部編版道德與法治五年級(jí)下冊(cè)《屹立在世界的東方》第三課時(shí)優(yōu)質(zhì)課件

屹立在世界的東方第三課時(shí)屹立在世界的東方第三課時(shí)1現(xiàn)在的中國(guó)現(xiàn)在的中國(guó)現(xiàn)在的中國(guó)現(xiàn)在的中國(guó)現(xiàn)在的中國(guó)現(xiàn)在的中國(guó)，早已經(jīng)成為了世界第二大經(jīng)濟(jì)體，成為了全球第一大貨物貿(mào)易出口國(guó)和第一大進(jìn)口國(guó)，國(guó)家經(jīng)濟(jì)實(shí)力不斷增強(qiáng)，綜合國(guó)力不斷提升，人民的生活水平也日益提高。現(xiàn)在的中國(guó)現(xiàn)在的中國(guó)，早已經(jīng)成為了世界第二大經(jīng)濟(jì)體，成為了全新中國(guó)成立初期，我國(guó)的工業(yè)十分落后，毛*東曾感慨地說：“現(xiàn)在我們能造什么？能造桌子椅子，能造茶碗茶壺……但是，一輛汽車、一架飛機(jī)、一輛坦克、一輛拖拉機(jī)都不能造。”建國(guó)之初新中國(guó)成立初期，我國(guó)的工業(yè)十分落后，毛*東曾感慨地說：“現(xiàn)在思考對(duì)比一下建國(guó)初期的中國(guó)和現(xiàn)在的中國(guó)，這些變化、發(fā)展、成就離不開誰的努力？思考對(duì)比一下建國(guó)初期的中國(guó)和現(xiàn)在的中國(guó)，這些變化、發(fā)展、成時(shí)光穿梭機(jī)中國(guó)的發(fā)展與成就，離不開新中國(guó)第一代建設(shè)者們的努力，是他們，不求回報(bào)地為中國(guó)打下了穩(wěn)固的地基，為中國(guó)的發(fā)展提供了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。讓我們一起乘坐時(shí)光機(jī)，回到過去，看看我們先輩們的付出吧！時(shí)光穿梭機(jī)中國(guó)的發(fā)展與成就，離不開新中國(guó)第一代建設(shè)者們的努力1954年12月25日，川藏公路和青藏公路建成通車，全長(zhǎng)4360千米，將雪域高原與內(nèi)地緊密連接。這是用鮮血和生命鋪筑的公路，沿線長(zhǎng)眠著為修路獻(xiàn)出生命的3000多名烈士。10多萬筑路大軍臥冰雪、斗嚴(yán)寒，以簡(jiǎn)陋的施工機(jī)具在青藏高原上修通了川藏公路和青藏公路，創(chuàng)造了世界公路史上的奇跡。歷史小鏡頭歷史小鏡頭青藏公路1954年12月25日，川藏公路和青藏公路建成通車，全長(zhǎng)431956年7月13日，中國(guó)生產(chǎn)的第一輛汽車，由長(zhǎng)春第一汽車制造廠試制成功，從此結(jié)束了中國(guó)不能生產(chǎn)汽車的歷史。歷史小鏡頭歷史小鏡頭第一輛解放牌汽車下線1956年7月13日，中國(guó)生產(chǎn)的第一輛汽車，由長(zhǎng)春第一汽車制自力更生揚(yáng)眉吐氣新中國(guó)成立后，中國(guó)共產(chǎn)黨帶領(lǐng)全國(guó)人民自力更生、艱苦奮斗，踏上了社會(huì)主義革命和建設(shè)的新征程。廣大人民群眾滿懷激情投入到社會(huì)主義建設(shè)中。我國(guó)工業(yè)發(fā)展創(chuàng)造了很多個(gè)“第一”，如第一輛汽車、第一架噴氣式飛機(jī)、第一座長(zhǎng)江大橋、第一只電子管……在各行各業(yè)取得了全所未有的成就。自力更生揚(yáng)眉吐氣新中國(guó)成立后，中國(guó)共產(chǎn)黨帶領(lǐng)全國(guó)人民自力小組合作：中國(guó)故事講述者請(qǐng)以小組為單位，選取新中國(guó)成立后石油、核力量、航天技術(shù)三個(gè)方面的其中一個(gè)方面，講一講它的發(fā)展故事。小組合作：中國(guó)故事講述者請(qǐng)以小組為單位，選取新中國(guó)成立后石油中國(guó)故事講述者——摘掉“貧油”帽子新中國(guó)成立時(shí)，國(guó)內(nèi)消費(fèi)的石油幾乎全部依靠進(jìn)口。自強(qiáng)不息的中國(guó)地質(zhì)學(xué)家通過深入研究，發(fā)現(xiàn)我國(guó)蘊(yùn)藏著豐富的石油資源。隨著1959年9月26日大慶第一口井噴油，以及勝利、大港等一批油田的發(fā)現(xiàn)和開發(fā)，中國(guó)石油工業(yè)的歷史得以改寫，從此摘掉了中國(guó)“貧油”的帽子。中國(guó)故事講述者——摘掉“貧油”帽子新中國(guó)成立時(shí)，國(guó)內(nèi)消費(fèi)的石中國(guó)故事講述者——摘掉“貧油”帽子“寧肯少活20年，拼命也要拿下大油田”，這是鐵人王進(jìn)喜的錚錚誓言，也是以他為代表的大慶石油工人獻(xiàn)身精神的突出表現(xiàn)。1960年5月的一天，油田突然出現(xiàn)井噴，當(dāng)時(shí)沒有壓并用的重晶石粉，王進(jìn)喜當(dāng)即決定用水泥代替。為了攪拌水泥，王進(jìn)喜毅然躍進(jìn)齊腰深的泥漿池中，隨后，七八個(gè)工人也跟著跳了進(jìn)去。工人們奮戰(zhàn)了三個(gè)多小時(shí)，終于控制住了井噴。王進(jìn)喜不怕苦，不怕累，勇于獻(xiàn)身，被稱為“鐵人”。王進(jìn)喜中國(guó)故事講述者——摘掉“貧油”帽子“寧肯少活20年，拼命也要中國(guó)故事講述者——摘掉“貧油”帽子李四光是我國(guó)的地質(zhì)學(xué)家。根據(jù)他的地質(zhì)力學(xué)理論，我國(guó)相繼發(fā)現(xiàn)了大慶、勝利、大港等油田。這些油田的發(fā)現(xiàn)徹底推翻了“中國(guó)貧油”的論點(diǎn)，大長(zhǎng)了中國(guó)人民的志氣。中國(guó)故事講述者——摘掉“貧油”帽子李四光是我國(guó)的地質(zhì)學(xué)家。根中國(guó)故事講述者——震驚世界的核力量1964年10月16日，我國(guó)第一顆原子彈爆炸成功。1966年，我國(guó)第一顆裝有核彈頭的地地導(dǎo)彈飛行試驗(yàn)取得成功。1967年，我國(guó)第一顆氫彈爆炸成功。中國(guó)從此擁有了保衛(wèi)國(guó)家、捍衛(wèi)和平的核力量。而這些都離不開我國(guó)國(guó)防科技人員自力更生、奮發(fā)圖強(qiáng)、刻苦攻關(guān)的精神，正是他們的無私奉獻(xiàn)才讓中國(guó)人有了自己“鐵的脊梁骨”!中國(guó)故事講述者——震驚世界的核力量1964年10月16日，我中國(guó)故事講述者——震驚世界的核力量1950年，26歲的鄧稼先取得了博士學(xué)位，他毅然放棄了在美國(guó)優(yōu)越的生活和工作條件，沖破重重阻撓回到祖國(guó)。1958年，他接受國(guó)家最高機(jī)密任務(wù)秘密研制原子彈。從此，鄧稼先隱姓埋名28年，連家人也不知他的去向，一直奮戰(zhàn)在我國(guó)西部荒漠中的核基地。在一次航投試驗(yàn)中，原子彈意外摔裂。鄧稼先明知危險(xiǎn)，卻一個(gè)人跑上前去親自查看，導(dǎo)致身體受到核輻射的致命傷害。他忘我地工作，和許多著名科學(xué)家同心協(xié)力，攻破一道又一道科學(xué)難關(guān)，終于為祖國(guó)點(diǎn)燃了那飽含著我國(guó)科學(xué)家智慧和力量的神奇之火。1986年7月29日，他臨終前仍然關(guān)心著尖端武器方面的研究，并叮囑:“不要讓人家把我們落得太······”中國(guó)故事講述者——震驚世界的核力量1950年，26歲的鄧稼先中國(guó)故事講述者——航天技術(shù)的發(fā)展1970年4月24日，“長(zhǎng)征一號(hào)”運(yùn)載火箭離開發(fā)射架，帶著“東方紅一號(hào)”直沖云霄。幾分鐘后，人們就接收到了從衛(wèi)星上發(fā)送的清晰悅耳的《東方紅》樂曲，我國(guó)第一顆人造地球衛(wèi)星發(fā)射成功?，F(xiàn)在，我國(guó)發(fā)射的多顆人造地球衛(wèi)星已經(jīng)廣泛應(yīng)用于氣象、通信、廣播、環(huán)境、軍事等多個(gè)領(lǐng)域，發(fā)揮著非常重要的作用。中國(guó)故事講述者——航天技術(shù)的發(fā)展1970年4月24日，“按計(jì)劃，長(zhǎng)征一號(hào)火箭的全箭試車工作分為第一、二級(jí)，第二級(jí)，第二、三級(jí)，第三級(jí)4個(gè)部分。1969年，長(zhǎng)征一號(hào)火箭進(jìn)入關(guān)鍵地面試車階段，但在負(fù)責(zé)研制長(zhǎng)征一號(hào)火箭的七機(jī)部，持不同政治觀點(diǎn)的“兩派”群眾互相“頂牛”，他們把政治上的分歧延伸到了科研生產(chǎn)上，導(dǎo)致火箭遲遲無法出廠試驗(yàn)。4月9日，周總理召見有關(guān)人員，進(jìn)行耐心細(xì)致的詢問，他指出，試車是關(guān)系國(guó)家榮譽(yù)的大事，任何人不得干擾。5月7日和9日，周總理又兩次給研制人員做工作，并親自批準(zhǔn)了試車計(jì)劃。錢學(xué)森、任新民等人不辱使命，根據(jù)周總理的指示，對(duì)廣大參研參試人員進(jìn)行動(dòng)員，使試車工作得以鋪開。5月19日，長(zhǎng)征一號(hào)火箭第一、二級(jí)試車成功；6月4日，第二級(jí)試車也取得了成功。長(zhǎng)征一號(hào)火箭故事：周總理親自解決火箭試車問題按計(jì)劃，長(zhǎng)征一號(hào)火箭的全箭試車工作分為第一、二級(jí)，第二級(jí)，第長(zhǎng)征一號(hào)的研制過程中，遇到的最大問題就是發(fā)動(dòng)機(jī)的高頻不穩(wěn)定燃燒，研發(fā)團(tuán)隊(duì)整整經(jīng)過兩年零十個(gè)月的時(shí)間，先后進(jìn)行了100多次發(fā)動(dòng)機(jī)試車才克服了這個(gè)難題。那段艱難的時(shí)光，現(xiàn)在回憶起來仍然記憶猶新。100多次試車，遭遇一次又一次失敗，讓大家非常煎熬，整天都在苦思冥想解決方案。有一名陳其鳳師傅曾連續(xù)12個(gè)小時(shí)坐在板凳上焊接零部件。他們奮戰(zhàn)25天生產(chǎn)出25臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)的零部件。最后一次試車時(shí)，場(chǎng)面非常壯觀。錢學(xué)森在試車現(xiàn)場(chǎng)對(duì)設(shè)計(jì)人員說：“祝賀你們克服燃燒室高頻不穩(wěn)定燃燒技術(shù)難題，為我國(guó)大型火箭發(fā)動(dòng)機(jī)研制、設(shè)計(jì)、生產(chǎn)、試驗(yàn)奠定了基礎(chǔ)。今天的發(fā)動(dòng)機(jī)試車成功，標(biāo)志著我國(guó)大型火箭發(fā)動(dòng)機(jī)走向‘自由王國(guó)’！”錢學(xué)森平時(shí)非常穩(wěn)重、非常冷靜，但當(dāng)時(shí)他興奮得高舉拳頭歡呼，“我們走向了‘自由王國(guó)’……”錢學(xué)森為發(fā)動(dòng)機(jī)試車成功歡呼長(zhǎng)征一號(hào)的研制過程中，遇到的最大問題就是發(fā)動(dòng)機(jī)的高頻不穩(wěn)定燃小小分享會(huì)1、你從這些故事中，感受到了先輩們?cè)鯓拥木瘢?、你還知道哪些為新中國(guó)作出貢獻(xiàn)的科學(xué)家？你能說說他們的故事嗎？3、現(xiàn)在的中國(guó)又創(chuàng)造出了哪些第一？4、我國(guó)為什么要自力更生，創(chuàng)造出一個(gè)又一個(gè)的“第一”？小小分享會(huì)1、你從這些故事中，感受到了先輩們?cè)鯓拥木?？百折不撓自力更生艱苦奮斗1234勤勞勇敢先輩們的精神百折不撓自力更生艱苦奮斗1234勤勞勇敢先輩們的精神新中國(guó)成立后有多少科學(xué)家從海外沖破重重阻力回國(guó)？大陸解放前夕，蔣介石派來的兩架專機(jī)停在北平南苑機(jī)場(chǎng)，國(guó)民政府派了說客，也許了很多諾言，但北大、清華的大多數(shù)學(xué)者教授們就是沒有登機(jī)，而是選擇了留下來等待新中國(guó)的誕生。新中國(guó)成立后，更是有一大批科學(xué)家從海外沖破重重阻力回到祖國(guó)大陸。據(jù)中國(guó)科學(xué)院建院初期的粗略統(tǒng)計(jì)，新中國(guó)成立時(shí)，僑居國(guó)外的科學(xué)家人數(shù)大約有5000余人，到1956年底，已經(jīng)有近2000名科學(xué)家回到了祖國(guó)大陸，其中有錢學(xué)森、鄧稼先、華羅庚、馬大猷、余瑞璜、張鈺哲、陸學(xué)善、周同慶、葛庭燧、汪德昭、張文裕、張宗燧、紀(jì)育灃、吳學(xué)周、惲子強(qiáng)、馬文昭、葉桔泉、劉崇樂、肖龍友、吳英愷、張錫鈞、張肇騫、陳文貴、尹贊勛、張文佑、裴文中、黃家駟、盛彤笙、梁伯強(qiáng)，等等。正是因?yàn)檫@批海外科學(xué)家的歸來，才使新中國(guó)的科學(xué)事業(yè)群星璀燦。新中國(guó)成立后有多少科學(xué)家從海外沖破重重阻力回國(guó)？大陸解放前華羅庚華羅庚是我國(guó)最著名的數(shù)學(xué)家，對(duì)我國(guó)數(shù)學(xué)發(fā)展起著奠基性的作用。華羅庚的對(duì)數(shù)學(xué)的貢獻(xiàn)是多方面的：他是中國(guó)數(shù)學(xué)多領(lǐng)域的開拓者他是中國(guó)數(shù)學(xué)學(xué)派的開創(chuàng)者，培養(yǎng)眾多國(guó)家棟梁之才他提升了中國(guó)數(shù)學(xué)在國(guó)際上的影響力他創(chuàng)作了影響國(guó)際的科學(xué)巨著他貢獻(xiàn)卓越，是中國(guó)乃至世界上最偉大的數(shù)學(xué)家之一，被譽(yù)為“中國(guó)現(xiàn)代數(shù)學(xué)之父”，“中國(guó)數(shù)學(xué)之神”，“人民數(shù)學(xué)家”。華羅庚華羅庚是我國(guó)最著名的數(shù)學(xué)家，對(duì)我國(guó)數(shù)學(xué)發(fā)展起著奠基AG600飛機(jī)，中國(guó)第一架自主研發(fā)的水陸兩棲，大型消防飛機(jī)！中國(guó)載人飛船第一次飛天中國(guó)第一AG600飛機(jī)，中國(guó)第一架自主研發(fā)的水陸兩棲，大型消防飛機(jī)！中國(guó)首艘自主研發(fā)的航母中國(guó)終于有了自己的導(dǎo)航系統(tǒng)——北斗中國(guó)第一中國(guó)首艘自主研發(fā)的航母中國(guó)終于有了自己的導(dǎo)航系統(tǒng)——北斗中國(guó)只有自力更生，艱苦奮斗，擁有屬于自己的技術(shù)，才能擺脫對(duì)其他國(guó)家的依賴、不受制于人，才能使中國(guó)更加強(qiáng)大。小提示只有自力更生，艱苦奮斗，擁有屬于自己的技術(shù)，才能擺脫對(duì)其他國(guó)查找資料或訪問身邊的老人，了解一個(gè)為國(guó)貢獻(xiàn)的科學(xué)家的故事，或者一個(gè)為人民服務(wù)的模范人物的故事。說一說我們應(yīng)該怎樣向他們學(xué)習(xí)。活動(dòng)園查找資料或訪問身邊的老人，了解一個(gè)為國(guó)貢獻(xiàn)的科學(xué)家的故事，或新中國(guó)在不長(zhǎng)的時(shí)間里，實(shí)現(xiàn)了經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域的全面恢復(fù)、發(fā)展，建立了比較完善的工業(yè)體系，一個(gè)充滿生機(jī)和希望的中國(guó)巍然屹立在了世界的東方！而這一切離不開先輩的努力。我們作為祖國(guó)的未來一代，也要努力學(xué)習(xí)，將來為建設(shè)祖國(guó)貢獻(xiàn)自己的一份力量。小提示新中國(guó)在不長(zhǎng)的時(shí)間里，實(shí)現(xiàn)了經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域的全面恢復(fù)、發(fā)展，建立了部編版道德與法治五年級(jí)下冊(cè)《屹立在世界的東方》第三課時(shí)優(yōu)質(zhì)課件屹立在世界的東方第三課時(shí)屹立在世界的東方第三課時(shí)30現(xiàn)在的中國(guó)現(xiàn)在的中國(guó)現(xiàn)在的中國(guó)現(xiàn)在的中國(guó)現(xiàn)在的中國(guó)現(xiàn)在的中國(guó)，早已經(jīng)成為了世界第二大經(jīng)濟(jì)體，成為了全球第一大貨物貿(mào)易出口國(guó)和第一大進(jìn)口國(guó)，國(guó)家經(jīng)濟(jì)實(shí)力不斷增強(qiáng)，綜合國(guó)力不斷提升，人民的生活水平也日益提高?，F(xiàn)在的中國(guó)現(xiàn)在的中國(guó)，早已經(jīng)成為了世界第二大經(jīng)濟(jì)體，成為了全新中國(guó)成立初期，我國(guó)的工業(yè)十分落后，毛*東曾感慨地說：“現(xiàn)在我們能造什么？能造桌子椅子，能造茶碗茶壺……但是，一輛汽車、一架飛機(jī)、一輛坦克、一輛拖拉機(jī)都不能造。”建國(guó)之初新中國(guó)成立初期，我國(guó)的工業(yè)十分落后，毛*東曾感慨地說：“現(xiàn)在思考對(duì)比一下建國(guó)初期的中國(guó)和現(xiàn)在的中國(guó)，這些變化、發(fā)展、成就離不開誰的努力？思考對(duì)比一下建國(guó)初期的中國(guó)和現(xiàn)在的中國(guó)，這些變化、發(fā)展、成時(shí)光穿梭機(jī)中國(guó)的發(fā)展與成就，離不開新中國(guó)第一代建設(shè)者們的努力，是他們，不求回報(bào)地為中國(guó)打下了穩(wěn)固的地基，為中國(guó)的發(fā)展提供了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。讓我們一起乘坐時(shí)光機(jī)，回到過去，看看我們先輩們的付出吧！時(shí)光穿梭機(jī)中國(guó)的發(fā)展與成就，離不開新中國(guó)第一代建設(shè)者們的努力1954年12月25日，川藏公路和青藏公路建成通車，全長(zhǎng)4360千米，將雪域高原與內(nèi)地緊密連接。這是用鮮血和生命鋪筑的公路，沿線長(zhǎng)眠著為修路獻(xiàn)出生命的3000多名烈士。10多萬筑路大軍臥冰雪、斗嚴(yán)寒，以簡(jiǎn)陋的施工機(jī)具在青藏高原上修通了川藏公路和青藏公路，創(chuàng)造了世界公路史上的奇跡。歷史小鏡頭歷史小鏡頭青藏公路1954年12月25日，川藏公路和青藏公路建成通車，全長(zhǎng)431956年7月13日，中國(guó)生產(chǎn)的第一輛汽車，由長(zhǎng)春第一汽車制造廠試制成功，從此結(jié)束了中國(guó)不能生產(chǎn)汽車的歷史。歷史小鏡頭歷史小鏡頭第一輛解放牌汽車下線1956年7月13日，中國(guó)生產(chǎn)的第一輛汽車，由長(zhǎng)春第一汽車制自力更生揚(yáng)眉吐氣新中國(guó)成立后，中國(guó)共產(chǎn)黨帶領(lǐng)全國(guó)人民自力更生、艱苦奮斗，踏上了社會(huì)主義革命和建設(shè)的新征程。廣大人民群眾滿懷激情投入到社會(huì)主義建設(shè)中。我國(guó)工業(yè)發(fā)展創(chuàng)造了很多個(gè)“第一”，如第一輛汽車、第一架噴氣式飛機(jī)、第一座長(zhǎng)江大橋、第一只電子管……在各行各業(yè)取得了全所未有的成就。自力更生揚(yáng)眉吐氣新中國(guó)成立后，中國(guó)共產(chǎn)黨帶領(lǐng)全國(guó)人民自力小組合作：中國(guó)故事講述者請(qǐng)以小組為單位，選取新中國(guó)成立后石油、核力量、航天技術(shù)三個(gè)方面的其中一個(gè)方面，講一講它的發(fā)展故事。小組合作：中國(guó)故事講述者請(qǐng)以小組為單位，選取新中國(guó)成立后石油中國(guó)故事講述者——摘掉“貧油”帽子新中國(guó)成立時(shí)，國(guó)內(nèi)消費(fèi)的石油幾乎全部依靠進(jìn)口。自強(qiáng)不息的中國(guó)地質(zhì)學(xué)家通過深入研究，發(fā)現(xiàn)我國(guó)蘊(yùn)藏著豐富的石油資源。隨著1959年9月26日大慶第一口井噴油，以及勝利、大港等一批油田的發(fā)現(xiàn)和開發(fā)，中國(guó)石油工業(yè)的歷史得以改寫，從此摘掉了中國(guó)“貧油”的帽子。中國(guó)故事講述者——摘掉“貧油”帽子新中國(guó)成立時(shí)，國(guó)內(nèi)消費(fèi)的石中國(guó)故事講述者——摘掉“貧油”帽子“寧肯少活20年，拼命也要拿下大油田”，這是鐵人王進(jìn)喜的錚錚誓言，也是以他為代表的大慶石油工人獻(xiàn)身精神的突出表現(xiàn)。1960年5月的一天，油田突然出現(xiàn)井噴，當(dāng)時(shí)沒有壓并用的重晶石粉，王進(jìn)喜當(dāng)即決定用水泥代替。為了攪拌水泥，王進(jìn)喜毅然躍進(jìn)齊腰深的泥漿池中，隨后，七八個(gè)工人也跟著跳了進(jìn)去。工人們奮戰(zhàn)了三個(gè)多小時(shí)，終于控制住了井噴。王進(jìn)喜不怕苦，不怕累，勇于獻(xiàn)身，被稱為“鐵人”。王進(jìn)喜中國(guó)故事講述者——摘掉“貧油”帽子“寧肯少活20年，拼命也要中國(guó)故事講述者——摘掉“貧油”帽子李四光是我國(guó)的地質(zhì)學(xué)家。根據(jù)他的地質(zhì)力學(xué)理論，我國(guó)相繼發(fā)現(xiàn)了大慶、勝利、大港等油田。這些油田的發(fā)現(xiàn)徹底推翻了“中國(guó)貧油”的論點(diǎn)，大長(zhǎng)了中國(guó)人民的志氣。中國(guó)故事講述者——摘掉“貧油”帽子李四光是我國(guó)的地質(zhì)學(xué)家。根中國(guó)故事講述者——震驚世界的核力量1964年10月16日，我國(guó)第一顆原子彈爆炸成功。1966年，我國(guó)第一顆裝有核彈頭的地地導(dǎo)彈飛行試驗(yàn)取得成功。1967年，我國(guó)第一顆氫彈爆炸成功。中國(guó)從此擁有了保衛(wèi)國(guó)家、捍衛(wèi)和平的核力量。而這些都離不開我國(guó)國(guó)防科技人員自力更生、奮發(fā)圖強(qiáng)、刻苦攻關(guān)的精神，正是他們的無私奉獻(xiàn)才讓中國(guó)人有了自己“鐵的脊梁骨”!中國(guó)故事講述者——震驚世界的核力量1964年10月16日，我中國(guó)故事講述者——震驚世界的核力量1950年，26歲的鄧稼先取得了博士學(xué)位，他毅然放棄了在美國(guó)優(yōu)越的生活和工作條件，沖破重重阻撓回到祖國(guó)。1958年，他接受國(guó)家最高機(jī)密任務(wù)秘密研制原子彈。從此，鄧稼先隱姓埋名28年，連家人也不知他的去向，一直奮戰(zhàn)在我國(guó)西部荒漠中的核基地。在一次航投試驗(yàn)中，原子彈意外摔裂。鄧稼先明知危險(xiǎn)，卻一個(gè)人跑上前去親自查看，導(dǎo)致身體受到核輻射的致命傷害。他忘我地工作，和許多著名科學(xué)家同心協(xié)力，攻破一道又一道科學(xué)難關(guān)，終于為祖國(guó)點(diǎn)燃了那飽含著我國(guó)科學(xué)家智慧和力量的神奇之火。1986年7月29日，他臨終前仍然關(guān)心著尖端武器方面的研究，并叮囑:“不要讓人家把我們落得太······”中國(guó)故事講述者——震驚世界的核力量1950年，26歲的鄧稼先中國(guó)故事講述者——航天技術(shù)的發(fā)展1970年4月24日，“長(zhǎng)征一號(hào)”運(yùn)載火箭離開發(fā)射架，帶著“東方紅一號(hào)”直沖云霄。幾分鐘后，人們就接收到了從衛(wèi)星上發(fā)送的清晰悅耳的《東方紅》樂曲，我國(guó)第一顆人造地球衛(wèi)星發(fā)射成功?，F(xiàn)在，我國(guó)發(fā)射的多顆人造地球衛(wèi)星已經(jīng)廣泛應(yīng)用于氣象、通信、廣播、環(huán)境、軍事等多個(gè)領(lǐng)域，發(fā)揮著非常重要的作用。中國(guó)故事講述者——航天技術(shù)的發(fā)展1970年4月24日，“按計(jì)劃，長(zhǎng)征一號(hào)火箭的全箭試車工作分為第一、二級(jí)，第二級(jí)，第二、三級(jí)，第三級(jí)4個(gè)部分。1969年，長(zhǎng)征一號(hào)火箭進(jìn)入關(guān)鍵地面試車階段，但在負(fù)責(zé)研制長(zhǎng)征一號(hào)火箭的七機(jī)部，持不同政治觀點(diǎn)的“兩派”群眾互相“頂牛”，他們把政治上的分歧延伸到了科研生產(chǎn)上，導(dǎo)致火箭遲遲無法出廠試驗(yàn)。4月9日，周總理召見有關(guān)人員，進(jìn)行耐心細(xì)致的詢問，他指出，試車是關(guān)系國(guó)家榮譽(yù)的大事，任何人不得干擾。5月7日和9日，周總理又兩次給研制人員做工作，并親自批準(zhǔn)了試車計(jì)劃。錢學(xué)森、任新民等人不辱使命，根據(jù)周總理的指示，對(duì)廣大參研參試人員進(jìn)行動(dòng)員，使試車工作得以鋪開。5月19日，長(zhǎng)征一號(hào)火箭第一、二級(jí)試車成功；6月4日，第二級(jí)試車也取得了成功。長(zhǎng)征一號(hào)火箭故事：周總理親自解決火箭試車問題按計(jì)劃，長(zhǎng)征一號(hào)火箭的全箭試車工作分為第一、二級(jí)，第二級(jí)，第長(zhǎng)征一號(hào)的研制過程中，遇到的最大問題就是發(fā)動(dòng)機(jī)的高頻不穩(wěn)定燃燒，研發(fā)團(tuán)隊(duì)整整經(jīng)過兩年零十個(gè)月的時(shí)間，先后進(jìn)行了100多次發(fā)動(dòng)機(jī)試車才克服了這個(gè)難題。那段艱難的時(shí)光，現(xiàn)在回憶起來仍然記憶猶新。100多次試車，遭遇一次又一次失敗，讓大家非常煎熬，整天都在苦思冥想解決方案。有一名陳其鳳師傅曾連續(xù)12個(gè)小時(shí)坐在板凳上焊接零部件。他們奮戰(zhàn)25天生產(chǎn)出25臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)的零部件。最后一次試車時(shí)，場(chǎng)面非常壯觀。錢學(xué)森在試車現(xiàn)場(chǎng)對(duì)設(shè)計(jì)人員說：“祝賀你們克服燃燒室高頻不穩(wěn)定燃燒技術(shù)難題，為我國(guó)大型火箭發(fā)動(dòng)機(jī)研制、設(shè)計(jì)、生產(chǎn)、試驗(yàn)奠定了基礎(chǔ)。今天的發(fā)動(dòng)機(jī)試車成功，標(biāo)志著我國(guó)大型火箭發(fā)動(dòng)機(jī)走向‘自由王國(guó)’！”錢學(xué)森平時(shí)非常穩(wěn)重、非常冷靜，但當(dāng)時(shí)他興奮得高舉拳頭歡呼，“我們走向了‘自由王國(guó)’……”錢學(xué)森為發(fā)動(dòng)機(jī)試車成功歡呼長(zhǎng)征一號(hào)的研制過程中，遇到的最大問題就是發(fā)動(dòng)機(jī)的高頻不穩(wěn)定燃小小分享會(huì)1、你從這些故事中，感受到了先輩們?cè)鯓拥木瘢?、你還知道哪些為新中國(guó)作出貢獻(xiàn)的科學(xué)家？你能說說他們的故事嗎？3、現(xiàn)在的中國(guó)又創(chuàng)造出了哪些第一？4、我國(guó)為什么要自力更生，創(chuàng)造出一個(gè)又一個(gè)的“第一”？小小分享會(huì)1、你從這些故事中，感受到了先輩們?cè)鯓拥木?？百折不撓自力更生艱苦奮斗1234勤勞勇敢先輩們的精神百折不撓自力更生艱苦奮斗1234勤勞勇敢先輩們的精神新中國(guó)成立后有多少科學(xué)家從海外沖破重重阻力回國(guó)？大陸解放前夕，蔣介石派來的兩架專機(jī)停在北平南苑機(jī)場(chǎng)，國(guó)民政府派了說客，也許了很多諾言，但北大、清華的大多數(shù)學(xué)者教授們就是沒有登機(jī)，而是選擇了留下來等待新中國(guó)的誕生。新中國(guó)成立后，更是有一大批科學(xué)家從海外沖破重重阻力回到祖國(guó)大陸。據(jù)中國(guó)科學(xué)院建院初期的粗略統(tǒng)計(jì)，新中國(guó)成立時(shí)，僑居國(guó)外的科學(xué)家人數(shù)大約有5000余人，到1956年底，已經(jīng)有近2000名科學(xué)家回到了祖國(guó)大陸，其中有錢學(xué)森、