船舶與海洋工程概論課件

時間反復無常，鼓著翅膀飛逝船舶與海洋工程概論時間反復無常，鼓著翅膀飛逝船舶與海洋工程概論1船舶與海洋工程概論船舶與海洋工程概論2個了解了解造船史;了解船舶的種類和用途;并系統(tǒng)地了解一條船(船,機,電);了解我國海洋工程的概況及發(fā)展趨勢。兩個建立建立“船是一個系統(tǒng)”的概念建立專業(yè)課程相互聯(lián)系的認識。一個基礎(chǔ)為后續(xù)課程學習和工程設(shè)計打好基礎(chǔ)。個了解3內(nèi)容·1.造船史…2.船舶的分類和用途3.系統(tǒng)地了解一條船…4.船舶設(shè)計與建造5.我國的海洋與海洋工程概述內(nèi)容4緒論造船史舟船是人類活動的重要工具之一。舟船的發(fā)明和應(yīng)用經(jīng)歷了相當長的歷史階段,反映了人類進化中的重大進步。緒論造船史5緒論造船史西亞古國腓尼基建成的大型艦隊,戰(zhàn)艦帆槳并用,在水下部分還帶有撞角lorororgolordMeRLE圖緒-1腓尼基戰(zhàn)艦(公元前700年)緒論造船史6緒論造船史下圖是公元200年的羅馬商船。特點是艏低艉高,艉部飾有天鵝的頭,中部掛一方帆,艏部有一傾斜的小桅,并掛一小方帆,用來控制船的著風方向。該船出現(xiàn)的雙桅雙帆,表明了駛帆技術(shù)的進步。尾緒論造船史7緒論造船史秦、漢時期是我國舟船技術(shù)獲得大發(fā)展的時期。到了唐、宋時期,中國的舟船技術(shù)臻于成熟。在這樣的繹濟、技術(shù)基礎(chǔ)上,才有明代水樂年間鄭和七下西澤的壯舉緒論造船史8緒論造船史鄭和于1405年-1433年間,統(tǒng)率舟師七下西洋。每次出洋船員超過2萬人,船舶二百多艘,其中大型寶船長44丈,寬18丈,排水量達14000噸以上。緒論造船史9緒論造船史哥倫布(約1451~1506)意大利航海家。一生從事航?；顒?。比鄭和下西洋晚87年。先后4次出海遠航(1492~1493,14931496,1498~1500,1502~1504)。船24m長排水量120噸,船員87人。圣.瑪利亞”號緒論造船史10緒論造船史比鄭和晚114年的麥哲倫(1480-1521),葡萄牙著名航海家和探險家,1519年-1521年率領(lǐng)船隊首次環(huán)航地球。緒論造船史11船舶與海洋工程概論課件12船舶與海洋工程概論課件13船舶與海洋工程概論課件14船舶與海洋工程概論課件15船舶與海洋工程概論課件16船舶與海洋工程概論課件17船舶與海洋工程概論課件18船舶與海洋工程概論課件19船舶與海洋工程概論課件20船舶與海洋工程概論課件21船舶與海洋工程概論課件22船舶與海洋工程概論課件23船舶與海洋工程概論課件24船舶與海洋工程概論課件25船舶與海洋工程概論課件26船舶與海洋工程概論課件27船舶與海洋工程概論課件28船舶與海洋工程概論課件29船舶與海洋工程概論課件30船舶與海洋工程概論課件31船舶與海洋工程概論課件32船舶與海洋工程概論課件33船舶與海洋工程概論課件34船舶與海洋工程概論課件35船舶與海洋工程概論課件36船舶與海洋工程概論課件37船舶與海洋工程概論課件38船舶與海洋工程概論課件39船舶與海洋工程概論課件40船舶與海洋工程概論課件41船舶與海洋工程概論課件42船舶與海洋工程概論課件43船舶與海洋工程概論課件44船舶與海洋工程概論課件45船舶與海洋工程概論課件46船舶與海洋工程概論課件4766、節(jié)制使快樂增加并使享受加強?！轮兛死?/p>

67、今天應(yīng)做的事沒有做，明天再早也是耽誤了?！崴固┞妪R

68、決定一個人的一生，以及整個命運的，只是一瞬之間?！璧?/p>

69、懶人無法享受休息之樂?！伎?/p>

70、浪費時間是一樁大罪過?！R梭66、節(jié)制使快樂增加并使享受加強?！轮兛死?8時間反復無常，鼓著翅膀飛逝船舶與海洋工程概論時間反復無常，鼓著翅膀飛逝船舶與海洋工程概論49船舶與海洋工程概論船舶與海洋工程概論50個了解了解造船史;了解船舶的種類和用途;并系統(tǒng)地了解一條船(船,機,電);了解我國海洋工程的概況及發(fā)展趨勢。兩個建立建立“船是一個系統(tǒng)”的概念建立專業(yè)課程相互聯(lián)系的認識。一個基礎(chǔ)為后續(xù)課程學習和工程設(shè)計打好基礎(chǔ)。個了解51內(nèi)容·1.造船史…2.船舶的分類和用途3.系統(tǒng)地了解一條船…4.船舶設(shè)計與建造5.我國的海洋與海洋工程概述內(nèi)容52緒論造船史舟船是人類活動的重要工具之一。舟船的發(fā)明和應(yīng)用經(jīng)歷了相當長的歷史階段,反映了人類進化中的重大進步。緒論造船史53緒論造船史西亞古國腓尼基建成的大型艦隊,戰(zhàn)艦帆槳并用,在水下部分還帶有撞角lorororgolordMeRLE圖緒-1腓尼基戰(zhàn)艦(公元前700年)緒論造船史54緒論造船史下圖是公元200年的羅馬商船。特點是艏低艉高,艉部飾有天鵝的頭,中部掛一方帆,艏部有一傾斜的小桅,并掛一小方帆,用來控制船的著風方向。該船出現(xiàn)的雙桅雙帆,表明了駛帆技術(shù)的進步。尾緒論造船史55緒論造船史秦、漢時期是我國舟船技術(shù)獲得大發(fā)展的時期。到了唐、宋時期,中國的舟船技術(shù)臻于成熟。在這樣的繹濟、技術(shù)基礎(chǔ)上,才有明代水樂年間鄭和七下西澤的壯舉緒論造船史56緒論造船史鄭和于1405年-1433年間,統(tǒng)率舟師七下西洋。每次出洋船員超過2萬人,船舶二百多艘,其中大型寶船長44丈,寬18丈,排水量達14000噸以上。緒論造船史57緒論造船史哥倫布(約1451~1506)意大利航海家。一生從事航?；顒印１揉嵑拖挛餮笸?7年。先后4次出海遠航(1492~1493,14931496,1498~1500,1502~1504)。船24m長排水量120噸,船員87人。圣.瑪利亞”號緒論造船史58緒論造船史比鄭和晚114年的麥哲倫(1480-1521),葡萄牙著名航海家和探險家,1519年-1521年率領(lǐng)船隊首次環(huán)航地球。緒論造船史59船舶與海洋工程概論課件60船舶與海洋工程概論課件61船舶與海洋工程概論課件62船舶與海洋工程概論課件63船舶與海洋工程概論課件64船舶與海洋工程概論課件65船舶與海洋工程概論課件66船舶與海洋工程概論課件67船舶與海洋工程概論課件68船舶與海洋工程概論課件69船舶與海洋工程概論課件70船舶與海洋工程概論課件71船舶與海洋工程概論課件72船舶與海洋工程概論課件73船舶與海洋工程概論課件74船舶與海洋工程概論課件75船舶與海洋工程概論課件76船舶與海洋工程概論課件77船舶與海洋工程概論課件78船舶與海洋工程概論課件79船舶與海洋工程概論課件80船舶與海洋工程概論課件81船舶與海洋工程概論課件82船舶與海洋工程概論課件83船舶與海洋工程概論課件84船舶與海洋工程概論課件85船舶與海洋工程概論課件86船舶與海洋工程概論課件87船舶與海洋工程概論課件88船舶與海洋工程概論課件89船舶與海洋工程概論課件90船舶與海洋工程概論課件91船舶與海洋工程概論課件92船舶與海洋工程概論課件93船舶與海洋工程概論課件94船舶與海洋工程概論課件9566、節(jié)制使快樂增加并使享受加強。