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新建鐵路杭州至長(zhǎng)沙鐵路客運(yùn)專線HCZJ-6標(biāo)段變形觀測(cè)實(shí)施細(xì)則(暫行)中鐵九局集團(tuán)公司杭長(zhǎng)鐵路客運(yùn)專線浙江段項(xiàng)目經(jīng)理部二O一O年八月衢州東北東部鐵路通道登沙河至莊河段改造工程DZ2標(biāo)段變形觀測(cè)實(shí)施細(xì)則(暫行)編制:審核:審定:年月日年月日年月日中鐵九局集團(tuán)有限公司登莊鐵路工程項(xiàng)目經(jīng)理部2013年4月普蘭店變形觀測(cè)實(shí)施細(xì)則(暫行)1沉降變形觀測(cè)網(wǎng)布設(shè)的總體原則沉降、位移變形觀測(cè)根據(jù)《鐵路工程測(cè)量規(guī)范》(TB10101-2009J961-2009),沉降變形觀測(cè)點(diǎn)的水準(zhǔn)測(cè)量采用三等變形觀測(cè)測(cè)量技術(shù)要求。建立沉降、位移變形觀測(cè)網(wǎng),布設(shè)水準(zhǔn)基點(diǎn)和工作基點(diǎn)。高程采用施工高程控制網(wǎng)系統(tǒng)并與施工高程控制網(wǎng)聯(lián)測(cè)。全線三等水準(zhǔn)測(cè)量貫通后,將沉降、位移變形觀測(cè)網(wǎng)與三等水準(zhǔn)點(diǎn)聯(lián)測(cè),統(tǒng)一歸化為三等水準(zhǔn)基點(diǎn)上。所使用的儀器和設(shè)備進(jìn)行定期檢查并作出詳細(xì)記錄;每次測(cè)量采用同一儀器,固定觀測(cè)人員,采用相同的觀測(cè)路線和觀測(cè)方法,在基本相同的環(huán)境和觀測(cè)條件下工作。各種原始測(cè)量記錄真實(shí)、可靠,并有可追溯性;計(jì)算成果和圖表清晰、簽署齊全,并妥善保存。觀測(cè)人員經(jīng)過(guò)培訓(xùn)后才能上崗。1.1水準(zhǔn)基點(diǎn)和工作基點(diǎn)的布設(shè)(1)水準(zhǔn)基點(diǎn)的布設(shè)所有的設(shè)計(jì)院提供的點(diǎn)均可作為水準(zhǔn)基點(diǎn),在沿線施工已設(shè)水準(zhǔn)基點(diǎn)的基礎(chǔ)上,如需要增加水準(zhǔn)基點(diǎn),應(yīng)將基準(zhǔn)點(diǎn)設(shè)置在變形區(qū)以外的巖石或原狀土層上,也可利用穩(wěn)固的建筑物、構(gòu)筑物設(shè)立基準(zhǔn)點(diǎn)。(2)工作基點(diǎn)的布設(shè)為滿足沉降、位移變形觀測(cè)精度要求,在兩基準(zhǔn)點(diǎn)之間沿線路方向按間距均大約200m、距路基中心距離不大于100m布設(shè)工作基點(diǎn)。工作基點(diǎn)布設(shè)在不受施工干擾的穩(wěn)定土層內(nèi),方便長(zhǎng)期保存和使用的地點(diǎn)。(3)工作基點(diǎn)網(wǎng)的校核和復(fù)測(cè)觀測(cè)過(guò)程中,工作基點(diǎn)定期與水準(zhǔn)基點(diǎn)進(jìn)行聯(lián)測(cè)校核。當(dāng)對(duì)沉降觀測(cè)成果發(fā)生懷疑時(shí),隨時(shí)進(jìn)行復(fù)測(cè)校核。1.2沉降變形工作基點(diǎn)網(wǎng)和觀測(cè)點(diǎn)的主要技術(shù)要求(1)沉降、位移變形觀測(cè)網(wǎng)主要技術(shù)要求表1-1沉降變形觀測(cè)網(wǎng)的主要技術(shù)要求往返較差、附合相鄰基準(zhǔn)點(diǎn)高每站高差中檢測(cè)已測(cè)高差使用儀器、觀測(cè)方法等級(jí)或環(huán)線閉合差差中誤差(mm)誤差(mm)較差(mm)的要求(mm)DS05型儀器,按鐵路工程測(cè)量規(guī)范三等水準(zhǔn)測(cè)量的技術(shù)要求施測(cè)三等1.00.30.60.8表1-2位移變形觀測(cè)網(wǎng)的主要技術(shù)要求相鄰基準(zhǔn)點(diǎn)的點(diǎn)平均邊長(zhǎng)測(cè)邊中誤差(mm)等級(jí)測(cè)角中誤差(”)水平角觀測(cè)測(cè)回?cái)?shù)位中誤差(mm)(m)2”0.5”1”二等3.0≤2001.82469(2)沉降、位移變形觀測(cè)點(diǎn)的精度要求本線沉降變形測(cè)量等級(jí)及精度要求按表1-4的規(guī)定執(zhí)行。表1-4沉降、位移變形觀測(cè)點(diǎn)的精度要求沉降變形測(cè)量等級(jí)垂直位移測(cè)量水平位移觀測(cè)沉降變形點(diǎn)的高程相鄰沉降變形點(diǎn)的高差中誤差(mm)沉降變形點(diǎn)點(diǎn)位中中誤差(mm)誤差(mm)三等±1.0±0.5±6.0(3)水準(zhǔn)觀測(cè)執(zhí)行技術(shù)要求水準(zhǔn)網(wǎng)的觀測(cè)按照國(guó)家三等水準(zhǔn)施測(cè),對(duì)線下工程變形點(diǎn)的觀測(cè)必須采用閉合或附合水準(zhǔn)路線,嚴(yán)禁采用支水準(zhǔn)路線或中視法,水準(zhǔn)路線經(jīng)過(guò)的工作基點(diǎn)或基準(zhǔn)點(diǎn)數(shù)量不得少于兩個(gè)。水準(zhǔn)儀使用DS05級(jí)數(shù)字儀器,儀器及配套水準(zhǔn)尺均應(yīng)在有效合格檢定期內(nèi)。水準(zhǔn)儀與水準(zhǔn)尺在使用前及使用過(guò)程中,經(jīng)常規(guī)檢校合格,水準(zhǔn)儀視準(zhǔn)軸與水準(zhǔn)管軸的夾角均不超過(guò)15″。儀器各種設(shè)置正確,其中有限差要求的項(xiàng)目按規(guī)范要求在儀器中進(jìn)行設(shè)置,并在數(shù)據(jù)采集時(shí)自動(dòng)控制,不滿足要求的在現(xiàn)場(chǎng)根據(jù)提示并進(jìn)行重測(cè)。外業(yè)測(cè)量一條路線的往返測(cè)使用同一類型儀器和轉(zhuǎn)點(diǎn)尺墊,沿同一路線進(jìn)行。觀測(cè)成果的重測(cè)和取舍按《國(guó)家一、二等水準(zhǔn)測(cè)量規(guī)范》(GB/T12897-2006)二等水準(zhǔn)有關(guān)要求執(zhí)行。觀測(cè)時(shí),視線長(zhǎng)度≤50m,前后視距差≤1.5m,前后視距累積差≤6.0m,視線高度≥0.5m,測(cè)站限差:兩次讀數(shù)差≤0.4mm,兩次所測(cè)高差之差≤0.6mm,檢測(cè)間歇點(diǎn)高差之差≤1.0mm,觀測(cè)精度:橋涵基礎(chǔ)沉降和梁體徐變變形的觀測(cè)精度為±1mm,讀數(shù)取位至0.1mm。觀測(cè)時(shí),一般按后—前—前—后的順序進(jìn)行,每一測(cè)段均為偶數(shù)測(cè)站。晴天觀測(cè)時(shí)給儀器打傘,避免陽(yáng)光直射;扶尺時(shí)借助尺撐,使標(biāo)尺上的氣泡居中,標(biāo)尺垂直。觀測(cè)前30min,將儀器置于露天陰影處,使儀器與外界氣溫趨于一致;對(duì)于電子水準(zhǔn)儀,進(jìn)行不少于20次單次測(cè)量,達(dá)到儀器預(yù)熱的目的。測(cè)量中避免望遠(yuǎn)鏡直接對(duì)著太陽(yáng);避免視線被遮擋,遮擋不超過(guò)標(biāo)尺在望遠(yuǎn)鏡中截長(zhǎng)的20%。觀測(cè)時(shí)用測(cè)傘遮蔽陽(yáng)光,對(duì)于電子水準(zhǔn)儀,施測(cè)時(shí)需裝遮光罩。自動(dòng)安平水準(zhǔn)儀的圓水準(zhǔn)器,嚴(yán)格置平。在連續(xù)各測(cè)站上安置水準(zhǔn)儀時(shí),使其中兩腳螺旋與水準(zhǔn)路線方向平行,第三腳螺旋輪換置于路線方向的左側(cè)與右側(cè)。除路線拐彎處外,每一測(cè)站上儀器與前后視標(biāo)尺的三個(gè)位置,一般為接近一條直線。觀測(cè)過(guò)程中為保證水準(zhǔn)尺的穩(wěn)定性,選用2.5kg以上的尺墊,水準(zhǔn)觀測(cè)路線必須路面硬實(shí),觀測(cè)過(guò)程中尺墊踩實(shí)以避免尺墊下沉。同時(shí)觀測(cè)過(guò)程中避免儀器安置在容易震動(dòng)的地方,如果臨時(shí)有震動(dòng),確認(rèn)震動(dòng)源造成的震動(dòng)消失后,再激發(fā)測(cè)量鍵。水準(zhǔn)尺均借助尺撐整平扶直,確保水準(zhǔn)尺垂直。當(dāng)相鄰觀測(cè)周期的沉降量超過(guò)限差或出現(xiàn)反彈時(shí),應(yīng)重測(cè)并分析工作基點(diǎn)的穩(wěn)定性,必要時(shí)聯(lián)測(cè)基準(zhǔn)點(diǎn)進(jìn)行檢測(cè)。數(shù)據(jù)處理時(shí),閉合差、中誤差等均滿足要求后進(jìn)行平差計(jì)算,水準(zhǔn)路線要進(jìn)行嚴(yán)密平差,選用經(jīng)鑒定合格的軟件進(jìn)行。2路基沉降、位移變形觀測(cè)的具體實(shí)施方法2.1路基變形觀測(cè)總體原則1路基沉降觀測(cè)以路基面沉降和地基沉降觀測(cè)為主。沉降、位移變形觀測(cè)斷面根據(jù)不同的地基條件,不同的結(jié)構(gòu)部位等具體情況設(shè)置;測(cè)點(diǎn)的設(shè)置位置應(yīng)滿足設(shè)計(jì)要求,同時(shí)還應(yīng)針對(duì)施工過(guò)程中掌握的地質(zhì)、地形等情況調(diào)整或增設(shè)。2盡量將觀測(cè)點(diǎn)設(shè)在同一橫斷面上,以有利于測(cè)點(diǎn)看護(hù),便于集中觀測(cè),統(tǒng)一觀測(cè)頻率,便于各觀測(cè)項(xiàng)目數(shù)據(jù)的綜合分析。3路基面觀測(cè)斷面沿線路方向的間距按設(shè)計(jì)要求設(shè)置(一般不大于50m,地勢(shì)平坦、地基條件均勻良好的路塹、高度小于5m的路堤可放寬到100m),地形、地質(zhì)條件變化較大地段應(yīng)適當(dāng)加密。4一般地段路基填筑至路基基床表層頂面,加堆載預(yù)壓的路堤填筑至基床底層表面后,在路基面設(shè)觀測(cè)樁,進(jìn)行路基面沉降觀測(cè),時(shí)間不少于6個(gè)月。根據(jù)觀測(cè)結(jié)果,分析評(píng)價(jià)地基的最終沉降量完成時(shí)間,及時(shí)調(diào)整設(shè)計(jì)措施使地基處理達(dá)到預(yù)定的控制要求。同時(shí)作為竣工驗(yàn)收時(shí)控制沉降量的依據(jù)。5測(cè)點(diǎn)及觀測(cè)元器件的埋設(shè)位置符合設(shè)計(jì)要求,且埋設(shè)準(zhǔn)確、穩(wěn)定。觀測(cè)期間對(duì)觀測(cè)點(diǎn)采取有效的保護(hù)措施,防止施工機(jī)械的碰撞,人為因素的破壞,確保觀測(cè)工作善始善終,取得滿意成果。6觀測(cè)斷面及測(cè)點(diǎn)布置以設(shè)計(jì)文件為準(zhǔn)。2.2路基沉降變形觀測(cè)斷面典型示意圖觀測(cè)斷面的設(shè)置、觀測(cè)內(nèi)容、元件布設(shè)根據(jù)地形、地質(zhì)條件、地基壓縮層厚度、路堤高度、地基處理方法、堆載預(yù)壓等具體情況,結(jié)合沉降預(yù)測(cè)方法和工期要求具體確定。設(shè)計(jì)斷面類型眾多,目的和意義以及設(shè)置方式基本一致,代表性觀測(cè)斷面示意圖如下:典型觀測(cè)斷面沉降元件布置圖2.3觀測(cè)元件的選取和埋設(shè)觀測(cè)元器件的選取渠道綜合采集儀、剖面沉降管等監(jiān)測(cè)元器件,由一標(biāo)各經(jīng)理部自行采購(gòu),各經(jīng)理部在采購(gòu)招標(biāo)中將嚴(yán)格按照招投標(biāo)程序,重點(diǎn)審查各廠家相應(yīng)的全國(guó)工業(yè)產(chǎn)品生產(chǎn)許可證、計(jì)量器具許可證和質(zhì)量等證明文件,并要求具有良好的工程應(yīng)用業(yè)績(jī)和信譽(yù)評(píng)價(jià)。確保滿足工后沉降的評(píng)估需要以及精度要求。各種沉降監(jiān)測(cè)樁、位移監(jiān)測(cè)樁和沉降板由各經(jīng)理部按照設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn),采購(gòu)或自行加工制作。觀測(cè)元器件的技術(shù)要求為確保杭甬鐵路客運(yùn)專線路基變形監(jiān)測(cè)安全有效,所采集的數(shù)據(jù)真實(shí)可靠,正確合理分析路基工后沉降,預(yù)測(cè)軌道施工時(shí)間,在滿足本線相關(guān)技術(shù)要求以及相關(guān)規(guī)定的基礎(chǔ)上,按照設(shè)計(jì)要求,路基變形監(jiān)測(cè)的主要元器件的技術(shù)指標(biāo)以及相關(guān)技術(shù)要求如下:人工現(xiàn)場(chǎng)采集數(shù)據(jù)的讀數(shù)儀宜采用漢化智能式讀數(shù)儀,可自動(dòng)記錄采集數(shù)據(jù),每組數(shù)據(jù)應(yīng)包括傳感器電子編號(hào)、測(cè)量時(shí)間和相對(duì)應(yīng)的數(shù)據(jù)值,且具備自動(dòng)下載傳感器歷史數(shù)據(jù)的功能,并能將數(shù)據(jù)自動(dòng)上載到路基沉降監(jiān)測(cè)軟件的數(shù)據(jù)庫(kù)。主要產(chǎn)品必須具有生產(chǎn)資質(zhì)《制造計(jì)量器具生產(chǎn)許可證》(CMC證)和《全國(guó)工業(yè)生產(chǎn)許可證》,每個(gè)生產(chǎn)許可證必須分項(xiàng)明確,如力、壓力、應(yīng)力、應(yīng)變、位移和配套讀數(shù)儀器等。產(chǎn)品技術(shù)和生產(chǎn)工藝成熟(非實(shí)驗(yàn)品和試制品)。且具有成功的工程應(yīng)用業(yè)績(jī),并經(jīng)過(guò)工程測(cè)試使用期不少于兩年的考驗(yàn)。觀測(cè)元件的埋設(shè)、防護(hù)及數(shù)據(jù)采集沉降觀測(cè)樁(點(diǎn))在一般路基填筑至基床表層頂面,加載預(yù)壓路堤填筑到基床底層頂面后,埋設(shè)沉降觀測(cè)樁(點(diǎn)),路基面兩側(cè)觀測(cè)樁一般設(shè)在距左右線路中心2.0m處。埋設(shè)規(guī)格見(jiàn)附圖7.3.2.1,觀測(cè)點(diǎn)鋼筋頭為半球形,高出埋設(shè)表面5mm。沉降觀測(cè)樁采用精密電子水準(zhǔn)儀測(cè)量。附圖7.3.2.1路基面沉降觀測(cè)點(diǎn)設(shè)置參考圖(單位:mm)沉降板由底板、金屬測(cè)桿(φ20mm厚壁鍍鋅鐵管)及保護(hù)套管(直徑不小于φ49mm硬PVC管)組成,鋼底板尺寸為30cm×30cm,厚0.8cm;鋼筋混凝土底板尺寸為50cm×50cm,厚3cm;具體按設(shè)計(jì)圖樣焊接組裝。采用水平儀按國(guó)家二等精密水準(zhǔn)測(cè)量方法測(cè)量沉降板標(biāo)高變化。沉降板采用精密電子水準(zhǔn)儀測(cè)量。沉降板埋設(shè)位置處可墊10cm砂墊層找平,埋設(shè)時(shí)確保測(cè)桿與地面垂直。放好沉降板后,回填一定厚度的墊層,再套上保護(hù)套管,保護(hù)套管略低于沉降板測(cè)桿,上口加蓋封住管口,并在其周圍填筑相應(yīng)填料穩(wěn)定保護(hù)套管,完成沉降板的埋設(shè)工作。采用水準(zhǔn)儀按國(guó)家二等精密水準(zhǔn)測(cè)量方法測(cè)量埋設(shè)就位的沉降板測(cè)桿桿頂標(biāo)高作為初始讀數(shù),隨著路基填筑施工逐漸接高沉降板測(cè)桿和保護(hù)套管,每次接長(zhǎng)高度以0.5m為宜,接長(zhǎng)前后測(cè)量桿頂標(biāo)高變化量確定接高量。沉降板樣式見(jiàn)下圖:2.6沉降變形觀測(cè)頻次路基沉降觀測(cè)頻次不低于表4-3的規(guī)定。當(dāng)環(huán)境條件發(fā)生變化或兩次連續(xù)觀測(cè)沉降值大于4mm時(shí)應(yīng)加密觀測(cè)頻次。表4-3路基沉降觀測(cè)頻次表觀測(cè)階段觀測(cè)頻次填筑或堆載一般1次/天每天填筑量超過(guò)3層時(shí)沉降量突變兩次填筑間隔時(shí)間較長(zhǎng)1次/每填筑3層2~3次/天1次/3天堆載預(yù)壓或路基施工完畢第1個(gè)月1次/周1個(gè)月以后1次/2周第1個(gè)月1次/月1次/3月無(wú)砟軌道鋪設(shè)后第2~3個(gè)月3個(gè)月以后1次/2周注:1、架橋機(jī)(運(yùn)梁車)通過(guò)時(shí)觀測(cè)要求:每1次/3天,連續(xù)3次;以后1次/1周,連續(xù)3次;以后1次/2周。2.7沉降變形觀測(cè)線路布置路基水準(zhǔn)路線觀測(cè)按二等水準(zhǔn)測(cè)量精度要求形成附合水準(zhǔn)路線,沉降觀測(cè)點(diǎn)位布設(shè)及水準(zhǔn)路線觀測(cè)示意圖如下圖所示:沉降觀測(cè)點(diǎn)位布設(shè)及水準(zhǔn)路線觀測(cè)示意圖5過(guò)渡段沉降觀測(cè)的具體實(shí)施方法5.1過(guò)渡段變形觀測(cè)總體原則過(guò)渡段沉降觀測(cè)以路基面沉降和不均勻沉降觀測(cè)為主,沉降觀測(cè)期與路基相同,不少于6個(gè)月。5.2過(guò)渡段沉降觀測(cè)點(diǎn)布置分別在路橋、路涵、路隧過(guò)渡段的結(jié)構(gòu)物起點(diǎn)、距結(jié)構(gòu)物起點(diǎn)5~10m處、25~30m處、50m處各設(shè)一個(gè)觀測(cè)斷面,沿涵洞軸線設(shè)路基面觀測(cè)斷面,每個(gè)觀測(cè)斷面設(shè)3個(gè)觀測(cè)樁。5.4過(guò)渡段沉降觀測(cè)精度指標(biāo)沉降觀測(cè)水準(zhǔn)的測(cè)量精度不低于1mm,讀數(shù)取位至0.01mm。5.5過(guò)渡段沉降觀測(cè)頻次沉降觀測(cè)的頻次不低于設(shè)計(jì)的規(guī)定。當(dāng)環(huán)境條件發(fā)生變化或數(shù)據(jù)異常時(shí)及時(shí)觀測(cè)。6沉降變形觀測(cè)資料整理及提交6.1測(cè)量觀測(cè)資料整理總體原則1觀測(cè)資料齊全、詳細(xì)、規(guī)范符合設(shè)計(jì)及細(xì)則要求。2人工測(cè)試數(shù)據(jù),在觀測(cè)當(dāng)天及時(shí)輸入計(jì)算機(jī),核對(duì)無(wú)誤后在計(jì)算機(jī)內(nèi)備份;自動(dòng)采集的測(cè)試數(shù)據(jù)及時(shí)在計(jì)算機(jī)內(nèi)備份。沉降觀測(cè)資料及時(shí)輸入沉降觀測(cè)管理信息系統(tǒng),保證各相關(guān)單位在觀測(cè)過(guò)程中實(shí)時(shí)監(jiān)控。觀測(cè)中如有沉降異常情況,及時(shí)通知有關(guān)各方及時(shí)處理。3按照提交資料要求及時(shí)整理、匯總、分析,按有關(guān)規(guī)定整編成冊(cè)。6.2資料整理提交的種類及時(shí)間1)測(cè)量基本信息(一次性提交)1、觀測(cè)網(wǎng)圖。觀測(cè)網(wǎng)平面布置示意圖及觀測(cè)網(wǎng)范圍內(nèi)的電子地圖,文件格式:*.dwg。2、控制點(diǎn)坐標(biāo)。各級(jí)控制點(diǎn)的三維坐標(biāo),文件格式:*.xls。3、點(diǎn)位屬性信息。文件格式:*.xls,文件內(nèi)容為《京滬高速鐵路線下工程沉降變形觀測(cè)及評(píng)估實(shí)施細(xì)則》附件四:附表1觀測(cè)斷面與觀測(cè)點(diǎn)工程屬性信息表。4、點(diǎn)之記和點(diǎn)位影像。第一次提供數(shù)據(jù)時(shí),提供所有測(cè)點(diǎn)點(diǎn)之記和點(diǎn)位影像數(shù)據(jù);點(diǎn)之記以*.doc格式存放,點(diǎn)位影像以*.jpg格式存放,點(diǎn)之記和點(diǎn)位影像文件名與測(cè)點(diǎn)文件名一致,僅擴(kuò)展名不同;如果測(cè)點(diǎn)重建,必須重新提供相應(yīng)的點(diǎn)之記和點(diǎn)位影像文件。2)觀測(cè)數(shù)據(jù)(分批次提交),包括以下數(shù)據(jù):1.電子水準(zhǔn)儀原始觀測(cè)數(shù)據(jù)。文件格式:*.gsi,*.dat。如果有除徠卡和天寶以外的其它測(cè)量?jī)x器的原始數(shù)據(jù),第一次提供時(shí)給出數(shù)據(jù)格式說(shuō)明。2.電子水準(zhǔn)測(cè)量記錄手簿。3.水準(zhǔn)平差文件。文件格式:文本文件。4.水準(zhǔn)平差成果文件。文件格式:文本文件。5.控制點(diǎn)高程信息文件。文件格式:文本文件。6.工作狀況備注文件。文件格式:*.doc,工況填寫(xiě)要求按照《京滬高速鐵路線下工程沉降變形觀測(cè)及評(píng)估實(shí)施細(xì)則》表10.3.6.1施工階段錄入要求表填寫(xiě)。3)成果文檔(分批次提交),包括以下文檔,文件格式均為*.xls。1.路基沉降觀測(cè)記錄表(沉降觀測(cè)樁)。2.路基沉降觀測(cè)記錄表(沉降板)。3.路基沉降板觀測(cè)記錄表(剖面管)。4.路基分層沉降觀測(cè)記錄表。5.路基分層沉降觀測(cè)記錄匯總表。6.路基邊樁位移觀測(cè)記錄表。7.路基邊樁位移觀測(cè)記錄匯總表。8.橋梁承臺(tái)沉降觀測(cè)記錄表。9.橋梁墩(臺(tái))沉降量記錄表。10.涵洞沉降量記錄表。11.隧道沉降量觀測(cè)記錄表。12.橋梁梁部徐變觀測(cè)數(shù)據(jù)錄入表。13.沉降設(shè)計(jì)值表。14.斷鏈表。4)數(shù)據(jù)提交周期1.測(cè)量基本信息只需一次性提交2.觀測(cè)數(shù)據(jù)和各種成果電子文檔每月提交一次。3.電子水準(zhǔn)測(cè)量記錄手簿紙質(zhì)文檔每三個(gè)月提交一次。4.各種成果文檔的紙質(zhì)文檔每一年提交一次。7其他說(shuō)明1、沉降觀測(cè)相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)表格按業(yè)主要求辦理。2、如主管部門(mén)及業(yè)主發(fā)布新的沉降觀測(cè)要求,按新的沉降觀測(cè)要求辦理。附件沉降觀測(cè)使用表附表1觀測(cè)斷面與觀測(cè)點(diǎn)工程屬性信息表觀測(cè)斷面與觀測(cè)點(diǎn)工程屬性信息表測(cè)點(diǎn)編測(cè)量編工程類測(cè)點(diǎn)類測(cè)點(diǎn)位距線路填挖高基底處壓縮層處理深涵頂填圍巖類工程墩高冠號(hào)里程備注號(hào)號(hào)型型置中心度理類型厚度度土高度別名稱測(cè)量負(fù)責(zé)人:復(fù)核:監(jiān)理:年月日附表2電子水準(zhǔn)測(cè)量記錄手簿電子水準(zhǔn)測(cè)量記錄手簿測(cè)站視準(zhǔn)點(diǎn)視距讀數(shù)標(biāo)尺讀數(shù)讀數(shù)差高差(m)高程備注(mm)(m)后視前視中視視距差(m)后距1前距1后距2前距2累積差(m)后尺讀數(shù)1前尺讀數(shù)1高差(m)后尺讀數(shù)2前尺讀數(shù)2高差(m)測(cè)段計(jì)起點(diǎn)算終點(diǎn)前距高差mkm測(cè)量負(fù)責(zé)人:復(fù)核:監(jiān)理:年月日附表3路基沉降觀測(cè)記錄表(沉降觀測(cè)樁)路基沉降觀測(cè)記錄表(沉降觀測(cè)樁)工程名稱:測(cè)量單位:測(cè)點(diǎn)編號(hào)沉降速率施工階(mm/d)本次沉降(mm)(mm)累計(jì)沉降觀測(cè)期次觀測(cè)兩次觀累計(jì)日期測(cè)間隔天數(shù)本次高程備注段測(cè)量負(fù)責(zé)人:復(fù)核:監(jiān)理:年月日附表4路基沉降觀測(cè)記錄表(沉降板)路基沉降觀測(cè)記錄表(沉降板)工程名稱:測(cè)量單位:測(cè)點(diǎn)編號(hào)兩次觀測(cè)間隔累計(jì)填土天數(shù)高度(天)(m)本次高程(m)本次沉降(mm)(mm)累計(jì)沉降沉降速率mm/d觀測(cè)觀測(cè)期次日期接管長(zhǎng)度施工階段備注測(cè)量負(fù)責(zé)人:復(fù)核:監(jiān)理:年月日附表7路基分層沉降觀測(cè)記錄匯總表沉降觀測(cè)記錄表(分層沉降匯總)斷面里程:第頁(yè)共頁(yè)累計(jì)天數(shù)(天)路堤填高(m)地面總沉降觀測(cè)日期本次分層沉降(mm)備注(mm)12345678910ll121314測(cè)量負(fù)責(zé)人:復(fù)核:監(jiān)理:年月日附表8路基邊樁位移觀測(cè)記錄表路基沉降觀測(cè)記錄表(邊樁位移)里程段落:觀測(cè)日期:第頁(yè)共頁(yè)原始標(biāo)高本次標(biāo)高(m)本次沉降沉降速率(mm/d)累計(jì)總沉降(mm)斷面里程邊樁編號(hào)上次標(biāo)高(m)上次總水平位移(mm)位移(mm)位移(mm)
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