理缺席時由第一副總經(jīng)理主持。-經(jīng)營管理委員會會議的法定人數(shù)為3人(一汽、大眾或奧迪至少各有一名)。-參加經(jīng)營管理委員會會議的所有經(jīng)管會成員一致通過的決定，視為有效。在沒有任何經(jīng)管會成員反對的情況下，由所有經(jīng)管會成員簽字的書面協(xié)議應(yīng)視同與合法召開的委員會會議上通過的決議一樣有效。64轎車一廠總裝一車間經(jīng)營管理委員會工作程序(續(xù))-經(jīng)營管理委員會會議通過的決定應(yīng)用中、英文記入會議記錄，由所有參加會議的經(jīng)管會成員簽字，在公司存檔。會議記錄和/或書面決定的副本應(yīng)在會議召開或書面決定簽字后盡快送交董事長和副董事長。-經(jīng)營管理委員會如不能就某一事項作出決定，則由總經(jīng)理和第一副總經(jīng)理作決定。如他們也無法取得一致意見，則應(yīng)提交董事會作決定。如需對該事項立即作出決定，以避免損失，可由董事長和副董事長一致作出決定。-經(jīng)營管理委員會應(yīng)采取集體領(lǐng)導(dǎo)以及例會方式相互協(xié)商的工作制度。-下列事項需經(jīng)出席經(jīng)營管理委員會會議的經(jīng)管會成員的一致通過才能生效：-一汽或大眾和奧迪為公司或以公司的名義采購設(shè)備；-公司制造的奧迪產(chǎn)品的出口計劃；65轎車一廠總裝一車間公司目前組織架構(gòu)直屬科室管理服務(wù)部公司辦公室質(zhì)量保證部內(nèi)部審計室總經(jīng)理財務(wù)管理部控制部銀行科第一副總經(jīng)理(財務(wù))人力資源部人員服務(wù)部外事協(xié)調(diào)科副總經(jīng)理(人事)規(guī)劃部產(chǎn)品工程部發(fā)動機傳動器廠生產(chǎn)管理部工業(yè)工程科副總經(jīng)理(技術(shù))采購供應(yīng)部副總經(jīng)理(商務(wù))經(jīng)管會成員部門奧迪銷售事業(yè)部業(yè)務(wù)支持部售后服務(wù)部一汽-大眾銷售有限責(zé)任公司經(jīng)管會轎車一廠轎車二廠制造技術(shù)科戰(zhàn)略計劃部衍生服務(wù)部產(chǎn)品管理部t研發(fā)項目總監(jiān)轎車廠項目總監(jiān)L0.5領(lǐng)導(dǎo)NSCNSC1NSC2NSC3NSC4行政人事部(科)市場部用戶服務(wù)部服務(wù)技術(shù)部銷售部控制部(科)公關(guān)部(科)PR網(wǎng)絡(luò)管理部(科)人事與IT管理部(科)66轎車一廠總裝一車間組織機構(gòu)11000000管理服務(wù)部歐愛民12000000公司辦公室王琳13000000質(zhì)量保證部楊春基10000000總經(jīng)理安鐵成21000000財務(wù)管理部李艱22000000控制部20000000第一副總經(jīng)理(財務(wù))Wedler31000000人力資源部李蘭廷32000000人員服務(wù)部鄭萬東30000000副總經(jīng)理(人事)陳輯40000000副總經(jīng)理(技術(shù))Mazen14000000采購供應(yīng)部50000000副總經(jīng)理(商務(wù))蘇偉銘B(tài)oard經(jīng)管會成員Hauptabteilung部門奧迪銷售事業(yè)部8000000091000000徐錦輝業(yè)務(wù)支持部申筱潔93000000售后服務(wù)部荊青春90000000一汽-大眾銷售有限責(zé)任公司BOM/經(jīng)管會單連濱Eichhorn/張曉軍戰(zhàn)略計劃部石濤9200000094000000孫惠斌FAW-VolkswagenSalesCo.,Ltd.衍生服務(wù)部L0.5LeaderL0.5領(lǐng)導(dǎo)NSCNNNSCNSC1靜國松96000000NSC2周純NSC3徐愛群9500000097000000NSC4孫宏宇9800000081000000柳燕市場部肖敏83000000用戶服務(wù)部錢智服務(wù)技術(shù)部楊大勇8200000084000000銷售部41000000規(guī)劃部尤崢42000000產(chǎn)品工程部王東晨44000000發(fā)動機傳動器廠劉延昌45000000生產(chǎn)管理部馮濤43000000轎車一廠王維忠46000000轎車二廠張榮輝48000000產(chǎn)品管理部黃春杰研發(fā)項目總監(jiān)Knott轎車廠項目總監(jiān)NN67轎車一廠總裝一車間部門簡稱68轎車一廠總裝一車間縮略語查詢69轎車一廠總裝一車間職責(zé)組織程序及體系文件資源——IT崗位目錄70轎車一廠總裝一車間各部門主要職責(zé)71轎車一廠總裝一車間一汽-大眾歷年產(chǎn)銷規(guī)模與管理層人員發(fā)展概覽66,118191,698600,000450,0001,000,000年產(chǎn)銷量（輛）200620072012199219982000200220038,050110,607302,368347,247560,00055L1:14L2:4161L1:14L2:4775L1:16L2:5979L1:16L2:6389L1:16L2:73118L1:19L2:99144L1:28L2:1162008…155L1:30L2:12572轎車一廠總裝一車間程序及體系文件資源——IT崗位職責(zé)組織目錄73轎車一廠總裝一車間崗位編制管理分工一線崗位編制二線崗位編制IEMS74轎車一廠總裝一車間崗位職責(zé)組織程序及體系文件資源——IT目錄75轎車一廠總裝一車間文件定義公司各類手冊：對公司各方面管理體系進行規(guī)定，系統(tǒng)地描述確保實現(xiàn)企業(yè)目標(biāo)的組織機構(gòu)、流程、職責(zé)等，如質(zhì)量手冊、環(huán)境管理手冊、IT安全手冊等。

程序文件：在公司規(guī)章制度、手冊中已有原則性規(guī)定的情況下，規(guī)定具體單個流程的開展程序。

作業(yè)文件：規(guī)定一個部門內(nèi)、科室內(nèi)或某個工作崗位的工作流程和/或操作程序等。

公司規(guī)章制度：從公司角度在業(yè)務(wù)流程、職責(zé)、權(quán)限及相互關(guān)系等方面，為涉及到若干部門、或涉及諸如公司財產(chǎn)、資金、安全等具有特別重要意義的業(yè)務(wù)確定原則。

76轎車一廠總裝一車間文件數(shù)量公司現(xiàn)有管理手