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車輛休眠電流檢測(cè)---BMW車輛休眠電流測(cè)試檢測(cè)1目的:1)清楚使用測(cè)量休眠的工具操作2)掌握測(cè)量休眠的要領(lǐng)3)測(cè)量休眠電流的標(biāo)準(zhǔn)步驟4)力求掌握準(zhǔn)確判斷漏電的部位2
學(xué)名叫鎖車后車輛漏電流。車輛一切工作單元關(guān)閉,正常工作退出。車輛防盜裝置和報(bào)警系統(tǒng)進(jìn)入工作后,車子“沉睡”中,車體所載的漏電流。什么是休眠電流?3為何測(cè)量休眠電流?1)車輛控制單元故障,引起向車體較高的放電,車輛不休眠。2)較高的放電引起車輛的電源提供者---蓄電池?fù)p失電量,并使車輛無電啟動(dòng),甚者電瓶損壞。4測(cè)量休眠的方法:1)普通的使用萬用表測(cè)量方法。2)BMW借助GT1車輛漏電測(cè)試:GT1萬用表測(cè)量漏電電流值和示波器測(cè)漏電波形5萬用表測(cè)量休眠電流前序1)電瓶充電。電瓶必須被足夠充足電(電瓶檢測(cè)儀檢查)。2)車輛置放一個(gè)安靜的場(chǎng)合。水平放置3)關(guān)閉車內(nèi)用電設(shè)備4)注意車內(nèi)特別裝置、車外裝置。5)打開車后備箱,關(guān)閉車前蓋,拆除電瓶蓋板。(此時(shí)車輛不能遙控鎖閉)6萬用表測(cè)試休眠電流的檔位7萬用表測(cè)量BMW休眠電流步驟:1)正確識(shí)別安裝萬用表的接線柱和安培檔位額度值選擇。2)關(guān)閉車前蓋,關(guān)掉車內(nèi)用電設(shè)備。(檢查遙控鑰匙鎖閉功能)3)將電瓶負(fù)極斷開,將萬用表正極接于電瓶負(fù)極,萬用表負(fù)極接于車體搭鐵線(電瓶負(fù)極線)。4)鎖住全車(優(yōu)先使用鑰匙遙控鎖閉)。迅速用適合工具按下后備箱鎖。5)測(cè)量等待。防止被干擾喚醒車輛,測(cè)量失敗。8GT1車輛測(cè)量休眠電流方法:1)電瓶充電。電瓶必須被足夠充足電(電瓶檢測(cè)儀檢查)。2)車輛置放一個(gè)安靜的場(chǎng)合。水平放置3)關(guān)閉車內(nèi)用電設(shè)備4)注意車內(nèi)特別裝置、車外裝置。5)打開車后備箱,關(guān)閉車前蓋,拆除電瓶蓋板。(此時(shí)車輛不能遙控鎖閉)打開車前機(jī)蓋,并關(guān)閉。6)打開駕駛員側(cè)車門并關(guān)閉(模擬上車)3)打開點(diǎn)火開關(guān)至少5S,然后重新關(guān)閉(模擬行車狀態(tài))。4)打開車駕駛側(cè)車門并重新關(guān)閉(模擬鎖車)將車輛鎖閉。9首先車輛進(jìn)入診斷連接狀態(tài),將診斷頭接于OBD中,車輛與GT1有信號(hào)連接。接下來關(guān)閉鑰匙。10GT1休眠測(cè)量的設(shè)置:11設(shè)定頻率范圍的選擇示例:12測(cè)量鉗連接到電瓶負(fù)極:13休眠電流的測(cè)量說明:14E65/E66測(cè)量休眠電流之不同:15E65/E66測(cè)量值的不確定性:16E65/E66休眠測(cè)量的提示:17各種車輛測(cè)量休眠電流的最大值:18注意:GT1測(cè)試(休眠電流)漏電電流,讀取波形和萬用表功能的數(shù)值均在測(cè)量系統(tǒng)的兩個(gè)不同操作顯示界面中進(jìn)行。同一測(cè)量步驟,兩種顯示界面。19GT1萬用表測(cè)量休眠的界面20GT1示波器測(cè)量休眠電流設(shè)置界
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