汽車維修服務(wù)方案、服務(wù)承諾、應(yīng)急預(yù)案

汽車維修服務(wù)方案1、公司質(zhì)量安全管理制度項(xiàng)目檢修作業(yè)前1） 按規(guī)定正確穿戴好防護(hù)用品，進(jìn)入軌行區(qū)穿戴熒光衣；2） 作業(yè)前在工作區(qū)域放置紅閃燈；3） 在工程車兩端分別掛上禁動(dòng)牌；4） 作業(yè)前施工負(fù)責(zé)人應(yīng)到場(chǎng)調(diào)處辦理作業(yè)請(qǐng)點(diǎn)。作業(yè)不連續(xù)進(jìn)行的，應(yīng)按作業(yè)時(shí)間段分開進(jìn)行請(qǐng)點(diǎn)。工程車電氣檢1） 作業(yè)人員應(yīng)持高〈氐壓電工證上崗作業(yè)；2） 電氣檢修時(shí)，總開關(guān)或閘刀上須掛禁動(dòng)牌；3） 檢查蓄電池時(shí)，要先斷開閘刀開關(guān)，嚴(yán)禁明火照明或?qū)⒔饘俟ぞ叻旁谛铍姵乜缃泳€上；工程車轉(zhuǎn)向架檢修1） 檢修時(shí)嚴(yán)禁動(dòng)車，如遇特殊情況需要?jiǎng)榆嚂r(shí)，必須確保人員出清后動(dòng)車；2） 必須戴安全帽后才能進(jìn)入車底作業(yè)；3） 作業(yè)時(shí)不得跨越地溝。工程車制動(dòng)系統(tǒng)檢修1） 作業(yè)前在司機(jī)室操縱臺(tái)放置禁動(dòng)牌；2） 作業(yè)時(shí)，應(yīng)確保制動(dòng)缸及制動(dòng)風(fēng)管內(nèi)無壓力才能拆卸制動(dòng)部件；3） 拆卸單元制動(dòng)器時(shí)，千斤頂?shù)鬃卜牌椒€(wěn)，其行程不得超過四分之三。鐵與鐵接觸要加防滑木墊。5工程車動(dòng)力系統(tǒng)檢修1） 啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)前應(yīng)相互提醒，防止轉(zhuǎn)動(dòng)件將人員及物品卷入；2） 動(dòng)力室檢修完畢后清理現(xiàn)場(chǎng)物品，防止發(fā)生火災(zāi)；3） 當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)水溫超過50°C或車輛運(yùn)行時(shí)切勿打開冷卻液加

6工程車車頂作業(yè)1） 作業(yè)人員應(yīng)持高處作業(yè)證上崗作業(yè)；2） 登頂前，確認(rèn)接觸網(wǎng)已停電，并完成接地線掛設(shè)，方可登頂作業(yè)；3） 作業(yè)人員系安全帶，安全帶高掛抵用；4） 禁止在車頂上拋擲物品。禁止在車頂、工作平臺(tái)邊緣放置工具及零件，以免墜落。動(dòng)火作業(yè)1） 作業(yè)前應(yīng)申請(qǐng)動(dòng)火令，并準(zhǔn)備好相對(duì)應(yīng)的防火措施；2） 電焊作業(yè)時(shí)，應(yīng)在作業(yè)處附近接地，以免燒壞軸承；3） 作業(yè)時(shí)應(yīng)清空易燃物，重要設(shè)施周圍應(yīng)設(shè)置防火板，并放置滅火器。工程車動(dòng)車維修1） 司機(jī)動(dòng)車前，必須呼喚應(yīng)答；2） 動(dòng)車前，維修負(fù)責(zé)人和司機(jī)長(zhǎng)應(yīng)確定動(dòng)車方案，動(dòng)車距離等。檢修完畢后1） 施工負(fù)責(zé)人確認(rèn)人員、工器具、線路是否出清；2） 作業(yè)完畢后應(yīng)確認(rèn)車輛狀態(tài)，并將車輛狀態(tài)及時(shí)匯報(bào)生產(chǎn)調(diào)度；3） 作業(yè)完畢后施工負(fù)責(zé)人應(yīng)到場(chǎng)調(diào)處辦理作業(yè)銷點(diǎn)。2、汽車配件運(yùn)輸我單位承諾正常服務(wù)期限，保證4小時(shí)將配件送往指定地點(diǎn)，軍事活動(dòng)期間或其他應(yīng)急期間，承諾2小時(shí)內(nèi)將配件送往指定地點(diǎn)。我單位承諾部隊(duì)大項(xiàng)任務(wù)可根據(jù)部隊(duì)需求免費(fèi)提供支援，駐地60公里內(nèi)免費(fèi)提供送貨上門服務(wù)，外地發(fā)貨免物流費(fèi)。一、 汽車配件的接運(yùn)汽車配件的接運(yùn)是倉(cāng)庫(kù)根據(jù)到貨通知，向承運(yùn)部門或供貨單位提取配件入庫(kù)的工作。配件接運(yùn)與配件驗(yàn)收入庫(kù)的緊密銜接是倉(cāng)庫(kù)業(yè)務(wù)工作的首要環(huán)節(jié)。接運(yùn)工作的疏忽，往往會(huì)將配件在產(chǎn)地或運(yùn)輸途中發(fā)生的損壞、差錯(cuò)帶入倉(cāng)庫(kù)，增加驗(yàn)收、保管的困難，甚至造成久拖不決的懸案，使到貨不能及時(shí)投入使用，影響對(duì)客戶的供應(yīng)保障。所以接運(yùn)工作必須認(rèn)真負(fù)責(zé)，嚴(yán)格點(diǎn)交，手續(xù)齊備，責(zé)任分明。二、 汽車配件的發(fā)運(yùn)汽車配件的發(fā)運(yùn)，是配件倉(cāng)庫(kù)根據(jù)業(yè)務(wù)部門的配件支撥單注明的發(fā)運(yùn)方式或領(lǐng)物單位的委托，將配件通過交通運(yùn)輸部門承運(yùn)到使用單位的一項(xiàng)經(jīng)常性的業(yè)務(wù)。將重件大件裝底層，輕件、易碎品裝上層；大箱大件裝車邊，小箱小件裝中間。輕拿輕放，箭頭標(biāo)記向上，碼垛穩(wěn)固。裝入車內(nèi)的配件理應(yīng)均勻地放置于車輛底板上，不能偏于一端或一側(cè)。對(duì)于整裝分卸的配件，應(yīng)根據(jù)分卸到站的先后，分批裝載，并做好明顯標(biāo)記，防止誤卸、漏卸。使用棚車，車門應(yīng)不致因裝貨而影響開閉，為此，所裝配件應(yīng)與車門保持30厘米以上的距離。使用敞車時(shí)，不得利用側(cè)板作渡板來裝卸笨重配件。使用起重機(jī)作業(yè)要做到穩(wěn)、準(zhǔn)、輕，不要砸壞車皮側(cè)板和車底板。箱裝配件之間應(yīng)裝載緊密，層層壓縫，特別是兩端應(yīng)捆綁牢固，防止車輛行駛中配件跌落°敞車中不要附裝小包裝的配件，以防丟失。裝車完畢后蓋以篷布，以防途中淋雨、雪而受潮。用平車裝運(yùn)，應(yīng)根據(jù)配件的性質(zhì)、重量、形狀、大小和重心位置，采用適當(dāng)?shù)募庸滩牧虾图庸谭椒?，防止配件發(fā)生縱、橫向的位移。如違犯以上規(guī)定，發(fā)生行車事故，責(zé)任在裝車單位。所以，裝車時(shí)切忌超過載重量規(guī)定，以防發(fā)生事故。但也要注意盡量裝足噸位，以提高車輛利用率，減少運(yùn)費(fèi)開支。因?yàn)檎嚺浼\(yùn)輸以使用車輛標(biāo)記載重量即最大容許載重量為計(jì)費(fèi)重量(代用車皮除外)，所以裝足噸位是很重要的。裝車完畢后，棚車應(yīng)關(guān)好門窗，作好鉛封，并通知車站掛車。為使收貨單位作好接車準(zhǔn)備，應(yīng)及時(shí)用函、電告知對(duì)方，必要時(shí)應(yīng)派人押運(yùn)。3、汽車配件管理-)驗(yàn)收配件入庫(kù)前，必須進(jìn)行嚴(yán)格的驗(yàn)收工作。準(zhǔn)確、及時(shí)的驗(yàn)收，是提高倉(cāng)庫(kù)管理質(zhì)量的有效保證。驗(yàn)收程序：1、驗(yàn)收準(zhǔn)備及依據(jù)熟悉驗(yàn)收資料，準(zhǔn)備驗(yàn)收所需要的工具和人力。根據(jù)入庫(kù)憑證(含產(chǎn)品入庫(kù)單、收料單、調(diào)撥單、退貨通知單)規(guī)定的型號(hào)、品名、規(guī)格、產(chǎn)地、數(shù)量等各項(xiàng)內(nèi)容進(jìn)行驗(yàn)收。參照技術(shù)檢驗(yàn)開箱的比例，結(jié)合實(shí)際情況，確定開箱驗(yàn)收的數(shù)量。根據(jù)國(guó)家對(duì)產(chǎn)品質(zhì)量要求的標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行驗(yàn)收。2、驗(yàn)收的要求及核對(duì)資料核對(duì)將要入庫(kù)的零配件資料。①及時(shí)。驗(yàn)收要及時(shí)，以便盡快建卡、立賬、銷售，這樣就能夠減少配件在庫(kù)停留時(shí)間，縮短流轉(zhuǎn)周期，加速資金周轉(zhuǎn)，提高企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益。②準(zhǔn)確。配件入庫(kù)應(yīng)根據(jù)入庫(kù)單所列內(nèi)容與實(shí)物逐項(xiàng)核對(duì)，同時(shí)對(duì)配件外觀和包裝認(rèn)真檢查，以保證入庫(kù)配件數(shù)量準(zhǔn)確，防止以少報(bào)多或張冠李戴的配件混進(jìn)倉(cāng)庫(kù)。如發(fā)現(xiàn)有霉變、腐敗、滲漏、蟲蛀、鼠咬、變色、沾污和包裝潮濕等異狀的汽車配件，要查清原因，做好記錄，及時(shí)處理，以免擴(kuò)大損失。要嚴(yán)格實(shí)行一貨一單制，按單收貨，單貨同行，防止無單進(jìn)倉(cāng)。3、數(shù)量及質(zhì)量檢驗(yàn)數(shù)量驗(yàn)收時(shí)最基礎(chǔ)的入庫(kù)要求，保證單、物數(shù)量的一致。質(zhì)量驗(yàn)收是保證配件質(zhì)量的關(guān)鍵步驟之一，需要驗(yàn)收人員掌握一定的技術(shù)和注意總結(jié)經(jīng)驗(yàn)。(3)入庫(kù)程序入庫(kù)驗(yàn)收包括數(shù)量和質(zhì)量?jī)蓚€(gè)方面的驗(yàn)收。數(shù)量驗(yàn)收是整個(gè)入庫(kù)驗(yàn)收工作中的重要組成部分，是搞好保管工作的前提。庫(kù)存配件的數(shù)量是否準(zhǔn)確，在一定程度上是與入庫(kù)驗(yàn)收的準(zhǔn)確程度分不開的。配件在流轉(zhuǎn)的各個(gè)環(huán)節(jié)都存在質(zhì)量驗(yàn)收問題。入庫(kù)的質(zhì)量驗(yàn)收，就是保管員利用自己掌握的技術(shù)和在實(shí)踐中總結(jié)出來的經(jīng)驗(yàn)，對(duì)入庫(kù)配件的質(zhì)量進(jìn)行檢查驗(yàn)收。點(diǎn)收大件。倉(cāng)庫(kù)保管員接到進(jìn)貨員、技術(shù)檢驗(yàn)人員或工廠送貨人員送來的配件后，要根據(jù)入庫(kù)單所列的收貨單位、品名、規(guī)格、型號(hào)、等級(jí)、產(chǎn)地、單價(jià)、數(shù)量等各項(xiàng)內(nèi)容，逐項(xiàng)進(jìn)行認(rèn)真查對(duì)、驗(yàn)收，并根據(jù)入庫(kù)配件的數(shù)量、性能、特點(diǎn)、形狀、體積，安排適當(dāng)?shù)呢浳?，確定堆碼方式。核對(duì)包裝。在點(diǎn)清大件的基礎(chǔ)上，對(duì)包裝物上的商品標(biāo)志和運(yùn)輸標(biāo)志，要與入庫(kù)單進(jìn)行核對(duì)。只有在實(shí)物、商品和運(yùn)輸標(biāo)志、入庫(kù)憑證相符時(shí)，方能入庫(kù)。同時(shí)，對(duì)包裝物是否合乎保管、運(yùn)輸?shù)囊笠M(jìn)行檢查驗(yàn)收，經(jīng)過核對(duì)檢查，如果發(fā)現(xiàn)票物不符或包裝有破損異狀時(shí)，應(yīng)將其單獨(dú)存放，并協(xié)調(diào)有關(guān)人員查明情況，妥善處理。開箱點(diǎn)驗(yàn)。凡是出廠原包裝的產(chǎn)品，一般開箱點(diǎn)驗(yàn)的數(shù)量為5%~10%。如果發(fā)現(xiàn)包裝含量不符或外觀質(zhì)量有明顯問題時(shí)，能夠不受上述比例的限制，適當(dāng)增加開箱檢驗(yàn)的比例，直至全部開箱。新產(chǎn)品入庫(kù)，亦不受比例限制。對(duì)數(shù)量不多且價(jià)值很高的汽車配件，非生產(chǎn)廠原包裝的或拼箱的汽車配件，國(guó)外進(jìn)口汽車配件，包裝損壞、異狀的汽車配件等，必須全部開箱點(diǎn)驗(yàn)，并按入庫(kù)單所列內(nèi)容進(jìn)行核對(duì)驗(yàn)收，同時(shí)還要查驗(yàn)合格證。經(jīng)全部查驗(yàn)無誤后，才能入庫(kù)。過磅稱重。凡是需要稱重的物資，一律過磅稱重，并要記好重量，以便計(jì)算、核對(duì)。(4)關(guān)于驗(yàn)收工作中發(fā)現(xiàn)問題的處理在驗(yàn)收大件時(shí)，發(fā)現(xiàn)少件或多出的件，應(yīng)及時(shí)與有關(guān)負(fù)責(zé)部門和人員聯(lián)系，在得到他們同意后，方可按實(shí)收數(shù)簽收入庫(kù)。凡是質(zhì)量有問題，或者品名、規(guī)格串錯(cuò)，證件不全，包裝不合乎保管、運(yùn)輸要求的，一律不能入庫(kù)，應(yīng)將其退回有關(guān)部門處理。零星小件的數(shù)量誤差在2%以內(nèi)，易損件的損耗在3%以內(nèi)的，能夠按規(guī)定自行處理，超過上述比例，應(yīng)報(bào)請(qǐng)有關(guān)部門處理。凡是因?yàn)殚_箱點(diǎn)驗(yàn)被打開的包裝，一律要恢復(fù)原狀，不得隨意損壞或者丟失。二、入庫(kù)汽車配件經(jīng)驗(yàn)收合格后，應(yīng)辦理入庫(kù)手續(xù)，進(jìn)行登帳、立卡、建立檔案、并保存好相關(guān)資料。1、 登記入賬倉(cāng)庫(kù)對(duì)每一品種規(guī)格及不同級(jí)別的物資都必須建立收、發(fā)、存明細(xì)賬，能及時(shí)、準(zhǔn)確反映物資儲(chǔ)存動(dòng)態(tài)的基礎(chǔ)資料。進(jìn)銷存明細(xì)賬：傳統(tǒng)使用進(jìn)銷存明細(xì)賬本人工記錄，由倉(cāng)庫(kù)管理人員登記和保管，現(xiàn)在多使用計(jì)算機(jī)軟件管理軟件。2、 設(shè)立卡片配件物料卡是一種活動(dòng)的標(biāo)簽，包括了庫(kù)存配件的名稱、規(guī)格、型號(hào)、級(jí)別、儲(chǔ)備定額和庫(kù)存數(shù)量，直接掛在貨位上。物料卡的作用：聯(lián)系賬目與配件的橋梁；方便配件信息的反饋；方便采購(gòu)管理與收發(fā)工作方便盤點(diǎn)工作。3、 建立檔案每一種技術(shù)資料和配件出入庫(kù)資料都應(yīng)該建檔保存，方便查閱和積累經(jīng)驗(yàn)。檔案的建立必須一物一檔，統(tǒng)一編碼。配件岀庫(kù)是倉(cāng)庫(kù)業(yè)務(wù)的最后階段，它是把配件及時(shí)、迅速、準(zhǔn)確的發(fā)送到客戶手中。配件的出庫(kù)應(yīng)認(rèn)真執(zhí)行“先進(jìn)先出”的原則，減少物資的儲(chǔ)存時(shí)間。二、出、入庫(kù)管理8822、三核一、 出庫(kù)流程1出庫(kù)憑證審核2出庫(kù)信息處理3驗(yàn)貨4分貨5發(fā)貨檢查6配件裝藍(lán)7搬運(yùn)到倉(cāng)庫(kù)發(fā)料區(qū)8發(fā)料9登記出庫(kù)二、 汽車配件出庫(kù)相關(guān)制度出庫(kù)管理規(guī)定第一條倉(cāng)庫(kù)部門應(yīng)在下列幾種情況下出貨：1、 維修作業(yè)領(lǐng)料2、 維修換件借用3、 顧客購(gòu)買第二條……三、 出庫(kù)要求⑴憑單發(fā)貨⑵先進(jìn)先岀⑶及時(shí)準(zhǔn)確⑷包裝完好⑸待運(yùn)配件三不三核五檢查1、三不未接單據(jù)不登帳，未經(jīng)審核不備貨，未經(jīng)復(fù)核不出庫(kù)發(fā)貨時(shí)，核實(shí)憑證、核對(duì)帳卡、核對(duì)實(shí)物。3、五檢查對(duì)單據(jù)和實(shí)物進(jìn)行品名檢查、規(guī)格檢查、包裝檢查、件數(shù)檢查、重量檢查。4、配件售后服務(wù)投標(biāo)單位承諾車輛小修2天內(nèi)完成，大修5天內(nèi)完成。應(yīng)急維修時(shí)間響應(yīng)安排表序號(hào)故障類型響應(yīng)時(shí)間備注1—般故障1小時(shí)2嚴(yán)重故障1小時(shí)4小時(shí)內(nèi)恢復(fù)不了，提供備用品維修服務(wù)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)表序號(hào)項(xiàng)目名稱備注1A.內(nèi)容1.產(chǎn)品驗(yàn)收后按規(guī)定期限提供免費(fèi)保修服務(wù)，及時(shí)對(duì)系統(tǒng)進(jìn)行維護(hù)和保障。免費(fèi)為客戶提供最新系統(tǒng)軟件升級(jí)信息及網(wǎng)上系統(tǒng)補(bǔ)丁程序信息服務(wù)。外圍設(shè)備定期巡檢（每周一次）收集信息，專人受理客戶投訴并及時(shí)按規(guī)定處理。技術(shù)人員免費(fèi)到現(xiàn)場(chǎng)為客戶排除故障或進(jìn)行技術(shù)指導(dǎo)。定期免費(fèi)提供專業(yè)管理人員和非專業(yè)使用人員的培訓(xùn)。6.在網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)的升級(jí)、切換等工作中，我公司派專門技術(shù)人員到貴方進(jìn)行技術(shù)監(jiān)控和指導(dǎo)，保證系統(tǒng)的穩(wěn)定運(yùn)行和適合新業(yè)務(wù)的開展。措施保修期間因?yàn)樵O(shè)備本身質(zhì)量問題或因安裝不當(dāng)造成的任何損壞，由我公司負(fù)責(zé)免費(fèi)修理或更換。免費(fèi)為客戶及時(shí)提供系統(tǒng)的軟、硬件升級(jí)信息并可長(zhǎng)期為客戶提供各種相關(guān)培訓(xùn)信息。維修中心在接到客戶的報(bào)修電話后，響應(yīng)時(shí)間1小時(shí)，把排障時(shí)間壓縮到最短，不解決問題不停止維修，直到問題解決為止。在排除故障期間，保證在響應(yīng)時(shí)間內(nèi)排除故障，如不能在規(guī)定時(shí)間內(nèi)維修好，應(yīng)提供不低于原設(shè)備性能的代用機(jī)、代用配件。保修期結(jié)束時(shí)，我公司將產(chǎn)品進(jìn)行一次全面的維護(hù)和檢查。對(duì)系統(tǒng)中暴露出的問題或隱患及時(shí)處理，并以書面報(bào)告形式呈報(bào)客戶。同時(shí)，對(duì)用戶提供長(zhǎng)期的技術(shù)支持服務(wù)。實(shí)行定期電話回訪制度和產(chǎn)品上門跟蹤服務(wù)制度，以了解產(chǎn)品的運(yùn)行狀況。并幫助客戶制定產(chǎn)品的使用和日常維護(hù)制度。服務(wù)方式/服務(wù)等級(jí)1.每周7天每天24小時(shí)的遠(yuǎn)程電話支持對(duì)一般問題的服務(wù)時(shí)間為星期一到星期日的上午八點(diǎn)半至下午五點(diǎn)，公共節(jié)假日除外。對(duì)于客戶報(bào)告的技術(shù)問題，我公司技術(shù)支持工程師將在收到客戶電話后1小時(shí)內(nèi)予以響應(yīng)。對(duì)于在上述服務(wù)時(shí)間段之外客戶報(bào)告的緊急問題（例如：設(shè)備故障；系統(tǒng)故障；設(shè)備的軟件故障等），我公司工程師也將在收到客戶電話后1小時(shí)內(nèi)予以響應(yīng)，并趕到用戶現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行處理，故障處理不超過4小時(shí)，如4小時(shí)內(nèi)無法解決則先提供備用產(chǎn)品，直到故障解決。時(shí)刻在線的電子化支持（互聯(lián)網(wǎng)/電子郵件/傳真）對(duì)于通過電子化方式報(bào)告的軟件技術(shù)問題，我公司技術(shù)支持工程師將在接到問題報(bào)告后的下一個(gè)工作日內(nèi)予以響應(yīng)。另外，我公司將為您提供每周7天每天24小時(shí)的基于互聯(lián)網(wǎng)的常見問題解答和相關(guān)資料查詢功能。汽車維修服務(wù)承諾若我單位能夠在本項(xiàng)目中中標(biāo)，我單位愿做出以下承諾：1、 我司承諾正常服務(wù)期限，保證4小時(shí)將配件送往指定地點(diǎn)，軍事活動(dòng)期間或其他應(yīng)急期間，承諾2小時(shí)內(nèi)將配件送往指定地點(diǎn)。2、 我司承諾車輛小修2天內(nèi)完成，大修5天內(nèi)完成。3、 我司承諾部隊(duì)大項(xiàng)任務(wù)可根據(jù)部隊(duì)需求免費(fèi)提供支援，駐地60公里內(nèi)免費(fèi)提供送貨上門服務(wù)，外地發(fā)貨免物流費(fèi)。4、 我司承諾，在貴單位條件允許的情況下，我單位免費(fèi)提供上門服務(wù)或駐點(diǎn)服務(wù)。投標(biāo)人： （蓋章）法定代表人：（簽字或蓋章）日期：2019年02月26日汽車維修應(yīng)急預(yù)案為提高汽車維修安全事故應(yīng)急的快速反應(yīng)能力，確?？茖W(xué)、及時(shí)、有效應(yīng)對(duì)安全事故，妥善處理，有效控制事態(tài)，最大限度減少人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失，維護(hù)正常的社會(huì)秩序和工作秩序，依據(jù)相關(guān)法律法規(guī)和本公司各部門各崗位的工作職能，制定本預(yù)案。一、適用范圍一）本公司正常維修工作中發(fā)生死亡1人及以上的生產(chǎn)安全事故。（二）本公司維修車輛出現(xiàn)重大維修質(zhì)量安全事故問題或者可能造成重大傷亡及以上的重大險(xiǎn)情。88本預(yù)案維修工作和維修車輛是指正常情況下符合本公司規(guī)章制度及國(guó)家法律的相關(guān)維修工作和車輛。二、 工作機(jī)制在市交管部門的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下我公司對(duì)各部門建立和完善重大生產(chǎn)安全事故應(yīng)急體系和應(yīng)急預(yù)案以及實(shí)施進(jìn)行指導(dǎo)、協(xié)調(diào)和監(jiān)督;各部門負(fù)責(zé)建立和擬定本部門維修作業(yè)重大安全事故應(yīng)急體系和應(yīng)急預(yù)案并負(fù)責(zé)根據(jù)應(yīng)急預(yù)案的原則建立應(yīng)急救援組織或者配備應(yīng)急救援人員組織實(shí)施工三、 應(yīng)急組織體系與職責(zé)南京市駿之勵(lì)維修中心的重大安全事故應(yīng)急組織體系包括公司總經(jīng)理、廠部、維修部、以及零件部的應(yīng)急組織。各級(jí)部門在總經(jīng)理的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下堅(jiān)持分級(jí)響應(yīng)、分級(jí)管理為主的原則實(shí)行應(yīng)急工作責(zé)任制一）各級(jí)部門的應(yīng)急組織與職責(zé)廠部和維修部根據(jù)市交管部門的應(yīng)急工作制度及辦法建立應(yīng)急組織體系由總經(jīng)理任應(yīng)急組織體系負(fù)責(zé)人。維修部負(fù)責(zé)維修生產(chǎn)重大安全事故應(yīng)急預(yù)案工作的部門包括、機(jī)修車間、飯金車間、噴漆車間、等由車間主任牽頭負(fù)責(zé)。應(yīng)急職責(zé)包括擬定本部門維修生產(chǎn)重大安全事故應(yīng)急工作制度指導(dǎo)本部門建立完善應(yīng)急組織體系和應(yīng)急預(yù)案及時(shí)了解掌握維修工作重大生產(chǎn)和質(zhì)量安全事故情況及時(shí)向總經(jīng)理報(bào)告事故情況指導(dǎo)、協(xié)調(diào)本部門重大安全事故應(yīng)急救援工作組織開展事故應(yīng)急研究、應(yīng)急知識(shí)宣傳教育工作。廠部應(yīng)加強(qiáng)對(duì)各部門建立和完善應(yīng)急組織體系和應(yīng)急預(yù)案工作。(一)各部門的應(yīng)急組織與職責(zé)1、 廠部：根據(jù)國(guó)家有關(guān)法律法規(guī)的規(guī)定和行政主管部門制定的應(yīng)急救援預(yù)案，建立本單位生產(chǎn)安全事故應(yīng)急救援組織，配備應(yīng)急救援器材、設(shè)備，定期組織演練，組織開展事故應(yīng)急知識(shí)培訓(xùn)教育和宣傳工作，及時(shí)向當(dāng)?shù)匦姓鞴懿块T報(bào)告事故情況。2、 維修部：（含機(jī)修/飯金/噴漆）：根據(jù)行政部門制定的應(yīng)急救援預(yù)案和本企業(yè)的應(yīng)急救援預(yù)案，結(jié)合維修車間的特點(diǎn)、范圍，對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)易發(fā)生事故的部位、環(huán)節(jié)進(jìn)行監(jiān)控，制定施工現(xiàn)場(chǎng)生產(chǎn)事故應(yīng)急救援預(yù)案C四、 應(yīng)急準(zhǔn)備(一)廠部理應(yīng)定期檢查本單位職責(zé)范圍內(nèi)安全應(yīng)急預(yù)案的落實(shí)情況，定期研究重大生產(chǎn)安全事故應(yīng)急救援工作，指導(dǎo)本部門應(yīng)急救援組織的建立和完善，加強(qiáng)重大安全的宣傳教育、監(jiān)督檢查工作，防患于未然。(一)維修部理應(yīng)定期檢查維修車間安全應(yīng)急預(yù)案的落實(shí)情況，安全生產(chǎn)事故應(yīng)急救援組織應(yīng)定期演練，器材、設(shè)備等應(yīng)設(shè)專人進(jìn)行維護(hù)。應(yīng)急搶險(xiǎn)救援工作需要多部門配合的根據(jù)情況及需要及時(shí)通知和配合地方行政主管部門與交通、公安、衛(wèi)生、消防、安監(jiān)局等有關(guān)部門及時(shí)溝通、密切合作共同開展應(yīng)急搶險(xiǎn)救援工作廠部要建立本單位重大危險(xiǎn)源、重大事故隱患、重大災(zāi)害事故數(shù)據(jù)庫(kù)并及時(shí)更新定期完成風(fēng)險(xiǎn)分析及評(píng)估報(bào)告建立健全預(yù)警聯(lián)動(dòng)機(jī)制及時(shí)消除隱患各部門主管應(yīng)24小時(shí)保持手機(jī)開機(jī)以備緊急情況聯(lián)絡(luò)。五、應(yīng)急響應(yīng)(一)事故報(bào)告報(bào)告原則應(yīng)遵循“迅速、準(zhǔn)確”的原則，在第一時(shí)間上報(bào)重大安全險(xiǎn)情或重大事故情況報(bào)告程序發(fā)生重大安全險(xiǎn)情或重大事故后，相關(guān)部門負(fù)責(zé)人應(yīng)立即將事故情況如實(shí)向主管領(lǐng)導(dǎo)或總經(jīng)理報(bào)告⑵主管部門或總經(jīng)理接到事故報(bào)告后，迅速核實(shí)有關(guān)情況，并立即報(bào)告分管副廠長(zhǎng)發(fā)生嚴(yán)重火災(zāi)事故，要及時(shí)上報(bào)消防、交通等政府部門發(fā)生死亡1人及以上事故，要及時(shí)上報(bào)公安、交通、等政府部門3、報(bào)告內(nèi)容重大安全險(xiǎn)情或重大事故報(bào)告的內(nèi)容險(xiǎn)情或事故發(fā)生的時(shí)間、地點(diǎn)、事故類別、人員傷亡情況險(xiǎn)情或事故發(fā)生的單位名稱、資質(zhì)等級(jí)情況，單位負(fù)責(zé)人、企業(yè)法人代表等有關(guān)人員的姓名及執(zhí)業(yè)資格等情險(xiǎn)情基本情況，事故的簡(jiǎn)要經(jīng)過，緊急搶險(xiǎn)救援情況，傷亡人數(shù)、直接經(jīng)濟(jì)損失等原因的初步分析采取的措施及事故控制情況；需要有關(guān)部門和單位協(xié)助事故搶救與處理的有關(guān)事宜；（6）事故報(bào)告單位、簽發(fā)人及報(bào)告時(shí)間救援程序發(fā)生事故的部門立即啟動(dòng)本部門的現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急救援預(yù)案，立即組織本單位應(yīng)急組織開展救援行動(dòng)，迅速控制危險(xiǎn)源和現(xiàn)場(chǎng)，組織群眾自救互救，同時(shí)報(bào)告上級(jí)部門及應(yīng)急救援機(jī)構(gòu)或組織請(qǐng)求救援。主管部門根據(jù)事故的級(jí)別啟動(dòng)相關(guān)預(yù)案1、 行政部