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Word———機械測繪實習心得體會通用最新機械測繪實習心得體會通用

心得體會是對某一段時間的學習或見聞所產(chǎn)生的感悟。下面是工作我為大家預備的最新機械測繪實習心得體會通用,盼望可以關心到您。

機械測繪實習心得體會1

通過這次測繪實習,我最大的體會是嚴謹和精確。對于我們工業(yè)設計這個專業(yè)來說,嚴謹與精確雖然并不如機械專業(yè)來的看重,但這作為工科專業(yè)的同學來說,這是肯定要具備的。機械測繪這門課有用性也較強,在現(xiàn)今社會應用范圍也較廣,與實際生產(chǎn)之間有著很重要的聯(lián)系。

最開頭看到零件是比較擔憂的,由于比較簡單,形狀也相對不規(guī)章,可能用電腦制圖還簡潔,用手測繪我覺得相當有難度。所以在第一幅裝配示意圖測繪過程中,我花了相當多的時間去考慮怎么結合線條。雖然裝配示意圖只要求讓讀者看明零件如何裝配,但由于外殼不透亮,而內(nèi)部零件也不能省略,因此零件部分測繪占了大部分時間。

畫零件草圖的時候我用的是素描的方法,先畫好基準線,然后把零件放在紙上描出邊框,再手繪出內(nèi)部線條。當然有了上一張圖的閱歷,這次的零件草圖畫的比較順當,并沒有消失很大的麻煩。主要的問題就是比例可能有些失調(diào),右側的一個螺栓孔位置有些偏離最終畫的一張零件圖反工了一次,主要是由于一開頭測量的數(shù)據(jù)搞錯了,偏離了3cm左右,導致中軸線偏離距離有些大,上下部分看起來相當不協(xié)調(diào)。當然在返工的時候我特殊留意了這一點,一開頭把數(shù)據(jù)全部校對好,定好精確的基準線再開頭畫圖。有了上兩次的作圖閱歷,最終一次的作圖一氣呵成,較為完善。

從這門測繪課中我對嚴謹?shù)膽B(tài)度有了新的熟悉。只要有一點點的偏差最終會造成很大的錯誤乃至損失。當然我們所接觸的只是很小的一個零件,在以后的實際生產(chǎn)中將會接觸更多更大的精密機械,這更不允許有一點點的偏差。失之毫厘差之千里,用一種嚴謹?shù)膽B(tài)度對待每一件事情,不管是機械測繪還是各種專業(yè)課,我覺得這種態(tài)度都是特別必要的。當然團隊意識也是我們主要的學習內(nèi)容,作為一個團隊,我們樂觀進行分工合作,最終再進行數(shù)據(jù)匯總,最終才完成箱蓋、箱體以及各零部件的繪制。

所以這次實習我收獲最大的就是團隊合作和仔細嚴謹,這對今后生活是很有裨益的。

機械測繪實習心得體會2

實訓過程

1、在測繪之前,對部件進行全面的分析討論,通過觀看、討論、分析該部件的結構和工作狀況進行了解。

2、學會各個測量工具的使用,進行合理的分析和測量,運用各個尺寸計算公式來繪制圖形。

3、對不懂得地方我都經(jīng)過請教同學老師進行學習和畫圖,確保零件圖的正確性。

4、參考書本進行尺寸的標注,以及對國家標準結合實際繪圖進行實踐??紤]并畫出標注零件尺寸的全部尺寸界線和尺寸線。標注尺寸時,可再次檢查零件結構外形是否表達完整、清楚。

5、測量時應盡量從基準動身削減測量誤差,盡量避開尺寸換算以削減錯誤,有協(xié)作關系的尺寸(協(xié)作孔軸)只測量它的基本尺寸,其協(xié)作性質(zhì)和相應公差值,進行查閱。

設計小結

在為期兩周的測繪實訓中,我每天按時到實訓室進行實踐操作,每天完成方案任務后才給自己放學。在測繪中自己做到了自立,仔細,認真地進行操作。在遇到問題時和同組同學相互爭論,請教其他懂得的同學。通過對平安閥的測繪,是我把握了零件測繪的方法和步驟,學會了一些常用工具的使用方法,能夠依據(jù)測量數(shù)據(jù)精確畫出零件圖形,讓我進一步復習鞏固了《機械制圖》課中的有關學問,讓我的制圖技能有了較大提高,能夠在圖紙上更加正確,合理的表達出零件圖形。在測繪平安閥過程中我了解懂得了一些零部件的作用和各零件之間的裝配聯(lián)結關系。

我在繪圖過程中發(fā)覺自己畫圖技巧不夠敏捷。有時主視圖簡單難以表達而俯視圖或左視圖較為簡潔些時,由于習慣我還先繪制主視圖,因而給繪圖帶來麻煩,導致效率低。通過這次實訓讓我復習鞏固了三視圖基本畫法,知道先畫簡潔視圖再利用三視圖基本畫法一一完成其他視圖。在測繪圖形過程中發(fā)覺自己對剖視圖的學問不夠清晰,例如,有的圖形在畫剖視圖是有的線是否要畫出連接起來自己不是很清晰。通過這一周的實訓我知道了自己的許多不足,對《機械制圖》課中的一些細節(jié)只是不夠了解,課本學問還需要進一步學習,專研,同時也要準時復習鞏固已學學問。

機械測繪實習心得體會3

短暫的測繪實習就這樣結束,五天,說長不長,說短不短,在這五天中我們收獲了學問,收獲了歡樂。

第一天是零件拆卸與裝配示意圖,對于這樣的一個又一個笨重的零件,我們沒有閱歷,沒有頭緒,只能拿著螺絲刀在可視范圍內(nèi)的螺絲全部擰下,當全部能拆下本文源自六維的都拆下后,我們只能面面相覷,無可奈何,此時,我們才猛然發(fā)覺,學了將近一年的機械,竟然連個簡潔的零件都不會拆,活了二十多年,還不知道齒輪油泵是什么原理,以前每天只想著如何吃,怎么說,從未想過怎么把自己的專業(yè)技術提高,更精湛,更嫻熟,最終,狼狽的我們又是敲,又是鑿,一個規(guī)法規(guī)矩的齒輪油泵被分解成一個又一個的小零件,興奮之余,我們又發(fā)覺,剛才只想著怎么樣把它大卸八塊,遺忘觀看它是怎么構造的了,我們又裝不上了,最終只得翻書,查資料,牽強又把它裝成圓形,早知今日,何必當時呢?假如以前上課能留意聽講,熟悉到自己以后會從事這個行業(yè),何必會弄得今日這么狼狽?當零件拆裝牽強過關后,接下來就是徒手畫裝配示意圖,畫畫這種事情我原來就不在行,何況是畫這種最標準的零件呢,我真的有點無可奈何了,但是究竟都有第一次,不試誰知道自己半斤八兩呢》果真不出所料,畫的的確很爛,美歐美感,該直的地方不直,應當有弧度的地方?jīng)]有弧度,自己反思一下,每次制圖課的時候自己不試睡覺就是看小說,一點危機意識都沒有,造成今日這樣的狀況,腳上的泡是自己走出來的,所以以后我下定決心,要改過自新,重新學習工圖,不能做到最精,但也不能像今日如此生疏。

其次天是零件草圖和標注,對于一個零件說,要想表達它的內(nèi)部結構,就要思索,用哪幾個視圖,能最便利,快捷的把它表示出來,主視,俯視,還是各種剖視,想了半天,始終沒有頭緒,和同學商議了好半天,模模糊糊的畫出了草圖,但是認真一看,還是有許多漏洞,又許多地方還是沒有表達清晰,又商議了一個上午,我最終意識到團隊合作的力氣,尺有所短寸有所長,每個人都有自己的優(yōu)點,同時也有屬于自己的不足,假如行完成一件大事,光靠自己的雙手是遠遠不夠的,一個籬笆三個樁,前

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