《城市軌道交通應(yīng)急處理》教案

城市軌道交通應(yīng)急處理》教案授課教師： 班級(jí)： 授課時(shí)間：年月日授課題目 項(xiàng)目一城市軌道交通應(yīng)急處理體系概述授課方式 多媒體教學(xué) 課型 新授 課時(shí) 4知識(shí)目標(biāo)教學(xué)目標(biāo)

了解城軌突發(fā)事件的概念、類型和特征等掌握城軌突發(fā)事件的級(jí)別和成因熟悉城軌應(yīng)急組織機(jī)構(gòu)和應(yīng)急設(shè)備掌握城軌應(yīng)急處理的原則和方法培養(yǎng)良好的安全意識(shí)和職業(yè)素養(yǎng)能力目標(biāo) 2．能夠快速準(zhǔn)確分析城軌突發(fā)事件產(chǎn)生的原3．掌握城軌突發(fā)事件的應(yīng)急處理機(jī)制教學(xué)重點(diǎn) 城軌突發(fā)事件的類型和成因、應(yīng)急處理人員組成及職責(zé)、應(yīng)急設(shè)備教學(xué)難點(diǎn) 城軌突發(fā)事件的級(jí)別和成因、應(yīng)急處理原則、應(yīng)急預(yù)案教學(xué)方法 行動(dòng)導(dǎo)向教學(xué)法、課堂討論教學(xué)內(nèi)容 認(rèn)識(shí)城市軌道交通突發(fā)事件認(rèn)識(shí)城市軌道交通應(yīng)急處理任務(wù)一任務(wù)引入隨著城市軌道交通業(yè)的迅速發(fā)展，其運(yùn)營事故的發(fā)生概率顯著增高。激發(fā)學(xué)生興趣通過列舉典型城軌運(yùn)營事故，引出下文。教學(xué)過程知識(shí)儲(chǔ)備（1）（2）（3）害類城軌突發(fā)事件的特征（1）突發(fā)性（2）不確定性（3）多樣性（4）危害性

引導(dǎo)學(xué)生學(xué)習(xí)新知識(shí)（5）復(fù)雜性城軌突發(fā)事件的級(jí)別Ⅰ級(jí)（特別重大）Ⅱ級(jí)（重大）Ⅲ級(jí)（較大）Ⅳ級(jí)（一般）城軌突發(fā)事件的成因人為因素設(shè)備因素自然因素實(shí)戰(zhàn)演練——上海地鐵9.27追尾事故分析及對(duì)策研究（任務(wù)描述）了解上海地鐵9.27追尾事故發(fā)生具體過程，并對(duì)事故原因及對(duì)策進(jìn)行分析研究。（任務(wù)目標(biāo)）學(xué)會(huì)分析城軌突發(fā)事件的原因，研究應(yīng)對(duì)對(duì)策，掌握應(yīng)對(duì)方法。（任務(wù)實(shí)施）該追尾事故主要是由運(yùn)營人員進(jìn)行違章作業(yè)、預(yù)防工作存在漏洞、信息發(fā)布滯后等導(dǎo)致的。為此，城軌人員應(yīng)不斷優(yōu)化運(yùn)行規(guī)章制度、健全隱患排查機(jī)制等。（任務(wù)自測）描述一件你感興趣的或發(fā)生在身邊的城軌突發(fā)事件，分析其類型、特點(diǎn)、原因等，并提出有效的應(yīng)對(duì)措施。

鞏固所學(xué)知實(shí)踐技能任務(wù)二任務(wù)引入激發(fā)學(xué)生興趣以長春地鐵運(yùn)營公司組織人為縱火應(yīng)急演練為例，引出下文——城軌應(yīng)急處理原則和應(yīng)急處理機(jī)制等。知識(shí)儲(chǔ)備城軌應(yīng)急處理的指揮機(jī)構(gòu)和工作組織應(yīng)急處理的指揮機(jī)構(gòu)應(yīng)急處理的工作組織 引導(dǎo)學(xué)生學(xué)習(xí)城軌應(yīng)急處理的原則（1）預(yù)防為主原則（2）原則（3）反應(yīng)迅速原則（4）資源共享原則城軌應(yīng)急處理的設(shè)備（1）列車應(yīng)急設(shè)備（應(yīng)急疏散門、緊急報(bào)警設(shè)備、緊急開門裝置以及滅火裝置等）（2）車站應(yīng)急設(shè)備（呼吸器、逃生面具、應(yīng)急燈、擔(dān)架、搶險(xiǎn)錘

新知識(shí)等）城軌應(yīng)急預(yù)案和應(yīng)急處理機(jī)制（1）應(yīng)急預(yù)案（（2）應(yīng)急處理機(jī)制3．實(shí)戰(zhàn)演練（一）——城市軌道交通應(yīng)急設(shè)備的認(rèn)識(shí)和操作（任務(wù)描述）在模擬站臺(tái)實(shí)訓(xùn)室，對(duì)城市軌道交通不同類型應(yīng)急設(shè)備進(jìn)行操作，熟悉其使用方法和使用時(shí)機(jī)。（任務(wù)目標(biāo)）了解城軌應(yīng)急設(shè)備類型、位置和作用，掌握其使用方法和使用時(shí)機(jī)。（任務(wù)實(shí)施）學(xué)員分組，找到列車和車站的應(yīng)急設(shè)備，明確其使用時(shí)機(jī)，并進(jìn)行操作。教師對(duì)實(shí)際操作的結(jié)果進(jìn)行測評(píng)。實(shí)戰(zhàn)演練（二）——編制城市軌道交通應(yīng)急預(yù)案（任務(wù)描述）參考西安地鐵開展的列車火災(zāi)應(yīng)急演練中提供的《地鐵車站火災(zāi)應(yīng)急預(yù)案》，編寫應(yīng)急預(yù)案。教師也可給學(xué)生提供的一些地鐵應(yīng)急預(yù)案資料供學(xué)生參考。（任務(wù)目標(biāo)）掌握城軌應(yīng)急預(yù)案的編制方法，培養(yǎng)學(xué)員應(yīng)急處理能力。鞏固所學(xué)知識(shí)，提升學(xué)生實(shí)踐技能（任務(wù)實(shí)施）學(xué)員分組撰寫應(yīng)急預(yù)案，并做匯報(bào)，教師對(duì)此進(jìn)行評(píng)估。（任務(wù)自測）搜集一件城軌應(yīng)急處理的案例，詳述其處理方法和原則，并據(jù)此模擬設(shè)立搶險(xiǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組和現(xiàn)場指揮小組，按規(guī)定流程匯報(bào)，撰寫應(yīng)急處理流程及報(bào)告事項(xiàng)等。課堂總結(jié)城市軌道交通應(yīng)急處理》教案授課教師： 班級(jí)： 授課時(shí)間：年月日授課題目 項(xiàng)目二行車突發(fā)事件應(yīng)急處理授課方式 多媒體教學(xué) 課型 新授 課時(shí) 6知識(shí)目標(biāo)教學(xué)目標(biāo)

了解城軌列車車門故障、列車故障救援和列車脫軌等相關(guān)概念掌握城軌不同類型的列車車門故障及其對(duì)正常運(yùn)營帶來的影響3車門故障的應(yīng)急處理方法4．掌握城軌列車牽引制動(dòng)系統(tǒng)故障救援的組織原則和應(yīng)急處理方法5．掌握城軌列車沖突、脫軌的應(yīng)急處理方法掌握城市軌道交通中各種行車突發(fā)事件的應(yīng)急處理方能力目標(biāo) 2．能夠進(jìn)行城市軌道交通中各種行車突發(fā)事件的應(yīng)急演3．培養(yǎng)城市軌道交通行車突發(fā)事件理論知識(shí)應(yīng)用于實(shí)踐的能力教學(xué)重點(diǎn) 車門故障、牽引制動(dòng)系統(tǒng)故障及列車沖突、脫軌的應(yīng)急處理方教學(xué)難點(diǎn) 車門故障、牽引制動(dòng)系統(tǒng)故障及列車沖突、脫軌的應(yīng)急處理方法教學(xué)方法 行動(dòng)導(dǎo)向教學(xué)法、課堂討論1．列車車門故障應(yīng)急處理教學(xué)內(nèi)容 2．列車牽引制動(dòng)系統(tǒng)故障應(yīng)急處理3．列車沖突、脫軌應(yīng)急處理任務(wù)一任務(wù)引入以南京地鐵1號(hào)線列車車門故障為例，引出下文。

激發(fā)學(xué)生興趣教學(xué)過程知識(shí)儲(chǔ)備列車車門故障的原因（1）車門使用頻繁（2）列車運(yùn)行的環(huán)境影響引導(dǎo)學(xué)生學(xué)習(xí)（3）人為損壞（4）零部件隨機(jī)性損壞 新知識(shí)列車車門故障的類型單個(gè)車門故障整列車門、單節(jié)車車門不能打開故障整列車門、單節(jié)車車門不能關(guān)閉故障車門非正常自動(dòng)打開或關(guān)閉故障車門安全回路檢測故障列車車門故障的應(yīng)急處理方法車門無法開啟的應(yīng)急處理車門無法關(guān)閉的應(yīng)急處理實(shí)戰(zhàn)演練——城市軌道交通中列車緊急車門故障的應(yīng)急演練（任務(wù)描述）以某列車多扇車門無法關(guān)閉為例，編寫應(yīng)急方案，并分組進(jìn)行模擬演練。（任務(wù)目標(biāo)）學(xué)會(huì)分析車門故障原因，掌握其應(yīng)急處理方法，培養(yǎng)學(xué)生對(duì)車門故障的應(yīng)急處理能力。（任務(wù)實(shí)施）學(xué)員分組，編寫車門故障的應(yīng)急方案，并據(jù)此進(jìn)行演練，教師對(duì)此進(jìn)行評(píng)估。（任務(wù)自測）查詢車門故障案例，據(jù)此編寫應(yīng)急處理方案。

鞏固所學(xué)知實(shí)踐技能任務(wù)二任務(wù)引入以大連快軌3號(hào)線列車牽引系統(tǒng)故障為例，引出下文。 激發(fā)學(xué)生興趣知識(shí)儲(chǔ)備列車牽引制動(dòng)系統(tǒng)故障救援的組織原則時(shí)間控制原則合理利用資源原則列車牽引制動(dòng)系統(tǒng)故障救援的行車組織模式列車牽引制動(dòng)系統(tǒng)故障救援的應(yīng)急處理

引導(dǎo)學(xué)生學(xué)習(xí)新知識(shí)實(shí)戰(zhàn)演練——某列車區(qū)間內(nèi)牽引制動(dòng)系統(tǒng)故障救援的應(yīng)急演練（任務(wù)描述）對(duì)某列車牽引制動(dòng)系統(tǒng)故障，做出相應(yīng)的應(yīng)急處理方案，并分組進(jìn)行模擬演練。 鞏固所學(xué)知（任務(wù)目標(biāo)）掌握列車牽引制動(dòng)系統(tǒng)故障應(yīng)急處理方法，培養(yǎng)學(xué)生對(duì)識(shí)，提升學(xué)生牽引制動(dòng)系統(tǒng)故障的應(yīng)急處理能力。（任務(wù)實(shí)施）學(xué)員分組，編寫牽引制動(dòng)系統(tǒng)故障的應(yīng)急方案，并據(jù)此進(jìn)行演練，教師對(duì)此進(jìn)行評(píng)估。（任務(wù)自測）模擬圖2-7的情境，編寫應(yīng)急演練方案。任務(wù)三任務(wù)引入以俄羅斯莫斯科地鐵列車車廂脫軌為例，引出下文。

實(shí)踐技能激發(fā)學(xué)生興趣知識(shí)儲(chǔ)備 引導(dǎo)學(xué)生學(xué)習(xí)1）基本概念新知識(shí)新知識(shí)列車沖突的應(yīng)急處理信息報(bào)告救援疏散現(xiàn)場處置調(diào)查取證列車脫軌的應(yīng)急處理先期處理搶修人員響應(yīng)搶修結(jié)束，匯報(bào)信息，開通線路3．實(shí)戰(zhàn)演練——城市軌道交通中兩列車沖突脫軌的應(yīng)急演練（任務(wù)描述）根據(jù)韓國首爾地鐵列車追尾事故或選定其他沖突或脫軌事故，編寫應(yīng)急方案，并分組進(jìn)行模擬演練。鞏固所學(xué)知（任務(wù)目標(biāo)）掌握列車沖突、脫軌突發(fā)事件應(yīng)急處理方法，培養(yǎng)學(xué)識(shí)，提升學(xué)生生對(duì)列車沖突、脫軌突發(fā)事件的應(yīng)急處理能力。實(shí)踐技能（任務(wù)實(shí)施）學(xué)員分組，編寫列車沖突、脫軌的應(yīng)急方案，并據(jù)此進(jìn)行演練，教師對(duì)此進(jìn)行評(píng)估。（任務(wù)自測）查詢列車沖突、脫軌案例，據(jù)此編寫應(yīng)急處理方案。課堂總結(jié)《城市軌道交通應(yīng)急處理》教案授課教師：班級(jí)：授課時(shí)間：年月日授課題目 項(xiàng)目三車站突發(fā)事件應(yīng)急處理授課方式 多媒體教學(xué) 課型 新授 課時(shí) 14相關(guān)概念

AFC系統(tǒng)、大客流事件和路外傷亡等知識(shí)目標(biāo)教學(xué)目標(biāo)

掌握城市軌道交通站臺(tái)屏蔽門故障產(chǎn)生的原因掌握城市軌道交通電梯故障產(chǎn)生的原因及預(yù)防措施掌握城市軌道交通車站突發(fā)性大客流的應(yīng)急處理方法掌握城市軌道交通車站路外傷亡的應(yīng)急處理方法掌握城市軌道交通車站不同類型恐怖襲擊的應(yīng)急處理方法掌握城市軌道交通車站各類突發(fā)事件的應(yīng)急處理方法能力目標(biāo) 2．能夠進(jìn)行城市軌道交通車站各類突發(fā)事件的應(yīng)急演練3．培養(yǎng)城市軌道交通車站突發(fā)事件理論知識(shí)應(yīng)用于實(shí)踐的能教學(xué)重點(diǎn) 車站設(shè)備故障、大客流、路外傷亡、恐怖襲擊的應(yīng)急處理方法教學(xué)難點(diǎn) 車站設(shè)備故障、突發(fā)性大客流、爆炸事件的應(yīng)急處理方法教學(xué)方法 行動(dòng)導(dǎo)向教學(xué)法、課堂討論1．車站設(shè)備故障應(yīng)急處理教學(xué)內(nèi)容 2．大客流應(yīng)急處理3．路外傷亡應(yīng)急處理4．恐怖襲擊應(yīng)急處理任務(wù)一任務(wù)引入以北京地鐵5與列車車門之間為例，引出下文。

激發(fā)學(xué)生興趣教學(xué)過程知識(shí)儲(chǔ)備屏蔽門事故應(yīng)急處理（1）屏蔽門事故的原因（2）屏蔽門事故的應(yīng)引導(dǎo)學(xué)生學(xué)急處理 新知識(shí)AFC設(shè)備故障應(yīng)急處理基本概念自動(dòng)售票機(jī)全部故障的應(yīng)急處理進(jìn)/出站閘機(jī)全部故障的應(yīng)急處理3）電梯事故應(yīng)急處理（1）地鐵電梯事故的原因和預(yù)防措施（2）地鐵垂直電梯事故的應(yīng)急處理措施（3）地鐵自動(dòng)扶梯事故的應(yīng)急處理措施實(shí)戰(zhàn)演練（一）——城市軌道交通屏蔽門故障的應(yīng)急演練（任務(wù)描述）以京港地鐵4組進(jìn)行模擬演練。（任務(wù)目標(biāo)）掌握屏蔽門應(yīng)急處理方法，培養(yǎng)和提高學(xué)生對(duì)屏蔽門故障的應(yīng)急處理能力。（任務(wù)實(shí)施）學(xué)員分組，編寫屏蔽門故障的應(yīng)急處理方案，并據(jù)此進(jìn)行演練，教師對(duì)此進(jìn)行評(píng)估。（任務(wù)自測）查詢屏蔽門故障案例，據(jù)此編寫應(yīng)急處理方案。實(shí)戰(zhàn)演練（二）——城市軌道交通AFC設(shè)備故障的應(yīng)急演練（任務(wù)描述）以武漢地鐵2號(hào)線全線21個(gè)站點(diǎn)的自動(dòng)檢票系統(tǒng)發(fā)生癱瘓為例，編寫應(yīng)急處理方案，并分組進(jìn)行模擬演練。（任務(wù)目標(biāo)）掌握AFC設(shè)備故障應(yīng)急處理方法，培養(yǎng)和提高學(xué)生對(duì)AFC設(shè)備故障的應(yīng)急處理能力。（任務(wù)實(shí)施）學(xué)員分組，編寫AFC設(shè)備故障的應(yīng)急處理方案，并據(jù)此進(jìn)行演練，教師對(duì)此進(jìn)行評(píng)估。（任務(wù)自測）查詢AFC設(shè)備故障案例，據(jù)此編寫應(yīng)急處理方案。實(shí)戰(zhàn)演練（三）——城市軌道交通地鐵電梯故障的應(yīng)急演練（任務(wù)描述）以上海地鐵虹口足球場站3號(hào)線與8號(hào)線換乘通道的一部自動(dòng)扶梯梯級(jí)突然跳起為例，編寫應(yīng)急處理方案，并分組進(jìn)行模擬演練。（任務(wù)目標(biāo)）掌握地鐵電梯故障應(yīng)急處理方法，培養(yǎng)和提高學(xué)生對(duì)地鐵電梯故障的應(yīng)急處理能力。（任務(wù)實(shí)施）學(xué)員分組，編寫地鐵電梯故障的應(yīng)急處理方案，并據(jù)此進(jìn)行演練，教師對(duì)此進(jìn)行評(píng)估。（任務(wù)自測）查詢城軌電梯故障案例，據(jù)此編寫應(yīng)急處理方案。任務(wù)二任務(wù)引入以廣州地鐵3為例，引出下文。

鞏固所學(xué)知實(shí)踐技能知識(shí)儲(chǔ)備基本概念突發(fā)性大客流應(yīng)急處理（1）信息匯報(bào)和先期處置（2）應(yīng)急響應(yīng)（3）應(yīng)急終止，恢復(fù)正常運(yùn)營3）預(yù)見性大客流應(yīng)急處理實(shí)戰(zhàn)演練——城市軌道交通大客流事件的應(yīng)急演練（任務(wù)描述）地鐵15號(hào)線、昌平線、房山線和亦莊線早高峰大客流，做出相應(yīng)的應(yīng)急處理方案，并分組進(jìn)行模擬演練。（任務(wù)目標(biāo)）掌握城軌車站大客流的應(yīng)急處理方法，培養(yǎng)和提高學(xué)生對(duì)城軌車站大客流的應(yīng)急處理能力。（任務(wù)實(shí)施）學(xué)員分組，編寫預(yù)見性大客流的應(yīng)急處理方案，并據(jù)此進(jìn)行演練，教師對(duì)此進(jìn)行評(píng)估。（任務(wù)自測）查詢城軌大客流案例，編寫并通過對(duì)比來優(yōu)化應(yīng)急處理方案。

引導(dǎo)學(xué)生學(xué)習(xí)新知識(shí)鞏固所學(xué)知實(shí)踐技能任務(wù)三任務(wù)引入以北京地鐵1名乘客墜入軌道，致使司機(jī)緊急制動(dòng)為例，引出下文。激發(fā)學(xué)生興趣知識(shí)儲(chǔ)備基本概念車站路外傷亡應(yīng)急處理信息匯報(bào)和先期處置應(yīng)急響應(yīng)應(yīng)急終止，恢復(fù)運(yùn)營

引導(dǎo)學(xué)生學(xué)習(xí)新知識(shí)實(shí)戰(zhàn)演練——城市軌道交通路外傷亡的應(yīng)急演練（任務(wù)描述）事故，編寫應(yīng)急處理方案，并分組進(jìn)行模擬演練。（任務(wù)目標(biāo)）高學(xué)生對(duì)城軌車站路外傷亡事件的應(yīng)急處理能力。（任務(wù)實(shí)施）學(xué)員分組，編寫車站路外傷亡的應(yīng)急處理方案，并據(jù)此進(jìn)行演練，教師對(duì)此進(jìn)行評(píng)估。（任務(wù)自測）查詢城軌車站路外傷亡的案例，據(jù)此編寫應(yīng)急處理方案。任務(wù)四

鞏固所學(xué)知實(shí)踐技能11．任務(wù)引入以俄羅斯圣彼得堡兩地鐵站發(fā)生爆炸為例，引出下文。激發(fā)學(xué)生興趣知識(shí)儲(chǔ)備爆炸事件應(yīng)急處理（1）信息匯報(bào)和先期處置（2）應(yīng)急響應(yīng)（3）應(yīng)急終止，恢復(fù)運(yùn)營2）毒氣事件應(yīng)急處理信息匯報(bào)和先期處置應(yīng)急響應(yīng)（3）應(yīng)急終止，恢復(fù)運(yùn)營3）挾持人質(zhì)事件應(yīng)急處理（1）信息匯報(bào)和先期處置（2）應(yīng)急響應(yīng)（3）應(yīng)急終止，恢復(fù)運(yùn)營引導(dǎo)學(xué)生學(xué)習(xí)新知識(shí)3．實(shí)戰(zhàn)演練——城市軌道交通恐怖襲擊事件的應(yīng)急演練（任務(wù)描述）根據(jù)美國紐約曼哈頓時(shí)報(bào)廣場附近的港務(wù)局巴士總站發(fā)生恐怖爆炸事件，編寫應(yīng)急處理方案，并分組進(jìn)行模擬演練。（任務(wù)目標(biāo)）掌握城軌車站地鐵恐怖襲擊事件的應(yīng)急處理方法，培養(yǎng)和提高學(xué)生對(duì)城軌車站地鐵恐怖襲擊事件的應(yīng)急處理能力。（任務(wù)實(shí)施）學(xué)員分組，編寫恐怖襲擊事件的應(yīng)急處理方案，并據(jù)此進(jìn)行演練，教師對(duì)此進(jìn)行評(píng)估。鞏固所學(xué)知識(shí)，提升學(xué)生實(shí)踐技能（任務(wù)自測）查詢城軌恐怖襲擊的案例，據(jù)此編寫應(yīng)急處理方案。課堂總結(jié)城市軌道交通應(yīng)急處理》教案授課教師： 班級(jí)： 授課時(shí)間：年月日授課題目 項(xiàng)目四信號(hào)設(shè)備故障應(yīng)急處理授課方式 多媒體教學(xué) 課型 新授 課時(shí) 10知識(shí)目標(biāo)教學(xué)目標(biāo)

1．了解城市軌道交通軌道電路、道岔、ATS系統(tǒng)和ATP系統(tǒng)等相關(guān)概念2．掌握城市軌道交通軌道電路故障的應(yīng)急處理方法3．掌握城市軌道交通道岔故障的應(yīng)急處理原則和方法．掌握城市軌道交通ATS系統(tǒng)故障的應(yīng)急處理方法．掌握城市軌道交通車載ATP故障的應(yīng)急處理方法和程序．掌握城市軌道交通軌旁ATP故障的應(yīng)急處理方法和程序掌握城市軌道交通各類信號(hào)設(shè)備故障的應(yīng)急處理方能力目標(biāo) 2．能夠進(jìn)行城市軌道交通各類信號(hào)設(shè)備故障的應(yīng)急演3．培養(yǎng)城市軌道交通各類信號(hào)設(shè)備故障理論知識(shí)應(yīng)用于實(shí)踐的能力教學(xué)重點(diǎn) 軌道電路故障、道岔故障、ATS系統(tǒng)故障及ATP系統(tǒng)故障的應(yīng)急處理方法及處理程序教學(xué)難點(diǎn) 軌道電路故障、道岔故障、ATS系統(tǒng)故障及ATP系統(tǒng)故障的應(yīng)急處理方法教學(xué)方法 行動(dòng)導(dǎo)向教學(xué)法、課堂討論教學(xué)內(nèi)容

軌道電路故障應(yīng)急處理2．道岔故障應(yīng)急處理3．ATS系統(tǒng)故障應(yīng)急處理4．ATP統(tǒng)故障應(yīng)急處理任務(wù)一任務(wù)引入以新加坡南北線地鐵系統(tǒng)發(fā)生軌道電路文。

激發(fā)學(xué)生興趣教學(xué)過程

知識(shí)儲(chǔ)備軌道電路故障的相關(guān)知識(shí)軌道電路故障應(yīng)急處理方法單個(gè)軌道區(qū)段出現(xiàn)紅（粉紅）光帶整個(gè)聯(lián)鎖區(qū)出現(xiàn)紅（粉紅）光帶軌道電路故障應(yīng)急處理程序

引導(dǎo)學(xué)生學(xué)習(xí)新知識(shí)實(shí)戰(zhàn)演練——城市軌道交通軌道電路故障的應(yīng)急演練（任務(wù)描述）以新加坡地鐵東西線的波納維斯達(dá)地鐵站發(fā)生軌道電路故障為例，編寫應(yīng)急處理方案，并分組進(jìn)行模擬演練。（任務(wù)目標(biāo)）掌握城軌交通軌道電路故障的應(yīng)急處理方法，培養(yǎng)和提高學(xué)生對(duì)軌道電路故障的應(yīng)急處理能力。（任務(wù)實(shí)施）學(xué)員分組，編寫軌道電路故障的應(yīng)急處理方案，并據(jù)此進(jìn)行演練，教師對(duì)此進(jìn)行評(píng)估。

鞏固所學(xué)知實(shí)踐技能（任務(wù)自測）查詢城軌軌道電路故障的案例，據(jù)此編寫應(yīng)急處理方案。任務(wù)二任務(wù)引入以西安地鐵發(fā)生道岔故障為例，引出下文。 激發(fā)學(xué)生興趣知識(shí)儲(chǔ)備基本概念道岔故障應(yīng)急處理原則道岔故障應(yīng)急處理方法站線道岔應(yīng)急處理折返道岔應(yīng)急處理道岔故障應(yīng)急處理程序?qū)崙?zhàn)演練——城市軌道交通道岔故障的應(yīng)急演練（任務(wù)描述）對(duì)南京地鐵道岔故障致使1號(hào)線發(fā)生延誤事件，做出相應(yīng)的應(yīng)急處理方案，并分組進(jìn)行模擬演練。（任務(wù)目標(biāo)）掌握城軌交通道岔故障應(yīng)急處理方法，培養(yǎng)和提高學(xué)生對(duì)道岔故障的應(yīng)急處理能力。（任務(wù)實(shí)施）學(xué)員分組，編寫道岔故障的應(yīng)急處理方案，并據(jù)此進(jìn)行演練，教師對(duì)此進(jìn)行評(píng)估。（任務(wù)自測）查詢城軌道岔故障的案例，據(jù)此編寫應(yīng)急處理方案。

引導(dǎo)學(xué)生學(xué)習(xí)新知識(shí)鞏固所學(xué)知實(shí)踐技能任務(wù)三（ATS）障為例，引出下文。知識(shí)儲(chǔ)備基本概念（1）列車監(jiān)視與追蹤功能（2）自動(dòng)排列進(jìn)路功能

激發(fā)學(xué)生興趣引導(dǎo)學(xué)生學(xué)習(xí)新知識(shí)列車運(yùn)行自動(dòng)調(diào)整功能旅客信息顯示功能監(jiān)測與報(bào)警功能ATS故障應(yīng)急處理方法ATS故障應(yīng)急處理程序3．實(shí)戰(zhàn)演練——城市軌道交通ATS系統(tǒng)故障的應(yīng)急演練（任務(wù)描述）根據(jù)西安地鐵2號(hào)線因ATS短時(shí)失電造成全線停運(yùn)事件，編寫應(yīng)急方案，并分組進(jìn)行模擬演練。（任務(wù)目標(biāo)）掌握城軌交通ATS系統(tǒng)故障的應(yīng)急處理方法，培養(yǎng)和提高學(xué)生對(duì)ATS系統(tǒng)故障的應(yīng)急處理能力。（任務(wù)實(shí)施）學(xué)員分組，編寫發(fā)生ATS故障的應(yīng)急處理方案，并據(jù)此進(jìn)行演練，教師對(duì)此進(jìn)行評(píng)估。（任務(wù)自測）查詢城軌ATS故障的案例，據(jù)此編寫應(yīng)急處理方案。

鞏固所學(xué)知實(shí)踐技能任務(wù)四任務(wù)引入以北京地鐵10號(hào)線一列車車載ATP故障為例，引出下文。

激發(fā)學(xué)生興趣知識(shí)儲(chǔ)備基本概念）車載ATP系統(tǒng)故障應(yīng)急處理）軌旁ATP系統(tǒng)故障應(yīng)急處理

引導(dǎo)學(xué)生學(xué)習(xí)新知識(shí)3．實(shí)戰(zhàn)演練（一）——城市軌道交通車載ATP系統(tǒng)故障的應(yīng)急演練（任務(wù)描述）根據(jù)北京地鐵5號(hào)線突發(fā)車載信號(hào)故障，致使部分列車晚點(diǎn)事件，編寫應(yīng)急處理方案，并分組進(jìn)行模擬演練。（任務(wù)目標(biāo)）掌握城軌交通車載ATP系統(tǒng)故障的應(yīng)急處理方法，培養(yǎng)和提高學(xué)生對(duì)車載ATP系統(tǒng)故障的應(yīng)急處理能力。（任務(wù)實(shí)施）學(xué)員分組，編寫車載ATP系統(tǒng)故障的應(yīng)急處理方案，并據(jù)此進(jìn)行演練，教師對(duì)此進(jìn)行評(píng)估。（任務(wù)自測）查詢車載ATP系統(tǒng)故障的案例，據(jù)此編寫應(yīng)急處理方案。實(shí)戰(zhàn)演練（二）——城市軌道交通軌旁ATP系統(tǒng)故障的應(yīng)急演練（任務(wù)描述）根據(jù)北京地鐵13號(hào)線上地站出現(xiàn)信號(hào)故障，致使部分列車晚點(diǎn)事件，編寫應(yīng)急處理方案，并分組進(jìn)行模擬演練。（任務(wù)目標(biāo)）掌握城軌交通軌旁ATP系統(tǒng)故障的應(yīng)急處理方法，培養(yǎng)和提高學(xué)生對(duì)軌旁ATP系統(tǒng)故障的應(yīng)急處理

鞏固所學(xué)知實(shí)踐技能能力。能力。（任務(wù)實(shí)施）學(xué)員分組，編寫軌旁ATP系統(tǒng)故障的應(yīng)急處理方案，并據(jù)此進(jìn)行演練，教師對(duì)此進(jìn)行評(píng)估。（任務(wù)自測）查詢軌旁ATP系統(tǒng)故障的案例，據(jù)此編寫應(yīng)急處理方案。課堂總結(jié)城市軌道交通應(yīng)急處理》教案授課教師： 班級(jí)： 授課時(shí)間：年月日授課題目 項(xiàng)目五供電設(shè)備故障應(yīng)急處理授課方式 多媒體教學(xué) 課型 新授 課時(shí) 8知識(shí)目標(biāo)教學(xué)目標(biāo)

了解城市軌道交通供電系統(tǒng)的組成和供電模式等基礎(chǔ)知識(shí)掌握城市軌道交通供電設(shè)備故障的成因、危害和類型掌握城市軌道交通正線大面積停電應(yīng)急處理的方法掌握城市軌道交通牽引變電所故障的應(yīng)急處理的方法5的應(yīng)急處理方法和程序6．掌握城市軌道交通弓網(wǎng)類故障的應(yīng)急處理方法和程序掌握城市軌道交通供電設(shè)備故障的應(yīng)急處理方能力目標(biāo) 2．能夠進(jìn)行城市軌道交通供電設(shè)備故障的應(yīng)急演3．培養(yǎng)城市軌道交通供電設(shè)備故障理論知識(shí)應(yīng)用于實(shí)踐的能力教學(xué)重點(diǎn) 正線大面積停電、牽引變電所故障、接觸網(wǎng)、弓網(wǎng)類故障的應(yīng)急處理方法教學(xué)難點(diǎn) 正線大面積停電、牽引變電所故障及接觸網(wǎng)故障的應(yīng)急處理方法教學(xué)方法 行動(dòng)導(dǎo)向教學(xué)法、課堂討論1．正線大面積停電應(yīng)急處教學(xué)內(nèi)容 2．牽引變電所故障應(yīng)急處3．牽引供電分區(qū)停電應(yīng)急處理任務(wù)一任務(wù)引入以上海市靜安、黃浦等城區(qū)突發(fā)大面積停電面積停電，引發(fā)地鐵停激發(fā)學(xué)生興趣運(yùn)事件為例，引出下文。教學(xué)過程知識(shí)儲(chǔ)備城市軌道交通供電系統(tǒng)概述（1）供電系統(tǒng)組成（2）供電模式供電系統(tǒng)故障的成因、危害及類型（1）供電系統(tǒng)故障的成因（供電系統(tǒng)故障的危害（3）供電系統(tǒng)故障的類型

引導(dǎo)學(xué)生學(xué)習(xí)新知識(shí)正線大面積停電應(yīng)急處理正線大面積停電應(yīng)急處理的原則正線大面積停電應(yīng)急處理方法實(shí)戰(zhàn)演練——城市軌道交通正線大面積停電的應(yīng)急演練（任務(wù)描述）以機(jī)電維修公司開展城軌交通正線大面積停電，致使地鐵停運(yùn)的應(yīng)急演練為例，編寫應(yīng)急方案，并分組進(jìn)行模擬演練。（任務(wù)目標(biāo)）掌握城軌交通正線大面積停電的應(yīng)急處理方法，培養(yǎng)提鞏固所學(xué)知高學(xué)生對(duì)正線大面積停電的應(yīng)急處理能力。（任務(wù)實(shí)施）案，并據(jù)此進(jìn)行演練，教師對(duì)此進(jìn)行評(píng)估。（任務(wù)自測）查詢地鐵正線大面積停電的案例，據(jù)此編寫應(yīng)急處理方案。

識(shí)，提升學(xué)生實(shí)踐技能任務(wù)二線停運(yùn)事件為例，引出下文。知識(shí)儲(chǔ)備牽引變電所故障應(yīng)急處理的原則牽引變電所故障應(yīng)急處理（1）信息匯報(bào)和先期處置（2）（3）現(xiàn)場救援（4）應(yīng)急終止

新知識(shí)實(shí)戰(zhàn)演練——城市軌道交通牽引變電所故障的應(yīng)急演練（任務(wù)描述）對(duì)哈爾濱地鐵1號(hào)線因用戶側(cè)變電所發(fā)生故障而停運(yùn)事件，做出相應(yīng)的應(yīng)急處理方案，并分組進(jìn)行模擬演練。（任務(wù)目標(biāo)）掌握城軌交通牽引變電所故障應(yīng)急處理方法，培養(yǎng)和提高學(xué)生對(duì)牽引變電所故障的應(yīng)急處理能力。（任務(wù)實(shí)施）學(xué)員分組，編寫牽引變電所故障的應(yīng)急處理方案，并據(jù)此進(jìn)行演練，教師對(duì)此進(jìn)行評(píng)估。（任務(wù)自測）查詢城軌牽引變電所故障的案例，據(jù)此編寫應(yīng)急處理方案。

鞏固所學(xué)知實(shí)踐技能任務(wù)三1．任務(wù)引入 激發(fā)學(xué)生興趣以杭州地鐵1號(hào)線因供電故障而停滯為例，引出下文。知識(shí)儲(chǔ)備知識(shí)儲(chǔ)備牽引供電分區(qū)停電的成因及改進(jìn)措施設(shè)計(jì)缺陷零部件質(zhì)量施工質(zhì)量外部環(huán)境接觸網(wǎng)類故障應(yīng)急處理接觸網(wǎng)類故障應(yīng)急處理方法接觸網(wǎng)類故障應(yīng)急處理程序3）弓網(wǎng)類故障應(yīng)急處理引導(dǎo)學(xué)生學(xué)習(xí)新知識(shí)3．實(shí)戰(zhàn)演練（一）——城市軌道交通接觸網(wǎng)類故障的應(yīng)急演練（任務(wù)描述）根據(jù)沈陽地鐵1號(hào)線因接觸網(wǎng)架空地線出現(xiàn)故障，編寫應(yīng)急方案，并分組進(jìn)行模擬演練。（任務(wù)目標(biāo)）掌握城軌交通接觸網(wǎng)類故障的應(yīng)急處理方法，培養(yǎng)和提高學(xué)生對(duì)接觸網(wǎng)類故障的應(yīng)急處理能力。（任務(wù)實(shí)施）學(xué)員分組，編寫城軌接觸網(wǎng)類故障的應(yīng)急處理方案，并據(jù)此進(jìn)行演練，教師對(duì)此進(jìn)行評(píng)估。（任務(wù)自測）查詢城軌接觸網(wǎng)類故障的案例，據(jù)此編寫應(yīng)急處理方鞏固所學(xué)知案。識(shí)，提升學(xué)生實(shí)戰(zhàn)演練（二）——城市軌道交通弓網(wǎng)類故障的應(yīng)急演練（任務(wù)描述）根實(shí)踐技能據(jù)上海地鐵某列車出現(xiàn)“弓網(wǎng)纏繞”故障，編寫應(yīng)急方案，并分組進(jìn)行模擬演練。（任務(wù)目標(biāo)）掌握城軌交通弓網(wǎng)類故障的應(yīng)急處理方法，培養(yǎng)和提高學(xué)生對(duì)弓網(wǎng)類故障的應(yīng)急處理能力。（任務(wù)實(shí)施）學(xué)員分組，編寫城軌弓網(wǎng)類故障的應(yīng)急處理方案，并據(jù)此進(jìn)行演練，教師對(duì)此進(jìn)行評(píng)估。（任務(wù)自測）查詢城軌弓網(wǎng)類故障的案例，據(jù)此編寫應(yīng)急處理方案。課堂總結(jié)城市軌道交通應(yīng)急處理》教案授課教師：班級(jí)：授課時(shí)間：年月日授課題目 項(xiàng)目六火災(zāi)事故應(yīng)急處理授課方式 多媒體教學(xué) 課型 新授 課時(shí) 8知識(shí)目標(biāo)教學(xué)目標(biāo)

掌握城市軌道交通火災(zāi)事故的原因和應(yīng)急處理原則2．掌握城市軌道交通列車在區(qū)間發(fā)生火災(zāi)的應(yīng)急處理方法3．掌握城市軌道交通列車在車站發(fā)生火災(zāi)的應(yīng)急處理方法4．掌握城市軌道交通車站站廳火災(zāi)事故的應(yīng)急處理方法5掌握城市軌道交通火災(zāi)事故的應(yīng)急處理方能力目標(biāo) 2．能夠進(jìn)行城市軌道交通火災(zāi)事故的應(yīng)急演3．培養(yǎng)城市軌道交通火災(zāi)事故理論知識(shí)應(yīng)用于實(shí)踐的能教學(xué)重點(diǎn) 列車火災(zāi)、車站火災(zāi)的應(yīng)急處理方法教學(xué)難點(diǎn) 列車火災(zāi)、站廳火災(zāi)的應(yīng)急處理方法教學(xué)方法 行動(dòng)導(dǎo)向教學(xué)法、課堂討論教學(xué)內(nèi)容 1．列車火災(zāi)應(yīng)急處2．車站火災(zāi)應(yīng)急處任務(wù)一任務(wù)引入以北京地鐵2號(hào)線某列車頂部突然起火事件為例，引出下文。 激發(fā)學(xué)生興趣教學(xué)過程 2．知識(shí)儲(chǔ)備1）火災(zāi)事故的原設(shè)備因素人為因素環(huán)境因素其他因素火災(zāi)事故應(yīng)急處理的原則（1）堅(jiān)持“救人第一”原則（2）集中領(lǐng)導(dǎo)、統(tǒng)一指揮原則（3）反應(yīng)迅速原則

引導(dǎo)學(xué)生學(xué)習(xí)新知識(shí)列車火災(zāi)事故應(yīng)急處理列車火災(zāi)事故應(yīng)急處理列車在區(qū)間時(shí)火災(zāi)應(yīng)急處理方法列車在車站時(shí)火災(zāi)應(yīng)急處理方法3．實(shí)戰(zhàn)演練——城市軌道交通中列車緊急車門故障的應(yīng)急演練（任務(wù)描述）以香港地鐵一列車車廂內(nèi)突然起火為例，編寫應(yīng)急方案，并分組進(jìn)行模擬演練。鞏固所學(xué)知（任務(wù)目標(biāo)）掌握城軌交通列車火災(zāi)的應(yīng)急處理方法，培養(yǎng)和提高識(shí)，提升學(xué)生學(xué)生對(duì)列車火災(zāi)的應(yīng)急處理能力。實(shí)踐技能（任務(wù)實(shí)施）學(xué)員分組，編寫地鐵列車火災(zāi)的應(yīng)急處理方案，并據(jù)此進(jìn)行演練，教師對(duì)此進(jìn)行評(píng)估。（任務(wù)自測）查詢地鐵列車火災(zāi)的案例，據(jù)此編寫應(yīng)急處理方案。任務(wù)二1．任務(wù)引入以莫斯科市中心地鐵“獵隊(duì)”站發(fā)生火災(zāi)為例，引出下文。激發(fā)學(xué)生興趣引導(dǎo)學(xué)生學(xué)習(xí)知識(shí)儲(chǔ)備站廳發(fā)生火災(zāi)的應(yīng)急處理（1）車站（2）控制中心（3）司機(jī)站臺(tái)發(fā)生火災(zāi)的應(yīng)急處理新知識(shí)3．實(shí)戰(zhàn)演練——城市軌道交通車站火災(zāi)事故的應(yīng)急演練（任務(wù)描述）對(duì)日本東京地鐵銀座車站失火事故，做出相應(yīng)的應(yīng)急處理方案，并分組進(jìn)行模擬演練。（任務(wù)目標(biāo)）掌握城軌交通車站火災(zāi)事故應(yīng)急處理方法，培養(yǎng)和提高鞏固所學(xué)知學(xué)生對(duì)車站火災(zāi)事故的應(yīng)急處理能力。 識(shí)，提升學(xué)（任務(wù)實(shí)施）學(xué)員分組，編寫地鐵車站火災(zāi)事故的應(yīng)急處理方案， 實(shí)踐技并據(jù)此進(jìn)行演練，教師對(duì)此進(jìn)行評(píng)估。（任務(wù)自測）查詢地鐵車站火災(zāi)事故的案例，據(jù)此編寫應(yīng)急處理方案。課堂總結(jié)城市軌道交通應(yīng)急處理》教案授課教師： 班級(jí)： 授課時(shí)間：年月日授課題目 項(xiàng)目七自然災(zāi)害應(yīng)急處理授課方式 多媒體教學(xué) 課型 新授 課時(shí) 6知識(shí)目標(biāo)教學(xué)目標(biāo)

了解城市軌道交通自然災(zāi)害的基本概念掌握城市軌道交通暴雨天氣的應(yīng)急處理方法掌握城市軌道交通暴雪天氣的應(yīng)急處理方法掌握城市軌道交通大霧天氣的應(yīng)急處理方法掌握城市軌道交通地震災(zāi)害的應(yīng)急處理方法掌握城市軌道交通自然災(zāi)害的應(yīng)急處理方能力目標(biāo) 2．能夠進(jìn)行城市軌道交通自然災(zāi)害的應(yīng)急演3．培養(yǎng)城市軌道交通自然災(zāi)害理論知識(shí)應(yīng)用于實(shí)踐的能教學(xué)重點(diǎn) 暴雨天氣、暴雪天氣、大霧天氣、地震的應(yīng)急處理方法教學(xué)難點(diǎn) 暴雨天氣、暴雪天氣、大霧天氣、地震的應(yīng)急處理方法教學(xué)方法 行動(dòng)導(dǎo)向教學(xué)法、課堂討論教學(xué)內(nèi)容

暴雨天氣應(yīng)急處理暴雪天氣應(yīng)急處理3．大霧天氣應(yīng)急處理4．地震應(yīng)急處理任務(wù)一

激