工藝路線的擬訂課件

我參與我快樂1我參與我快樂1第十一單元典型零件的工藝分析課題二

工藝路線的擬訂于海濤2第十一單元典型零件的工藝分析教學(xué)目標1.了解表面加工方法的選擇3.掌握零件加工正確加工順序2.熟悉劃分加工階段作用與意義

3教學(xué)目標1.了解表面加工方法的選擇3.掌握零件加工正確加教學(xué)的重點、難點、方法重點:難點:教學(xué)用具-----多媒體課件、投影儀教學(xué)課時2課時編寫正確加工工藝順序1、表面加工方法的選擇2、劃分加工階段作用與意義4教學(xué)的重點、難點、方法重點:難點:教學(xué)用具-----多媒體課1、確保零件的全部技術(shù)要求；2、生產(chǎn)效率高；3、生產(chǎn)成本低；4、勞動生產(chǎn)條件好。擬訂零件加工工藝路線時必須滿足以下要求：工藝路線的擬訂在機械行業(yè)現(xiàn)代化生產(chǎn)中，必須嚴格按照工藝規(guī)程來組織、實施作業(yè)。工藝路線是擬訂工藝規(guī)程的關(guān)鍵。工藝路線是指產(chǎn)品或零部件在生產(chǎn)過程中，由毛坯準備到成品入庫，經(jīng)過企業(yè)各有關(guān)部門或工序的先后順序。指導(dǎo)正確工作51、確保零件的全部技術(shù)要求；擬訂零件加工工藝路線時必須滿足一、生產(chǎn)類型1.生產(chǎn)類型生產(chǎn)類型---

指企業(yè)（或車間、工段、班組）生產(chǎn)專業(yè)化程度的分類。（1）單件生產(chǎn)（2）成批生產(chǎn)（3）大量生產(chǎn)小批生產(chǎn)中批生產(chǎn)大批生產(chǎn)單件小批生產(chǎn)大批大量生產(chǎn)擬訂零件加工路線，首先要區(qū)分被加工零件的生產(chǎn)方式是屬于哪一種生產(chǎn)類型。6一、生產(chǎn)類型1.生產(chǎn)類型生產(chǎn)類型---（1）單件生產(chǎn)（2）成生產(chǎn)類型零件的年產(chǎn)量（件）重型零件中型零件輕型零件單件生產(chǎn)<5<10<100成批生產(chǎn)小批5~10010~200100~500中批100~300200~500500~5000大批300~1000500~50005000~50000大量生產(chǎn)>1000>5000>500002.生產(chǎn)類型一、生產(chǎn)類型7生產(chǎn)類型零件的年產(chǎn)量（件）重型零件中型零件輕型零件單件生產(chǎn)<單件生產(chǎn)成批生產(chǎn)大量生產(chǎn)機床設(shè)備通用設(shè)備通用的和部分專用的廣泛使用高效專用設(shè)備夾具通用部分使用專用夾具廣泛使用高效率夾具刀具和量具一般刀具，通用量具部分采用專用刀具和量具使用高效專用的刀具和量具毛坯手工砂型鑄造、自由鍛部分采用金屬模鑄造和模鍛機械造型、壓力鑄造、模鍛等工人技術(shù)熟練工人技術(shù)比較熟練工人調(diào)整工要求技術(shù)較高，操作要求較低各種生產(chǎn)類型的工藝特征一、生產(chǎn)類型8單件生產(chǎn)成批生產(chǎn)大量生產(chǎn)機床設(shè)備通用設(shè)備通用的和部分專用的廣1)單件生產(chǎn)2)成批生產(chǎn)3)大量生產(chǎn)單個的制造某一種零件，很少重復(fù)、甚至不重復(fù)生產(chǎn)。如：大型機械、試制品、修配件等。成批的制造某一相同的零件，每隔一定時間又重復(fù)生產(chǎn)。小批生產(chǎn)：中批生產(chǎn)：大批生產(chǎn)：在大多數(shù)工作地點，經(jīng)常重復(fù)地進行一種零件某一工序的生產(chǎn)。二、表面加工方法的選擇91)單件生產(chǎn)2)成批生產(chǎn)3)大量生產(chǎn)單個的制造某粗車半精車精車切削用量ap大很小f較大很小vc低高速或低速刀具角度γo小大αo小大λs負正加工質(zhì)量精度IT13~IT11IT10~IT9IT8~IT6Ra(μm)25~12.56.3~3.21.6~0.8（一）車削外圓二、表面加工方法的選擇10粗車半精車精車切削用量ap大很小f較大很小vc低高速或低速刀二、表面加工方法的選擇外圓柱面加工方法序號加工方法

經(jīng)濟精度（以公差等級表示）

經(jīng)濟表面粗糙度Ra值/μm

適用范圍

1粗車

IT11~IT1312.5~50適用于淬火鋼以外的各種金屬

2粗車—半精車

IT8~IT103.2~6.33粗車—半精車—精車

IT7~IT80.8~1.64粗車—半精車—精車—滾壓（或拋光）

IT7~IT80.025~0.211二、表面加工方法的選擇外圓柱面加工方法序號加工方法經(jīng)濟精度5粗車—半精車—磨削

IT7~IT80.4~0.8主要用于淬火鋼，也可以用于未淬火鋼，但不宜加工有色金屬

6粗車—半精車—粗磨—精磨

IT6~IT70.1~0.47粗車—半精車—粗磨—精磨—超精加工（或輪式超精磨）

IT50.012~0.1(或Rz0.1)二、表面加工方法的選擇外圓柱面加工方法125粗車—半精車—磨削IT7~IT80.4~0.8主要用于淬8粗車—半精車—精車—精細車（或金剛車）IT6~IT70.025~0.4主要用于要求較高的有色金屬加工

9粗車—半精車—粗磨—精磨—超精磨（或鏡面磨）IT5以上

0.006~0.025(或Rz0.05)極高精度外圓加工

10粗車—半精車—粗磨—精磨—研磨

IT5以上0.006~0.1(或Rz0.05)二、表面加工方法的選擇外圓柱面加工方法13粗車—半精車—精車—精細車（或金剛車）IT6~IT70.0二、表面加工方法的選擇孔加工的方法序號加工方案加工精度表面粗糙度Ra/μm適用范圍1鉆孔IT11-IT1312.5-25任何批量,實體工件2鉆---鉸IT7—IT81.6-3.2不淬火鋼件,鑄鐵件和非鐵合金件小孔,細長孔3鉆---擴---鉸IT6—IT80.4-1.64鉆---擴---粗鉸---精鉸IT6—IT70.4-0.85粗鏜---半精鏜---鉸IT7—IT80.8-1.6Φ30-100鑄鍛孔14二、表面加工方法的選擇孔加工的方法序號加工方案加工精度表面粗二、表面加工方法的選擇6(鉆)粗鏜---拉IT7—IT80.4-1.6成批,大量生產(chǎn)7(鉆)粗鏜---半精鏜IT9—IT103.2-6.3除淬火件外各種零件小批生產(chǎn)8(鉆)粗鏜---半精鏜---精鏜IT7—IT80.8-1.69粗鏜---半精鏜---浮動鏜IT7—IT80.8-1.6成批,大量生產(chǎn)10(鉆)粗鏜--半精鏜--磨IT7—IT80.8-1.6鋼及鑄鐵件孔的精加工11(鉆)粗鏜---半精鏜---粗磨---精磨IT6—IT70.4-0.8孔加工的方法15二、表面加工方法的選擇6(鉆)粗鏜---拉IT7—IT80.為了提高生產(chǎn)率及保證加工質(zhì)量，外圓面的車削分為粗車、半精車、精車和精細車。三、劃分加工階段擬訂結(jié)構(gòu)復(fù)雜，精度要求高的零件加工工藝路線，應(yīng)將零件的粗、精加工分開，以便更好安排零件加工的順序。通常將機械加工工藝過程劃分為四個階段1、粗加工階段2、半精加工階段3、精加工階段4、光整加工或超精加工階段16為了提高生產(chǎn)率及保證加工質(zhì)量，外圓面的車削分為粗車、半精車、目的：從毛坯上切去大部分余量，為精車作準備。特點：采用較大的背吃刀量ap、較大的進給量以及中等或較低的切削速度vc，以達到高的生產(chǎn)率。粗車后的尺寸公差等級一般為IT13～IT11，表面粗糙度Ra值為50～12.5μm。粗車也可作為低精度表面的最終工序。粗車17目的：從毛坯上切去大部分余量，為精車作準備。粗車17目的：提高精度和減小表面粗糙度，可作為中等精度外圓的終加工，亦可作為精加工外圓的預(yù)加工。半精車的背吃刀量和進給量較粗車時小。半精車的尺寸公差等級可達IT10～IT9，表面粗糙度Ra值為6.3～3.2μm。半精車18目的：提高精度和減小表面粗糙度，可作為中等精度外圓的終加工，目的：保證工件所要求的精度和表面粗糙度，作為較高精度外圓面的終加工，也可作為光整加工的預(yù)加工。精車一般采用小的背吃刀量（ap﹤0.15mm）和進給量(f﹤0.1mm/r)，可以采用高的或低的切削速度，以避免積屑瘤的形成。精車的尺寸公差等級一般為IT8～IT7，表面粗糙度Ra值為1.6～0.8μm。精車19目的：保證工件所要求的精度和表面粗糙度，精車19一般用于技術(shù)要求高的、韌性大的有色金屬零件的加工。精細車所用機床應(yīng)有很高的精度和剛度，多使用仔細刃磨過的金剛石刀具。車削時采用小的背吃刀量（ap≤0.03mm～0.05mm）、小的進給量（f=0.02mm/r～0.2mm/r）和高的切削速度（vc>2.6m/s）。精細車的尺寸公差等級可達IT6～IT5，表面粗糙度Ra值為0.4～0.1μm。精細車20一般用于技術(shù)要求高的、韌性大的有色金屬零件的加工。精細車20（1）易于保證相互位置精度對于軸、套筒、盤類等零件，可以在一次安裝中加工出不同直徑的外圓面、孔及端面，即可保證同軸度以及端面與軸線的垂直度。（2）刀具簡單車刀是刀具中最簡單的一種，制造、刃磨和安裝均較方便。（3）應(yīng)用范圍廣車削除了經(jīng)常用于車外圓、端面、孔、切槽和切斷等加工外，還用來車螺紋、錐面和成形表面。加工的材料范圍較廣，可車削黑色金屬、有色金屬和某些非金屬材料，特別是適合于有色金屬零件的精加工。車削的工藝特點21（1）易于保證相互位置精度對于軸、套筒、盤類車削的工三、劃分加工階段1、有利于保證加工質(zhì)量；2、有利于合理使用設(shè)備；3、有利于充分發(fā)揮技術(shù)工人的操作技能；4、有利于安排熱處理工序；5、有利于及早發(fā)現(xiàn)毛坯缺陷。劃分加工階段的意義：22三、劃分加工階段劃分加工階段的意義：22四、確定加工順序一個（或一組）工人，在一個固定的工作地點（一臺機床或一個鉗工臺），對一個（或同時對幾個）工件所連續(xù)完成的那部分工藝過程，稱為工序。它是工藝過程的基本單元，又是生產(chǎn)計劃和成本核算的基本單元。工序可細分為若干個安裝、工位、工步、和走刀。23四、確定加工順序一個（或一組）工人，在一個固定的工作地點（一四、確定加工順序工藝過程的組成工藝過程是由一個或若干個依次排列的工序所組成。毛坯順次通過這些工序就變成了成品或半成品。24四、確定加工順序工藝過程的組成工藝過程是由一個或若干個依次排若生產(chǎn)批量比較小則其加工工藝過程可由六個工序組成，如下表所示。棒料毛坯依次通過這六個工序就變成階梯軸的產(chǎn)品零件。

階梯軸四、確定加工順序25若生產(chǎn)批量比較小則其加工工藝過程可由六個工序組成，如下階梯軸加工工藝過程工序號工序內(nèi)容設(shè)備1車端面，鉆中心孔車床2車外圓、車槽、倒角車床3銑鍵槽、去毛刺銑床4粗磨外圓磨床5熱處理高頻淬火機6精磨外圓磨床四、確定加工順序26階梯軸加工工藝過程工序號工序內(nèi)容設(shè)備1車端面，階梯軸加工工藝過程工序號工序內(nèi)容設(shè)備1兩邊同時銑端面、鉆頂尖孔銑端面鉆頂尖孔機床2車一端外圓，車槽、倒角車床3車另一端外圓，車槽、倒角車床4銑鍵槽立式銑床5去毛刺鉗工臺6粗磨外圓磨床7熱處理高頻淬火機8精磨外圓磨床

同樣加工上述零件，若生產(chǎn)批量比較大時，其加工工序如下：四、確定加工順序27階梯軸加工工藝過程工序號工序內(nèi)容設(shè)備1兩邊同時銑端面、鉆四、確定加工順序安裝工件在加工前，在機床或夾具中相對刀具應(yīng)有一個正確的位置并給予固定，這個過程稱為裝夾，一次裝夾所完成的那部分加工過程稱為安裝。安裝是工序的一部分。每一個工序可能有一次安裝，也可能有幾次安裝。如上圖（階臺軸）中第一工序，若對一個工件的兩端連續(xù)進行車端面、鉆中心孔，就需要兩次安裝（分別對兩端進行加工），每次安裝有兩個工步（車端面和鉆中心孔）。。在同一工序中，安裝次數(shù)應(yīng)盡量少，既可以提高生產(chǎn)效率，又可以減少由于多次安裝帶來的加工誤差。28四、確定加工順序安裝工件在加工前，在機床或夾具中相對刀四、確定加工順序工位為減少工序中的裝夾次數(shù)，常采用回轉(zhuǎn)工作臺或回轉(zhuǎn)夾具，使工件在一次安裝中，可先后在機床上占有不同的位置進行連續(xù)加工，每一個位置所完成的那部分工序，稱一個工位。采用多工位加工，可以提高生產(chǎn)率和保證被加工表面間的相互位置精度。圖畫29四、確定加工順序工位為減少工序中的裝夾次數(shù)，常采用回圖7-32多工位加工工位Ⅰ裝卸工件工位Ⅱ鉆孔工件工位Ⅲ擴孔工位Ⅳ鉸孔30圖7-32多工位加工30圖3-4多工位加工31圖3-4多工位加工31工步工步是工序的組成單位。在加工的表面、切削刀具均保持不變的情況下所連續(xù)完成的那一部分工序，稱工步。四、確定加工順序當其中有一個因素變化時，則為另一個工步。當同時對一個零件的幾個表面進行加工時，則為復(fù)合工步。32工步工步是工序的組成單位。在加工的表面、切削刀具均保持不圖3-5

復(fù)合工步33圖3-5

復(fù)合工步33四、確定加工順序走刀在一個工步內(nèi)，若被加工表面余量較大或其它原因，則要分幾次切削，每進行一次切削就是一次走刀。一個工步可包括一次或幾次走刀。34四、確定加工順序走刀在一個工步內(nèi)，若被加工表確定工序的集中和分散工序集中特點：1、工件在一次裝夾后，可以加工多個表面，能較好地保證加工表面之間相互位置精度;可以減少裝夾工件的次數(shù)和輔助時間；減少工件在機床之間的搬運次數(shù)，有利于縮短生產(chǎn)周期。2、可減少機床數(shù)量、操作工人，節(jié)省車間生產(chǎn)面積，簡化生產(chǎn)計劃和生產(chǎn)組織工作。3、采用的設(shè)備（加工中心）與工裝結(jié)構(gòu)復(fù)雜、投資大，調(diào)整和維修的難度大，對工人的技術(shù)水平要求高35確定工序的集中和分散工序集中特點：1、工件在一次裝夾后，可以工序分散的特點：1、機床設(shè)備（專用設(shè)備）及工裝比較簡單，調(diào)整方便，生產(chǎn)工人易于掌握。2、可以采用最合理的切削用量，減少機動時間。3、設(shè)備數(shù)量多，操作工人多，生產(chǎn)面積大。確定工序的集中和分散36工序分散的特點：1、機床設(shè)備（專用設(shè)備）及工裝比較簡單，工序的集中和分散適用范圍工序集中工序分散1、單件小批量生產(chǎn)；2、重型工件，減少吊運、裝卸；3、使用數(shù)控機床加工時；4、大批、大量生產(chǎn)，使用高效專用設(shè)備。（例；加工內(nèi)燃機機體，采用一臺組合機床加工幾個表面的幾十個孔的鉆、擴、鉸和攻螺紋等工作）。1、產(chǎn)品固定且大批量，結(jié)構(gòu)簡單，{如，軸承}2、不適合采用工序集中的，{曲軸、齒輪}37工序的集中和分散適用范圍工序集中工序分散1、單件小批量生產(chǎn)；確定工序的集中和分散安排零件加工順序：1、先主后次；根據(jù)零件功用和技術(shù)要求，（先保證主要表面的精度）2、基準先行；3、先粗后精；先粗加工，后精加工。4、先面后孔；齒輪加工圖畫38確定工序的集中和分散安排零件加工順序：1、先主后次；齒輪加工熱處理工序的安排，由熱處理的目的及其方法決定的，并與零件材料有關(guān)。五、熱處理工序的安排1、預(yù)備熱處理1）退火和正火2）低溫時效處理3）調(diào)質(zhì)2、最終熱處理：1）淬火、2）滲碳淬火、3）滲氮39熱處理工序的安排，由熱處理的目的及其方法決定的，并與零件材料六、典型零件工藝路線簡介(1)一般主軸的加工工藝路線：下料→鍛造→正火(退火)→粗加工→調(diào)質(zhì)→半精加工→淬火→粗磨→低溫時效→精磨。下料→鍛造→退火→粗加工→調(diào)質(zhì)→切試樣件（金相組織檢查，合格后才能轉(zhuǎn)入下道工序）→半精加工→低溫時效（去應(yīng)力）→粗磨→低溫時效（去應(yīng)力）→研磨中心孔→半精磨→磁力探傷→氮化→研磨中心孔→精磨→超精磨。（2）精密氮化鋼軸類零件的加工工藝路線：40六、典型零件工藝路線簡介(1)一般主軸的加工工藝路線：下料下料→鍛造→正火→粗加工→半精加工→滲碳→去碳加工(對不需要提高硬度部分)→淬火→車螺紋、鉆孔、或銑槽→粗磨→低溫時效→半精磨→低溫時效→精磨。(3)滲碳零件加工工藝路線一般為:(4)具有花鍵孔的雙聯(lián)齒輪加工工藝路線一般為:下料→鍛造→粗車→調(diào)質(zhì)→半精車→拉花鍵孔→精車→插齒(或滾齒)→齒部倒角→齒部淬火→珩齒或磨齒。六、典型零件工藝路線簡介41下料→鍛造→正火→粗加工→半精加工→滲碳→去碳加工(對不需要小結(jié):1.生產(chǎn)類型單件生產(chǎn)、成批生產(chǎn)、大量生產(chǎn)2、劃分加工階段粗、半精、精、光整或超精四個加工階段4、工序的集中和分散適用范圍3、確定加工順序5、熱處理工序的安排6、典型零件加工工藝路線42小結(jié):1.生產(chǎn)類型單件生產(chǎn)、成批生產(chǎn)、大量生產(chǎn)2、劃分加工階作業(yè):(1)一般主軸的加工工藝路線?下料→鍛造→正火(退火)→粗加工→調(diào)質(zhì)→半精加工→淬火→粗磨→低溫時效→精磨。43作業(yè):(1)一般主軸的加工工藝路線?下料→鍛造→正火(作業(yè):(2)具有花鍵孔的雙聯(lián)齒輪加工工藝路線一般為:下料→鍛造→粗車→調(diào)質(zhì)→半精車→拉花鍵孔→精車→插齒(或滾齒)→齒部倒角→齒部淬火→珩齒或磨齒。44作業(yè):(2)具有花鍵孔的雙聯(lián)齒輪加工工藝路線一般為:下料→圖

插齒加工的原理

圖滾齒加工原理返回45圖

插齒加工的原理

圖滾齒加工原理返回45圖6-20

剃齒加工的原理

圖6-13臥式銑床上銑齒輪返回46圖6-20

剃齒加工的原理

圖6-13臥式銑床上銑齒雙主軸、雙刀塔CNC車床結(jié)構(gòu)示意

主軸副主軸副主軸刀塔主軸刀塔47雙主軸、雙刀塔主軸副主軸副主軸刀塔主軸刀塔47①加工前半部分工作過程48①加工前半部分工作過程48②副主軸伸出49②副主軸伸出49③副主軸縮回50③副主軸縮回50④加工另一部分返回51④加工另一部分返回51我參與我快樂52我參與我快樂1第十一單元典型零件的工藝分析課題二

工藝路線的擬訂于海濤53第十一單元典型零件的工藝分析教學(xué)目標1.了解表面加工方法的選擇3.掌握零件加工正確加工順序2.熟悉劃分加工階段作用與意義

54教學(xué)目標1.了解表面加工方法的選擇3.掌握零件加工正確加教學(xué)的重點、難點、方法重點:難點:教學(xué)用具-----多媒體課件、投影儀教學(xué)課時2課時編寫正確加工工藝順序1、表面加工方法的選擇2、劃分加工階段作用與意義55教學(xué)的重點、難點、方法重點:難點:教學(xué)用具-----多媒體課1、確保零件的全部技術(shù)要求；2、生產(chǎn)效率高；3、生產(chǎn)成本低；4、勞動生產(chǎn)條件好。擬訂零件加工工藝路線時必須滿足以下要求：工藝路線的擬訂在機械行業(yè)現(xiàn)代化生產(chǎn)中，必須嚴格按照工藝規(guī)程來組織、實施作業(yè)。工藝路線是擬訂工藝規(guī)程的關(guān)鍵。工藝路線是指產(chǎn)品或零部件在生產(chǎn)過程中，由毛坯準備到成品入庫，經(jīng)過企業(yè)各有關(guān)部門或工序的先后順序。指導(dǎo)正確工作561、確保零件的全部技術(shù)要求；擬訂零件加工工藝路線時必須滿足一、生產(chǎn)類型1.生產(chǎn)類型生產(chǎn)類型---

指企業(yè)（或車間、工段、班組）生產(chǎn)專業(yè)化程度的分類。（1）單件生產(chǎn)（2）成批生產(chǎn)（3）大量生產(chǎn)小批生產(chǎn)中批生產(chǎn)大批生產(chǎn)單件小批生產(chǎn)大批大量生產(chǎn)擬訂零件加工路線，首先要區(qū)分被加工零件的生產(chǎn)方式是屬于哪一種生產(chǎn)類型。57一、生產(chǎn)類型1.生產(chǎn)類型生產(chǎn)類型---（1）單件生產(chǎn)（2）成生產(chǎn)類型零件的年產(chǎn)量（件）重型零件中型零件輕型零件單件生產(chǎn)<5<10<100成批生產(chǎn)小批5~10010~200100~500中批100~300200~500500~5000大批300~1000500~50005000~50000大量生產(chǎn)>1000>5000>500002.生產(chǎn)類型一、生產(chǎn)類型58生產(chǎn)類型零件的年產(chǎn)量（件）重型零件中型零件輕型零件單件生產(chǎn)<單件生產(chǎn)成批生產(chǎn)大量生產(chǎn)機床設(shè)備通用設(shè)備通用的和部分專用的廣泛使用高效專用設(shè)備夾具通用部分使用專用夾具廣泛使用高效率夾具刀具和量具一般刀具，通用量具部分采用專用刀具和量具使用高效專用的刀具和量具毛坯手工砂型鑄造、自由鍛部分采用金屬模鑄造和模鍛機械造型、壓力鑄造、模鍛等工人技術(shù)熟練工人技術(shù)比較熟練工人調(diào)整工要求技術(shù)較高，操作要求較低各種生產(chǎn)類型的工藝特征一、生產(chǎn)類型59單件生產(chǎn)成批生產(chǎn)大量生產(chǎn)機床設(shè)備通用設(shè)備通用的和部分專用的廣1)單件生產(chǎn)2)成批生產(chǎn)3)大量生產(chǎn)單個的制造某一種零件，很少重復(fù)、甚至不重復(fù)生產(chǎn)。如：大型機械、試制品、修配件等。成批的制造某一相同的零件，每隔一定時間又重復(fù)生產(chǎn)。小批生產(chǎn)：中批生產(chǎn)：大批生產(chǎn)：在大多數(shù)工作地點，經(jīng)常重復(fù)地進行一種零件某一工序的生產(chǎn)。二、表面加工方法的選擇601)單件生產(chǎn)2)成批生產(chǎn)3)大量生產(chǎn)單個的制造某粗車半精車精車切削用量ap大很小f較大很小vc低高速或低速刀具角度γo小大αo小大λs負正加工質(zhì)量精度IT13~IT11IT10~IT9IT8~IT6Ra(μm)25~12.56.3~3.21.6~0.8（一）車削外圓二、表面加工方法的選擇61粗車半精車精車切削用量ap大很小f較大很小vc低高速或低速刀二、表面加工方法的選擇外圓柱面加工方法序號加工方法

經(jīng)濟精度（以公差等級表示）

經(jīng)濟表面粗糙度Ra值/μm

適用范圍

1粗車

IT11~IT1312.5~50適用于淬火鋼以外的各種金屬

2粗車—半精車

IT8~IT103.2~6.33粗車—半精車—精車

IT7~IT80.8~1.64粗車—半精車—精車—滾壓（或拋光）

IT7~IT80.025~0.262二、表面加工方法的選擇外圓柱面加工方法序號加工方法經(jīng)濟精度5粗車—半精車—磨削

IT7~IT80.4~0.8主要用于淬火鋼，也可以用于未淬火鋼，但不宜加工有色金屬

6粗車—半精車—粗磨—精磨

IT6~IT70.1~0.47粗車—半精車—粗磨—精磨—超精加工（或輪式超精磨）

IT50.012~0.1(或Rz0.1)二、表面加工方法的選擇外圓柱面加工方法635粗車—半精車—磨削IT7~IT80.4~0.8主要用于淬8粗車—半精車—精車—精細車（或金剛車）IT6~IT70.025~0.4主要用于要求較高的有色金屬加工

9粗車—半精車—粗磨—精磨—超精磨（或鏡面磨）IT5以上

0.006~0.025(或Rz0.05)極高精度外圓加工

10粗車—半精車—粗磨—精磨—研磨

IT5以上0.006~0.1(或Rz0.05)二、表面加工方法的選擇外圓柱面加工方法64粗車—半精車—精車—精細車（或金剛車）IT6~IT70.0二、表面加工方法的選擇孔加工的方法序號加工方案加工精度表面粗糙度Ra/μm適用范圍1鉆孔IT11-IT1312.5-25任何批量,實體工件2鉆---鉸IT7—IT81.6-3.2不淬火鋼件,鑄鐵件和非鐵合金件小孔,細長孔3鉆---擴---鉸IT6—IT80.4-1.64鉆---擴---粗鉸---精鉸IT6—IT70.4-0.85粗鏜---半精鏜---鉸IT7—IT80.8-1.6Φ30-100鑄鍛孔65二、表面加工方法的選擇孔加工的方法序號加工方案加工精度表面粗二、表面加工方法的選擇6(鉆)粗鏜---拉IT7—IT80.4-1.6成批,大量生產(chǎn)7(鉆)粗鏜---半精鏜IT9—IT103.2-6.3除淬火件外各種零件小批生產(chǎn)8(鉆)粗鏜---半精鏜---精鏜IT7—IT80.8-1.69粗鏜---半精鏜---浮動鏜IT7—IT80.8-1.6成批,大量生產(chǎn)10(鉆)粗鏜--半精鏜--磨IT7—IT80.8-1.6鋼及鑄鐵件孔的精加工11(鉆)粗鏜---半精鏜---粗磨---精磨IT6—IT70.4-0.8孔加工的方法66二、表面加工方法的選擇6(鉆)粗鏜---拉IT7—IT80.為了提高生產(chǎn)率及保證加工質(zhì)量，外圓面的車削分為粗車、半精車、精車和精細車。三、劃分加工階段擬訂結(jié)構(gòu)復(fù)雜，精度要求高的零件加工工藝路線，應(yīng)將零件的粗、精加工分開，以便更好安排零件加工的順序。通常將機械加工工藝過程劃分為四個階段1、粗加工階段2、半精加工階段3、精加工階段4、光整加工或超精加工階段67為了提高生產(chǎn)率及保證加工質(zhì)量，外圓面的車削分為粗車、半精車、目的：從毛坯上切去大部分余量，為精車作準備。特點：采用較大的背吃刀量ap、較大的進給量以及中等或較低的切削速度vc，以達到高的生產(chǎn)率。粗車后的尺寸公差等級一般為IT13～IT11，表面粗糙度Ra值為50～12.5μm。粗車也可作為低精度表面的最終工序。粗車68目的：從毛坯上切去大部分余量，為精車作準備。粗車17目的：提高精度和減小表面粗糙度，可作為中等精度外圓的終加工，亦可作為精加工外圓的預(yù)加工。半精車的背吃刀量和進給量較粗車時小。半精車的尺寸公差等級可達IT10～IT9，表面粗糙度Ra值為6.3～3.2μm。半精車69目的：提高精度和減小表面粗糙度，可作為中等精度外圓的終加工，目的：保證工件所要求的精度和表面粗糙度，作為較高精度外圓面的終加工，也可作為光整加工的預(yù)加工。精車一般采用小的背吃刀量（ap﹤0.15mm）和進給量(f﹤0.1mm/r)，可以采用高的或低的切削速度，以避免積屑瘤的形成。精車的尺寸公差等級一般為IT8～IT7，表面粗糙度Ra值為1.6～0.8μm。精車70目的：保證工件所要求的精度和表面粗糙度，精車19一般用于技術(shù)要求高的、韌性大的有色金屬零件的加工。精細車所用機床應(yīng)有很高的精度和剛度，多使用仔細刃磨過的金剛石刀具。車削時采用小的背吃刀量（ap≤0.03mm～0.05mm）、小的進給量（f=0.02mm/r～0.2mm/r）和高的切削速度（vc>2.6m/s）。精細車的尺寸公差等級可達IT6～IT5，表面粗糙度Ra值為0.4～0.1μm。精細車71一般用于技術(shù)要求高的、韌性大的有色金屬零件的加工。精細車20（1）易于保證相互位置精度對于軸、套筒、盤類等零件，可以在一次安裝中加工出不同直徑的外圓面、孔及端面，即可保證同軸度以及端面與軸線的垂直度。（2）刀具簡單車刀是刀具中最簡單的一種，制造、刃磨和安裝均較方便。（3）應(yīng)用范圍廣車削除了經(jīng)常用于車外圓、端面、孔、切槽和切斷等加工外，還用來車螺紋、錐面和成形表面。加工的材料范圍較廣，可車削黑色金屬、有色金屬和某些非金屬材料，特別是適合于有色金屬零件的精加工。車削的工藝特點72（1）易于保證相互位置精度對于軸、套筒、盤類車削的工三、劃分加工階段1、有利于保證加工質(zhì)量；2、有利于合理使用設(shè)備；3、有利于充分發(fā)揮技術(shù)工人的操作技能；4、有利于安排熱處理工序；5、有利于及早發(fā)現(xiàn)毛坯缺陷。劃分加工階段的意義：73三、劃分加工階段劃分加工階段的意義：22四、確定加工順序一個（或一組）工人，在一個固定的工作地點（一臺機床或一個鉗工臺），對一個（或同時對幾個）工件所連續(xù)完成的那部分工藝過程，稱為工序。它是工藝過程的基本單元，又是生產(chǎn)計劃和成本核算的基本單元。工序可細分為若干個安裝、工位、工步、和走刀。74四、確定加工順序一個（或一組）工人，在一個固定的工作地點（一四、確定加工順序工藝過程的組成工藝過程是由一個或若干個依次排列的工序所組成。毛坯順次通過這些工序就變成了成品或半成品。75四、確定加工順序工藝過程的組成工藝過程是由一個或若干個依次排若生產(chǎn)批量比較小則其加工工藝過程可由六個工序組成，如下表所示。棒料毛坯依次通過這六個工序就變成階梯軸的產(chǎn)品零件。

階梯軸四、確定加工順序76若生產(chǎn)批量比較小則其加工工藝過程可由六個工序組成，如下階梯軸加工工藝過程工序號工序內(nèi)容設(shè)備1車端面，鉆中心孔車床2車外圓、車槽、倒角車床3銑鍵槽、去毛刺銑床4粗磨外圓磨床5熱處理高頻淬火機6精磨外圓磨床四、確定加工順序77階梯軸加工工藝過程工序號工序內(nèi)容設(shè)備1車端面，階梯軸加工工藝過程工序號工序內(nèi)容設(shè)備1兩邊同時銑端面、鉆頂尖孔銑端面鉆頂尖孔機床2車一端外圓，車槽、倒角車床3車另一端外圓，車槽、倒角車床4銑鍵槽立式銑床5去毛刺鉗工臺6粗磨外圓磨床7熱處理高頻淬火機8精磨外圓磨床

同樣加工上述零件，若生產(chǎn)批量比較大時，其加工工序如下：四、確定加工順序78階梯軸加工工藝過程工序號工序內(nèi)容設(shè)備1兩邊同時銑端面、鉆四、確定加工順序安裝工件在加工前，在機床或夾具中相對刀具應(yīng)有一個正確的位置并給予固定，這個過程稱為裝夾，一次裝夾所完成的那部分加工過程稱為安裝。安裝是工序的一部分。每一個工序可能有一次安裝，也可能有幾次安裝。如上圖（階臺軸）中第一工序，若對一個工件的兩端連續(xù)進行車端面、鉆中心孔，就需要兩次安裝（分別對兩端進行加工），每次安裝有兩個工步（車端面和鉆中心孔）。。在同一工序中，安裝次數(shù)應(yīng)盡量少，既可以提高生產(chǎn)效率，又可以減少由于多次安裝帶來的加工誤差。79四、確定加工順序安裝工件在加工前，在機床或夾具中相對刀四、確定加工順序工位為減少工序中的裝夾次數(shù)，常采用回轉(zhuǎn)工作臺或回轉(zhuǎn)夾具，使工件在一次安裝中，可先后在機床上占有不同的位置進行連續(xù)加工，每一個位置所完成的那部分工序，稱一個工位。采用多工位加工，可以提高生產(chǎn)率和保證被加工表面間的相互位置精度。圖畫80四、確定加工順序工位為減少工序中的裝夾次數(shù)，常采用回圖7-32多工位加工工位Ⅰ裝卸工件工位Ⅱ鉆孔工件工位Ⅲ擴孔工位Ⅳ鉸孔81圖7-32多工位加工30圖3-4多工位加工82圖3-4多工位加工31工步工步是工序的組成單位。在加工的表面、切削刀具均保持不變的情況下所連續(xù)完成的那一部分工序，稱工步。四、確定加工順序當其中有一個因素變化時，則為另一個工步。當同時對一個零件的幾個表面進行加工時，則為復(fù)合工步。83工步工步是工序的組成單位。在加工的表面、切削刀具均保持不圖3-5

復(fù)合工步84圖3-5

復(fù)合工步33四、確定加工順序走刀在一個工步內(nèi)，若被加工表面余量較大或其它原因，則要分幾次切削，每進行一次切削就是一次走刀。一個工步可包括一次或幾次走刀。85四、確定加工順序走刀在一個工步內(nèi)，若被加工表確定工序的集中和分散工序集中特點：1、工件在一次裝夾后，可以加工多個表面，能較好地保證加工表面之間相互位置精度;可以減少裝夾工件的次數(shù)和輔助時間；減少工件在機床之間的搬運次數(shù)，有利于縮短生產(chǎn)周期。2、可減少機床數(shù)量、操作工人，節(jié)省車間生產(chǎn)面積，簡化生產(chǎn)計劃和生產(chǎn)組織工作。3、采用的設(shè)備（加工中心）與工裝結(jié)構(gòu)復(fù)雜、投資大，調(diào)整和維修的難度大，對工人的技術(shù)水平要求高86確定工序的集中和分散工序集中特點：1、工件在一次裝夾后，可以工序分散的特點：1、機床設(shè)備（專用設(shè)備）及工裝比較簡單，調(diào)整方便，生產(chǎn)工人易于掌握。2、可以采用最合理的切削用量，減少機動時間。3、設(shè)備數(shù)量多，操作工人多，生產(chǎn)面積大。確定工序的集中和分散87工序分散的特點：1、機床設(shè)備（專用設(shè)備）及工裝比較簡單，工序的集中和分散適用范圍工序集中工序分散1、單件小批量生產(chǎn)；2、重型工件，減少吊運、裝卸；3、使用數(shù)控機床加工時；4、大批、大量生產(chǎn)，使用高效專用設(shè)備。（例；加工內(nèi)燃機機體，采用一臺組合機床加工幾個表面的幾十個孔的鉆、擴、鉸和攻螺紋等工作）。1、產(chǎn)品固定且大批量，結(jié)構(gòu)簡單，{如，軸承}2、不適合采