廣西2022汽車駕駛教練員考試題

廣西2022汽車駕駛教練員考試題1、下坡一般采用幾檔起步（）。A、一檔B、二檔C、三檔D、四檔答案：BC分析：本題詳情查看《機(jī)動車駕駛培訓(xùn)教練員》：下坡一般采用幾檔起步：二檔，三檔。2、夜間行車，駕駛員的視覺特性表現(xiàn)為（）。A、視距變短，視野變窄B、感知能力和判斷能力下降C、存在暗適應(yīng)D、更易集中精力答案：ABC分析：《機(jī)動車駕駛培訓(xùn)教練員從業(yè)資格培訓(xùn)教材》注明：夜間行車，駕駛員的視覺特性表現(xiàn)為視距變短，視野變窄，感知能力和判斷能力下降，存在暗適應(yīng)。3、學(xué)員的性格根據(jù)其傾向性不同，可分為內(nèi)向型和外向型兩種。（）A、正確B、錯誤答案：A分析：本題詳情查看《機(jī)動車駕駛培訓(xùn)教練員》：學(xué)員的性格根據(jù)其傾向性不同，可分為內(nèi)向型和外向型兩種。4、發(fā)生交通事故后當(dāng)事人故意破壞、偽造現(xiàn)場、毀滅證據(jù)的，承擔(dān)（）。A、主要責(zé)任B、次要責(zé)任C、全部責(zé)任答案：C分析：發(fā)生交通事故后當(dāng)事人逃逸的，故意破壞、偽造現(xiàn)場、毀滅證據(jù)的，均承擔(dān)全部責(zé)任。5、輪胎與路面附著系數(shù)越大，汽車的制動效能越差。A、正確B、錯誤答案：B分析：本題詳情查看《機(jī)動車駕駛培訓(xùn)教練員》：輪胎與路面附著系數(shù)越大，汽車的制動效能越好。6、發(fā)生該事故的主要原因是駕駛?cè)说管嚽皼]有進(jìn)行安全確認(rèn)。（如下圖）A、正確B、錯誤答案：A分析：車輛倒車時要注意周圍的交通情況，發(fā)生題中的這種情況，主要是由于大客車在倒車時沒有進(jìn)行安全確認(rèn)造成的。7、《機(jī)動車駕駛員培訓(xùn)教學(xué)大綱》規(guī)定了每一教學(xué)階段的教學(xué)項(xiàng)目、教學(xué)內(nèi)容、教學(xué)目標(biāo)和教學(xué)手段。A、正確B、錯誤答案：A分析：《機(jī)動車駕駛員培訓(xùn)教學(xué)大綱》按照“分階段教學(xué)、分階段把關(guān)”的培訓(xùn)模式，將培訓(xùn)過程分為了四個階段，規(guī)定了每一教學(xué)階段的教學(xué)項(xiàng)目、教學(xué)內(nèi)容、教學(xué)目標(biāo)和教學(xué)手段。在教學(xué)過程中，通過階段考核來檢驗(yàn)每一階段的培訓(xùn)質(zhì)量。8、某日早上6時，冉某駕駛一輛大客車出發(fā)，連續(xù)行駛至上午11時，在宣漢縣境內(nèi)宣南路1公里處，墜于公路一側(cè)垂直高度8.5米的陡坎下，造成13人死亡、9人受傷。冉某的主要違法行為時什么？（）A、超速行駛B、不按交通標(biāo)線行駛C、客車超員D、疲勞駕駛答案：D分析：連續(xù)開車5個小時了，是疲勞駕駛。9、行車過程中,會分散駕駛員的注意力。（）A、后座上哭鬧的孩子B、點(diǎn)香煙C、接打手機(jī)D、熱烈的交談答案：ABCD分析：本題詳情查看《機(jī)動車駕駛培訓(xùn)教練員》：分散駕駛員注意力的情形有后座上哭鬧的孩子、點(diǎn)香煙、接打手機(jī)、熱烈的交談。10、機(jī)動車信號燈紅燈亮?xí)r，右轉(zhuǎn)彎的車輛在不妨礙被放行的車輛、行人通行的情況下可以通行。A、正確B、錯誤答案：A分析：遇到圓盤信號紅燈時，是可以右轉(zhuǎn)的。遇到箭頭信號燈時，當(dāng)右轉(zhuǎn)箭頭是紅燈時，是不能右轉(zhuǎn)的。否則按照闖紅燈處罰。11、普通機(jī)動車駕駛員培訓(xùn)教學(xué)大綱第四階段的階段目標(biāo)包括。（）入、了解常見事故的原因及預(yù)防措施B、了解車輛常見故障的處置方法C、培養(yǎng)駕駛應(yīng)變的能力D、能夠獨(dú)立駕駛車輛答案：ABCD分析：本題詳情查看《機(jī)動車駕駛培訓(xùn)教練員》：普通機(jī)動車駕駛員培訓(xùn)教學(xué)大綱第四階段的階段目標(biāo)包括了解常見事故的原因及預(yù)防措施、了解車輛常見故障的處置方法、培養(yǎng)駕駛應(yīng)變的能力、能夠獨(dú)立駕駛車輛12、發(fā)生交通事故后，因搶救受傷人員需要變動現(xiàn)場的，應(yīng)當(dāng)標(biāo)明其位置。A、正確B、錯誤答案：A分析：《中華人民共和國道路交通安全法》第五章第七十條：在道路上發(fā)生交通事故，車輛駕駛?cè)藨?yīng)當(dāng)立即停車，保護(hù)現(xiàn)場；造成人身傷亡的，車輛駕駛?cè)藨?yīng)當(dāng)立即搶救受傷人員，并迅速報告執(zhí)勤的交通警察或者公安機(jī)關(guān)交通管理部門。因搶救受傷人員變動現(xiàn)場的，應(yīng)當(dāng)標(biāo)明位置。乘車人、過往車輛駕駛?cè)?、過往行人應(yīng)當(dāng)予以協(xié)助。13、《中華人民共和國道路交通安全法》第四十六條規(guī)定：機(jī)動車行駛中遇有下列情形之一的，最高行駛速度不得超過每小時30公里，其中拖拉機(jī)、電瓶車、輪式專用機(jī)械車不得超過每小時15公里：（一）進(jìn)出非機(jī)動車道，通過鐵路道口、急彎路、窄路、窄橋時；（二）掉頭、轉(zhuǎn)彎、下陡坡時；（三）遇霧、雨、雪、沙塵、冰雹，能見度在50米以內(nèi)時；（四）在冰雪、泥濘的道路上行駛時；（五）牽引發(fā)生故障的機(jī)動車時。A、正確B、錯誤答案：B分析：開左轉(zhuǎn)向燈，變換使用遠(yuǎn)、近光燈或者鳴喇叭，在左側(cè)超越。14、在行駛至鐵道交叉路口，限行欄桿開始下降時，教練員應(yīng)提示學(xué)員（）。A、在欄桿完全落下前，加速通過B、停車等待放行C、放行后，搶行通過答案：B分析：本題詳情查看《機(jī)動車駕駛培訓(xùn)教練員》：在行駛至鐵道交叉路口，限行欄桿開始下降時，教練員應(yīng)提示學(xué)員停車等待放行。15、起動機(jī)在起動發(fā)動機(jī)時每次不能超過5秒鐘，再次使用時須間隔5秒鐘。（）A、正確B、錯誤答案：B分析：本題詳情查看《機(jī)動車駕駛培訓(xùn)教練員》：起動機(jī)在起動發(fā)動機(jī)時每次不能超過5秒鐘，再次使用時須間隔15秒鐘。16、在機(jī)動車道與非機(jī)動車道、人行道之間設(shè)有隔離設(shè)施的路段以及人行橫道、施工地段，不得停車。A、正確B、錯誤答案：A分析：本題詳情查看《機(jī)動車駕駛培訓(xùn)教練員》：在機(jī)動車道與非機(jī)動車道、人行道之間設(shè)有隔離設(shè)施的路段以及人行橫道、施工地段，不得停車。17、國家對道路運(yùn)輸從業(yè)人員實(shí)行從業(yè)資格考試制度。（）A、正確B、錯誤答案：A分析：國家對道路運(yùn)輸從業(yè)人員實(shí)行從業(yè)資格考試制度，機(jī)動車駕駛培訓(xùn)教練員資格考試實(shí)行全國統(tǒng)一的考試制度。18、駕駛培訓(xùn)的應(yīng)試教育主要表現(xiàn)形式是（）。A、重駕駛教學(xué)輕理論教學(xué)B、重實(shí)車駕駛練習(xí)輕模擬駕駛練習(xí)C、重考試輕培訓(xùn)D、教練員講教考題，學(xué)員背練考題答案：D分析：應(yīng)試教育主要表現(xiàn)形式，應(yīng)該是D應(yīng)試教育的目的。19、普通機(jī)動車駕駛員培訓(xùn)教學(xué)大綱第一階段的階段目標(biāo)包括（）。A、掌握道路交通法律、法規(guī)及道路交通信號的規(guī)定B、培養(yǎng)安全禮讓.文明駕駛的駕駛道德C、掌握機(jī)動車基礎(chǔ)知識D、能夠獨(dú)立駕駛車輛答案：ABC分析：本題詳情查看《機(jī)動車駕駛培訓(xùn)教練員》：普通機(jī)動車駕駛員培訓(xùn)教學(xué)大綱第一階段的階段目標(biāo)包括掌握道路交通法律、法規(guī)及道路交通信號的規(guī)定，培養(yǎng)安全禮讓、文明駕駛的駕駛道德，掌握機(jī)動車基礎(chǔ)知識。20、申請B2機(jī)動車駕駛培訓(xùn)教練員應(yīng)具備的條件包括（）。A、取得相應(yīng)的機(jī)動車駕駛證10年以上B、年齡不超過60周歲C、3年內(nèi)無重大以上交通責(zé)任事故D、高中以上學(xué)歷答案：ABCD分析：本題詳情查看《機(jī)動車駕駛培訓(xùn)教練員》（一）初次申請理論教練員資格的人員，應(yīng)具備下列條件：1.持有機(jī)動車駕駛證，且年齡不超過60歲；2.具有汽車及相關(guān)專業(yè)中專以上學(xué)歷或汽車及相關(guān)專業(yè)中級以上職業(yè)資格；3.具有兩年以上安全駕駛經(jīng)歷;4.熟練掌握道路交通安全法規(guī)、駕駛理論、機(jī)動車構(gòu)造、交通安全心理學(xué)、常用傷員急救等安全駕駛知識。21、駕駛汽車通過較長而陡的下坡路應(yīng)（）。A、不制動B、連續(xù)制動C、斷續(xù)制動答案：C分析：本題詳情查看《機(jī)動車駕駛培訓(xùn)教練員》：駕駛汽車通過較長而陡的下坡路應(yīng)斷續(xù)制動。22、下列選項(xiàng)中，（）屬于節(jié)能駕駛操作方法。A、換擋不順暢B、頻繁變更擋位C、起步后盡快提速增擋答案：C分析：《機(jī)動車駕駛培訓(xùn)教練員從業(yè)資格培訓(xùn)教材》注明：汽車起步后盡快提速并加擋，能夠降低燃油的消耗，換擋不順暢、頻繁變更擋位會增加油耗。23、夜間在照明條件較差的道路上行駛，遇右前方有行人，而對向來車燈光造成眩目時，教練員應(yīng)提示學(xué)員（）。A、打開遠(yuǎn)光燈，繼續(xù)行駛B、減速，必要時停車C、加速，盡快駛出眩目區(qū)答案：B分析：本題詳情查看《機(jī)動車駕駛培訓(xùn)教練員》：夜間在照明條件較差的道路上行駛，遇右前方有行人，而對向來車燈光造成眩目時，教練員應(yīng)提示學(xué)員減速，必要時停車。24、壓縮比高的汽油發(fā)動機(jī)應(yīng)選擇低標(biāo)號的汽油，否則容易產(chǎn)生爆震現(xiàn)象。A、正確B、錯誤答案：B分析：簡單地說，較高的壓縮比可以使用較高標(biāo)號的燃油。燃油標(biāo)號越高，油的燃燒速度就越慢，燃燒爆震就越低，發(fā)動機(jī)需要較高的壓縮比;反之，低標(biāo)號燃油的燃燒速度較快，燃燒爆震大，發(fā)動機(jī)壓縮比較低。25、道路交通事故現(xiàn)場的保護(hù)措施主要是（）。A、確定事故現(xiàn)場范圍B、保護(hù)事故痕跡C、標(biāo)注傷員位置D、疏散人群，防止繼發(fā)事故答案：ABCD分析：《機(jī)動車駕駛培訓(xùn)教練員從業(yè)資格培訓(xùn)教材》注明：道路交通事故現(xiàn)場的保護(hù)措施主要是確定事故現(xiàn)場范圍、保護(hù)事故痕跡、標(biāo)注傷員位置、疏散人群，防止繼發(fā)事故。26、學(xué)員必須參加實(shí)踐，反復(fù)（）都是貫徹鞏固性原則的好辦法。A、理論學(xué)習(xí)B、操作練習(xí)C、現(xiàn)場教育答案：B分析：本題詳情查看《機(jī)動車駕駛培訓(xùn)教練員》：學(xué)員必須參加實(shí)踐，反復(fù)操作練習(xí)都是貫徹鞏固性原則的好辦法。27、駕駛機(jī)動車在有這種標(biāo)志的路口怎樣通過最安全？（如圖）（）A、停車觀察主路情況B、加速盡快進(jìn)入主路C、減速緩慢進(jìn)入主路D、減速觀察左后方情況答案：A分析：前方有個“?！钡呐谱?，肯定是要停車觀察在通過！28、汽車在高速公路上發(fā)生故障時，駕駛員應(yīng)當(dāng)（），確保安全。A、盡可能在應(yīng)急車道內(nèi)停車B、開啟危險報警閃光燈、在車后50米?100米處設(shè)置警告標(biāo)志C、開啟危險報警閃光燈，在車后150米以外設(shè)置警告標(biāo)志D、必要時報警答案：ACD分析：《機(jī)動車駕駛培訓(xùn)教練員從業(yè)資格培訓(xùn)教材》注明：汽車在高速公路上發(fā)生故障時，駕駛員應(yīng)當(dāng)：1、盡可能在應(yīng)急車道內(nèi)停車；2、開啟危險報警閃光燈，在車后150米以外設(shè)置警告標(biāo)志；3、必要時報警，確保安全。29、普通機(jī)動車駕駛員培訓(xùn)教學(xué)大綱在第三階段實(shí)際操作部分安排“綜合駕駛及考核”，是為了考核學(xué)員能否在（）。A、復(fù)雜道路和惡劣氣象條件下駕駛車輛B、各種道路及交通環(huán)境下，安全獨(dú)立地駕駛車輛C、場內(nèi)熟練地駕駛車輛答案：B分析：本題詳情查看《機(jī)動車駕駛培訓(xùn)教練員》：普通機(jī)動車駕駛員培訓(xùn)教學(xué)大綱在第三階段實(shí)際操作部分安排“綜合駕駛及考核”，是為了考核學(xué)員能否在各種道路及交通環(huán)境下，安全獨(dú)立地駕駛車輛。30、結(jié)束駕駛訓(xùn)練后，教練員對學(xué)員的訓(xùn)練效果做出評價并不重要。A、正確B、錯誤答案：B分析：訓(xùn)練的結(jié)果對于技能的掌握具有反饋的作用，結(jié)束駕駛訓(xùn)練后，教練員對學(xué)員的訓(xùn)練效果做出評價能使學(xué)員指導(dǎo)自己訓(xùn)練的情況，檢查進(jìn)步和不足，從而提高訓(xùn)練的效率和質(zhì)量。31、如圖，駕駛機(jī)動車需要掉頭時，只要不影響正常交通可以在虛線處掉頭。A、正確B、錯誤答案：A分析：黃色虛線表示可以超車和掉頭。32、在編寫教案時，（）決定教學(xué)內(nèi)容、教學(xué)流程和總體結(jié)構(gòu)。A、教學(xué)過程設(shè)計(jì)B、教學(xué)手段C、教學(xué)重點(diǎn)、難點(diǎn)答案：C分析：本題詳情查看《機(jī)動車駕駛培訓(xùn)教練員》：教練員在編寫教案時，主要通過分析教學(xué)大綱和閱讀教材來確定教學(xué)內(nèi)容。在編寫教案時，教學(xué)重點(diǎn)、難點(diǎn)決定教學(xué)內(nèi)容、教學(xué)流程和總體結(jié)構(gòu)。同時，教練員對教學(xué)內(nèi)容的安排應(yīng)遵循學(xué)員的學(xué)習(xí)規(guī)律。33、路上無機(jī)動車時，可以隨意倒車、逆行。（）A、正確B、錯誤答案：B分析：應(yīng)該遵守交通規(guī)則，此舉容易發(fā)生意外。34、申請機(jī)動車駕駛培訓(xùn)理論教練員的，應(yīng)具有（）以上安全駕駛經(jīng)歷。TOC\o"1-5"\h\zA、1年B、2年C、3年答案：B分析：申請機(jī)動車駕駛培訓(xùn)理論教練員資格：1.取得相應(yīng)的機(jī)動車駕駛證，具有2年以上安全駕駛經(jīng)歷；2.年齡不超過60周歲；3.具有汽車及相關(guān)專業(yè)中專以上學(xué)歷或者汽車及相關(guān)專業(yè)中級以上技術(shù)職稱。35、汽車行駛的基本條件是（）。A、牽引力必須大于或等于各種阻力，小于附著力B、牽引力必須大于各種阻力，大于附著力C、牽引力必須等于各種阻力，等于附著力答案：A分析：附著力是車重與地面參數(shù)的乘積，車是向前行駛的而附著力是向下的，力的方向不同所以附著力應(yīng)該大于牽動力，如果小于了的話車輪就會在原地打滑。36、機(jī)動車在這種情況下可以超車。A、正確B、錯誤答案：B分析：中心實(shí)線不能越線超車，而且在前方有障礙物的情況，應(yīng)當(dāng)避免超車。因此本題錯誤。37、在緊急情況下，駕駛員應(yīng)當(dāng)。()A、冷靜判斷，果斷處置B、避重就輕，先人后物C、先控制方向，后制動減速D、先制動減速，后控制方向答案：ABC分析：《機(jī)動車駕駛培訓(xùn)教練員從業(yè)資格培訓(xùn)教材》注明：在緊急情況下，駕駛員應(yīng)當(dāng)冷靜判斷，果斷處置；避重就輕，先人后物；先控制方向，后制動減速。38、在編寫教案時，確定教學(xué)內(nèi)容主要依據(jù)。()A、是否有助于實(shí)現(xiàn)培訓(xùn)目標(biāo)B、教學(xué)大綱C、教學(xué)項(xiàng)目D、學(xué)員是否有學(xué)習(xí)興趣答案：AB分析：教學(xué)內(nèi)容：教練員通過教學(xué)大綱、教材、等資料的研究分析，所確定的教學(xué)知識信息的總和及其重點(diǎn)、難點(diǎn)。39、車輛二級維護(hù)必須定期進(jìn)行。A、正確B、錯誤答案：A分析：本題詳情查看《機(jī)動車駕駛培訓(xùn)教練員》：車輛二級維護(hù)必須定期進(jìn)行。40、直線行駛，右前輪運(yùn)動軌跡目標(biāo)三總測定法的三點(diǎn)是指（）A、駕駛員坐入駕駛室，身體對正轉(zhuǎn)向盤目光為一點(diǎn)。B、沿水箱罩中心左側(cè)斜視下方為一點(diǎn)頃目光所能達(dá)到的路面右邊的最近點(diǎn)為一點(diǎn)D、抬頭遠(yuǎn)望全路面過程為一點(diǎn)答案：ABC分析：本題詳情查看《機(jī)動車駕駛培訓(xùn)教練員》：直線行駛，右前輪運(yùn)動軌跡目標(biāo)三總測定法的三點(diǎn)是指：駕駛員坐入駕駛室，身體對正轉(zhuǎn)向盤目光為一點(diǎn)；沿水箱罩中心左側(cè)斜視下方為一點(diǎn)；目光所能達(dá)到的路面右邊的最近點(diǎn)為一。41、對發(fā)動機(jī)進(jìn)行安全檢視時，應(yīng)檢查散熱器有無漏水、冷卻液是否充足。A、正確B、錯誤答案：A分析：本題詳情查看《機(jī)動車駕駛培訓(xùn)教練員》：對發(fā)動機(jī)進(jìn)行安全檢視時，應(yīng)檢查風(fēng)扇皮帶有無起皮、脫殼、破損現(xiàn)象，散熱器有無漏水、冷卻液是否充足。42、駕駛員產(chǎn)生駕駛疲勞的主要原因有（）。A、連續(xù)駕駛時間過長B、身體狀況不良C、長期在單一路況下駕駛D、睡眠不足答案：ABCD分析：連續(xù)駕駛時間過長，身體狀況不良，長期在單一路況下駕駛，睡眠不足是駕駛員產(chǎn)生駕駛疲勞的主要原因。駕駛疲勞時一般會出現(xiàn)頻繁打哈，欠眼皮發(fā)沉，注意力不集中，走神，頭暈?zāi)垦！⒎磻?yīng)遲鈍等現(xiàn)象明顯表現(xiàn)。43、在駕駛中為了迅速提高車速，但還不能急加油門，其目的是。A、減小加速阻力B、減小上坡阻力C、減小空氣阻力D、減小滾動阻力答案：A分析：本題詳情查看《機(jī)動車駕駛培訓(xùn)教練員》：在駕駛中為了迅速提高車速，但還不能急加油門，其目的是減小加速阻力。在行駛中，把變速桿換入一檔，汽車的行駛速度慢，牽引力大。44、機(jī)動車駕駛員培訓(xùn)依據(jù)（）實(shí)行分類許可。A、經(jīng)營項(xiàng)目B、培訓(xùn)能力C、培訓(xùn)內(nèi)容D、教練員數(shù)量答案：ABC分析：本題詳情查看《機(jī)動車駕駛培訓(xùn)教練員》：機(jī)動車駕駛員培訓(xùn)依據(jù)經(jīng)營項(xiàng)目、培訓(xùn)能力和培訓(xùn)內(nèi)容實(shí)行分類許可。45、教練員對理論教學(xué)進(jìn)行總結(jié)練習(xí)的根本目的是讓學(xué)員加深記憶，鞏固學(xué)