電動汽車設(shè)計開發(fā)項目合同技術(shù)協(xié)議

歡迎下載歡迎下載內(nèi)容僅供參考內(nèi)容僅供參考附件1技 術(shù) 開 發(fā) 協(xié)議項目名稱：電動汽車前后副車架與整體底盤設(shè)計開發(fā)委托人：研究開發(fā)人：簽訂地點(diǎn)： 北 京簽訂日期： 2016-3-11 目 錄11錯誤!未定義書簽。123346附件附件一、產(chǎn)品定義目標(biāo)定義本項目以某商務(wù)車副車架為研究對象，借助先進(jìn)的CAE方法，建立汽車前、后懸架的動力學(xué)仿真模型和動力總成仿真模型。同時應(yīng)用有限元方法，研究副車架的靜、動態(tài)特性。同時對副車架進(jìn)展疲勞壽命分析，并與試驗結(jié)果進(jìn)展比擬，驗證優(yōu)化分析的正確性和合理性。為副車架結(jié)構(gòu)的進(jìn)一步設(shè)計和分析提供一定的理論根底，并為企業(yè)后續(xù)的產(chǎn)品研發(fā)提供借鑒和參考。同時完成對底盤車架的優(yōu)化設(shè)計，各項參數(shù)需滿足設(shè)計任務(wù)書的要求。二、產(chǎn)品開發(fā)的要求1、前后副車架應(yīng)達(dá)到的指標(biāo)力情況下不易產(chǎn)生破壞，特別是嚴(yán)重的疲勞損傷，影響正常的使用壽命；優(yōu)化后的副車架應(yīng)有足夠的彎曲剛度。確保該型車在復(fù)雜受力的條件下，連接在其上整車的使用壽命和安全性；30%以上重量。副車架作為一個重要的二級減振和隔2000/53/EC2010/115/EU變形超限；十萬公里各種典型路面的試車后，副車架樣件硬點(diǎn)和硬點(diǎn)坐標(biāo)不允許有不合理變形和6X105性失效；2、底盤車架應(yīng)達(dá)到的技術(shù)指標(biāo)35Hz36Hz；整體車架〔底盤〕輕量化設(shè)計方案彎曲剛度不低于2900N/mm3300N/mm；12X、Y≥8000N/mm，Z≥10000N/mm；整體車架〔底盤〕輕量化設(shè)計方案剛度和強(qiáng)度性能不低于甲方現(xiàn)有同款車架在靜態(tài)工手剎、路緣沖擊〕作用下的剛度和強(qiáng)度性能指標(biāo)；35%以上。產(chǎn)品需滿足的性能目標(biāo)與法規(guī)要求產(chǎn)品的性能目標(biāo)與主要參數(shù)在產(chǎn)品開發(fā)的概念設(shè)計階段由乙方負(fù)責(zé)規(guī)劃，雙方共同確認(rèn)。雙方共同確認(rèn)的性能目標(biāo)與主要參數(shù)作為指導(dǎo)乙方具體車型開發(fā)的依據(jù)。主要滿足的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)如下：《GB/T12678《GB/T126793．主要技術(shù)路線與技術(shù)要求概念設(shè)計階段確定懸架擺臂、發(fā)動機(jī)懸置、轉(zhuǎn)向器、穩(wěn)定桿等安裝硬點(diǎn)要求；確定強(qiáng)度要求：受力情況與趨勢均與標(biāo)桿車相符，強(qiáng)度降低時，降低值小于 10%；確定剛度與模態(tài)要求與標(biāo)桿車進(jìn)展比照：3.1.3.1經(jīng)過200HZ圍自由模態(tài)分析，不能出現(xiàn)與相連零件的共振。3.1.3.2較大的情況〔10〔1mm〕3.1.3.3經(jīng)過200HZ低較大的情況〔10%確定總成尺寸要求前、后副車架總成與底盤車架總成左右安裝點(diǎn)的位置度公差應(yīng)控制在 1.5mm圍之左右對稱度控制在1.0mm之，以保證整車四輪定位參數(shù)與車身裝配要求。標(biāo)桿車比照分析前后副車架與底盤車架總體方案設(shè)計工程設(shè)計階段結(jié)構(gòu)設(shè)計階段產(chǎn)品應(yīng)結(jié)構(gòu)可靠，主體斷面或結(jié)構(gòu)可參考標(biāo)桿車；焊接工藝應(yīng)簡單快捷，焊接定位能保證總成尺寸；數(shù)模焊接和調(diào)整部位應(yīng)預(yù)留焊接調(diào)整間隙；副車架與周邊件的運(yùn)動包絡(luò)無干預(yù)；CAE內(nèi)容僅供參考內(nèi)容僅供參考工藝設(shè)計階段鑄造流程圖設(shè)計焊接流程圖設(shè)計RPS夾檢具設(shè)計技術(shù)文件編制產(chǎn)品開發(fā)原那么與標(biāo)準(zhǔn)要求劃。標(biāo)準(zhǔn)要求：除2徐滿足的相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)外，產(chǎn)品還能滿足如下標(biāo)準(zhǔn)：4.2.1GB/T10125《人造氣氛腐蝕試驗-鹽霧試驗》；4.2.2QC/T484《汽車油漆涂層》；4.2.3GB/T13493《汽車用底漆》；4.2.4GB/T13914《沖壓件尺寸公差》；4.2.5GB/T13915《沖壓件角度公差》；4.2.6QC/T268《汽車?yán)錄_壓加工零件未注公差尺寸的極限偏差》；4.2.7GB/T13916《沖壓件形狀和位置未注公差》；4.2.8GB/T5185《焊接與相關(guān)工藝方法代號》；4.2.9QC/T29087《汽車焊接加工零件未注公差尺寸的極限偏差》；4.2.10GB/T324《焊縫符號表示法》；4.2.11GB/T985.14.2.12GB/T12770《機(jī)械結(jié)構(gòu)用不銹鋼焊接鋼管》；產(chǎn)品開發(fā)周期與節(jié)點(diǎn)20163；201612在總節(jié)點(diǎn)根本不變的情況下，允許中間節(jié)點(diǎn)的前后適當(dāng)調(diào)整〔需雙方確認(rèn)〕，如因甲方原因，如重大方案調(diào)整或付款、提供零件資料等原因拖延時間，總節(jié)點(diǎn)等效順延，如果需要順延雙方以會議紀(jì)要的形式確定。26.生產(chǎn)技術(shù)支持要求甲方要求乙方在生產(chǎn)的各階段負(fù)責(zé)解決因設(shè)計原因?qū)е碌募夹g(shù)問題，按“交鑰匙工程〞的方案執(zhí)行，具體如下：負(fù)責(zé)解決零部件試制過程因設(shè)計原因?qū)е碌募夹g(shù)問題。負(fù)責(zé)解決樣車試制與動力總成匹配試裝過程中因設(shè)計原因?qū)е碌募夹g(shù)問題。負(fù)責(zé)解決零部件臺架試驗與整車試驗過程中因設(shè)計原因?qū)е碌募夹g(shù)問題。負(fù)責(zé)解決工裝模具開發(fā)過程中因設(shè)計原因?qū)е碌募夹g(shù)問題。負(fù)責(zé)解決小批量試制過程中因設(shè)計原因?qū)е碌募夹g(shù)問題。負(fù)責(zé)解決國家定型試驗過程中所發(fā)生的技術(shù)問題。負(fù)責(zé)解決產(chǎn)品上市六個月之所發(fā)生的技術(shù)問題。三、產(chǎn)品開發(fā)容描述與分工概念設(shè)計階段甲方乙方

工作容1、提供涉與到的原零部件3D數(shù)據(jù)2、提供競品樣件1、對重新開發(fā)零部件是否滿足法規(guī)進(jìn)展總布置、人機(jī)、法規(guī)校核2、競品分析3、前后副車架與底盤車架的輕量化優(yōu)化方案4、硬點(diǎn)設(shè)計

輸出成果1、涉與到的原零部件3D數(shù)據(jù)2、競品樣件1、總布置分析報告2、法規(guī)校核報告3、對標(biāo)分析報告4、優(yōu)化方案報告5、硬點(diǎn)報告工程設(shè)計階段甲方乙方

工作容1、監(jiān)控零部件整個開發(fā)過程1、產(chǎn)品結(jié)構(gòu)設(shè)計2、總布置校核3、CAE分析4、間隙檢查

輸出成果1、產(chǎn)品開發(fā)指令2、OTS,ESO報告簽發(fā)1、3D，2D數(shù)據(jù)2、總布置校核報告3、CAE分析報告4、間隙檢查報告工藝設(shè)計階段甲方乙方

工作容1、監(jiān)控零部件整個開發(fā)過程1、鑄造流程圖編制2、焊接流程圖編制3、定位策略4、檢具、夾具設(shè)計

輸出成果1、產(chǎn)品開發(fā)指令2、OTS,ESO報告簽發(fā)1、鑄造工藝流程圖2、焊接流程圖3、RPS報告4、檢具夾具3D數(shù)模設(shè)計驗證階段負(fù)責(zé)部門負(fù)責(zé)部門甲方工作容1、樣件的試制、試裝與試驗輸出成果1、試驗報告乙方1、計算校核 1、各工況計算報告〔靜止、不平路2、工藝文件編制 面沖擊、最大牽引力、緊急制動、3、項目總結(jié) 最大傾向力工況〕4、差異件清單 2、裝配技術(shù)條件5、裝配技術(shù)條件 3、工藝卡6、新開發(fā)件到貨組織 4、差異件清單E-BOM〕7、新開發(fā)件狀態(tài)檢查與確認(rèn) 5、BIR關(guān)閉報告8、試制問題統(tǒng)計、分析與整改并制定 6、設(shè)計總結(jié)報整改方案四、產(chǎn)品開發(fā)成果與驗收方式新產(chǎn)品開發(fā)各階段輸出的交付物詳見下表。序號1交付物名稱總布置分析報告序號11交付物名稱焊接流程圖2法規(guī)校核報告12RPS報告3對標(biāo)分析報告13檢具夾具3D數(shù)模4優(yōu)化方案報告14各工況計算報告5硬點(diǎn)報告15裝配技術(shù)條件63D，2D數(shù)據(jù)16工藝卡7總布置校核報告17差異件清單〔E-BOM〕8CAE分析報告18BIR關(guān)閉報告9間隙檢查報告19設(shè)計總結(jié)報告10鑄造工藝流程圖20裝配技術(shù)條件驗收的方式驗收報告。2-《電動汽車前后副車架與底盤車架設(shè)計項目計劃進(jìn)度表》。驗收地點(diǎn)：由雙方協(xié)商后甲方確定。五、項目組織與相關(guān)事宜完成各項工作。乙方負(fù)責(zé)確定配套供給商，并組織與配套商進(jìn)展技術(shù)協(xié)調(diào)；單》具有法律效力。階段性方案制定必須經(jīng)過甲方確認(rèn)，雙方簽定確實(shí)認(rèn)文件具有法律效力