巴朗山隧道工程進(jìn)口段冬季施工方案

精選優(yōu)質(zhì)文檔-----傾情為你奉上精選優(yōu)質(zhì)文檔-----傾情為你奉上專心---專注---專業(yè)專心---專注---專業(yè)精選優(yōu)質(zhì)文檔-----傾情為你奉上專心---專注---專業(yè)省道303線巴朗山隧道工程項(xiàng)目土建施工TJ1合同段巴朗山隧道工程項(xiàng)目進(jìn)口段冬季施工方案編制：審核：審批：華通路橋集團(tuán)有限公司巴朗山項(xiàng)目部二O一一年七月省道303線巴朗山隧道工程項(xiàng)目施工技術(shù)方案報(bào)審單承包單位：華通路橋集團(tuán)有限公司合同號(hào)：TJ1監(jiān)理單位：四川省公路工程監(jiān)理事務(wù)所編號(hào)：監(jiān)表2工程名稱及工程部位巴朗山隧道進(jìn)口段設(shè)計(jì)圖名稱相關(guān)規(guī)范、文件樁號(hào)主洞（K99+180-K103+300）平導(dǎo)（PK99+180-PK103+300）圖號(hào)/致監(jiān)理工程師：現(xiàn)報(bào)上《巴朗山隧道工程項(xiàng)目進(jìn)口段冬季方案》詳細(xì)說(shuō)明見附件，請(qǐng)予審查及批準(zhǔn)。附件：《巴朗山隧道工程項(xiàng)目進(jìn)口段冬季施工方案》。技術(shù)負(fù)責(zé)人（總工）簽字年月日承包人（項(xiàng)目經(jīng)理）簽字年月日專業(yè)監(jiān)理工程師意見：簽名：年月日總監(jiān)理工程師審定意見：簽名：年月日目錄巴朗山隧道進(jìn)口段冬季施工方案一、工程簡(jiǎn)介我標(biāo)段承擔(dān)巴朗山隧道進(jìn)口段主洞和平導(dǎo)長(zhǎng)均為4120m。平導(dǎo)起始里程為PK99+180～PK103+300，進(jìn)口PK99+180～PK99+273.646段位于直線上，PK99+273.646～PK100+138.919進(jìn)口位于R=1300m的平曲線上，PK100+138.919～PK103+300段位于直線上。主洞起始里程為K99+180～K103+300，進(jìn)口K99+180～K99+262.851段位于直線上，K99+262.851～K100+128.124段位于R=1300m的平曲線上，K100+128.124～PK103+300段位于直線上。平導(dǎo)明暗交接處里程為PK99+200，明洞長(zhǎng)20m；主洞洞口里程為K99+180,無(wú)明洞。平導(dǎo)位于兩個(gè)坡上，從進(jìn)口至PK99+760位于1.44%的上坡段，PK99+760～PK103+300位于0.63%的上坡段。主洞也位于兩個(gè)坡上，從進(jìn)口(K99+180)至K99+750位于1.44%的上坡段，K99+750～PK103+300位于0.63%的上坡段。二、氣候因素項(xiàng)目區(qū)總的氣象特征為由東向西，隨地面高程的遞增氣溫降低，降水量由多至少，垂向溫差大，高程3200～4400米，積雪期半年以上，4400米以上常年冰雪覆蓋（但近年因全球氣溫的升高，在夏季山頂已少見冰雪覆蓋），多年平均氣溫5℃以下，年降水量最高1225毫米，多年平均降水量500～600毫米。白天多為晴天，傍晚多風(fēng)，夜間多雨，雨期集中于6～8月，11月開始降雪，直至次年4月底開始解凍。測(cè)區(qū)附近的東部映秀至臥龍保護(hù)區(qū)一帶，潮濕多雨，植被繁茂（森林區(qū)）；隨著高程的不斷增加，植被由森林區(qū)過(guò)渡到灌叢區(qū)（鄧生至塘房）、高原草甸區(qū)（塘房至日隆）。而測(cè)區(qū)巴朗山氣候條件最為惡劣，期南東坡大霧日為18.1天，冬天的霧天能見度很低。其氣象要素資料見表下表巴朗山氣象資料表。巴朗山氣象資料表海拔要素3000m3200m3400m3600m3800m4000m4100m4200m年平均氣溫（℃）4.83.42.00.6-0.9-2.3-3.0-3.7最冷月平局氣溫（℃）-6.1-7.5-8.9-10.3-11.8-13.2-13.9-14.6歷年極端最高氣溫（℃）30.429.027.626.224.823.422.722.0歷年極端最低氣溫（℃）-2.72-32.0-36.8-41.7-46.5-51.4-53.8-56.2年內(nèi)負(fù)溫天數(shù)（天）106126144162184204214224全年降雪日數(shù)（天）112.3三、施工特點(diǎn)1、冬季施工由于氣溫低，空氣干燥，容易造成工程因凍受損，同時(shí)，風(fēng)、雪天氣較多，施工條件及環(huán)境惡劣，是工程質(zhì)量事故的多發(fā)季節(jié)，尤以混凝土工程居多。2、質(zhì)量事故出現(xiàn)的隱蔽性、滯后性。即工程是冬天干的，大多數(shù)在春季才開始暴露出來(lái)，因而給事故處理帶來(lái)很大的難度，輕者進(jìn)行修補(bǔ)，重者重來(lái)，不僅給工程帶來(lái)?yè)p失，而且影響工程的使用壽命。四、施工規(guī)定當(dāng)施工現(xiàn)場(chǎng)晝夜平均氣溫（最高和最低氣溫的平均值或當(dāng)?shù)貢r(shí)間6時(shí)、14時(shí)及21時(shí)室外氣溫的平均值）連續(xù)3d低于5℃或最低氣溫低于-3五、施工準(zhǔn)備工作1、收集氣象資料：預(yù)先收集當(dāng)?shù)貧庀笈_(tái)（站）歷年氣象資料，及時(shí)掌握天氣預(yù)報(bào)的氣象變化趨勢(shì)及動(dòng)態(tài)，以利于安排施工，做好預(yù)防準(zhǔn)備工作。建立觀測(cè)制度，設(shè)置工地氣象觀測(cè)點(diǎn)，自室外日平均氣溫連續(xù)五天穩(wěn)定低于5℃2、根據(jù)工程的具體情況，確定冬季施工需要采取防護(hù)的具體工程項(xiàng)目或工作內(nèi)容，制定相應(yīng)的冬季施工方案和防護(hù)措施，并在冬季來(lái)臨前對(duì)相關(guān)管理和作業(yè)人員進(jìn)行冬季施工技術(shù)交底、相關(guān)安全知識(shí)培訓(xùn)。3、在進(jìn)入冬季前準(zhǔn)備好足夠的保溫物資、供熱能源，為冬季施工的正常進(jìn)行打下良好的基礎(chǔ)；對(duì)冬季施工的計(jì)量系統(tǒng)、機(jī)械、設(shè)備、管線等進(jìn)行全面檢修，更換老化元器件，備用一定量的易損零配件；結(jié)合機(jī)械設(shè)備的換季保養(yǎng)，及時(shí)更換潤(rùn)滑油；對(duì)使用防凍液的機(jī)械設(shè)備確保防凍液符合當(dāng)?shù)胤纼鲆?，未使用防凍液的機(jī)械設(shè)備采取停機(jī)后排放冷卻水等防凍措施。4、確定保溫方法：保溫分洞外保溫和洞內(nèi)保溫。①洞外保溫：拌合站為洞外主要保溫對(duì)象。砂石料貯料倉(cāng)、車庫(kù)、班和樓均搭設(shè)暖棚，暖棚骨架為鋼結(jié)構(gòu)，棚頂及四周用彩鋼瓦封閉，暖棚四周內(nèi)側(cè)在掛設(shè)一層棉被圍擋，棚頂用帆布覆蓋密封，保證不漏風(fēng)，機(jī)械出入口安電動(dòng)門簾；拌合站供暖均采用鍋爐，除貯料倉(cāng)采用地暖形式外，其余車庫(kù)、操作間等部位均用暖氣片制造暖氣供暖，保證暖棚內(nèi)溫度不低于5℃；混凝土采用罐車運(yùn)輸，多裝快運(yùn)，少停留，少倒運(yùn)，混凝土罐采用特制材料包裹保溫②洞內(nèi)保溫主要采取洞口掛保溫門簾方法，保證不讓洞外的冷空氣持續(xù)進(jìn)入洞內(nèi)。罐車進(jìn)出洞口時(shí)，安排專人開啟保溫門簾，盡量減少門簾開啟時(shí)間，避免冷空氣進(jìn)入洞內(nèi)。為了防止洞內(nèi)輸水管路受洞外的影響導(dǎo)致堵塞或不暢通，保證掌子面正常施鉆，洞外輸水主管路均采用保溫材料包裹，高壓水池須采取覆蓋保暖措施。5、提前選擇并儲(chǔ)存適應(yīng)冬季施工的原材料，如水泥、砂石料、鋼材、外加劑等，選定合適的配合比。6、檢查住房及倉(cāng)儲(chǔ)用房是否達(dá)到過(guò)冬條件，及時(shí)按照冬季施工保護(hù)措施施作保溫棚，準(zhǔn)備好加溫及烤火器件。當(dāng)采用煤爐和暖棚施工時(shí)，作好防火、防煤氣中毒措施，棚內(nèi)必須安設(shè)通風(fēng)口，保證通風(fēng)良好，并準(zhǔn)備好各種搶救設(shè)備。7、在進(jìn)入冬季前，施工現(xiàn)場(chǎng)提前作好防寒保暖工作，對(duì)施工便道和作業(yè)場(chǎng)所采取防滑措施。8、成立精干、高效、責(zé)權(quán)明確的冬季施工領(lǐng)導(dǎo)小組，由項(xiàng)目經(jīng)理任組長(zhǎng)，項(xiàng)目副經(jīng)理、總工程師任副組長(zhǎng)，各部門負(fù)責(zé)人為成員，負(fù)責(zé)冬季施工的組織和管理。明確各部門各崗位職責(zé)和權(quán)限，制定考核獎(jiǎng)懲辦法，確保冬季施工順利實(shí)施。六、施工措施混凝土工程冬期施工從整個(gè)施工過(guò)程的各個(gè)環(huán)節(jié)都要采取相應(yīng)的保溫、防凍、防風(fēng)、防失水措施，盡量給混凝土創(chuàng)造室溫養(yǎng)護(hù)環(huán)境，使混凝土能不斷凝結(jié)、硬化、增長(zhǎng)強(qiáng)度。早期混凝土強(qiáng)度的增長(zhǎng)是抵抗凍害的關(guān)鍵。由于受氣溫的影響，混凝土強(qiáng)度的增長(zhǎng)取決于水泥水化反應(yīng)的結(jié)果，當(dāng)氣溫低于5℃時(shí)，與常溫相比混凝土強(qiáng)度增長(zhǎng)緩慢，養(yǎng)護(hù)28d的強(qiáng)度僅達(dá)60%左右，這時(shí)混凝土凝結(jié)時(shí)間要比15℃條件下延長(zhǎng)近3倍，當(dāng)溫度持續(xù)下降低于0℃1、拌合站冬季施工全封閉砂石料存放區(qū)。在澆筑場(chǎng)地砼時(shí)預(yù)先布設(shè)好地暖預(yù)留槽，在槽底層鋪設(shè)隔熱板，隔熱板上部以砼埋設(shè)加熱管道。加熱采用鍋爐供熱，鍋爐為5噸高壓鍋爐，冬季該鍋爐供拌和站拌的生產(chǎn)供熱。具體見采暖布置附圖1及附圖2。（1）冬季施工混凝土對(duì)原材料的要求1）水泥優(yōu)先選用低堿普通硅酸鹽水泥，應(yīng)注意其中摻合材料對(duì)混凝土抗凍、抗?jié)B等性能的影響，水泥采用P.O42.5散裝及袋裝水泥，摻入I級(jí)粉煤灰，其摻入量根據(jù)混凝土配合比確定。2)

混凝土所用骨料必須清潔，不得含有冰雪等凍結(jié)物及易凍裂的礦物質(zhì)。3)

在冬季澆筑的混凝土工程，根據(jù)施工方法，合理選用外加劑，注意含氯鹽外加劑對(duì)鋼筋的銹蝕作用，宜使用無(wú)氯鹽防凍劑。4)

拌合水為保溫管引水，保溫池蓄水。為了減少凍害，將配合比中的用水量降低至最低限度。辦法是：控制塌落度，加入減水劑，優(yōu)先選用高效減水劑。5)拌和站設(shè)一個(gè)4T水暖鍋爐，用于加熱砂石料和供應(yīng)拌合用熱水，加熱溫度根據(jù)熱工計(jì)算和實(shí)際試拌情況確定，保證混凝土拌和物的出機(jī)溫度不宜低于15℃。水的加熱溫度不高于806)粗細(xì)骨料存放于貯料倉(cāng)內(nèi)，我拌和站料倉(cāng)為全封閉砂石料存放區(qū)，骨料加熱為地暖供熱，保證骨料使用時(shí)的溫度高于0℃7)

拌和站冬季施工供暖設(shè)置

A、供暖計(jì)劃拌和站安裝4T高壓水暖鍋爐，布設(shè)水暖管道，冬季施工中可以為拌和站、全封閉砂石料存放區(qū)、辦公生活區(qū)同時(shí)供暖。確保冬季能夠正常施工。B、全封閉砂石料存放區(qū)蒸汽管道布設(shè)方法貯料倉(cāng)隔墻四周地暖預(yù)留槽底部鋪設(shè)隔熱板，隔熱板上部鋪設(shè)加熱管道。加熱采用鍋爐供熱，鍋爐為4噸高壓鍋爐，冬季該鍋爐供拌和站拌和生產(chǎn)同時(shí)供暖。C、當(dāng)工地晝夜平均氣溫（每天6、14、21時(shí)所測(cè)室外溫度的平均值）連續(xù)3天低于+5℃或最低氣溫低于-3D、施工前及時(shí)掌握天氣預(yù)報(bào)的氣象變化趨勢(shì)及動(dòng)態(tài)，并安排專人記錄，以利于安排施工，做好預(yù)防準(zhǔn)備工作。（2）混凝土的拌制1）外加劑A、外加劑的選擇冬季施工中，外加劑選擇中已考慮：改善混凝土或砂漿的和易性，減少用水量，提高拌合物的品質(zhì)，提高混凝土的早期強(qiáng)度；降低拌合物的凍結(jié)冰點(diǎn)，促使水泥在低溫或負(fù)溫下加速水化；促進(jìn)早中期強(qiáng)度的增長(zhǎng)，減少干縮性，提高抗凍融性；在保證質(zhì)量的情況下，縮短工期，降低成本；外加劑的選擇時(shí)要注意其對(duì)混凝土后期強(qiáng)度的影響、對(duì)鋼筋的銹蝕作用及對(duì)環(huán)境的影響等。嚴(yán)禁使用含氯鹽類防凍劑，嚴(yán)禁在現(xiàn)場(chǎng)將減水劑與防凍劑混合使用。冬季襯砌混凝土：必須選擇減水率高、早強(qiáng)效果好、降低冰點(diǎn)能力強(qiáng)的復(fù)合防凍劑。應(yīng)滿足以下要求：防凍劑：0～－20℃能防凍；減水率≥8％；3天強(qiáng)度提高20％以上；含氣量1～3％；泌水率≤95％；對(duì)鋼筋無(wú)銹蝕；摻量≤5噴射混凝土：選擇超早強(qiáng)抗凍型STC粘稠劑，在噴嘴處加入，嚴(yán)禁提前摻加在混凝土混合料中。粘稠劑應(yīng)滿足：0～－20℃能防凍；粘稠成分1～3％；速凝成分2～5％；早強(qiáng)成分1～4％；摻量≤10％；R1d≥5Mpa；初凝時(shí)間≤4minB、外加劑的試驗(yàn)冬季施工所有的外加劑，其技術(shù)指標(biāo)必須符合相應(yīng)的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，應(yīng)有產(chǎn)品合格證。對(duì)已進(jìn)場(chǎng)外加劑性能有疑問(wèn)時(shí)，須補(bǔ)做試驗(yàn)，確認(rèn)合格后方可使用。外加劑成分的檢驗(yàn)內(nèi)容包括：成分、含量、純度、濃度等。常用外加劑的摻加量在一般情況下，可按有關(guān)規(guī)定使用。遇特殊情況時(shí)要根據(jù)結(jié)構(gòu)類型、使用要求、氣候情況、養(yǎng)護(hù)方法通過(guò)試驗(yàn)，確定外加劑摻加量。C、外加劑的管理冬季施工攪拌混凝土和砂漿使用的外加劑配置和摻加設(shè)專人負(fù)責(zé)，認(rèn)真做好記錄。外加劑溶液應(yīng)事先配成標(biāo)準(zhǔn)濃度，再根據(jù)使用要求配成混合溶液。各種外加劑要分置于標(biāo)識(shí)明顯的容器內(nèi)，不得混淆。每配置一批溶液，最少滿足一天的使用量。外加劑使用時(shí)要經(jīng)常測(cè)定濃度，注意加強(qiáng)攪拌，保持濃度均勻。外加劑的保溫采用兩種方法保溫：方法1：外加劑的存儲(chǔ)灌保溫采用雙層保暖，首先采用棉被包裹，其次采用電熱毯包裹，最后再用棉被包裹電熱毯，達(dá)到雙層保溫作用，確保外加劑正常使用。方法2：外加劑的存儲(chǔ)設(shè)備放置在全封閉倉(cāng)內(nèi)，在封閉倉(cāng)內(nèi)布設(shè)暖氣供熱，保證溫度在15°以上，確保外加劑正常使用。3）混凝土的拌制A、混凝土拌和站a、將混凝土攪拌主樓全部采用彩鋼瓦房封閉，房?jī)?nèi)通過(guò)預(yù)埋地暖管道升溫，保證溫度不低于15℃，防止攪拌機(jī)受凍。攪拌混凝土前及停止攪拌后，應(yīng)用熱水沖洗攪拌機(jī)滾筒。b、向攪拌機(jī)投料時(shí)，砂、石、熱水先攪拌，后加膠凝材料進(jìn)行攪拌，避免膠凝材料直接與熱水接觸發(fā)生假凝現(xiàn)象。冬季施工時(shí)混凝土攪拌時(shí)間一般較常溫施工時(shí)延長(zhǎng)50%左右。B、拌合設(shè)備a、拌合站輸送帶等設(shè)備應(yīng)全部采用暖棚保溫，平時(shí)使用的工具作到不淋雨雪，妥善保管即可；b、定期檢查電力設(shè)施，防止電線硬化破損后因雨雪導(dǎo)致漏電現(xiàn)像。3）

室外設(shè)備，如罐車、裝載機(jī)等統(tǒng)一入暖庫(kù)（車庫(kù)）做好覆蓋及防凍工作，使用冬季用柴油采用-30#。C、混凝土生產(chǎn)a、混凝土攪拌站嚴(yán)格按照試驗(yàn)室發(fā)出的配合比通知單進(jìn)行生產(chǎn)，不得擅自修改配合比。攪拌前先用熱水沖洗攪拌機(jī)10min。攪拌時(shí)投料順序?yàn)樯啊嗪蛽胶狭稀饧觿?。生產(chǎn)期間，派專職負(fù)責(zé)骨料倉(cāng)的下料，以清除砂石凍塊。保證水灰比不大于0.55，從拌和水中扣除由骨料帶入的水分，嚴(yán)格控制粉煤灰最大取代值。隨時(shí)測(cè)量拌和水的溫度，水溫控制在50±10℃，砂子溫度控制在10～20℃，保證水泥不與溫度≥80℃b、各種原材料的加熱溫度優(yōu)先考慮水的加熱，拌和用水加溫至40℃～60℃，保證混凝土出機(jī)溫度不低于10c、制定合理的投料順序，使砼獲得良好的和易性和使拌合物濕度均勻，有利于強(qiáng)度發(fā)展。其投料順序：先投入砂和碎石，干拌均勻再投入加熱的水，等攪拌一定時(shí)間后,水溫降至40℃d、骨料中的凍塊難于在攪拌機(jī)內(nèi)短時(shí)融化將影響混凝土的質(zhì)量。因此，當(dāng)骨料中含有凍塊時(shí)不得投入攪拌機(jī)。e、混凝土出盤前用熱水將運(yùn)輸車沖刷，以提高溫度。f、砼攪拌好后，應(yīng)及時(shí)運(yùn)到澆灌地點(diǎn)，在運(yùn)輸過(guò)程中，加強(qiáng)運(yùn)輸工具的保溫覆蓋。保證砼入模溫度10℃左右，最少不低于5g、由于冬季路況較差，須做好施工便道的維護(hù)工作，保證運(yùn)輸線路暢通。2、混凝土的運(yùn)輸泵送混凝土的管道采取保溫材料包裹，保證混凝土在運(yùn)輸中，不得有表層凍結(jié)、混凝土離析、水泥砂漿流失、坍落度損失等現(xiàn)象。保證運(yùn)輸中混凝土降溫度速度不得超過(guò)5℃/h，保證混凝土的入模溫度不得低于10（1）混凝土熱工計(jì)算

1）混凝土拌合物的溫度按下式計(jì)算：<<混凝土結(jié)構(gòu)工程施工及驗(yàn)收規(guī)范>>(GB50204—92)

To=[0.9(WcTc+WsTs+WgTg)+4.2Tw(Wg-PsWs-PgWg)+c1(PsWsTs+

PgWgTg)-c2(Ps×Ws+PgWs)]÷[4.2Ww+0.9(Wc+Ws+Wg)]

式中：

To——混凝土拌和物的溫度(℃)；

Ww、Wc、Ws、Wg——水、膠凝材料、砂、石的用量(kg)；

Tw、Tc

、Ts、Tg——水、膠凝材料、砂、石的溫度(℃)；

Ps、Pg——砂、石的含水率(％)；

c1、c2——水的比熱容(kJ／kg．K)及溶解熱(kJ／kg)。

當(dāng)骨料溫度>0℃時(shí)，c1=4．2，c2=0

當(dāng)骨料溫度≤0℃時(shí)，c1=2．1，c2=335

2）混凝土拌和物的出機(jī)溫度

按下式計(jì)算：

T1=To－0.16(To－Tb)

式中：

T1一混凝土拌和物的出機(jī)溫度(℃)；

Tb一攪拌機(jī)棚內(nèi)溫度(℃)。

3）混凝土拌合物經(jīng)運(yùn)輸至澆筑成型完成時(shí)的溫度按下式計(jì)算：

T2=T1-(at+0．032n)(T1-Ta)

式中：

T2——混凝土拌合物經(jīng)運(yùn)輸至成型完成時(shí)的溫度(℃)；

t——混凝土自動(dòng)運(yùn)輸至澆筑成型完成的時(shí)間(h)；

n——混凝土運(yùn)轉(zhuǎn)次數(shù)；

Ta——運(yùn)輸時(shí)的環(huán)境氣溫(當(dāng)用開敞式大型自卸汽車時(shí)，α=0.20；

當(dāng)用開敞式小型自卸汽車時(shí)，α=0.30；

當(dāng)用封閉式自卸汽車時(shí)，α=0.1；

當(dāng)用手推車時(shí)，α=0.50。

計(jì)算示例1：(環(huán)境溫度為零下30℃時(shí)各種數(shù)據(jù)取值)

Wc

——

500kg

Tc——

-30℃

C1——

取4.2

Ww

——

161.5kg

Tw——

70℃

C2——

0

Ws

——

693kg

Ts——

6℃

PS——

3％

Wg

——

1040kg

Tg——

6℃

Pg——

0.2％

Tb

——

-10℃

t

——

0.5

混凝土拌和物溫度：

T。=[0.9×(500×(－30)+693×6+1040×6)+4.2×70×(161.5－693×0.03－1040×0.002)+4.2×(0.03×693×6+0.002×1040×6)－0×(0.03×693+0.002×1040)]÷

[4.2×161.5+0.9×[500+693+1040]]=16.1

℃

出機(jī)溫度：

T1=16.1－0.16×（16.1+10)=11.9℃

入模溫度：

T2=11.9-(0.25×0.5+0.032×1)×(11.9+30)=5.3℃

從上面的驗(yàn)證可看出混凝土的入模溫度在采取了上述措施后是可以達(dá)到冬季施工要求的。

計(jì)算示例2：(環(huán)境溫度為零下20℃時(shí)各種數(shù)據(jù)取值)

Wc

——

500kg

Tc——

-20℃

C1——

取4.2

Ww

——

161.5kg

Tw——

60℃

C2——

0

Ws

——

693kg

Ts——

5℃

PS——

3％

Wg

——

1040kg

Tg——

5℃

Pg——

0.2％

Tb

——

0℃

t

——

0.5

混凝土拌和物溫度：

T。=[0.9×(500×(－20)+693×5+1040×5)+4.2×60×(161.5－693×0.03－1040×0.002)+4.2×(0.03×693×5+0.002×1040×5)－0×(0.03×693+0.002×1040)]÷

[4.2×161.5+0.9×[500+693+1040]]=12.7

℃

出機(jī)溫度：

T1=12.7－0.16×(12.7+0)=10.7℃

入模溫度：

T2=10.7-(0.25×0.5+0.032×1)×(10.7+20)=5.9℃

從上面的驗(yàn)證可看出混凝土的入模溫度在采取了上述措施后是可以達(dá)到冬季施工要求的。

計(jì)算示例3：(環(huán)境溫度為零下10℃時(shí)各種數(shù)據(jù)取值)

Wc

——

500kg

Tc——

-10℃

C1——

取4.2

Ww

——

161.5kg

Tw——

50℃

C2——

0

Ws

——

693kg

Ts——

5℃3、混凝土澆筑（1）冬期要注意在模板各接縫、棱角部位加強(qiáng)縫的嵌塞保溫。（2）進(jìn)行混凝土澆筑前應(yīng)清除模板和鋼筋上的冰雪及污垢，澆筑前應(yīng)采取防風(fēng)、防凍保護(hù)措施，必要時(shí)搭設(shè)棚架。（3）冬期混凝土的振搗要采用機(jī)械振搗，振搗要快速，保證混凝土的均勻性和密實(shí)性，要保證結(jié)構(gòu)的整體性，尺寸準(zhǔn)確性，鋼筋、預(yù)埋件位置正確，拆模后混凝土表面平整、光潔。（4）為澆筑混凝土振搗密實(shí)，混凝土應(yīng)分層澆筑，每層厚度不得超過(guò)30cm。已澆筑層的混凝土溫度不得低于2℃(5)噴射混凝土作業(yè)區(qū)的環(huán)境氣溫和進(jìn)入噴射機(jī)的材料溫度不應(yīng)低于5℃。已噴射混凝土的強(qiáng)度未達(dá)到5Mpa前不得受凍。(6)在洞內(nèi)采用“小太陽(yáng)”取暖器使環(huán)境升溫，任何情況下，混凝土的澆注溫度均不得低于5℃（7）《襯砌混凝土冬季施工工藝流程框圖》見圖6-2。4、混凝土養(yǎng)護(hù)與拆?；炷灵_始養(yǎng)護(hù)時(shí)的溫度應(yīng)按施工方案通過(guò)熱工計(jì)算確定，但不得低于5℃?；炷僚c環(huán)境溫差不得大于15℃。當(dāng)溫差在10℃拆模時(shí)，混凝土強(qiáng)度要滿足設(shè)計(jì)及規(guī)范的規(guī)定。混凝土與環(huán)境的溫差不得大于15℃，當(dāng)溫差在10℃以上但低于板后的混凝土表面宜采取臨時(shí)覆蓋措施。采用外部熱源加熱的混凝土，當(dāng)養(yǎng)護(hù)完畢后的環(huán)境氣溫仍在0℃以下時(shí)，應(yīng)待混凝土冷卻至5℃以下且混凝土與環(huán)境之間的溫差不大于每道工序采用固定的養(yǎng)護(hù)人員，并配備溫度計(jì)，對(duì)要養(yǎng)護(hù)的混凝土進(jìn)行每?jī)尚r(shí)測(cè)量溫度一次。以上的措施一般持續(xù)到混凝土達(dá)到50%強(qiáng)度后?？刹鸪薇缓筒蕳l布，進(jìn)行循環(huán)使用。5、溫度檢測(cè)及監(jiān)控氣溫、原材料和砼溫度的測(cè)量工作應(yīng)按如下規(guī)定執(zhí)行：（1）氣溫的測(cè)量，每晝夜8、12、14、20點(diǎn)共測(cè)4次。（2）對(duì)拌和材料和防凍劑溫度的測(cè)量，每工作班不少于3次。（3）對(duì)出攪拌機(jī)的時(shí)砼拌和物的溫度，至少每2h測(cè)量一次。（4）對(duì)灌筑前和振搗完畢的溫度，至少每2h測(cè)量一次。（5）對(duì)養(yǎng)護(hù)期間砼溫度的測(cè)量：在終凝前，前三天每2h測(cè)一次，以后每晝夜進(jìn)行2次測(cè)溫。（6）為了測(cè)量砼內(nèi)部的溫度，應(yīng)在澆灌砼時(shí)預(yù)埋一些一端封的閉溫管，并立即加以覆蓋，以免受外界氣溫影響，溫度計(jì)在管中停留5分鐘，然后取出，迅速記下溫度。（7）測(cè)溫孔應(yīng)設(shè)在砼溫度較低和有代表性的地方。（8）所有測(cè)溫孔應(yīng)編號(hào)，應(yīng)繪制測(cè)溫孔布置圖。測(cè)溫人員應(yīng)同時(shí)檢查覆蓋保溫情況，并了解結(jié)構(gòu)的灌筑日期、養(yǎng)護(hù)期限，以及砼的允許最低溫度。如發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，應(yīng)立即通知有關(guān)人員，以便及時(shí)采取措施，加強(qiáng)保溫或局部進(jìn)行短時(shí)加熱。冬季施工的混凝土除應(yīng)按一般規(guī)定制作標(biāo)準(zhǔn)混凝土試件外，尚應(yīng)根據(jù)養(yǎng)護(hù)、拆模和承受荷載的需要，增加與結(jié)構(gòu)同條件的施工試件不少于2組，此種試件應(yīng)在解凍后方可試壓。6、鋼筋工程冬季施工在負(fù)溫條件下，鋼筋的力學(xué)性能發(fā)生變化，鋼筋隨著溫度的降低屈服點(diǎn)，抗壓強(qiáng)度提高，伸長(zhǎng)率和沖擊韌性下降，存在著冷脆傾向。負(fù)溫下使用的鋼筋焊接接頭，在構(gòu)造上應(yīng)防止在接頭處產(chǎn)生偏心受力狀態(tài)，焊接時(shí)應(yīng)嚴(yán)格防止產(chǎn)生過(guò)熱、燒傷、咬肉和裂紋等缺陷。冬季鋼筋工程施工應(yīng)采取以下措施：鋼筋和預(yù)應(yīng)力筋存放于室內(nèi)或進(jìn)行嚴(yán)密覆蓋，焊條選擇韌性較好并存放于保溫箱內(nèi)。對(duì)于冬季施工應(yīng)更加注意檢查鋼筋的平直、有無(wú)損傷，表面有無(wú)裂紋、油污、顆粒狀或片狀老銹等項(xiàng)目。鋼筋和預(yù)應(yīng)力筋加工在棚內(nèi)進(jìn)行，加工棚用彩鋼瓦封閉擋風(fēng)，并作好相應(yīng)的保溫加熱措施。鋼筋正式焊接前，先進(jìn)行試焊，經(jīng)檢驗(yàn)合格后，再進(jìn)行成批焊接。焊接后的鋼筋墊高放置，使焊縫和熱影響區(qū)緩慢冷卻，焊接完畢后的鋼筋待完全冷卻后才能搬運(yùn)往室外。幫條焊時(shí)，在室內(nèi)常溫焊接，如在室外，風(fēng)力超過(guò)4級(jí)時(shí)，采取擋風(fēng)措施，焊后未冷卻的接頭應(yīng)避免碰到冰雪，溫度低于-20℃七、機(jī)械設(shè)備冬季防寒、防凍、防火、防滑工作措施1、在進(jìn)入冬季前對(duì)所有機(jī)械設(shè)備做全面的維修和保養(yǎng)，作好油水工作，結(jié)合機(jī)械設(shè)備的換季保養(yǎng)，及時(shí)更換相應(yīng)牌號(hào)的潤(rùn)滑油；對(duì)使用防凍液的機(jī)械設(shè)備確保防凍液符合當(dāng)?shù)胤纼鲆?；未使用防凍液的機(jī)械設(shè)備要采取相應(yīng)的防凍措施（采取停機(jī)后排放冷卻水）。2、各種車輛使用的燃油，要根據(jù)環(huán)境氣溫選擇相應(yīng)的型號(hào)，冷車起步時(shí)，要先低速運(yùn)行一段路程后再逐步提高車速。3、冬季車輛啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)前，嚴(yán)禁用明火對(duì)既有燃油系統(tǒng)進(jìn)行預(yù)熱，以防止發(fā)生火災(zāi)。4、冰雪天行車，汽車要設(shè)置防滑鏈；司機(jī)在出車前檢查確認(rèn)車輛的制動(dòng)裝置是否達(dá)到良好狀態(tài)，不滿足要求時(shí)不得出車，遇有六級(jí)以上大風(fēng)、大雪大霧不良?xì)夂驎r(shí)停止運(yùn)行。5、嚴(yán)格執(zhí)行定機(jī)定人制度，機(jī)械保管人員要堅(jiān)守崗位，看管好設(shè)備，并作好相應(yīng)的記錄。嚴(yán)格執(zhí)行派車單作業(yè)票制度。八、質(zhì)量保證措施1、砂、碎石的壓碎值越小、堅(jiān)固性系數(shù)越大，混凝土的抗凍融能力就越強(qiáng)；砂、碎石的含泥量對(duì)混凝土抗凍非常不利，應(yīng)嚴(yán)格限制。2、混凝土水灰比越小，游離水就越少、空隙率也小，有效防止因游離水凍結(jié)而破壞混凝土。3、混凝土越密實(shí)，防水性好，毛細(xì)孔少，有效阻止地下水浸蝕混凝土結(jié)冰膨脹損傷混凝。4、襯砌背后的防水板可防止因地下水進(jìn)入混凝土后，低溫時(shí)結(jié)冰損傷混凝土。故保證防水板施工質(zhì)量是關(guān)鍵。5、原材料的溫度、混凝土出機(jī)溫度、入模溫度、養(yǎng)護(hù)溫度對(duì)混凝土施工期間防凍傷、保證強(qiáng)度和減小凍融損失值非常關(guān)鍵。6、落實(shí)施工過(guò)程各環(huán)節(jié)的防寒保溫措施，嚴(yán)格溫度監(jiān)測(cè)制度，認(rèn)真落實(shí)質(zhì)量責(zé)任制。7、準(zhǔn)備充足的防寒保溫物資設(shè)備，供暖用設(shè)備要有足夠大的功率，要有備用的能源和電源。8、加強(qiáng)施工設(shè)備的維護(hù)保養(yǎng)，確保施工各環(huán)節(jié)順利進(jìn)行。施工前對(duì)攪拌設(shè)備、運(yùn)輸罐車、混凝土泵及管道用熱水或蒸汽進(jìn)行預(yù)熱，施工完畢后