武隆區(qū)智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)集群項(xiàng)目企劃書(shū)參考范文

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武隆區(qū)智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)集群項(xiàng)目企劃書(shū)xxx集團(tuán)有限公司

報(bào)告說(shuō)明根據(jù)謹(jǐn)慎財(cái)務(wù)估算，項(xiàng)目總投資4184.03萬(wàn)元，其中：建設(shè)投資2669.86萬(wàn)元，占項(xiàng)目總投資的63.81%；建設(shè)期利息31.23萬(wàn)元，占項(xiàng)目總投資的0.75%；流動(dòng)資金1482.94萬(wàn)元，占項(xiàng)目總投資的35.44%。項(xiàng)目正常運(yùn)營(yíng)每年?duì)I業(yè)收入15500.00萬(wàn)元，綜合總成本費(fèi)用11940.12萬(wàn)元，凈利潤(rùn)2608.90萬(wàn)元，財(cái)務(wù)內(nèi)部收益率49.67%，財(cái)務(wù)凈現(xiàn)值6644.63萬(wàn)元，全部投資回收期3.78年。本期項(xiàng)目具有較強(qiáng)的財(cái)務(wù)盈利能力，其財(cái)務(wù)凈現(xiàn)值良好，投資回收期合理。本期項(xiàng)目技術(shù)上可行、經(jīng)濟(jì)上合理，投資方向正確，資本結(jié)構(gòu)合理，技術(shù)方案設(shè)計(jì)優(yōu)良。本期項(xiàng)目的投資建設(shè)和實(shí)施無(wú)論是經(jīng)濟(jì)效益、社會(huì)效益等方面都是積極可行的。本報(bào)告基于可信的公開(kāi)資料，參考行業(yè)研究模型，旨在對(duì)項(xiàng)目進(jìn)行合理的邏輯分析研究。本報(bào)告僅作為投資參考或作為參考范文模板用途。目錄第一章項(xiàng)目緒論 7一、項(xiàng)目名稱(chēng)及項(xiàng)目單位 7二、項(xiàng)目建設(shè)地點(diǎn) 7三、建設(shè)背景 7四、指導(dǎo)思想 7五、項(xiàng)目建設(shè)進(jìn)度 8六、建設(shè)投資估算 8七、項(xiàng)目主要技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo) 8主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)一覽表 9八、主要結(jié)論及建議 10第二章市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)和行業(yè)分析 11一、重點(diǎn)工程 11二、總體要求 15三、營(yíng)銷(xiāo)調(diào)研的含義和作用 18四、重點(diǎn)任務(wù) 20五、發(fā)展趨勢(shì)和現(xiàn)狀 27六、關(guān)系營(yíng)銷(xiāo)的主要目標(biāo) 29七、市場(chǎng)需求測(cè)量 30八、關(guān)系營(yíng)銷(xiāo)的流程系統(tǒng) 33九、企業(yè)營(yíng)銷(xiāo)對(duì)策 35十、發(fā)展?fàn)I銷(xiāo)組合 36第三章人力資源方案 38一、招聘活動(dòng)過(guò)程評(píng)估的相關(guān)概念 38二、培訓(xùn)教學(xué)設(shè)計(jì)程序與形成方案 41三、崗位評(píng)價(jià)的主要步驟 45四、培訓(xùn)課程的設(shè)計(jì)策略 46五、工作崗位分析 51六、招聘成本及其相關(guān)概念 54七、獎(jiǎng)金制度的制定 56八、精益生產(chǎn)與5S管理 60第四章運(yùn)營(yíng)管理 64一、公司經(jīng)營(yíng)宗旨 64二、公司的目標(biāo)、主要職責(zé) 64三、各部門(mén)職責(zé)及權(quán)限 65四、財(cái)務(wù)會(huì)計(jì)制度 69第五章SWOT分析說(shuō)明 74一、優(yōu)勢(shì)分析（S） 74二、劣勢(shì)分析（W） 76三、機(jī)會(huì)分析（O） 76四、威脅分析（T） 78第六章企業(yè)文化分析 81一、企業(yè)倫理道德建設(shè)的原則與內(nèi)容 81二、造就企業(yè)楷模 86三、企業(yè)文化理念的定格設(shè)計(jì) 89四、企業(yè)文化是企業(yè)生命的基因 95五、“以人為本”的主旨 99六、企業(yè)文化的完善與創(chuàng)新 102第七章經(jīng)營(yíng)戰(zhàn)略分析 105一、人才的激勵(lì) 105二、企業(yè)文化的產(chǎn)生與發(fā)展 110三、企業(yè)人才及其所需類(lèi)型 112四、企業(yè)經(jīng)營(yíng)戰(zhàn)略控制的對(duì)象與層次 118五、企業(yè)品牌戰(zhàn)略的管理方法 120第八章財(cái)務(wù)管理方案 123一、企業(yè)資本金制度 123二、應(yīng)收款項(xiàng)的日常管理 129三、企業(yè)財(cái)務(wù)管理體制的設(shè)計(jì)原則 132四、財(cái)務(wù)管理原則 136五、財(cái)務(wù)管理的內(nèi)容 140六、營(yíng)運(yùn)資金的特點(diǎn) 143第九章投資估算 146一、建設(shè)投資估算 146建設(shè)投資估算表 147二、建設(shè)期利息 147建設(shè)期利息估算表 148三、流動(dòng)資金 149流動(dòng)資金估算表 149四、項(xiàng)目總投資 150總投資及構(gòu)成一覽表 150五、資金籌措與投資計(jì)劃 151項(xiàng)目投資計(jì)劃與資金籌措一覽表 151第十章經(jīng)濟(jì)效益評(píng)價(jià) 153一、經(jīng)濟(jì)評(píng)價(jià)財(cái)務(wù)測(cè)算 153營(yíng)業(yè)收入、稅金及附加和增值稅估算表 153綜合總成本費(fèi)用估算表 154固定資產(chǎn)折舊費(fèi)估算表 155無(wú)形資產(chǎn)和其他資產(chǎn)攤銷(xiāo)估算表 156利潤(rùn)及利潤(rùn)分配表 157二、項(xiàng)目盈利能力分析 158項(xiàng)目投資現(xiàn)金流量表 160三、償債能力分析 161借款還本付息計(jì)劃表 162項(xiàng)目緒論項(xiàng)目名稱(chēng)及項(xiàng)目單位項(xiàng)目名稱(chēng)：武隆區(qū)智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)集群項(xiàng)目項(xiàng)目單位：xxx集團(tuán)有限公司項(xiàng)目建設(shè)地點(diǎn)本期項(xiàng)目選址位于xxx（以最終選址方案為準(zhǔn)），區(qū)域地理位置優(yōu)越，設(shè)施條件完備。建設(shè)背景指導(dǎo)思想以新時(shí)代中國(guó)特色社會(huì)主義思想為指導(dǎo)，堅(jiān)持“兩點(diǎn)”定位、“兩地”“兩高”目標(biāo)，發(fā)揮“三個(gè)作用”和推動(dòng)成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈建設(shè)等重要指示要求，服務(wù)國(guó)家戰(zhàn)略，加快汽車(chē)整車(chē)和零部件向新能源化、智能網(wǎng)聯(lián)化、高端化、綠色化轉(zhuǎn)型發(fā)展，聚焦智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車(chē)整車(chē)及零部件、智能網(wǎng)聯(lián)創(chuàng)新應(yīng)用、汽車(chē)軟件和人工智能、基礎(chǔ)設(shè)施及服務(wù)等核心領(lǐng)域，以科技創(chuàng)新為動(dòng)力，以關(guān)鍵技術(shù)為支撐，以龍頭企業(yè)為帶動(dòng)，以融合發(fā)展為重點(diǎn)，以特色園區(qū)為載體，形成特色鮮明、相對(duì)完整、服務(wù)全國(guó)、輻射全球的產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈體系，打造高水平汽車(chē)產(chǎn)業(yè)研發(fā)生產(chǎn)制造基地，努力建成世界級(jí)智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)集群。項(xiàng)目建設(shè)進(jìn)度結(jié)合該項(xiàng)目的實(shí)際工作情況，xxx集團(tuán)有限公司將項(xiàng)目的建設(shè)周期確定為12個(gè)月。建設(shè)投資估算（一）項(xiàng)目總投資構(gòu)成分析本期項(xiàng)目總投資包括建設(shè)投資、建設(shè)期利息和流動(dòng)資金。根據(jù)謹(jǐn)慎財(cái)務(wù)估算，項(xiàng)目總投資4184.03萬(wàn)元，其中：建設(shè)投資2669.86萬(wàn)元，占項(xiàng)目總投資的63.81%；建設(shè)期利息31.23萬(wàn)元，占項(xiàng)目總投資的0.75%；流動(dòng)資金1482.94萬(wàn)元，占項(xiàng)目總投資的35.44%。（二）建設(shè)投資構(gòu)成本期項(xiàng)目建設(shè)投資2669.86萬(wàn)元，包括工程費(fèi)用、工程建設(shè)其他費(fèi)用和預(yù)備費(fèi)，其中：工程費(fèi)用2111.92萬(wàn)元，工程建設(shè)其他費(fèi)用489.43萬(wàn)元，預(yù)備費(fèi)68.51萬(wàn)元。項(xiàng)目主要技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)（一）財(cái)務(wù)效益分析根據(jù)謹(jǐn)慎財(cái)務(wù)測(cè)算，項(xiàng)目達(dá)產(chǎn)后每年?duì)I業(yè)收入15500.00萬(wàn)元，綜合總成本費(fèi)用11940.12萬(wàn)元，納稅總額1628.89萬(wàn)元，凈利潤(rùn)2608.90萬(wàn)元，財(cái)務(wù)內(nèi)部收益率49.67%，財(cái)務(wù)凈現(xiàn)值6644.63萬(wàn)元，全部投資回收期3.78年。（二）主要數(shù)據(jù)及技術(shù)指標(biāo)表主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)一覽表序號(hào)項(xiàng)目單位指標(biāo)備注1總投資萬(wàn)元4184.031.1建設(shè)投資萬(wàn)元2669.861.1.1工程費(fèi)用萬(wàn)元2111.921.1.2其他費(fèi)用萬(wàn)元489.431.1.3預(yù)備費(fèi)萬(wàn)元68.511.2建設(shè)期利息萬(wàn)元31.231.3流動(dòng)資金萬(wàn)元1482.942資金籌措萬(wàn)元4184.032.1自籌資金萬(wàn)元2909.312.2銀行貸款萬(wàn)元1274.723營(yíng)業(yè)收入萬(wàn)元15500.00正常運(yùn)營(yíng)年份4總成本費(fèi)用萬(wàn)元11940.12""5利潤(rùn)總額萬(wàn)元3478.53""6凈利潤(rùn)萬(wàn)元2608.90""7所得稅萬(wàn)元869.63""8增值稅萬(wàn)元677.91""9稅金及附加萬(wàn)元81.35""10納稅總額萬(wàn)元1628.89""11盈虧平衡點(diǎn)萬(wàn)元5226.02產(chǎn)值12回收期年3.7813內(nèi)部收益率49.67%所得稅后14財(cái)務(wù)凈現(xiàn)值萬(wàn)元6644.63所得稅后主要結(jié)論及建議綜上所述，該項(xiàng)目屬于國(guó)家鼓勵(lì)支持的項(xiàng)目，項(xiàng)目的經(jīng)濟(jì)和社會(huì)效益客觀，項(xiàng)目的投產(chǎn)將改善優(yōu)化當(dāng)?shù)禺a(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)，實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展的目標(biāo)。市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)和行業(yè)分析重點(diǎn)工程實(shí)施科技創(chuàng)新工程打造重要?jiǎng)?chuàng)新載體引導(dǎo)重點(diǎn)企業(yè)聯(lián)合科研院所、高等院校，完善和組建技術(shù)創(chuàng)新聯(lián)盟，推進(jìn)產(chǎn)學(xué)研協(xié)同創(chuàng)新。積極培育智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車(chē)領(lǐng)域的國(guó)家級(jí)產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新中心、技術(shù)創(chuàng)新中心、制造業(yè)創(chuàng)新中心等研發(fā)機(jī)構(gòu)，加快建設(shè)國(guó)家車(chē)聯(lián)網(wǎng)信息安全技術(shù)創(chuàng)新中心、國(guó)家氫能動(dòng)力工程研究中心、西部科學(xué)城智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)創(chuàng)新中心、5G融合創(chuàng)新中心等重點(diǎn)項(xiàng)目。鼓勵(lì)企業(yè)積極爭(zhēng)取國(guó)家級(jí)技術(shù)創(chuàng)新項(xiàng)目，大力引進(jìn)國(guó)內(nèi)外知名研發(fā)機(jī)構(gòu)。加強(qiáng)關(guān)鍵人才引育支持企業(yè)與高校、科研院所加強(qiáng)合作，加快引進(jìn)和培養(yǎng)軟件架構(gòu)師、車(chē)規(guī)級(jí)芯片設(shè)計(jì)師、卓越工程師等緊缺高級(jí)人才，以及汽車(chē)軟件、輕量化和電池原材料等基礎(chǔ)研發(fā)人才。鼓勵(lì)高校圍繞產(chǎn)業(yè)發(fā)展需求，推進(jìn)汽車(chē)與計(jì)算機(jī)、軟件、新材料等跨學(xué)科建設(shè)，加快建設(shè)重慶高等工程師學(xué)院。孵化科技型初創(chuàng)企業(yè)、創(chuàng)新團(tuán)隊(duì)，培育領(lǐng)軍型、成長(zhǎng)型、初創(chuàng)型企業(yè)家。提升創(chuàng)新轉(zhuǎn)化能力推動(dòng)企業(yè)與科研院所、高等院校形成更為緊密的合作創(chuàng)新關(guān)系，建立以企業(yè)為主體、市場(chǎng)為導(dǎo)向、產(chǎn)學(xué)研相結(jié)合的研發(fā)創(chuàng)新和專(zhuān)利技術(shù)轉(zhuǎn)移轉(zhuǎn)化運(yùn)作機(jī)制。完善市、區(qū)兩級(jí)企業(yè)創(chuàng)新公共服務(wù)平臺(tái)體系，建立企業(yè)高價(jià)值專(zhuān)利培育中心，發(fā)展企業(yè)與科技創(chuàng)新機(jī)構(gòu)的融合發(fā)展平臺(tái)，提升專(zhuān)項(xiàng)服務(wù)能力，為企業(yè)技術(shù)創(chuàng)新和研發(fā)機(jī)構(gòu)創(chuàng)新成果轉(zhuǎn)化提供精準(zhǔn)高效服務(wù)。實(shí)施智能制造工程加快提升智能制造基礎(chǔ)能力加快在產(chǎn)品研發(fā)、生產(chǎn)制造等關(guān)鍵環(huán)節(jié)實(shí)施數(shù)字化改造，建設(shè)應(yīng)用計(jì)算機(jī)輔助設(shè)計(jì)、產(chǎn)品生命周期管理等信息系統(tǒng)，加大數(shù)字化裝備應(yīng)用力度，提升企業(yè)關(guān)鍵環(huán)節(jié)數(shù)字化水平。支持整車(chē)企業(yè)搭建智能制造平臺(tái)，助推企業(yè)間產(chǎn)能共享，提升全市汽車(chē)整車(chē)產(chǎn)能利用率。加強(qiáng)新一代信息技術(shù)融合應(yīng)用推動(dòng)企業(yè)信息系統(tǒng)與生產(chǎn)設(shè)備互聯(lián)互通，開(kāi)展系統(tǒng)間集成應(yīng)用。鼓勵(lì)龍頭企業(yè)建設(shè)“一鏈一網(wǎng)一平臺(tái)”，建設(shè)工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)，構(gòu)建數(shù)據(jù)協(xié)同網(wǎng)絡(luò)，建設(shè)供應(yīng)鏈協(xié)同等應(yīng)用服務(wù)平臺(tái)，帶動(dòng)上下游企業(yè)協(xié)同發(fā)展。支持“5G+”工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)、創(chuàng)新示范智能工廠等創(chuàng)新應(yīng)用示范項(xiàng)目，鼓勵(lì)企業(yè)創(chuàng)建全球燈塔工廠，打造創(chuàng)新示范標(biāo)桿。實(shí)施質(zhì)量提升工程提升質(zhì)量控制能力推進(jìn)企業(yè)加強(qiáng)技術(shù)研發(fā)、質(zhì)量監(jiān)測(cè)、成本控制、營(yíng)銷(xiāo)服務(wù)等能力建設(shè)。引導(dǎo)企業(yè)實(shí)施質(zhì)量提升計(jì)劃，以全面提高服務(wù)水平為突破口，以降低汽車(chē)故障率和穩(wěn)定達(dá)標(biāo)排放為目標(biāo)，充分利用互聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)等先進(jìn)技術(shù)，建設(shè)汽車(chē)質(zhì)量評(píng)估體系，持續(xù)提升產(chǎn)品品質(zhì)和服務(wù)能力。加強(qiáng)品牌培育和產(chǎn)權(quán)保護(hù)引導(dǎo)企業(yè)實(shí)施品牌戰(zhàn)略，強(qiáng)化品牌內(nèi)涵設(shè)計(jì)和推廣工作，提高品牌競(jìng)爭(zhēng)力和品牌價(jià)值。加強(qiáng)專(zhuān)利、商標(biāo)等知識(shí)產(chǎn)權(quán)保護(hù)，嚴(yán)厲查處違法侵權(quán)行為，嚴(yán)厲打擊假冒偽劣產(chǎn)品。充分發(fā)揮宣傳媒體的輿論正向引導(dǎo)作用，助力企業(yè)提升品牌影響力。增強(qiáng)質(zhì)量服務(wù)能力發(fā)揮中國(guó)汽車(chē)工程研究院、招商局檢測(cè)車(chē)輛技術(shù)研究院在測(cè)試評(píng)價(jià)、研發(fā)驗(yàn)證等領(lǐng)域的技術(shù)資源優(yōu)勢(shì)，完善計(jì)量標(biāo)準(zhǔn)、檢驗(yàn)檢測(cè)等質(zhì)量基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，推進(jìn)質(zhì)量基礎(chǔ)設(shè)施“一站式”服務(wù)。實(shí)施綠色低碳工程打造標(biāo)桿示范企業(yè)支持重點(diǎn)企業(yè)積極參與國(guó)家汽車(chē)產(chǎn)品生態(tài)設(shè)計(jì)評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)制定。在汽車(chē)產(chǎn)品設(shè)計(jì)、生產(chǎn)、使用、回收等環(huán)節(jié)，落實(shí)綠色發(fā)展理念，打造行業(yè)綠色發(fā)展的標(biāo)桿示范企業(yè)。加快建設(shè)零碳工廠支持企業(yè)推進(jìn)能源結(jié)構(gòu)調(diào)整，建設(shè)工廠儲(chǔ)能、利用的內(nèi)循環(huán)體系，加快低碳工藝應(yīng)用，嚴(yán)格污染物排放管控，提升污水、廢氣、廢料的處理和回收利用水平，建設(shè)零碳工廠。開(kāi)展產(chǎn)品再制造支持企業(yè)圍繞車(chē)輛制造的全生命周期，擴(kuò)大可再生、輕量化材料使用規(guī)模。采用大數(shù)據(jù)、智能化手段，開(kāi)展零部件再制造示范試點(diǎn)。加強(qiáng)舊件回收、制造及檢測(cè)管控，建立循環(huán)再生體系。發(fā)展動(dòng)力電池回收利用產(chǎn)業(yè)鼓勵(lì)開(kāi)展廢舊動(dòng)力電池安全梯次利用，支持電池產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)與科研機(jī)構(gòu)聯(lián)合攻關(guān)。開(kāi)展新一代廢舊動(dòng)力電池回收利用技術(shù)和自動(dòng)智能化拆解技術(shù)研發(fā)及產(chǎn)業(yè)化示范。實(shí)施融合發(fā)展工程推動(dòng)與物流運(yùn)輸業(yè)加快融合支持整車(chē)企業(yè)充分整合產(chǎn)業(yè)鏈上下游物流需求，進(jìn)一步優(yōu)化提升運(yùn)輸效率，與物流企業(yè)建立互利共贏的長(zhǎng)期戰(zhàn)略合作關(guān)系，推動(dòng)雙方設(shè)施設(shè)備銜接、業(yè)務(wù)流程協(xié)同，標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范、信息資源等關(guān)鍵環(huán)節(jié)深度融合。推動(dòng)國(guó)內(nèi)國(guó)際市場(chǎng)加快融合推動(dòng)智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車(chē)企業(yè)加強(qiáng)國(guó)內(nèi)國(guó)際交流合作。持續(xù)引進(jìn)優(yōu)質(zhì)整車(chē)、零部件、研發(fā)、測(cè)試、應(yīng)用、運(yùn)營(yíng)、基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)等領(lǐng)域企業(yè)。支持企業(yè)利用市外優(yōu)質(zhì)人才資源設(shè)立研發(fā)中心，加強(qiáng)出口目標(biāo)國(guó)相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)、認(rèn)證、檢驗(yàn)監(jiān)管等制度研究，加大國(guó)際市場(chǎng)開(kāi)拓力度，推動(dòng)產(chǎn)品出口逐步向品牌及技術(shù)輸出等價(jià)值鏈高端環(huán)節(jié)轉(zhuǎn)移。推動(dòng)與智慧出行加快融合深化智慧城市基礎(chǔ)設(shè)施與智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)協(xié)同發(fā)展，構(gòu)建智慧出行服務(wù)平臺(tái)。建立完善全程電子化、智能化的出行服務(wù)體系，探索推進(jìn)自動(dòng)駕駛客運(yùn)出行服務(wù)，建設(shè)具有全球競(jìng)爭(zhēng)力的智慧出行服務(wù)生態(tài)。推動(dòng)與金融保險(xiǎn)業(yè)加快融合支持整車(chē)企業(yè)搶抓市場(chǎng)機(jī)遇，圍繞智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車(chē)的購(gòu)車(chē)、用車(chē)、修車(chē)、賣(mài)車(chē)等環(huán)節(jié)，發(fā)展汽車(chē)金融、汽車(chē)租賃、汽車(chē)保險(xiǎn)等業(yè)務(wù)。加快擴(kuò)大市場(chǎng)參與主體范圍，推動(dòng)綠色信貸創(chuàng)新，鼓勵(lì)企業(yè)持有電池、儲(chǔ)能設(shè)施、充電樁等資產(chǎn)，探索綠色資產(chǎn)融資新模式?？傮w要求指導(dǎo)思想以新時(shí)代中國(guó)特色社會(huì)主義思想為指導(dǎo)，堅(jiān)持“兩點(diǎn)”定位、“兩地”“兩高”目標(biāo)，發(fā)揮“三個(gè)作用”和推動(dòng)成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈建設(shè)等重要指示要求，服務(wù)國(guó)家戰(zhàn)略，加快汽車(chē)整車(chē)和零部件向新能源化、智能網(wǎng)聯(lián)化、高端化、綠色化轉(zhuǎn)型發(fā)展，聚焦智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車(chē)整車(chē)及零部件、智能網(wǎng)聯(lián)創(chuàng)新應(yīng)用、汽車(chē)軟件和人工智能、基礎(chǔ)設(shè)施及服務(wù)等核心領(lǐng)域，以科技創(chuàng)新為動(dòng)力，以關(guān)鍵技術(shù)為支撐，以龍頭企業(yè)為帶動(dòng)，以融合發(fā)展為重點(diǎn)，以特色園區(qū)為載體，形成特色鮮明、相對(duì)完整、服務(wù)全國(guó)、輻射全球的產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈體系，打造高水平汽車(chē)產(chǎn)業(yè)研發(fā)生產(chǎn)制造基地，努力建成世界級(jí)智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)集群。基本原則充分發(fā)揮市場(chǎng)在資源配置中的決定性作用，堅(jiān)持企業(yè)市場(chǎng)主體地位，更好發(fā)揮宏觀調(diào)控引導(dǎo)作用。完善產(chǎn)業(yè)政策，規(guī)范產(chǎn)業(yè)發(fā)展秩序，推動(dòng)產(chǎn)業(yè)協(xié)調(diào)發(fā)展。創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)，重點(diǎn)突破，深入實(shí)施創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)發(fā)展戰(zhàn)略，完善以企業(yè)為主體、市場(chǎng)為導(dǎo)向、產(chǎn)學(xué)研用協(xié)同的技術(shù)創(chuàng)新體系，推進(jìn)技術(shù)、管理、體制和模式等創(chuàng)新，全面提升創(chuàng)新能力，實(shí)現(xiàn)重點(diǎn)領(lǐng)域和關(guān)鍵核心技術(shù)的突破發(fā)展。跨界融合，協(xié)同推進(jìn)，推動(dòng)汽車(chē)與互聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、云計(jì)算、智能交通、人工智能等領(lǐng)域跨界融合，推進(jìn)研發(fā)、制造和服務(wù)一體化發(fā)展，注重整車(chē)與零部件協(xié)同發(fā)展，突出全產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同創(chuàng)新，創(chuàng)新業(yè)態(tài)模式，構(gòu)建新型產(chǎn)業(yè)生態(tài)。統(tǒng)籌布局，集群發(fā)展，進(jìn)一步優(yōu)化汽車(chē)產(chǎn)業(yè)布局，構(gòu)建市級(jí)層面統(tǒng)籌推進(jìn)、各區(qū)縣（自治縣，以下簡(jiǎn)稱(chēng)區(qū)縣）特色發(fā)展的產(chǎn)業(yè)格局，著力建設(shè)一批特色產(chǎn)業(yè)園區(qū)，加快推進(jìn)產(chǎn)業(yè)集聚向集群發(fā)展轉(zhuǎn)型提升。開(kāi)放包容，合作共贏，持續(xù)擴(kuò)大高水平對(duì)外開(kāi)放，堅(jiān)持國(guó)內(nèi)國(guó)際市場(chǎng)“雙循環(huán)”，加強(qiáng)“走出去”和“引進(jìn)來(lái)”結(jié)合，促進(jìn)國(guó)際國(guó)內(nèi)合作，深度融入全球產(chǎn)業(yè)鏈和價(jià)值鏈體系。綠色轉(zhuǎn)型，低碳發(fā)展，落實(shí)國(guó)家碳達(dá)峰、碳中和戰(zhàn)略部署，探索汽車(chē)產(chǎn)業(yè)碳達(dá)峰、碳中和目標(biāo)和路徑，推動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)綠色低碳發(fā)展。發(fā)展愿景到2025年，初步形成世界級(jí)智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)集群雛形，智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)量占全國(guó)比重達(dá)到10%以上。打造一批全國(guó)領(lǐng)先的智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車(chē)整車(chē)企業(yè)和品牌、引育一批關(guān)鍵零部件企業(yè)、創(chuàng)建一批創(chuàng)新平臺(tái)、突破一批關(guān)鍵技術(shù)、搭建一批應(yīng)用場(chǎng)景，基本形成智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)新生態(tài)，智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈、供應(yīng)鏈服務(wù)全國(guó)，并具有一定國(guó)際輻射能力。到2030年，建成世界級(jí)智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)集群，智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)量在全國(guó)的占比進(jìn)一步提升，產(chǎn)業(yè)規(guī)模達(dá)到全球一流水平。打造1—2家全球一流的智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車(chē)企業(yè)和品牌；聚集一批先進(jìn)的零部件企業(yè)，形成全球一流的智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈生態(tài)；引育一批具有突出創(chuàng)新實(shí)力的研發(fā)機(jī)構(gòu)，打造全球一流的智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車(chē)技術(shù)創(chuàng)新體系；營(yíng)造“近者悅，遠(yuǎn)者來(lái)”的宜居宜業(yè)環(huán)境，建成全球一流的智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車(chē)創(chuàng)新人才集聚高地；建設(shè)全球一流的基礎(chǔ)設(shè)施，打造全球一流的智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車(chē)體驗(yàn)之都，智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈、供應(yīng)鏈、創(chuàng)新鏈具備較強(qiáng)的國(guó)際輻射能力。營(yíng)銷(xiāo)調(diào)研的含義和作用（一）市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)調(diào)研的含義市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)調(diào)研就是運(yùn)用科學(xué)的方法，有目的、有計(jì)劃地收集、整理和分析研究有關(guān)市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)方面的信息，獲得符合客觀事物發(fā)展規(guī)律的見(jiàn)解，提出解決問(wèn)題的建議，供營(yíng)銷(xiāo)管理人員了解營(yíng)銷(xiāo)環(huán)境，發(fā)現(xiàn)機(jī)會(huì)與問(wèn)題，從而作為市場(chǎng)預(yù)測(cè)和營(yíng)銷(xiāo)決策的依據(jù)。菲利普?科特勒認(rèn)為：營(yíng)銷(xiāo)調(diào)研是通過(guò)信息將消費(fèi)者、顧客和大眾與營(yíng)銷(xiāo)人員相互連接的過(guò)程。（二）市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)調(diào)研的作用市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)調(diào)研是企業(yè)營(yíng)銷(xiāo)活動(dòng)的出發(fā)點(diǎn)，其作用十分重要。1、有利于制定科學(xué)的營(yíng)銷(xiāo)規(guī)劃。營(yíng)銷(xiāo)調(diào)研可以幫助營(yíng)銷(xiāo)者評(píng)估市場(chǎng)潛力和市場(chǎng)份額，根據(jù)市場(chǎng)需求及其變化、市場(chǎng)規(guī)模和競(jìng)爭(zhēng)格局、消費(fèi)者意見(jiàn)與購(gòu)買(mǎi)行為以及營(yíng)銷(xiāo)環(huán)境的基本特征，從而科學(xué)地制定和調(diào)整企業(yè)營(yíng)銷(xiāo)規(guī)劃。2、有利于優(yōu)化營(yíng)銷(xiāo)組合企業(yè)根據(jù)營(yíng)銷(xiāo)調(diào)研的結(jié)果，度量定價(jià)、產(chǎn)品、分銷(xiāo)和促銷(xiāo)行為的效果，分析研究產(chǎn)品的生命周期，開(kāi)發(fā)新產(chǎn)品，制定產(chǎn)品生命周期各階段的營(yíng)銷(xiāo)策略組合。如根據(jù)消費(fèi)者對(duì)現(xiàn)有產(chǎn)品的接受程度，以及對(duì)產(chǎn)品及包裝的偏好，改進(jìn)現(xiàn)有產(chǎn)品，開(kāi)發(fā)新用途，研究新產(chǎn)品的創(chuàng)意、開(kāi)發(fā)和設(shè)計(jì)；測(cè)量消費(fèi)者對(duì)產(chǎn)品價(jià)格變動(dòng)的反應(yīng)，分析競(jìng)爭(zhēng)者的價(jià)格策略，確定合適的定價(jià)；綜合運(yùn)用各種營(yíng)銷(xiāo)手段，加強(qiáng)促銷(xiāo)活動(dòng)、廣告宣傳和售后服務(wù)，增進(jìn)產(chǎn)品知名度和顧客滿意度；盡量減少不必要的中間環(huán)節(jié)，節(jié)約儲(chǔ)運(yùn)費(fèi)用，降低銷(xiāo)售成本，提高競(jìng)爭(zhēng)力。3、有利于開(kāi)拓新的市場(chǎng)通過(guò)市場(chǎng)調(diào)研，企業(yè)可發(fā)現(xiàn)消費(fèi)者尚未滿足的需求，測(cè)量市場(chǎng)上現(xiàn)有產(chǎn)品及營(yíng)銷(xiāo)策略滿足消費(fèi)者需求的程度，從而不斷開(kāi)拓新的市場(chǎng)。營(yíng)銷(xiāo)環(huán)境的變化，往往會(huì)影響和改變消費(fèi)者的購(gòu)買(mǎi)動(dòng)機(jī)和購(gòu)買(mǎi)行為，給企業(yè)帶來(lái)新的機(jī)會(huì)和挑戰(zhàn)，企業(yè)可據(jù)以確定和調(diào)整發(fā)展方向。重點(diǎn)任務(wù)提升整車(chē)新能源和智能網(wǎng)聯(lián)化水平持續(xù)擴(kuò)大生產(chǎn)規(guī)模根據(jù)國(guó)家政策導(dǎo)向，繼續(xù)加強(qiáng)優(yōu)質(zhì)項(xiàng)目招商引資，聚集更多市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力較強(qiáng)的智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車(chē)整車(chē)企業(yè)。支持我市整車(chē)企業(yè)圍繞智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車(chē)領(lǐng)域，加快推動(dòng)新項(xiàng)目建成投產(chǎn)、新產(chǎn)品投放上量、新品牌發(fā)展壯大，進(jìn)一步加大市場(chǎng)拓展力度，持續(xù)擴(kuò)大產(chǎn)銷(xiāo)規(guī)模。全面加快向新能源動(dòng)力轉(zhuǎn)型加快推動(dòng)以化石燃料為動(dòng)力的傳統(tǒng)汽車(chē)制造向新能源汽車(chē)轉(zhuǎn)型升級(jí)，落實(shí)國(guó)家汽車(chē)新能源化的相關(guān)技術(shù)路線。乘用車(chē)重點(diǎn)發(fā)展純電動(dòng)、增程式混合動(dòng)力和插電式混合動(dòng)力汽車(chē)，商用車(chē)重點(diǎn)發(fā)展純電動(dòng)、增程式混合動(dòng)力和燃料電池汽車(chē)。提升汽車(chē)智能網(wǎng)聯(lián)水平推動(dòng)整車(chē)企業(yè)堅(jiān)持軟硬件協(xié)同攻關(guān)，提升自動(dòng)駕駛技術(shù)研發(fā)應(yīng)用水平，加快實(shí)現(xiàn)組合駕駛輔助、有條件自動(dòng)駕駛向高度自動(dòng)駕駛、完全自動(dòng)駕駛升級(jí)。鼓勵(lì)企業(yè)積極探索發(fā)展飛行汽車(chē)。提升企業(yè)研發(fā)能力支持整車(chē)企業(yè)實(shí)施軟件定義汽車(chē)研發(fā)策略，與信息通訊技術(shù)（ICT）、互聯(lián)網(wǎng)等行業(yè)公司跨界協(xié)同，大力提升集成控制水平和正向開(kāi)發(fā)能力。鼓勵(lì)整車(chē)企業(yè)研發(fā)新能源化、智能網(wǎng)聯(lián)化關(guān)鍵技術(shù)，開(kāi)發(fā)先進(jìn)適用的智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車(chē)產(chǎn)品，研發(fā)投入達(dá)到全國(guó)領(lǐng)先水平。強(qiáng)化標(biāo)準(zhǔn)引領(lǐng)作用支持整車(chē)企業(yè)建立健全企業(yè)自主的研發(fā)、制造、質(zhì)量、服務(wù)等技術(shù)和管理標(biāo)準(zhǔn)，打造企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。支持整車(chē)企業(yè)積極參與國(guó)家和地方智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車(chē)相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)制定，爭(zhēng)取將企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)轉(zhuǎn)化為行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。建立新型“整車(chē)—零部件”合作關(guān)系發(fā)揮整車(chē)企業(yè)龍頭帶動(dòng)作用，進(jìn)一步開(kāi)放配套市場(chǎng)，吸引零部件企業(yè)集聚。推動(dòng)零部件企業(yè)根據(jù)整車(chē)企業(yè)需求，提升同步開(kāi)發(fā)能力，積極開(kāi)展超前研發(fā)。支持整車(chē)企業(yè)深化與核心供應(yīng)商在研發(fā)、技術(shù)、產(chǎn)品、資本等層面的協(xié)同，建立優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)、風(fēng)險(xiǎn)共擔(dān)、收益共享的利益共同體，打造全新智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車(chē)平臺(tái)和品牌。完善汽車(chē)零部件供應(yīng)鏈體系壯大新能源汽車(chē)零部件產(chǎn)業(yè)聚焦“大小三電”關(guān)鍵零部件及基礎(chǔ)原材料，加快重大項(xiàng)目引育、產(chǎn)業(yè)化落地，做大新能源汽車(chē)零部件產(chǎn)業(yè)規(guī)模，構(gòu)建中高端新能源汽車(chē)配套產(chǎn)業(yè)鏈。培育智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)零部件產(chǎn)業(yè)引育車(chē)規(guī)級(jí)芯片、傳感器、雷達(dá)等核心零部件企業(yè)，提升感知、決策、交互、執(zhí)行等關(guān)鍵總成配套能力，形成可滿足高度自動(dòng)駕駛需求的零部件供應(yīng)鏈。支持ICT零部件企業(yè)積極融入汽車(chē)行業(yè)，發(fā)展“汽車(chē)+信息通訊”融通的新型零部件企業(yè)。推動(dòng)傳統(tǒng)零部件企業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)加快實(shí)施傳統(tǒng)零部件體系再造工程，支持傳統(tǒng)汽車(chē)零部件企業(yè)發(fā)揮自身優(yōu)勢(shì)，轉(zhuǎn)型生產(chǎn)智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車(chē)零部件。支持重點(diǎn)零部件企業(yè)申報(bào)國(guó)家級(jí)和市級(jí)“專(zhuān)精特新”企業(yè)、“小巨人”企業(yè)、單項(xiàng)冠軍企業(yè)等稱(chēng)號(hào)，打造全球領(lǐng)先的汽車(chē)零部件企業(yè)。加快推進(jìn)自動(dòng)駕駛及車(chē)聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)新應(yīng)用建設(shè)技術(shù)研發(fā)創(chuàng)新體系加快基礎(chǔ)平臺(tái)和技術(shù)創(chuàng)新平臺(tái)建設(shè)，突破自動(dòng)駕駛及車(chē)聯(lián)網(wǎng)關(guān)鍵核心技術(shù)。推動(dòng)車(chē)聯(lián)網(wǎng)與智慧城市融合發(fā)展，打造高度自動(dòng)駕駛功能的技術(shù)支撐體系，推進(jìn)智能化與網(wǎng)聯(lián)化深度融合，實(shí)現(xiàn)車(chē)路云一體化協(xié)同發(fā)展。組織實(shí)施重大科技成果轉(zhuǎn)化示范項(xiàng)目，推動(dòng)自動(dòng)駕駛及車(chē)聯(lián)網(wǎng)科技成果加速產(chǎn)業(yè)化。推動(dòng)自動(dòng)駕駛及車(chē)聯(lián)網(wǎng)規(guī)?；瘧?yīng)用推動(dòng)自動(dòng)駕駛和車(chē)聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用場(chǎng)景統(tǒng)一規(guī)劃、建設(shè)、運(yùn)營(yíng)。持續(xù)推進(jìn)重慶（兩江新區(qū)）國(guó)家級(jí)車(chē)聯(lián)網(wǎng)先導(dǎo)區(qū)建設(shè)，打造車(chē)路云協(xié)同創(chuàng)新樣板區(qū)。統(tǒng)籌推進(jìn)全市自動(dòng)駕駛政策先行區(qū)建設(shè)，率先開(kāi)展無(wú)人駕駛汽車(chē)商業(yè)化運(yùn)營(yíng)，支持在渝開(kāi)展首創(chuàng)性、全球化、特色鮮明的運(yùn)營(yíng)示范項(xiàng)目，實(shí)現(xiàn)自動(dòng)駕駛汽車(chē)和車(chē)聯(lián)網(wǎng)場(chǎng)景大規(guī)模應(yīng)用，打造全球領(lǐng)先的應(yīng)用示范區(qū)。推進(jìn)自動(dòng)駕駛及車(chē)聯(lián)網(wǎng)數(shù)據(jù)應(yīng)用支持建設(shè)和擴(kuò)容各類(lèi)綜合、專(zhuān)業(yè)車(chē)路云網(wǎng)圖數(shù)據(jù)中心，促進(jìn)各類(lèi)數(shù)據(jù)平臺(tái)互聯(lián)互通，推動(dòng)道路基礎(chǔ)設(shè)施、通信基站、車(chē)聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)和應(yīng)用服務(wù)等信息交互與數(shù)據(jù)共享。推進(jìn)智慧出行、智能調(diào)度、先進(jìn)感知監(jiān)測(cè)等系統(tǒng)綜合應(yīng)用，探索數(shù)據(jù)商業(yè)化應(yīng)用模式，提升智慧交通建設(shè)管理水平。引育一批高精度地圖、數(shù)據(jù)分析、出行服務(wù)、金融保險(xiǎn)等領(lǐng)域數(shù)據(jù)服務(wù)企業(yè)，持續(xù)提升數(shù)據(jù)應(yīng)用和增值服務(wù)能力。加快培育汽車(chē)軟件與人工智能產(chǎn)業(yè)積極培育關(guān)鍵軟件鼓勵(lì)整車(chē)企業(yè)承擔(dān)汽車(chē)軟件領(lǐng)域的國(guó)家科技重大專(zhuān)項(xiàng)和重點(diǎn)研發(fā)計(jì)劃，加強(qiáng)智能座艙、視覺(jué)算法、操作系統(tǒng)、自動(dòng)駕駛等技術(shù)研發(fā)，培育一批具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的軟件產(chǎn)品和解決方案。鼓勵(lì)整車(chē)企業(yè)打造應(yīng)用生態(tài)，推進(jìn)定位導(dǎo)航、遠(yuǎn)程車(chē)控等車(chē)載應(yīng)用集聚發(fā)展。大力發(fā)展基于空中下載技術(shù)（OTA）的增值服務(wù)。發(fā)展工業(yè)軟件，提升汽車(chē)智能制造水平。推動(dòng)人工智能在汽車(chē)領(lǐng)域應(yīng)用鼓勵(lì)加強(qiáng)算法研究，建設(shè)公共算法服務(wù)平臺(tái)，構(gòu)建從研發(fā)到應(yīng)用的算法生態(tài)。推進(jìn)智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)云控基礎(chǔ)平臺(tái)建設(shè)，實(shí)現(xiàn)人、車(chē)、路、環(huán)境的數(shù)據(jù)融合，提升車(chē)輛對(duì)動(dòng)態(tài)交通環(huán)境的數(shù)據(jù)感知能力。通過(guò)交通基礎(chǔ)設(shè)施之間的數(shù)據(jù)互聯(lián)與協(xié)同，實(shí)現(xiàn)從局部到整體的行車(chē)策略優(yōu)化。加快基礎(chǔ)硬件產(chǎn)業(yè)化突破以整車(chē)需求為牽引，聚焦車(chē)規(guī)級(jí)芯片，重點(diǎn)支持設(shè)計(jì)、制造、封裝和材料項(xiàng)目建設(shè)。加快高算力車(chē)規(guī)級(jí)芯片的研發(fā)、應(yīng)用，推動(dòng)高性能車(chē)載計(jì)算平臺(tái)發(fā)展。積極引育優(yōu)勢(shì)企業(yè)，做大做強(qiáng)智能傳感器產(chǎn)業(yè)。大力發(fā)展T—BOX項(xiàng)目，推進(jìn)T—BOX裝配應(yīng)用。加快打造體驗(yàn)之都豐富試車(chē)場(chǎng)測(cè)試體驗(yàn)提升現(xiàn)有汽車(chē)試驗(yàn)場(chǎng)在智能網(wǎng)聯(lián)、人工智能等領(lǐng)域的測(cè)試水平，支持新建汽車(chē)試驗(yàn)場(chǎng)按照自動(dòng)駕駛封閉測(cè)試場(chǎng)地的有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)開(kāi)展建設(shè)，為自動(dòng)駕駛和車(chē)聯(lián)網(wǎng)的開(kāi)發(fā)、測(cè)試、驗(yàn)證提供全面服務(wù)。提升道路智能化體驗(yàn)基于重慶復(fù)雜山地、高溫氣候的條件特征，在主要城市道路和高速公路部署感知、聯(lián)網(wǎng)、交互、計(jì)算設(shè)備，加快現(xiàn)有道路網(wǎng)聯(lián)化改造，實(shí)現(xiàn)蜂窩車(chē)聯(lián)網(wǎng)基本覆蓋，形成城市級(jí)的智能化道路環(huán)境，打造全國(guó)最具特色、最為豐富的車(chē)路協(xié)同體驗(yàn)場(chǎng)景。打造汽車(chē)文化賽事體驗(yàn)整合汽車(chē)消費(fèi)、試乘試駕汽車(chē)服務(wù)等主要功能，融合旅游地產(chǎn)、商務(wù)辦公、文化體驗(yàn)、餐飲住宿、購(gòu)物休閑等配套服務(wù)，建設(shè)汽車(chē)主題公園。支持舉辦國(guó)際汽車(chē)論壇、國(guó)際汽車(chē)賽事等，提升產(chǎn)業(yè)發(fā)展軟實(shí)力和國(guó)際影響力。提升充換電加氫服務(wù)體驗(yàn)推動(dòng)充換電加氫綜合能源站與新零售業(yè)態(tài)融合共建，創(chuàng)新商業(yè)模式，重新定義用戶體驗(yàn)及充換電加氫生態(tài)。打造多元化服務(wù)業(yè)態(tài)共生的充換電加氫服務(wù)生態(tài)圈。優(yōu)化新興技術(shù)應(yīng)用體驗(yàn)推動(dòng)5G、人工智能、大數(shù)據(jù)等新興技術(shù)在智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車(chē)領(lǐng)域廣泛應(yīng)用，加快智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)與能源、交通、金融等行業(yè)深度融合，提升汽車(chē)改裝、二手車(chē)交易等傳統(tǒng)汽車(chē)后服務(wù)市場(chǎng)的數(shù)字化水平，發(fā)展汽車(chē)健康管理等新業(yè)態(tài)，構(gòu)建模式創(chuàng)新的體驗(yàn)場(chǎng)景。加快基礎(chǔ)設(shè)施及服務(wù)體系建設(shè)加強(qiáng)規(guī)劃布局加快制定完善充換電站、加氫站、儲(chǔ)能設(shè)施、泊車(chē)場(chǎng)所等基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的相關(guān)規(guī)劃和實(shí)施意見(jiàn)，加強(qiáng)引導(dǎo)，鼓勵(lì)市場(chǎng)主體積極參與，協(xié)同推進(jìn)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。推進(jìn)“三網(wǎng)”融合通過(guò)在能源互聯(lián)、交通電氣化及數(shù)字化等方面統(tǒng)籌規(guī)劃、協(xié)同建設(shè)和高效運(yùn)營(yíng)，推動(dòng)能源網(wǎng)、交通網(wǎng)、信息網(wǎng)平臺(tái)融合、數(shù)據(jù)互通，形成廣泛互聯(lián)、開(kāi)放共享的新能源汽車(chē)基礎(chǔ)設(shè)施體系。加快充換電和加氫基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)加快推動(dòng)高速公路、鄉(xiāng)村場(chǎng)鎮(zhèn)、停車(chē)場(chǎng)站、居民小區(qū)等區(qū)域充電設(shè)施全覆蓋。鼓勵(lì)建設(shè)綜合能源站，布局新一代800伏以上大功率高壓充電站，持續(xù)提升成渝“電走廊”充電能力，形成“適度超前、布局合理、智能高效”的充電服務(wù)網(wǎng)絡(luò)。推進(jìn)國(guó)家電動(dòng)汽車(chē)換電模式示范城市建設(shè)，加速換電站布局，推動(dòng)換電標(biāo)準(zhǔn)化、共享化，形成與換電汽車(chē)推廣應(yīng)用相匹配、適度超前、區(qū)縣全覆蓋的換電網(wǎng)絡(luò)。創(chuàng)建國(guó)家氫燃料電池汽車(chē)示范城市，支持重點(diǎn)區(qū)縣在園區(qū)、高速公路服務(wù)區(qū)、港口等示范區(qū)域布局建設(shè)加氫站，擴(kuò)容成渝“氫走廊”，提升氫燃料電池汽車(chē)示范運(yùn)營(yíng)的支撐能力。構(gòu)建全面高效的智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車(chē)安全體系強(qiáng)化安全監(jiān)管全面落實(shí)企業(yè)負(fù)責(zé)、監(jiān)管、行業(yè)自律、社會(huì)監(jiān)督相結(jié)合的安全生產(chǎn)機(jī)制，強(qiáng)化生產(chǎn)者責(zé)任延伸制度。加強(qiáng)對(duì)充換電和加氫設(shè)施建設(shè)和運(yùn)營(yíng)單位的安全監(jiān)管。支持汽車(chē)整車(chē)和汽車(chē)軟件企業(yè)提升系統(tǒng)安全防護(hù)能力，完善數(shù)據(jù)安全管理制度。鼓勵(lì)行業(yè)組織加強(qiáng)技術(shù)交流，指導(dǎo)企業(yè)不斷提升安全水平。保障產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈穩(wěn)定聚焦車(chē)規(guī)級(jí)芯片、應(yīng)用開(kāi)發(fā)軟件等“卡脖子”環(huán)節(jié)，加快提升智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車(chē)配套能力。支持整車(chē)企業(yè)加強(qiáng)與核心供應(yīng)商的利益協(xié)同，加快零部件配套體系集聚發(fā)展，適當(dāng)擴(kuò)大核心零部件的應(yīng)急倉(cāng)儲(chǔ)規(guī)模，建立極端情況下供應(yīng)鏈備份預(yù)案，確保維持正常生產(chǎn)能力。發(fā)展趨勢(shì)和現(xiàn)狀當(dāng)前，新一代科技革命驅(qū)動(dòng)汽車(chē)從交通工具向智能終端轉(zhuǎn)變，促使汽車(chē)產(chǎn)業(yè)與互聯(lián)網(wǎng)、信息通信、能源等行業(yè)深度融合，并加速向新能源化和智能網(wǎng)聯(lián)化發(fā)展，為全球經(jīng)濟(jì)發(fā)展注入新動(dòng)能。從發(fā)展趨勢(shì)來(lái)看，純電動(dòng)、增程式混合動(dòng)力、插電式混合動(dòng)力、燃料電池是未來(lái)汽車(chē)動(dòng)力系統(tǒng)的主要技術(shù)路線。汽車(chē)軟件和人工智能的技術(shù)和價(jià)值將越來(lái)越成為汽車(chē)產(chǎn)品的核心競(jìng)爭(zhēng)力。以單車(chē)智能實(shí)現(xiàn)高度自動(dòng)駕駛、完全自動(dòng)駕駛的技術(shù)路線，將逐步向“車(chē)、路、網(wǎng)、云、圖”一體協(xié)同發(fā)展。加快發(fā)展新能源汽車(chē)，是推動(dòng)汽車(chē)智能網(wǎng)聯(lián)化的重要基礎(chǔ)，智能網(wǎng)聯(lián)將賦能新能源汽車(chē)比傳統(tǒng)汽車(chē)更具競(jìng)爭(zhēng)力和吸引力。從國(guó)內(nèi)形勢(shì)來(lái)看，全球智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展相關(guān)的新能源、大數(shù)據(jù)、電子信息等資源正加速向國(guó)內(nèi)集聚，我國(guó)智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車(chē)已經(jīng)進(jìn)入快速發(fā)展新階段，市場(chǎng)滲透率持續(xù)快速攀升，預(yù)計(jì)到2025年，將達(dá)到40%以上；到2030年，智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車(chē)將成為市場(chǎng)主流。從我市形勢(shì)來(lái)看，重慶是全國(guó)主要汽車(chē)生產(chǎn)基地之一，傳統(tǒng)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)已形成“1+10+1000”優(yōu)勢(shì)集群，正加快向新能源化、智能網(wǎng)聯(lián)化轉(zhuǎn)型升級(jí)，智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)規(guī)模增長(zhǎng)迅速，“大小三電”（電控系統(tǒng)、驅(qū)動(dòng)電機(jī)、動(dòng)力電池，電制動(dòng)、電轉(zhuǎn)向、電空調(diào)）等核心配套已有較好基礎(chǔ)，具有西部地區(qū)最為完整的智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈。我市擁有復(fù)雜的山地地形交通場(chǎng)景，智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車(chē)的測(cè)試、應(yīng)用在全國(guó)處于領(lǐng)先水平，正加快推進(jìn)國(guó)家級(jí)車(chē)聯(lián)網(wǎng)先導(dǎo)區(qū)、國(guó)家電動(dòng)汽車(chē)換電模式示范城市、國(guó)家氫燃料電池汽車(chē)示范城市三大應(yīng)用場(chǎng)景建設(shè)。在機(jī)械、電子、材料、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)等領(lǐng)域具備較好產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)和豐富資源。擁有適合于人才宜居宜業(yè)的產(chǎn)業(yè)、住房、醫(yī)療、教育等支持政策。總體看，我市智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)已具備加快發(fā)展的基礎(chǔ)和條件，但仍面臨檔次不高、規(guī)模不大、配套不強(qiáng)等問(wèn)題。關(guān)系營(yíng)銷(xiāo)的主要目標(biāo)關(guān)系營(yíng)銷(xiāo)更為關(guān)注的是維系現(xiàn)有顧客，喪失老主顧無(wú)異于失去市場(chǎng)、失去利潤(rùn)的來(lái)源。關(guān)系營(yíng)銷(xiāo)的重要性就在于爭(zhēng)取新顧客的成本大大高于保持老顧客的成本。有的企業(yè)推行“零顧客叛離”計(jì)劃，目標(biāo)是讓顧客沒(méi)有離去的機(jī)會(huì)。這就要求及時(shí)掌握顧客的信息，隨時(shí)與顧客保持聯(lián)系，并追蹤顧客動(dòng)態(tài)。因此，僅僅維持較高的顧客滿意度和忠誠(chéng)度還不夠，必須分析顧客產(chǎn)生滿意感和忠誠(chéng)度的根本原因。由于對(duì)企業(yè)行為績(jī)效的感知和理解不同，表示滿意的顧客，原因可能不同，只有找出顧客滿意的真實(shí)原因，才能有針對(duì)性地采取措施來(lái)維系顧客。滿意的顧客會(huì)對(duì)產(chǎn)品、品牌乃至公司保持忠誠(chéng)，忠誠(chéng)的顧客會(huì)重復(fù)購(gòu)買(mǎi)某一產(chǎn)品或服務(wù)，不為其他品牌所動(dòng)搖，不僅會(huì)重復(fù)購(gòu)買(mǎi)已買(mǎi)過(guò)的產(chǎn)品，而且會(huì)購(gòu)買(mǎi)企業(yè)的其他產(chǎn)品。同時(shí)顧客的口頭宣傳，有助于樹(shù)立企業(yè)的良好形象。此外，滿意的顧客還會(huì)高度參與和介入企業(yè)的營(yíng)銷(xiāo)活動(dòng)過(guò)程，為企業(yè)提供廣泛的信息、意見(jiàn)和建議。市場(chǎng)需求測(cè)量（一）不同層次的市場(chǎng)市場(chǎng)作為營(yíng)銷(xiāo)領(lǐng)域的范疇，是指某一產(chǎn)品的實(shí)際購(gòu)買(mǎi)者和潛在購(gòu)買(mǎi)者的總和，是對(duì)該產(chǎn)品有興趣的顧客群體，也稱(chēng)潛在市場(chǎng)。潛在市場(chǎng)的規(guī)模，取決于現(xiàn)實(shí)顧客與潛在顧客人數(shù)的多少。購(gòu)買(mǎi)者身份的確認(rèn)，一般依據(jù)三個(gè)特性，即興趣、收入和購(gòu)買(mǎi)途徑。興趣指購(gòu)買(mǎi)需求和欲望，是采取購(gòu)買(mǎi)行為的基礎(chǔ)。收入決定支付能力，是采取購(gòu)買(mǎi)行為的條件。市場(chǎng)規(guī)模是興趣與收入兩者的函數(shù)。購(gòu)買(mǎi)途徑?jīng)Q定購(gòu)買(mǎi)者能否買(mǎi)到所需產(chǎn)品。有效市場(chǎng)是指對(duì)某種產(chǎn)品感興趣、有支付能力并能獲得該產(chǎn)品的顧客群體。同樣的產(chǎn)品，往往因購(gòu)買(mǎi)者必須具備某一特定條件才能獲取，如規(guī)定到一定年齡者才能購(gòu)買(mǎi)汽車(chē)。有效市場(chǎng)中具備這種條件的顧客群體，構(gòu)成該產(chǎn)品的合格的有效市場(chǎng)。企業(yè)可將營(yíng)銷(xiāo)努力集中于合格有效市場(chǎng)的某一細(xì)分部分，這便成為企業(yè)的目標(biāo)市場(chǎng)。企業(yè)及競(jìng)爭(zhēng)者的營(yíng)銷(xiāo)努力，必能售出一定數(shù)量的某種產(chǎn)品，購(gòu)買(mǎi)該產(chǎn)品的顧客群體，便形成滲透市場(chǎng)。（二）市場(chǎng)需求某一產(chǎn)品的市場(chǎng)總需求，是指在一定的營(yíng)銷(xiāo)努力水平下，一定時(shí)期內(nèi)在特定地區(qū)、特定營(yíng)銷(xiāo)環(huán)境中，特定顧客群體可能購(gòu)買(mǎi)的該種產(chǎn)品總量。對(duì)需求的概念，可從八個(gè)方面考察。（1）產(chǎn)品。首先確定所要測(cè)量的產(chǎn)品類(lèi)別及范圍。（2）總量。可用數(shù)量和金額的絕對(duì)數(shù)值來(lái)表述，也可用相對(duì)數(shù)值來(lái)表述。（3）購(gòu)買(mǎi)。指訂購(gòu)量、裝運(yùn)量、收貨量、付款數(shù)量或消費(fèi)數(shù)量。（4）顧客群。要明確總市場(chǎng)的顧客群、某一層次市場(chǎng)的顧客群、目標(biāo)市場(chǎng)或某一細(xì)分市場(chǎng)的顧客群。（5）地理區(qū)域。根據(jù)非常明確的地理界線測(cè)量一定的地理區(qū)域內(nèi)的需求。企業(yè)根據(jù)具體情況，合理劃分區(qū)域，測(cè)定各自的市場(chǎng)需求。（6）時(shí)期。市場(chǎng)需求測(cè)量具有時(shí)間性，如年度、5年、10年的市場(chǎng)需求。由于未來(lái)環(huán)境和營(yíng)銷(xiāo)條件變化的不確定性，預(yù)測(cè)時(shí)間越長(zhǎng)，測(cè)量的準(zhǔn)確性就越差。（7）營(yíng)銷(xiāo)環(huán)境。測(cè)量市場(chǎng)需求必須確切掌握宏觀環(huán)境中人口、經(jīng)濟(jì)、政治、法律、技術(shù)、文化諸因素的變化及其對(duì)需求的影響。（8）營(yíng)銷(xiāo)努力。市場(chǎng)需求也受可控制因素的影響。市場(chǎng)需求受產(chǎn)品改良、產(chǎn)品價(jià)格、促銷(xiāo)和分銷(xiāo)方式等的影響，一般表現(xiàn)出某種程度的彈性，不是一個(gè)固定的數(shù)值。因此，市場(chǎng)需求也稱(chēng)為市場(chǎng)需求函數(shù)。隨著行業(yè)營(yíng)銷(xiāo)費(fèi)用的增加，刺激消費(fèi)的力度加大，市場(chǎng)需求一般會(huì)隨之增大，但報(bào)酬率由遞增轉(zhuǎn)入遞減。當(dāng)營(yíng)銷(xiāo)費(fèi)用超過(guò)一定水平后，就不能進(jìn)一步促進(jìn)需求，市場(chǎng)需求所達(dá)到的極限值，稱(chēng)為市場(chǎng)潛量。由于市場(chǎng)環(huán)境變化深刻地影響著市場(chǎng)需求的規(guī)模、結(jié)構(gòu)和時(shí)間等，所以也會(huì)深刻地影響著市場(chǎng)潛量。在基本銷(xiāo)售量與市場(chǎng)潛量之間，顯示了不同類(lèi)型市場(chǎng)整體需求的營(yíng)銷(xiāo)敏感度。受產(chǎn)業(yè)營(yíng)銷(xiāo)支出水平影響明顯者為可擴(kuò)張市場(chǎng)，如保健品市場(chǎng)；受產(chǎn)業(yè)營(yíng)銷(xiāo)支出水平影響不大者為非擴(kuò)張市場(chǎng)，如食鹽市場(chǎng)。（三）企業(yè)需求企業(yè)需求指在市場(chǎng)需求總量中企業(yè)所占的份額。在市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中，企業(yè)的市場(chǎng)占有率與其營(yíng)銷(xiāo)努力成正比。此外，如果營(yíng)銷(xiāo)費(fèi)用分配于廣告、促銷(xiāo)、分銷(xiāo)等方面，它們有不同的效率及彈性。（四）企業(yè)預(yù)測(cè)與企業(yè)潛量企業(yè)預(yù)測(cè)指企業(yè)銷(xiāo)售預(yù)測(cè)，是與企業(yè)選定的營(yíng)銷(xiāo)計(jì)劃和假定的營(yíng)銷(xiāo)環(huán)境相對(duì)應(yīng)的銷(xiāo)售額，即預(yù)期的企業(yè)銷(xiāo)售水平。這里，銷(xiāo)售預(yù)測(cè)不是為確定營(yíng)銷(xiāo)計(jì)劃或營(yíng)銷(xiāo)努力水平提供基礎(chǔ)，而是由營(yíng)銷(xiāo)計(jì)劃所決定的，它是既定的營(yíng)銷(xiāo)費(fèi)用計(jì)劃產(chǎn)生的結(jié)果。與銷(xiāo)售預(yù)測(cè)相關(guān)的還有兩個(gè)概念：一個(gè)是銷(xiāo)售定額，即公司為產(chǎn)品線、事業(yè)部和推銷(xiāo)員確定的銷(xiāo)售目標(biāo)，是一種規(guī)范和激勵(lì)銷(xiāo)售隊(duì)伍的管理手段，分配的銷(xiāo)售定額之和，一般應(yīng)略高于銷(xiāo)售預(yù)測(cè)。另一個(gè)是銷(xiāo)售預(yù)算，主要是為當(dāng)前采購(gòu)、生產(chǎn)和現(xiàn)金流量做決策。銷(xiāo)售預(yù)算一般略低于銷(xiāo)售預(yù)測(cè)，以避免過(guò)高的風(fēng)險(xiǎn)。企業(yè)潛量即企業(yè)銷(xiāo)售潛量，指公司的營(yíng)銷(xiāo)努力相對(duì)于競(jìng)爭(zhēng)者不斷增大時(shí)，企業(yè)需求所達(dá)到的極限。當(dāng)公司的市場(chǎng)占有率為100%時(shí)，企業(yè)潛量也就是市場(chǎng)潛量，但這只是一種少見(jiàn)的極端情況。關(guān)系營(yíng)銷(xiāo)的流程系統(tǒng)關(guān)系營(yíng)銷(xiāo)把一切內(nèi)部和外部利益相關(guān)者都納入研究范圍，并用系統(tǒng)的方法考察企業(yè)所有活動(dòng)及其相互關(guān)系，表現(xiàn)積極的一方被稱(chēng)為市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)者，表現(xiàn)不積極的一方被稱(chēng)作目標(biāo)公眾。企業(yè)與利益相關(guān)者結(jié)成休戚與共的關(guān)系，企業(yè)的發(fā)展要借助利益相關(guān)者的力量，而后者也要通過(guò)企業(yè)來(lái)謀求自身的利益。（1）企業(yè)內(nèi)部關(guān)系。內(nèi)部營(yíng)銷(xiāo)起源于把員工當(dāng)作企業(yè)的市場(chǎng)。智慧的企業(yè)高層領(lǐng)導(dǎo)，心中裝有“兩個(gè)上帝”，一個(gè)“上帝”是顧客，另一個(gè)“上帝”是員工。企業(yè)要進(jìn)行有效的營(yíng)銷(xiāo)，首先要有具備營(yíng)銷(xiāo)觀念的員工，能夠正確理解和實(shí)施企業(yè)的戰(zhàn)略目標(biāo)和營(yíng)銷(xiāo)組合策略，并能自覺(jué)地以顧客導(dǎo)向的方式進(jìn)行工作。同時(shí)企業(yè)要盡力滿足員工的合理要求，提高員工的滿意度和忠誠(chéng)度，為關(guān)系營(yíng)銷(xiāo)奠定良好基礎(chǔ)。（2）企業(yè)與競(jìng)爭(zhēng)者的關(guān)系。企業(yè)所擁有的資源條件不盡相同，往往是各有所長(zhǎng)、各有所短。為有效地通過(guò)資源共享實(shí)現(xiàn)發(fā)展目標(biāo)，企業(yè)要善于與競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手和睦共處，并和有實(shí)力、有良好營(yíng)銷(xiāo)經(jīng)驗(yàn)的競(jìng)爭(zhēng)者進(jìn)行聯(lián)合。（3）企業(yè)與顧客的關(guān)系。顧客是“上帝”，是“財(cái)神”，企業(yè)要實(shí)現(xiàn)盈利目標(biāo)，必須依賴顧客。企業(yè)需要通過(guò)搜集和積累大量市場(chǎng)信息，預(yù)測(cè)目標(biāo)市場(chǎng)購(gòu)買(mǎi)潛力，采取適當(dāng)方式與消費(fèi)者溝通，變潛在顧客為現(xiàn)實(shí)顧客。同時(shí)，要致力于建立數(shù)據(jù)庫(kù)或其他方式，密切與消費(fèi)者的關(guān)系。對(duì)老顧客，要更多地提供產(chǎn)品信息，定期舉行聯(lián)誼活動(dòng)，加深情感信任，爭(zhēng)取將其轉(zhuǎn)化為長(zhǎng)期顧客，舉辦這些活動(dòng)花費(fèi)的成本，肯定比尋求新顧客更為經(jīng)濟(jì)。（4）企業(yè)與供銷(xiāo)商的關(guān)系。因分工而產(chǎn)生的渠道成員之間的關(guān)系，是由協(xié)作而形成的共同利益關(guān)系。合作伙伴雖也存在矛盾，但相互依賴性更為明顯。企業(yè)必須廣泛建立與供應(yīng)商、經(jīng)銷(xiāo)商之間的密切合作的伙伴關(guān)系，以便獲得來(lái)自供銷(xiāo)兩個(gè)方面的有力支持。（5）企業(yè)與影響者的關(guān)系。各種金融機(jī)構(gòu)、新聞媒體、公共事業(yè)團(tuán)體以及政府機(jī)構(gòu)等，對(duì)企業(yè)營(yíng)銷(xiāo)活動(dòng)都會(huì)產(chǎn)生重要的影響，企業(yè)必須以公共關(guān)系為主要手段爭(zhēng)取它們的理解與支持。例如，社區(qū)是以地緣為紐帶而連接和聚集的若干社會(huì)群體或組織之間的關(guān)系，構(gòu)成了企業(yè)關(guān)系營(yíng)銷(xiāo)中不可忽視的一環(huán)。企業(yè)需要社區(qū)提供完善的基礎(chǔ)設(shè)施和有效率的工作場(chǎng)所，社區(qū)也希望企業(yè)為社區(qū)建設(shè)提供人、財(cái)、物的支持。企業(yè)營(yíng)銷(xiāo)對(duì)策用上述矩陣法分析、評(píng)價(jià)營(yíng)銷(xiāo)環(huán)境，可能出現(xiàn)4種不同的結(jié)果。在環(huán)境分析與評(píng)價(jià)的基礎(chǔ)上，企業(yè)對(duì)威脅與機(jī)會(huì)水平不等的各種營(yíng)銷(xiāo)業(yè)務(wù)，應(yīng)分別采取不同的對(duì)策。對(duì)理想業(yè)務(wù)，應(yīng)看到機(jī)會(huì)難得，甚至轉(zhuǎn)瞬即逝，必須抓住機(jī)遇，迅速行動(dòng)；否則，喪失戰(zhàn)機(jī)，將后悔莫及。對(duì)風(fēng)險(xiǎn)業(yè)務(wù)，面對(duì)其高利潤(rùn)與高風(fēng)險(xiǎn)，既不宜盲目冒進(jìn)，也不應(yīng)遲疑不決，坐失良機(jī)，應(yīng)全面分析自身的優(yōu)勢(shì)與劣勢(shì)，揚(yáng)長(zhǎng)避短，創(chuàng)造條件，爭(zhēng)取突破性的發(fā)展。對(duì)成熟業(yè)務(wù)，機(jī)會(huì)與威脅處于較低水平，可作為企業(yè)的常規(guī)業(yè)務(wù)，用以維持企業(yè)的正常運(yùn)轉(zhuǎn)，并為開(kāi)展理想業(yè)務(wù)和風(fēng)險(xiǎn)業(yè)務(wù)準(zhǔn)備必要的條件。對(duì)困難業(yè)務(wù)，要么是努力改變環(huán)境，走出困境或減輕威脅，要么是立即轉(zhuǎn)移，擺脫無(wú)法扭轉(zhuǎn)的困境。發(fā)展?fàn)I銷(xiāo)組合根據(jù)目標(biāo)市場(chǎng)和定位的要求，企業(yè)需要考慮和選擇相應(yīng)的營(yíng)銷(xiāo)組合?！盃I(yíng)銷(xiāo)組合”是指一整套能影響市場(chǎng)需求的企業(yè)可控制因素，包括產(chǎn)品、價(jià)格、地點(diǎn)（分銷(xiāo)或渠道）和促銷(xiāo)等，是開(kāi)展?fàn)I銷(xiāo)、影響和滿足顧客的工具與手段。它們需要整合到營(yíng)銷(xiāo)計(jì)劃中并使用于營(yíng)銷(xiāo)過(guò)程，以爭(zhēng)取目標(biāo)市場(chǎng)的預(yù)期反應(yīng)。企業(yè)對(duì)營(yíng)銷(xiāo)工具和手段的具體運(yùn)用，會(huì)形成不同的營(yíng)銷(xiāo)戰(zhàn)略、方法和行動(dòng)。這些工具、手段或因素相互依存、相互影響和相互制約，通常不應(yīng)割裂開(kāi)來(lái)孤立地考慮。必須從目標(biāo)市場(chǎng)的需求狀態(tài)、定位和營(yíng)銷(xiāo)環(huán)境等出發(fā)，統(tǒng)一、配套和協(xié)調(diào)使用。營(yíng)銷(xiāo)組合具有以下特性：（1）可控性。由企業(yè)可控制和運(yùn)用的有關(guān)營(yíng)銷(xiāo)手段、因素等構(gòu)成。比如，企業(yè)可根據(jù)目標(biāo)市場(chǎng)決定生產(chǎn)什么，制訂什么樣的價(jià)格，選擇什么渠道，并采用什么促銷(xiāo)方式。（2）動(dòng)態(tài)性。它不是固定不變的靜態(tài)搭配，而是變化無(wú)窮的動(dòng)態(tài)組合。比如同樣的產(chǎn)品、價(jià)格和渠道，可根據(jù)需要改變促銷(xiāo)方式；或其他因素不變，企業(yè)提高或降低價(jià)格等，都會(huì)形成新的、效果不同的營(yíng)銷(xiāo)組合。（3）復(fù)合性。構(gòu)成營(yíng)銷(xiāo)組合的四大類(lèi)因素或手段，各自又包含多個(gè)次一級(jí)或更次一級(jí)的因素或手段組合。以產(chǎn)品為例，它由質(zhì)量、外觀、品牌、包裝、服務(wù)等因素構(gòu)成，每種因素分別又由若干更次一級(jí)的因素構(gòu)成，如品牌便有多種使用方式。又如促銷(xiāo)手段，包括人員促銷(xiāo)、廣告、公共關(guān)系和營(yíng)業(yè)推廣等；其中，廣告依據(jù)傳播媒體的不同，又有電視廣告、廣播（電臺(tái)）廣告、報(bào)紙廣告、雜志廣告和網(wǎng)絡(luò)廣告等，每一種還可進(jìn)一步細(xì)分。（4）整體性。構(gòu)成營(yíng)銷(xiāo)組合的各種手段及各個(gè)層次的因素，不是簡(jiǎn)單地相加或拼湊，必須成為一個(gè)有機(jī)整體。在統(tǒng)一的目標(biāo)指導(dǎo)下相互配合、優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)，追求大于局部功能之和的整體效應(yīng)。人力資源方案招聘活動(dòng)過(guò)程評(píng)估的相關(guān)概念（一）信度信度主要是指測(cè)試結(jié)果的可靠性或一致性?？煽啃允侵敢淮斡忠淮蔚臏y(cè)試總是得出同樣的結(jié)論，它或者不產(chǎn)生錯(cuò)誤，或者產(chǎn)生同樣的錯(cuò)誤。通常信度可分為穩(wěn)定系數(shù)、等值系數(shù)、內(nèi)在一致性系數(shù)。1、穩(wěn)定系數(shù)。它是指用同一種測(cè)試方法對(duì)一組應(yīng)聘者在兩個(gè)不同時(shí)間進(jìn)行測(cè)試的結(jié)果之間的一致性。一致性可用兩次結(jié)果之間的相關(guān)系數(shù)來(lái)測(cè)定。相關(guān)系數(shù)高低既與測(cè)試方法本身有關(guān)，也跟測(cè)試因素有關(guān)。此法不適用于受熟練程度影響較大的測(cè)試，因?yàn)楸粶y(cè)試者在第一次測(cè)試中可能記住某些測(cè)試題目的答案，從而提高了第二次測(cè)試的成績(jī)。2、等值系數(shù)。它是指對(duì)同一應(yīng)聘者使用兩種對(duì)等的、內(nèi)容相當(dāng)?shù)臏y(cè)試結(jié)果之間的一致性。例如，如果對(duì)同一應(yīng)聘者使用兩張內(nèi)容相當(dāng)?shù)膫€(gè)性測(cè)試量表時(shí)，兩次測(cè)試結(jié)果應(yīng)當(dāng)大致相同。3、內(nèi)在一致性系數(shù)。它是指把同一（組）應(yīng)聘者進(jìn)行的同一測(cè)試分為若干部分加以考察，各部分所得結(jié)果之間的一致性。這可以用各部分結(jié)果之間的相關(guān)系數(shù)來(lái)判別。此外，還有評(píng)分者信度，這是指不同評(píng)分者對(duì)同樣對(duì)象進(jìn)行評(píng)定時(shí)的一致性。例如，如果許多人在面試中使用一種工具給一個(gè)應(yīng)聘者打分，他們都給候選人相同或相近的分?jǐn)?shù)，則這種工具具有較高的評(píng)分者信度（二）效果效果即有效性或精確性，是指實(shí)際測(cè)到應(yīng)聘者的有關(guān)特征與想要測(cè)到特征的符合程度。一個(gè)測(cè)試必須能測(cè)出它想要測(cè)定的功能才算有效。效果主要有三種，即預(yù)測(cè)效果、內(nèi)容效果、同測(cè)效果。1、預(yù)測(cè)效果。預(yù)測(cè)效果是指測(cè)試能預(yù)測(cè)將來(lái)行為有效性的程度。在人員選拔過(guò)程中，預(yù)測(cè)效果是評(píng)估經(jīng)驗(yàn)選拔方法是否有效的一個(gè)常用指標(biāo)。可以將應(yīng)聘者在選拔中得到的分?jǐn)?shù)與他們被錄取后的績(jī)效分?jǐn)?shù)相比較，兩者的相關(guān)性越大，則說(shuō)明所選的測(cè)試方法、選拔方法越有效，以后可根據(jù)此法來(lái)評(píng)估、預(yù)測(cè)應(yīng)聘者的潛力。若相關(guān)性很小或不相關(guān)，說(shuō)明此法在預(yù)測(cè)人員潛力上效果不大。2、內(nèi)容效果。內(nèi)容效果是指測(cè)試方法能真正測(cè)定出想要測(cè)定內(nèi)容的程度。考慮內(nèi)容效果時(shí)，主要評(píng)估檢驗(yàn)所用的方法是否與想測(cè)試的特性有關(guān)。例如，招聘打字員時(shí)，測(cè)試其打字速度和準(zhǔn)確性、手眼協(xié)調(diào)性和手指靈活度的操作測(cè)試的內(nèi)容效果是較高的。內(nèi)容效果多應(yīng)用于知識(shí)測(cè)試與實(shí)際操作測(cè)試，而不適用于對(duì)能力和潛力的測(cè)試。3、同測(cè)效果。同測(cè)效果是指對(duì)員工實(shí)施某種測(cè)試，然后將測(cè)試結(jié)果與員工的實(shí)際工作績(jī)效考核得分進(jìn)行比較，若兩者的相關(guān)系數(shù)很大，則說(shuō)明此測(cè)試效果很高。這種測(cè)試效果的特點(diǎn)是省時(shí)，可以盡快檢驗(yàn)?zāi)硿y(cè)試方法的效果，但若將其應(yīng)用到人員選拔測(cè)試時(shí)，難免會(huì)受到其他因素的干擾而無(wú)法準(zhǔn)確預(yù)測(cè)應(yīng)聘者未來(lái)的工作潛力。例如，這種效果是根據(jù)現(xiàn)有員工的測(cè)試得出的，而現(xiàn)有員工所具備的經(jīng)驗(yàn)、對(duì)組織的了解等，則是應(yīng)聘者所缺乏的。因此，應(yīng)聘者有可能因缺乏經(jīng)驗(yàn)而在測(cè)試中得不到高分，從而被錯(cuò)誤地認(rèn)為是沒(méi)有潛力或能力的。其實(shí)，他們?nèi)艚?jīng)過(guò)一定的培訓(xùn)或鍛煉，是有可能成為稱(chēng)職員工的。（三）公平程度招聘過(guò)程中的甄選環(huán)節(jié)伴隨著對(duì)被測(cè)試者錄用與否的決策，因此甄選方法的公平程度是一個(gè)不可忽視的重要指標(biāo)。該指標(biāo)反映的是測(cè)評(píng)題目對(duì)所有被測(cè)試者是否具有相同難度。【技能要求】企業(yè)人員招聘的過(guò)程，主要由招募、甄選、錄用三個(gè)基本環(huán)節(jié)組成。對(duì)招募環(huán)節(jié)的評(píng)估主要是對(duì)招聘廣告的評(píng)估以及招聘申請(qǐng)表、招聘渠道吸引力的評(píng)估；對(duì)甄選環(huán)節(jié)的評(píng)估主要是對(duì)甄選方法的質(zhì)量評(píng)估；對(duì)錄用環(huán)節(jié)的評(píng)估主要是對(duì)職位填補(bǔ)及時(shí)性的評(píng)估以及對(duì)錄用員工的評(píng)估，通過(guò)對(duì)錄用員工的績(jī)效、實(shí)際能力、工作潛力的評(píng)估即錄用員工質(zhì)量的評(píng)估，檢驗(yàn)招聘工作成果，有利于招聘方法的改進(jìn)。,培訓(xùn)教學(xué)設(shè)計(jì)程序與形成方案（一）培訓(xùn)教學(xué)設(shè)計(jì)程序由于培訓(xùn)對(duì)象和培訓(xùn)任務(wù)的不同，培訓(xùn)教學(xué)設(shè)計(jì)的程序也各不相同，下面介紹幾種常見(jiàn)的培訓(xùn)教學(xué)設(shè)計(jì)模式。1、肯普（J.E.Kemp）的培訓(xùn)教學(xué)設(shè)計(jì)程序?？掀盏呐嘤?xùn)教學(xué)設(shè)計(jì)程序是早期教學(xué)設(shè)計(jì)模型中步驟最明確的一個(gè)，其具體步驟如下。（1）寫(xiě)出課題，確定每一課題的教學(xué)目的。（2）分析學(xué)員特點(diǎn)。（3）分析可能取顯學(xué)習(xí)成果的學(xué)習(xí)目標(biāo)。（4）列出每一個(gè)學(xué)習(xí)目標(biāo)的學(xué)科內(nèi)容和大綱。（5）設(shè)計(jì)預(yù)測(cè)題。（6）選擇教與學(xué)的活動(dòng)和教學(xué)資源。（7）協(xié)調(diào)所提供的輔助服務(wù)（如技術(shù)人員、經(jīng)費(fèi)、設(shè)備、儀器和進(jìn)度表等）。（8）實(shí)施教學(xué)。（9）根據(jù)學(xué)員完成學(xué)習(xí)目標(biāo)的情況來(lái)評(píng)價(jià)教學(xué)活動(dòng)，以便進(jìn)行反饋和再修正。2、迪克和凱里的教學(xué)設(shè)計(jì)程序。這是迪克（W.Dick）和凱里（L.Carey）在美國(guó)佛羅里達(dá)州立大學(xué)所提出的教學(xué)設(shè)計(jì)程序，是一個(gè)偏重于行為主義的模型，強(qiáng)調(diào)對(duì)學(xué)習(xí)內(nèi)容的分析和鑒別，強(qiáng)調(diào)從學(xué)生的角度收集數(shù)據(jù)以修改教學(xué)內(nèi)容。（1）確定教學(xué)目標(biāo)。該模型的第一步是確定學(xué)習(xí)者通過(guò)學(xué)習(xí)后能做什么。教學(xué)目標(biāo)的來(lái)源雖然是多樣化的，但在這里，課程設(shè)計(jì)者所關(guān)心的僅僅是教學(xué)目標(biāo)的明確化。（2）開(kāi)展教學(xué)分析。即在培訓(xùn)教學(xué)目標(biāo)確定以后，剖析達(dá)到該教學(xué)目標(biāo)所需要的知識(shí)和技能。（3）分析教學(xué)對(duì)象。即分析教學(xué)對(duì)象的心理、生理和社會(huì)特點(diǎn)，測(cè)定他們?cè)械闹R(shí)和技能儲(chǔ)備，以便確定培訓(xùn)教學(xué)內(nèi)容的起點(diǎn)。教學(xué)對(duì)象分析和教學(xué)分析同步進(jìn)行，密不可分。（4）制定具體的行為目標(biāo)。即根據(jù)教學(xué)分析和教學(xué)對(duì)象分析結(jié)果，制定出最終達(dá)到教學(xué)目的所要求的具體的、精確的行為目標(biāo)。行為目標(biāo)是對(duì)總的教學(xué)目標(biāo)的分解。（5）設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)參照測(cè)試。即以具體行為目標(biāo)為依據(jù)，設(shè)計(jì)測(cè)試工具，被測(cè)試行為必須與行為目標(biāo)所描述的行為相一致。（6）開(kāi)發(fā)教學(xué)策略。即根據(jù)教學(xué)對(duì)象的特點(diǎn)、行為目標(biāo)要求等，設(shè)計(jì)相應(yīng)的教學(xué)形式，選擇合適的教學(xué)手段與有效的教學(xué)方法。（7）開(kāi)發(fā)和選擇教材。即在確定教學(xué)策略以后，設(shè)計(jì)與制作教學(xué)組件，主要由學(xué)生用書(shū)、測(cè)試題、教師用書(shū)等幾部分組成。教學(xué)設(shè)計(jì)者要根據(jù)已有教學(xué)資源情況，或選擇教材，或開(kāi)發(fā)新的教材。（8）設(shè)計(jì)和開(kāi)展形成性評(píng)價(jià)。當(dāng)教學(xué)組件原型制作完畢以后，需要有個(gè)試用與修改的過(guò)程。形成性評(píng)價(jià)可分為個(gè)別評(píng)價(jià)、小組評(píng)價(jià)和實(shí)地評(píng)價(jià)。要從各個(gè)不同的方面與角度評(píng)價(jià)學(xué)習(xí)與教學(xué)系統(tǒng)的效果，以達(dá)到進(jìn)一步修改教學(xué)組件的目的。（9）修改教學(xué)內(nèi)容。通過(guò)形成性評(píng)價(jià)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題、分析原因后，對(duì)教學(xué)內(nèi)容、教學(xué)方法、教學(xué)媒體等作相應(yīng)修改，以逐漸實(shí)現(xiàn)教學(xué)活動(dòng)最優(yōu)化。3、現(xiàn)代常用的教學(xué)設(shè)計(jì)程序。在中國(guó)的培訓(xùn)教學(xué)中，流行一種比較簡(jiǎn)單適用的教學(xué)設(shè)計(jì)程序。該程序既適用于一個(gè)教學(xué)單元的教學(xué)設(shè)計(jì)程序，又適用于一節(jié)課堂的教學(xué)設(shè)計(jì)，其主要步驟如下。（1）確定教學(xué)目的。（2）闡明教學(xué)目標(biāo)。（3）分析教學(xué)對(duì)象的特征。（4）選擇教學(xué)策略。（5）選擇教學(xué)媒體。（6）實(shí)施具體的教學(xué)計(jì)劃。（7）評(píng)價(jià)學(xué)生的學(xué)習(xí)情況，進(jìn)行反饋修正。（二）形成培訓(xùn)教學(xué)方案教學(xué)設(shè)計(jì)的目的和結(jié)果是形成具體的教學(xué)方案。教學(xué)方案的形成一般要按照以下程序來(lái)進(jìn)行。1、確定教學(xué)目的。確定教學(xué)整體的評(píng)價(jià)和重要性，明確制定教學(xué)中心和教學(xué)目的。2、確定教學(xué)名稱(chēng)。題目最好能清楚明白并具有彈性。3、檢查培訓(xùn)內(nèi)容。要能包含培訓(xùn)的全部?jī)?nèi)容，并將重點(diǎn)項(xiàng)目列出來(lái)。內(nèi)容要以學(xué)習(xí)者能夠接受的程度為準(zhǔn)，稍微簡(jiǎn)單一些比較好。4、確定教學(xué)方法。確定具體采用哪種教學(xué)方法，可以選擇的教學(xué)方法很多，如小組討論法、案例教學(xué)法、講授法、角色扮演法等。5、選定教學(xué)工具。教學(xué)工具有傳統(tǒng)和現(xiàn)代之分，傳統(tǒng)教學(xué)工具如粉筆黑板、掛圖等，現(xiàn)代教學(xué)工具如投影、幻燈、錄像、電影、計(jì)算機(jī)等。6、設(shè)計(jì)教學(xué)方式。這是整個(gè)教學(xué)方案的重心，包括教學(xué)一般技巧的使用、教學(xué)方法的采用及教學(xué)工具的具體使用等內(nèi)容。實(shí)際上是將各種教學(xué)資源如何整合與利用的技巧與方法。這個(gè)環(huán)節(jié)很重要，也很復(fù)雜，需要花費(fèi)較多的時(shí)間和精力來(lái)考慮。7、分配教學(xué)時(shí)間。完成所有程序之后，還需要做的就是計(jì)算和分配時(shí)間。時(shí)間的分配要既能按時(shí)完成培訓(xùn)的內(nèi)容，又要保證各部分內(nèi)容是有序而按主次進(jìn)行的。這對(duì)達(dá)到培訓(xùn)目標(biāo)也很重要。在教學(xué)方案的每個(gè)項(xiàng)目都確定之后，把每個(gè)項(xiàng)目添入教學(xué)計(jì)劃書(shū)中，可以將計(jì)劃書(shū)看成教學(xué)筆記。其書(shū)寫(xiě)通常有如下一些規(guī)律：項(xiàng)目欄里寫(xiě)上項(xiàng)目名稱(chēng)、培訓(xùn)對(duì)象等；時(shí)間欄里寫(xiě)上所需要的時(shí)間；形式欄里寫(xiě)上培訓(xùn)的具體方法和形式；強(qiáng)調(diào)欄里寫(xiě)上需要強(qiáng)調(diào)的內(nèi)容；將培訓(xùn)內(nèi)容分類(lèi)寫(xiě)在相應(yīng)的欄目里，并將各個(gè)部分內(nèi)容所需花費(fèi)的時(shí)間也寫(xiě)上；在要強(qiáng)調(diào)的地方畫(huà)線；每個(gè)項(xiàng)目的事例寫(xiě)在空欄里，講課時(shí)間多出來(lái)時(shí)可以利用這些事例來(lái)控制時(shí)間。,崗位評(píng)價(jià)的主要步驟1、組建崗位評(píng)價(jià)委員會(huì)。2、制定、討論、通過(guò)《崗位評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)體系》。3、制定“崗位評(píng)價(jià)表”，評(píng)價(jià)委員人手一份。4、評(píng)委會(huì)集體討論崗位清單，并充分交流崗位信息。5、集體討論：按照評(píng)價(jià)要素及其分級(jí)定義，逐一確定每個(gè)崗位的等級(jí)要求每個(gè)要素討論一輪）。6、代表性崗位試評(píng)，交流試評(píng)信息。7、評(píng)委評(píng)價(jià)：每一評(píng)價(jià)委員根據(jù)“崗位說(shuō)明書(shū)”和日常觀察掌握的崗位信息，按照崗位評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)體系，逐一要素對(duì)崗位進(jìn)行評(píng)價(jià)，并得出每一崗位評(píng)價(jià)總點(diǎn)數(shù)。8、制定崗位評(píng)價(jià)匯總表，匯總各個(gè)評(píng)價(jià)委員評(píng)價(jià)結(jié)果，求出每一崗位算術(shù)平均數(shù)。9、根據(jù)匯總計(jì)算的平均崗位點(diǎn)數(shù)，按升值順序排列。10、根據(jù)評(píng)價(jià)點(diǎn)數(shù)情況確定崗位等級(jí)數(shù)目，并編制崗位等級(jí)劃分點(diǎn)數(shù)幅度表。11、根據(jù)崗位等級(jí)劃分點(diǎn)數(shù)幅度表劃崗歸級(jí)，作為初評(píng)崗位等級(jí)序列表。12、將初評(píng)崗位等級(jí)序列表反饋評(píng)價(jià)委員，對(duì)有爭(zhēng)議的崗位進(jìn)行復(fù)評(píng)。13、將復(fù)評(píng)結(jié)果匯總，形成崗位等級(jí)序列表，崗位評(píng)價(jià)委員會(huì)工作結(jié)束。14、將崗位等級(jí)序列表提交工資改革決策委員會(huì)討論通過(guò)，形成最終的崗位等級(jí)序列表。,培訓(xùn)課程的設(shè)計(jì)策略（一）基于學(xué)習(xí)風(fēng)格的課程設(shè)計(jì)課程設(shè)計(jì)的基點(diǎn)是最大限度調(diào)動(dòng)學(xué)習(xí)者主動(dòng)參與學(xué)習(xí)的積極性。由于學(xué)習(xí)者個(gè)體的社會(huì)、歷史、文化背景不同，特別是思維方式與學(xué)習(xí)方法有很大的差異，對(duì)一個(gè)群體采用同樣的培訓(xùn)策略與方法，效果不會(huì)是相同的。因此，學(xué)習(xí)者不同的學(xué)習(xí)風(fēng)格對(duì)課程設(shè)計(jì)提出了不同的要求。課程設(shè)計(jì)的任務(wù)就是要在培訓(xùn)課程策略與方法的選擇上，充分考慮不同學(xué)習(xí)風(fēng)格人的不同切入點(diǎn)，盡可能使大多數(shù)的學(xué)習(xí)者可以獲得他們的最佳起點(diǎn)。1、主動(dòng)型學(xué)習(xí)，以經(jīng)驗(yàn)與感覺(jué)為基礎(chǔ)的學(xué)習(xí)風(fēng)格。此類(lèi)風(fēng)格的學(xué)習(xí)者傾向于從親身參與的事件中學(xué)習(xí)。學(xué)習(xí)者主體意識(shí)強(qiáng)，具有想象力和創(chuàng)造性思維，易于接受外來(lái)信息，喜歡嘗試新的體驗(yàn)，課程設(shè)計(jì)可以考慮親身體驗(yàn)式的教學(xué)策略。培訓(xùn)者的作用是對(duì)學(xué)員進(jìn)行啟發(fā)引導(dǎo)，可以用小組學(xué)習(xí)方式，通過(guò)頭腦風(fēng)暴法、游戲法、演講法、角色扮演法等，調(diào)動(dòng)學(xué)員的積極性。在管理培訓(xùn)、工商管理人士培訓(xùn)中，參與式的培訓(xùn)經(jīng)常被培訓(xùn)設(shè)計(jì)者采用。2、反思型學(xué)習(xí)，以多維思考與歸納推理為基礎(chǔ)的學(xué)習(xí)風(fēng)格。此類(lèi)風(fēng)格的學(xué)習(xí)者善于觀察，注重對(duì)信息的收集，能從多角度的觀察與思考中去學(xué)習(xí)。在討論問(wèn)題時(shí)，他們不會(huì)首先發(fā)言，喜歡在安靜處觀察別人，是很好的傾聽(tīng)者，不到最后不會(huì)發(fā)表自己的意見(jiàn)。在作出決策前盡可能審慎周密、深思熟慮，將各種可能性都考慮一遍。對(duì)反思型學(xué)習(xí)者，宜采用以教師為主的教學(xué)方法，以理論講授、報(bào)告會(huì)為主。應(yīng)選擇專(zhuān)家型的教師，在課程的安排上要注意階段性，以便于他們進(jìn)行反思。3、理論型學(xué)習(xí)，以邏輯推理和演繹分析為基礎(chǔ)的學(xué)習(xí)風(fēng)格。此類(lèi)風(fēng)格的學(xué)習(xí)者偏好假設(shè)思維、理論模型和系統(tǒng)分析。他們是完美主義者，把他們參與的一切事情都安排得合理有序；不喜歡和別人一起學(xué)習(xí)，喜歡自己專(zhuān)注工作；興趣較窄，對(duì)毫無(wú)秩序的活動(dòng)、練習(xí)和刺激會(huì)覺(jué)得無(wú)所適從，無(wú)法接受。對(duì)這些學(xué)習(xí)者，可以選擇以培訓(xùn)師為主、師生互動(dòng)的培訓(xùn)模式，采取有準(zhǔn)備、有計(jì)劃的培訓(xùn)策略?？梢杂玫呐嘤?xùn)方法有培訓(xùn)師輔助下的學(xué)員自學(xué)、與理論講授相結(jié)合的座談會(huì)、案例教學(xué)、計(jì)算機(jī)輔助教學(xué)等。4、應(yīng)用型學(xué)習(xí)，以理論和實(shí)踐相結(jié)合為基礎(chǔ)的學(xué)習(xí)風(fēng)格。此類(lèi)風(fēng)格的學(xué)習(xí)者傾向于通過(guò)實(shí)踐來(lái)學(xué)習(xí)，喜歡從實(shí)際工作與生活中學(xué)習(xí)，討厭單向的灌輸式教學(xué)。他們是腳踏實(shí)地的人，喜歡作切實(shí)可行的決策，熱衷于應(yīng)用理論去解決實(shí)際問(wèn)題。他們希望在課程中多提供實(shí)踐與練習(xí)的機(jī)會(huì)。適合的培訓(xùn)方法是案例教學(xué)、角色扮演、團(tuán)隊(duì)演習(xí)、個(gè)人匯報(bào)等。培訓(xùn)師的作用是對(duì)學(xué)習(xí)者的工作進(jìn)行評(píng)價(jià)、歸納，并針對(duì)學(xué)員的工作結(jié)果進(jìn)行重點(diǎn)講授。（二）基于資源整合的課程設(shè)計(jì)對(duì)一切能利用的培訓(xùn)資源充分加以開(kāi)發(fā)和利用，是課程設(shè)計(jì)藝術(shù)發(fā)揮的一個(gè)重要舞臺(tái)。課程設(shè)計(jì)的資源包括人、財(cái)、物、時(shí)間、空間和信息等方面，這些資源的有效協(xié)調(diào)和利用對(duì)于提高培訓(xùn)效果有著舉足輕重的作用。1、培訓(xùn)者的選擇。培訓(xùn)者和學(xué)習(xí)者要相互適應(yīng)，也就是說(shuō)要“因材施教”。不同類(lèi)型的培訓(xùn)需要選擇不同的培訓(xùn)者，以利于達(dá)到培訓(xùn)效果的最優(yōu)化。2、對(duì)時(shí)間和空間的設(shè)計(jì)。時(shí)間設(shè)計(jì)上最重要的是如何充分利用時(shí)間，在有限的時(shí)間里最大限度調(diào)動(dòng)學(xué)習(xí)者的學(xué)習(xí)積極性；空間設(shè)計(jì)如教室座位的排定等，會(huì)直接影響培訓(xùn)方法的采用和培訓(xùn)者角色的確定等。3、在教材的選擇上，要考慮為學(xué)員提供實(shí)際的、先進(jìn)的、實(shí)用的教材。4、教學(xué)技術(shù)手段和媒體的應(yīng)用。教學(xué)媒體的多樣性和先進(jìn)性，是現(xiàn)代培訓(xùn)課程設(shè)計(jì)的一個(gè)很重要的特色。許多研究表明，只有把學(xué)習(xí)者的聽(tīng)覺(jué)、視覺(jué)、觸覺(jué)等各個(gè)器官功能綜合運(yùn)用，才可能得到最好的學(xué)習(xí)效果。設(shè)計(jì)者的任務(wù)就是要設(shè)法利用一切有利于學(xué)習(xí)者吸收和理解的手段，充分調(diào)動(dòng)學(xué)習(xí)者各個(gè)器官的功能，從而達(dá)到課程效果最優(yōu)。多媒體技術(shù)可以提供畫(huà)面、風(fēng)景、形象、圖表、照片、繪圖、聲音、音樂(lè)、對(duì)話、動(dòng)作、實(shí)驗(yàn)等視覺(jué)、聽(tīng)覺(jué)和觸覺(jué)材料，多方位刺激和調(diào)動(dòng)學(xué)習(xí)者的學(xué)習(xí)潛力，有利于提高培訓(xùn)效果。5、培訓(xùn)方法的優(yōu)選。培訓(xùn)方法的選擇是培訓(xùn)課程設(shè)計(jì)實(shí)現(xiàn)理想目標(biāo)的根本保證?，F(xiàn)代培訓(xùn)方法基于心理學(xué)的研究成果，包括教育觀念分類(lèi)、學(xué)習(xí)風(fēng)格分類(lèi)、成人學(xué)習(xí)特點(diǎn)和規(guī)律等。（三）對(duì)課程設(shè)計(jì)效果的事先控制培訓(xùn)教學(xué)設(shè)計(jì)的結(jié)果是要形成好的教學(xué)計(jì)劃和方案。在培訓(xùn)中，如果能在培訓(xùn)之前做好教學(xué)計(jì)劃，將會(huì)收到非常好的效果。第一，對(duì)授課內(nèi)容充滿自信。培訓(xùn)者的自信心影響培訓(xùn)的成功與失敗，而教學(xué)方案的制作、教學(xué)內(nèi)容和實(shí)例的檢查、資料的收集等過(guò)程都會(huì)使培訓(xùn)者更加自信。第二，在預(yù)定的時(shí)間內(nèi)達(dá)到培訓(xùn)目的。優(yōu)秀的培訓(xùn)教學(xué)計(jì)劃會(huì)考慮培訓(xùn)內(nèi)容和重點(diǎn)的組成，減少多余和不相關(guān)的話題，強(qiáng)調(diào)重點(diǎn)，使學(xué)員接受適當(dāng)?shù)膬?nèi)容，從而達(dá)到培訓(xùn)目的第三，控制授課時(shí)間。培訓(xùn)教學(xué)計(jì)劃對(duì)有關(guān)的實(shí)例會(huì)在時(shí)間上進(jìn)行適度安排，把內(nèi)容和實(shí)例分開(kāi)，以實(shí)例引用來(lái)調(diào)整時(shí)間。第四，可以應(yīng)用于各種對(duì)象。完成一次培訓(xùn)教學(xué)方案后，以后的授課可以再使用，將實(shí)例引用略作改變應(yīng)用在別的授課上。第五，有利于培訓(xùn)者的自我啟發(fā)。在準(zhǔn)備教學(xué)方案時(shí)，必須有充分的準(zhǔn)備，對(duì)內(nèi)容的融會(huì)貫通將有利于培訓(xùn)者的自我啟發(fā)，并且借助對(duì)教材優(yōu)缺點(diǎn)的檢查，可以發(fā)現(xiàn)下一次的啟發(fā)目標(biāo)。,工作崗位分析（一）工作崗位分析的概念工作崗位分析是對(duì)各類(lèi)工作崗位的性質(zhì)任務(wù)、職責(zé)權(quán)限、崗位關(guān)系、勞動(dòng)條件和環(huán)境，以及員工承擔(dān)本崗位任務(wù)應(yīng)具備的資格條件進(jìn)行系統(tǒng)研究，并制定出工作說(shuō)明書(shū)等崗位人事規(guī)范的過(guò)程。（二）工作崗位分析的內(nèi)容在企業(yè)中，每一個(gè)工作崗位都有其名稱(chēng)、工作條件、工作地點(diǎn)、工作范圍、工作對(duì)象，以及所使用的工作資料。工作崗位分析包括三方面內(nèi)容。1、在完成崗位調(diào)查取得相關(guān)信息的基礎(chǔ)上，首先要對(duì)崗位存在的時(shí)間空間范圍作出科學(xué)界定，其次對(duì)崗位內(nèi)在活動(dòng)的內(nèi)容進(jìn)行系統(tǒng)分析，即對(duì)崗位的名稱(chēng)、性質(zhì)、任務(wù)、權(quán)責(zé)、程序、工作對(duì)象和工作資料，以及本崗位與相關(guān)崗位之間的聯(lián)系和制約方式等因素，逐一進(jìn)行比較、分析和描述，并作出必要的總結(jié)和概括。2、在界定了崗位的工作范圍和內(nèi)容后，應(yīng)根據(jù)崗位自身的特點(diǎn)，明確崗位對(duì)員工的素質(zhì)要求，提出本崗位員工應(yīng)具備的資格和條件，如知識(shí)水平、工作經(jīng)驗(yàn)、道德標(biāo)準(zhǔn)、心理素質(zhì)、身體狀況等。3、將上述崗位分析的研究成果，按照一定的程序和標(biāo)準(zhǔn)，以文字和圖表的形式加以表述，最終制定出工作說(shuō)明書(shū)、崗位規(guī)范等人事文件。（三）工作崗位分析的作用1、工作崗位分析為招聘、選拔、任用合格的員工奠定了基礎(chǔ)。通過(guò)工作崗位分析，掌握了工作任務(wù)的靜態(tài)與動(dòng)態(tài)特點(diǎn)，能夠系統(tǒng)提出有關(guān)人員的文化知識(shí)、專(zhuān)業(yè)技能、生理心理素質(zhì)等方面的具體要求，并對(duì)本崗位的用人標(biāo)準(zhǔn)作出具體而詳盡的規(guī)定。這就使企業(yè)人力資源管理部門(mén)在選人用人方面有了客觀的依據(jù)，經(jīng)過(guò)員工素質(zhì)測(cè)評(píng)和業(yè)績(jī)?cè)u(píng)估，為企業(yè)招聘和配置符合崗位數(shù)量和質(zhì)量要求的合格人才，使人力資源管理的“人盡其才、崗得其人、能位匹配”的基本原則得以實(shí)現(xiàn)。2、工作崗位分析為員工的考評(píng)、晉升提供了依據(jù)。員工的評(píng)估、考核、晉級(jí)和升職，如果缺乏科學(xué)的依據(jù)，將會(huì)挫傷各級(jí)員工的積極性，使企業(yè)的各項(xiàng)工作受到嚴(yán)重影響。根據(jù)崗位分析的結(jié)果，人力資源管理部門(mén)可制定出各類(lèi)人員的考評(píng)指標(biāo)和標(biāo)準(zhǔn)，以及晉職晉級(jí)的具體條件，提高員工績(jī)效考評(píng)和晉升的科學(xué)性。3、工作崗位分析是企業(yè)改進(jìn)工作設(shè)計(jì)、優(yōu)化勞動(dòng)環(huán)境的必要條件。通過(guò)工作崗位分析，可以揭示生產(chǎn)和工作中的薄弱環(huán)節(jié)，反映工作設(shè)計(jì)和崗位配置中不合理不科學(xué)的部分，發(fā)現(xiàn)勞動(dòng)環(huán)境中有礙于員工生理衛(wèi)生和勞動(dòng)安全、加重員工的勞動(dòng)強(qiáng)度和工作負(fù)荷、造成過(guò)度的緊張疲勞等不合理的因素，有利于改善工作設(shè)計(jì)，優(yōu)化勞動(dòng)環(huán)境和工作條件，使員工在安全、健康、舒適的環(huán)境下工作，最大限度地調(diào)動(dòng)員工的工作興趣，充分激發(fā)員工的生產(chǎn)積極性和主動(dòng)性。4、工作崗位分析是制定有效的人力資源規(guī)劃、進(jìn)行各類(lèi)人才供給和需求預(yù)測(cè)的重要前提。每個(gè)企業(yè)對(duì)于崗位的配備和人員安排都要預(yù)先制定人力資源規(guī)劃，并且要根據(jù)計(jì)劃期內(nèi)總的任務(wù)量、工作崗位變動(dòng)的情況和發(fā)展趨勢(shì)，進(jìn)行中長(zhǎng)期的人才供給與需求預(yù)測(cè)。工作崗位分析所形成的工作說(shuō)明書(shū)，為企業(yè)有效進(jìn)行人才預(yù)測(cè)、編制企業(yè)人力資源中長(zhǎng)期規(guī)劃和年度實(shí)施計(jì)劃提供了重要的前提。5、工作崗位分析是工作崗位評(píng)價(jià)的基礎(chǔ)，而工作崗位評(píng)價(jià)又是建立健全企業(yè)薪酬制度的重要步驟。因此，可以說(shuō)，工作崗位分析為企業(yè)建立對(duì)外具有競(jìng)爭(zhēng)力、對(duì)內(nèi)具有公平性、對(duì)員工具有激勵(lì)性的薪酬制度準(zhǔn)備了條件。此外，工作崗位分析還能使員工通過(guò)工作說(shuō)明書(shū)、崗位規(guī)范等人事文件，充分了解本崗位在整個(gè)組織中的地位和作用，明確自己工作的性質(zhì)、任務(wù)、職責(zé)、權(quán)限和職務(wù)晉升路線，以及今后職業(yè)發(fā)展的方向和愿景，更有利于員工“量體裁衣”，結(jié)合自身的條件制定職業(yè)生涯規(guī)劃，精神愉快地投身于本職工作?？傊ぷ鲘徫环治鰺o(wú)論對(duì)我國(guó)宏觀社會(huì)和經(jīng)濟(jì)發(fā)展還是對(duì)企業(yè)單位的人力資源開(kāi)發(fā)和管理都具有極為重要且不容忽視的作用。,招聘成本及其相關(guān)概念招聘成本是企業(yè)為了招募、甄選和錄用所需要的人力資源而發(fā)生的各種相關(guān)費(fèi)用的總和，主要包括招聘人員的直接或間接勞務(wù)費(fèi)用、直接或間接業(yè)務(wù)費(fèi)用、其他相關(guān)費(fèi)用等。招聘單位成本是招聘總成本與實(shí)際錄用人數(shù)之比。如果招聘實(shí)際費(fèi)用少，錄用人數(shù)多，意味著招聘單位成本低；反之，則意味著招聘單位成本高。招聘成本有以下幾種不同形式。（一）招募成本招募成本是指在招聘工作前期為了吸引應(yīng)聘者所支出的成本，如網(wǎng)站續(xù)費(fèi)、參加招聘會(huì)的場(chǎng)地費(fèi)、招聘人員的差旅費(fèi)等。（二）選拔成本選拔成本是指對(duì)應(yīng)聘人員進(jìn)行鑒別選擇，以及作出決定錄用或不錄用哪些人員所支付的費(fèi)用，如應(yīng)聘人員招待費(fèi)、測(cè)試費(fèi)用、結(jié)構(gòu)化面試聘請(qǐng)外部專(zhuān)家的報(bào)酬等。（三）錄用成本錄用成本是指經(jīng)過(guò)招聘選拔后，把合適的人員錄用到企業(yè)所發(fā)生的費(fèi)用。錄用成本包括錄取手續(xù)費(fèi)、調(diào)動(dòng)補(bǔ)償費(fèi)、搬遷費(fèi)和旅途補(bǔ)助費(fèi)等由錄用引起的有關(guān)費(fèi)用。（四）安置成本安置成本是指為安置已經(jīng)被錄取的