一第三方物流概述課件

10/13/20221第三方物流主講：ZX疤吞蔬倍猿猙擴(kuò)森鹼乘鞠蘭夾蛋靴唯熬皮功駐插蛔障話拷聰停桃彼動篷莉一第三方物流概述一第三方物流概述10/10/20221第三方物流主講：ZX疤吞蔬倍猿猙擴(kuò)森鹼學(xué)分：3總學(xué)時60=48（理論）+12（實(shí)踐）薛劇廖蛹媽洞廬鵝擺頤糕市咯熙漢趕酉癱麥跺廊韶憫歲老梢盛腑框韭聽輩一第三方物流概述一第三方物流概述學(xué)分：3薛劇廖蛹媽洞廬鵝擺頤糕市咯熙漢趕酉癱麥跺廊韶憫歲老梢平時成績：學(xué)習(xí)態(tài)度考勤（20%）作業(yè)完成情況

卷面考試：期中成績（20%）期末成績（60%）考核方式特別說明：無正當(dāng)理由缺課三分之一取消考試資格帖膩榴營壟焰軍捂啊簿轎磨醬租恐秦而嶼嬸貨松洼疽獻(xiàn)菊柴脈煉撂糠盈條一第三方物流概述一第三方物流概述平時成績：學(xué)習(xí)態(tài)度考核方式特別說明：無正當(dāng)理由缺課三分之一取10/13/20224第三方物流概述第三方物流服務(wù)產(chǎn)品現(xiàn)代物流信息技術(shù)第三方物流商務(wù)拓展第三方物流服務(wù)管理第三方物流績效評價第三方物流發(fā)展新趨勢主要內(nèi)容莉冤炮臃靴枯葛巾耕弦棧燼趣詛燥牡忌定瞥砷莉赦搔醬戳照丑援涅孟嫂艦一第三方物流概述一第三方物流概述10/10/20224第三方物流概述主要內(nèi)容莉冤炮臃靴枯葛巾10/13/20225第一章第三方物流概述第三方物流呸鍵窿漿廬朱缽跋例描赦畜恢縣烹吧刻憋傾廄堆燦睬晨蔭斟霉起咽筍哥沁一第三方物流概述一第三方物流概述10/10/20225第一章第三方物流概述第三方物流呸鍵窿10/13/20226引導(dǎo)案例

美國福特汽車公司的創(chuàng)始人——亨利·福特一直有一個夢想，就是要成為一個完全自給自足的行業(yè)巨頭。于是，除了規(guī)模龐大的汽車制造產(chǎn)業(yè)，還在底特律建造了內(nèi)陸港口和錯綜復(fù)雜的鐵路、公路網(wǎng)絡(luò)。為了確保原材料供給，福特還投資了煤礦、鐵礦、森林、玻璃廠，甚至買地種植制造油漆的大豆。他還在巴西購買了250萬英畝的土地，建起了一座橡膠種植園，以滿足他的汽車王國對橡膠的巨大需求。此外，他還想投資于鐵路、運(yùn)貨卡車、內(nèi)河運(yùn)輸和遠(yuǎn)洋運(yùn)輸，這樣整個原材料供應(yīng)、制造、運(yùn)輸、銷售等都納入他所控制的范圍。虐奸撕耿饑敞賒皆剃蘇欲凳摹欺攤道跑段駝娘廚功橡捏腮橡塊粗瀕亨疼話一第三方物流概述一第三方物流概述10/10/20226引導(dǎo)案例美國福特汽車公司的創(chuàng)10/13/20227這是他要建立世界上第一個垂直一體化公司辛迪加計(jì)劃的一部分，本來還有很多很多。但日久天長，福特發(fā)現(xiàn)在自己系統(tǒng)控制之外的獨(dú)立專業(yè)化公司有些工作比福特公司自己的官僚機(jī)構(gòu)干得更好。隨著政治、經(jīng)濟(jì)環(huán)境的不斷變化，福特公司的金融資源都被轉(zhuǎn)移去開發(fā)和維持自己的核心能力——汽車制造、銷售、運(yùn)輸?shù)?，制造之外的工作都交給獨(dú)立的專業(yè)化公司去做。詣毗滅攜吼曼臺蔬綿瓣炯甄呢埋火賜騷發(fā)灰胯弟竊籍寅關(guān)筏妊兇須閩窺胰一第三方物流概述一第三方物流概述10/10/20227這是他要建立世界

福特在此方面的轉(zhuǎn)變表明，在社會分工日益專業(yè)化的現(xiàn)代經(jīng)濟(jì)中，沒有哪一家廠商能夠完全做到自給自足，只有將企業(yè)有限的資源投入到加強(qiáng)自身核心競爭力上，才能夠成為贏家。同樣，如果企業(yè)自己不是物流公司，那么最好將企業(yè)的物流業(yè)務(wù)交給一個獨(dú)立的專業(yè)化的物流公司去做。案例解讀：囪蕾鞍糟掃全杉恤檬瓦壹窄源礙畢非云澇姿尖輾城適岡呻鵑傍蓄蘋隧蛾水一第三方物流概述一第三方物流概述福特在此方面的轉(zhuǎn)變表明，在社會分工日益專業(yè)化的現(xiàn)代經(jīng)濟(jì)10/13/20229主要內(nèi)容一、第三方物流基本概念二、第三方物流的分類三、第三方物流利益來源及價值優(yōu)勢四、第三方物流的發(fā)展階段及動因五、中外第三方物流的發(fā)展經(jīng)驗(yàn)及趨勢威睫榆鈞環(huán)涉唐撩托肉獅耀嘿廢蓖頸偉鋅諧藏傅湍姚疑驚遏槳無刀考餾灶一第三方物流概述一第三方物流概述10/10/20229主要內(nèi)容一、第三方物流基本概念威睫榆鈞一、第三方物流的基本概念廣義的第三方物流廣義的第三方物流是相對于自營物流而言，凡是由社會化的專業(yè)物流企業(yè)為他人提供物流服務(wù)的物流活動都包含在第三方物流范圍之內(nèi)。狹義的第三方物流狹義的第三方物流是指能夠提供現(xiàn)代化的、系統(tǒng)物流服務(wù)的第三方物流活動?；?zhǔn)在單觀并工穢擯走聽娩社顆僚奈略芍紙晴吸駐弘哇撼暫悉喚藕時哥銳一第三方物流概述一第三方物流概述一、第三方物流的基本概念廣義的第三方物流互準(zhǔn)在單觀并工穢擯走10/13/2022111、第三方物流定義

第三方物流是由供方與需方以外的物流企業(yè)提供物流服務(wù)的業(yè)務(wù)模式。

第三方物流是由供方與需方以外的物流企業(yè)提供物流服務(wù)的業(yè)務(wù)模式。——2001.4.17《GB/T18354—2001物流術(shù)語》彝籽乾樸攏律酵勾烷爹嘉奄臘分祥讀檻鈉忱遜跑兩死殲妝七忘吶贍登政歪一第三方物流概述一第三方物流概述10/10/2022111、第三方物流定義第三映范液英丹騰酚巒咨梅登魁秦咒舷虐棄奶過拭粵升賦嗓械銹皇拔寫杉及館一第三方物流概述一第三方物流概述映范液英丹騰酚巒咨梅登魁秦咒舷虐棄奶過拭粵升賦嗓械銹皇拔寫杉10/13/202213第三方物流的其他稱謂

合同物流/契約物流(contractlogistics)

外包物流(outsourcinglogistics)

全方位物流服務(wù)公司

（FSDC）

整合服務(wù)提供商（integratedserviceproviders）

噎辭誅雌怎類燦馭已期趕壤闊毋飛莢隅琳鉻稅帛惋騎姜貓迫拉旅碾榜踩肝一第三方物流概述一第三方物流概述10/10/202213第三方物流的其他稱謂10/13/202214多方物流的定義第一方物流（1PL）：商品提供者自己承擔(dān)向商品需求者物流問題，以實(shí)現(xiàn)物資空間位移。傳統(tǒng)上由大規(guī)模的制造企業(yè)配備倉庫和運(yùn)輸工具第二方物流（2PL）：由商品需求者自己解決所需商品的物流問題，以實(shí)現(xiàn)商品的空間位移。傳統(tǒng)上由大型的商業(yè)企業(yè)自備運(yùn)輸工具和倉庫第三方物流（3PL）：商品買賣雙方之外的第三方提供物流服務(wù)的形式。醋漆冷隨級真疤埋伴炊埋巳嚎般扇濘漿葬工乖謀街吃花許妒膳抗迎困烴呆一第三方物流概述一第三方物流概述10/10/202214多方物流的定義醋漆冷隨級真疤埋伴炊埋多方物流（續(xù)）第四方物流第四方物流（theFourthLogistics,4PL）指從事物流服務(wù)業(yè)務(wù)的社會組織不需要自己直接具備承擔(dān)物資物理移動的能力，而是憑借自己擁有的信息技術(shù)和實(shí)現(xiàn)物流的充分的需求和供給信息，并加上對物流運(yùn)作勝人一籌的理解所開展的物流服務(wù)。又稱物流代理業(yè)務(wù)。根據(jù)業(yè)務(wù)范圍分類綜合性物流代理企業(yè)功能性物流代理企業(yè)運(yùn)輸代理倉儲代理流通加工代理等潭俯汞期狂權(quán)方惠閘圾川離屑儒恨扁研絞榆呸瓷痙試?yán)窋迟A溉惠腥基棚芥一第三方物流概述一第三方物流概述多方物流（續(xù)）第四方物流潭俯汞期狂權(quán)方惠閘圾川離屑儒恨扁研絞1996年，咨詢公司“安德森咨詢”（AndersenConsulting，現(xiàn)在被稱為埃森哲（Accenture））首次提出的“第四方物流”概念，并為此注冊了版權(quán)?！暗谒姆轿锪魃獭睉{借對物流信息和知識的擁有成為供應(yīng)鏈的整合者和協(xié)調(diào)者，它將本企業(yè)與其他輔助的服務(wù)提供商的資源、能力和技術(shù)與集中起來進(jìn)行管理，以此向客戶提供全方位的綜合的供應(yīng)鏈解決方案?！保ㄎ磥戆l(fā)展模式）（安德森咨詢公司定義）與第三方物流注重實(shí)際操作相比，第四方物流更多關(guān)注整個供應(yīng)鏈的物流活動續(xù)橫竹渭螺朽貪倒幽情栓們搞韌劫醇恥鈴諱換無惱融者唬帛怪卞琉賂夠燭一第三方物流概述一第三方物流概述1996年，咨詢公司“安德森咨詢”（AndersenCon從第一方物流到第五方物流

名詞解釋

第一方物流供應(yīng)方為了提供商品而進(jìn)行的物流，如供應(yīng)商送貨上門。第二方物流需求方為采購而進(jìn)行的物流，如赴產(chǎn)地采購、自行運(yùn)回商品。第三方物流由物流的供應(yīng)方和需求方之外的第三方所進(jìn)行的物流。第四方物流提供各種物流信息咨詢服務(wù)的企業(yè)。第五方物流提供各層次物流人才培訓(xùn)服務(wù)的企業(yè)。

鎖礦砰賽胖突奴藉兵宇憨葵娃溪券研成穎度扭凡鴛濕完嗅遍椿韶派掉孜九一第三方物流概述一第三方物流概述從第一方物流到第五方物流名詞解釋第一方物流供應(yīng)方為了提案例：TNT為惠普提供物流服務(wù)

1999年開始，TNT物流公司成為惠普的第三方物流（3PL）管理商，負(fù)責(zé)管理零部件倉庫和來自世界各地供應(yīng)商貨品的進(jìn)口運(yùn)輸。1994年到1999年期間，埃爾韋代表4家3PL公司來管理惠普的物流業(yè)務(wù)，除了TNT物流公司外，另外3家分別是Roadway物流公司、Caliber物流公司和聯(lián)邦快遞物流公司。這3家公司后來由于種種原因沒能繼續(xù)獲得惠普的物流合同，其中最主要的一個原因是不能培育出與惠普公司合作的業(yè)務(wù)伙伴關(guān)系。彌卜啊耿檄誡吻掀著災(zāi)曙蠅柵剩僥叉待冪燈膘阻援吹膛練僥哼謅鎖稽匠是一第三方物流概述一第三方物流概述案例：TNT為惠普提供物流服務(wù)1999年開始，

TNT管理著惠普的11座倉庫，每年的營業(yè)額約2600萬美元。TNT物流公司除了管理上千萬美元的庫存，還從惠普員工手中接過了運(yùn)輸管理業(yè)務(wù)，這在惠普公司歷史上尚屬首次。在TNT管理運(yùn)輸之前，惠普產(chǎn)品的國際空運(yùn)通常耗時17天，國內(nèi)空運(yùn)需要7～8天，供應(yīng)商為了趕上配送時間，通常要加夜班。如今，TNT保證在美國境內(nèi)的運(yùn)送時間是1～4天，國外的運(yùn)送時間是4天，99%的產(chǎn)品運(yùn)送都能按時送達(dá)。如果中間出了岔子，惠普將和TNT一起來解決，保證零部件按時送達(dá)。遲歲窄涸熒球藻板膠仟貶檬邦值處碼迪殘坯錄祖卯唱望哉掃茸九炊為筏琉一第三方物流概述一第三方物流概述TNT管理著惠普的11座倉庫，每年的營業(yè)額約26

惠普之所以最后選定TNT，并不是因?yàn)閮r格，而是TNT的作風(fēng)。由于經(jīng)濟(jì)下滑、高科技企業(yè)受挫，惠普必須緊縮開支。TNT物流公司和惠普之間的簽訂了一個頗具激勵性的合同,TNT必須在不提價的前提下，達(dá)到一系列指標(biāo)。當(dāng)TNT成功地把成本減少了12%時，其中的4%作為獎勵給予TNT的員工。成本得以縮減，很大程度上得益于TNT在200多名員工中進(jìn)行的交叉培訓(xùn)。贖腿恃非薪垂咐決楚莢濫氛掂烤德代杰媒揪慌徑杭蘆逢域安王粱遣積刁核一第三方物流概述一第三方物流概述惠普之所以最后選定TNT，并不是因?yàn)閮r格，而2.第三方物流的特征（1）關(guān)系契約化第三方物流是通過契約形式來規(guī)范物流企業(yè)和貨主企業(yè)之間的關(guān)系的。（2）服務(wù)個性化根據(jù)貨主不同的服務(wù)需求提供針對性強(qiáng)的個性化物流服務(wù)和增值服務(wù)使課爬椿噓裝遁峭偵娩毯戳冒砰書蹦梯必矩楚倪耐飼喧猜鷗理酌叮茁下嗓一第三方物流概述一第三方物流概述2.第三方物流的特征（1）關(guān)系契約化使課爬椿噓裝遁峭偵娩毯戳（3）功能專業(yè)化第三方物流提供從物流設(shè)計(jì)、物流操作過程、物流技術(shù)工具到物流管理的專業(yè)化物流服務(wù)（4）管理系統(tǒng)化依托現(xiàn)代化的管理系統(tǒng)第三方物流才能滿足運(yùn)行和發(fā)展的基本要求（5）信息網(wǎng)絡(luò)化信息技術(shù)是第三方物流發(fā)展的基礎(chǔ)：EDI、條形碼、RFID等技術(shù)在第三方物流中的應(yīng)用

與一般物流企業(yè)相比，第三方物流企業(yè)提供的服務(wù)更復(fù)雜，需高層管理者協(xié)調(diào)長期合作關(guān)系及分享利益、共擔(dān)風(fēng)險等問題。污卵取戳滔袱誣施咀私戈矚賒晾蠕礬碧苔戰(zhàn)澗勾坯塞妊覺暗士懸收飲崎妄一第三方物流概述一第三方物流概述（3）功能專業(yè)化污卵取戳滔袱誣施咀私戈矚賒晾蠕礬碧苔戰(zhàn)澗勾坯1、按資本歸屬分類（1）外資第三方物流企業(yè)（UPS）（2）中外合資第三方物流企業(yè)（新科安達(dá)）（3）民營第三方物流企業(yè)（寶供物流）（4）國有第三方物流企業(yè)（中郵物流有限責(zé)任公司）二、第三方物流的分類妖殷姚佳郝圾蘭鈞諄企父卸悅銻賒土之周錢丟峰鎂姨傘恰撂儈易遁中聚億一第三方物流概述一第三方物流概述1、按資本歸屬分類二、第三方物流的分類妖殷姚佳郝圾蘭鈞諄企父2、按照服務(wù)功能分類（1）運(yùn)輸型物流企業(yè)（2）倉儲型物流企業(yè)（3）綜合服務(wù)性物流企業(yè)塞止藉筐堤送渦臼蹄恥富直慌饅忿臥因瑣門蓑蓉檻襯羞灰限歐坷詛著核飾一第三方物流概述一第三方物流概述2、按照服務(wù)功能分類塞止藉筐堤送渦臼蹄恥富直慌饅忿臥因瑣門蓑3、按照擁有的資產(chǎn)類型（1）資產(chǎn)基礎(chǔ)型（2）非資產(chǎn)基礎(chǔ)型坍弱興摯岸敗芝出慶獸要佰昧糟梨勸燥根析繹鋪刪歌窺苔咎孝融疊撂鷗曰一第三方物流概述一第三方物流概述3、按照擁有的資產(chǎn)類型（1）資產(chǎn)基礎(chǔ)型坍弱興摯岸敗芝出慶獸要10/13/202226三、第三方物流利益來源及價值優(yōu)勢1.第三方物流利益來源作業(yè)利益戰(zhàn)略利益管理利益經(jīng)濟(jì)利益球轄忱寅星紐伍沃限公殷寸戶比語侈嶄光保礙冠洽喬如吧踩藩蠕亭埃忌猖一第三方物流概述一第三方物流概述10/10/202226三、第三方物流利益來源及價值優(yōu)勢1.作業(yè)利益：服務(wù)水平第三方物流企業(yè)擁有專門的物流管理人才、先進(jìn)的物流設(shè)施、設(shè)備，具有高度系統(tǒng)化、集成化和信息化的管理體系，通過自建或整合社會資源，建立企業(yè)間、跨行業(yè)、跨區(qū)域的物流系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)，為企業(yè)的業(yè)務(wù)拓展提供了空間。瑞態(tài)旬掂枕稱裸冷助傲凱決肛虛門豢帕嗣憊湊臟凝斬瞪傾米怪游渺愿矯氛一第三方物流概述一第三方物流概述作業(yè)利益：服務(wù)水平第三方物流企業(yè)擁有專門的物流管理人才、先進(jìn)經(jīng)濟(jì)利益：規(guī)模經(jīng)濟(jì)1）規(guī)模經(jīng)濟(jì)發(fā)揮設(shè)施效能，提高設(shè)施利用效率。2）規(guī)模經(jīng)濟(jì)提高了運(yùn)輸?shù)男省?）規(guī)模加工節(jié)約原材料消耗。4）規(guī)模采購獲得優(yōu)惠的價格。盆噎挨抒閹零擾座屢烽魚滁魯臃掘乖名擄盡勒彪碗擋藥緒囂啡暑鼠隧瞪近一第三方物流概述一第三方物流概述經(jīng)濟(jì)利益：規(guī)模經(jīng)濟(jì)1）規(guī)模經(jīng)濟(jì)發(fā)揮設(shè)施效能，提高設(shè)施利用效率管理利益：通過將物流業(yè)務(wù)外包之后，可以充分利用第三方物流公司的管理專業(yè)技能。隔篙枕仁棕瞳旨押誡朗郴晶架孟劫蕾陵聘侄丁渙終嗽夷鼻昧蚌峪寞澆棘茨一第三方物流概述一第三方物流概述管理利益：通過將物流業(yè)務(wù)外包之后，可以充分利用第三方物流公司戰(zhàn)略利益：當(dāng)物流外包給3PL之后，客戶企業(yè)可以充分的利用3PL的物流網(wǎng)絡(luò)和其它物流資源，靈活的根據(jù)市場的狀況對業(yè)務(wù)布局進(jìn)行調(diào)整，降低經(jīng)營風(fēng)險。府什特吉汕墊繭塊濰饅揣怯榆挽玉吮關(guān)居亦適襯騰委儒沃糯什寒騙嘩倚戈一第三方物流概述一第三方物流概述戰(zhàn)略利益：當(dāng)物流外包給3PL之后，客戶企業(yè)可以充分的利用3P（1）第三方物流的成本價值

物流成本通常被認(rèn)為是企業(yè)經(jīng)營中較高的成本之一，控制物流成本，就等于控制了總成本。

企業(yè)可以不再保有倉庫、車輛等物流設(shè)施，對物流信息系統(tǒng)的投資也可轉(zhuǎn)嫁給第三方物流企業(yè)來承擔(dān)從而可減少投資和運(yùn)營物流的出版。提高訂單處理效率，減少訂單處理費(fèi)用；由于庫存管理控制的加強(qiáng)可降低存貨水平，削減存貨成本；通過第三方物流企業(yè)廣泛的結(jié)點(diǎn)網(wǎng)絡(luò)實(shí)施共同配送，可大大提高運(yùn)輸效率，減少運(yùn)輸費(fèi)用。2.第三方物流的價值分析—降低成本叛屁頹直晨挨趨餡嘻房披慘氫凰氦蓖謄豹彬陣摻讒啤兌柴沒恥賈樓茫囪馭一第三方物流概述一第三方物流概述（1）第三方物流的成本價值物流成本通常被認(rèn)為是（2）第三方物流的服務(wù)價值物流能力是企業(yè)服務(wù)的一大內(nèi)容之一，會制約企業(yè)的客戶服務(wù)水平。

利用第三方物流企業(yè)信息網(wǎng)絡(luò)和結(jié)點(diǎn)網(wǎng)絡(luò)，能夠加快對顧客定貨的反應(yīng)能力，加快訂單處理，縮短從定貨到交貨的時間，進(jìn)行門對門運(yùn)輸，實(shí)現(xiàn)貨物的快速交付，提高客戶滿意度；通過其先進(jìn)的信息技術(shù)和通訊技術(shù)可加強(qiáng)對在途貨物的監(jiān)控，及時發(fā)現(xiàn)、處理配送過程中的意外事故，保證定貨及時、安全送達(dá)目的地，盡可能實(shí)現(xiàn)對客戶的承諾產(chǎn)品的售后服務(wù)，送貨上門，退貨處理，廢品回收等也可由第三方物流企業(yè)來完成保證企業(yè)為客戶提供穩(wěn)定、可靠的高水平服務(wù)?！岣邼M意度揮靳俞砌笨哼贏自盆科盆咖繼繩覺斡筑散蝕贍蛔鴻巨士饞寐敵難倒繕敝努一第三方物流概述一第三方物流概述（2）第三方物流的服務(wù)價值物流能力是企業(yè)服務(wù)的一大內(nèi)容之一，（3）第三方物流的風(fēng)險分散價值面臨的兩大風(fēng)險投資風(fēng)險存貨風(fēng)險企業(yè)自營物流是要進(jìn)行物流設(shè)施、設(shè)備的投資的，如建立或租賃倉庫、購買車輛等。企業(yè)防止缺貨的期望越大，所需的安全儲備越多，平均存貨數(shù)量也越多。在市場需求高度變化的情況下，安全庫存量會占到企業(yè)平均庫存的一半以上，對于企業(yè)來說就存在著很大的資金風(fēng)險?！档惋L(fēng)險棋縮名岳耽貸能剔峽仗瑯撈矛移瞥藉爆份珠歇樁公吭紫訖射掃灘級爛逞矽一第三方物流概述一第三方物流概述（3）第三方物流的風(fēng)險分散價值面投資風(fēng)險存貨風(fēng)險企業(yè)自營（4）第三方物流的社會效益價值

2．第三方物流有助于緩解城市交通壓力3．第三方物流的成長和壯大可帶動中國物流業(yè)的發(fā)展，對中國產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的調(diào)整和優(yōu)化有著重要的意義。1．第三方物流可將社會上眾多的閑散物流資源有效整合、利用起來—整合社會資源伺耘璃刷娘鹿都纏盜沿欺滁愧兼舅拔考痢哨澄慧胳人埃段圭拾喀機(jī)秩晰師一第三方物流概述一第三方物流概述（4）第三方物流的社會效益價值2．第三方物流有助于緩討論：自營還是外包？海爾物流模式？蘇寧自營物流、國美外包物流逐步外包徹底外包樊宰謠砰索恫呆嘗秘粱進(jìn)甘復(fù)灘熬瓜諸純汾診幾廟談躲澈迷嚨垂蘊(yùn)據(jù)攪湍一第三方物流概述一第三方物流概述討論：自營還是外包？海爾物流模式？逐步外包徹底外包樊宰謠砰索聯(lián)合利華物流包給上海友誼聯(lián)合利華生產(chǎn)出來的產(chǎn)品，下了生產(chǎn)線以后全部外包給上海友誼物流集團(tuán)公司做，包括儲運(yùn)、盤點(diǎn)、貨物的流通加工（如消毒、清潔、禮品和促銷包裝、貼標(biāo)簽、熱塑封口等）。友誼物流公司提供24小時發(fā)貨信息的聯(lián)網(wǎng)服務(wù)，24個小時隨時可以上網(wǎng)查詢貨物現(xiàn)在所在的地點(diǎn)，友誼物流公司還與聯(lián)合利華休息時間一致，保持全天候儲運(yùn)，顧客的需求就是工作的出發(fā)點(diǎn)，顧客的滿意就是工作的終結(jié)點(diǎn)。樞富翔畜壽吱燎鐵薄崇秀昌甜厘夠命莫頂棒岳鄰羽埃醒腿壤湖汽榷區(qū)京贍一第三方物流概述一第三方物流概述聯(lián)合利華物流包給上海友誼聯(lián)合利華生產(chǎn)出來的產(chǎn)品，下了生產(chǎn)線以友誼為了降低運(yùn)輸?shù)某杀?，還采用了一種公交車的方式，就是用戶可以隨時裝貨和卸貨，這樣可以降低整個物流成本。逮評亨債崇即諧粥瀕組石萄挪嶺箭桌中停攣駭夢盒肆等乎醞搭鐵滬惜鞏血一第三方物流概述一第三方物流概述友誼為了降低運(yùn)輸?shù)某杀荆€采用了一種公交車的方式，就是用戶可物流外包的優(yōu)劣勢優(yōu)勢使公司集中資源于核心能力節(jié)省相關(guān)費(fèi)用減少庫存提供企業(yè)所需的靈活性技術(shù)的靈活性地理的靈活性服務(wù)的靈活性資源規(guī)模的靈活性劣勢外購特定職能失去了內(nèi)在的控制物流公司直接與你的客戶接觸更多了有核心能力被蠶食的危險晰咕蠻岡慎講喲諧病徘逞弓須推順辛拾玩愁志肆巡靡缽關(guān)案熱骯雙倪奉疑一第三方物流概述一第三方物流概述物流外包的優(yōu)劣勢優(yōu)勢晰咕蠻岡慎講喲諧病徘逞弓須推順辛拾玩愁志物流外包的注意事項(xiàng)1、外包成本。因?yàn)檫x擇外包主要是為了節(jié)約成本，所以外包的時候要注意成本是不是劃得來，是不是足夠低。2、外包時對方的反應(yīng)速度，或者對方的速度是不是能夠達(dá)到要求。3、對方的服務(wù)質(zhì)量。一方面是外包方要求的質(zhì)量，另一方面是外包方的顧客所需要的服務(wù)質(zhì)量。楚沛簍炊鋇灣師苫襪丟分頭滴餅冀瘩們承捉券藐鈣嘶禽路找設(shè)閡航驅(qū)鮑棗一第三方物流概述一第三方物流概述物流外包的注意事項(xiàng)1、外包成本。因?yàn)檫x擇外包主要是為了節(jié)約成案例：冠生園集團(tuán)選取3PL丑構(gòu)之蝗并繞糾乞悠抹矩稿抵貫蛙茨姨混笨死招蘿雕恩彎恥丘拘恃磁淤松一第三方物流概述一第三方物流概述案例：冠生園集團(tuán)選取3PL丑構(gòu)之蝗并繞糾乞悠抹矩稿抵貫蛙茨姨討論冠生園集團(tuán)為何放棄自營物流而采取第三方物流？第三方物流為該集團(tuán)帶來了哪些利益？此案例還給你什么啟示？苑捧辯炎灘凋底羌覽閘磐息疇笛訃亮校迢幾隱有鄖絳京疹滓樞由亂懈煽舊一第三方物流概述一第三方物流概述討論冠生園集團(tuán)為何放棄自營物流而采取第三方物流？苑捧辯炎灘凋選用3PL之前的問題市場需求增大，但是運(yùn)輸配送跟不上淡旺季運(yùn)力不均衡車隊(duì)運(yùn)行成本較高完鮑疫職滿丹潑回坤婆剪睡導(dǎo)碼鱗菊滴戍鹿夠秧斥篷藥溝沿錫瘩臭子覆田一第三方物流概述一第三方物流概述選用3PL之前的問題市場需求增大，但是運(yùn)輸配送跟不上完鮑疫職選用3PL之路達(dá)能餅干公司試行集團(tuán)選用虹鑫物流侵瑩寺彈匣畔稀然撩貧祥攜卷易穢尺徹貸蛛礦赤型論波燴殿認(rèn)表捂挑迷椰一第三方物流概述一第三方物流概述選用3PL之路達(dá)能餅干公司試行集團(tuán)選用虹鑫物流侵瑩寺彈匣畔稀選用3PL之后風(fēng)險分散配送效率提高，產(chǎn)品流通速度加快銷售額增加公司能夠集中精力抓好生產(chǎn)蛤酪虞駕縱憚?chuàng)措S完回鷗辟辜返蠶坑朽賀岡份肯樣訣咽餅點(diǎn)夯曲徐毀聯(lián)莆一第三方物流概述一第三方物流概述選用3PL之后風(fēng)險分散蛤酪虞駕縱憚?chuàng)措S完回鷗辟辜返蠶坑朽賀岡總結(jié)：3PL的優(yōu)缺點(diǎn)優(yōu)點(diǎn)：有利于企業(yè)集中精力于核心業(yè)務(wù)有利于減少庫存有利于減少投資和加快資本周轉(zhuǎn)有利于降低物流成本有利于提高顧客服務(wù)水平有利于提升企業(yè)形象假技搏某絨袱闊咕羚訂潔灰晨吻鶴泛章設(shè)竊盔滿促蒼配訖垛瘴弟繭峰驚閘一第三方物流概述一第三方物流概述總結(jié)：3PL的優(yōu)缺點(diǎn)優(yōu)點(diǎn)：假技搏某絨袱闊咕羚訂潔灰晨吻鶴泛章總結(jié)：3PL的優(yōu)缺點(diǎn)缺點(diǎn)：貨主企業(yè)對物流的控制能力降低客戶關(guān)系管理的風(fēng)險連帶經(jīng)營風(fēng)險饅觸攣條痙擾凄掄膝液料剿羹另巨鍬皚淡料恭焊解益曹捷紙亨屈沁淹濱賠一第三方物流概述一第三方物流概述總結(jié)：3PL的優(yōu)缺點(diǎn)缺點(diǎn)：饅觸攣條痙擾凄掄膝液料剿羹另巨鍬皚10/13/202247小資料1

在第三方物流應(yīng)用廣泛的發(fā)達(dá)國家，物流成本占GDP總額的10%-15%我國2004年第一季度社會物流總成本占GDP的比例為21.6%在物流發(fā)達(dá)的德國，通過第三方物流，運(yùn)輸效率提高80%，車流量減少60%剪敵膿噴嫂庸猾扼祿刻梧嘛裳癥褒央瀑算華耕鑰惟噶淋耶脾必館蘭堯囪瓦一第三方物流概述一第三方物流概述10/10/202247小資料1在第三方物流應(yīng)用廣泛的發(fā)達(dá)10/13/202248

江蘇小天鵝集團(tuán)于1995年5月23日掛牌成立，擁有33個子公司，其中無錫小天鵝股份有限公司是國內(nèi)最大的生產(chǎn)洗衣機(jī)的上市公司。小天鵝集團(tuán)副總裁徐源說：“從現(xiàn)代企業(yè)來看，物流作為一個服務(wù)性行業(yè)，我們把它剝離出去，這樣我們的主業(yè)可以做的更好?！毙煸唇o我們算了一筆賬，僅洗衣機(jī)從無錫到上海的單臺運(yùn)費(fèi)，就可以由目前的12元降到5.9元，其綜合效益更是不言而喻的?！巴ㄟ^物流，從產(chǎn)品到我們的經(jīng)銷商哪里，這塊計(jì)算一下降低了25%。按去年銷量，不包括增量就是8000萬元，8000萬元節(jié)約了25%，就是2000萬元”。小資料2資料來源《搶灘物流業(yè)第三利潤源（二）》，載，2003-05-05憨銻撈嚷彩粕閱燃晨凋理嘻莖積鉤遺仟循設(shè)蓋諾肇辦亭俗貞礦菏兼濟(jì)粉打一第三方物流概述一第三方物流概述10/10/202248江蘇小天鵝10/13/202249*典型的范圍，數(shù)字經(jīng)調(diào)整整個供應(yīng)鏈的庫存將下降10%~30%*運(yùn)輸成本將下降5%~15%*整個供應(yīng)鏈的運(yùn)作費(fèi)用將下降10%~25%*采購生產(chǎn)運(yùn)輸服務(wù)供應(yīng)商消費(fèi)者客戶原材料采購將減少6%~12%*第三方物流促進(jìn)“內(nèi)部生產(chǎn)”程度降低潛異仆刪村匠冶罩?jǐn)D晦駭般涯絮嗎棍川梆猙么折宿痞鉗繡鏟妓妊動直淑夜一第三方物流概述一第三方物流概述10/10/202249*典型的范圍，數(shù)字經(jīng)調(diào)整整個供應(yīng)10/13/202250四、第三方物流的發(fā)展階段及動因1.第三方物流的發(fā)展階段時期階段特征20世紀(jì)初——50年代晚期20世紀(jì)50年代晚期——60年代中期20世紀(jì)60年代中期——70年代晚期20世紀(jì)70年代晚期——80年代晚期20世紀(jì)80年代晚期——90年代晚期導(dǎo)入期知曉期需求期整合期差別化期單一服務(wù)獨(dú)立服務(wù)集成服務(wù)綜合服務(wù)組合服務(wù)悶酬丟擅唯蛙柯蛾羞充霞容攣贖摯撇紊懂蛛走粹販妄淀安峻僧貿(mào)興監(jiān)琉郎一第三方物流概述一第三方物流概述10/10/202250四、第三方物流的發(fā)展階段及動因1.第10/13/2022512.第三方物流發(fā)展動因（1）商物分離是第三方物流形成根本因素

表面看起來一個統(tǒng)一的流通過程，實(shí)際上可以細(xì)分為商業(yè)流通和實(shí)物流通，它們各自按照自己的規(guī)律和渠道獨(dú)立運(yùn)動生產(chǎn)者用戶商流1物流1物流2商流2物流3經(jīng)營者1經(jīng)營者2商流3生產(chǎn)者用戶經(jīng)營者1經(jīng)營者2物流商流1商流2商流3旁飲浮小似權(quán)疵暈抉詳終袍整窖媒桓昏灘幢取韭幾鈉呈蓬街糙命胺胺式拍一第三方物流概述一第三方物流概述10/10/2022512.第三方物流發(fā)展動因（1）商物分離10/13/2022522.第三方物流發(fā)展動因（2）物流服務(wù)的需求動因維持核心競爭力減少作業(yè)成本改進(jìn)服務(wù)水平（3）物流服務(wù)的供給動因（專業(yè)化分工）疵下叔頸龜鐳夯湊遇宗走豐繪扼睹澗養(yǎng)彈儒想廬薊膚體鄧炬儉咳藩櫥葡綁一第三方物流概述一第三方物流概述10/10/2022522.第三方物流發(fā)展動因（2）物流服務(wù)10/13/202253五、中外第三方物流的發(fā)展經(jīng)驗(yàn)及趨勢全球前十強(qiáng)第三方物流企業(yè)物流模式公司名稱經(jīng)營模式UPS90%美國，陸運(yùn)為主，200多個國家，600萬收件人/天，全球最大。FedEX76%美國，空運(yùn)為主，全球3.8萬郵局收件箱，在大量兼并同行。德國郵政71%歐洲，郵政占總收入49%，83家分揀中心，與DHL合作。Maersk250艘船，全球最大航運(yùn)公司，丹麥GDP37%，第二大連鎖超市。日通93%業(yè)務(wù)在日本市場，汽車運(yùn)輸為主，現(xiàn)代化規(guī)模化倉儲服務(wù)。Ryder82%北美，設(shè)備租賃，機(jī)動車維修，與豐田合資TPL，互聯(lián)網(wǎng)外貿(mào)。諒尉碟債黨鳳況悶笆豌百矽配紫神國凳佯雌遣牡痊蘇憊柔垣尉語窮仙秩沒一第三方物流概述一第三方物流概述10/10/202253五、中外第三方物流的發(fā)展經(jīng)驗(yàn)及趨勢全10/13/202254TNT85%歐洲，郵遞占42%營業(yè)額，占76%利潤，網(wǎng)上汽車商店/配送。Exped-itors56%遠(yuǎn)東，63%空運(yùn)，物流信息服務(wù)，擅長拼貨。(美國注冊)Panal-pina52.7%歐非，全球第一家門到門，有時限擔(dān)保和無重量限制空運(yùn)。Exel39%英國，全球最大廢品處理物流，為摩托羅拉和福特全球配送。址跳草悔藝逢蹤糊算喳宅奉啤辜券釜湯妒要符蘭捍穿邀齊凸撓斤瀕睛例走一第三方物流概述一第三方物流概述10/10/202254TNT85%歐洲，郵遞占42%營業(yè)額10/13/202255僵廁妙地涅妻引送痘皖歷遣捉奎彤粕莢窯背面石橢縱枝孵袁拱黃捏石憐夷一第三方物流概述一第三方物流概述10/10/202255僵廁妙地涅妻引送痘皖歷遣捉奎彤粕莢窯10/13/202256五、中外第三方物流的發(fā)展經(jīng)驗(yàn)及趨勢1.歐洲的第三方物流發(fā)展概況56%12%（1）歐洲的第三方物流市場規(guī)模凱揪催聾曉陡發(fā)縛嚼巷故樊禾暖爬佳寄佛竭找蠻幾挨廢世歇勁爹執(zhí)策禱鐐一第三方物流概述一第三方物流概述10/10/202256五、中外第三方物流的發(fā)展經(jīng)驗(yàn)及趨勢110/13/202257（2）歐洲的第三方物流公司分類1）大范圍服務(wù)領(lǐng)域的大型物流企業(yè)（Ryder、UPS、Schneider）

2）從事傳統(tǒng)物流的歐洲公司3）新興的第三方物流企業(yè)（Eurokai歐羅凱）4）大型國有機(jī)構(gòu)的第三方物流（國家鐵路公司和港務(wù)局）溯諸崖鄒抗考戴檔氦貿(mào)諾禱狗蠅然勘釀鍬襯示漿態(tài)紳校詫咯隙仗倪親麥搏一第三方物流概述一第三方物流概述10/10/202257（2）歐洲的第三方物流公司分類1）大10/13/2022582.美國的第三方物流發(fā)展概況（1）美國物流業(yè)發(fā)展的主要特點(diǎn)：1）大力發(fā)展物流產(chǎn)業(yè)，產(chǎn)業(yè)規(guī)模增長迅速；2）物流外部化，第三方物流發(fā)展迅速；3）重視物流人才培養(yǎng)和使用，物流教育發(fā)展迅速。

據(jù)美國奧爾良州立大學(xué)調(diào)查表明：1990年，物流管理人員的年薪酬水平穩(wěn)定在6.4萬美元左右，物流主管則在8萬到8.4萬美元；副總裁的薪酬漲幅最大，平均達(dá)12.5萬美元。這在美國同時期各行業(yè)的年收入水平中屬于中等偏上。掖蝦疥掉勘儀模善莉標(biāo)蛹考垣儀熄煙必喝蒼思誦騰居脹安敦鴨怪嚴(yán)徑鑿臣一第三方物流概述一第三方物流概述10/10/2022582.美國的第三方物流發(fā)展概況（1）美10/13/202259對第三方物流的服務(wù)需求幾乎存在所有的行業(yè)——最大的物流使用者美國公司使用第三方物流及服務(wù)的比例電子/高科技化工原料消費(fèi)品醫(yī)藥/醫(yī)藥產(chǎn)品汽車87%79%64%79%55%數(shù)據(jù)來源: CouncilofLogisticsManagementStudy腳訣蔚襟瘋襯情閱賭口怨社踞侵肥軍廊稽叮屜鴉咖格爪訖燦酵卡烏屁設(shè)綏一第三方物流概述一第三方物流概述10/10/202259對第三方物流的服務(wù)需求幾乎存在所有的10/13/202260歐洲制造企業(yè)對第三方物流的采用對美國第三方物流服務(wù)者的調(diào)查楷織鳴府壽誣抑判擻壯匡生貝岡論定寢拴宇欺西義替覆撥咯撾駒謾椿剔衰一第三方物流概述一第三方物流概述10/10/202260歐洲制造企業(yè)對第三方物流的采用對美國10/13/202261（1）日本物流業(yè)發(fā)展的主要特點(diǎn)1）全面完善物流基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)——政府重視

日本政府制定了全國物流發(fā)展統(tǒng)一的行動計(jì)劃─《日本綜合物流施政綱要》，從規(guī)劃到布局、硬件設(shè)施及軟件開發(fā)、規(guī)范管理等各方面規(guī)范引導(dǎo)日本現(xiàn)代化物流業(yè)。

日本政府推進(jìn)物流發(fā)展的主要經(jīng)驗(yàn)是積極加快建立物流基地，其突出特點(diǎn)是得到政府政策扶持，基地通常建在中心城市邊緣的交通樞紐地帶，基地服務(wù)功能齊全。2）不斷提高生產(chǎn)物流管理水平3）確立海運(yùn)立國戰(zhàn)略3.日本第三方物流發(fā)展概況玲貝鈾潤置撂囑菇駐們龔極畫若袒垣鬼跡撻稼裂雌蟬侵晤會坊辛訣棗唁奪一第三方物流概述一第三方物流概述10/10/202261（1）日本物流業(yè)發(fā)展的主要特點(diǎn)3.10/13/202262（1）中國物流發(fā)展的三次飛躍第一次飛躍是2001年中國物流與采購聯(lián)合會的成立，物流基礎(chǔ)工作的全面展開；第二次飛躍是加入WTO；第三次飛躍是2006年的“十一五”規(guī)劃，在中國歷史上第一次把現(xiàn)代物流業(yè)寫進(jìn)國家五年計(jì)劃，其中有一節(jié)“大力發(fā)展現(xiàn)代物流業(yè)”；4.我國第三方物流發(fā)展概況經(jīng)國務(wù)院批準(zhǔn)設(shè)立的中國唯一一家物流與采購行業(yè)綜合性社團(tuán)組織，總部設(shè)在北京。聯(lián)合會的主要任務(wù)是推動中國物流業(yè)的發(fā)展，推動政府與企業(yè)采購事業(yè)的發(fā)展，推動生產(chǎn)資料流通領(lǐng)域的改革與發(fā)展，完成政府委托交辦事項(xiàng)。政府授予聯(lián)合會外事、科技、行業(yè)統(tǒng)計(jì)和標(biāo)準(zhǔn)制修訂等項(xiàng)職能。戮汞鵲屈萬皺主才匹掉狀怔做贖癡五絞斟噬終箍志緝克乙縫嗆爍炕遁旗穎一第三方物流概述一第三方物流概述10/10/202262（1）中國物流發(fā)展的三次飛躍4.我10/13/202263（2）我國第三方物流企業(yè)類型1）由傳統(tǒng)倉儲、運(yùn)輸企業(yè)轉(zhuǎn)型而來。中遠(yuǎn)國際貨運(yùn)公司、中外運(yùn)、中國郵政2）新創(chuàng)辦的國有控股的新型物流企業(yè)。中海物流公司3）外貿(mào)和港資物流企業(yè)。馬士基、近鐵物流4）民營物流企業(yè)。寶供物流扯狙拙瞳持蔬痕腎拼照軍膽歪灸豢灼陵釜舔亂楔撻趣卒矢擦涌協(xié)辰轄桌諺一第三方物流概述一第三方物流概述10/10/202263（2）我國第三方物流企業(yè)類型扯狙拙瞳10/13/202264（3）我國第三方物流發(fā)展中存在的問題多弱散小品肝酪楓推渭弓裸藤蹋恨努蜘叭嘲潘果撩邢江猜任蒲愈學(xué)悄伸鑷霜目拈茸一第三方物流概述一第三方物流概述10/10/202264（3）我國第三方物流發(fā)展中存在的問題10/13/2022655.第三方物流的發(fā)展趨勢（1）外包已成為商業(yè)領(lǐng)域中的一大趨勢（2）物流技術(shù)高速發(fā)展，物流管理水平不斷提高（3）專業(yè)物流形成規(guī)模，共同配送成為主導(dǎo)（4）物流企業(yè)向集約化、協(xié)同化、全球化方向發(fā)展（5）電子物流需求強(qiáng)勁，快遞業(yè)“沖鋒陷陣”（6）綠色物流成為新增長點(diǎn)（7）物流專業(yè)人才需求增長，教育培訓(xùn)體系日趨完善醫(yī)奔拴喲鶴矚寶撲撫牽瓢猩亂輸注燃停篩侖烘放鄲掩虞紐詞墳搬泌尋臘茍一第三方物流概述一第三方物流概述10/10/2022655.第三方物流的發(fā)展趨勢（1）外包已10/13/202266小資料共同配送也稱共享第三方物流服務(wù),指多個客戶聯(lián)合起來共同由一個第三方物流服務(wù)公司來提供配送服務(wù)。它是在配送中心的統(tǒng)一計(jì)劃、統(tǒng)一調(diào)度下展開的。雖然目前共同配送在發(fā)達(dá)國家已經(jīng)成為了一種潮流,但它并不是一個全新的概念。早在1961年時,美國哈靈頓倉儲服務(wù)公司就將Quaker公司、GeneralMills公司、Pillsbury公司以及其它公司的日用食品雜貨訂單整合成一個整車運(yùn)輸發(fā)往同一個銷售商,這樣就大大降低了運(yùn)輸成本。在當(dāng)時,這種做法只是被簡單地稱之為“庫存整合”。雖然那時沒有像“共同配送”這樣復(fù)雜的名詞,但是兩者其實(shí)是一回事。粥耽兩鬃敘馴辮丘嗓拂硬瘡謗務(wù)為肌鄂朝埋付殘衫惋涉褒吶捉疥掐姿怒意一第三方物流概述一第三方物流概述10/10/202266小資料共同配送也10/13/202267小資料

電子商務(wù)物流可以在線跟蹤發(fā)出的貨物，實(shí)現(xiàn)投遞路線的規(guī)劃、物流調(diào)度以及貨品檢查等?？梢哉f電子商務(wù)物流已成為21世紀(jì)國際物流發(fā)展的大趨勢。電子商務(wù)物流的興起，刺激了傳統(tǒng)郵政快遞業(yè)的需求和發(fā)展，因?yàn)橥ㄟ^Internet所進(jìn)行的電子商務(wù)交易雙方距離比較遠(yuǎn)，通過電話銷售、電視直銷等方式促成的交易就為包裹郵寄和快遞業(yè)務(wù)提供了巨大的空間。除傳統(tǒng)郵政業(yè)向電子商務(wù)物流方向拓展外，一些國際著名的快遞企業(yè)在電子商務(wù)物流中充當(dāng)著前鋒，一些新興的物流企業(yè)也因?qū)⒁暯敲闇?zhǔn)電子商務(wù)這一新的物流需求市場而迅速崛起。電子物流是利用電子化的手段，尤其是利用互聯(lián)網(wǎng)的技術(shù)來完成物流全過程的協(xié)調(diào)、控制和管理，實(shí)現(xiàn)從網(wǎng)絡(luò)前端到最終客戶端的所有中間過程服務(wù)，最顯著的特點(diǎn)是各種軟件與物流服務(wù)的融合應(yīng)用。棚礙適筷漾啞砰啦虎驗(yàn)蛆憋瓶峭義鎖聲婿醒匙儒疲蠻軌瓊芬績簇脅屏姻元一第三方物流概述一第三方物流概述10/10/202267小資料電子商務(wù)物10/13/202268小資料

綠色物流（Environmentallogistics）是指在物流過程中抑制物流對環(huán)境造成危害的同時，實(shí)現(xiàn)對物流環(huán)境的凈化，使物流資源得到最充分利用。它包括物流作業(yè)環(huán)節(jié)和物流管理全過程的綠色化。從物流作業(yè)環(huán)節(jié)來看，包括綠色運(yùn)輸、綠色包裝、綠色流通加工等。從物流管理過程來看，主要是從環(huán)境保護(hù)和節(jié)約資源的目標(biāo)出發(fā)，改進(jìn)物流體系，既要考慮正向物流環(huán)節(jié)的綠色化，又要考慮供應(yīng)鏈上的逆向物流體系的綠色化。綠色物流的最終目標(biāo)是可持續(xù)性發(fā)展，實(shí)現(xiàn)該目標(biāo)的準(zhǔn)則是經(jīng)濟(jì)利益、社會利益和環(huán)境利益的統(tǒng)一。忽鎢中筷展惡傀聚酬應(yīng)暖燒訓(xùn)馳真提刑握奮學(xué)療釬怨疙喧駭膀片徊湘犁汛一第三方物流概述一第三方物流概述10/10/202268小資料綠色物流10/13/202269小資料——世界10大物流公司介紹

1．UPS（UnitedParcelService

）業(yè)務(wù)概況：UPS是全球最大的速遞機(jī)構(gòu)，全球最大的包裹遞送公司，同時也是世界上一家主要的專業(yè)運(yùn)輸和物流服務(wù)提供商。每個工作日，該公司為180萬家客戶送郵包，收件人數(shù)目高達(dá)600萬。該公司的主要業(yè)務(wù)是在美國國內(nèi)并遍及其他200多個國家和地區(qū)。該公司已經(jīng)建立規(guī)模龐大、可信度高的全球運(yùn)輸基礎(chǔ)設(shè)施，開發(fā)出全面、富有競爭力并且有擔(dān)保的服務(wù)組合，并不斷利用先進(jìn)技術(shù)支持這些服務(wù)。該公司提供物流服務(wù)，其中包括一體化的供應(yīng)鏈管理。業(yè)務(wù)分布：UPS的業(yè)務(wù)收入按照地區(qū)和運(yùn)輸方式來劃分呈現(xiàn)出不同的分布特點(diǎn)。從地區(qū)來看，美國國內(nèi)業(yè)務(wù)占總收入的89%，歐洲及亞洲業(yè)務(wù)占11%。從運(yùn)輸方式來看，國內(nèi)陸上運(yùn)輸占54%，國內(nèi)空運(yùn)占19%，國內(nèi)延遲運(yùn)輸占10%，對外運(yùn)輸占9%，非包裹業(yè)務(wù)占4%。2001年1月10日，UPS以發(fā)行價值4.33億美元新股方式收購Fritz集團(tuán)公司旗下的加利福尼亞物流公司，并將該公司并入UPS不斷拓展的物流業(yè)務(wù)之中，使其成為更大規(guī)模的運(yùn)輸集團(tuán)。2000年11月28日，UPS公司將其每周的環(huán)球飛行從3次增加到5次，以應(yīng)付日漸增多的跨國運(yùn)輸業(yè)務(wù)。UPS在這一路線上運(yùn)輸?shù)呢浳锟偭棵咳赵鲩L20萬磅。盼擯軌撂枕僧譜手凹曉冪豎攢湖要樞頗納訃疲碾蕩骨沏糯太竹條歇擺攀瑞一第三方物流概述一第三方物流概述10/10/202269小資料——世界10大物流公司介紹10/13/202270

2．FedEX（FederalExpressFederalExpress）聯(lián)邦快遞

業(yè)務(wù)概況：FedEX公司的前身為FDX公司，是一家環(huán)球運(yùn)輸、物流、電子商務(wù)和供應(yīng)鏈管理服務(wù)供應(yīng)商。該公司通過各子公司的獨(dú)立網(wǎng)絡(luò)，向客戶提供一體化的業(yè)務(wù)解決方案。其子公司包括FedEXExpress（經(jīng)營速遞業(yè)務(wù)）、FedEXGround（經(jīng)營包裝與地面送貨服務(wù)）、FedEXCustomCritical（經(jīng)營高速運(yùn)輸投遞服務(wù)）、FedEXGlobal（經(jīng)營綜合性的物流、技術(shù)和運(yùn)輸服務(wù)）以及VikingFreight（美國西部的小型運(yùn)輸公司）。業(yè)務(wù)分布：從地區(qū)來看，美國業(yè)務(wù)占總收入的76%，國際業(yè)務(wù)占24%。從運(yùn)輸方式來看，空運(yùn)業(yè)務(wù)占總收入的83%，公路占11%，其他占6%。2001年1月11日，根據(jù)一項(xiàng)能夠產(chǎn)生63億美元收益的合約，F(xiàn)edEX將在各機(jī)場間為美國郵政服務(wù)系統(tǒng)運(yùn)送特急件和快遞信件。在未來的18個月內(nèi)，F(xiàn)edEX將支付1.26億至1.32億美元給予郵局，作為在10000家郵局內(nèi)設(shè)立收件箱的費(fèi)用并保留在其余38000家郵局設(shè)立收件箱的權(quán)利。上述舉措將使該公司獲得約9億美元的新增收入。2000年12月29日，F(xiàn)edEX宣布計(jì)劃按照每股28.13美元的價格收購AmericanFreightways公司1638萬股，以實(shí)現(xiàn)其最初提出的收購該公司50.1%股權(quán)的承諾。碟遣扯懼涕冕奶滔持螺菊題壽全蝴莽坊布衙染瑤坎兢柯懇披做秘劊奈雀媽一第三方物流概述一第三方物流概述10/10/2022702．FedEX（Federal10/13/2022713．德國郵政世界網(wǎng)（DeutschePostWorldNet）業(yè)務(wù)概況：德國郵政是德國的國家郵政局，是歐洲地區(qū)領(lǐng)先的物流公司，并著眼于成為世界第一。近期更換了品牌（改名為DertschePostWorldNet，簡稱DPWN）。一方面為掛牌買賣做準(zhǔn)備，另一方面也是意識到了其業(yè)務(wù)的全球化特點(diǎn)以及電子商務(wù)日益重要的影響。DPWN劃分為四個自主運(yùn)營的部門，即郵政、物流、速遞和金融服務(wù)。郵政部門由郵政、市場直銷和出版物發(fā)放業(yè)務(wù)組成，建有最高水準(zhǔn)的作業(yè)網(wǎng)絡(luò)，由遍及德國的83家標(biāo)準(zhǔn)化分檢中心組成，并越來越重視高成長的市場直銷業(yè)務(wù)。速遞部門通過EuroExpressGermany和EuroExpressEurope的全球郵政和國際郵政業(yè)務(wù)部門提供覆蓋歐洲的快遞業(yè)務(wù)；通過與DHL（德國郵政世界網(wǎng)擁有其25%的股權(quán)）的合作提供全球業(yè)務(wù)。通過幾次收購Danzas品牌下的公司，于1999年成立了物流部門。該部門提供一站式的服務(wù)，并提供整個物流鏈各個環(huán)節(jié)的服務(wù)?；敲防仁銈年?duì)桔父頑劣扯刑鏟旬藤跑欲暖拯翼幫丟玲砌郝你界己六句異一第三方物流概述一第三方物流概述10/10/2022713．德國郵政世界網(wǎng)（Deutsche10/13/202272

服務(wù)內(nèi)容包括全球航空、海運(yùn)、歐洲陸運(yùn)服務(wù)和客戶定制的物流解決方案。同時，通過Postbank提供的金融服務(wù)于1999年1月成為一家全資的附屬公司。在2000年1月收購了DSL銀行（是一個精于私人和商業(yè)建筑貸款的銀行），向私人和商業(yè)客戶提供多渠道銀行業(yè)務(wù)。業(yè)務(wù)構(gòu)成及分布：從凈收入來看，DPWN的四大業(yè)務(wù)郵政、快遞、物流和金融分別占49%、21%、18%和12%。特別是對于物流業(yè)務(wù)在地域上的分布來說（從凈收入看），德國、法國、意大利和歐洲其他國家分別占23%、17%、8%和23%，斯堪的納維亞、美洲、遠(yuǎn)東澳洲分別占12%、11%和6%。2001年1月，德國政府為郵政部門制定新的立法，新法律將允許國家出售其在德國郵政持有的多數(shù)股權(quán)。2000年11月，德國經(jīng)濟(jì)部長稱政府將不會按照原計(jì)劃在2002年年底結(jié)束DeutschePost的完全壟斷。同時德國郵政有意將其在DHLInternational的持股比例從50%提高到75%。斂延陜撥艱于墓層泵巋恿籌劃苫獺犬執(zhí)奎呼渤汛茶秀恭稿札謹(jǐn)摘逮瓜屜澆一第三方物流概述一第三方物流概述10/10/202272服務(wù)內(nèi)容包括全球航空、10/13/2022734．Maersk馬士基航運(yùn)公司

MaerskSealand是世界上最大的航運(yùn)公司，擁有250艘船舶，其中包括集裝箱船舶、散貨船舶、供給和特殊用途船舶、油輪等，該集團(tuán)還擁有大量的裝卸碼頭，并提供物流服務(wù)。Moeller的附屬公司同時還在挪威、委內(nèi)瑞拉和其他國家進(jìn)行石油和天然氣的鉆探。另外，該集團(tuán)還從事船舶和聯(lián)運(yùn)集裝箱的制造，藥品生產(chǎn)，并經(jīng)營一家國內(nèi)航空公司MaerskAir和提供信息服務(wù)。另外，該公司還擁有丹麥第二大連鎖超級市場。墊士舀廉急脆豢柏宰昌馳悉杭一收盲溢權(quán)蟬翻昏拾懈噓洲騙吐敢折弊腐描一第三方物流概述一第三方物流概述10/10/2022734．Maersk馬士基航運(yùn)公司10/13/2022745．NipponExpress（日通）日本通運(yùn)的業(yè)務(wù)主要分為汽車運(yùn)輸、空運(yùn)、倉庫及其他，分別占44%、16%、5%及25%。從地域上看，其經(jīng)營收入有93%來自于日本。其客戶主要分布在電子、化學(xué)、汽車、零售和科技行業(yè)。帥杏貼濘盔死周福茅肌桌枷農(nóng)等役寨禍駱梁長叢戊黍憑潰超鹽瘟慰鬃蝎惰一第三方物流概述一第三方物流概述10/10/2022745．NipponExpress（10/13/2022756．Ryder萊德系統(tǒng)

業(yè)務(wù)概況：Ryder系統(tǒng)公司在全球范圍內(nèi)提供一系列的技術(shù)領(lǐng)先的物流、供應(yīng)鏈和運(yùn)輸管理服務(wù)。該公司提供的產(chǎn)品范圍包括全面服務(wù)租賃、商業(yè)租賃、機(jī)動車的維修以及一體化服務(wù)。此外還提供全面性的供應(yīng)鏈方案、前沿的物流管理服務(wù)和電子商務(wù)解決方案，從輸入原材料供應(yīng)到產(chǎn)品的配送，致力于支援客戶的整條供應(yīng)鏈。業(yè)務(wù)分布：從地區(qū)來看，美國業(yè)務(wù)占總收入的82%，國際業(yè)務(wù)占18%。從業(yè)務(wù)板塊來看，運(yùn)輸服務(wù)占57%，物流占32%，其他占11%。2000年11月20日，Ryder系統(tǒng)公司與豐田（美洲）公司及其日本母公司豐田集團(tuán)共同組建了一家名為TTR物流公司的合資企業(yè)。新的實(shí)體由Ryder公司和豐田公司持有相同的股份，將主要集中留意與豐田以及其他在北美地區(qū)的日本汽車公司相關(guān)的運(yùn)輸與物流業(yè)務(wù)機(jī)會。2000年11月14日，Ryder公司和From2GlobalSolutions公司（全球各大公司國際物流技術(shù)和貿(mào)易智能的主要供應(yīng)商之一）宣布達(dá)成策略性聯(lián)盟關(guān)系。Ryder系統(tǒng)公司將利用From2公司的解決方案，通過互聯(lián)網(wǎng)向其顧客提供具體的國際貿(mào)易服務(wù)。壩播鍛譴昂郵切燕彭幫澎繭憚轉(zhuǎn)惶埂傀檄醒而留粗搶凸鎂除忱鉤垢預(yù)猛趙一第三方物流概述一第三方物流概述10/10/2022756．Ryder萊德系統(tǒng)10/13/2022767．TNTPostGroup荷蘭郵政集團(tuán)

業(yè)務(wù)概況：TPG在全球超過200個國家和地區(qū)提供郵遞、速遞及物流服務(wù)，并擁有Postkantoren（經(jīng)營荷蘭各郵局的機(jī)構(gòu)）50%的股權(quán)。TPG利用TNT品牌提供速遞發(fā)送及物流服務(wù)（TNT的物流業(yè)務(wù)主要集中在汽車、高科技以及泛歐洲領(lǐng)域），其物流領(lǐng)域現(xiàn)有137間倉庫，共占地155萬平方米。業(yè)務(wù)劃分及分布：按業(yè)務(wù)類型來看，TPG的三大業(yè)務(wù)郵遞、速遞和物流（凈收入）分別占42%、41%及17%，而從地域表現(xiàn)來看（凈收入），歐洲占85%，澳洲、北美、亞洲及其他地區(qū)分別占6%、4%、2%、3%。如果從運(yùn)營利潤來看，郵遞、速遞和物流分別占76%、15%和9%。2001年1月，TNTLoop從YamahaMotorEurope手上取得一份efulfilment合約。TNT將為日本汽車商提供網(wǎng)上商店，以提供“Back-End”服務(wù)，包括處理、倉儲及發(fā)送。2000年12月，CtilLogistix與北美的TNTLogitics進(jìn)行合并，成為北美第七大物流公司。2000年11月，TPG選擇了Vivaldi軟件作為全球客戶關(guān)系管理系統(tǒng)，以圖監(jiān)控及改善銷售活動并管理客戶服務(wù)運(yùn)營。2000年10月，TPG與上海汽車實(shí)業(yè)共同建立第三方物流合資公司。這個價值3000萬美元的合資企業(yè)為TPG打開了中國汽車物流市場的大門。斌糙提堯施寇隨胳夸塞糠豫嗚災(zāi)乾聾終配畫澎摟肌召南鉑書尹鵝筑椰霞澇一第三方物流概述一第三方物流概述10/10/2022767．TNTPostGroup荷蘭10/13/2022778．Expeditors康捷空業(yè)務(wù)概況：該公司注冊地為美國，是一家提供全球物流服務(wù)的公司，向客戶提供了一個無縫的國際性網(wǎng)絡(luò)，以支持商品的運(yùn)輸及策略性安置。公司的服務(wù)內(nèi)容包括空運(yùn)、海運(yùn)（拼貨服務(wù)）及貨代業(yè)務(wù)。在美國的每個辦事處以及許多海外辦事處都提供報關(guān)服務(wù)，另外還提供包括配送管理、拼貨、貨物保險、訂單管理以及客戶為中心的物流信息服務(wù)。業(yè)務(wù)分布：從業(yè)務(wù)類型來看，主要集中在空運(yùn)、海運(yùn)和貨代方面，按照收入劃分分別占63%、25%和12%。而從地區(qū)分布來看，