cnc機(jī)床間隙調(diào)整方法

cnc①承受cnc機(jī)床壓板來(lái)調(diào)整間隙并承受顛覆力矩cnc機(jī)床壓板用螺釘固定在動(dòng)導(dǎo)軌上，T面與支承面之間的間隙均勻，到達(dá)規(guī)定的接觸點(diǎn)數(shù)。一般機(jī)床壓板面每(25×25)FIUIl2面積內(nèi)為6～12個(gè)點(diǎn)。cnc機(jī)床間隙過(guò)大．應(yīng)修磨或刮研B面，如間隙過(guò)小或壓板與導(dǎo)軌壓得太緊，則可刮研或修磨A的一側(cè)。對(duì)于周密機(jī)床，因?qū)к壥芰π?，要求?二精度高，所以鑲條應(yīng)放在受力的一側(cè)，cnc機(jī)床一種導(dǎo)軌鑲條是全長(zhǎng)厚度相等，橫截面為平行四邊形或矩形的平鑲條，以其橫向位移來(lái)調(diào)整間隙；cnc機(jī)床另一種是全長(zhǎng)厚度變化的斜鑲條，以其縱向位移來(lái)調(diào)整間隙。cnc機(jī)床平鑲條須放在適當(dāng)?shù)奈恢?，用?cè)面的螺釘調(diào)整，用螺母鎖緊。因各螺釘單獨(dú)擰緊，故收緊力不均勻，在螺釘?shù)闹c(diǎn)有撓曲。cnc1:40或1：100的斜鑲條做細(xì)調(diào)整，但所施加的力由于楔形增壓作用可能會(huì)產(chǎn)生過(guò)大的橫向壓力，因此調(diào)整時(shí)應(yīng)細(xì)心。③承受壓板鑲條來(lái)調(diào)整間隙。T型壓板用螺釘固定在運(yùn)動(dòng)部件上，運(yùn)動(dòng)部件內(nèi)側(cè)和T形壓板cnc機(jī)床淵整時(shí)，借助壓板上幾個(gè)推拉螺釘，使鑲條上下移動(dòng)，從而調(diào)整間隙，這種方法已標(biāo)準(zhǔn)化。1．刀具安裝要求車刀裝夾時(shí)，刀尖必需嚴(yán)格對(duì)準(zhǔn)工件旋轉(zhuǎn)中心，過(guò)高成低都會(huì)遭成刀尖碎裂(2)安裝時(shí)刀頭伸出長(zhǎng)度約為刀桿厚度的1～1.5倍。2.編程要求(1)嫻熟把握G00快速定位指令的格式、走刀線路及運(yùn)用。G00X_Z_;熱練攀組Gol定位指令的格式、走刀線路及運(yùn)用。GOlX_Z_;＿關(guān)心指令S、M、T指令功能及運(yùn)用。3、在確定走刀路邀時(shí)，主共考啟以下幾點(diǎn)(1〕尋求最短的加工路線．削減走刀的時(shí)間，提高工作效率。盡量削減在輪廓處停刀，以免留下刀痕。車刀要避開(kāi)在工件外表上垂直上下進(jìn)退刀而劃傷工件。為保證工件輪廓外表加工后的粗糙度，要求最終輪廓應(yīng)安排一次最終連續(xù)走刀將工件加工出來(lái)。在擬定數(shù)控機(jī)床加工工藝時(shí)，還應(yīng)留意盡量削減換刀次數(shù)。一把刀具處在工作位置時(shí)．要把它所能加工的部位都加工完畢后再將它換下。這樣做的目的也是為了提高效率。二、操作要領(lǐng)刀尖確定要與工件和旋轉(zhuǎn)中心等高，否則會(huì)在工件平面中心產(chǎn)生凸臺(tái)或損壞刀尖。在數(shù)控車床上常使用90°偏刀加工端面、臺(tái)階軸、倒角等，這樣可削減換刀次數(shù)，做到一刀多用。粗車、精車的概念粗車轉(zhuǎn)速不宜太快，車削余量大，進(jìn)給速度快，以求在盡最短的時(shí)間內(nèi)把工件余量車掉。粗車對(duì)車削外表粗樁度沒(méi)有嚴(yán)格要求，只偏留確定的精車余量即可，加工中要求裝夾牢靠。精車精車指車削的末道工序，它能使工件獲得準(zhǔn)確的尺寸和規(guī)定的外表粗粗度。此時(shí)，刀具應(yīng)較銳利，車削速度較快，進(jìn)給速度較大。學(xué)會(huì)零件的尺寸把握方法。把握對(duì)刀方法及數(shù)據(jù)輸入方法。車床滾珠絲杠副裝配工藝車床滾珠絲杠副各霉件在裝配前必需進(jìn)展退磁處理將各個(gè)部位徹底清洗干凈，如空刀、螺紋底溝等。螺母；另一種方法是先把螺母套在絲杠上，然后將滾珠逐個(gè)裝^循環(huán)孔，最終把裝滿滾珠的必需有一端是螺紋開(kāi)通的，否則沒(méi)法右轉(zhuǎn)．轉(zhuǎn)漬球時(shí)．一個(gè)窨整的循環(huán)里，必需空出l~2個(gè)滾珠直徑的空間，這樣會(huì)削減滾珠與滾珠的相互摩擦，有利于提高滾珠絲杠副的效率。車床滾珠絲杠副在裝配時(shí)很關(guān)鍵的一個(gè)工程就是預(yù)緊力的調(diào)整和軸向間隙的調(diào)整調(diào)整到。005mm左右，假設(shè)單個(gè)螺母的間隙太大將會(huì)導(dǎo)致滾珠絲杠副的空回轉(zhuǎn)量增大。車床調(diào)整軸向間隙的方法是更換滾珠，通常一個(gè)型號(hào)的滾珠都配備了從-0.oio“+O.OiOmm滾珠，O.OOimm_ir~o3.969mm3.9593.96.3.961...3.9790的調(diào)整只需更換不同尺寸的滾珠即可。-tEXtf--封閉的滾珠2有將防塵周切開(kāi)，再進(jìn)展裝配。各零件裝配好后需要進(jìn)展綜合檢查，檢查工程包括螺母外圓徑向跳動(dòng)、法蘭安裝面垂直度、絲杠A端安裝f承外圓的跳動(dòng)、軸承靠面的垂直度、連接螺紋、轉(zhuǎn)矩、外觀等。檢查合格后涂潤(rùn)滑脂或jcnc假定程序中工件坐標(biāo)系設(shè)定指令為：c50(092)Xl00.0ZIOO.O．cnc工件坐標(biāo)系設(shè)置在cnc機(jī)床工件軸線和右端面的交點(diǎn)處。cnc(l)用l號(hào)刀〔基準(zhǔn)刀〕車削工件右端面和工件外圓。(2)讓基準(zhǔn)刀尖退到工件右端面和外圓母線的交點(diǎn)^。(3)讓刀尖向ZiOOmm。停頓主軸轉(zhuǎn)動(dòng)。用外徑千分尺測(cè)量工件外徑尺寸d。(6)讓刀尖向J100-d。(7)則刀尖現(xiàn)在的位置就為程序中G50(C92)規(guī)定的Xl00.0Zl00.0的位置。cnc(l)讓l號(hào)刀〔基準(zhǔn)刀〕車削工件外圓，蓋向不動(dòng)，刀具沿Z軸正向退出后置零。(2)停頓主軸轉(zhuǎn)動(dòng)。用外徑千分尺測(cè)量工件外徑尺寸d。讓基準(zhǔn)刀刀尖和工件右端面對(duì)齊或車削右端面，讓刀尖向工件中心運(yùn)動(dòng)d數(shù)值〔假設(shè)測(cè)得工件外徑為38mmcncCRT標(biāo)值向工件中心增量進(jìn)給了-38mm。(5)然后再次將當(dāng)前X、Z(6)將刀尖運(yùn)動(dòng)到程序C50(G92)規(guī)定的X、ZcncG50(092)Xl00.0Zl00.0，則將刀尖運(yùn)動(dòng)到CRT顯示器上X、Z100處，當(dāng)前點(diǎn)即為程序的起始點(diǎn)。當(dāng)程序運(yùn)行加工工件時(shí)，執(zhí)行C50(G92)程序后，系統(tǒng)內(nèi)部即對(duì)當(dāng)前刀具點(diǎn)(x，z)進(jìn)展記憶并顯示在顯示器上，這就相當(dāng)于在系統(tǒng)內(nèi)部建立了一個(gè)以工件原點(diǎn)為坐標(biāo)原點(diǎn)的工件坐標(biāo)系，當(dāng)前刀具點(diǎn)位于工件坐標(biāo)系的Xl00.0，Zl00.0處。車床數(shù)控車刀的類型與選擇車床主要用于回轉(zhuǎn)外表的加工，如內(nèi)外圓柱面、圓錐面、圓弧面、螺紋等切削加工。車床常用車刀的種類、外形和用途。車床數(shù)控車削常用的車刀一般分為三類，即尖形車刀、圓弧形車刀和成形車刀。(l)尖形車刀：以直線形切削刃為特征的車刀一般稱為尖形車刀。車床這類車刀的刀尖〔同時(shí)也為其刀位點(diǎn)〕由直線形的主、副切削刃構(gòu)成，如900內(nèi)外圓車刀、左右端面車刀、切斷〔車槽〕車刀以及刀尖倒棱很小的各種外圓和內(nèi)孔車刀。圓弧形車刀：圓弧形車刀是較為特別的數(shù)控加工用車刀。其特征是，構(gòu)成主切削刃的刀此，刀位點(diǎn)不在圓弧上，而在該圓弧的圓心上，圓弧形車刀可以用于車削內(nèi)、外外表，特別適宜于車削各種光滑連接〔凹形〕的成形面。成形車刀：俗稱樣板車刀，其加工零件的輪廓外形完全由車刀刀刃的外形和尺寸打算。數(shù)控加工中，應(yīng)盡量少用或不用成形車刀。另外，車刀在構(gòu)造上可分為整體式車刀、焊接式車刀和機(jī)械夾固式車刀三大類。(l)整體式車刀：主要是整體式高速鋼車刀。通常用于小型車刀、螺紋車刀和外形簡(jiǎn)潔的成形車刀。它具有抗彎強(qiáng)度高、沖擊韌性好，制造簡(jiǎn)潔和刃磨便利、刃口銳利等優(yōu)點(diǎn)。焊接式車刀：是將硬質(zhì)合金刀片用焊接的方法固定在刀體上，經(jīng)刃磨而成。這種車刃結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)潔，制造便利，剛性較好，但抗彎強(qiáng)度低，沖擊韌性差，切削刃不如高速鋼車刀銳利，不易制作簡(jiǎn)潔刀具。機(jī)械夾固式車刀：是數(shù)控車床上用得比較多的一種車刀，它分為機(jī)械夾固式可重磨車刀和機(jī)械夾固式不重磨車刀。機(jī)械夾固式可重磨車刀將一般硬質(zhì)合金刀片用機(jī)械夾固的方法安裝在刀桿上以修磨，修磨后，通過(guò)調(diào)整螺釘把刃口調(diào)整到適當(dāng)位置，壓緊后便可連續(xù)使用。機(jī)械夾固式不重磨〔可轉(zhuǎn)位〕車刀的刀片為多邊形，有多條切削刃，當(dāng)某條切削刃磨損鈍化有高速鋼、硬質(zhì)臺(tái)金、涂層硬質(zhì)合金、陶瓷、立方氮化硼和金剛石等。在數(shù)控車床加工中應(yīng)用最多的是硬質(zhì)合金和涂層硬質(zhì)合金刀片刀。常用的可轉(zhuǎn)位的車刀刀片外形及角度。CNC的自診斷功能分為兩類開(kāi)機(jī)自診斷——從開(kāi)機(jī)到進(jìn)入正常運(yùn)行狀態(tài)，系統(tǒng)內(nèi)部自診斷程序自動(dòng)對(duì)CPU.存儲(chǔ)器、總線和I/O等模塊及功能板、顯示器、磁盤驅(qū)動(dòng)器等外圍設(shè)備進(jìn)展功能測(cè)試，確認(rèn)主要硬件是否能正常工作。運(yùn)行中的故障信息提示——發(fā)生故障時(shí)在顯示屏幕上顯示報(bào)警信息。可查閱修理手冊(cè)或診斷手冊(cè)確定故內(nèi)在聯(lián)系，間接確認(rèn)故障緣由。CNCPLC信號(hào)狀態(tài)信息，通過(guò)在顯示屏上檢查這些數(shù)據(jù)和信號(hào)狀態(tài)來(lái)診斷故障。PLC與機(jī)床-PLC信號(hào)狀態(tài)檢查功能可將全部開(kāi)關(guān)量信號(hào)的狀態(tài)顯示在屏幕上，“1”表示通，“o”表示斷。通過(guò)信號(hào)狀態(tài)的顯示可以檢查數(shù)控系統(tǒng)是否將信號(hào)輸出到機(jī)床側(cè)，機(jī)床側(cè)的開(kāi)關(guān)信號(hào)是否已輸入到系統(tǒng)，從而確定故障是在機(jī)床側(cè)還是在系統(tǒng)側(cè)。的保證，如增益、加速度、輪廓監(jiān)控及各種補(bǔ)償值等。當(dāng)機(jī)床長(zhǎng)期閑置不用或受到外部干擾后使數(shù)據(jù)喪失或發(fā)生數(shù)據(jù)混亂，機(jī)床不能正常工作時(shí)，或當(dāng)機(jī)床經(jīng)過(guò)長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)行后，發(fā)生氣械傳動(dòng)部件的磨損、電氣元件性能的變化或調(diào)換零部件所引起的變化時(shí)，都需對(duì)有關(guān)的參數(shù)進(jìn)展調(diào)整。有些故漳往往是由于未準(zhǔn)時(shí)修改某些不適應(yīng)的參數(shù)值所造成的，可調(diào)出機(jī)床參數(shù)進(jìn)展檢查、修改或傳送?！坝布眻?bào)警指示燈，分布在電源、I/O裝置上，由此可推斷故障的緣由。交換法將功能一樣的給定、反響、模板或單元相互交換，觀看故障的轉(zhuǎn)移狀況，r能懊凜駟il斷故障的部位。它常用于伺服進(jìn)給把握環(huán)路的故障檢查。例0-1開(kāi)環(huán)把握的數(shù)控車床，x軸不能運(yùn)劫，其他功能正常，進(jìn)給驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的連接框圖。Z軸步進(jìn)電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)電纜交換，X軸電動(dòng)X軸電動(dòng)機(jī)有故障。假設(shè)是閉環(huán)和半閉環(huán)數(shù)控系統(tǒng)還應(yīng)考慮位置和速度反響電纜。將的替換上去，防止外部故障引起替換上去的部件損壞。使用交換法進(jìn)展故障診斷時(shí)需要留意：低壓電器的替換應(yīng)留意電壓、電流和其他有關(guān)的技術(shù)參數(shù)，并盡量承受一樣規(guī)格的替換。拆卸對(duì)應(yīng)對(duì)各局部做好記錄，特別是接線較多的地方，可防止接線錯(cuò)誤引起的人為故障。在有反響環(huán)節(jié)的線路中，更換時(shí)要留意信號(hào)的極性，以防反響錯(cuò)誤引起其他的故障。間較長(zhǎng)的數(shù)控機(jī)床重投入使用時(shí)，將G、M、S、T、F功能的全部指令編寫一個(gè)測(cè)試程序，并在這臺(tái)機(jī)床上運(yùn)行，可快速推斷哪個(gè)功能不良或喪失。測(cè)試，將測(cè)試值與正常值進(jìn)展比較，可以分析和推斷故障的緣由及故障的部位。以上各種故障診斷方法各有特點(diǎn)，要依據(jù)故障現(xiàn)象的特點(diǎn)，靈敏地組合應(yīng)用。數(shù)控機(jī)床機(jī)械故障的診斷與修理存系統(tǒng)電池已經(jīng)沒(méi)電，更換電池，將PLC傳到系統(tǒng)后，機(jī)床可以正常運(yùn)行。SINUMEIUK810TSINUMERIK810T例6-42-車削單元承受的是SINUMENS840C系統(tǒng)，機(jī)床在工作時(shí)突然停機(jī)，顯示主軸溫度報(bào)警，經(jīng)過(guò)比照檢查，故障消滅在溫度儀表上，調(diào)整外圍線路后報(bào)警消逝，隨即更換儀表后恢復(fù)正常。例6-43S-45數(shù)控磨床，承受SINUMERIK3數(shù)控系統(tǒng)，工作時(shí)不定時(shí)地消滅123、122、222號(hào)報(bào)Z軸快速移動(dòng)或剛開(kāi)頭移動(dòng)時(shí)消滅，有時(shí)在修正砂輪時(shí)消滅。該故障的狀況較特別，向操作人員詢問(wèn)，在每天早晨開(kāi)機(jī)時(shí)正常，但工作到下午時(shí)故障就頻繁消滅，機(jī)床無(wú)法使用，檢查電動(dòng)機(jī)和伺服把握器都正常，查看報(bào)警說(shuō)明，其中緣由有機(jī)械阻力過(guò)大，手動(dòng)檢查絲桿和電動(dòng)機(jī)無(wú)特別，但在拆卸機(jī)床防護(hù)罩，對(duì)絲桿進(jìn)展檢查時(shí)，無(wú)意中覺(jué)察防護(hù)罩兩側(cè)已積存了大量的磨屑。原來(lái)機(jī)床經(jīng)一夜停留，磨屑已枯燥，在早晨開(kāi)機(jī)時(shí)一般能正常工作，但在使用一段時(shí)間后，因冷卻液使積存罩移動(dòng)阻力增大，去除磨屑后，故障排解。該磨床正常使用了很長(zhǎng)一段時(shí)間后，又消滅了上述報(bào)警。狀況分析，不能對(duì)消滅的一樣故障一概而論。NCM03啟動(dòng)時(shí)，產(chǎn)生#Ol報(bào)警。機(jī)床#01而4F四種狀況：溝通電源阻抗過(guò)高。(2)功率晶體管燒毀。二極管或可控硅組件燒壞。(4)浪涌吸取器和電容損壞。NCM03時(shí)，主軸剛一啟動(dòng)，又產(chǎn)生#ol報(bào)警，檢查Fl、F2、F3又M03時(shí)正常，故障解決。FANUC加工中心〔JCS-018型〕故障診斷與修理的正常運(yùn)行是格外關(guān)鍵的，數(shù)控設(shè)備消滅問(wèn)題，準(zhǔn)時(shí)排解故障就顯得尤為重要。但對(duì)于接觸加工中心不多的修理人員來(lái)說(shuō)，當(dāng)機(jī)床數(shù)控機(jī)床消滅故障時(shí)，往往不知從哪里下手，延誤了修理時(shí)間。這時(shí)假設(shè)我們能借助于數(shù)控系統(tǒng)本身具有的自診斷功能，將對(duì)修理賜予很大幫助。緊，電路板上的捅頭是否擰緊，各開(kāi)關(guān)、操作方式是否正確等。如絲杠中滾珠磨損造成絲杠過(guò)緊，數(shù)控機(jī)床也可使電機(jī)過(guò)載、過(guò)熱，從而引起電氣故障。-臺(tái)數(shù)控車床FANUCO系統(tǒng)，在調(diào)試中時(shí)常消滅CRT閃耀、發(fā)亮，沒(méi)有字符消滅的現(xiàn)象，檢查后覺(jué)察造成的緣由主要有：(2)系統(tǒng)在出廠時(shí)沒(méi)有經(jīng)過(guò)初始化調(diào)整。(3)系統(tǒng)的主板和存儲(chǔ)板有質(zhì)量問(wèn)題。解決方法可按如下步驟進(jìn)展：首先，調(diào)整CRT的亮度和灰度旋鈕，假設(shè)沒(méi)有反響，請(qǐng)將系統(tǒng)進(jìn)展初始化一次，同時(shí)按RST鍵和DEL鍵，進(jìn)展系統(tǒng)啟動(dòng)，假設(shè)CRT仍沒(méi)有正常顯示，則需要更換系統(tǒng)的主板或存儲(chǔ)板。例5-34-合數(shù)控銑床，承受FANUC6M數(shù)控系統(tǒng)，消滅過(guò)載報(bào)警和機(jī)床有爬行現(xiàn)象。單元的電路板不良；電動(dòng)機(jī)故障；電動(dòng)機(jī)的檢測(cè)部件故障等。G61指令，即每加工1t次到位停頓檢查，從而使機(jī)床消滅爬行現(xiàn)象；解決方法有：排解電機(jī)故障。G6G6指令〔連續(xù)切削方式，故障消退。CRT中部委白，漸漸嚴(yán)峻，最終全部變“舊病復(fù)發(fā)”t故障發(fā)生時(shí)機(jī)床其他局部工作正常，估量CRTCRT箱內(nèi)，兩處裝有冷卻風(fēng)扇，分別冷卻電源局部和接口板，人為地將接口板冷卻風(fēng)扇停轉(zhuǎn)，使溫度上升，覺(jué)察開(kāi)機(jī)后僅幾分鐘就消滅上述故障，可見(jiàn)該電路板熱穩(wěn)定性差，調(diào)換此板后故障消退。在數(shù)控設(shè)備中，消滅無(wú)報(bào)警故障最多的是機(jī)床誤差或尺寸不準(zhǔn)。誤差故障的現(xiàn)象轂多，數(shù)控車床加工中心的尺寸難以把握，造成數(shù)控機(jī)床中誤差故障但又無(wú)報(bào)警的狀況，主要有以下幾種狀況：機(jī)床的數(shù)控系統(tǒng)較簡(jiǎn)潔，在系統(tǒng)中對(duì)誤差沒(méi)有設(shè)置檢測(cè)，因此在機(jī)床消滅故障時(shí)沒(méi)有報(bào)警顯示。機(jī)床中消滅的誤差狀況不在設(shè)計(jì)時(shí)推想的范圍內(nèi)，因此當(dāng)消滅誤差時(shí)檢測(cè)不到，由于大多數(shù)的數(shù)控機(jī)床使用的是半閉環(huán)系統(tǒng)，故不能檢測(cè)到機(jī)床的實(shí)際位置。絲杠與電機(jī)的聯(lián)軸器構(gòu)造對(duì)故障發(fā)生的頻率和可能性不同，消滅故障后現(xiàn)象也不同，有鍵連接的兩種故障均會(huì)發(fā)生。機(jī)床的電氣系統(tǒng)中回零方式設(shè)置不當(dāng)，回零點(diǎn)不能保證全都。該種故障消滅的誤差一般較小，除了一般因減速開(kāi)關(guān)不良造成故障外，回零時(shí)的減速距離太短也會(huì)使零點(diǎn)偏離。在有些系統(tǒng)中的監(jiān)控頁(yè)面中有“刪格量”重要。這類故障的推斷閱歷只有在實(shí)踐中進(jìn)展摸索，不斷總結(jié)，不斷提高，以適應(yīng)現(xiàn)代T業(yè)型設(shè)備修理的需要。SB-2周密數(shù)控車床，配日本FANUC-6T系統(tǒng)，在使用中曾消滅下面特別故障。xzlOmm，數(shù)控車床G50G96指令，將G50G96挨次對(duì)調(diào)后，再運(yùn)行，故障消逝。XZ軸同時(shí)正向快速移動(dòng)約40mm，數(shù)控車床消逝。-FANUCH500/50臥式加工中心開(kāi)機(jī)后機(jī)床屏幕無(wú)顯示。對(duì)這種故障的排解首先是使屏幕正常工作，數(shù)控車床再檢查顯示局部，但在很多時(shí)候可能并存多種故障，開(kāi)機(jī)時(shí)屏幕一片黑，操作面板上的NC電源開(kāi)關(guān)已按下，紅、綠燈都亮，查看電柜中開(kāi)關(guān)和主要局部無(wú)特別，關(guān)機(jī)后重開(kāi)，故障照常。數(shù)控車床經(jīng)檢查故障是由多處損壞造成的．在更換了顯示器、顯示把握板后，屏幕消滅了顯示，使機(jī)床能進(jìn)入其他故障的修理。MDI鍵盤的輸入與顯示器的顯示字符不相符。緣由：大、小鍵盤的參數(shù)設(shè)定不對(duì)。解決方法：檢查參數(shù)，設(shè)定相應(yīng)值。PMC程序〔梯形圖〕不能傳送。緣由：①電纜不對(duì)。沈陽(yáng)機(jī)床廠FANUC0系統(tǒng)與FANUC16系統(tǒng)用的電纜〔計(jì)算機(jī)與CNC的RS-232C接口間〕接線方式不同。②波特率不對(duì)。計(jì)算機(jī)與CNC兩邊的波特率值不一樣。機(jī)床廠不同系統(tǒng)用的軟件不一樣。解決方法：①按上述緣由解決。②FANUCOCNCCNC上插有PMC編輯卡。修理使用的一些操作方法。①報(bào)警的顯示。當(dāng)產(chǎn)生報(bào)警時(shí)，CNC顯示畫面可以直接切換至報(bào)警畫面，這由參數(shù)確定：。b-般設(shè)定該參數(shù)，使產(chǎn)生報(bào)警時(shí)切換至報(bào)警畫面。②取下把握軸電動(dòng)機(jī)，假設(shè)需要把把握軸的其中一個(gè)軸的放大器和電機(jī)取下，有以下幾種方法：a假設(shè)在自動(dòng)和手動(dòng)方式下，運(yùn)行程序時(shí)，位置畫面顯示的位置值還能變化，修改以下參數(shù)或PMC信號(hào)：沈陽(yáng)機(jī)床廠16系統(tǒng)：參數(shù)2023#0(SDMY)(內(nèi)裝PMC)=l。參數(shù)2205#2(PDMY)〔分別型PMC〕=1。參數(shù)1800#1(CVR)=l。信號(hào)接通(=1)。(18)系統(tǒng)運(yùn)行全亂套，功能不按指令執(zhí)行。緣由是：CNC系統(tǒng)參數(shù)喪失。解決方法：系統(tǒng)全清，重輸入系統(tǒng)參毅。(19)T、M、S。(20)全閉環(huán)時(shí)系統(tǒng)震蕩，響聲大?！舶C(jī)械、電氣〕的剛性缺乏〔有間隙，皮帶松，變形大，導(dǎo)軌與工作臺(tái)間的摩擦大，潤(rùn)滑不良等。解決方法：解決上述有關(guān)問(wèn)題，主要是機(jī)械問(wèn)題。#408〔O系統(tǒng)#710〔16系統(tǒng)〕緣由是：主軸電動(dòng)機(jī)無(wú)反響或反響斷線。解決方法：檢查反響電纜或反響電路。按下急停按鈕，系統(tǒng)無(wú)任何反響。在診斷畫面〔或梯形圖〕上檢查*ESP信號(hào)，其狀態(tài)不變。緣由是：系統(tǒng)死機(jī)。印刷板未插好。解決方法：插好印刷板。3個(gè)脈沖，數(shù)控機(jī)床只運(yùn)行4SLtm。緣由是：機(jī)床爬行。解決方法：處理機(jī)床導(dǎo)軌和工作臺(tái)之間的摩擦與潤(rùn)滑。適當(dāng)加大伺服增益。(24)數(shù)控車床：刀具長(zhǎng)度補(bǔ)償加不上。T代碼補(bǔ)償參數(shù)設(shè)定不對(duì)。解決方法：①T代碼可設(shè)為4位或2位。T代碼設(shè)為4T代碼設(shè)為2位時(shí)補(bǔ)償代碼可用前一位或后一位：o系統(tǒng)設(shè)參數(shù)14#0，13#1:16系統(tǒng)設(shè)參數(shù)5002#05002#1，3032參數(shù)。oBCD譯碼指令；機(jī)床16系統(tǒng)為二進(jìn)制譯碼指令。(ll)數(shù)控車床：G02G03加工軌跡不是圓。X軸尺寸值。①半徑編程輸入的是直徑值；直徑編程輸入的是半徑值。②半徑編程用了直徑刀補(bǔ)值；直徑編程用了半徑刀補(bǔ)值。車床加工的尺寸不對(duì)，用刀尖半徑補(bǔ)償時(shí)。①G41G42使用不對(duì)。G41，G42。③刀具與工件的相對(duì)位置方位號(hào)設(shè)定錯(cuò)。解決方法見(jiàn)車床的操作說(shuō)明書。④對(duì)刀不對(duì)，對(duì)刀時(shí)應(yīng)考慮是否含有刀尖半徑尺寸。不能用MDI鍵盤輸入刀補(bǔ)量、坐標(biāo)系偏移量和宏程序變量，緣由是參數(shù)設(shè)定不對(duì)。①O系統(tǒng)應(yīng)設(shè)定78#0～3位。②16系統(tǒng)應(yīng)設(shè)定3290號(hào)參數(shù)。車床不能用MDI鍵盤輸入刀補(bǔ)量和坐標(biāo)系偏移量，緣由是參數(shù)設(shè)定不對(duì)。車床請(qǐng)檢查如下參數(shù)：①0系統(tǒng)728，729號(hào)。②16系統(tǒng)5013和5014號(hào)參數(shù)。倍率為100%時(shí)，在程序中輸入主軸的轉(zhuǎn)速S值。lGOO，G01，G02均不能執(zhí)行有如下緣由。①CNC已置于每轉(zhuǎn)進(jìn)給，但是未啟動(dòng)主軸。l。解決方法如下：①啟動(dòng)主軸或該用每分鐘進(jìn)給。②檢查倍率值。不能顯示實(shí)際主軸轉(zhuǎn)數(shù)有如下緣由。①參數(shù)設(shè)定不對(duì)。②主軸上沒(méi)有位置編碼器。解決方法如下：①必需選擇主軸的有關(guān)把握功能〔主軸與進(jìn)給的同步，并裝上主軸位置編碼器。O系統(tǒng)要設(shè)定參數(shù)71#0；車床16系統(tǒng)要設(shè)定3105#2，3111#6，且同時(shí)要將3106#5置0。PLC的功能機(jī)床PLCPLC輸出給數(shù)控系統(tǒng)。PLC，經(jīng)規(guī)律運(yùn)算后，輸出給把握對(duì)象。這些把握開(kāi)關(guān)包括各類把握開(kāi)關(guān)、行程開(kāi)關(guān)、接近開(kāi)關(guān)、壓力開(kāi)關(guān)和溫控開(kāi)關(guān)等。PLC輸出的信號(hào)經(jīng)強(qiáng)電柜中的繼電器、接觸器，通過(guò)機(jī)床側(cè)的液壓或氣動(dòng)電磁閥，對(duì)刀庫(kù)、機(jī)械手和回轉(zhuǎn)工作臺(tái)等裝置進(jìn)展把握，另外還對(duì)冷卻泵屯動(dòng)機(jī)、潤(rùn)滑泵電動(dòng)機(jī)及電磁制動(dòng)器等進(jìn)展把握。軸電動(dòng)機(jī)、伺服進(jìn)給電動(dòng)機(jī)和刀庫(kù)電動(dòng)機(jī)等。PLC收集強(qiáng)電柜、機(jī)床側(cè)和伺服驅(qū)動(dòng)裝置的故障信號(hào)，將報(bào)警標(biāo)志區(qū)中的相應(yīng)報(bào)警標(biāo)志位置位，數(shù)控系統(tǒng)便顯示報(bào)警號(hào)及報(bào)警文本，給故障診斷供給便利。數(shù)控機(jī)床用計(jì)算機(jī)軟盤取代了傳統(tǒng)的光電閱讀機(jī)，通過(guò)把握軟盤驅(qū)動(dòng)裝置，實(shí)現(xiàn)與數(shù)控系統(tǒng)進(jìn)展零件程序、機(jī)床參數(shù)、零點(diǎn)偏置和刀具補(bǔ)償?shù)葦?shù)據(jù)的傳輸。轉(zhuǎn)換把握。有些加工中心的主軸可以立，臥轉(zhuǎn)換，當(dāng)進(jìn)展立／臥轉(zhuǎn)換時(shí)，PLC競(jìng)成下述工作：①切換主軸把握接觸器。PLC的內(nèi)部功能，在線自動(dòng)修改有關(guān)機(jī)床數(shù)據(jù)位。⑤切換伺服系統(tǒng)進(jìn)給模塊，并切換用于坐標(biāo)軸把握的各種開(kāi)關(guān)、按鍵等。PLC故障的表現(xiàn)形式當(dāng)數(shù)控機(jī)床消滅有關(guān)PLC方面的故障時(shí)，一般有3種表現(xiàn)形式：(iCNC報(bào)警直接找到故障的緣由。-(3)故障沒(méi)有任何提示。對(duì)于后兩種狀況，可咀利用數(shù)控系統(tǒng)的自診斷功能，數(shù)控機(jī)床依據(jù)PLc的梯形圈和輸入，輸出狀態(tài)信息來(lái)分析和推斷故障的緣由，這種方法是解決數(shù)控機(jī)床外圍故障的根