M1432A型全能外圓磨床液壓系統(tǒng)分析液壓傳動(dòng)與氣動(dòng)技術(shù)實(shí)訓(xùn)指導(dǎo)

M1432A型全能外圓磨床液壓系統(tǒng)分析一.任務(wù)描述M1432A型全能外圓磨床液壓系統(tǒng)分析。如圖6-10所示為M1432A型全能外圓磨床液壓系統(tǒng)原理圖，其工作原理如下。圖6-10M1432A型全能外圓磨床液壓系統(tǒng)原理圖1—先導(dǎo)閥；2—換向閥；3—開(kāi)停閥；4—互鎖缸；5—節(jié)流閥；6—抖動(dòng)缸；7—擋塊；8—選擇閥—進(jìn)給閥；10—進(jìn)給缸；11—尾架換向閥；12—快動(dòng)換向閥；13—閘缸；14—尾架缸；16—潤(rùn)滑穩(wěn)固器；17—油箱；18—粗過(guò)濾器；19—液壓泵；20—溢流閥；21—精過(guò)濾器；22—工作臺(tái)進(jìn)給缸工作臺(tái)的往復(fù)運(yùn)動(dòng)6-10位。其操縱油路如下。19211（a1）→單向閥I1221（a2）→油箱。其主油路如下。進(jìn)油路液壓泵19→換向閥2右位(P→A)→工作臺(tái)進(jìn)給缸22右腔。回油路工作臺(tái)進(jìn)給缸22左腔→換向閥2右位(B→T2)→先導(dǎo)閥1右位→開(kāi)停閥3右位→調(diào)速閥5→油箱。液壓油推工作臺(tái)進(jìn)給缸帶動(dòng)工作臺(tái)向左運(yùn)動(dòng)，其運(yùn)動(dòng)速度由調(diào)速閥來(lái)調(diào)劑。工作臺(tái)右行。當(dāng)工作臺(tái)左行到預(yù)定位置，工作臺(tái)上左側(cè)的擋塊推動(dòng)與先導(dǎo)閥1的閥芯相連接的杠桿，使先導(dǎo)閥閥芯左移，開(kāi)始工作臺(tái)的換向進(jìn)程。先導(dǎo)閥閥芯左移進(jìn)程中，其閥芯中段制動(dòng)錐A5(D2→T)關(guān)小，使工作臺(tái)慢慢減速制動(dòng)，實(shí)現(xiàn)預(yù)制動(dòng)；當(dāng)先導(dǎo)閥閥芯繼續(xù)向左移動(dòng)到先導(dǎo)閥閥芯右部環(huán)形槽，使a2點(diǎn)與高壓油路a2′相通，先導(dǎo)閥閥芯左部環(huán)形槽使a1→a′1接通油箱時(shí)，操縱油路被切換。這時(shí)借助19211a′2→a2661(a1→a′1)→油箱。這時(shí)的操縱油路如下。19211a′2→a2)→單向閥I2222b′1→1(a1→a′1)→而迅速左移，實(shí)現(xiàn)第一次快跳。B→T2缸兩腔都通壓力油，工作臺(tái)便停止運(yùn)動(dòng)。換向閥閥芯在操縱壓力油作用下繼續(xù)左移，換向閥閥芯左端回油路改成：換向閥2左端J11(a1→a′1)J10～5s內(nèi)由節(jié)流閥JJ2(b1→b′12左端→油路b12左部環(huán)形槽→油路b′11迅速切換，工作臺(tái)那么迅速反向啟動(dòng)(右行)。這時(shí)的主油路如下。進(jìn)油路液壓泵19→換向閥2左位(P→B)→工作臺(tái)進(jìn)給缸22左腔。222A→T11(D1→T35→油箱。而實(shí)現(xiàn)工作臺(tái)的自動(dòng)換向。工作臺(tái)液動(dòng)與手動(dòng)的互鎖436104z1和z2當(dāng)開(kāi)停閥3處于左位時(shí)，互鎖缸4經(jīng)開(kāi)停閥通油箱，活塞在彈簧力的作用下帶著齒輪z2移動(dòng)，z2與z1嚙合，工作臺(tái)就可用手搖機(jī)構(gòu)搖動(dòng)。砂輪架的快速進(jìn)退運(yùn)動(dòng)砂輪架的快速進(jìn)退運(yùn)動(dòng)是由手動(dòng)二位四通快動(dòng)換向閥12146-1012右腔，砂輪架快進(jìn)到前端位置，快進(jìn)終點(diǎn)是靠活塞與缸體端蓋相接觸來(lái)保證其重復(fù)定位14左位接入系統(tǒng)時(shí)，砂輪架快速后退到最后端位置。為避免砂輪架在快速運(yùn)動(dòng)抵達(dá)前后終點(diǎn)處產(chǎn)生沖擊，在快動(dòng)缸兩頭設(shè)緩沖裝置，并設(shè)有抵住砂輪架的閘缸13，用以排除絲杠和螺母間的間隙。快動(dòng)換向閥1212處于右位使砂輪架處于快進(jìn)時(shí)，砂輪架的周期進(jìn)給運(yùn)動(dòng)砂輪架的周期進(jìn)給運(yùn)動(dòng)是由選擇閥八、進(jìn)給閥九、進(jìn)給缸10通過(guò)棘爪、棘輪、齒輪、8圖6-10所示為雙向進(jìn)給，周期進(jìn)給油路為：壓力油從a1點(diǎn)→節(jié)流閥J4→進(jìn)給閥9右9左端→單向閥I3→a2110→dc18→a2→1→油箱，進(jìn)給缸柱塞在彈簧力的作用下復(fù)位。a2a1a2點(diǎn)→節(jié)流閥J399右端→單向閥I4→a11→油箱，使進(jìn)給閥右移；與此同時(shí)，壓力油經(jīng)a28→c1→進(jìn)給閥9→d→進(jìn)給缸10輪等推砂輪架進(jìn)給一次。在進(jìn)給閥活塞繼續(xù)右移時(shí)堵住c1而打通c2，10右端→d→進(jìn)給閥9→c2→選擇閥8→a1→先導(dǎo)閥1→a′1→油箱，進(jìn)給缸在彈簧力的作用下再次復(fù)位。當(dāng)工作臺(tái)再次換向時(shí)，再周期進(jìn)給一次。J3、J4就可調(diào)劑壓力脈沖的時(shí)期長(zhǎng)短，從而調(diào)劑進(jìn)給量的大小。尾架頂尖的松開(kāi)與夾緊11156-101211缸推杠桿撥尾架頂尖松動(dòng)工件。當(dāng)快動(dòng)換向閥12處于右位(砂輪架處于前端位置)時(shí)，油路L1115，頂尖也就可不能推出。尾架頂尖的夾緊是靠彈簧力。6）抖動(dòng)缸的作用61需要作頻繁短距離換向時(shí)實(shí)現(xiàn)工作臺(tái)的抖動(dòng)。擋鐵帶動(dòng)杠桿使先導(dǎo)閥閥芯向右或向左移動(dòng)一個(gè)很小的距離1的操縱進(jìn)油路和回油使工作臺(tái)作短距離頻繁往復(fù)換向—抖動(dòng)。由于機(jī)床加工工藝的要求，M1432A型全能外圓磨床液壓系統(tǒng)是機(jī)床液壓系統(tǒng)中要求較高、較復(fù)雜的一種。其要緊特點(diǎn)如