天地圖省市數(shù)據(jù)融合要求

天地圖省市數(shù)據(jù)融合要求一、總則經(jīng)與局成果處陶燕處長(zhǎng)溝通，由浙江省地理信息中心承建的數(shù)字城市涉及到2014年核的有永康市新縣玉縣嵊泗縣，其中永康市昌和玉環(huán)縣納入國(guó)家局的技術(shù)評(píng)估（開(kāi)展矢量數(shù)據(jù)融合得分，影像數(shù)據(jù)融合得8分泗是納入省局考核舟山市的目標(biāo)，這個(gè)不要求在10月31前完成，但必須在省局考核舟山市之前完成。二、融合技術(shù)要求2014年地圖省市數(shù)據(jù)融合主要包電子地圖數(shù)據(jù)、地名地址數(shù)據(jù)和影像數(shù)據(jù)融合三類(lèi)。數(shù)據(jù)融合范圍是接入國(guó)家天地圖的范圍。1影數(shù)據(jù)融合根據(jù)規(guī)定，天地圖影像數(shù)據(jù)的地面分辨率不能優(yōu)于0.5米因此影像數(shù)據(jù)的融合數(shù)據(jù)源主要包括市縣現(xiàn)有的0.5米由0.2米重采樣為0.5米）的航空影像以及省局現(xiàn)有的高分辨率衛(wèi)星影像。兩者數(shù)據(jù)根據(jù)覆蓋范圍、時(shí)相、影像質(zhì)量等指標(biāo)進(jìn)行勻色、鑲嵌融合。2地地址數(shù)據(jù)融合采用以市縣節(jié)點(diǎn)外業(yè)采集的趣點(diǎn)為主省節(jié)點(diǎn)數(shù)據(jù)為輔的原則：當(dāng)市、縣節(jié)點(diǎn)數(shù)據(jù)和省級(jí)節(jié)點(diǎn)數(shù)據(jù)存在不一致或相矛盾時(shí)現(xiàn)勢(shì)性強(qiáng)的數(shù)據(jù)為準(zhǔn)除應(yīng)現(xiàn)勢(shì)性差的數(shù)據(jù)；并確保融合后的興趣點(diǎn)數(shù)據(jù)不能落水或位于道路中間（收費(fèi)站、互通除外興趣點(diǎn)要素都必須賦開(kāi)始顯示級(jí)別字能空趣在16級(jí)始顯示其值為16；17級(jí)開(kāi)始顯示，其值為7，次類(lèi)推；如果興趣點(diǎn)在地圖上顯示，其值為21。要注意的是：如果興點(diǎn)在前面級(jí)別開(kāi)始顯示，后續(xù)級(jí)別都必須顯示。3電地圖數(shù)據(jù)融合數(shù)據(jù)融合是以省級(jí)節(jié)點(diǎn)1:10000電地圖數(shù)據(jù)為基礎(chǔ)將市縣級(jí)節(jié)點(diǎn)的1:500和1:2000電地圖數(shù)據(jù)融合到1:10000數(shù)據(jù)中去。1)融后子地圖數(shù)據(jù)的分類(lèi)代碼字段繼續(xù)采用DB33/T517-2010《礎(chǔ)地理信息要素分類(lèi)與圖形表達(dá)代碼》規(guī)定的圖形表達(dá)代碼值；2)融后數(shù)據(jù)須賦開(kāi)始顯示級(jí)別字段FSCALE，必填屬項(xiàng)值不能為空；3)所屬值中，除漢字外全部用半角輸入；4)當(dāng)1:10000數(shù)據(jù)新增時(shí)，"updatetime"字設(shè)為當(dāng)前日期，"destroytime"段為空，"updatestatus"字設(shè)為；5)同要在同區(qū)域線不能既有線有面的情況一河流在1:10000中單線表示，在1:2000中用面表示，融合后的數(shù)據(jù)只能線或面表示；6)所成要保證接邊處能正確接邊。3.1水系3.1.1圖融合1)將、級(jí)節(jié)點(diǎn)中河流寬度大于3米在省級(jí)節(jié)點(diǎn)數(shù)據(jù)中用單線表示的河流、溝渠融合到數(shù)據(jù)中，并將省級(jí)節(jié)點(diǎn)中相同位置的單線數(shù)據(jù)刪除。水系要要連接完整，中間不得有縫隙的情況；2)將級(jí)點(diǎn)中表示而在省級(jí)節(jié)點(diǎn)中未表示的山塘塘擇要融合到1:10000數(shù)中；3)水、井、泉等擇要融合到1:10000數(shù)據(jù)中；4)對(duì)成且有名稱(chēng)的水系，采集結(jié)構(gòu)線，并與線狀河流構(gòu)成河網(wǎng)；5)為于圖標(biāo)注，增加了水系標(biāo)注線（其分類(lèi)代碼前7位省標(biāo)前7位相同，后三位用"999"表示在系線層。水系標(biāo)注線與單線水系和水系結(jié)構(gòu)線保持一致，支流的水系標(biāo)

注線應(yīng)斷在匯入河流的邊界（水系交匯線處表示的水庫(kù)湖泊山海等，也需要增加相應(yīng)的水系標(biāo)注線。3.1.2屬融合水系數(shù)據(jù)的屬性按照《浙江省天地圖省、市（縣）級(jí)數(shù)據(jù)融合技術(shù)方案》的要求進(jìn)行填寫(xiě)。3.2交通3.2.1圖融合1)交類(lèi)據(jù)是以省級(jí)節(jié)點(diǎn)的數(shù)為基礎(chǔ)，市、縣級(jí)節(jié)點(diǎn)數(shù)據(jù)為補(bǔ)充，同時(shí)輔以外業(yè)采集的地址數(shù)據(jù)核實(shí)道路名稱(chēng)及起止點(diǎn)位置；2)鐵數(shù)采用鐵路的中心線表示，站線不表示，并構(gòu)成鐵路網(wǎng)，相應(yīng)火車(chē)站也要表示；3)城地（包括地下核地上部分軌、磁懸浮及相應(yīng)站點(diǎn)都要表示；4)道采導(dǎo)航路網(wǎng)數(shù)據(jù)表示，以?xún)蓷l車(chē)道中心線（雙向通行且有明顯的分界線）或一條道路中心單向通行或雙向通無(wú)明顯分界線級(jí)節(jié)點(diǎn)的數(shù)為基礎(chǔ)，按照GB/T20268-2006《載導(dǎo)航地理數(shù)據(jù)采集處理技術(shù)規(guī)程補(bǔ)、縣級(jí)節(jié)點(diǎn)的道路、輔路和匝道。融合后的道路數(shù)據(jù)應(yīng)保持導(dǎo)航路網(wǎng)模型的正確性；5)當(dāng)路在共享路段時(shí)，共享路段應(yīng)斷開(kāi)表示，并只保留一條，其名稱(chēng)賦高等級(jí)的道路名稱(chēng)，名稱(chēng)2賦一級(jí)的道路名稱(chēng)，依次類(lèi)推，路線編碼賦高等級(jí)的路線編碼，路線編2賦次一級(jí)道路的路線編碼；當(dāng)為同等級(jí)時(shí)，優(yōu)先賦路線編碼小的道路；6)為示路的上下立體關(guān)系，增加道路輔助層，在道路的最頂層畫(huà)一輔助線，賦上該道路的分類(lèi)代碼。3.2.2屬融合1)交數(shù)的屬性按照《浙江省天地圖省、市（縣）級(jí)數(shù)據(jù)融合技術(shù)方案》的要求進(jìn)行填寫(xiě)；2)字為相對(duì)跨度字段其填寫(xiě)規(guī)則是以面為基準(zhǔn)地面上賦為0，面以上逐層加，面以下逐層減。3.3居民地及設(shè)施3.3.1圖融合1)房包括一般房屋高層房屋棚房簡(jiǎn)易房一般以市縣節(jié)點(diǎn)的1:500、1:2000數(shù)為準(zhǔn)，省級(jí)節(jié)點(diǎn)的1:10000數(shù)據(jù)中原有街區(qū)、一般房屋刪除；為加進(jìn)度，本次房屋數(shù)據(jù)的融合暫不進(jìn)行制圖美觀方面的規(guī)整；2)行地以省級(jí)節(jié)點(diǎn)1:10000數(shù)據(jù)為基礎(chǔ)以市縣節(jié)1:5001:1000和為補(bǔ)充，并按照外業(yè)采集的興趣點(diǎn)進(jìn)行補(bǔ)充；3)在物集區(qū)應(yīng)選擇有重要意義或方位作用的進(jìn)行融合；4)當(dāng)民與道路發(fā)生矛盾時(shí)，應(yīng)參考影像修改。3.3.2屬融合在電子地圖中房屋是從第級(jí)開(kāi)始顯示積較小且無(wú)方位意義的其FSCALE值大于163.4境界與政區(qū)3.4.1圖融合以省級(jí)節(jié)點(diǎn)的1:10000數(shù)為基礎(chǔ)，市、縣級(jí)節(jié)點(diǎn)數(shù)據(jù)為補(bǔ)充，當(dāng)出現(xiàn)矛盾時(shí)按照現(xiàn)勢(shì)性強(qiáng)的數(shù)據(jù)為準(zhǔn)。3.4.2屬融合境界與政區(qū)數(shù)據(jù)的屬性按照《浙江省天地圖省、市（縣）級(jí)數(shù)據(jù)融合技術(shù)