飛行器隱身技術(shù)講座-雷達(dá)散射截面控制課件

飛行器隱身技術(shù)

--雷達(dá)散射截面控制武哲航空科學(xué)與工程學(xué)院飛機(jī)總體設(shè)計(jì)專題講座10/16/20221隱身技術(shù)飛行器隱身技術(shù)

--雷達(dá)散射截面控制武哲飛機(jī)總體設(shè)飛行器隱身技術(shù)關(guān)于隱身概念關(guān)于雷達(dá)探測的幾個(gè)基本概念關(guān)于雷達(dá)散射截面的定義和基本概念隱身飛機(jī)和隱身技術(shù)綜述飛機(jī)的散射源和散射機(jī)理雷達(dá)散射截面的減縮策略隱身關(guān)鍵技術(shù)反隱身關(guān)鍵技術(shù)概述10/16/20222隱身技術(shù)飛行器隱身技術(shù)關(guān)于隱身概念10/11/20222隱身技術(shù)隱身技術(shù)的廣義范疇光隱身熱隱身聲隱身電隱身10/16/20223隱身技術(shù)隱身技術(shù)的廣義范疇光隱身10/11/20223隱身技術(shù)可見光控制--迷彩偽裝降低目標(biāo)和背景的可見光反差

上下表面的迷彩不一致向下看不見向上看不清10/16/20224隱身技術(shù)可見光控制--迷彩偽裝降低目標(biāo)和背景的可見光反差向下看不見向紅外抑制--吸熱冷卻裝置降低目標(biāo)和背景的熱輻射反差分形技術(shù)Ilikethis3—5微米的噴流熱輻射抑制8--12微米的分形技術(shù)10/16/20225隱身技術(shù)紅外抑制--吸熱冷卻裝置降低目標(biāo)和背景的熱輻射反差I(lǐng)lik夜間拍攝的紅外圖象10/16/20226隱身技術(shù)夜間拍攝的紅外圖象10/11/20226隱身技術(shù)噪聲控制直升機(jī)的噪聲控制問題低空低速無人機(jī)的噪聲控制問題潛艇的的噪聲控制問題螺旋槳—泵噴浮筏技術(shù)管道消聲消聲瓦技術(shù)外形10/16/20227隱身技術(shù)噪聲控制直升機(jī)的噪聲控制問題10/11/20227隱身技術(shù)雷達(dá)截面控制低可探測技術(shù)10/16/20228隱身技術(shù)雷達(dá)截面控制低可探測技術(shù)10/11/20228隱身技術(shù)雷達(dá)站10/16/20229隱身技術(shù)雷達(dá)站10/11/20229隱身技術(shù)雷達(dá)監(jiān)視屏10/16/202210隱身技術(shù)雷達(dá)監(jiān)視屏10/11/202210隱身技術(shù)預(yù)警機(jī)：E-3C10/16/202211隱身技術(shù)預(yù)警機(jī)：E-3C10/11/202211隱身技術(shù)預(yù)警機(jī)：E-3C10/16/202212隱身技術(shù)預(yù)警機(jī)：E-3C10/11/202212隱身技術(shù)E-2C鷹眼10/16/202213隱身技術(shù)E-2C鷹眼10/11/202213隱身技術(shù)鷹眼的雷達(dá)圖10/16/202214隱身技術(shù)鷹眼的雷達(dá)圖10/11/202214隱身技術(shù)電子干擾--也是廣義上的一種隱身10/16/202215隱身技術(shù)電子干擾--也是廣義上的一種隱身10/11/202215隱身電子干擾機(jī)：ALQ99E10/16/202216隱身技術(shù)電子干擾機(jī)：ALQ99E10/11/202216隱身技術(shù)

隱身飛機(jī)的產(chǎn)生和發(fā)展是國際政治格局的變化、飛機(jī)作戰(zhàn)環(huán)境的變化(尤其是雷達(dá)和電子戰(zhàn)技術(shù)的爆炸性發(fā)展)及隱身技術(shù)的進(jìn)步等多種因素綜合的結(jié)果。

隱身飛機(jī)10/16/202217隱身技術(shù)隱身飛機(jī)的產(chǎn)生和發(fā)展是國際政治格局的變化、飛機(jī)作戰(zhàn)環(huán)

從二十世紀(jì)六十年代開始，由于隱身概念的引入和逐漸發(fā)展對(duì)傳統(tǒng)的航空器的設(shè)計(jì)、制造和使用均帶來了巨大的變革。由于傳統(tǒng)的隱身飛機(jī)如F-117和B-2過分強(qiáng)調(diào)低可見性而忽略了可負(fù)擔(dān)性，從而造成飛機(jī)的使用和維護(hù)費(fèi)用過高，降低了飛機(jī)的使用效率。從以F-22為代表的第四代和X-45為代表的第五代隱身航空器，通過提高隱身設(shè)計(jì)技術(shù)水平，在隱身與飛機(jī)性能、可負(fù)擔(dān)性等其它重要性能之間取得了最佳的折衷。

隱身飛機(jī)的發(fā)展10/16/202218隱身技術(shù)從二十世紀(jì)六十年代開始，由于隱身概念的引入和逐漸發(fā)隱身性能的重要意義：降低飛機(jī)的RCS可以在兩個(gè)方面降低飛機(jī)的敏感性1)可以降低飛機(jī)被發(fā)現(xiàn)概率、被跟蹤概率以及被導(dǎo)彈等成功發(fā)射、制導(dǎo)并擊中的概率；2)可降低有源干擾裝置所需要的干擾機(jī)功率及無源干擾機(jī)所需要箔條重量、紅外干擾彈的重量，從而大大提高飛機(jī)的生存力。

國外隱身航空器的發(fā)展與現(xiàn)狀10/16/202219隱身技術(shù)隱身性能的重要意義：國外隱身航空器的發(fā)展與現(xiàn)狀10/11/2從SR71為代表的第二代飛機(jī)開始，隱身就作為關(guān)鍵技術(shù)被引入到飛機(jī)設(shè)計(jì)當(dāng)中。隨著飛機(jī)發(fā)展到第五代，對(duì)隱身技術(shù)的認(rèn)識(shí)也走過了一個(gè)不斷深化發(fā)展的過程，隱身技術(shù)在飛機(jī)設(shè)計(jì)上的應(yīng)用也有了四次大的飛越。這四次技術(shù)飛越的代表性飛機(jī)為：SR71黑鳥(第二代飛機(jī))→F117、B2(第三代飛機(jī))→F-22、F-35(第四代飛機(jī))→X-36、X-45、X-47(第五代飛機(jī))，另外還包括捕食鳥這樣的隱身技術(shù)驗(yàn)證機(jī)。10/16/202220隱身技術(shù)從SR71為代表的第二代飛機(jī)開始，隱身就作為關(guān)鍵技術(shù)SR-71F-117B-2F-22F-35X-36捕食鳥X-45AX-47ADarkstar

……第二代第三代第四代第五代初具隱身性能強(qiáng)調(diào)隱身萬能，犧牲其它性能隱身與飛機(jī)性能、可負(fù)擔(dān)性等取得折衷四次技術(shù)飛越10/16/202221隱身技術(shù)SR-71F-117B-2F-22F-35X-36捕食鳥X-發(fā)展背景：●冷戰(zhàn)時(shí)期；●美國的國家戰(zhàn)略需要一種偵察機(jī)對(duì)“華約”國家進(jìn)行戰(zhàn)略戰(zhàn)役偵察；●對(duì)隱身技術(shù)的認(rèn)識(shí)還屬于初級(jí)階段，飛機(jī)的隱身還處于次要地位，主要依靠高空高速來獲得高的生存力；●前向角域±60°RCS1m2以上SR-71飛機(jī)10/16/202222隱身技術(shù)發(fā)展背景：SR-71飛機(jī)10/11/202222隱身技術(shù)SR-71飛機(jī)10/16/202223隱身技術(shù)SR-71飛機(jī)10/11/202223隱身技術(shù)

F117——洛克希德

10/16/202224隱身技術(shù)F117——洛克希德10/11/202224隱身技發(fā)展背景：●冷戰(zhàn)后期；●美國的國家戰(zhàn)略需要一種可以不依靠其它飛機(jī)支援就可以遂行作戰(zhàn)任務(wù)的隱身飛機(jī)，以達(dá)到對(duì)敵方戰(zhàn)略戰(zhàn)術(shù)目標(biāo)進(jìn)行突然精確打擊的目標(biāo)；●該戰(zhàn)略造成過分突出和迷信隱身性能，使用特殊的飛機(jī)外形和全面使用吸波材料，犧牲了飛機(jī)的機(jī)動(dòng)性等其它綜合性能?！耠[身技術(shù)進(jìn)一步發(fā)展，有工程化的隱身氣動(dòng)設(shè)計(jì)工具和吸波材料供使用；●主要針對(duì)雷達(dá)波隱身，對(duì)紅外和可見光隱身的考慮只占很小的比例。F117——洛克希德

10/16/202225隱身技術(shù)發(fā)展背景：F117——洛克希德10/11/202225隱B210/16/202226隱身技術(shù)B210/11/202226隱身技術(shù)B2全尺寸模型外場RCS測試10/16/202227隱身技術(shù)B2全尺寸模型外場RCS測試10/11/202227隱身技術(shù)B-2飛機(jī)專用恒溫機(jī)庫10/16/202228隱身技術(shù)B-2飛機(jī)專用恒溫機(jī)庫10/11/202228隱身技術(shù)F-22飛機(jī)——洛克希德馬丁10/16/202229隱身技術(shù)F-22飛機(jī)——洛克希德馬丁10/11/202229隱身技術(shù)發(fā)展背景：●冷戰(zhàn)后期，美國成為世界唯一超級(jí)大國，對(duì)國際事物進(jìn)行“積極干涉”；●美國的國家戰(zhàn)略需要一種可以在21世紀(jì)前三十年具有絕對(duì)制空優(yōu)勢的先進(jìn)隱身戰(zhàn)斗機(jī)，可以不依靠其它飛機(jī)支援遂行作戰(zhàn)任務(wù)，以達(dá)到對(duì)敵方戰(zhàn)略戰(zhàn)術(shù)目標(biāo)進(jìn)行突然精確打擊的目標(biāo)和取得空中優(yōu)勢；

武器裝載性能

F-22飛機(jī)——洛克希德馬丁10/16/202230隱身技術(shù)發(fā)展背景：武器裝載性能F-22飛機(jī)——洛克希德馬丁10/1發(fā)展背景：●與F-22飛機(jī)進(jìn)行“高低搭配”，更加突出“低成本”的概念；●不尋求隱身性能的突破，而是把重點(diǎn)放在減少生產(chǎn)和維護(hù)費(fèi)用；●主要技術(shù)要求放在進(jìn)一步降低隱身維修需求上，使每次出動(dòng)所需要的維修量不到0.5工時(shí)。

F-35飛機(jī)——洛克希德馬丁10/16/202231隱身技術(shù)發(fā)展背景：F-35飛機(jī)——洛克希德馬丁10/11/20223發(fā)展背景：●冷戰(zhàn)結(jié)束，美國一強(qiáng)獨(dú)大，為了適應(yīng)其干涉世界事務(wù)的需求，并且要滿足“非接觸、零傷亡”局部戰(zhàn)爭的需求，需要一種飛行速度更快、更加隱身、制造工藝更加便利、研制和維護(hù)成本更低、儲(chǔ)存和部署更加容易的第五代飛機(jī)(無人作戰(zhàn)飛機(jī)UCAV)；●為了驗(yàn)證隱身設(shè)計(jì)的新概念，一架體現(xiàn)特殊的設(shè)計(jì)、研制和生產(chǎn)的驗(yàn)證機(jī)必不可少。

捕食鳥"BirdofPrey"—波音公司10/16/202232隱身技術(shù)發(fā)展背景：捕食鳥"BirdofPrey"—波音公司10/X-45—波音公司10/16/202233隱身技術(shù)X-45—波音公司10/11/202233隱身技術(shù)發(fā)展背景：●美國正式提出了可以向世界任何地方發(fā)動(dòng)“先發(fā)制人”打擊的國家戰(zhàn)略，同時(shí)還要滿足“非接觸、零傷亡”的需求，需要一種飛行速度更快、更加隱身、制造工藝更加便利、研制和維護(hù)成本更低、儲(chǔ)存和部署更加容易的第五代飛機(jī)(無人作戰(zhàn)飛機(jī)UCAV)；●強(qiáng)調(diào)全面的隱身概念，在第四代飛機(jī)基本解決雷達(dá)隱身問題之后，紅外隱身和可見光隱身在第五代飛機(jī)的設(shè)計(jì)上被放在更重要的位置。

X-45—波音公司10/16/202234隱身技術(shù)發(fā)展背景：X-45—波音公司10/11/202234隱身技術(shù)X-45—波音公司10/16/202235隱身技術(shù)X-45—波音公司10/11/202235隱身技術(shù)發(fā)展背景：●麥道公司與NASA合作研究的按照1:3.57縮比的隱身戰(zhàn)斗機(jī)驗(yàn)證機(jī)；●目的在于驗(yàn)證無尾戰(zhàn)斗機(jī)在提高飛機(jī)敏捷性上的優(yōu)勢及其穩(wěn)定性、操縱性的滿足程度；●項(xiàng)目開始于1994年2月。X-36—美國麥道公司10/16/202236隱身技術(shù)發(fā)展背景：X-36—美國麥道公司10/11/202236隱身X-47Pegasus“飛馬”1:1模型在灰丘RCS測試場10/16/202237隱身技術(shù)X-47Pegasus“飛馬”1:1模型在灰丘RCS測發(fā)展背景：●X-47由NorthropGrumman公司和美國國防高級(jí)研究計(jì)劃局（DARPA）共同研制，無人駕駛飛機(jī)做成箭頭形狀，飛機(jī)長度為8.37米，翼展為8.34米；●目的在于驗(yàn)證無尾戰(zhàn)斗機(jī)在提高飛機(jī)敏捷性上的優(yōu)勢及其穩(wěn)定性、操縱性的滿足程度，展示NorthropGrumman公司在前沿高科技上的技術(shù)水平以及滿足軍方對(duì)無人作戰(zhàn)飛機(jī)“可支付性”的需求；●X-47已經(jīng)通過首批試飛，雖然帶有實(shí)驗(yàn)性質(zhì)，但它可以為適用于美國空軍和海軍的無人駕駛飛機(jī)打下基礎(chǔ)；●項(xiàng)目開始于2000年7月。X-47Pegasus“飛馬”10/16/202238隱身技術(shù)發(fā)展背景：X-47Pegasus“飛馬”10/11/202●翼展69英尺，機(jī)長15英尺，機(jī)高15英尺，發(fā)動(dòng)機(jī)WilliamRollsFj44，最大升限45000英尺，亞音速，造價(jià)1000萬美元?！癉arkstar”無人偵察機(jī)——洛克希德馬丁及波音公司10/16/202239隱身技術(shù)●翼展69英尺，機(jī)長15英尺，機(jī)高15英尺，發(fā)動(dòng)機(jī)Will●翼展2.4米，機(jī)長2.4米，空重60kg，最大飛行距離150Km，亞音速0.5馬赫。PETIT隱身驗(yàn)證機(jī)——法國10/16/202240隱身技術(shù)●翼展2.4米，機(jī)長2.4米，空重60kg，最大飛行距離1隱身無人機(jī)10/16/202241隱身技術(shù)隱身無人機(jī)10/11/202241隱身技術(shù)10/16/202242隱身技術(shù)10/11/202242隱身技術(shù)YRAH-66“科曼奇”驗(yàn)證機(jī)隱身型攻擊偵察直升機(jī)10/16/202243隱身技術(shù)YRAH-66“科曼奇”驗(yàn)證機(jī)10/11/2022測試在F-22的整個(gè)隱身計(jì)劃過程中，共進(jìn)行了超過10000小時(shí)的詳細(xì)部件RCS測試以及超過4000小時(shí)的全尺寸飛機(jī)部件RCS測試還有在1997年建成的全尺寸整機(jī)緊縮場進(jìn)行的整機(jī)RCS測試工作，這個(gè)工作量是氣動(dòng)力風(fēng)洞試驗(yàn)量的三分之一，與飛行控制系統(tǒng)測試工作量相當(dāng)。要完成這么大的工作量單必須要有先進(jìn)的研制手段。

10000小時(shí)的詳細(xì)部件RCS測試4000小時(shí)的全尺寸飛機(jī)部件RCS測試美國國防部F-22飛機(jī)研制總結(jié)報(bào)告關(guān)于測試的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)10/16/202244隱身技術(shù)測試在F-22的整個(gè)隱身計(jì)劃過程中，共進(jìn)行了超過10000小

1991年秋天就已經(jīng)在洛克希德·馬丁公司開始使用Helendale測試設(shè)備進(jìn)行雷達(dá)截面(RCS)測量。本計(jì)劃中所有模型使用的都是全尺寸模型，從以往研發(fā)計(jì)劃中得到的經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)是將縮比模型測試中得到測試結(jié)果按比例進(jìn)行放大時(shí)會(huì)遇到較大的問題。本測試計(jì)劃初期進(jìn)行的是搭建并測試一個(gè)全尺寸進(jìn)氣道模型、接著進(jìn)行的是全尺寸雙發(fā)動(dòng)機(jī)尾噴管模型，雷達(dá)/雷達(dá)罩模型、機(jī)翼模型，一個(gè)大的帶有艙門平板模型、口蓋板以及天線測試，以及大量的其它組件的測試。通過使用全尺寸飛機(jī)部件模型進(jìn)行測試極大地降低了計(jì)劃過程中的風(fēng)險(xiǎn)。EMD測試計(jì)劃在搭建及測試整個(gè)全尺寸EMD模型時(shí)達(dá)到了頂點(diǎn)，這個(gè)模型高度逼真地模擬了真實(shí)的F-22飛機(jī)。這個(gè)模型包括了所有重要特征信號(hào)驅(qū)動(dòng)器(源)并且包括了大量的生產(chǎn)部件。這個(gè)模型包括了一部雷達(dá)以及雷達(dá)罩；天線組件；進(jìn)氣道以及發(fā)動(dòng)機(jī)前端面以及前兩級(jí)、高度詳細(xì)的發(fā)動(dòng)機(jī)尾噴口模型包括渦輪以及渦輪排氣機(jī)匣，推力增強(qiáng)裝置部分以及能夠收攏及打開的尾噴口、產(chǎn)品的邊緣、裝拆及飛行開動(dòng)活門、大氣數(shù)據(jù)系統(tǒng)，擋板、密封、導(dǎo)彈發(fā)射探測器窗口、掛架拆裝口蓋、控制面遠(yuǎn)程控制機(jī)構(gòu)以及發(fā)動(dòng)機(jī)組件和各種照明燈等。

10/16/202245隱身技術(shù)1991年秋天就已經(jīng)在洛克希德·馬丁公司開始F-22“猛禽”全尺寸測試模型

F-22“猛禽”全尺寸測試模型在緊縮場內(nèi)場進(jìn)行測量-1

F-22“猛禽”全尺寸測試模型在緊縮場內(nèi)場進(jìn)行測量-2

10/16/202246隱身技術(shù)F-22“猛禽”全尺寸測試模型F-22“猛禽”全尺寸測試模洛克希德HELENDALE測試場介紹洛克希德馬丁公司Helendale航空電子設(shè)備測試場地處美國加利福尼亞州西南部的Mojave沙漠，位于Helendale以北約5英里，在Mojave河西側(cè)，占地約9平方英里(超過5700英畝)。洛克希德公司Helendale測試場的開發(fā)過程可劃分成兩個(gè)階段：第一階段開始于1982年，耗資約1500萬~2000萬美元。第一期工程于1983年10月竣工并開始投入使用，包括沿著試驗(yàn)航向距離測試綜合樓和收發(fā)天線陣列2500英尺和5000英尺的相關(guān)目標(biāo)區(qū)域的建設(shè)。

從北端看—Helendale測試場

10/16/202247隱身技術(shù)洛克希德HELENDALE測試場介紹洛克希德馬丁洛克希德HELENDALE測試場介紹Helendale測試場的第二階段擴(kuò)建工程在，始于1985年并在當(dāng)年底完成。該項(xiàng)計(jì)劃主要完成了對(duì)20號(hào)區(qū)域的擴(kuò)建。這個(gè)擴(kuò)建工程將測試距離增加到8200英尺，新增設(shè)了一個(gè)目標(biāo)測試位置并在測試場的末端建筑了一個(gè)由結(jié)實(shí)混凝土構(gòu)筑的建筑“上層暗室”。HelendaleRCS測試場性能測試場可以進(jìn)行從120MHz到18GHz的全部頻率，以及35GHz點(diǎn)頻四個(gè)不同極化方式(HH、VV、HV、VH)的測試。

10/16/202248隱身技術(shù)洛克希德HELENDALE測試場介紹Helendale測試場雷達(dá)方程10/16/202249隱身技術(shù)雷達(dá)方程10/11/202249隱身技術(shù)雷達(dá)散射截面和探測距離LRCS(m2)L(km)101005841560.1320.011810/16/202250隱身技術(shù)雷達(dá)散射截面和探測距離LRCS(m2)L(常用雷達(dá)波段頻段名稱頻率范圍中心頻率波長UHF300～1000MHz500MHz60cmL 1000～2000MHz1500MHz20cmS 2000～4000MHz3000MHz10cmC 4000～8000MHz6000MHz5cm X 8000～12500MHz10000MHz3cm Ku12.5～18GHz15GHz2cmK18～26.5GHz 25GHz1.2cmKa 26.5～40GHz 37.5GHz0.8cm10/16/202251隱身技術(shù)常用雷達(dá)波段頻段名稱頻率范圍中心頻率波長10常用雷達(dá)波段統(tǒng)計(jì)雷達(dá)種類 UHF L S C X Ku Ka合計(jì)(%)

陸基對(duì)空警戒 3054.8 84.8 陸基火控制導(dǎo) 33.916.130.680.6 機(jī)載預(yù)警 33.3 66.7 100 機(jī)載火控 82.114.33.6100 10/16/202252隱身技術(shù)常用雷達(dá)波段統(tǒng)計(jì)雷達(dá)種類 UHF L S C X Ku Ka極化的概念極化的物理現(xiàn)象：

水平極化--電磁波的電場方向垂直于入射面垂直極化--電磁波的電場方向處于入射面內(nèi)

10/16/202253隱身技術(shù)極化的概念極化的物理現(xiàn)象：10/11/202253隱身技雷達(dá)散射截面的定義

10/16/202254隱身技術(shù)雷達(dá)散射截面的定義10/11/202254隱身技術(shù)雷達(dá)散射截面的定義對(duì)于二維情形（無限長柱體），雷達(dá)散射截面（量綱是面積）變?yōu)樯⑸鋵挾龋烤V是長度）：10/16/202255隱身技術(shù)雷達(dá)散射截面的定義對(duì)于二維情形（無限長柱體），雷達(dá)散射截面（雷達(dá)散射截面曲線圖10/16/202256隱身技術(shù)雷達(dá)散射截面曲線圖10/11/202256隱身技術(shù)雷達(dá)散射截面的量綱(dBsm）m2dBsm 100030 10020 1010 10 0.1-10 0.01-20 10/16/202257隱身技術(shù)雷達(dá)散射截面的量綱雷達(dá)散射截面和目標(biāo)體積10/16/202258隱身技術(shù)雷達(dá)散射截面和目標(biāo)體積10/11/202258隱身技術(shù)雷達(dá)散射截面的實(shí)例B-52----150平方米（頭向）B-2----0.03平方米（頭向）F-16----3平方米（頭向）幻影2000----9平方米（頭向）F-117----0.02平方米（頭向）F-22----0.05平方米（頭向）序號(hào) 名稱 長度直徑

橫向頭向(mm)(mm)RCS(dBsm)

RCS(dBsm)

1 藍(lán)翅蝗蟲 204 -30 -40 2 工蜂 136 -40 -45 3 綠頭蒼蠅 93 -46 -50 4 成年鴨子 12磅 -12dBsm10/16/202259隱身技術(shù)雷達(dá)散射截面的實(shí)例B-52Su-27采取隱身措施后，Su-27可提前48秒攻擊Su-27采取隱身措施前，F(xiàn)-16可提前14.3秒攻擊Su-27F-16Su-27F-16隱身的作用10/16/202260隱身技術(shù)Su-27采取隱身措施后，Su-27可提前48秒攻擊Su-2隱身的作用SAM導(dǎo)彈的包線F-22攜帶激光制導(dǎo)炸彈(JDAM)的最大攻擊距離F-15攜帶激光制導(dǎo)炸彈(JDAM)的最大攻擊距離安全區(qū)安全區(qū)安全區(qū)無法逃生區(qū)可躲避區(qū)發(fā)射和脫離區(qū)10/16/202261隱身技術(shù)隱身的作用SAM導(dǎo)彈的包線F-22攜帶激光制導(dǎo)炸彈(JDAM與自然目標(biāo)相比相對(duì)小大水鳥的RCS為0.05平方米F-117的RCS為0.02平方米（頭向）回波信號(hào)和噪聲相比小于最小信噪比合理的突防戰(zhàn)術(shù)應(yīng)用相對(duì)小少帶干擾彈隱身的相對(duì)意義10/16/202262隱身技術(shù)與自然目標(biāo)相比相對(duì)小隱身的相對(duì)意義10/11/202262隱典型金屬幾何體及

電磁散射量級(jí)方三面角反射器：散射最強(qiáng)三維寬角直兩面角反射器：散射次強(qiáng)二維寬角平板：散射第三強(qiáng)窄角圓柱：散射第四強(qiáng)二維寬角球：散射第五強(qiáng)三維寬角直邊緣：散射第六強(qiáng)二維寬角直邊緣：散射第七強(qiáng)三維寬角尖點(diǎn)和表面波：散射最弱寬角10/16/202263隱身技術(shù)典型金屬幾何體及

電磁散射量級(jí)方三面角反射器：散射最強(qiáng)方三面角反射器三維寬角強(qiáng)散射aaa10/16/202264隱身技術(shù)方三面角反射器三維寬角強(qiáng)散射aaa10/11/202264隱直兩面角反射起器二維寬角強(qiáng)散射aa10/16/202265隱身技術(shù)直兩面角反射起器二維寬角強(qiáng)散射aa10/11/202265隱平板--對(duì)應(yīng)于翼面等一維窄角強(qiáng)散射aa10/16/202266隱身技術(shù)平板--對(duì)應(yīng)于翼面等一維窄角強(qiáng)散射aa10/11/20226柱面--對(duì)應(yīng)于機(jī)身、彈體等二維寬角強(qiáng)散射ba10/16/202267隱身技術(shù)柱面--對(duì)應(yīng)于機(jī)身、彈體等二維寬角強(qiáng)散射ba10/11/20球--對(duì)應(yīng)于機(jī)體的

任何雙彎曲部位三維寬角強(qiáng)散射a10/16/202268隱身技術(shù)球--對(duì)應(yīng)于機(jī)體的

任何雙彎曲部位三維寬角強(qiáng)散射a10/11直棱邊--對(duì)應(yīng)于

機(jī)翼后緣等邊緣二維寬角散射a10/16/202269隱身技術(shù)直棱邊--對(duì)應(yīng)于

機(jī)翼后緣等邊緣二維寬角散射a10/11/2表面波--對(duì)應(yīng)于

多種表面和棱邊入射波散射波入射波散射波爬行波行波10/16/202270隱身技術(shù)表面波--對(duì)應(yīng)于

多種表面和棱邊入射波散射波入射波散射波爬行雷達(dá)散射截面計(jì)算高頻分析法精確分析法a10/16/202271隱身技術(shù)雷達(dá)散射截面計(jì)算高頻分析法a10/11/202271隱身技術(shù)矩量法的應(yīng)用研究1.基函數(shù)和目標(biāo)建摸三角面元可適應(yīng)與任意復(fù)雜外形目標(biāo)的網(wǎng)格劃分10/16/202272隱身技術(shù)矩量法的應(yīng)用研究1.基函數(shù)和目標(biāo)建摸三角面元可適應(yīng)與任意復(fù)2.算法穩(wěn)定性研究按照NASA在93年公開的研究報(bào)告編制的三角面元算法是不穩(wěn)定的，即隨著網(wǎng)格的細(xì)化，曲線出現(xiàn)不規(guī)則的跳躍。10/16/202273隱身技術(shù)2.算法穩(wěn)定性研究按照NASA在93年公開的研究報(bào)告編制的3.矩量法和高頻混合算法研究矩量和高頻混合算法：10/16/202274隱身技術(shù)3.矩量法和高頻混合算法研究矩量和高頻混合算法：10/11有限時(shí)域差分法的應(yīng)用研究1.三維目標(biāo)的網(wǎng)格劃分技術(shù)10/16/202275隱身技術(shù)有限時(shí)域差分法的應(yīng)用研究1.三維目標(biāo)的網(wǎng)格劃分技術(shù)10/12.算法的若干改進(jìn)10/16/202276隱身技術(shù)2.算法的若干改進(jìn)10/11/202276隱身技術(shù)RCS減縮策略散射源散射強(qiáng)度減縮一個(gè)減縮兩個(gè)減縮全部減縮1/3減縮2/3減縮3/3減1.8dB減4.8dB減dB座艙雷達(dá)艙進(jìn)氣道探測距離100km90km76km0km10/16/202277隱身技術(shù)RCS減縮策略散射源散射強(qiáng)度減縮一個(gè)減縮兩個(gè)RCS減縮策略散射源散射強(qiáng)度減縮弱源減縮強(qiáng)源減1/10減9/10

減0.5dB減10dB強(qiáng)散射源9m2

弱散射源1m2可探測距離100km97.4km56km10/16/202278隱身技術(shù)RCS減縮策略散射源散射強(qiáng)度減縮弱源飛機(jī)的散射源和散射機(jī)理頭向：座艙、雷達(dá)艙、進(jìn)氣道--腔體散射正側(cè)向：機(jī)身、立尾--鏡面反射機(jī)翼與機(jī)身、立尾與平尾--角反射后向：噴口--腔體散射斜側(cè)向：機(jī)翼和平尾前后緣--邊緣繞射其它：外掛物散射、縫隙繞射、尖點(diǎn)繞射、表面波繞射10/16/202279隱身技術(shù)飛機(jī)的散射源和散射機(jī)理頭向：座艙、雷達(dá)艙、進(jìn)氣道--腔體散隱身飛機(jī)----機(jī)身用具有弱散射特性的外形代替具有強(qiáng)散射特性的外形10/16/202280隱身技術(shù)隱身飛機(jī)----機(jī)身用具有弱散射特性的外形代替10/11/2隱身飛機(jī)----機(jī)翼減小或消除縫隙機(jī)翼活動(dòng)面和翼梢處整形前后緣采用吸波結(jié)構(gòu)統(tǒng)籌設(shè)計(jì)前后緣的方向10/16/202281隱身技術(shù)隱身飛機(jī)----機(jī)翼減小或消除縫隙10/11/202281隱隱身飛機(jī)--