智能化趨勢下傳統(tǒng)車企紛紛轉(zhuǎn)型 2022年我國智能電動汽車行業(yè)加速發(fā)展

智能化趨勢下傳統(tǒng)車企紛紛轉(zhuǎn)型2022年我國智能電動汽車行業(yè)加速發(fā)展智能電動汽車是指以車載電源為動力，用電機驅(qū)動車輪行駛，符合道路交通、安全法規(guī)各項要求的車輛的智能化趨勢。智能電動汽車與傳統(tǒng)汽車在定位、核心能力、關(guān)鍵技術(shù)等方面存在較大的差異。傳統(tǒng)汽車與智能電動汽車對比

根據(jù)觀研報告網(wǎng)發(fā)布的《2021年中國智能電動汽車行業(yè)分析報告-行業(yè)全景調(diào)查與投資潛力研究》，

面對電動汽車的智能化趨勢，傳統(tǒng)自主車企紛紛開始在體制機制上進行變革，基于全新開發(fā)的純電新平臺，創(chuàng)立獨立智能電動汽車品牌，力求打造有競爭力產(chǎn)品，加速發(fā)展。

傳統(tǒng)車企獨立智能電動汽車品牌技術(shù)布局

品牌

吉利極氪

長城沙龍

廣汽埃安

長安阿維塔

上汽智己

北汽極狐

品牌定位

高端電動品牌品牌

豪華智能BEV

中高端智能電動車品牌

未來智能電動汽車SmartElectricVehicle品牌

智能時代出行變革的實現(xiàn)者

高端新能源科技品牌

車型平臺

吉利SEA浩瀚平臺

長城檸檬平臺

廣汽GEP2.0純電平臺

CHN智能電動網(wǎng)聯(lián)汽車平臺

上汽E2純電動平臺

純電動IMC架構(gòu)平臺

智能電動技術(shù)布局

1.擁有自己的電池技術(shù)、電池管理系統(tǒng)、電機技術(shù)2.擁有自己的電動汽車供應(yīng)鏈支持3.可通過OTA在整個使用周期內(nèi)持續(xù)的提供軟件升級服務(wù)4.具備開發(fā)完全自動駕駛能力，硬件滿足完全自動駕駛的需求

1.氫電雙能戰(zhàn)略，產(chǎn)品覆蓋純電動汽車和燃料電池汽車2.將完全獨立市場化運營，可充分運用長城汽車強大的品質(zhì)控制優(yōu)勢和技術(shù)儲備優(yōu)勢3.整合長城在新能源平臺、三電系統(tǒng)、氫能技術(shù)、智能網(wǎng)聯(lián)、自動駕駛、電子電器架構(gòu)等領(lǐng)域的開發(fā)與集成能力

1.石墨烯基電池技術(shù)可實現(xiàn)“八分鐘充電80%”2.碳負極材料電池技術(shù)可實現(xiàn)“NEDC續(xù)航超過1000公里”3.全系搭載ADiGO智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)，騰訊、華為等多個戰(zhàn)略合作伙伴提供技術(shù)加持，功能隨系統(tǒng)持續(xù)升級

1.寧德時代作為動力電池提供商和新能源解決方案服務(wù)商，提供智能電動汽車動力電池技術(shù)，并共創(chuàng)安全便捷的能源生態(tài)系統(tǒng)2.華為將發(fā)揮其ICT技術(shù)優(yōu)勢，為用戶提供全棧智能汽車解決方案，實現(xiàn)電動汽車智能化水平

1.與寧德時代合作，量產(chǎn)裝備11kW大功率無線充電2.與寧德時代共同研發(fā)“摻硅補鋰電芯電池”技術(shù)，可讓純電動車的續(xù)航里程突破1000km3.IMAD智能駕駛系統(tǒng)，全場景基于中國特色路況和駕駛習(xí)慣的智慧領(lǐng)航，提供全場景智能駕駛體驗

1.與麥格納合作，正向開發(fā)專屬純電動IMC架構(gòu)平臺，成立北汽藍谷麥格納高端新能源汽車制造基地2.與華為在技術(shù)研發(fā)、產(chǎn)品創(chuàng)新、智能化轉(zhuǎn)型等方面開展全面合作，量產(chǎn)搭載華為智能網(wǎng)聯(lián)、智能電動領(lǐng)域技術(shù)以及全棧智能汽車解決方案

目前廣汽埃安的AionS、AionV、AionY、AionLX，吉利極氪的極氪001，上汽非凡（R品牌）的ER6和MarvelR，以及北汽極狐的αT均已上市且開始交付，點燃了國內(nèi)智能電動汽車市場的星星之火。傳統(tǒng)車企獨立智能電動汽車品牌在售車型

車型

AionS

AionV

AionY

AionLX

極氪001

飛凡ER6

飛凡MarvelR

極狐αT

車型定位

緊湊型車

緊湊型SUV

緊湊型SUV

中型SUV

中大型車

緊湊型車

中型SUV

中型SUV

上市時間

2021.06

2021.09

2021.11

2020.11

2021.04

2021.06-09

2021.02

2020.10

指導(dǎo)價區(qū)間（萬元）

13.96-20.58

17.26-23.96

10.46-15.76

22.96-34.96

29.90-36.00

15.58-20.08

21.98-25.98

24.19-31.99

軸距(mm)

2750

2830

2750

2920

3005

2715

2800

2915

零百加速時間(s)

6.8-9.6

7.6-7.9

-

-

3.8-6.9

8.3

4.8-7.9

4.6-8.4

電池容量(kWh)

50.6-69.9

71.8-80

55.5-76.8

73.3-93.3

86-100

61.1-69.9

69.9

67.3-93.6

NEDC續(xù)航(km)

410-602

500-600

410-600

520-600

526-712

520-620

460-505

480-653

智能硬件

-

-

-

-

MobileyeQ5H攝像頭/超聲波/毫米波雷達

-

攝像頭/超聲波/毫米波雷達

-

競品車型

秦PlusEV飛凡ER6

小鵬G3宋PlusEV

歐拉好貓海豚

唐EV特斯拉ModelY

漢EV特斯拉Model3

秦PlusEV哪吒U

ID4.X特斯拉ModelY

蔚來ES6特斯拉ModelY

2021年9月銷量

7679

787

5003

103

—

1472

794

380

2021年1-9月累計銷量

47527

11708

16673

652

199(首周交付量)

4766

2419

1393

數(shù)據(jù)顯示，2020年我國智能電動汽車銷量穩(wěn)居世界第一，為110.6萬輛。隨著本土化產(chǎn)業(yè)鏈趨于完善，我國智能電動汽車迎來發(fā)展機遇，預(yù)計2