鄧祿普輪胎培訓(xùn)資料(補(bǔ)充2)課件

鄧祿普輪胎培訓(xùn)資料2013.8.15目錄：1、了解鄧祿普輪胎2、@鄧祿普輪胎微博現(xiàn)狀3、鄧祿普輪胎在網(wǎng)民中的印象3、競品案例分享鄧祿普輪胎英倫風(fēng)優(yōu)質(zhì)精致品味舒適安全運(yùn)動風(fēng)品牌關(guān)鍵詞產(chǎn)品分析2013年主打產(chǎn)品：

SPSPORTMAXXTT（享卓越，馭非凡）（國產(chǎn)）產(chǎn)品設(shè)計背景：適應(yīng)歐洲車主由德國到歐洲周邊國家高速公路的需求而研發(fā)的產(chǎn)品特點(diǎn)：1、采用創(chuàng)新材料：芳纖維：胎圈內(nèi)部材料，較堅固穩(wěn)定、避免駕駛精度不夠運(yùn)動納米粒子：提升干濕地抓地、制動和提升使用壽命特殊的胎圈膠條構(gòu)造：保障操控和精準(zhǔn)駕駛2、輪胎花紋設(shè)計：非對稱。提升彎道性能、濕地阻力、彎道精準(zhǔn)操控3、適應(yīng)車型：中高級跑車和轎車SPSPORTMAXXTT獲得獎項：2013中國年度動力性輪胎《汽車族雜志》2013中國年度車輪評選其他獲獎名單：普利司通ECOPIA綠歌伴EP200年度節(jié)油環(huán)保輪胎米其林PRIMACYST浩悅年度舒適性輪胎耐克森NFERASU4年度安全性輪胎東洋PROXESC100優(yōu)科豪馬ADVANSPORTV105年度操控性輪胎韓泰OPTIMOH426年度性價比輪胎錦湖SOLUSSA01年度設(shè)計輪胎固特異AssuranceTripleMax安乘年度輪胎倍耐力SCOPRIONVERDEALLSEASON年度SUV車輪轎車輪胎產(chǎn)品VEURO馭倫路系列（高級尊典）

適用車種：運(yùn)動汽車和普通轎車適用對象：與高級汽車相稱，適合追求高品質(zhì)的流暢駕駛和最頂級的靜謐性的駕駛者。產(chǎn)品特點(diǎn)：大幅度降低噪音不對稱花紋——降低噪音纏繞高強(qiáng)度邊帶——降低噪音中心兩條主溝槽和橫向溝槽——增強(qiáng)濕地穩(wěn)定性1.3倍粗的新簾線，而且比較柔軟——保證了駕駛舒適性長條膠帶——提升胎肩強(qiáng)度，同時實現(xiàn)乘坐舒適感轎車輪胎產(chǎn)品DIREZZA系列（專業(yè)運(yùn)動和運(yùn)動升級）CDF車隊贊助輪胎

適用車種：運(yùn)動汽車和普通轎車適用對象：個性改裝和運(yùn)用升級用，高性能輪胎產(chǎn)品特點(diǎn)：（耐磨、抓地力、操縱性）——高性能含有DIREZZA花紋獨(dú)有運(yùn)動型合成物，具有強(qiáng)大的干/濕抓地力模糊排列花紋技術(shù)和混合帶束的運(yùn)用，提高靜音性和舒適性加寬的主縱紋和家長的斜向之紋不僅削減了偏磨耗，也增加了排水性轎車輪胎產(chǎn)品LEMANSLM系列（穩(wěn)定舒適）口碑很好適用車種：普通轎車產(chǎn)品特點(diǎn)：穩(wěn)定性好，時尚性與靜音性兼?zhèn)?，高排水性，物超所值冬胎產(chǎn)品冬季輪胎系列DS/DSV/DSX/GRANDTREK適用車種：普通轎車產(chǎn)品特點(diǎn)：超強(qiáng)冰上抓地力DSV-01：采用大玻璃纖維，帶來冰面上超強(qiáng)穩(wěn)定性和超強(qiáng)制冰力讓你安心上路，一路無阻冬胎使用Tips即將上市新品介紹——WINTERMAXX即將上市新品介紹——WINTERMAXX銳鋒技術(shù)：革新立體花紋溝槽設(shè)計，花紋片溝槽間隙變薄25%，增強(qiáng)支撐力，大幅提高冰上制動力。采用立體片狀花紋結(jié)構(gòu)，增加了22%的片狀花紋，增加接地面積，提高了冰雪路面抓地力4D納米百適橡膠：創(chuàng)立了冬季輪胎材料開發(fā)的概念，使得輪胎在保持整體剛性的同時，實現(xiàn)了納米層面橡膠柔軟性。溝槽容積增大與不對稱設(shè)計：橫向溝槽容積增大9%，有效實現(xiàn)抓雪、壓雪、排雪的連貫性；中心部分的縱向溝槽容積增大40%，既提升了濕地的排水性能，同時不對稱的花紋設(shè)計，提高了輪胎彎道行駛的操控性。鄧祿普輪胎技術(shù)缺氣保用輪胎：所謂缺氣保用輪胎是指在汽車行駛中出現(xiàn)穿刺，輪胎氣壓降到零時，仍然能夠以設(shè)定的速度行駛一定距離的輪胎。它因為同時實現(xiàn)行駛時安全性能的提高以及取消備用輪胎帶來的資源和燃費(fèi)的節(jié)約這一環(huán)保性能而廣受矚目。目前已被許多車種使用，與汽車的進(jìn)步并肩而行的DUNLOP，從很早開始就著手對缺氣保用輪胎進(jìn)行研究，并成功實現(xiàn)實用化，技術(shù)實力得到公認(rèn)。技術(shù)特點(diǎn)：零氣壓的時候仍然能夠行使，提高了安全性能。不需要備胎，節(jié)約了車內(nèi)空間，節(jié)省了資源和燃油費(fèi)進(jìn)一步發(fā)展進(jìn)化的胎側(cè)加強(qiáng)技術(shù)CTTps.需注意的是，缺氣保用最早為馬牌制造，各家制造商均在宣傳鄧祿普輪胎技術(shù)數(shù)碼輪胎：數(shù)碼輪胎：在超級計算機(jī)匯總建立仿真的輪胎模型進(jìn)行無限接近真實情形的行車實驗，以徹底模擬其動態(tài)通過超級計算機(jī)中的模擬轉(zhuǎn)動輪胎模型，實現(xiàn)各種不同的模擬實驗，在實際應(yīng)用及理論分析中快速有效地進(jìn)行輪胎開發(fā)工作。通過數(shù)碼輪胎能干嗎：鄧祿普冬胎：研發(fā)沒有季節(jié)的約束，在冬季所有可能遇到的極端嚴(yán)酷情況下進(jìn)行反復(fù)測試。（沒有季節(jié)因素）輪胎噪音：通過對與噪音相關(guān)的溝槽花紋進(jìn)行預(yù)測和調(diào)整，實施輪胎模擬消燥實驗，有效降低胎噪。（可以反復(fù)實驗）數(shù)碼輪胎是一種電腦模擬技術(shù)，通過它可以測試出最頂尖、最合適的設(shè)計和材料。鄧祿普之于中國路況中國路況不像歐美和日本一樣的平整。有些人買輪胎特別喜歡強(qiáng)調(diào)“進(jìn)口”。國外推的新款輪胎對國內(nèi)的用戶來說有一個最致命的缺陷就是不適用。歐洲平整的路面與中國的路況有較大區(qū)別，適合歐洲路況的輪胎在中國就難有上佳表現(xiàn)，特別是胎側(cè)的耐沖擊力方面顯然有些水土不服，就如同穿意大利名牌皮鞋走石子路一般，胎側(cè)起包在所難免。一些國外品牌的輪胎在國內(nèi)合資生產(chǎn)后，都根據(jù)國內(nèi)道路狀況在輪胎側(cè)面增加了一層簾子布，從而大大增強(qiáng)了胎側(cè)的抗沖擊力，合資生產(chǎn)的輪胎從性能上講完全能夠替代進(jìn)口貨。官微定位配合最新品牌發(fā)展戰(zhàn)略，打造一個具有英倫風(fēng)，優(yōu)質(zhì)、舒適、有品位，具有運(yùn)動細(xì)胞的有血有肉的鄧祿普形象。參考形象：@鄧祿普輪胎微活動#

2013上海車展鄧祿普邀你捷足先「D」#活動轉(zhuǎn)發(fā)活動時間：4月12日-16日轉(zhuǎn)發(fā)次數(shù)：199評論次數(shù)：276閱讀次數(shù)：75215活動目的：增加微博關(guān)注度

預(yù)熱上海車展鄧祿普展臺@鄧祿普輪胎微活動#2013上海車展傳「D」信息有好禮#活動活動周期：7月21日-29日轉(zhuǎn)發(fā)次數(shù)：2367評論次數(shù)：791閱讀次數(shù)：201750活動目的：保持微博熱度，增加粉絲互動

宣傳上海車展鄧祿普展臺競品案例分享微博：倍耐力：F1F1F1固特異：小黃鴨雨中曲——濕地抓地科技固鉑輪胎：越野越野越野韓泰輪胎：比賽、速度王錦湖輪胎：CTCC、CFGP米其林：米其林指南，吃喝玩樂優(yōu)科豪馬：優(yōu)哥，每周新話題，結(jié)合熱點(diǎn)固特異：小黃鴨雨中曲——圍繞產(chǎn)品做內(nèi)容、做活動內(nèi)容分析：圍繞“固特異安乘”產(chǎn)品作為活動內(nèi)容，綁定熱點(diǎn)話題“小黃鴨”。活動提供價值豐厚的禮品：固特異安乘輪胎和飛往美國旅游的機(jī)會，吸引了大量粉絲微博曬“小黃鴨”，經(jīng)過官微的轉(zhuǎn)發(fā)不斷擴(kuò)大活動影響范圍。并且原創(chuàng)話題均圍繞活動擬定，比如“懸賞小黃鴨”、“小黃鴨熱點(diǎn)播報”等，內(nèi)容和活動結(jié)合密切。倍耐力：專注F1一萬年，官微粉絲互動率最好（多為F1車迷）內(nèi)容分析：倍耐力官微內(nèi)容多為F1賽事資訊，成為F1迷們的“信息接收站”和“討論平臺”，并且時常調(diào)侃性的和粉絲分享對于F1趣聞的解讀。那對于鄧祿普來說，CDF征戰(zhàn)在即，跟蹤報道的同時，也要努力將自身培養(yǎng)成漂移賽“達(dá)人”。米其林：胎教課80%的中國消費(fèi)者還是第一次購買汽車，更沒有購買輪胎的經(jīng)驗，缺乏對汽車與輪胎常識的了解。內(nèi)容分析：米其林開展為期兩季的“胎教課”，分別以“靜下來，世界會不同”和“靜，享安心之旅”為