工程測量學(xué)AII試題示例

、計算題（36分）1.如圖所示，設(shè)圓曲線交點1.如圖所示，設(shè)圓曲線交點JD的里程樁號為133+263.510,轉(zhuǎn)向角a=48°23',半徑R=600m,（1）試計算曲線主點測設(shè)要素及各主點里程，（2）試計算在線路坐標系中（坐標原點ZY點，X軸指向JD點，Y軸指向曲線內(nèi)側(cè)），各主點及圓心的坐標。（10分）已知測站點P坐標xp=200.000m,yp=100.000m;后視點A坐標xA=30.000m,yA=40.000m,B的坐標x「80.000m,y「90.000m，欲放樣點Q:（1）若*點位于AB直線上，且距B點10米，試計算Q點的放樣數(shù)據(jù)；（2）若Q點位于垂直于直線AB且過A點的直線上，Q點距A點10.000米，試計算Q點的放樣數(shù)據(jù)；（3）繪出示意圖表示放樣關(guān)系，并簡述放樣步驟。（10分）已知管道起點0+000管底設(shè)計高程為15.72m,管道坡度為-15%，試計算出0+020,0+040,0+060,0+080,0+100處管底設(shè)計高程為多少？（6分）4、地面導(dǎo)線測量誤差引起的橫向貫通誤差的近似公式如下:m=±氣：m2+m2+m2=土」ZR：+fq上p=土」ZR：+f2R202R2+01試解釋公式中各符號的意義，按該近似公式進行橫向貫通誤差估算是否偏于安全，為什么？洞口兩端起始邊方位角誤差某隧道洞外導(dǎo)線預(yù)計測量精度為mp=+1.2〃，不計，根據(jù)下表導(dǎo)線的投影值數(shù)據(jù)，試估算導(dǎo)線的橫向貫通誤差。（10分）

洞口兩端起始邊方位角誤差點號導(dǎo)線各點至貫通面的垂距Rx導(dǎo)線邊導(dǎo)線邊投影長度dxA?B110B2980B?C420C1810C?D80D480D?E390E1460E?F190袂*袂*一.填空（3分X6=18分）測設(shè)和測繪的區(qū)別是兩者是一個相反的過程，前者是將圖上設(shè)計好的建筑物標定于實地，而后者是把地表的地物地貌通過量測，取得數(shù)據(jù)并繪制成圖（或建立地形數(shù)據(jù)庫）。鐵路新線定測階段的主要測量工作有中線測量（放線與中樁測設(shè)），水準點高程測量，中樁高程測量，橫斷面測量。用偏角法詳細測設(shè)曲線時，當(dāng)置鏡點到測設(shè)點的曲線走向為左轉(zhuǎn)時，其測設(shè)點的偏角（水平度盤讀數(shù)）應(yīng)為反撥。等是全球定位系統(tǒng)（GPS）的幾大優(yōu)點。橋梁施工測量的內(nèi)容包括橋梁施工控制網(wǎng)的測量，橋軸線長度的測定，墩臺中心的定位，橋墩臺縱橫軸線的測設(shè)及墩臺細部放樣、梁部放樣。按變形性質(zhì)分，建筑物的變形可分為靜態(tài)和動態(tài)變形兩類。其中對靜態(tài)類變形，通常采用周期性重復(fù)觀測的方法求取變形量。二?單選題（將正確答案填入括號內(nèi)）（2分X8=16分）當(dāng)?shù)孛嫫教?，量距方便，且待測點與控制點（或已知點）間距離小于一整（鋼）尺長時，這時常采用（D）測設(shè)點位。A.極坐標法B.直角坐標法C.角度交會法D.距離交會法下列各項測量工作中，不屬于初測階段的測量工作是（C）。A.導(dǎo)線測量B.線路水準點高程測量C.中線測量D.地形測量若C點坐標為X=50.300m,Y=90.620m,D點坐標為CCXD=-36.040m,YD=176.960m，則CD邊的坐標方位角偵D為（B）。A.45°B.135°C.225°D.315°在長度大于10公里的特長隧道的洞外平面控制測量中，最優(yōu)的方法應(yīng)該是（C）。A.三角網(wǎng)B.光電導(dǎo)線環(huán)C.GPSD.邊角網(wǎng)某帶有緩和曲線的圓曲線，其交點（JD）里程為DK2+365.20，該曲線全長為280.50m，主切線T長為143.40m，里程從ZH至HZ為增加。則HZ點的里程為（C）。A.DK2+221.80B.DK2+508.60C.DK2+502.30D.DK2+505.45在長隧道施工測量設(shè)計中，要進行貫通誤差的預(yù)計，最主要的預(yù)計是（C）。A.高程貫通誤差B.貫通總誤差C.橫向貫通誤差D.縱向貫通誤差在具備光電測距儀時，測設(shè)道路曲線以采用（C）法為最便捷。A.偏角法B.切線支距法C.極坐標法D.距離交會法視準線法和引張線法是用于觀測建筑物（A）變形的方法。A-水平位移B.垂直位移C.傾斜D.撓曲多項選擇（將正確答案填入括號內(nèi)）（2分X5=10分）鐵路新線定測階段的主要測量工作有（A、B、C）。A.中線測量B.線路水準點高程和中樁高程測量C.線路橫斷面測量D.導(dǎo)線測量依據(jù)地形條件和儀器設(shè)備等的狀況，中線放線的主要方法有（B、C、D）。A.前方交會法B.撥角法C.支距法D.極坐標法在定測中樁高程測量中，必須作為轉(zhuǎn)點的樁為（C、D）。A.百米樁B.加樁C.直線轉(zhuǎn)點D.曲線起終點變形（觀測）點水平位移的觀測方法中，最常用的有（A、B）。A.前方交會法B.極坐標法C.距離交會D.直角坐標法帶有緩和曲線的圓曲線，其主點是（A、B、D）。A.直緩與緩直點B.緩圓與圓緩點C.直圓和圓直點D.曲中點問答題（6分X4=24分）在初測導(dǎo)線成果計算時，什么情況下要進行兩化改正？什么是兩化改正？答：當(dāng)初測導(dǎo)線與國家（大地）控制點聯(lián)測時，需要進行兩化改正。首先是將坐標增量改化到大地水準面上，再改化到高斯平面上為提高隧道的橫向貫通精度，在洞外平面控制采用導(dǎo)線或三角網(wǎng)布網(wǎng)時，都必須注意哪兩條基本要求？為什么？答:為減弱測角誤差對橫向貫通精度的影響，應(yīng)盡量減少導(dǎo)線邊數(shù)或三角形個數(shù)；為減弱測邊誤差對橫向貫通精度的影響，應(yīng)使導(dǎo)線環(huán)或三角網(wǎng)的延伸方向盡量與貫通方向垂直。

建筑物的變形觀測的目的是什么？其觀測頻率取決于什么？答：一是監(jiān)視變形的發(fā)展變化，以便即時采取補救措施。二是為了檢驗設(shè)計是否合理，為提高設(shè)計質(zhì)量提供科學(xué)依據(jù)。變形觀測的頻率取決于荷載的變化及變形的速率。試述用光電測距儀任意點置鏡極坐標法詳細測設(shè)圖中鐵路曲線的步驟。圖中JD,ZH,HY,QZ等已測設(shè)好，曲線上各主點里程已計算出（即已知），圖中為障礙物。提示：應(yīng)寫出需測量哪些數(shù)據(jù)，解算并測設(shè)哪些數(shù)據(jù)，并將測設(shè)關(guān)系標注于圖上。QZHYZH—?JD答：（1）選定一與曲線通視良好的P點。（2）置鏡于ZH，測量圖中Q角與距離dzH?p。（3）以ZH為原點建立測量坐標系，如圖。（4）由Q角求出azH?p。=360。-。。ZH（5）由d。及a求得P點坐標Xp，Yp。（6）由曲線上某測設(shè)點i大致里程用切線支距公式求出「i點得切線坐標Xi’，Yi’。（首先應(yīng)由里程判定其在緩和曲線上或在圓曲線上，以便使用公式）。（7）將i點得切線坐標Xi’Yi’換算成測量坐標Xi，Yi。（8）通過i點與P點坐標反算出dpi和api，則Bi=aZH?P_api。（9）置鏡于P點，后視ZH，由dpi，Bi測設(shè)出i點。

計算題（8分X4=32分）在一斜坡上用一支鋼尺放樣已知長度為56m的水平距離。已知該斜坡的傾角為10°00'，該鋼尺的尺長方程式：l=30+0.006+30X1.25X10-5（/-20。C）（m）。放樣時的溫度為28oC,拉力與檢定時一致，試計算應(yīng)放樣出的傾斜（名義）距離為多少？⑴小=0006x56=0.0112mi30解：（2）A=56x1.25x10-5x8=0.0056（3）L=（D—「=56.847mcos10o已知某直線橋的施工平面控制網(wǎng)各控制點A,B,C,E及水中2號墩中心弓點的設(shè)計坐標如下表，各控制點間互相通視，試計算用角度交會測設(shè)出弓點的測設(shè)數(shù)據(jù)，并簡述其測設(shè)方法（角度計算準確到“秒”）。j-a.點號j-a.點號X（米）Y（米）坐標方位角A-23.125-305.44085°40'13〃B0091°27'42〃C-9.033354.024E400.7500P2248.5160解：Ay以業(yè)2=tg-1一*=48。21'07"AP2Ay”，以=tg-1——cp2+360。=30600208CP2各水平角如圖：a=a—a=37。19'06"P=acp2-acb=34。34'26"測設(shè)方法：（1）置鏡于A,后視B點，反撥37。1906,得AP2方向；置鏡于C,后視B。正撥34o34,26,得CP2方向；置鏡于B，后視E得BP2方向，此三個方向相交得P2點。已知一左轉(zhuǎn)曲線R=300m，緩和曲線長10=30m，ZH點里程為DK6+374.50，曲線全長為150.86m，緩和曲線切線角P0=2。51'53''。該曲線各主點及交點已測設(shè)完畢，相鄰各主點（含交點）均互相通視，試用偏角法詳細測設(shè)出ZH?QZ段。要求：緩和曲線部分每10m測設(shè)一點，圓曲線部分測設(shè)里程為20m的整數(shù)倍樁，并繪出各置鏡點的測設(shè)示意圖。附：曲線測設(shè)資料表置鏡點名稱及里程測設(shè)點名稱及里程曲線長（m）偏角（水平度盤讀數(shù)）1）后視點名稱及水平度盤讀數(shù)配置值2）測設(shè)簡要說明ZHDK6+374.50以0。00'00”后視于JDDK6+384.5010359。53'38"+394.5010359。34'32"HY’+404.5010359。02'42"HY+404.50以181。54'35"后視于ZH+42015.50358。31'11"+44020356。36'36"+449.939.93355。39'42"解：(1)HY的里程為DK6+404.50，QI里程為DK6+449.938=4=5718,(2)3b=1。54'35'0

ee551=5=3=6'22'10m32(3)緩和曲線上，?.?52=2吃=25285=530C*201805=二一X20m2R兀5=1。2849"15.50m5=5654'9.93m（4）圓曲線部分:=30C*201805=二一X20m2R兀5=1。2849"15.50m5=5654'9.93m（4）圓曲線部分:=1。54'35'上題中，若HY點與里程DK6+440不通視，問如何用偏角法測設(shè)出該點。在HY在HY點置鏡測設(shè)出+420點時，應(yīng)在該點樁上準確到定出點位，并釘釘，以示點位。（1）15.501800(2)(3)5=x=1。2849'由圖知20180.(2)(3)?=^-x——=1。54'35'置鏡于DK6+420點，以181o28'49"后視HY，當(dāng)照準部轉(zhuǎn)到（360-5）,即358005-25"時，即為測站到測設(shè)點（+440）的方向，在此方向上前量F20m，即得+440點。五、計算題（8分X4=32分）1.要求在傾斜地面上測設(shè)平距為40m的已知線段，經(jīng)概量，該線路段兩端的高差為1.30m，測設(shè)使用的鋼尺其尺長方程為l=30-0.005+30x1.25x10-5（t-20。C）（m）。測設(shè)時的拉力與檢定時相同，溫度為10°C，問在地面上需要量出的長度為多少？2.如圖，初測導(dǎo)線點C1之坐標XC1=1265.50m，YC1=1980.44m，C1C2之坐標方位角為120°13,36〃，由設(shè)計圖上量得設(shè)計中線的交點JD1之坐標為XjDi=1180.45m，YjDi=1860.24m，交點JD2之坐標為XJD2=1206.70m，YjD2=2150.09m，試計算用撥角放線法測設(shè)出JD1.JD2所需數(shù)據(jù)，并依據(jù)數(shù)據(jù)簡

述其測設(shè)方法。3.某左轉(zhuǎn)曲線，其轉(zhuǎn)向角左=23°30，00〃，曲線半徑R=300m，緩和曲線長］0=30m,ZH點里程為DK3+583.30,ZH到HZ里程增加，該曲線的交點及各主點均已測設(shè)，相鄰各主點、主點與交點間均通視。試用偏角法詳細測設(shè)前半段曲線（ZH?QZ）。要求：緩和曲線部分每10m測設(shè)一點，圓曲線部分測設(shè)里程為20m整數(shù)倍樁，并繪出各置鏡點的測設(shè)示意圖。附：曲線測設(shè)資料表置鏡點名稱及里程測設(shè)點名稱及里程曲線長（m）偏角（水平度盤讀數(shù)）1）后視點各及水平度盤讀數(shù)安置值2）測設(shè)簡要說明4.上題中，若HY點與DK3+640不能通視，問如何用偏角法測設(shè)出該點。

某隧道洞外導(dǎo)線環(huán)如圖所示，導(dǎo)線點和導(dǎo)線邊與貫通面的關(guān)系列入表中。設(shè)測角中誤差m§二±2.5〃，最弱邊相對中誤差為1/38000,試求洞外導(dǎo)線點對隧道橫向貫通產(chǎn)生的中誤差。導(dǎo)線點到貫通面垂直距離各導(dǎo)線邊在貫通面上的投影長點號RX(m)線段Ry(m)A2500A?B40B1800B?C30C100C?D20D1000D?E80E2000隧道洞外導(dǎo)線環(huán)示意圖初測導(dǎo)線的坐標列入下表，定測的中線樁為JD3’和JD4’，它們與初測導(dǎo)線的連測關(guān)系如圖所示，定測中線與初測導(dǎo)線形成的閉合導(dǎo)線環(huán)共有測站30個，閉合導(dǎo)線總長9000m。問該定測中線是否符合精度要求？試計算連測以后撥角放線JD4’?JD5的資料（a和S）。點名已知坐標邊名已知方位角X(m)Y(m)C169012.4015628.80C15~C1675。18'20〃JD48962.4215662.75JD3~JD482。57'40〃JD59858.8616865.414?某曲線轉(zhuǎn)向角a左=28。4。'。?！ǎ霃絉=1000m，緩和曲線長l°=lOOrn,ZH點里312程為K45+407.82。（提示：m=寺-?,p=-°-2240R224R.計算曲線綜合要素；,試說明里程點K45+540.00的測設(shè)方法。一、填空題（14分）:基本的測設(shè)工作包括已知水平距離、水平角、高程、平面點位的測設(shè)鐵路測量是指鐵路線路在勘測、設(shè)計和施工等階段中所進.行的各種測量工作。在初測導(dǎo)線點與國家大地點聯(lián)測的情況下，初測導(dǎo)線的邊長要進行兩化改正。線路橫斷而測量的方法有經(jīng)緯儀視距法、經(jīng)緯儀斜距法、水準儀法、光電測距儀法等分弦是指圓曲線上，甲.程為20m整倍數(shù)的細部點中，離曲線主點最近的細部點與主點間不足20m的曲線弦長計算切曲差q目的是檢核里程推算的正確性橋軸線是指橋梁選址時，在橋梁中線上于橋頭兩端埋設(shè)的兩個控制點間的連線橋梁測量的主要任務(wù)是橋軸線長度測量、施工控制測量、墩臺中心定位、墩臺細部放樣、梁部放樣等在線路控制測量完成之后，還需進行橋梁、隧道施工控制測量，其原因是原線路控制測量的精度已不能滿足橋隧施工的精度要求隧道測量的主要內(nèi)容有洞外控制測量、洞內(nèi)外聯(lián)系測量、洞內(nèi)控制測量、洞內(nèi)中線測量、隧道施工測量在設(shè)計隧道控制網(wǎng)時首要考慮的問題是對開挖方向以及橫向貫通誤差的精度要求極高隧道橫向貫通誤差是指對向開挖的隧道中線在貫通面處的錯位誤差（在平面上垂直于線路中線方向）橋梁高程控制測量的方法有跨河水準測量、GPS水準測量隧道高程控制測量的方法有水準測量、三角高程測量、GPS水準基準點是指用作變形觀測起算的、點位穩(wěn)固的控制點變形觀測的目的是建筑物安全性預(yù)測和預(yù)報、檢驗設(shè)計和施和的質(zhì)量、驗證和完善設(shè)計理論建筑物變形的表現(xiàn)形式有水平位移、垂直位移、傾斜、撓曲、扭轉(zhuǎn)、裂縫水平位移觀測方法有前方交會、側(cè)方交會、極坐標法、導(dǎo)線法、引張線法全球定位系統(tǒng)由GPS衛(wèi)星星座（空間部分）、地面監(jiān)控系統(tǒng)（地面控制部分）和GPS信號接收機（用戶設(shè)備部分）三部分組成。GPS相對定位的作業(yè)模式有單點定位、基線測量、差分動態(tài)測量、實時動態(tài)測量等，或靜態(tài)相對定位、快諫靜態(tài)相對定位、準動態(tài)相對定位、動態(tài)相對定位、實時動態(tài)相對定位、局域差分GPS、廣域差分GPS等GPS測量的優(yōu)點有測站間無需通視、高精度、觀測時間短、經(jīng)濟效益高、提供三維坐標、作業(yè)自動化程度高、操作簡便、全天候作業(yè)、作用范圍和跨度大、功能多、提供實時定位、用途廣泛二、單選題（15分）：高斯投影的投影長度比m，等于一條邊在高斯平面上的距離除以它在橢球面上的距離，投影長度比m的取值滿足：。①=1②>1③<1高斯投影中不發(fā)生變形。面積②水平角③水平距離④方位角在我國緩和曲線均采用。①三次拋物線②輻射螺旋線緩和曲線的形狀由―唯一地確定。①圓曲線半徑②緩和曲線總長③緩和曲線半徑變更率2P緩和曲線的偏角與切線角間存在關(guān)系：8=y，該關(guān)系式為①恒等式②近似公式隧道平面控制測量所要解決的核心問題是以足夠的精度指導(dǎo)洞內(nèi)開挖的方向，并保證不超過限差。①縱向貫通誤差②橫向貫通誤差③豎向貫通誤差隧道洞外控制測量中，方法是目前中、長隧道最為有效的方法。①三角測量②導(dǎo)線測量③交會測量GPS測量⑤中線法⑥三角鎖和導(dǎo)線聯(lián)合法隧道洞外控制測量時，每個洞口應(yīng)布設(shè)不少于—個平面控制點。①一②二③三④四⑤五隧道洞外控制測量時，每個洞口應(yīng)布設(shè)不少于—個高程控制點。①一②二③三④四⑤五隧道____貫通誤差危害最大，因此是控制網(wǎng)設(shè)計時需要重點考慮的。①橫向②豎向③縱向變形觀測中，正常情況下，發(fā)生點位位移的標志點是_③—，可能發(fā)生點位位移的標志點是—②—，不發(fā)生點位位移的標志點是—①__。①基準點②工作基點③監(jiān)測點（觀測點）GPS測量至少需要觀測顆GPS衛(wèi)星信號才能進行定位。①一②二③三④四⑤五GPS相對定位直接測得的是。①絕對高程②大地高③絕對高差④大地高差中線測設(shè)遇障時，最靈活方便而通用的方法是。①偏角法②切線支距法③長弦偏角法④任意點極坐標法⑤導(dǎo)線法對于左轉(zhuǎn)向的曲線，在HY點安置儀器用偏角法測設(shè)HY至QZ點間的細部點時，其偏角值為。①正撥②反撥對于右轉(zhuǎn)向的曲線，在HZ點安置儀器用偏角法測設(shè)HZ至YH點間的細部點時，其偏角值為。①正撥②反撥若HZ點的里程為42+258.46、YH點的里程為42+208.46，在HZ點安置儀器用偏角法測設(shè)HZ至YH點間的細部點時，第二個細部點的里程是。①42+238.46②42+218.46③42+230④42+220若YH點的里程為13+258.66、QZ點的里程為13+186.88，在YH點安置儀器用偏角法測設(shè)YH至QZ點間的細部點時，第二個細部點的里程是。①13+238.66②13+218.66③13+230④13+220垂直位移測量時，基準點的數(shù)量一般不應(yīng)少于—個。

①一②二③三④四⑤五GPS測量的各種作業(yè)模式中，—方法的觀測精度最高。①一②二③三④四⑤五①單點定位②基線測量③單點導(dǎo)航④實時動態(tài)測量三、多選題（15分）:1.鐵路新線初測階段的主要工作有。①插大旗②導(dǎo)線測量③高程測量④中線測量放線測量⑥中線測設(shè)⑦縱橫斷面測量⑧帶狀地形測繪鐵路新線定測階段的主要工作有。①插大旗②導(dǎo)線測量③高程測量④中線測量⑤放線測量⑥中線測設(shè)⑦縱橫斷面測量⑧帶狀地形測繪3.高斯投影中一般要發(fā)生變形。①面積②水平角③水平距離④高差初測導(dǎo)線邊長的兩化改正是指。①氣象改正②加乘常數(shù)改正③傾斜改正④周期誤差改正地面水平距離投影到參考橢球面上的距離改正值參考橢球面上的距離投影到高斯平面上的距離改正值《新建鐵路工程測量規(guī)范》中，偏角法測設(shè)鐵路曲線閉合差的縱向限差為①2000②。偵6.《新建鐵路工程測量規(guī)范》1①須0②°偵7.緩和曲線的作用是為了_①解決超高引起的外軌臺階式升①2000②。偵6.《新建鐵路工程測量規(guī)范》1①須0②°偵7.緩和曲線的作用是為了_①解決超高引起的外軌臺階式升高③減少車輪對外軌內(nèi)側(cè)的沖擊⑤增加曲線長度8.曲線的五大樁是指。①ZH②HY③QZ④YH⑤HZ⑥ZY⑦YZ⑧JD9.緩和曲線六個常數(shù)：切線角、總偏角、切垂距、圓曲線內(nèi)移量、HY點（或YH點）的橫坐標及縱坐標，習(xí)慣上通常分別用—③_、—④_、—⑤_、—⑥_、②—和—①—表示。中，偏角法測設(shè)鐵路曲線閉合差的橫向限差為_③0.2m1③0.2m④一1000使列車運行平穩(wěn)④提高列車運行速度⑥過渡軌距的變化①％②*③°o?50⑤m⑥p曲線測設(shè)的主要方法有—①②③④。①偏角法②切線支距法③長弦偏角法④任意點極坐標法⑤導(dǎo)線法偏角法測設(shè)緩和曲線，一般是在—①—點和—⑤—點上安置儀器，后視—⑧—點或—⑧—點找到切線方向。①ZH②HY③QZ④YH⑤HZ⑥ZY⑦YZ⑧JD鐵路曲線帶緩和曲線時，偏角法測設(shè)圓曲線部分，一般是在—②—點和—④—點上安置儀器，其關(guān)鍵問題是如何獲得HY或YH點的切線方向，為此需后視—①—點或—⑤―點。①ZH②HY③QZ④YH⑤HZ⑥ZY⑦YZ⑧JD隧道洞外控制測量的主要手段有①②④⑤⑥。①三角測量②導(dǎo)線測量③交會測量④GPS測量⑤中線法⑥三角鎖和導(dǎo)線聯(lián)合法隧道洞內(nèi)、洞外聯(lián)系測量的主要形式有―②③④。①三角測量②導(dǎo)線測量③交會測量④水準測量⑤GPS測量隧道洞內(nèi)控制測量的主要形式有―②④⑥。①三角鎖②導(dǎo)線環(huán)③交會測量④閉合水準⑤GPS三維網(wǎng)⑥主副導(dǎo)線環(huán)變形觀測的頻率與—①②③④―關(guān)。①變形速度②荷載變化情況③變形的性質(zhì)④觀測的精度⑤變形點的數(shù)量⑥觀測的儀器GPS基線測量是指—②④。①單點定位②相對定位動態(tài)測量④靜態(tài)測量中型橋梁控制網(wǎng)常采用的控制形式有—①④。①三角網(wǎng)②導(dǎo)線網(wǎng)③交會④跨河水準GPS可用于進行―①②④⑤⑥⑦⑧。①平面控制測量②高程控制測量③隧道洞內(nèi)控制測量真方位角測量⑤碎部測量⑥線路中線測設(shè)橋梁控制測量⑧建筑物變形觀測DJ2光學(xué)級經(jīng)緯儀與DJ6光學(xué)級經(jīng)緯儀相比，主要差別有__①②⑤―。①觀測精度高②增加了測微輪③操作更簡便④操作技能要求更低⑤秒值需要讀兩遍四、問答題（24分）：基本的測設(shè)工作有哪些？總的來說，精密的測設(shè)方與一般測設(shè)方法間的區(qū)別是什么？參考答案：基本的測設(shè)工作有已知水平距離的測設(shè)、已知水平角的測設(shè)、已知高程的測設(shè)、已知平面位置（坐標）的測設(shè)。精密的測設(shè)方法是在一般測設(shè)方法的基礎(chǔ)上，再重新精確測定該放樣點點的位置，根據(jù)精確測定的位置與設(shè)計位置的差值來計算該點位的偏移量，最后將該點位改正到正確位置上。測定和測設(shè)有哪些區(qū)別？參考答案：測定是從實地到點位數(shù)據(jù)，再到圖紙的過程；測設(shè)是土上設(shè)極位置到放樣數(shù)據(jù)，再到地面位置的過程。鐵路新線初測階段和定測階段的主要工作有哪些？它們與設(shè)計和施工的工序關(guān)系如何？參考答案：鐵路新線初測階段的主要工作有插大旗、導(dǎo)線測量、高程測量、大比例尺帶狀地形圖測繪。鐵路新線定測階段的主要工作有中線測量、線路縱斷面測量、線路橫斷面測量。工序為：初測、初步設(shè)計、定測、施工設(shè)計、施工。中線測量的任務(wù)是什么？主要的工作內(nèi)容和各部分工作內(nèi)容的任務(wù)要求有哪些？參考答案：中線測量的任務(wù)是把帶狀地形圖上設(shè)計好的線路中線測設(shè)到地面上，并用木樁標定出來。其主要的工作內(nèi)容為放線測量和中線測設(shè)。放線測量的任務(wù)要求是把中線上直線部分的控制樁（JD、ZD）測設(shè)到地面以標定中線位置；中線測設(shè)的任務(wù)要求是依據(jù)控制樁JD、ZD,將中線樁詳細測設(shè)在地面上。什么是橫斷面？橫斷面測量的任務(wù)是什么？其作用又是什么？參考答案：橫斷面是指沿垂直于線路中線方向的地面斷面線。橫斷面測量的任務(wù)是測出各中線樁處的橫向地面起伏情況，并按一定比例尺繪出橫斷面圖。橫斷面圖的作用主要是用于路基斷面設(shè)計、土石方數(shù)量計算、路基施工放樣等。試比較曲線測設(shè)時，偏角法和任意點安置儀器的極坐標法各自的優(yōu)缺點。參考答案：偏角法所用儀器簡單（經(jīng)緯儀和鋼尺），適用于通視條件好、遇障少、較平坦并易于鋼尺量距的情況;任意點安置儀器的極坐標法需要帶程序的全站儀或測距儀加袖珍計算機進行施測，適用于任何情況，尤其是地面起伏較大、遇障嚴重的地區(qū)。垂直位移測量中，三固定原則是什么？為什么要這樣做？參考答案:三固定原則是指設(shè)置固定的測站與轉(zhuǎn)點來固定觀測的位置，固定人員以減少人差，使用固定的儀器和水準尺以減少儀器誤差。其目的是消除或減弱系統(tǒng)誤差對變形成果的影響。簡述GPS在鐵路工程測量中的應(yīng)用。參考答案：線路平面和高程控制測量，橋梁控制測量，隧道洞外控制測量，航測外業(yè)控制測量，三維變形觀測，中線測設(shè)，施工細部放樣等。五、計算題（32分）：某鐵路曲線如下圖所示，由于交點JD處在池塘中無法安置儀器，故采用導(dǎo)線法測定了四個轉(zhuǎn)點的平面坐標（見下表），已知設(shè)計給出的圓曲線半徑R=250m，緩和曲線長l0=40m。計算主點的放樣資料，并簡述各主點的測設(shè)方法。點名X坐標（m）Y坐標（m）ZD1100.0000.000ZD2200.0000.000ZD3500.000150.000ZD4650.000300.000

答案：轉(zhuǎn)向角a=45°,m=19.996m,p=0.267m,x0=39.974m,yo=1.066m,T=123.660m,L=236.350m,Eo=20.887m,T-x0=83.685m。2.已知某鐵路曲線的轉(zhuǎn)向角a右=22°30’00〃，圓曲線半徑R=200m,緩和曲線長l°=30m,直緩點ZH的里程為K2+543.21。計算曲線全長L及各曲線主點的里程；計算偏角法測設(shè)后半個曲線的測設(shè)資料（主點已測設(shè)，且無障礙；緩和曲線、圓曲線上只計算第二個細部點即可；緩和曲線上每10m一個細部點，圓曲線上每20m一個細部點）。答案：L=108.540m,ZH=2+543.210,HY=2+573.210,QZ=2+597.480,YH=2+621.750,HZ=2+651.750。測點及里程弦長（m）偏角后視點及說明不HZ2+651.7500-00-00后視」。、平轉(zhuǎn)2+641.75010179-50-272+631.75010179-21-48不YH2+621.7502-51-53后視日2、平轉(zhuǎn)2+620.0001.750179-44-582+600.00020.000176-53-04放樣橋梁墩臺中心位置時通常采用角度交會的方法。如下圖所示，在控制點A、C、D處安置儀器交會墩中心E,已知控制點及墩中心的坐標為點名x（米）y（米）A1000.0000.000

C950.000-400.000D970.000350.000E1500.0000.000計算放樣時在C、D的測設(shè)角度a和B。答案：a=46-50-51,6=51-39-40。4.在坑道內(nèi)要求把高程從A傳遞到B,已知HA=123.456，要求HB=125.000,觀測結(jié)果如下圖所示，在B尺上的前視讀數(shù)應(yīng)該是多少?答案：-1.453一、填空題（10X1.4=14分）1、在各種工程的施工中，把圖紙上設(shè)計的建筑物位置在實地上標定出來的工作稱為。2、測設(shè)點平面位置的基本方法包括3、常用的放線方法有4、緩和曲線的常數(shù)包括5、建筑物變形的主要表現(xiàn)形式為6、全球定位系統(tǒng)的組成包括7、GPS接收機按用途分為兩類接收機。8、線路直線段上的線路控制樁有。9、既有鐵路線路測量中的主要工作內(nèi)容10、鐵路中線測量包括兩部分工作。二、單項選擇（10X1.5=15分）1、初測導(dǎo)線欲與國家大地點聯(lián)測時，要進行的兩化改正是指。A、先將導(dǎo)線測量成果改化到高斯平面上，再改化到假定水準面上B、先將導(dǎo)線測量成果改化到大地水準面上，再改化到高斯平面上C、先將導(dǎo)線測量成果改化到參考橢球面上，再改化到高斯平面上D、先將導(dǎo)線測量成果改化到大地水準面上，再改化到參考橢球平面上2、放線的任務(wù)是把中線上直線部分的測設(shè)到地面，以標定中線的位置。A、百米樁B、公里樁C、加樁D、控制樁3、在橋梁中線的兩端埋設(shè)兩個，這兩個點之間的連線稱為橋軸線。A、里程點B、水準點C、標志點D、控制點4、變形觀測時，必須以穩(wěn)定不動的點為依據(jù)，這些穩(wěn)定點稱。A、變形點B.X作基點C、標志點D、基準點5、建筑物或其構(gòu)建在水平方向或豎直方向上的彎曲值稱為。A、傾斜度B、撓度C、沉降值D、位移量6、利用GPS技術(shù)進行單點定位時，至少要同時接收到。A、2顆衛(wèi)星信號B、4顆衛(wèi)星信號C、6顆衛(wèi)星信號D、8顆衛(wèi)星信號7、若在兩個測站上分別安置接收機同步觀測相同的衛(wèi)星，以確定兩點間相對位置的定位方法稱為。A、相對定位B、單點定位頃雙點定位D、靜態(tài)定位8、坐標換帶是指。A、在同一導(dǎo)線中，把位于相同投影帶的導(dǎo)線點的坐標換算為不同投影帶的坐標B、在同一導(dǎo)線中，把位于不同投影帶的導(dǎo)線點的坐標換算為相同投影帶的坐標C、在不同導(dǎo)線中，把位于相同投影帶的導(dǎo)線點的坐標換算為不同投影帶的坐標D、在不同導(dǎo)線中，把位于不同投影帶的導(dǎo)線點的坐標換算為相同投影帶的坐標9、已知一段曲線線路上緩直（HZ）點的里程為DK100+000.00，緩和曲線部分的長度為80m，圓曲線部分的長度為600m，則曲中（QZ）點的里程為。A、DK100+080.00B、DK100+300.00C、DK99+620.00D、DK99+380.0010、鐵路線路某段緩和曲線上，任一點的曲率半徑與該點到緩和曲線起點的長。A、成正比B、成反比C、不成比例關(guān)系D、關(guān)系不定三、多項選擇（10X1.5=15分）1、測設(shè)的基本工作包括。A、測設(shè)水平角B、測設(shè)水平距離C、測設(shè)方位角D、測設(shè)高程2、鐵路曲線測設(shè)常用的方法有。A、偏角法B、切線支距法C、極坐標法D、角度交會法TOC\o"1-5"\h\z3、建立橋梁控制網(wǎng)的目的是。A、測定橋軸線長度B、估算橋軸線精度C、進行變形觀測D、進行墩、臺位置放樣4、垂直位移觀測時，為了保證觀測成果精度，通常要求。A、固定測站和轉(zhuǎn)點B、固定觀測人員C、固定儀器和工具D、固定觀測時間間隔5、傾斜觀測的主要方法有。A、前方交會B、極坐標法C、垂準線法D、支距法6、GPS相對定位的作業(yè)模式包括。A、靜態(tài)相對定位作業(yè)模式B、快速靜態(tài)相對定位作業(yè)模式C、準動態(tài)相對定位作業(yè)模式D、動態(tài)相對定位作業(yè)模式7、利用長弦偏角法測設(shè)鐵路線路曲線，其特點。A、精度高B、速度快C、適用面廣D、安置儀器次數(shù)多8、鐵路線路施工時，測量工作的主要任務(wù)是測設(shè)出作為施工依據(jù)的樁點白A、方位角B、平面位置C、高程D、象限角9、建立橋梁平面控制網(wǎng)的主要方法為。A、測角網(wǎng)B、測邊網(wǎng)C、邊角網(wǎng)D、角度交會10、利用GPS技術(shù)進行測量工作的主要優(yōu)點是。A、點與點之間不需通視B.X作量少C、精度高D、適用于隱蔽地區(qū)作業(yè)四、問答題（4X6=24分）1、采用一般方法測設(shè)水平角的步驟？2、試述在鐵路線路的交點上，測設(shè)圓曲線主點的步驟。3、簡述鐵路曲線測設(shè)時偏角法、支距法及長弦偏角法各自的主要特點。4、建筑物變形觀測的主要目的？五、計算題（4X8=32分）1、已知后視點BM1的高程為100m，其后視尺的讀數(shù)為2.590m，中樁DK0+100的中視尺的讀數(shù)為1.400，試計算該中樁的高程。2、如下圖所示，水準點A的高程為28.612m，欲測設(shè)基坑水平樁C的高程為24.996m。設(shè)B為基坑的轉(zhuǎn)點，水準儀在A、B間時，A尺上讀數(shù)為0.873m，B點尺讀數(shù)為2.742m；將水準儀安置于基坑底部時，將水準尺倒立于B點與C點，此時B尺讀數(shù)為2.595m，問C尺讀數(shù)為多少時，尺底即為測設(shè)的高程位置？3、已知A點坐標XA=100m，YA=200m；B點坐標XB=200m，YB=100m。試反算A、B兩點之間的水平距離dab及其坐標方位角"b。BBm4、求洞外導(dǎo)線對橫向貫通誤差的估算。設(shè)m廣±1.2〃，寸/，其導(dǎo)線的投影值為:10萬導(dǎo)線邊投影長度d點號導(dǎo)線各點至貫通面的垂距R導(dǎo)線邊A?B110B2980B?C420C1810C?D80D480D?E390E1460E?F190F230F?G180G430G?H400H310H?K120參考答案：一、填空題（10X1.4=14分）1、施工放樣。2、極坐標法、直角坐標法、角度交會法、距離交會法、十字方向線法。3、撥角法、支距法和極坐標法。4、緩和曲線的切線角、緩和曲線的總偏角、切垂距、圓曲線內(nèi)移量、緩圓點的X和Y坐標。5、水平位移、垂直位移、傾斜、撓曲。6、空間部分、控制部分、用戶部分。7、導(dǎo)航型和測地型。8交點樁和直線轉(zhuǎn)點樁。9、縱向丈量及調(diào)繪、中線平面測量、高程測量、橫斷面測量、站場測量。10、放線和中樁測設(shè)。二、單項選擇（10X1.5=15分）1、B。2、Do3、Do4、Do5、B。6、B。7、A。8、B。9、C。10、B。三、多項選擇（10X1.5=15分）1、A、B、Do2、A、B、Co3、A、C、D。4、A、B、C。5、A、C。6、A、B、C、D。7、A、B、Co8、B、Co9、A、B、Co10、A、B、C。四、問答題（4X6=24分）1、欲測角值為B的水平角ZAOB，首先在角頂點O安置經(jīng)緯儀，整平、對中儀器，用盤左瞄準已知方向的A點后，順時針轉(zhuǎn)動照準部B角，在此視線方向上于地面定一點B；再用盤右瞄準已知方向的A點后，順時針轉(zhuǎn)動照準部B角，在此視線方向上于地面定一點B2；取B1和鳥的中點得B點，則ZAOB即為已知角B。212、在交點（JD）上安置經(jīng)緯儀，瞄準直線方向I上的一個轉(zhuǎn)點，在視線方向上量取切線長T，得ZY點；瞄準直線方向II上的一個轉(zhuǎn)點，在視線方向上量取切線長T，得YZ點；將視線轉(zhuǎn)至內(nèi)角平分線上，量取外矢距E0，用盤左、盤右分中法得曲中點（QZ）o3、偏角法適用于山區(qū)，但是誤差有積累，需要經(jīng)常檢核；支距法方法簡單，誤差不積累，但安置儀器次數(shù)多，測設(shè)點位錯誤不易發(fā)現(xiàn)，僅適用平坦地區(qū)和支距較小的曲線；長弦偏角法測設(shè)精度高，速度快，適用地區(qū)廣泛，效益好。4、監(jiān)視建筑物變形的發(fā)展變化，總結(jié)和預(yù)測變形規(guī)律，在發(fā)生災(zāi)害事故之前，及時采取有效的防治措施；檢驗建筑物設(shè)計的合理性，為提高設(shè)計質(zhì)量提供科學(xué)依據(jù)；檢驗建筑物的施工質(zhì)量，評估建筑物使用的安全性。五、計算題（4X8=32分）1、101.190m2、0.848m3、DAB=141.4m，aAB=315°4、MB=22.4mm，m「7.7mm，m外=23.7mm

工程測量AII試題（B卷）一、填空題（10X1.4=14分）1、按設(shè)計位置把點位標定到實地的工作稱為。2、里程是指線路中線樁沿線路至的距離。3、圓曲線的主點有。4、隧道洞內(nèi)導(dǎo)線常采用的形式有。5、傾斜度是指高聳建筑物的。6、GPS相對定位時，測出的兩點間的相對位置也稱為。7、GPS接收機按接收頻率可以分為兩類接收機。8、邊坡放樣是指用邊樁在地面上把施工界限標定出來。9、設(shè)切線長為T，曲線長為L，則切曲差q的計算公式為<1、鐵路新線定測時，線路橫斷面測量的常用方法有—二、單項選擇（10X1.5=15分）1、為了保持鐵路線路的圓順，在改變方向的兩相鄰直線間需用曲線連接起來，這種曲線稱為。A、二次曲線B、指數(shù)曲線C、平面曲線D、對數(shù)曲線2、按照線路中線里程和中樁高程，繪制出沿線路中線地面起伏變化的圖，稱A、縱斷面圖B、橫斷面圖C、線路平面圖D、線路調(diào)繪圖3、在進行隧道貫通誤差預(yù)計時，主要是進行隧道白。A、橫向貫通誤差預(yù)計B、縱向貫通誤差預(yù)計C、垂直方向貫通誤差預(yù)計D、隧道斷面尺寸誤差預(yù)計4、在確定變形觀測的精度時，通常建議觀測的中誤差應(yīng)1A、小于允許變形值B、小于允許變形值的二2，十，、—…,,1C、小于允許變形值的10?1D、小于允許變形值的，十，、—…,,1C、小于允許變形值的10?1D、小于允許變形值的1100A、衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)B、空間定位系統(tǒng)C、全球?qū)Ш蕉ㄎ籇、全球定位系統(tǒng)6、GPS工作星座中的24顆工作衛(wèi)星，分布個軌道平面內(nèi)。TOC\o"1-5"\h\zA、2B、4C、6D、87、GPS成果屬于。A、高斯平面直角坐標系B、大地坐標系C、假定坐標系D、WGS-848、已知一段曲線線路上直緩（ZH）點的里程為DK200+000.00，緩和曲線部分的長度為80m，圓曲線部分的長度為600m，則曲中（QZ）點的里程為。A、DK200+080.00B、DK200+300.00C、DK199+620.00D、DK200+380.009、HY點是。A、直線與緩和曲線的交點B、圓曲線的中點C、直線上的控制點D、緩和曲線與圓曲線的交點10、在線路直線段和圓曲線段插入緩和曲線后，使得原來線路的長A、不變B、變長了C、變短了D、變化不定三、多項選擇（10X1.5=15分）1、線路測量是指鐵路線路等階段中所進行的各種測量工作。A、勘測B、營運C、設(shè)計。、施工2、鐵路線路中圓曲線要素有。A、切線長B、轉(zhuǎn)向角C、曲線長D、外矢距3、影響橫向貫通誤差的因素有。A、洞外平面控制測量誤差B、洞內(nèi)平面控制測量誤差C、臨時中線點定位誤差D、洞外與洞內(nèi)之間聯(lián)系測量誤差4、在進行變形點的水平位移觀測時，常采用的方法有。A、角度交會法B、極坐標法C、導(dǎo)線法D、視準線和引張線法5、變形觀測的目的是從多次觀測的成果中。A、評定觀測精度B、發(fā)現(xiàn)變形規(guī)律和大小C、分析變形的性質(zhì)和原因D、對建筑物采取防護措施6、鐵路新線定測階段的主要測量工作。A、線路中線測量；B、線路縱斷面測量C、線路橫斷面測量D、導(dǎo)線測量7、利用切線支距法測設(shè)鐵路線路曲線，其主要特點。A、誤差不積累B、速度快C、適用面廣D、安置儀器次數(shù)多8、鐵路新線初測的主要工作包括。A、插大旗B、導(dǎo)線測量C、高程測量D、地形測量9、隧道洞內(nèi)平面控制的主要形式有。A、中線法B、測邊網(wǎng)C、邊角網(wǎng)D、導(dǎo)線10、鐵路新線定測時，放線測量的常用方法有。A、導(dǎo)線法B、撥角法C、支距法D、極坐標法四、問答題(4X6=24分)1、測定與測設(shè)有何主要區(qū)別？2、簡述緩和曲線的作用？3、隧道橫向貫通誤差預(yù)計的目的？4、簡述GPS外業(yè)觀測中幾個重要的注意事項？五、計算題(4X8=32分)1、已知后視點BM2的高程為200m，其后視尺的讀數(shù)為1.450m,中樁DK0+100的中視尺的讀數(shù)為1.100，試計算該中樁的高程。2、如下圖所示，A、C投點在線路中線上，已知控制點的坐標分別為：A(0.000,0.000)、B(213.082,-3.298)、C(1698.866,0)、D(1799.952,0.102)，試計算當(dāng)儀器安置在A、C點時，所需的測設(shè)數(shù)據(jù)a及B。3、已知A點坐標XA=140m，YA=70m；B點坐標XB=90m，Y「120m。試計算A、B兩點之間的水平距離DAB及其坐標方位角a：。"4、曲線R=600m,右=20°16’38〃，l°=60m,交點里程為DK16+160.54。試計算曲線的綜合要素；°試計算曲線的主點里程；試計算前半個曲線的偏角測設(shè)資料（圓曲線上按里程為20m的整倍數(shù)）。參考答案：一、填空題（10X1.4=14分）1、測設(shè)。2、線路起點。3、直圓點、曲中點、圓直點。4、單導(dǎo)線、導(dǎo)線環(huán)、主副導(dǎo)線環(huán)、交叉導(dǎo)線、旁點閉合導(dǎo)線。5、頂部的水平位移值與高度之比。6、基線向量。7、單頻和雙頻。8、路基。9、q=2T-L°10、經(jīng)緯儀視距法、經(jīng)緯儀斜距法、水準儀法、測距儀法。二、單項選擇（10X1.5=15分）1、C。2、A。3、A。4、C。5、D。6、C。7、D。8、D、9、D。10、C。三、多項選擇（10X1.5=15分）1、A、C、D。2、A、C、D。3、A、B、D。4、A、B、C、D。5、B、C、D。6、A、B、C。7、A、D。8、A、B、C、D。9、A、D。10、B、C、D。四、問答題（4X6=24分）1、測定是對地面上已有的地物和地貌進行測量，計算其坐標或在圖紙上描繪出來；測設(shè)是把圖紙上設(shè)計好的建筑物位置在實地上標定出來。2、主要作用有：解決線路超高引起的外軌臺階式升降；減弱列車車輪對外軌內(nèi)側(cè)產(chǎn)生的沖擊力；彎道處圓曲線的部分軌距應(yīng)加寬，需要在直線和圓曲線之間加設(shè)緩和曲線來過度。3、在隧道測量時，需要確定一定的測角精度和測邊精度，以便保證隧道在貫通時，兩相向開挖的隧道中線在貫通面的水平錯位不超過規(guī)定的限值。4、選擇好觀測時段；測點應(yīng)選擇在視場開闊處；測站應(yīng)避免電磁場的干擾；測站應(yīng)盡量不要設(shè)在大面積水面邊緣處；應(yīng)當(dāng)使GPS向量組成閉合環(huán)。五、計算題（4X8=32分）1、200.350m2、a=53’12〃，B=03‘28〃3、DAB=70.71m，aAB=135°4、T=137.34m，L=272.34m，E0=9.78m，q=2.33m，x0=59.958m，y0=1m；ZH點的里程為16+023.20，HY點的里程為16+083.20，，QZ點的里程為16+159.37，YH點的里程為16+235.5420，HZ點的里程為16+295.54；里程緩和曲線偏角計算資料偏角值ZHDK16+023.200°00’00〃+033.20&=1’35〃+043.201&=6’22〃+053.2025=14’19〃+063.203+073.2054=25’28〃HYDK16+083.2055=39’47〃56=57’18〃圓曲線偏角計算資料里程點間曲線長(m)偏°角'〃備注HYDK16+083.20后視JD+10016.800°48'+1202008〃+140201°45'25〃QZDK16+159.3719.372°42'43〃3°38'13〃一、計算題(8分X4=32)已知控制點A的坐標為A(250.394,570.816),基線AB的方位角為311°20，46〃，若用極坐標法從A點測設(shè)坐標為P(321.478,542.863)的？點，計算出所需的測設(shè)數(shù)據(jù)。有一圓曲線，R=800m，圓曲線總長L=400m，當(dāng)兩端各加入90m的緩和曲線時，繪圖說明原來曲線的變化及變化后的曲線總長。(保持R及轉(zhuǎn)向角不變)帶緩和曲線的圓曲線曲線半徑R=600m，緩和曲線長為30m，轉(zhuǎn)折角a(左)=30°30'，ZH點的里程為DK4+245(15分)計算測設(shè)ZH點到HY點的偏角資料(10m一個點)計算圓曲線上第1點DK4+280和第2點DK4+300的偏角資料若由HY點測設(shè)圓曲線上第2點視線遇障時，問應(yīng)如何測設(shè)出第2點？1..如圖，A、C投點在線路中線上，己知各控制點的坐標分別為：A(100.000，100.000)、B(258.820，-42.376)、C(2030.018,0.000)和D(2376.596,77.005)，計算進洞所需的測設(shè)數(shù)據(jù)，并說明如何指導(dǎo)進洞。(單位：m)

一、填空題（每空2分，共30分）已知后視A點高程為HA,A尺讀數(shù)為々，前視點B尺讀數(shù)為b,B一、填空題（每空2分，共30分）圓曲線的要素是指、曲線長、。鐵路線路測量在定測階段的最主要工作是中線測量，其包和兩部分工作。鐵路線路曲線段的詳細測設(shè)通常是每米（圓曲線）或米（緩和曲線）在線路中線上定出中樁點（亦即中線點）。線路縱斷面測量就是沿著地面上已經(jīng)定出的測出所有中樁的高程，再根據(jù)里程及相關(guān)要素繪制線路的縱斷面圖。用偏角法詳細測設(shè)直圓點（ZY）到曲中點（QZ）的圓曲線一般是以為設(shè)站點，以為后視定向方向。在一座橋梁選定的上，于埋設(shè)兩個控制點，該兩點間的連線就是橋軸線。橋梁施工放樣的主要內(nèi)容包括：橋軸線長度測量，，墩臺細部放樣及梁部放樣等。變形觀測要選擇穩(wěn)固的點作為。為方便觀測，通常在變形觀測點附近的相對穩(wěn)定處設(shè)立一些直接對變形觀測點進行觀測的過渡點，這些點被稱為。二、簡答題（每題5分，共20分）1.測繪與測設(shè)有何區(qū)別？基本的測設(shè)工作有哪些？緩和曲線的作用是什么？緩和曲線測設(shè)有那些常用方法？其適用條件是什么？初測導(dǎo)線成果計算時，什么情況下要進行兩化改正？什么是兩化改正？建筑物變形觀測的主要目的為何？對變形觀測的頻率和精度有何要求？三、計算題（共50分，必須給出必要的計算過程）A、B為放樣控制點。已知：X3=643.820?^Yb=677.11^DAS=87.670m,aBA=15礦310。"又已知：待測設(shè)點P的坐標為Xp=535.220m，Yp=701.780m若采用極坐標法在A點設(shè)站測設(shè)P點，計算所需測設(shè)數(shù)據(jù)并簡述測設(shè)過程。（12分）需測設(shè)水平距離D=50m。已知鋼尺的尺長方程式為：l=30.000m+0.003m+1.2x10-5x30（—20°C）mt測設(shè)時的溫度為5°C，AB兩點之間的高差為1.2m，計算測設(shè)時在實地應(yīng)量出的斜距S是多少？（8分）設(shè)圓曲線R=800m,a右=8°（a右指沿曲線前進方向，后切線在前切線右方），交點（JD）里程為16km+164.5m。按下述步驟計算圓曲線測設(shè)的各項資料：（15分）a）計算曲線的綜合要素；b）計算曲線的主點里程；c）計算前半個曲線的偏角法測設(shè)資料（曲線上按里程為20m的整倍數(shù)進行測設(shè)資料的計算）。隧道橫向貫通誤差的預(yù)計公式是什么？用下表給定的數(shù)據(jù)，估算隧道洞外導(dǎo)線對隧道橫向貫通誤差的影響。（15分）導(dǎo)線點隧道洞外導(dǎo)線各點至貫通面的垂距R（m）x——<導(dǎo)線邊隧道洞外導(dǎo)線各邊在貫通面上的投影長度d（（m）BCDEFGH294017104701290380350230A?BB?CC?DD?EE?FF?GG?HH?Ky12042080380170190420120mU±L44〃，l100000答案一、填空題1-HA+a—b切線長，外矢距放線（亦可為“中線放線”），中樁測設(shè)20，10線路中線直圓點（亦可為“ZY”），交點（亦可為“JD”）中線，橋頭兩端，墩臺中心放樣基準點，工作基點二、簡答題測繪與測設(shè)有何區(qū)別？基本的測設(shè)工作有哪些？測量與測設(shè)是兩個相反的過程，測量是將實地的平面點位、高程、長度和角度等（這些量未知）撤出來；測設(shè)則是將已知的平面點位、高程、長度和角度等在實地標定出來?；镜臏y設(shè)工作包括：水平距離、水平角、高程和平面點位這四項測設(shè)。（注：基本的測設(shè)工作也可以不包含“平面點位”的測設(shè)）緩和曲線的作用是什么？緩和曲線測設(shè)有那些常用方法？其適用條件是什么？緩和曲線是直線與圓曲線之間的過渡曲線，目的是減緩車輪對外軌超高帶來的外軌內(nèi)側(cè)離心沖擊力，保證行車安全。曲線測設(shè)的常用辦法有：偏角法、切線支距法和長弦偏角法；偏角法有校核，但有誤差積累，適用于山區(qū)；支距法簡單，誤差不積累，但曲線點相互獨立不易發(fā)現(xiàn)錯誤，適用于平坦地區(qū)及支距較小的曲線；長弦偏角法精度高、速度快，適用任何地區(qū)。初測導(dǎo)線成果計算時，什么情況下要進行兩化改正？什么是兩化改正？初測導(dǎo)線與國家大地點聯(lián)測時，首先應(yīng)將導(dǎo)線測量成果改化到大地水準面上，然后再改化到高斯平面上，才能與大地點坐標進行比較檢核，這時需要進行導(dǎo)線的兩化改正。特別是導(dǎo)線處于海拔較高或位于投影帶的邊緣時，必須進行兩化改正。兩化改正是：將地面上導(dǎo)線的長度改化到大地水準面上、將大地水準面上的導(dǎo)線改化到高斯平面上。建筑物變形觀測的主要目的為何？對變形觀測的頻率和精度有何要求？監(jiān)視建筑物變形的發(fā)展變化，總結(jié)和預(yù)測變形規(guī)律，在發(fā)生災(zāi)害事故之前，及時采取有效的防治措施。同時檢驗建筑物的施工質(zhì)量，評估建筑物使用的安全性。變形觀測的精度視變形觀測的目的及變形值的大小而定，一般觀測中誤差應(yīng)該小于允許變形值的1/10或1/20。觀測的頻率隨變形速率而定，初期觀測頻度高，后期觀測頻度低。三、計算題（共50分，必須給出必要的計算過程）解計算A點坐標X=X+D-cosa=643.820+87.670xcos(156°3T20")=563.408mYA=Yb+DB-sinaA=677.110+87.670xsin(156o31'20")=712.037m?計算P點放樣元素p=arcctg(^Xp)=19°59'43APap=180°+p=199°59'43"/BAP=。仲-ap=（156。31'20"+180。）—199°59'43"=136°31'37”Dp=jAX；p+△%=29.996m_E?在A點安置經(jīng)緯儀；以B點為后視方向進行水平歸零操作；逆時針轉(zhuǎn)動經(jīng)緯儀照準部直至水平度數(shù)為136°31’37”；沿經(jīng)緯儀視準軸方向丈量平距A29.996m即獲取P點。.?度盤盤讀6.解尺長改正數(shù)=A?D=0003?50=0.005m(或5mm,以下均可變化單位)l300溫度改正數(shù)(2分)A=a?D?(t—t)=1.2x10-5x50x(5—20)=—0.009mh21.22———0.014m2x50傾斜改正數(shù)：Ah2D則實地應(yīng)測設(shè)的斜距S=D—A—A—Ah=50—0.005+0.009+0.014=50.018m7.解要素計算切線長T(T=R-tan(a/2))=55.941m

曲線長L(L=R?a?丸/180)=111.701m

外矢距E(E=R?[sec(a/2)—1])=1.954m主點里程計算主點里程ZYQZ16Km+108.56m16Km+164.41m16Km+220.26mYZ?詳細測設(shè)資料里程偏角值弦長(m)備注ZY16Km+108.56m+120.00+140.00+160.00QZ16Km+164.41m0°00'00〃51=0°24,34.8"a2=1°07'33.1〃可=1°50'31.4〃饑=1°59'59.9〃011.4420/31.4420/51.434.41/55.84后視JD8.解m=±勺JZ次；橫向貫通誤差m=m=±勺JZ次；橫向貫通誤差m=土』m%+m2邙P”xm-測角中誤差；R-各控制點至貫通面垂距；/-各控制邊在貫通面上投影長;mil-邊長相對中誤差P=206265〃?貫通誤差<13772500m=±0.0259m=±25.9mm；,1.44〃myP206265〃m=±000^^/597400m=±0.0077m=±7.7mm；m=±(25.92+7.72=±27.0mm<13772500m=±0.0259m=±25.9mm；一、填空題（每空2分，共30分）在施工測量中測設(shè)點的平面位置，根據(jù)地形條件和施工控制點的布設(shè)，可采用直角坐標法、—極坐標_法、角度交會法和—距離交會—法。大圓曲線的測設(shè)元素是指_切線長—、曲線長、—外矢距—、切曲差。已知后視A點高程為Ha，A尺讀數(shù)為a,前視點B尺讀數(shù)為b,其視線高為H+aB點高程等于Ha+a—b。用切線支距法測設(shè)圓曲線一般是以—曲線的起點或終點—為坐標原點，以—切線方向—為x軸，以—垂直于切線方向的半徑方向—為y軸。橫斷面測量的任務(wù)是測出各—中線樁—處的橫向地面起伏情況，并按一定比例尺繪出—橫斷面圖_。在一座橋梁選定的—中線—上，于—橋頭兩端—埋設(shè)兩個控制點，該兩點間的連線就是橋軸線。建構(gòu)筑物變形的主要表現(xiàn)形式為—水平位移_、—垂直位移—和傾斜。二、簡答題（每題5分，共30分）測量與測設(shè)有何區(qū)別？基本的測設(shè)工作有哪些？測量與測設(shè)是兩個相反的過程；測量是將實地的平面點位、高程、長度和角度等（這些量未知）撤出來；測