那浮村道路施工技術(shù)交底

那浮村道路施工技術(shù)交底那浮村道路施工技術(shù)交底那浮村道路施工技術(shù)交底那浮村道路施工技術(shù)交底編制僅供參考審核批準(zhǔn)生效日期地址：電話：傳真:郵編:施工技術(shù)交底工程名稱那浮村鄉(xiāng)村道路工程分項(xiàng)工程名稱路基工程交底人接收人2014年10月日1、場(chǎng)地清理⑴清除的叢草、樹(shù)木嚴(yán)禁放火焚燒，以防引起火災(zāi)；⑵拆除現(xiàn)場(chǎng)電桿時(shí)，應(yīng)先將與拆除物有連通的電線開(kāi)關(guān)切斷，并在四周危險(xiǎn)區(qū)域內(nèi)圍設(shè)安全護(hù)欄，非工作人員不得進(jìn)入。拆除工序應(yīng)由上而下。操作人員應(yīng)站在腳手架或穩(wěn)固的結(jié)構(gòu)部位上作業(yè)。有倒坍危險(xiǎn)時(shí)應(yīng)予臨時(shí)支撐加固。拆除某部位時(shí)要防止其他部位發(fā)生坍塌。積推倒的拆除方法。⑶清除淤泥時(shí)，應(yīng)先排除積水，并制定出相應(yīng)的安全措施后方可清淤。2、土方工程⑴人工挖掘土方遵守下列規(guī)定：開(kāi)挖土方的操作人員之間，必須保持足夠的安全距離：橫向間距不小于5m，縱向間距不小于3m；土方開(kāi)挖必須自上而下順序放坡進(jìn)行，嚴(yán)禁采用挖空底腳的操作方法；⑵在靠近建筑物、設(shè)備基礎(chǔ)、電桿及各種腳手架附近挖土?xí)r，必須采取安全防護(hù)措施；⑶邊坡開(kāi)挖中如遇地下水涌出，應(yīng)先排水，后開(kāi)挖；開(kāi)挖工作應(yīng)與裝運(yùn)作業(yè)面相互錯(cuò)開(kāi)，嚴(yán)禁上、下雙重作業(yè)；棄土下方和有滾石危險(xiǎn)及范圍內(nèi)的道路，應(yīng)設(shè)警告標(biāo)志，作業(yè)時(shí)坡下嚴(yán)禁通行；坡面上的操作施工技術(shù)交底工程名稱那浮村鄉(xiāng)村道路工程分部分項(xiàng)路基工程交底人接收人2014年10月日人員對(duì)松動(dòng)的土、石塊必須及時(shí)清除，嚴(yán)禁在危石下方作業(yè)、休息和存放機(jī)具；⑷開(kāi)挖擋墻基槽也應(yīng)從滑坡體兩側(cè)向中部分段跳槽進(jìn)行，并加強(qiáng)支撐，及時(shí)砌筑和回填墻背，施工中應(yīng)設(shè)專人觀察，并隨時(shí)進(jìn)行位移監(jiān)測(cè)，嚴(yán)防坍方；⑸會(huì)車時(shí)應(yīng)輕車讓重車，通過(guò)窄路、十字路口、交通繁忙地段及轉(zhuǎn)彎時(shí)，應(yīng)注意來(lái)往行人及車輛。重車運(yùn)行，前后兩車間距必須大于10m；下坡時(shí)，間距不小予l5mm，并嚴(yán)禁車上乘人。車道應(yīng)有專人維修，危險(xiǎn)處應(yīng)設(shè)防護(hù)攔桿和指示燈；⑹大型、重型機(jī)械進(jìn)場(chǎng)前，應(yīng)查清所通過(guò)道路、凈寬和承載力是否足夠，否則應(yīng)先予拓寬和加固；⑺進(jìn)場(chǎng)機(jī)械要放置在合適位置。停機(jī)棚內(nèi)嚴(yán)禁煙火，機(jī)械操作人員必須掌握所備滅火器材的使用方法；⑻在電桿附近挖土?xí)r，對(duì)于不能取消的拉線地壟及桿身，應(yīng)留出土臺(tái)。土臺(tái)半徑：電桿為1～1．5m，拉線1．5～2．5m，并視土質(zhì)決定土臺(tái)邊坡坡度。土臺(tái)周圍應(yīng)搭設(shè)圍護(hù)警示欄；⑼機(jī)械在危險(xiǎn)地段作業(yè)時(shí)，必須設(shè)明顯的安全警示標(biāo)志，并應(yīng)設(shè)專人站在操作人員能看清的地方指揮，駕機(jī)人員必須且只能接受指揮人員發(fā)出的規(guī)定信號(hào)，但對(duì)于任何人發(fā)出的立即停止信號(hào)均應(yīng)執(zhí)行。施工技術(shù)交底工程名稱那浮村鄉(xiāng)村道路工程分部分項(xiàng)路基工程交底人接收人2014年10月日⑽機(jī)械在坡邊、溝槽邊作業(yè)時(shí)，應(yīng)與邊緣保持必要的安全距離，使輪胎(履帶)壓在堅(jiān)實(shí)的地面上，并隨時(shí)觀察邊坡的情況，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題要立即采取措施，保證安全；⑾配合機(jī)械作業(yè)的清底、平地、修坡等輔助工作應(yīng)與機(jī)械作業(yè)交替進(jìn)行。機(jī)上、機(jī)下人員必須密切配合，協(xié)同作業(yè)。當(dāng)必須在機(jī)械作業(yè)范圍內(nèi)同時(shí)進(jìn)行輔助工作時(shí)，應(yīng)停止機(jī)械運(yùn)轉(zhuǎn)后，輔助人員方可進(jìn)入；⑿挖掘機(jī)作業(yè)：發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)后，鏟斗內(nèi)、臂桿、履帶和機(jī)棚上嚴(yán)禁站人；工作位置必須平坦穩(wěn)固，車身方向應(yīng)與挖掘工作面延伸方向一致，操作時(shí)進(jìn)鏟不應(yīng)過(guò)深，提斗不得過(guò)猛；嚴(yán)禁鏟斗從運(yùn)土車的駕駛室頂上越過(guò)。向運(yùn)土車輛卸土?xí)r，應(yīng)降低鏟斗高度，防止偏載或砸壞車廂。鏟斗運(yùn)轉(zhuǎn)范圍內(nèi)，嚴(yán)禁站人；⒀平地機(jī)作業(yè)（需要時(shí)）：刮刀的回轉(zhuǎn)與鏟土角的調(diào)整以及向機(jī)外傾斜都必須在停機(jī)時(shí)進(jìn)行。作業(yè)中刮刀升降量差不得過(guò)大。遇到堅(jiān)硬土質(zhì)需要齒耙翻松時(shí)，應(yīng)緩慢下齒。不宜使用齒耙翻松堅(jiān)硬舊路面。在坡道停放時(shí)，應(yīng)使車頭向下坡方向，并將刀片或松土器壓入土中；臨時(shí)機(jī)棚或停機(jī)場(chǎng)地。⒁裝載機(jī)作業(yè)（需要時(shí)）：起步前應(yīng)將鏟斗提升到離地面左右。作業(yè)時(shí)應(yīng)使人。鏟斗滿載運(yùn)送時(shí)，鏟斗應(yīng)保持在低位，行駛道路應(yīng)平坦，不得在傾斜度超過(guò)規(guī)定的場(chǎng)地上作業(yè)。施工技術(shù)交底工程名稱那浮村鄉(xiāng)村道路工程分部分項(xiàng)路基工程交底人接收人2014年10月日⒂壓路機(jī)作業(yè)：必須在壓路機(jī)前后、左右無(wú)障礙物和人員時(shí)才能啟動(dòng)。壓路機(jī)靠近道路邊沿作業(yè)時(shí)，應(yīng)根據(jù)道路高度留有必要的安全距離；兩臺(tái)以上壓路機(jī)同時(shí)作業(yè)，其前后間距不得小于3米，在坡道上縱隊(duì)行駛時(shí)，其間距不得小于20米；振動(dòng)壓路機(jī)碾壓松軟路基，先在不振情況下碾壓1~2遍，然后再振動(dòng)碾壓。3、防護(hù)工程⑴邊坡防護(hù)作業(yè)，必須搭設(shè)牢固的腳手架（需要時(shí)）；砌石工程必須自下而上砌筑，石塊破碎或改小時(shí)，不得在腳手架上進(jìn)行。護(hù)墻砌筑時(shí)，墻下嚴(yán)禁站人，抬運(yùn)石塊上架，跳板應(yīng)堅(jiān)固，并設(shè)防滑條。架上作業(yè)時(shí)，架下不準(zhǔn)有人操作或停留。上面進(jìn)行砌筑時(shí)下面嚴(yán)禁勾縫作業(yè)；⑵砂漿攪拌機(jī)作業(yè)：攪拌機(jī)應(yīng)安置穩(wěn)妥、固定，開(kāi)機(jī)前必須確認(rèn)傳動(dòng)及各部裝置牢固可靠，操作靈活，運(yùn)轉(zhuǎn)中嚴(yán)禁用手或木棒等伸進(jìn)筒內(nèi)清理筒的灰漿。作業(yè)中如發(fā)生故障，應(yīng)立即切斷電源，并將筒內(nèi)砂漿倒出，待排除故障經(jīng)試運(yùn)站正常后，方可再進(jìn)行攪拌作業(yè)。⑶擋墻挖基應(yīng)視土質(zhì)、濕度和挖掘的深度進(jìn)行放坡，坡度須符合安全要求。如無(wú)法放坡時(shí)應(yīng)設(shè)置連續(xù)的圍壁支撐，做到安全可靠；⑷人工挖基作業(yè)時(shí)，從基坑內(nèi)拋上的土方應(yīng)邊挖邊運(yùn)。分層拋擲傳運(yùn)出土?xí)r，臺(tái)階寬度不得小于，高度不得大于?；由线吘墪簳r(shí)堆放的土方至少應(yīng)距坑邊以外，堆放高度不得超過(guò)；施工技術(shù)交底工程名稱那浮村鄉(xiāng)村道路分部分項(xiàng)級(jí)配碎石墊層交底人接收人2014年10月日1、裝卸、灑鋪及翻動(dòng)粉狀材料時(shí)，操作人員應(yīng)站在上風(fēng)側(cè)，輕拌輕翻減少揚(yáng)塵。散裝粉狀材料宜使用粉料運(yùn)輸車運(yùn)輸，否則車廂上應(yīng)采用蓬布遮蓋，裝卸盡量避免在大風(fēng)天氣下進(jìn)行；2、灑水車作業(yè)：灑水車在上下坡及彎道運(yùn)行中，不得高速行駛，避免緊急制動(dòng)，灑水車駕駛室外不得站人；3、級(jí)配碎石施工：嚴(yán)格按照施工規(guī)范和各種機(jī)械的操作規(guī)程施工，在作業(yè)地點(diǎn)掛警告牌，嚴(yán)禁違章作業(yè)，嚴(yán)禁非施工人員進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)。施工機(jī)具、車輛及人員與電氣線路保持足夠的安全距離，不能保證時(shí)應(yīng)采取可靠的安全防護(hù)措施。4、卸料車要有專人負(fù)責(zé)指揮，卸料時(shí)，卸料車附近嚴(yán)禁站人。5、人工清除粘在壓路機(jī)滾動(dòng)輪上的混合料時(shí)，必須跟在壓路機(jī)后作業(yè)，嚴(yán)禁在壓路機(jī)前面倒退作業(yè)。夜間施工必須有足夠的照明設(shè)備。6、施工區(qū)域周圍要設(shè)置安全警示標(biāo)志，施工人員要穿醒目的反光標(biāo)志的服裝，確保施工安全；7、用機(jī)動(dòng)翻斗車運(yùn)送材料時(shí)，司機(jī)必須持證上崗。8、道路基層上的涵管要及時(shí)的覆蓋。在邊施工、邊通行的地段，雨水口、井口要安裝相應(yīng)的牢固雨水箅子和井蓋，防止車輛撞擊、碾壓松動(dòng)和誤入井、池；施工技術(shù)交底工程名稱那浮村鄉(xiāng)村道路分部分項(xiàng)路面工程交底人接收人2014年10月日1、水泥混凝土路面是一種剛性高級(jí)路面，它由水泥、水、粗集料、細(xì)集料和外加劑按一定級(jí)拌和成水泥混凝土混合料鋪筑而成的路面，具有強(qiáng)度高、承載能力強(qiáng)、穩(wěn)定性好、抗滑等優(yōu)點(diǎn)。

2、水泥混凝土路面的施工技術(shù)

⑴材料準(zhǔn)備：在施工前按設(shè)計(jì)要求分批備好所需要的各種材料，并按規(guī)范要求進(jìn)行送樣試驗(yàn)，滿足要求后方可使用。

⑵基層檢驗(yàn)：檢查基層的寬度、路拱與標(biāo)高、表面平整度、厚度和壓實(shí)度等是否符合規(guī)范要求，如有不符之處，應(yīng)予整修。

⑶測(cè)量放樣和安設(shè)模板

測(cè)量放樣是水泥混凝土路面施工的一項(xiàng)重要工作。第一，應(yīng)根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙放出中心線及邊線，設(shè)置脹縫、縮縫、曲線起訖點(diǎn)和縱坡轉(zhuǎn)折點(diǎn)等樁位；第二，根據(jù)放好的中心線及邊線，在現(xiàn)場(chǎng)核對(duì)施工圖紙的混凝土分塊線，放樣時(shí)為了保證曲線地段中線內(nèi)外側(cè)車道混凝土塊有較合理的劃分，必須保持橫向分塊線與路中心線垂直；第三，對(duì)測(cè)量放樣必須經(jīng)常進(jìn)行復(fù)核，包括在澆搗混凝土過(guò)程中，要做到勤測(cè)、勤核、勤糾偏?；鶎訖z驗(yàn)合格后，即可安設(shè)模板。模板可采用木模或鋼模，盡量采用鋼模，鋼模多采用型鋼或槽鋼，長(zhǎng)度3m～4m，高度與混凝土面層板厚度相等。

安裝模板時(shí)，按放線位置在基層兩側(cè)打入鐵釬固定，在彎道和交叉路口邊緣處應(yīng)適當(dāng)加密。模板安裝完畢后，宜再檢查一次模板相接處的高差和模板內(nèi)側(cè)是否有錯(cuò)位和不平整等情況，高差大于3mm或有錯(cuò)位和不平整的模板應(yīng)拆去重新安裝。滿足要求后在內(nèi)側(cè)面均勻涂刷一薄層油或?yàn)r青，以便拆模木模或鋼模。安裝模板時(shí)，按放線位置在基層兩側(cè)打入鐵釬固定，在彎道和交叉路口邊緣處應(yīng)適當(dāng)加密。模板安裝完畢后，宜再檢查一次模板相接處的高差和模板內(nèi)側(cè)是否有錯(cuò)位和不平整等情況，高差大于3mm或有錯(cuò)位和不平整的模板應(yīng)拆去重新安裝。

⑷混凝土攤鋪機(jī)的合理使用攤鋪時(shí)，注意虛鋪高度，做到振搗后的面層標(biāo)高剛好滿足設(shè)計(jì)標(biāo)高；攤鋪機(jī)忌在同一位置長(zhǎng)時(shí)間振動(dòng)。攤鋪機(jī)應(yīng)兩側(cè)同時(shí)移動(dòng)。⑸振搗器振搗

振搗器間隔距離會(huì)對(duì)混凝土的密實(shí)度產(chǎn)生直接影響。振搗不足，易使混凝土中出現(xiàn)氣孔、蜂窩，在行車荷載作用下產(chǎn)生應(yīng)力集中而導(dǎo)致裂縫；振搗過(guò)量，則粗骨料下沉，混凝土離析，影響其強(qiáng)度。振搗器的間隔應(yīng)根據(jù)不同混凝土的級(jí)配、和易性、塌落度以及攤鋪后的密實(shí)度要求，予以適當(dāng)調(diào)整，尤其是兩邊的振搗器距側(cè)模板的距離更應(yīng)該常調(diào)整，以防止塌邊。

施工中，邊模板不能與基層間距太大，以防止嚴(yán)重漏漿。攤鋪行走過(guò)程中隨著基層變化，邊模板會(huì)直接與基層接觸，使邊模板形成支承點(diǎn)，嚴(yán)重影響成型模對(duì)混凝土的擠壓成型，因此也要隨時(shí)調(diào)整。

在施工中宜將攤鋪速度控制在1m/min～2m/min，可會(huì)使攤鋪機(jī)運(yùn)行平穩(wěn)，路面平整度好并便于連續(xù)攤鋪。

3、接縫施工

縱縫應(yīng)根據(jù)設(shè)計(jì)文件的規(guī)定施工。縱縫槽宜在混凝土硬化后用鋸縫機(jī)鋸切；也可以在澆筑過(guò)程中埋人接縫板，待混凝土初凝后拔出即形成縫槽。鋸縫時(shí)，混凝土應(yīng)達(dá)到5MPa～10MPa或混凝土抗壓強(qiáng)度達(dá)到25～30%后方可進(jìn)行，也可由現(xiàn)場(chǎng)試鋸確定。橫縮縫宜在混凝土硬結(jié)后鋸成，在條件不具備的情況下，也可在新澆混凝土中壓縫而成。鋸縫時(shí)，宜每隔3～4塊板先鋸一條，然后補(bǔ)齊；也允許每隔3～4塊板先壓一條縮縫，以防止混凝土板未鋸先裂。橫脹縫應(yīng)與路中心線成90°，縫壁必須豎直，縫隙寬度一致，縫中不得連漿，縫隙下部設(shè)脹縫板，上部灌封縫料。脹縫板應(yīng)事先預(yù)制，常用的有油浸纖維板（或軟木板）、海綿橡膠泡沫板等。預(yù)制脹縫板嵌大前，應(yīng)使縫壁潔凈干燥，脹縫板與經(jīng)壁緊密結(jié)合。

⒋攤鋪后的養(yǎng)護(hù)

混凝土的養(yǎng)護(hù)對(duì)其早期強(qiáng)度增長(zhǎng)和防止收縮裂縫極為重要，因此一定要加強(qiáng)混凝土的早期養(yǎng)護(hù)。在表面收漿后予以覆蓋和灑水養(yǎng)護(hù)，同時(shí)保證養(yǎng)護(hù)的時(shí)間，實(shí)際養(yǎng)護(hù)天數(shù)根據(jù)混凝土強(qiáng)度增長(zhǎng)情況而定，一般宜為14d～21d。5、其他注意事項(xiàng)⑴卸料車卸料和交通導(dǎo)流要設(shè)有專人負(fù)責(zé)指揮和管理，并有專人負(fù)責(zé)指揮攤鋪機(jī)攤鋪?zhàn)鳂I(yè)；運(yùn)料車卸料時(shí)，須設(shè)專人指揮，保證輛車協(xié)調(diào)動(dòng)作、同步行進(jìn)，防止互撞；⑵路口處施工要有專人負(fù)責(zé)指揮和管理。臨時(shí)封閉交通，要設(shè)專人負(fù)責(zé)指揮社會(huì)車輛。⑶現(xiàn)場(chǎng)所有操作人員必須按規(guī)定佩戴合