整理汽車員工年度工作總結(jié)范文

Word———整理，汽車員工年度工作總結(jié)范文汽車員工年度工作總結(jié)范文一

一、加強(qiáng)訓(xùn)練，提高操作技能

為了把自身工作做好，熱門_我充分利用有限的時間，加強(qiáng)操作技能的訓(xùn)練，提高了裝卸作業(yè)的效率，保證了裝卸作業(yè)的平安。尤其是在_站點(diǎn)鏟車作業(yè)品類較多，作業(yè)的難度較大，為我鏟車操作技能的提高制造了有利的條件。

像裝大紙作業(yè)，作業(yè)前必需對所裝大紙的件數(shù)、規(guī)格進(jìn)行仔細(xì)的討論，確定碼放標(biāo)準(zhǔn)，從而保證裝滿整車的容積。

記得剛開頭從事鏟車作業(yè)時，我曾經(jīng)因裝大紙倒裝了兩次，才牽強(qiáng)裝完一車。從那以后，我加強(qiáng)各方面技能的培育，取得了很好的效果，現(xiàn)在我已經(jīng)帶出了十幾位鏟車司機(jī)徒弟，總結(jié)了一套鏟車司機(jī)培訓(xùn)方法。

二、加強(qiáng)學(xué)習(xí)，提高平安作業(yè)水平

作業(yè)平安是一切工作的基礎(chǔ)，為此我加強(qiáng)了各項規(guī)章制度的學(xué)習(xí)，全面把握了鏟車作業(yè)的技術(shù)要求、貨物的堆碼標(biāo)準(zhǔn)，為現(xiàn)場作業(yè)平安奠定了堅實的基礎(chǔ)。在20__年，我在現(xiàn)場作業(yè)中發(fā)覺卸汽車大紙，由于汽車裝載層數(shù)較多，鏟車起升較高，造成大紙超出門架高度，對鏟車司機(jī)的平安構(gòu)成威逼，為此我們利用磨短的貨叉進(jìn)行改造，把直角貨叉從直角處切斷，重新焊接，安裝在貨叉架上，寫作提高了貨叉護(hù)欄的高度，保證了鏟車司機(jī)的作業(yè)平安。此項小改小革，還獲得了優(yōu)秀成果獎。

三、加強(qiáng)修理，提高設(shè)備質(zhì)量

做為鏟車司機(jī)修理保養(yǎng)是必需的基本技能，也是保證鏟車正常運(yùn)用的基礎(chǔ)。我充分利用有限的時間加強(qiáng)了鏟車?yán)碚摰膶W(xué)習(xí)，從基本結(jié)構(gòu)到典型故障的處理都得到了系統(tǒng)的提高，為現(xiàn)場鏟車故障的處理奠定了堅實的基礎(chǔ)。而且我抽出時間參與修理工作的二保以及大修，通過實踐豐富了自己的學(xué)問。

四、通過改造，提高設(shè)備效能

俗話說：“事事有改善的余地”，設(shè)備也如此，我們通過現(xiàn)場的使用，準(zhǔn)時發(fā)覺設(shè)備運(yùn)用中存在的問題，再通過努力去改善它，以更加適應(yīng)現(xiàn)場作業(yè)的需要，這樣我們的設(shè)備質(zhì)量就將不斷提高。

原有__鐵路裝卸機(jī)械廠生產(chǎn)的__型鏟車，發(fā)動機(jī)采納的是有觸點(diǎn)的分電器，斷電器觸點(diǎn)常常燒蝕，造成點(diǎn)火系統(tǒng)故障，給現(xiàn)場作業(yè)帶來了許多問題。為此我們用__無觸點(diǎn)分電器代替原有分電器進(jìn)行試驗，取得了很好的效果，削減了發(fā)動機(jī)故障的發(fā)生。

另外，原有__裝機(jī)廠鏟車化油器與空氣濾清器接口采納橡膠波形管連接，密封性不好，造成化油器臟，加速了缸筒、活塞的磨損，為此我們依據(jù)每一個化油器的實際尺寸，內(nèi)容地圖用白鐵皮制作成接口，密封性大大增加，適應(yīng)了現(xiàn)場作業(yè)環(huán)境的需要。

20__年我們使用的__鏟車相繼消失化油器故障，而原發(fā)動機(jī)所配裝的雙腔化油器每件_千元，而且在一年的實際運(yùn)用中發(fā)覺該發(fā)動機(jī)油耗還特別大，為此，我把原__發(fā)動機(jī)的化油器對接口進(jìn)行改裝試裝到該車上進(jìn)行試用，改造后即解決了原化油器成本高的問題，又削減了油耗，現(xiàn)在我們已經(jīng)把全部運(yùn)用的車都進(jìn)行了化油器的改裝。

以上是我個人近幾年的一些工作總結(jié)，我認(rèn)為我自身的不足之處還許多，距離領(lǐng)導(dǎo)的要求還很遠(yuǎn)，但我有信念把鏟車司機(jī)干好，體現(xiàn)我的人生價值。

汽車員工年度工作總結(jié)范文二

自20__年取得車工技師資格以來，始終本著干一行、愛一行、精一行的工作態(tài)度，以飽滿的工作熱忱，努力進(jìn)取。在工作中恪守“產(chǎn)品質(zhì)量是企業(yè)生命”的信條，深感肩負(fù)的責(zé)任重大，對待工作嚴(yán)以律己，一絲不茍，嚴(yán)把質(zhì)量關(guān)，嚴(yán)格根據(jù)操作規(guī)程和質(zhì)量要求進(jìn)行生產(chǎn)，較好地完成了質(zhì)檢部交給的各項工作，現(xiàn)將工作總結(jié)如下：

一、工作任務(wù)完成狀況

在工作中，力求對自己所學(xué)的學(xué)問融會貫穿，借閱《車工技師有用手冊》等書籍，放棄了大量的休息消遣時間，刻苦研讀，不斷提高自己的業(yè)務(wù)理論水平。通過刻苦學(xué)習(xí)，快速提升產(chǎn)品檢驗崗位業(yè)務(wù)素養(yǎng)，提高適應(yīng)企業(yè)產(chǎn)品系列進(jìn)展、產(chǎn)品升級換代、拓寬市場服務(wù)領(lǐng)域的力量。幾年來，自立完成系列__產(chǎn)品的檢驗工作。

每種型號都有__多個零件組成，涉及到的標(biāo)準(zhǔn)數(shù)據(jù)不計其數(shù)，但總能做到不厭其煩，仔細(xì)做好工作記錄，發(fā)覺問題準(zhǔn)時與技術(shù)人員、操和外協(xié)廠家進(jìn)行溝通和協(xié)商，共同尋求解決的方法，絕不放過一個影響產(chǎn)品質(zhì)量細(xì)節(jié)。由于產(chǎn)品涉及的零件多，常常有外協(xié)件，需要到生產(chǎn)現(xiàn)場檢驗。為此，常常到__、__、__等地出差，克服家中老人需要照看，自己腰間盤突出的困難，也沒有由于自己是女同志而耽擱工作。部里常常有休年假的同事，消失班組其他崗位缺人手的狀況，只要部領(lǐng)導(dǎo)支配，我都會毫不遲疑，在不耽擱本職崗位工作的前提下，開心的接受并較好地完成工作任務(wù)。20__年，在不影響原崗位工作的狀況下，還加班加點(diǎn)完成__支配的近__萬件__庫存零部件的復(fù)檢工作。

二、專業(yè)技術(shù)力量

在實際生產(chǎn)中，我始終堅持將所學(xué)的業(yè)務(wù)學(xué)問敏捷的運(yùn)用到生產(chǎn)實際中去，做到學(xué)以致用，結(jié)合自己多年從事車工操作的實踐閱歷，關(guān)心操對發(fā)生的習(xí)慣性問題進(jìn)行仔細(xì)分析統(tǒng)計，把握問題發(fā)生的規(guī)律，摸索出一套實際生產(chǎn)中易學(xué)和把握發(fā)覺問題的技巧，對操提高加工精度和工作效率起到了很大的關(guān)心作用。

1.__的鋸齒扣粗糙度達(dá)不到要求，鎖緊力不夠，通過多次試驗，反復(fù)修改刀具角度，最終達(dá)到精度要求;

2.__工裝因不好加工，協(xié)作技術(shù)人員樂觀出辦法、想方法，解決了工裝的加工問題;

3.__的加工，工件長、筒壁薄，不好加工，在導(dǎo)板兩頭設(shè)計一個工裝，不用夾緊，只用輕輕壓緊，這樣可以大大削減變形，到達(dá)設(shè)計要求;

4.__加工過程中保證不了形位公差，成為生產(chǎn)加工的一個技術(shù)難題。為此，給技術(shù)人員提出建議，增加兩個定位銷，增加了曲軸的剛性，輕而易舉解決了形位公差問題。此外，還建議采納砂帶磨來提高曲軸三個拐的粗糙度;

5.__加工，由于兩頭小、中間橢圓，裝夾起來很困難，我同技術(shù)人員一起針對這件活設(shè)計一個既簡潔又有用的工裝，解決了裝夾的難題;

6.曲軸經(jīng)過粗劃線后到精車前的再次劃線，中間需要經(jīng)受精整、打磨、熱處理、噴砂等工序，粗劃線中的`定位基準(zhǔn)十字中心線上的小洋沖眼早已不復(fù)存在。鉗工利用手電鉆在十字中心線上鉆深__毫米的小孔取代洋沖眼。這樣無論曲軸經(jīng)過怎樣的處理，這些小孔照樣存在，這就保證了第一次基準(zhǔn)十字中心線的存在，削減了多次劃線、多次基準(zhǔn)存在的誤差;

7.曲軸的檢測尺寸時刻都在發(fā)生變化，同一個人采納同一件檢測千分尺，在不同的時候檢測出來的數(shù)值都不相同，這個問題給曲軸的尺寸檢測帶來了很大的麻煩。由于曲軸的各關(guān)鍵尺寸都涉及到軸承的組裝，因此檢測數(shù)值務(wù)必精確，意識到了問題的嚴(yán)峻性，__和檢驗人員以及施工技術(shù)人員一起進(jìn)行了分析，確定是天氣寒冷、溫度變化過大引起曲軸熱脹冷縮所致。問題的根源找到了，如何解決又成了一個難題，經(jīng)過一個多月對環(huán)境溫度的測量，對曲軸尺寸的反復(fù)檢驗，最終得出一個規(guī)律，即環(huán)境溫度每下降或上升__℃，部件(不僅僅指工件，也包括檢驗量具)的尺寸數(shù)值也下降或上漲__毫米。把握了這個規(guī)律，不僅解決了各工件在各環(huán)境溫度下加工的可能，而且使得操作工對加工部件尺寸的自檢測精確程度得到了極大地提高;

8.今年又為車、鉗、鉆的工序檢驗想了許多方法，做了許多__和__樣板，對量具無法測量的__、__、__的部位采納__樣板，測量對于一些不規(guī)章的螺紋孔與孔之間的位置、大小、偏差等一目了然，削減了反復(fù)測量、計算等工作量，采納__做樣板，工作效率大大提高，同時也降低了出錯率。

三、工作成果、獲獎和經(jīng)濟(jì)效益

多年來，由于自己不斷的加強(qiáng)業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，自己的力量也得到了充分的體現(xiàn)，各項工作也得到了公司的表彰和嘉獎。20__年度榮獲先進(jìn)生產(chǎn)工。所提《__》獲20__年度職工經(jīng)濟(jì)技術(shù)創(chuàng)新成果一等獎。

幾年來，在工作崗位上取得了肯定的成果，這與領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷和同事的關(guān)心分不開的。今后我將一如既往，再接再厲，努力做好本職工作，為公司的進(jìn)展做出更大的貢獻(xiàn)。

汽車員工年度工作總結(jié)范文三

20__年即將到來，回顧過去的20__年，感概萬千!期間仔細(xì)遵守公司各項規(guī)章制度，愛廠如愛家，而且在工作中不斷嚴(yán)格要求自己，協(xié)作生產(chǎn)部各項流程工作，仔細(xì)完成領(lǐng)導(dǎo)布置的各項任務(wù)。勤勤懇懇，拼搏進(jìn)取，勇于創(chuàng)新，持續(xù)地提高自身的工作效率，發(fā)覺工作上的問題能準(zhǔn)時向領(lǐng)導(dǎo)匯報并尋求解決的方法。以便為公司的進(jìn)展做出更大的貢獻(xiàn)。

鏟車是生產(chǎn)不行缺少的服務(wù)工具，作為一名鏟車司機(jī)，必需堅守崗位，服務(wù)于生產(chǎn)各項工作。跟班鏟車每天必需協(xié)作包裝班領(lǐng)用包裝袋、產(chǎn)成品包裝入庫擺放;協(xié)作雜工領(lǐng)用添加劑、領(lǐng)用油脂原料、空油桶的整理等。

一：工作成果

1、為協(xié)作包裝班領(lǐng)用包裝袋工作，每班提前二非常鐘上班幫助于包裝領(lǐng)用工作。

2、生產(chǎn)旺季時，七條包裝線同時開機(jī)，鏟車任務(wù)超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)，兩位鏟車司機(jī)必需分工合作，期間需要一個多小時才能回到包裝口幫助包裝產(chǎn)成品的入庫工作。而在這期間另一位鏟車司機(jī)需要協(xié)作七條生產(chǎn)線的入庫工作，因此必需具備較嫻熟的專業(yè)技能與敏捷的思維力量才能有條無紊的完成任務(wù)。在這么緊急的工作環(huán)境下，我能處之不亂，嚴(yán)格按倉庫入庫要求做好產(chǎn)成品的擺放工作。

3、在領(lǐng)用添加劑時，與雜工協(xié)作好，清楚添加劑的擺放倉位，幫助好雜工正確領(lǐng)用，包括品種、數(shù)量，嚴(yán)格根據(jù)雜工的領(lǐng)用單協(xié)作相關(guān)領(lǐng)用流程。

4、叉油脂必需清晰磷脂油與魚油使用的狀況，嚴(yán)格按倉管員的標(biāo)識叉用，假如倉管員沒能準(zhǔn)時做好標(biāo)識，必需先與倉管員溝通要求做好標(biāo)識，杜絕使用錯誤或不能按先進(jìn)先出原則使用。而叉到車間使用前必需按品種、區(qū)域要求擺放好，并在抽油過程嚴(yán)格按雜工要求協(xié)作叉放到相應(yīng)的油池，沒有因個人緣由影響生產(chǎn)，能保證生產(chǎn)順當(dāng)開展。下班前幫助雜工把空油桶叉到油桶區(qū)存放好，保持生產(chǎn)區(qū)域的環(huán)境衛(wèi)生。

5、鏟車維護(hù)與保養(yǎng)，在交接班時按時按要求對鏟車做好保養(yǎng)與維護(hù)工作，檢查鏟車各運(yùn)轉(zhuǎn)狀況及加柴油、加水、換機(jī)油、打黃油等，保證鏟車能正常運(yùn)作，不耽擱生產(chǎn)。在淡季期間仔細(xì)參與鏟車培訓(xùn)學(xué)習(xí)會議，并在網(wǎng)上查相關(guān)的鏟車與機(jī)修學(xué)問不斷學(xué)習(xí)，爭取進(jìn)一步提升鏟車司機(jī)的專業(yè)學(xué)問。

6、作為操作班的一員，必需幫助班組的衛(wèi)生清潔工作。所以每天下班前的半小時樂觀參加班組的衛(wèi)生區(qū)域清潔工作。

7、仔細(xì)、虛心參與班組會議、培訓(xùn)，樂觀參加公司各項活動、培訓(xùn)，不斷學(xué)習(xí)，在質(zhì)量意識、專業(yè)技能、團(tuán)隊精神方面逐步提高。

二、存在不足

1、在鏟車修理方面還欠缺專業(yè)學(xué)問，需要加強(qiáng)學(xué)習(xí)。

2、因生產(chǎn)量高，鏟車超負(fù)荷運(yùn)作，保養(yǎng)時間較少，以后要加強(qiáng)對鏟車的保養(yǎng)維護(hù)。

3、溝通力量較差，個別時在溝通方面要轉(zhuǎn)變溝通方式，隨時保持和氣、順暢的溝通，不能過于急燥，導(dǎo)致相互溝通不順暢或影響到生產(chǎn)。

三、20__年工作方案

1、仔細(xì)協(xié)作生產(chǎn)各項流程工作，保證生產(chǎn)順當(dāng)開展。

2、學(xué)習(xí)鏟車修理專業(yè)學(xué)問，提高個人專業(yè)技能。

3、按時做好鏟車保養(yǎng)維護(hù)，保證鏟車低損耗、正常運(yùn)轉(zhuǎn)。

4、加強(qiáng)與同事的溝通，多參加團(tuán)隊活動，加強(qiáng)團(tuán)隊建設(shè)，促進(jìn)團(tuán)隊協(xié)作精神。

汽車員工年度工作總結(jié)范文四

20__年__月畢業(yè)參與工作，再到__年我從事了技術(shù)質(zhì)量處的管理工作，這個崗位對我又是一個新的工作起點(diǎn)。我已從一名稚嫩的同學(xué)逐步成長為一名合格的技術(shù)人員，經(jīng)過幾年的現(xiàn)場實際工作，我已總結(jié)出一套適合自己程序。依據(jù)企業(yè)現(xiàn)狀和長遠(yuǎn)進(jìn)展規(guī)劃搞好技術(shù)培訓(xùn)工作。因此就此部門的工作，我做了強(qiáng)化質(zhì)量管理、成本管理、進(jìn)度管理、平安管理等工作，現(xiàn)將這些工作總結(jié)如下：

一、在質(zhì)量管理上

我把加強(qiáng)質(zhì)量終身責(zé)任制的管理，明確責(zé)任，強(qiáng)化管理責(zé)任卡做為施工過程中的重點(diǎn)，這樣保證了施工各道工序質(zhì)量合格，同時加大對質(zhì)量的日常管理工作，做到本道工序不合格不得進(jìn)行下道工序施工，保證每到工序受控。同時加強(qiáng)了施工開工前的技術(shù)交底、方案的編制和執(zhí)行監(jiān)督工作。工作中嚴(yán)格執(zhí)行各類標(biāo)準(zhǔn)，加強(qiáng)了過程質(zhì)量掌握，實行質(zhì)量工資制，優(yōu)質(zhì)優(yōu)價，對創(chuàng)建精品工程起到了推動作用。

二、在成本管理上

在施工前仔細(xì)做好成本猜測，在施工中對成本管理實施動態(tài)監(jiān)控管理，使工程成本始終在有序可控的管理體系下運(yùn)行。實際施工中禁止現(xiàn)場消失大面積返工現(xiàn)象，合理用料，利舊利廢，做到了工程投入量最小，同時加強(qiáng)機(jī)具管理，定期進(jìn)行檢查，搞好維護(hù)保養(yǎng)，提高綜合利用率，保證了長周期運(yùn)行。

三、在工程進(jìn)度管理上

針對近幾年的工程由于工程期緊，任務(wù)量大，材料設(shè)備不到貨的狀況下，為確保掌握點(diǎn)施工任務(wù)按時完成，我細(xì)心組織，搞好施工預(yù)備，實行周方案管理，以日保周，以周保月。合理劃分施工階段，采納平行流水作業(yè)法施工。

四、在強(qiáng)化平安管理上

針對全年施工作業(yè)時間長、現(xiàn)場施工環(huán)境負(fù)責(zé)，立體交叉作業(yè)頻繁等特點(diǎn)加強(qiáng)施工現(xiàn)場平安管理工作，強(qiáng)化員工自我愛護(hù)意識，堅持把平安工作放在首位，加強(qiáng)全員的平安、防火教育，樹立人人管平安，人人執(zhí)行貫徹平安防火規(guī)定，做到每天講平安，每天貫徹平安，每天檢查平安。

多年的現(xiàn)場工作中我始終以樂觀的態(tài)度發(fā)揮自己的特長，樂觀工作。20__年在__分公司一蒸餾擴(kuò)能工程中提出合理化建議為該工程節(jié)省資金__萬元，不僅降低了施工難度，提高了施工效率，在工期緊、任務(wù)量大、作業(yè)條件困難的狀況下合理劃分各施工階段，確保了施工質(zhì)量為提前竣工制造了良好的條件，贏得了甲方、監(jiān)理等多家領(lǐng)導(dǎo)的高度評價。

上述是我參與工作以來所從事的主要工作，但我從事或介入的其他工作還有許多：如曾多次參加工程的投標(biāo)工作，工程的預(yù)結(jié)算管理等工作。在我所從事的各項工作中，都能盡職盡責(zé)，樂觀思索，不斷學(xué)習(xí)新學(xué)問，全面、終合的考慮工程施工，圓滿的完成了領(lǐng)導(dǎo)所交給的各項任務(wù)。多年來我被公司評為十佳青年、優(yōu)秀員工、撰寫的論文、合理化建議、施工技術(shù)方案多次被評為優(yōu)秀作品。

汽車員工年度工作總結(jié)范文五

___年7月畢業(yè)參與工作以來，我已從一名稚嫩的同學(xué)逐步成長為一名合格的技術(shù)人員，經(jīng)過幾年的現(xiàn)場實際工作，我已總結(jié)出一套適合自己程序。這幾年來我先后從事過機(jī)械車工、銑工、數(shù)控車工。現(xiàn)在從事的是：工裝夾具的設(shè)置，cad制圖，機(jī)械加工工藝編排和車間主任。

在上述工程中我負(fù)責(zé)技術(shù)管理工作，在工作中始終兢兢業(yè)業(yè)，對待工作一絲不茍，始終奉行科學(xué)管理，嚴(yán)格要求施工質(zhì)量，保證了施工一次校驗合格率100%。

在從事管理工作中，我強(qiáng)化質(zhì)量管理、成本管理、進(jìn)度管理、平安管理。

在質(zhì)量管理上我把加強(qiáng)質(zhì)量終身責(zé)任制的管理，明確責(zé)任，強(qiáng)化管理責(zé)任卡做為施工過程中的重點(diǎn)，這樣保證了施工各道工序質(zhì)量合格，同時加大對質(zhì)量的日常管理工作，做到本道工序不合格不得進(jìn)行下道工序施工，保證每到工序受控。同時加強(qiáng)了施工開工前的技術(shù)交底、方案的編制和執(zhí)行監(jiān)督工作。工作中嚴(yán)格執(zhí)行各類標(biāo)準(zhǔn)，加強(qiáng)了過程質(zhì)量掌握，實行質(zhì)量工資制，優(yōu)質(zhì)優(yōu)價，對創(chuàng)建精品工程起到了推動作用。

在成本管理上，在施工前仔細(xì)做好成本猜測，在施工中對成本管理實施動態(tài)監(jiān)控管理，使工程成本始終在有序可控的管理體系下運(yùn)行。實際施工中禁止現(xiàn)場消失大面積返工現(xiàn)象，合理用料，利舊利廢，做到了工程投入量最小，同時加強(qiáng)機(jī)具管理，定期進(jìn)行檢查，搞好維護(hù)保養(yǎng)，提高綜合利用率，保證了長周期運(yùn)行。

在工程進(jìn)度管理上針對近幾年的工程由于工程期緊，任務(wù)量大，材料設(shè)備不到貨的狀況下，為確保掌握點(diǎn)施工任務(wù)按時完成，我細(xì)心組織，搞