機(jī)械基礎(chǔ)試卷試題包括_第1頁
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文檔簡介

《機(jī)械基礎(chǔ)》自測題及答案一、名詞講解機(jī)械:機(jī)器、機(jī)械設(shè)備和機(jī)械工具的統(tǒng)稱。機(jī)器:是執(zhí)行機(jī)械運(yùn)動,變換機(jī)械運(yùn)動方式或傳達(dá)能量的裝置。機(jī)構(gòu):由若干部件組成,可在機(jī)械中轉(zhuǎn)變并傳達(dá)特定的機(jī)械運(yùn)動。構(gòu)件:由若干部件組成,能獨立完成某種運(yùn)動的單元部件:組成機(jī)械的最小單元,也是制造的最小單元。標(biāo)準(zhǔn)件:是按國家標(biāo)準(zhǔn)(或部標(biāo)準(zhǔn)等)大批量制造的常用部件。自由構(gòu)件的自由度數(shù):自由構(gòu)件在平面內(nèi)運(yùn)動,擁有三個自由度。拘束:起限制作用的物體,稱為拘束物體,簡稱拘束。運(yùn)動副:構(gòu)件之間的接觸和拘束,稱為運(yùn)動副。低副:兩個構(gòu)件之間為面接觸形成的運(yùn)動副。高副:兩個構(gòu)件之間以點或線接觸形成的運(yùn)動副。平衡:是指物體處于靜止或作勻速直線運(yùn)動的狀態(tài)。信服極限:資料在信服階段,應(yīng)力顛簸最低點對應(yīng)的應(yīng)力值,以σ表示。強(qiáng)度極限:資料σ-ε曲線最高點對應(yīng)的應(yīng)力,也是試件斷裂前的最大應(yīng)力。彈性變形:隨著外力被取消后而完好消失的變形。塑性變形:外力被取消后不能夠消失而殘留下來的變形。延伸率:δ=(l-l)/l×100%,l為原標(biāo)距長度,l為斷裂后標(biāo)距長度。18.斷面縮短率:Ψ=(A-A)/A×100%,A為試件原面積,A為試件斷口處面積。工作應(yīng)力:桿件在載荷作用下的實質(zhì)應(yīng)力。許用應(yīng)力:各種資料自己所能安全承受的最大應(yīng)力。安全系數(shù):資料的機(jī)限應(yīng)力與許用應(yīng)力之比。正應(yīng)力:沿桿的軸線方向,即軸向應(yīng)力。剪應(yīng)力:剪切面上單位面積的內(nèi)力,方向沿著剪切面。擠壓應(yīng)力:擠壓力在局部接觸面上引起的壓應(yīng)力。力矩:力與力臂的乘積稱為力對點之矩,簡稱力矩。力偶:大小相等,方向相反,作用線互相平行的一對力,稱為力偶內(nèi)力:桿件受外力后,構(gòu)件內(nèi)部所引起的此部分與彼部分之間的互相作用力。軸力:橫截面上的內(nèi)力,其作用線沿桿件軸線。應(yīng)力:單位面積上的內(nèi)力。30.應(yīng)變:ε=l/l,亦稱相對變形,l為伸長(或縮短),l為原長。合力投影定理:合力在坐標(biāo)軸上的投影,等于平面匯交力系中各力在坐標(biāo)軸上投影的代數(shù)和。強(qiáng)度:構(gòu)件抵抗破壞的能力。剛度:構(gòu)件抵抗彈性變形的能力。牢固性:受壓修長直桿,在載荷作用下保持其原有直線平衡狀態(tài)的能力。硬度:是指資料抵抗其他物體在表面壓出凹陷印痕的能力。沖擊韌性:資料抵抗沖擊破壞能力的指標(biāo)。彈性系數(shù):資料抵抗彈性變形的能力。38.虎克定律:在軸向拉伸(或壓縮)時,當(dāng)桿橫截面上的應(yīng)力不高出某一限度時,桿的伸長(或縮短)l與軸力N及桿長l成正比,與橫截面積A成正比。重心:整個物體的重力是物體每一部分重力的合力,合力的作用點,就是物體的重心。拉(壓)桿的強(qiáng)度條件:拉(壓)桿的實質(zhì)工作應(yīng)力必定小于或等于資料的許用應(yīng)力。剪切強(qiáng)度條件:為了保證受剪構(gòu)件在工作時不被剪斷,必定使構(gòu)件剪切面上的工作應(yīng)力小于或等于資料的許用剪應(yīng)力。擠壓強(qiáng)度條件:為了保證構(gòu)件局部受擠壓處的安全,擠壓應(yīng)力小于或等于資料的許用擠壓應(yīng)力。圓軸扭轉(zhuǎn)強(qiáng)度條件:保證危險點的應(yīng)力不高出資料的許用剪應(yīng)力。曲折正應(yīng)力強(qiáng)度條件:為了保證梁的安全,應(yīng)使危險點的應(yīng)力即梁內(nèi)的最大應(yīng)力不高出資料許用應(yīng)力。中性層:在伸長和縮短之間必有一層資料既不伸長也不縮短。這個長度不變的資料層稱為中性層。中性軸:中性層與橫截面的交線稱為中性軸。塔式起重機(jī)的牢固性:起重機(jī)必定在各種不利的外載作用下,抵抗整機(jī)發(fā)生推翻事故的能力,稱為塔式起重機(jī)的整機(jī)牢固性。空間力系:物體所受力系的各個力的作用線,不在同一平面內(nèi),此力系稱為空間力系。自鎖:當(dāng)主動力位于摩擦錐范圍內(nèi),不論主動力增加多少,正壓力和磨擦力的合力與主動力向來處于平衡狀態(tài),而不會產(chǎn)生滑動,這種現(xiàn)象稱為自鎖。功:當(dāng)力的作用點或力矩作用的物體在其作用方向發(fā)生線位移或角位移時,力或力矩就要作功。功率:力或力矩在單位時間內(nèi)所作的功,稱為功率。機(jī)械效率:是適用功率和輸入功率之比。位移:表示動點幾何地址的變化。行程:動點沿軌跡運(yùn)動時在給準(zhǔn)時間內(nèi)累計的軌跡弧長。速度合成定理:動點的絕對速度等于涉及速度和相對速度的矢量和。剛體的轉(zhuǎn)動慣量:等于剛體各個質(zhì)點的質(zhì)量與該質(zhì)點到軸線距離平方成正比。剛體的平面運(yùn)動:當(dāng)剛體運(yùn)動同時包含平動和在平動平面內(nèi)的轉(zhuǎn)動時,即為剛體的平面運(yùn)動。機(jī)構(gòu)擁有確定運(yùn)動的條件:當(dāng)機(jī)構(gòu)給定主動件運(yùn)動規(guī)律的數(shù)目等于自由度數(shù)時,即機(jī)構(gòu)擁有確定運(yùn)動。死點地址:當(dāng)曲柄搖桿機(jī)構(gòu)的連桿和從動件共線時,即為死點地址。急回性質(zhì):平面連桿機(jī)構(gòu)中的搖桿往來搖動時所需時間一般其實不相同,要求返回空行程明顯快于工作行程。凸輪基圓:凸輪輪廓曲線的最小半徑所作的圓。從動件的位移曲線:從動件一個工作循環(huán)的位移時間曲線。間歇運(yùn)動機(jī)構(gòu):指專用于產(chǎn)生從動件間歇運(yùn)動的機(jī)構(gòu)。彈性滑動:帶擁有彈性,緊邊拉力大,應(yīng)變大,松為拉力小,應(yīng)變小。當(dāng)帶由緊邊側(cè)進(jìn)入主動輪到從松邊側(cè)走開主動輪有個縮短過程,而帶由進(jìn)入從動輪到走開從動輪有個伸長過程。這兩個過程使帶在帶輪上產(chǎn)生彈性滑動。打滑:由于張緊不足,摩擦面有潤滑油,過載而廢弛等原因,使帶在帶輪上打滑而不能夠傳達(dá)動力。齒廓嚙合基本定律:一對定速比傳動齒輪的齒廓曲線的公法線向來與兩輪的連心線交于定點。節(jié)點:嚙合線與兩輪連心線的交點必是定點,即為節(jié)點。節(jié)圓:過節(jié)點作一對相切的圓,稱為節(jié)圓。分度圓:直徑等于齒數(shù)乘模數(shù)的圓,稱為分度圓。正確嚙合條件:兩齒輪的模數(shù)必定相等;兩齒輪的壓力角必定相等。連續(xù)傳動的條件:一對齒輪必定滿足正確嚙合條件,而且重合度ε>1。根切現(xiàn)象:展成法加工齒輪時,若齒數(shù)太少,刀具會把輪齒根部齒廓多切去一部分,產(chǎn)生根切現(xiàn)象。變位齒輪:采用齒輪刀具變位的方法,即把齒條刀具的中線搬動一段距離,加工出來的齒輪。蝸桿傳動的主平面:經(jīng)過蝸桿軸線并垂直蝸輪軸線的平面稱為主平面。輪系:機(jī)械傳動系統(tǒng)中一系列互相嚙合齒輪組成的傳動裝置。定軸輪系:輪系齒輪軸線均固定不動,稱為定軸輪系。周轉(zhuǎn)輪系:最少有一個齒輪的軸線繞其他齒輪的軸線轉(zhuǎn)動的輪系。液壓傳動:是利用液體作為工作介質(zhì);利用液體壓力傳達(dá)運(yùn)動和動力的一種傳動方式。靜壓傳達(dá)原理:液壓系統(tǒng)可看作密閉容器及靜止液體,當(dāng)一處碰到壓力作用時,壓力經(jīng)過液體傳到連通器中的任意點,各個方向的壓力都相等,壓力總是垂直作用在容器的內(nèi)表面上,這原理稱為靜壓傳達(dá)原理。螺紋公稱直徑:螺紋大徑。心軸:只承受彎矩不承受扭矩的軸稱為心軸。傳動軸:僅傳達(dá)扭矩的軸稱為傳動軸。轉(zhuǎn)軸:同時承受彎矩和扭矩的軸稱為轉(zhuǎn)軸。軸承的接觸角:轉(zhuǎn)動體與外圈滾道接觸點的法線與軸承輾轉(zhuǎn)半徑之間的夾角稱為接觸角。彈簧的特點曲線:表示彈簧載荷和變形之間的關(guān)系曲線。彈簧剛度:彈簧的載荷增量與變形增量之比。二、填空題機(jī)械是機(jī)器、機(jī)械設(shè)備和機(jī)械工具的總稱。力的三要素是指大小、方向和作用線。平面匯交力系平衡的必要和充分條件是合力為零。4.平面力偶系平衡的必要和充分條件是平面力偶系中各個分力偶矩的代數(shù)和為零。5.平面任意力系平衡的必要和充分條件是力系的合力和對任一點合力偶矩均為零。6.機(jī)械效率η是適用功率和輸入功率之比值。7.剛體的平面運(yùn)動能夠分解為平動和轉(zhuǎn)動兩種基本運(yùn)動。8.靜滑動摩擦系數(shù)即是摩擦角的正切值。9.剛體以角速度ω,角加速度ε繞定軸轉(zhuǎn)動則在其轉(zhuǎn)動半徑為r處的線速度v=ωr,切線加速度a=εr,法向加速度a=ω2r。動點相對動于參照系的運(yùn)動為相對運(yùn)動,動參照系相對于定參照系的運(yùn)動為涉及運(yùn)動,動點相對于定參照系的運(yùn)動為絕對運(yùn)動。11.點的速度合成定理是動點的絕對速度等于涉及速度和相對速度的矢量和。剛體的平面運(yùn)動能夠分解為隨剛體上某一基點的平動和繞基點的轉(zhuǎn)動。力的合成與分解應(yīng)依照力的平行四邊形法規(guī)。平面匯交力系平衡的必要和充分條件是合力為零。平面力偶系平衡的必要和充分條件是各個分力偶矩的代數(shù)和為零。平面任意力系平衡的必要和充分條件是合力為零和對任一點合力偶矩均為零??臻g匯交力系平衡的必要和充分條件是合力為零。塔式起重機(jī)牢固性議論指標(biāo)為牢固性系數(shù)K。力對軸之矩的平衡條件是力系中各力對軸之矩的代數(shù)和為零。常力作的功W=FScosα。常力矩作的功等于常力矩與轉(zhuǎn)角的乘積。作用于旋轉(zhuǎn)物體上力矩的功率等于力矩與旋轉(zhuǎn)物體角速度的乘積。機(jī)械效率是適用功率和輸入功率之比值。構(gòu)件承載能力從下面三個方面衡量構(gòu)件擁有足夠的強(qiáng)度、構(gòu)件擁有足夠的剛度與對于修長桿擁有足夠的牢固性。25.強(qiáng)度條件能夠解決以下三個問題:①校核強(qiáng)度、②確定截面尺寸、③確定載荷。點的速度擁有大小、方向和瞬時的特點。飛輪儲藏的動能E與飛輪的轉(zhuǎn)動慣量和角速度的平方成正比。28.機(jī)構(gòu)中各個構(gòu)件相對于機(jī)架能夠產(chǎn)生獨立運(yùn)動的數(shù)目稱為:機(jī)構(gòu)的自由度。平面機(jī)構(gòu)的自由度計算公式為:F=3n-2P-P已知一對嚙合齒輪的轉(zhuǎn)速分別為n、n,直徑為D、D,齒數(shù)為z、z,則其傳動比i=n/n=D/D=z/z。鉸鏈四桿機(jī)構(gòu)的桿長為a=60mm,b=200mm,c=100mm,d=90mm。若以桿C為機(jī)架,則此四桿機(jī)構(gòu)為雙搖桿機(jī)構(gòu)。在傳達(dá)相同功率下,軸的轉(zhuǎn)速越高,軸的轉(zhuǎn)矩就越小。33.在鉸鏈四桿機(jī)構(gòu)中,與機(jī)架相連的桿稱為連架桿,其中作整周轉(zhuǎn)動的桿稱為曲柄,作往來搖動的桿稱為搖桿,而不與機(jī)架相連的桿稱為連桿。平面連桿機(jī)構(gòu)的死點是指連桿和從動件共線地址。平面連桿機(jī)構(gòu)曲柄存在的條件是①曲柄應(yīng)為最短桿②曲柄與最短桿之和小于或等于別的兩桿長度之和。平面連桿機(jī)構(gòu)的行程速比系數(shù)K=是指工作與返回時間之比為1:,平均速比為。凸輪機(jī)構(gòu)的基圓是指以凸輪輪廓曲線的最小半徑作的圓。凸輪機(jī)構(gòu)主要由凸輪、從動件和機(jī)架三個基本構(gòu)件組成。帶傳動的主要無效形式是打滑與斷裂。帶工作時截面上產(chǎn)生的應(yīng)力有拉應(yīng)力、離心拉應(yīng)力和曲折拉應(yīng)力。帶傳動工作時的最大應(yīng)力出現(xiàn)在V帶從緊邊進(jìn)入小帶輪處,其值為:σmax=σ+σ+σ。一般V帶的斷面型號分為Y、Z、A、B、C、D、E七種,其中斷面尺寸最小的是Y型。鏈傳動的主要無效形式有:鏈條鉸鏈磨損和鏈條斷裂。鏈的長度以鏈節(jié)數(shù)表示,一般應(yīng)取為偶數(shù)。為保證齒輪傳動恒定的傳動比,兩齒輪齒廓應(yīng)滿足齒廓嚙合基本定律。46.吻合齒廓嚙合基本定律的齒廓有漸開線、擺線和、圓弧曲線等。漸開線的形狀取決于基圓。一對齒輪的正確嚙合條件為:模數(shù)相等與分度圓壓力角相等。一對齒輪連續(xù)傳動的條件為:一對齒輪必定滿足正確嚙合條件,而且重合度ε>1。齒輪輪齒的無效形式有輪齒折斷、齒面疲倦點蝕、齒面磨損、齒面膠合和齒面塑性變形。一對斜齒輪的正確嚙合條件為:法面模數(shù)相等、壓力角相等與螺旋角相等、方向相反。圓錐齒輪傳動是獨一適用于訂交軸的齒輪傳動。蝸桿傳動是由蝸桿和蝸輪組成。54.經(jīng)過蝸桿軸線并垂直蝸輪軸線的平面稱為主平面。螺旋傳動是由螺桿和螺母組成。56.轉(zhuǎn)動軸承軸系兩端固定支承方式常用在跨度較小和工作溫度不高時。57.常用的軸系支承方式有兩端固定支承和一端固定一端游動支承。角接觸球軸承7208B較7208C軸向承載能力大,這是由于接觸角大。59.軸承6308,其代號表示的意義為深溝球軸承,中系列,內(nèi)徑為40mm,一般級。非液體摩擦滑動軸承應(yīng)計算平均壓強(qiáng)、相對滑動速度和軸承的壓強(qiáng)速度積值。潤滑劑有潤滑油、潤滑脂和固體潤滑劑三類。按摩擦狀態(tài)滑動軸承分為非液體摩擦軸承和液體摩擦軸承兩類。列舉出兩種固定式剛性聯(lián)軸器套筒聯(lián)軸器、凸緣聯(lián)軸器。軸按所受載荷的性質(zhì)分類,自行車前軸是固放心軸。螺旋傳動按用途可分為傳力螺旋、傳動螺旋和調(diào)整螺旋。一般三角螺紋的牙形角為60°度。常用聯(lián)接螺紋的旋向為右旋。一般螺栓的公稱直徑為螺紋大徑。在常用的螺紋牙型中矩形螺紋傳動效率最高,三角形螺紋自鎖性最好。彈簧的主要功能是緩沖吸振、對物體施加壓力拉力或力矩、測量力,力矩和儲藏機(jī)械能。液壓傳動系統(tǒng)由動力部分、執(zhí)行部分、控制部分和輔助部分組成。三、判斷題1.二力平衡的必要和充分條件是:二力等值、反向、共線。(√)合力必然大于分力。(×)只受兩力作用但不保持平衡的物體不是二力體。(√)4.平面匯交力系平衡的必要和充分條件是力系的力多邊形封閉。(√)畫力多邊形時,變換力的次序?qū)@取不相同的結(jié)果。(×)力的作用點沿作用線搬動后,其作用收效改變了。(×)力對一點之矩,會因力沿其作用線搬動而改變。(×)8.作用在物體上的力,向一指定點平行搬動必定同時在物體上附加一個力偶。(√)力偶能夠合成為一個合力。(×)力偶在任何坐標(biāo)軸上的投影代數(shù)和恒為零。(√)力偶就是力偶矩的簡稱。(×)合力偶矩等于每一個分力偶矩的矢量和。(√)兩物體的接觸面上產(chǎn)生的靜摩擦力為必然值。(×)一個固定鉸鏈支座,可拘束構(gòu)件的兩個自由度。(√)一個高副可拘束構(gòu)件的兩個自由度。(×)在計算機(jī)構(gòu)自由度時,可不考慮虛拘束。(×)靜滑動摩擦系數(shù)與動摩擦系數(shù)相等。(×)靜滑動摩擦力為必然值。(×)靜不定結(jié)構(gòu)在機(jī)械工程中不得應(yīng)用。(×)兩個互相接觸表面間的靜摩擦系數(shù)與動摩擦系數(shù)不相等。(√)切向加速度既改變動點速度的大小,也改變速度的方向。(×)在彈性變形范圍內(nèi),正應(yīng)力與正應(yīng)變成反比關(guān)系。(×)質(zhì)點作勻速圓周運(yùn)動時,既有法向加速度,又有切向加速度。(√)涉及運(yùn)動是動參照系相對于定參照系的運(yùn)動。(√)絕對速度v是涉及速度v和相對速度v之和,因此,v必然大于v和v。(×)灰鑄鐵的抗拉和抗壓的能力是周邊似的。(√)銷聯(lián)接在碰到剪切的同時還要碰到擠壓。(√)合金鋼是塑性資料。(√)兩個構(gòu)件之間為面接觸形成的運(yùn)動副,稱為低副。(√)局部自由度是與機(jī)構(gòu)運(yùn)動沒關(guān)的自由度。(√)虛拘束是在機(jī)構(gòu)中存在的節(jié)余拘束,計算機(jī)構(gòu)自由度時應(yīng)除去。(√)在四桿機(jī)構(gòu)中,曲柄是最短的連架桿。(×)壓力角越大對傳動越有利。(×)在曲柄搖桿機(jī)構(gòu)中,空回行程比工作行程的速度要慢。(×)獨愛輪機(jī)構(gòu)是由曲柄搖桿機(jī)構(gòu)演化而來的。(√)曲柄滑塊機(jī)構(gòu)是由曲柄搖桿機(jī)構(gòu)演化而來的。(√)減速傳動的傳動比i<1。(×)Y型V帶所能傳達(dá)的功率最大。(×)在V帶傳動中,其他條件不變,則中心距越大,承載能力越大。(√)帶傳動一般用于傳動的高速級。(√)帶傳動的小輪包角越大,承載能力越大。(√)選擇帶輪直徑時,直徑越小越好。(×)鏈傳動一般用于傳動的高速級。(×)鏈傳動是一種摩擦傳動。(×)滾子鏈的節(jié)距p越大,則承載能力越大。(√)漸開線上各點的壓力角不相同,基圓上的壓力角最大。(√)基圓直徑越大漸開線越平直。(√)設(shè)計蝸桿傳動時,為了提升傳動效率,能夠增加蝸桿的頭數(shù)。(√)在潤滑優(yōu)異的閉式齒輪傳動中,齒面疲倦點蝕無效不會發(fā)生。(×)只承受彎矩而不受扭矩的軸,稱為心軸。(√)受橫向載荷的螺栓聯(lián)接中的螺栓必受剪切力。(×)螺釘聯(lián)接用于被聯(lián)接件為盲孔,且不經(jīng)常拆卸的場合。(√)圓柱銷與銷孔之間必定采用過盈配合。(√)擠壓就是壓縮。(×)受彎矩的桿件,彎矩最大處最危險。(×)僅傳達(dá)扭矩的軸是轉(zhuǎn)軸。(×)一般應(yīng)使軸頸的耐磨性和硬度大于軸瓦。(√)低速重載下工作的滑動軸承應(yīng)采用粘度較高的潤滑油。(√)59.代號為6310的轉(zhuǎn)動軸承是角接觸球軸承。(×)對載荷小,而工作平穩(wěn)的軸可采用球軸承。(√)用聯(lián)軸器時無需拆卸就能使兩軸分別。(×)用離合器時無需拆卸就能使兩軸分別。(√)凸緣聯(lián)軸器屬于固定式剛性聯(lián)軸器。(√)花鍵聯(lián)接只能傳達(dá)較小的扭矩。(×)65.彈簧是彈性元件,能產(chǎn)生較大的彈性變形,因此采用低碳鋼絲制造。(×)四、簡答題:機(jī)器與機(jī)構(gòu)的主要差異是什么答:機(jī)構(gòu)不能夠作為傳達(dá)能量的裝置。構(gòu)件與部件的主要差異是什么答:構(gòu)件運(yùn)動的最小單元,而部件是制造的最小單元。何謂標(biāo)準(zhǔn)件它最重要的特點是什么試列舉出五種標(biāo)準(zhǔn)件。答:是按國家標(biāo)準(zhǔn)(或部標(biāo)準(zhǔn)等)大批量制造的常用部件。最重要的特點是:擁有通用性。比方:螺栓、螺母、鍵、銷、鏈條等。什么叫二力桿答:一個桿件所受二力大小相等、方向相反、作用在兩鉸中心連線上。5.某剛體受平面力系作用,問哪一圖是平衡力系哪一圖有合力合力是哪一個(題2-11)答:b)、d)平衡,c)力系的合力為F。什么是自鎖答:當(dāng)主動力位于摩擦錐范圍內(nèi),不論增加多少,正壓力和摩擦力的合力與主動力向來處于平衡狀態(tài),而不會產(chǎn)生滑動,這種現(xiàn)象稱為自鎖。何謂“截面法”,它與靜力學(xué)中的“分別體”有何差異答:截面法是揭穿和確定桿件內(nèi)力的方法。分別體是取消拘束后的實物,用以畫出所受全部主動力和拘束反力的受力求。桿件有哪些基本變形答:桿件有四種基本變形:拉伸和壓縮、剪切、扭轉(zhuǎn)、曲折。桿件在怎樣的受力情況下才會發(fā)生拉伸(壓縮)變形答:桿件在軸向拉(壓)力作用下才會發(fā)生拉伸(壓縮)變形。依照構(gòu)件的強(qiáng)度條件,能夠解決工程實質(zhì)中的哪三方面的問題答:①校核強(qiáng)度、②確定截面尺寸、③確定載荷。圓軸扭轉(zhuǎn)時,橫截面上產(chǎn)生什么應(yīng)力怎樣分布怎樣計算答:扭轉(zhuǎn)剪應(yīng)力。剪應(yīng)力沿半徑分布,與到圓心的距離成正比,圓心處剪應(yīng)力為零,最大應(yīng)力發(fā)生在周邊,剪應(yīng)力方向與半徑垂直。何謂中性層、中性軸答:中性層:在伸長和縮短之間必有一層資料既不伸長也不縮短。這個長度不變的資料層稱為中性層。中性軸:中性層與橫截面的交線稱為中性軸。直梁曲折時,橫截面上產(chǎn)生什么應(yīng)力怎樣分布怎樣計算答:直梁曲折時,橫截面上由彎矩產(chǎn)生曲折正應(yīng)力。中性軸把截面分成兩部分,梁曲折的外凸部分受拉應(yīng)力,內(nèi)凹部分受壓應(yīng)力。計算公式為:σ=M/W。受彎矩的桿件,彎矩最大處可否必然是危險截面為什么答:不用然,由公式可知σ不但取決于M,還與W(或直徑d)有關(guān),比值最大處才是危險截面。工程中常有的交變應(yīng)力有哪幾種答:有對稱循環(huán)交變應(yīng)力和非對稱循環(huán)交變應(yīng)力兩種。疲倦破壞有哪些特點答:①構(gòu)件在交變應(yīng)力作用下產(chǎn)生破壞,破壞應(yīng)力值遠(yuǎn)低于靜應(yīng)力值;②斷口分為圓滑區(qū)和粗糙區(qū);③疲勞破壞時,為脆性斷裂。何為資料的長遠(yuǎn)極限答:資料的長遠(yuǎn)極限代表資料抵抗疲倦破壞的能力。為什么空心圓截面比實心圓截面的抗扭性能好答:由于橫截面上的扭矩主要由湊近圓軸表面的那部分資料承受,湊近中心部分的資料幾乎沒有發(fā)揮承載作用。若把中心部分的資料移到邊緣,使其成為空心軸,不但應(yīng)力提升而且半徑增加,能供應(yīng)更大的扭矩,就能有效提升軸的承載能力。何謂脆性資料及塑性資料怎樣衡量資料的塑性比較脆性資料及塑性資料的力學(xué)性質(zhì)。答:塑性資料是延伸率和斷面縮短率很大的資料,延伸率δ≥5的資料。脆性資料是延伸率δ<5的資料。其力學(xué)性質(zhì)用延伸率、斷面縮短率和沖擊韌性來衡量。依照工作機(jī)所需的功率選擇電機(jī)應(yīng)注意什么原則答:依照工作機(jī)負(fù)載特點選擇電機(jī),一般分為三類:①連續(xù)工作:要求電機(jī)的額定功率應(yīng)湊近或稍高出輸入功率;②斷續(xù)工作:一般電機(jī)的額定功率低于負(fù)載所需功率;③短時工作:電機(jī)的額定功率可比負(fù)載所需功率低很多,即贊同電機(jī)短時超負(fù)荷工作,不會引起繞組溫升過高。剪切的受力特點是什么變形特點是什么答:受力特點:構(gòu)件受剪切時,其兩側(cè)受一對大小相等、方向相反、作用線相距很近的外力作用。變形特點:介于作用力中間部分的截面將沿力作用的方向發(fā)生相對錯動。鉸鏈四桿機(jī)構(gòu)的基本形式有哪幾種各有何特點答:基本形式有三種:曲柄搖桿機(jī)構(gòu)、雙搖桿機(jī)構(gòu)、雙曲柄機(jī)構(gòu)。曲柄搖桿機(jī)構(gòu):一般曲柄為原動件,作等速轉(zhuǎn)動,連桿和搖桿為從動件分別作平面運(yùn)動和往來搖動。雙搖桿機(jī)構(gòu):兩連架桿均為搖桿的四桿機(jī)構(gòu)。雙曲柄機(jī)構(gòu):兩連架桿均為曲柄的四桿機(jī)構(gòu)。什么是機(jī)架、連架桿、連桿最短的連架桿可否必然是曲柄答:機(jī)架:固定不動的桿;連架桿:與機(jī)架相連的桿;連桿:不與機(jī)架相連的桿。只有當(dāng)曲柄與最長桿之和小于戊等于其他兩桿長度之和時,最短的連架桿才是曲柄。連桿機(jī)構(gòu)的壓力角是確定值還是變化值它對機(jī)構(gòu)的傳力性能有何影響答:連桿機(jī)構(gòu)的壓力角是變化值。壓力角小使傳動運(yùn)轉(zhuǎn)輕盈,機(jī)械效率高。怎樣判斷四桿機(jī)構(gòu)可否有急回性質(zhì)極位夾角θ與急回性質(zhì)有何關(guān)系答:判斷四桿機(jī)構(gòu)可否有極位夾角θ;如θ越大,行程速比系數(shù)K越大,急回特點越好。棘輪機(jī)構(gòu)的從動件轉(zhuǎn)角怎樣調(diào)整答:①調(diào)治主動曲柄長度,以改變棘輪搖桿的搖動角度;②采用遮板調(diào)治棘輪的轉(zhuǎn)角;③反變棘輪的轉(zhuǎn)向。槽輪機(jī)構(gòu)有何特點答:槽輪機(jī)構(gòu)結(jié)構(gòu)簡單,效率高,能較平穩(wěn)地改變從動件的角速度實現(xiàn)周期性的轉(zhuǎn)位。但槽數(shù)較少的外槽輪機(jī)構(gòu)高速運(yùn)轉(zhuǎn)時會產(chǎn)生沖擊和振動。為了防范帶的打滑,將帶輪上與帶接觸的表面加工的粗糙些以增大摩擦力,這樣辦理可否正確,為什么答:不能夠夠。由于帶傳動工作時存在彈性滑動,粗糙表面將加速帶的疲倦破壞。何謂帶傳動的彈性滑動和打滑可否防范答:彈性滑動:帶擁有彈性,緊邊拉力大,應(yīng)變大,松為拉力小,應(yīng)變小。當(dāng)帶由緊邊側(cè)進(jìn)入主動輪到從松邊側(cè)走開主動輪有個縮短過程,而帶由進(jìn)入從動輪到走開從動輪有個伸長過程。這兩個過程使帶在帶輪上產(chǎn)生彈性滑動。彈性滑動不能夠防范。打滑:由于張緊不足,摩擦面有潤滑油,過載而廢弛等原因,使帶在帶輪上打滑而不能夠傳達(dá)動力。打滑能防范。30.在設(shè)計帶傳動時為什么要限制帶速v、小帶輪直徑d和帶輪包角α答:帶速大則離心拉應(yīng)力大,因此限制v<30m/s;小帶輪直徑d小則曲折拉應(yīng)力大,造成工作應(yīng)力過大在交變應(yīng)力作用下,帶將產(chǎn)生疲倦破壞;一般要求帶輪包角α≥120°,以防帶與帶輪接觸弧長不足,帶在輪上打滑。為什么漸開線能滿足齒輪的嚙合基本定律答:參見教材P240的證明。一對相嚙合齒輪的正確嚙合條件是什么答:正確嚙合條件:兩齒輪的模數(shù)必定相等;兩齒輪的壓力角必定相等。一對相嚙合齒輪的連續(xù)傳動條件是什么答:連續(xù)傳動的條件:一對齒輪必定滿足正確嚙合條件,而且重合度ε>1。斜齒圓柱齒輪與直齒圓柱齒輪比較,嚙合和傳動特點是什么答:斜齒輪與直齒輪傳動對照,擁有重合度大,逐漸進(jìn)入和退出嚙合的特點,最小齒數(shù)較少。因此,傳動平穩(wěn),振動和噪音小,承載能力較高,適用于高速和大功率傳動。為什么斜齒輪以法面參數(shù)為標(biāo)準(zhǔn)值答:加工齒輪時,刀具是沿著斜齒輪的齒槽寬進(jìn)行切削,因此取法面參數(shù)為標(biāo)準(zhǔn)值。齒輪為什么會發(fā)生根切現(xiàn)象答:當(dāng)用展成法加工齒輪時,若齒輪齒數(shù)太少,刀具會把輪齒根部齒廓多切去一部分,產(chǎn)生根切現(xiàn)象。怎樣防范根切現(xiàn)象的發(fā)生答:①一般應(yīng)使標(biāo)準(zhǔn)齒輪的齒數(shù)大于不發(fā)生根切的最小齒數(shù);②若是必定減小齒輪齒數(shù)時,可采用齒輪刀具變位的方法,作成變位齒輪。蝸桿與蝸輪的正確嚙合條件是什么答:①在主平面內(nèi)蝸桿與蝸輪的模數(shù)相等,壓力角相等;②蝸桿分度圓螺旋角等于蝸輪分度圓螺旋角,兩者旋向相同。螺桿螺紋的牙型有哪幾種各有什么特點答:①三角形螺紋:牙形角為60°、自鎖性好、牙根厚、強(qiáng)度高,用作聯(lián)接螺紋;②矩形螺紋:牙形角為0°、傳動效率最高,但牙根強(qiáng)度低、制造較困難、對中精度低、磨損后縫隙較難補(bǔ)償,應(yīng)用較少;③梯形螺紋:牙形角為30°、牙根強(qiáng)度高、對中性好、便于加工、傳動效率較高、磨損后縫隙能夠調(diào)整,常用作雙向傳動螺紋;④鋸齒形螺紋:工作面牙形斜角為3°、非工作面牙形斜角為30°、效率高、牙根強(qiáng)度高,用作單向傳動螺紋。有何差異各用于何種工作場合答:①粗牙螺紋:應(yīng)用最廣,②細(xì)牙螺紋:牙型和螺距小、螺紋升角小、小徑大、強(qiáng)度高、自鎖性好,但不耐磨、易滑扣,用于薄壁管件、受振動的聯(lián)接和微調(diào)機(jī)構(gòu)中。漸開線有哪些幾何性質(zhì)怎樣用作圖表示漸開線任一點的壓力角答:見教材P239,“漸開線齒廓的幾何性質(zhì)”。標(biāo)準(zhǔn)直齒圓柱齒輪的主要參數(shù)有哪些答:模數(shù)m、齒數(shù)z、壓力角α。能實現(xiàn)將轉(zhuǎn)動變成直動的有哪幾種機(jī)構(gòu)答:凸輪機(jī)構(gòu)、曲柄滑塊機(jī)構(gòu)、齒輪-齒條機(jī)構(gòu)、螺旋機(jī)構(gòu)。何謂定軸輪系,何謂周轉(zhuǎn)輪系答:.定軸輪系:輪系齒輪軸線均固定不動,稱為定軸輪系。周轉(zhuǎn)輪系:最少有一個齒輪的軸線繞其他齒輪的軸線轉(zhuǎn)動的輪系。周轉(zhuǎn)輪系是怎樣組成的一般用什么方法求周轉(zhuǎn)輪系的傳動比答:周轉(zhuǎn)輪系由中心輪、行星輪和轉(zhuǎn)臂組成。利用反轉(zhuǎn)法,將周轉(zhuǎn)輪系轉(zhuǎn)變成轉(zhuǎn)變輪系,即定軸輪系進(jìn)行計算。何為力的平移定理答:作用在物體上的力,向某一指定點平行搬動必定同時在物體上附加一個力偶,此附加力偶值等于原來力對該指定點之矩。什么是力矩力矩有何特點答:力與力臂的乘積稱為力對點之矩。特點是:①當(dāng)力的作用線經(jīng)過矩兒心時,力臂為零,力矩亦為零;②當(dāng)力沿其作用線搬動時,力臂和力矩值不變;③當(dāng)力不變,矩心改變時,會引起力臂變化,力矩的大小或轉(zhuǎn)向也會隨之改變。何為塔式起重機(jī)的牢固性答:起重機(jī)必定在各種不利的外載作用下,抵抗整機(jī)發(fā)生推翻事故的能力,稱為塔式起重機(jī)的牢固性。何為靜定結(jié)構(gòu),其主要特點是什么答:未知力數(shù)等于有效平衡方程數(shù),能用平衡方程求得全部未知力的幾何牢固的承載結(jié)構(gòu)。何為靜不定結(jié)構(gòu),其主要特點是什么答:未知力數(shù)多于獨立的平衡方程數(shù),不能夠用平衡方程求得全部未知力的承載結(jié)構(gòu)。何謂齒面疲倦點蝕,它是怎樣形成的答:齒輪傳動時,齒面承受很高交變的接觸應(yīng)力,在齒面上產(chǎn)生渺小疲倦裂紋,裂縫中浸透潤滑油,再經(jīng)輪齒輾壓,封閉在裂縫中的油壓憎高,加速疲倦裂縫的擴(kuò)展,使齒面表層小片金屬剝落形成小坑,稱為疲倦點蝕。試寫出7208軸承的種類、直徑系列和公稱內(nèi)徑。答:角接觸球軸承,輕系列,內(nèi)徑為40mm。齒輪齒面疲倦點蝕多發(fā)生在齒面的什么部位為什么答:疲倦點蝕多發(fā)生在齒面的節(jié)圓周邊。由于該處為單齒傳力,接觸應(yīng)力高。在什么情況下會發(fā)生齒輪齒面的膠合無效答:重載齒輪傳動,潤滑不良時,齒面接觸應(yīng)力高,齒面產(chǎn)生瞬時高溫,使齒面熔合粘著,并沿相對滑動方向撕破造成齒面?zhèn)?。齒輪輪齒折斷可有哪兩種情況為什么答:①在嚴(yán)重超載或承受沖擊以幾偏載而引起的輪齒的過載折斷。②在交變曲折正應(yīng)力長遠(yuǎn)屢次作用,在齒根受拉應(yīng)力集中處產(chǎn)生疲倦裂紋的擴(kuò)展,導(dǎo)制疲倦折斷。為什么螺紋聯(lián)接結(jié)構(gòu)中,支承螺母的端面常做成凸臺和沉頭座答:防范因被聯(lián)接件支承面傾斜或被聯(lián)接件變形過大,引起螺栓承受獨愛拉伸,使螺栓碰到很大的曲折正應(yīng)力。鉸制孔螺栓聯(lián)接的應(yīng)進(jìn)行哪幾項強(qiáng)度計算答:應(yīng)按剪切強(qiáng)度和擠壓強(qiáng)度進(jìn)行計算。為什么一般一般螺栓聯(lián)接都需要預(yù)緊答:預(yù)緊力的作用是防范螺紋聯(lián)接松動零散,并增強(qiáng)被聯(lián)接件工作時的牢固性和親密性,防范受載后被聯(lián)接件之間發(fā)生位移或出現(xiàn)縫隙。齒輪系分為哪兩種基本種類它們的主要差異是什么答:定軸輪系:輪系齒輪軸線均固定不動;周轉(zhuǎn)輪系:輪系的某些齒輪既有自轉(zhuǎn)也有公轉(zhuǎn)。齒輪系的功用有哪些答:能夠?qū)崿F(xiàn)減速傳動、變速傳動、差速傳動、增減扭矩?;ㄦI聯(lián)接與平鍵聯(lián)接對照有哪些優(yōu)缺點答:花鍵聯(lián)接與平鍵聯(lián)接對照有鍵齒很多,側(cè)面接觸面積大,對軸的削弱較輕,承載能力大,對中性能和導(dǎo)向性能好。但制造較復(fù)雜,成本較高。銷的基本種類及其功用怎樣答:銷按形狀可分為圓柱銷、圓錐銷、異形銷。銷聯(lián)接一般用于軸轂聯(lián)接,或作為安全或定位裝置。為什么大多數(shù)螺紋聯(lián)接必定防松防松措施有哪些答:在靜載何作用下或溫度變化不大時,螺紋聯(lián)接不會自行松脫,而在沖擊、振動、受變載荷作用或被聯(lián)接件有相對轉(zhuǎn)動等,螺紋聯(lián)接可能逐漸松脫而無效,因此,必定防松。防松措施有:①靠摩擦力防松;②機(jī)械防松;③破壞螺紋副防松。螺紋聯(lián)接預(yù)緊后,螺栓與被聯(lián)接件各碰到什么載荷答:螺栓受拉,被聯(lián)接件受壓。聯(lián)軸器與離合器的主要功能是什么兩者功能的主要差異是什么答:聯(lián)軸器與離合器是聯(lián)接兩根軸,使之一同轉(zhuǎn)動并傳達(dá)動力的部件。聯(lián)軸器只有在析器停車后,用拆卸的方法才能使兩軸的聯(lián)接部分分別。離合器可在機(jī)器運(yùn)動時,控制兩軸接合或分別。剛性聯(lián)軸器與彈性聯(lián)軸器的主要差異是什么答:剛性聯(lián)軸器由剛性很大的部件組成。彈性聯(lián)軸器內(nèi)含有彈性元件,既有緩沖和減振功能,又能夠補(bǔ)償兩軸軸線間的位移。摩擦離合器與嵌入式離合器的主要差異是什么哪一種適用于較高轉(zhuǎn)速答:摩擦離合器:是靠主從動接合元件間的摩擦力傳達(dá)扭矩。嵌入式離合器:靠接合元件作軸向搬動實現(xiàn)接合和分別。摩擦離合器適用于較高轉(zhuǎn)速。自行車的中軸和后軸是什么種類的軸,為什么答:自行車的中軸為轉(zhuǎn)軸,既受彎矩又受扭矩。自行車的后軸為心軸,只受彎矩。在多級齒輪減速器中,高速軸的直徑總比低速軸的直徑小,為什么答:由于高速軸的轉(zhuǎn)速高右在傳達(dá)同一功率時,轉(zhuǎn)速高扭矩小。軸上傳動部件常有的軸系支承方式有哪些答:常有的有兩端固定支承和一端固定支承一端游動兩種。選擇軸承種類時要考慮哪些要素答:①軸承承受的載荷,②軸承的轉(zhuǎn)速,③特別要求,④價格等。為什么要提升軸系的支承剛度答:提升軸系的支承剛度對提升軸的剛度,旋轉(zhuǎn)精度,減少振動、噪音和保證軸承工作壽命很有利。在確定階梯軸的直徑時應(yīng)注意哪幾點答:①應(yīng)吻合國標(biāo)的直徑尺寸系列,和公差配合的有關(guān)規(guī)定。②便于裝卸。液壓系統(tǒng)由哪幾部分組成答:動力部分、執(zhí)行部分、控制部分、輔助部分。五、單項選擇題:1.B是組成機(jī)械的最小單元,也是制造機(jī)械時的最小單元。A.機(jī)器;B.部件;C.構(gòu)件;D.機(jī)構(gòu)。2.物體上的力系位于同一平面內(nèi),各力既不匯交于一點,又不全部平行,稱為B。.平面匯交力系;.平面任意力系;C.平面平行力系;D.平面力偶系。沿著橫截面的內(nèi)力,稱為D。.扭矩;B.彎矩.;C.軸力;D.剪力。梁曲折變形時,橫截面上存在D兩種內(nèi)力。.軸力和扭矩;B.剪力和扭矩;C.軸力和彎矩;D.剪力和彎矩。部件在C長遠(yuǎn)作用下將引起疲倦破壞。.靜應(yīng)力;B.剪應(yīng)力;C.交變應(yīng)力;D.正應(yīng)力。動點相對于定參照系的運(yùn)動,稱為A。.絕對運(yùn)動;B.涉及運(yùn)動;C.相對運(yùn)動。動點相對于動參照系的運(yùn)動,稱為C。.絕對運(yùn)動;B.涉及運(yùn)動;C.相對運(yùn)動。兩個構(gòu)件之間以線或點接觸形成的運(yùn)動副,稱為B。.低副;B.高副;C.搬動副;D.轉(zhuǎn)動副。采用A截面作為壓桿的資料,其抗失穩(wěn)能力差。.矩形;B.方形;C.圓形;D.圓管形。一端為固定鉸支座,另一端為活動鉸支座的梁,稱為A。.雙支梁;B.外伸梁;C.懸臂梁。一端為固定端,另一端為自由的梁,稱為C。.雙支梁;B.外伸梁;C.懸臂梁。兩個互相接觸表面間的靜摩擦系數(shù)A動摩擦系數(shù)。.大于;B.小于;C.等于;D.不定。資料的彈性系數(shù)E愈大,則桿件的變形A。.愈小;B.愈大;C.相等。一般飛輪應(yīng)部署在轉(zhuǎn)速B的軸上。.較低;B.較高;C.適中。在以下平面四桿機(jī)構(gòu)中,有急回性質(zhì)的機(jī)構(gòu)是C。.雙曲柄機(jī)構(gòu);B.對心曲柄滑塊機(jī)構(gòu);C.搖動導(dǎo)桿機(jī)構(gòu);D.轉(zhuǎn)動導(dǎo)桿機(jī)構(gòu)。在以下平面四桿機(jī)構(gòu)中,C存在死點地址。.雙曲柄機(jī)構(gòu);B.對心曲柄滑塊機(jī)構(gòu);C.曲柄搖桿機(jī)構(gòu);D.轉(zhuǎn)動導(dǎo)桿機(jī)構(gòu)。曲柄搖桿機(jī)構(gòu)的壓力角是A。.連桿推力與運(yùn)動方向之間所夾的銳角;B.連桿與從搖動桿之間所夾銳角;.機(jī)構(gòu)極位夾角的余角;D.曲柄與機(jī)架共線時,連桿與從搖動桿之間所夾銳角。帶傳動是借助帶和帶輪間的B來傳達(dá)動力和運(yùn)動的。.嚙合;B.磨擦;C.粘接。圖示鉸鏈四桿機(jī)構(gòu)是B。.曲柄搖桿機(jī)構(gòu);B.雙曲柄機(jī)構(gòu);C.雙搖桿機(jī)構(gòu)。能實現(xiàn)間歇運(yùn)動的機(jī)構(gòu)是C。A.曲柄搖桿機(jī)構(gòu);B.雙搖桿機(jī)構(gòu);C.槽輪機(jī)構(gòu);D.齒輪機(jī)構(gòu)。鏈傳動屬于B傳動。.摩擦傳動;B.嚙合傳動;C.兩者均不是。曲柄搖桿機(jī)構(gòu)的死點發(fā)生在C地址。.主動桿與搖桿共線;B.主動桿與機(jī)架共線;C.從動桿與連桿共線;D.從動桿與機(jī)架共線。飛輪的作用是B。.儲藏和輸出機(jī)械能;B.儲藏和輸出轉(zhuǎn)速;C.輾轉(zhuǎn)件的平衡;D.加速原動件的轉(zhuǎn)速。在帶傳動中(減速傳動),帶的應(yīng)力最大值發(fā)生在帶C。.進(jìn)入大帶輪處;B.走開大帶輪處;C.進(jìn)入小帶輪處;D.走開小帶輪處。為了使帶與輪槽更好的接觸,輪槽楔角應(yīng)AV帶截面的楔角。.小于;B.大于;C.等于。鏈傳動是借助鏈和鏈輪間的C來傳達(dá)動力和運(yùn)動的。.磨擦;B.粘接;C.嚙合。B是鏈傳動承載能力、鏈及鏈輪尺寸的主要參數(shù)。.鏈輪齒數(shù);B.鏈節(jié)距;C.鏈節(jié)數(shù);D.中心距。為防范使用過渡鏈節(jié),設(shè)計鏈傳動時應(yīng)使鏈條長度為A。.鏈節(jié)數(shù)為偶數(shù);B.鏈節(jié)數(shù)為小鏈輪齒數(shù)的整數(shù)倍;.鏈節(jié)數(shù)為奇數(shù);D.鏈節(jié)數(shù)為大鏈輪齒的整數(shù)倍。一對漸開線直齒圓柱齒輪正確嚙合的條件是D。.兩齒輪的模數(shù)和齒距分別相等;B.兩齒輪的齒側(cè)縫隙為零;C.兩齒輪的齒厚和齒槽寬分別相等;D.兩齒輪的模數(shù)和壓力角分別相等。30.在一般圓柱蝸桿傳動中,若其他條件不變而增加蝸桿頭數(shù),將使A。.傳動效率提升;B.蝸桿強(qiáng)度提升;C.傳動中心距增大;D.蝸桿圓周速度提升。自行車車輪的前軸屬于C軸。.傳動軸;B.轉(zhuǎn)軸;C.固放心軸;D.轉(zhuǎn)動心軸。自行車的中軸屬于B軸。.傳動軸;B.轉(zhuǎn)軸;C.固放心軸;D.轉(zhuǎn)動心軸。自行車的后軸屬于C軸。.傳動軸;B.轉(zhuǎn)軸;C.固放心軸;D.轉(zhuǎn)動心軸。漸開線的形狀取決于B直徑。.節(jié)圓;B.基圓;C.分度圓;D.齒頂圓。A是齒輪最主要的參數(shù)。.模數(shù);B.壓力角;C.分度圓;D.齒數(shù)。國家標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定,標(biāo)準(zhǔn)漸開線齒輪的分度圓壓力角α=D。.35°;B.30°;C.25°;D.20°。圓錐齒輪傳動適用于A傳動。.訂交軸;B.平行軸;C.交叉軸。蝸桿傳動適用于C傳動。.訂交軸;B.平行軸;C.交叉軸。傳動比大而且正確的傳動是D。.帶傳動;B.鏈傳動;C.齒輪傳動;D.蝸桿傳動。不能夠用于傳動的螺紋為A螺紋。.三角形;B.矩形;C.梯形;D.鋸齒形。定軸輪系的總傳動比等于各級傳動比B。.之和;B.連乘積;C.之差;D.平方和。A的周轉(zhuǎn)輪系,稱為行星輪系。.單自由度;B.無自由度;C.雙自由度;D.三自由度。減速器的傳動比i=A。.>1;B.<1;C.=1。一般螺紋的公稱直徑是C。.螺紋的中徑;B.螺紋的小徑;C.螺紋的大徑。在螺栓的直徑參數(shù)中C與螺栓的抗拉強(qiáng)度關(guān)系最大。.中徑;B.小徑;C.大徑。30000型軸承是代表D。.調(diào)心球軸承;B.深溝球軸承;C.圓柱滾子軸承;D.圓錐滾子軸承。推力球軸承的種類代號為C。.10000;B.30000;C.50000;D.60000。在各種種類軸承中,D不能夠承受軸向載荷。.調(diào)心球軸承;B.深溝球軸承;C.圓錐滾子軸承;D.圓柱滾子軸承。以下密封方法,其中A是屬于接觸式密封。.氈圈式密封;B.縫隙式密封;C.迷宮式密封。以下密封方法,其中C是屬于非接觸式密封。.氈圈式密封;B.皮碗式密封;C.迷宮式密封。凸緣聯(lián)軸器是一種A聯(lián)軸器。.固定式剛性聯(lián)軸器;B.可移式剛性聯(lián)軸器;C.彈性聯(lián)軸器;D.金屬彈簧式彈性聯(lián)軸器。自行車飛輪的內(nèi)部結(jié)構(gòu)是屬于B。.鏈傳動;B.超越離合器;C.安全離合器;D.彈性聯(lián)軸器。轉(zhuǎn)軸承受C。.扭矩;B.彎矩;C.扭矩和彎矩。對于高負(fù)荷、重要的轉(zhuǎn)軸,應(yīng)采用D資料。.Q235;B.45鋼;C.20鋼;D.40Cr。55.在鑄鍛件毛坯上支承螺母的端面加工成凸臺和沉頭座,其目的是B。.易擰緊;B.防范獨愛載荷;C.增大接觸面;D.外觀好。圓錐銷的錐度是B。.1:60;B.1:50;C.1:40;D.60:1。液壓傳動不宜用于B的場合。.實現(xiàn)控制;B.定傳動比;C.大型機(jī)械;D.要求無級調(diào)速。58.

在液壓系統(tǒng)中,壓力經(jīng)過液體傳到連通器中的任意點,各個方向的壓力都A.相等;B.不相等;C.不確定。

A。五、解析題與計算題:(37道)將400N重的冰箱徑長度為50m曲折的樓梯搬上離地面高12m的五摟。對冰箱作功多少這部分功到哪里去了(A=,這部分功轉(zhuǎn)變成勢能。)2.對以下指定物體作分別體受力求。假設(shè)各接觸面圓滑無摩擦。除注明重力外不計自重。(見附圖)(右側(cè)圖為答案)以下列圖為一管道支架,支架的兩根桿AB和CD在E點相鉸接,在J、K兩點用水平繩索相連,已知管道的重力為W。不計摩擦和支架、繩索的自重,試作出管道、桿AB、桿CD以及整個管道支架的受力求。(見附件)4.圖示為一利用定滑輪勻速提升工字鋼梁的裝置。若已知梁的重力W=15kN,幾何角度α=45,不計摩擦和吊索、吊環(huán)的自重,試分別用幾何法和解析法求吊索1和2所受的拉力。(F1=F2=5.物體重為G與支承面的摩擦系數(shù)為f。作用力P能使物體發(fā)生滑動。比較圖a和b,哪一種省力,求出滑動時力P的表達(dá)式。(a.P≥fG/(cosα-fsinα),b.P≥fG/(cosα+fsinα))某物體受平面匯交力系作用,力多邊形以下列圖。其中哪些屬于平衡狀態(tài)哪些力系有合力哪個力是合力(a、b、d平衡;c力系F1、F2、F4、F5、F6的合力為F3。)7.平面任意力系向A點簡化后,得合力R=50kN和合力矩M=4kNm。問此力系可否化簡為一個合力此合力多大圖示合力的作用線。(合力仍為R=50kN,作用線在x=80mm處。)怎樣進(jìn)行塔式起重機(jī)的牢固性解析(塔式起重機(jī)的牢固性用牢固性系數(shù)制動器如圖示,鋼輪半徑為r,主動力矩M。制動塊B與輪的磨擦系數(shù)為所需主動力P值。(P>M(a-cf)/frb)

K=ΣM/ΣMq議論,應(yīng)使K≥。)。尺寸如圖示。求進(jìn)行制動10.解析以下平面機(jī)構(gòu)的自由度。(a.F=1,b.F=2,c.F=1,d.F=1,e.F=1,f.F=1。)11.設(shè)計腳踏軋棉機(jī)的曲柄搖桿機(jī)構(gòu),要求踏板用圖解法求曲柄AB及連桿CB的長度。

CD在水平川址上下各搖動(見附件)

10°,長度

l=500mm,

l=1m。兩級平行軸斜齒圓柱齒輪傳動以下列圖,已知高速級齒輪模數(shù)m3mm,螺旋角β=15°,齒數(shù)z=51;低速級齒輪模數(shù)m=5mm,齒數(shù)z=13;試求:①低速級斜齒輪旋向怎樣選擇才能使中間軸上兩齒輪軸向力方向相反。②低速級齒輪取多大螺旋角β才能使中間軸的軸向力互相抵消。(①見附件,②β=8°16′02″)試畫出帶傳動的應(yīng)力分布圖,并標(biāo)出最大應(yīng)力的地址。(見附件)14.一對斜齒輪傳動以下列圖,試畫出從動輪的轉(zhuǎn)向、輪齒傾斜方向以及受力方向。(見附件)一對直齒錐齒輪傳動以下列圖,主動輪z=17,轉(zhuǎn)速n=800r/min,從動輪z=38。求:①傳動比i、從動輪轉(zhuǎn)速n、兩輪分度圓錐角δ、δ。圖示從動輪的三個分力方向。(①i=,n=r/min,δ=26°46′49″,δ=73°13′11″;②見附件。)機(jī)械傳動系統(tǒng)以下列圖,依照圖示參數(shù)和信息,求運(yùn)動鏈尾端構(gòu)件的運(yùn)動速度或行程并注明其運(yùn)動方向。(a.n6=min,b.n4=7r/min,c.手柄每轉(zhuǎn)行程:l=試列舉出三種實現(xiàn)間歇運(yùn)動的機(jī)構(gòu)。(凸輪機(jī)構(gòu)、棘輪機(jī)構(gòu)、槽輪機(jī)構(gòu)。)試列舉出三種將轉(zhuǎn)動變成直動的機(jī)構(gòu)。(曲柄滑塊機(jī)構(gòu)、凸輪機(jī)構(gòu)、齒輪-齒條機(jī)構(gòu)。)一對標(biāo)準(zhǔn)斜齒圓柱齒輪的齒數(shù)z=30、z=60,模數(shù)m=4mm,中心距a=190mm。=28″,正常齒制。試計算其螺旋角β、分度圓直徑、齒頂圓直徑d、基圓直徑d。(β=18°40′,d1=,d2=,da1=,da2=,db1=,db2=圓錐銷的錐度為1:50,解析采用此錐度值的原因。(實現(xiàn)自鎖)21.

已知資料ρ-l

曲線以下列圖,試件的直徑為10mm,標(biāo)距l(xiāng)0=50mm。試汁算此資料的σ

s、σb和δs。依照計算結(jié)果,畫出σ

-ε曲線,并估計該資料為什么種鋼

(σ=360MPa,σ=604MPa,δ=%,估計是

45號鋼。)旋轉(zhuǎn)式拋秧機(jī)轉(zhuǎn)盤直徑D=500mm,要求秧苗拋出速度v=15m/s。求轉(zhuǎn)盤轉(zhuǎn)速。(n=286r/min)汽車在R

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