2021屆全國(guó)新高考地理備考復(fù)習(xí)-工業(yè)專題課件

2021屆全國(guó)新高考地理備考復(fù)習(xí)

工業(yè)專題2021屆全國(guó)新高考地理備考復(fù)習(xí)

工業(yè)專題1工業(yè)區(qū)位1、工業(yè)的區(qū)位因素以及變化2、工業(yè)區(qū)位選擇考慮哪些方面的效益；影響工業(yè)區(qū)位選擇的社會(huì)因素有哪些？3、五種導(dǎo)向型工業(yè)的生產(chǎn)特點(diǎn)、布局原則、部門舉例。工業(yè)區(qū)位選擇的特例4、大氣污染、水污染、固體廢棄物污染的工業(yè)企業(yè)有哪些？該如何布局？5、我國(guó)南方有色金屬冶煉的優(yōu)勢(shì)區(qū)位條件以及帶來(lái)的主要環(huán)境問(wèn)題？6、鞍鋼和寶鋼的區(qū)位優(yōu)勢(shì)異同點(diǎn)？7、鋼鐵工業(yè)的三次區(qū)位分別指向什么？工業(yè)區(qū)位2工業(yè)集聚1．含義：具有工業(yè)聯(lián)系的工廠往往發(fā)生近距離集聚現(xiàn)象稱為工業(yè)集聚。工業(yè)聯(lián)系工業(yè)集聚2．工業(yè)集聚的好處：a、加強(qiáng)企業(yè)間信息交流和協(xié)作；b、降低中間產(chǎn)品運(yùn)輸費(fèi)用和能源消耗，進(jìn)而降低生產(chǎn)成本，提高利潤(rùn)，形成規(guī)模效益c、共用基礎(chǔ)設(shè)施，節(jié)約建設(shè)投資目的：降低成本、提高利潤(rùn)，獲得規(guī)模效益工業(yè)集聚1．含義：具有工業(yè)聯(lián)系的工廠往往發(fā)生近距離集聚現(xiàn)象稱3概念：工業(yè)集聚而形成的地域稱為工業(yè)地域。形成：工業(yè)聯(lián)系工業(yè)集聚工業(yè)地域三、工業(yè)地域（1）按形成分類：自發(fā)形成的工業(yè)地域生產(chǎn)工序上有聯(lián)系的工廠自發(fā)地在地理上相互接近，以降低生產(chǎn)成本。（傳統(tǒng)工業(yè)區(qū)如美國(guó)五大湖工業(yè)區(qū)等）規(guī)劃建設(shè)的工業(yè)地域先建基礎(chǔ)設(shè)施，再吸引投資者建廠。（我國(guó)許多地方的新興技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)。如我們開(kāi)發(fā)區(qū)、辛安工業(yè)園等）概念：工業(yè)集聚而形成的地域稱為工業(yè)地域。形成：工業(yè)聯(lián)系工業(yè)集4造船廠汽車制造廠一般建立在生產(chǎn)工序上的聯(lián)系的企業(yè)集聚是自發(fā)形成的造船廠汽車制造廠一般建立在生產(chǎn)工序上的聯(lián)系的企業(yè)集聚是自發(fā)形5六合經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)：

總規(guī)劃面積50平方公里，現(xiàn)已完成16平方公里。具備了“通路、通電、通郵、通給排水”及場(chǎng)地平整的“五通一平”，力求構(gòu)筑人居環(huán)境優(yōu)美、配套服務(wù)齊全的生態(tài)城通過(guò)政府招商引資，近年已有30多家企業(yè)落戶于此，逐步形成機(jī)械電子、生物制藥、服裝玩具、新型建材四大支柱產(chǎn)業(yè)。思考：各工廠（？聯(lián)系）紛紛落戶六合經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)，你分析是自發(fā)形成還是規(guī)劃形成的？規(guī)劃形成“筑巢引鳳”六合經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)：思考：各工廠（？聯(lián)系）紛紛落戶六合經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)6發(fā)育程度高的工業(yè)地域

特點(diǎn)：面積廣，協(xié)作企業(yè)多，生產(chǎn)規(guī)模大，往往形成工業(yè)城市鋼鐵城：鞍山/包頭/馬鞍山/芝加哥（美）/福山（日）石油城：大慶/克拉瑪依/阿伯丁（英）汽車城：長(zhǎng)春/十堰/底特律2、按性質(zhì)分類：發(fā)育程度低的工業(yè)地域

特點(diǎn)：面積小，工業(yè)聯(lián)系簡(jiǎn)單，生產(chǎn)規(guī)模小，發(fā)展?jié)摿π?。如食品工業(yè)：面粉廠/制糖廠/糕點(diǎn)廠/糖果廠發(fā)育程度高的工業(yè)地域7（1）老工業(yè)區(qū)的分散現(xiàn)象工業(yè)集聚的問(wèn)題：用地緊張，水資源、原燃料供應(yīng)不足，出現(xiàn)爭(zhēng)地爭(zhēng)水爭(zhēng)動(dòng)力，爭(zhēng)公共基礎(chǔ)設(shè)施；交通堵塞及環(huán)境污染加劇等。新建企業(yè)遷移出老工業(yè)區(qū)工業(yè)分散美國(guó)：由東北部向西部和南部擴(kuò)散日本：由中部向國(guó)土南北兩端擴(kuò)展俄羅斯：由西部向東部擴(kuò)展德國(guó)：由北向南擴(kuò)展（1）老工業(yè)區(qū)的分散現(xiàn)象工業(yè)集聚的問(wèn)題：新建企業(yè)遷移出老工業(yè)8日本美國(guó)總部：芬蘭美國(guó)日本組裝：中國(guó)體積小，重量輕，價(jià)格昂貴的電子元器件廠與組裝工廠之間的工業(yè)分散（輕、薄、短、小，原料（或零部件）及產(chǎn)品的運(yùn)輸量較小，甚至可以空運(yùn)，運(yùn)費(fèi)占成本少）（2）現(xiàn)代工業(yè)分散第一種情況：日本美國(guó)總部：芬蘭美國(guó)日本組裝：中國(guó)體積小，重量輕，價(jià)格昂貴9各種零部件生產(chǎn)廠家在全球范圍內(nèi)尋找最優(yōu)區(qū)位（市場(chǎng)、原料、勞動(dòng)力等），降低成本，獲得經(jīng)濟(jì)效益復(fù)雜產(chǎn)品的生產(chǎn)跨國(guó)公司第二種情況：福特汽車的全球化生產(chǎn)網(wǎng)絡(luò)美國(guó)波音飛機(jī)的零部件是在全世界70多個(gè)國(guó)家生產(chǎn)的。各種零部件生產(chǎn)廠家在全球范圍內(nèi)尋找最優(yōu)區(qū)位（市場(chǎng)、原料、勞動(dòng)10工業(yè)的分散3、老工業(yè)區(qū)趨于飽和狀態(tài),資源缺乏,新建企業(yè)外遷2、復(fù)雜產(chǎn)品的生產(chǎn)：跨國(guó)公司：在全球范圍內(nèi)尋找最優(yōu)區(qū)位，降低成本，獲得經(jīng)濟(jì)效益（如以汽車為代表的跨國(guó)公司）1、工廠之間不要求工業(yè)集聚（如電子產(chǎn)品：輕、薄、短、?。┬〗Y(jié)：工業(yè)分散工業(yè)的地域聯(lián)系條件：現(xiàn)代化的交通運(yùn)輸、通信技術(shù)和手段意義：促進(jìn)了地域之間人員、物質(zhì)、信息的流動(dòng)工業(yè)分散的意義：在全球范圍內(nèi)尋找最優(yōu)區(qū)位（或接近廉價(jià)勞動(dòng)力、或接近消費(fèi)市場(chǎng)、或利用所在國(guó)的科技力量、或接近資源和能源產(chǎn)地），進(jìn)行資源優(yōu)化配置，降低成本，提高利潤(rùn)；規(guī)避貿(mào)易壁壘等。工業(yè)的分散3、老工業(yè)區(qū)趨于飽和狀態(tài),資源缺乏,新建企業(yè)外遷211課堂活動(dòng)：1970年，法國(guó)、德國(guó)、英國(guó)、西班牙等國(guó)聯(lián)合創(chuàng)建了跨國(guó)飛機(jī)制造公司。經(jīng)過(guò)近半個(gè)世紀(jì)的努力，該公司已發(fā)展成全球領(lǐng)先的飛機(jī)制造商。該公司是一家典型的國(guó)際化公司，員工來(lái)自100多個(gè)國(guó)家和地區(qū)。該公司以資本為紐帶，將法國(guó)、德國(guó)、英國(guó)、西班牙等國(guó)的飛機(jī)制造能力進(jìn)行整合，建立標(biāo)準(zhǔn)化制造中心，各制造中心進(jìn)行專業(yè)化分工，再將各種零部件運(yùn)送至總裝廠進(jìn)行最后裝配。該公司總裝廠分別位于法國(guó)圖盧茲、德國(guó)漢堡、中國(guó)天津和美國(guó)莫比爾。2008年，該公司在我國(guó)天津建立大型客機(jī)總裝線。以此為龍頭，天津相繼引進(jìn)了60多個(gè)航空制造項(xiàng)目，涵蓋飛機(jī)總裝、研發(fā)、維修、部附件組裝、零部件制造、租賃、物流、銷售、培訓(xùn)和服務(wù)等產(chǎn)業(yè)鏈，形成了大規(guī)模的航空產(chǎn)業(yè)集群。該公司飛機(jī)零部件產(chǎn)地示意該公司歐洲生產(chǎn)網(wǎng)絡(luò)示意該公司全球布局；航空配套企業(yè)在天津大型客機(jī)總裝廠周邊集聚課堂活動(dòng)：1970年，法國(guó)、德國(guó)、英國(guó)、西班牙等國(guó)聯(lián)合創(chuàng)建1.簡(jiǎn)述該公司選擇全球布局的原因。飛機(jī)生產(chǎn)結(jié)構(gòu)復(fù)雜、零部件種類繁多，不可能在同一地區(qū)生產(chǎn)，因此零部件生產(chǎn)廠全球分布，這樣可以因地制宜，充分利用地區(qū)產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢(shì)，降低生產(chǎn)成本，提高經(jīng)濟(jì)效益。2.分析航空配套企業(yè)在天津大型客機(jī)總裝廠周邊集聚的原因。共享基礎(chǔ)設(shè)施和公共服務(wù)，降低生產(chǎn)成本，節(jié)省運(yùn)輸費(fèi)用，減少交易開(kāi)支，加強(qiáng)技術(shù)協(xié)作和信息交流，促進(jìn)集成創(chuàng)新，增強(qiáng)企業(yè)和行業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)力。分別考查“工業(yè)分散”和“工業(yè)集聚”的好處1.簡(jiǎn)述該公司選擇全球布局的原因。飛機(jī)生產(chǎn)結(jié)構(gòu)復(fù)雜、零部件課堂活動(dòng)：美國(guó)本土東北部工業(yè)區(qū)形成于19世紀(jì)后期，在長(zhǎng)達(dá)一個(gè)多世紀(jì)的時(shí)間里，一直是美國(guó)制造業(yè)最為集中的地區(qū)，被稱為美國(guó)的“制造業(yè)帶”。然而，自20世紀(jì)80年代以來(lái)，美國(guó)傳統(tǒng)制造業(yè)面臨日本、西歐各國(guó)和一些發(fā)展中國(guó)家的激烈競(jìng)爭(zhēng)，逐漸呈現(xiàn)衰落趨勢(shì)，鋼鐵、汽車、化學(xué)、機(jī)械等部門的發(fā)展停滯不前。由于東北部工業(yè)區(qū)以重化工業(yè)為主，產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)單一，環(huán)境污染嚴(yán)重，再加上交通擁堵、地價(jià)昂貴、高稅收等原因，工廠大量倒閉，失業(yè)率不斷上升，遺棄的設(shè)備銹跡斑斑，因而又被稱為“銹帶”。而在西部太平洋沿岸和南部“陽(yáng)光地帶”，高科技園區(qū)、新興工業(yè)區(qū)則迅速崛起。出現(xiàn)東北老工業(yè)區(qū)衰落，西部和南部新興工業(yè)區(qū)崛起的現(xiàn)象課堂活動(dòng)：美國(guó)本土東北部工業(yè)區(qū)形成于19世紀(jì)后期，在長(zhǎng)達(dá)二、工業(yè)區(qū)位因素的變化鞍鋼的區(qū)位寶鋼的區(qū)位閱讀案例1，找出鞍鋼和寶鋼的區(qū)位因素二、工業(yè)區(qū)位因素的變化鞍鋼的區(qū)位寶鋼的區(qū)位閱讀案例1，找出鞍152021屆全國(guó)新高考地理備考復(fù)習(xí)-工業(yè)專題課件162021屆全國(guó)新高考地理備考復(fù)習(xí)-工業(yè)專題課件17鞍鋼寶鋼創(chuàng)建時(shí)間50年代80年代職工人數(shù)50萬(wàn)人3萬(wàn)人地理位置遼東半島上海郊區(qū)面臨東海煤山西、黑龍江等地（用鐵路運(yùn)輸）本溪、撫順安徽、淮南、山西等地（用鐵路、運(yùn)河運(yùn)輸）鐵當(dāng)?shù)匕拇罄麃?、印度、巴西（海運(yùn)）鞍鋼寶鋼創(chuàng)建時(shí)間50年代80年代職工人數(shù)50萬(wàn)人3萬(wàn)人地理位18工業(yè)區(qū)位因素的發(fā)展變化鞍鋼--原料導(dǎo)向型寶鋼----市場(chǎng)導(dǎo)向型

請(qǐng)結(jié)合課本P60的圖4.5理解鋼鐵工業(yè)區(qū)位選擇的三次變化？ 科學(xué)技術(shù)在其中起了什么作用？工業(yè)區(qū)位因素的發(fā)展變化鞍鋼--原料導(dǎo)向型寶鋼--19煤鐵鋼材消耗量運(yùn)費(fèi)率消耗量運(yùn)費(fèi)率產(chǎn)出量運(yùn)費(fèi)率19世紀(jì)50．061．240．0410．1920世紀(jì)初0．990．062．800．0410．19現(xiàn)代0．470．0160．810．010910．12表1：全球鋼鐵工業(yè)資料鋼鐵生產(chǎn)投入與產(chǎn)出（噸）運(yùn)費(fèi)率：美元/（噸·千米）典例分析：煤鐵鋼材消耗量運(yùn)費(fèi)率消耗量運(yùn)費(fèi)率產(chǎn)出量運(yùn)費(fèi)率19世紀(jì)50．020煤炭資源鐵礦資源消費(fèi)市場(chǎng)鋼鐵工業(yè)區(qū)位選擇的三次變化耗煤多冶煉技術(shù)改進(jìn)，耗煤量下降科學(xué)技術(shù)飛速發(fā)展，巨型運(yùn)輸船只出現(xiàn)，海運(yùn)成本降低科學(xué)技術(shù)進(jìn)步是決定因素靠近靠近靠近煤炭資源鐵礦資源消費(fèi)市場(chǎng)鋼鐵工業(yè)區(qū)位選擇的三次變化耗煤多冶煉21讀案例1，填出下表項(xiàng)目鞍鋼寶鋼地理位置興建時(shí)間鐵礦石來(lái)源能源來(lái)源水源消費(fèi)市場(chǎng)遼寧鞍山上海寶山建國(guó)前改革開(kāi)放初期當(dāng)?shù)毓?yīng)澳大利亞、巴西等山西、黑龍江安徽、淮南、山西遼河長(zhǎng)江沈陽(yáng)、大連、長(zhǎng)春等上海周邊和國(guó)外接近原料,燃料產(chǎn)地接近消費(fèi)市場(chǎng)接近消費(fèi)市場(chǎng)便利的交通運(yùn)輸條件讀案例1，填出下表項(xiàng)目鞍鋼寶鋼地理位置興建時(shí)間鐵礦石來(lái)源能源222.大型鋼鐵企業(yè)轉(zhuǎn)向沿海鋼鐵消費(fèi)區(qū)布局，什么因素在起作用？起到什么作用？科學(xué)技術(shù)進(jìn)步

交通運(yùn)輸技術(shù)的進(jìn)步，巨型礦石運(yùn)輸船的出現(xiàn)，使得原料運(yùn)輸費(fèi)用在生產(chǎn)成本中所占比例降低，可以方便地利用國(guó)外廉價(jià)的原料進(jìn)一步降低生產(chǎn)成本?；顒?dòng)探究2.大型鋼鐵企業(yè)轉(zhuǎn)向沿海鋼鐵消費(fèi)區(qū)布局，什么因素在起作用？起233、科學(xué)技術(shù)的進(jìn)步使哪些工業(yè)區(qū)位因素發(fā)生變化？科學(xué)技術(shù)的進(jìn)步交通條件改善和運(yùn)輸能力提高工業(yè)生產(chǎn)機(jī)械化、自動(dòng)化水平提高工業(yè)產(chǎn)業(yè)對(duì)信息的依賴程度提高對(duì)動(dòng)力和原料地依賴減弱，縮短了生產(chǎn)地和消費(fèi)地之間的距離，區(qū)位選擇更靈活促進(jìn)生產(chǎn)規(guī)模擴(kuò)大，工業(yè)集聚；對(duì)勞動(dòng)力數(shù)量需求減少，素質(zhì)要求提高信息的通達(dá)性對(duì)工業(yè)區(qū)位的影響增強(qiáng)，市場(chǎng)依賴性強(qiáng)3、科學(xué)技術(shù)的進(jìn)步使哪些工業(yè)區(qū)位因素發(fā)生變化？科學(xué)技術(shù)交通條24總結(jié)：工業(yè)區(qū)位因素的發(fā)展變化原料地、動(dòng)力、勞動(dòng)力數(shù)量對(duì)工業(yè)區(qū)位選擇影響減弱社會(huì)生產(chǎn)力發(fā)展科技水平提高市場(chǎng)需求變化市場(chǎng)、勞動(dòng)力素質(zhì)、交通運(yùn)輸對(duì)工業(yè)區(qū)位選擇的影響增強(qiáng)信息通信網(wǎng)絡(luò)的通達(dá)性成為工業(yè)區(qū)位選擇的新因素總結(jié)：工業(yè)區(qū)位因素的發(fā)展變化原料地、動(dòng)力、勞動(dòng)力數(shù)量對(duì)工業(yè)區(qū)25（1）工業(yè)區(qū)位的選擇要注意工業(yè)的污染類型2.環(huán)境因素對(duì)工業(yè)區(qū)位選擇的影響（1）工業(yè)區(qū)位的選擇要注意工業(yè)的污染類型2.環(huán)境因素對(duì)工業(yè)26（2）有空氣污染的工業(yè),其區(qū)位應(yīng)考慮當(dāng)?shù)仫L(fēng)向,風(fēng)向的判斷主要依據(jù)區(qū)域位置。此外還需考慮熱力環(huán)流。歐洲西部工業(yè)區(qū)單一風(fēng)向：工業(yè)區(qū)應(yīng)設(shè)置在盛行風(fēng)向的下風(fēng)向或者設(shè)在居民區(qū)最小風(fēng)頻的上風(fēng)地帶（2）有空氣污染的工業(yè),其區(qū)位應(yīng)考慮當(dāng)?shù)仫L(fēng)向,風(fēng)向的判斷27東亞季風(fēng)區(qū)季風(fēng)氣候區(qū)：工業(yè)區(qū)應(yīng)設(shè)置在與盛行風(fēng)向垂直的郊外南亞季風(fēng)氣候區(qū)：東亞季風(fēng)區(qū)季風(fēng)氣候區(qū)：工業(yè)區(qū)應(yīng)設(shè)置在與盛行風(fēng)向垂直的郊外南亞28風(fēng)向多變區(qū)：工業(yè)區(qū)應(yīng)設(shè)置在居民區(qū)最小風(fēng)頻的上風(fēng)地帶4．讀“玫瑰風(fēng)頻圖”（圖甲）判斷鋼鐵工業(yè)應(yīng)布局在該城市（圖乙）何處（）西風(fēng)風(fēng)頻最小風(fēng)向多變區(qū)：工業(yè)區(qū)應(yīng)設(shè)置在居民區(qū)最小風(fēng)頻的上風(fēng)地帶4．讀“玫29污染空氣的工廠應(yīng)建在城市風(fēng)的范圍之外污染空氣的工廠應(yīng)建在城市風(fēng)的范圍之外30政府政策對(duì)工業(yè)區(qū)位的影響（以我國(guó)為例）宏觀政策調(diào)整（2）個(gè)人偏好對(duì)工業(yè)區(qū)位選擇的影響（3）工業(yè)慣性對(duì)工業(yè)區(qū)位選擇的影響（1）政策對(duì)工業(yè)區(qū)位的影響我國(guó)20世紀(jì)50年代在內(nèi)地建立了一些大型工業(yè)基地，是由于國(guó)防需要；同時(shí)在內(nèi)地陸續(xù)建立一批紡織中心，以平衡性別比我國(guó)80年代實(shí)行改革開(kāi)放政策，沿海地區(qū)經(jīng)濟(jì)（包括工業(yè)）迅猛發(fā)展我國(guó)20世紀(jì)末大力推動(dòng)內(nèi)地工業(yè)的發(fā)展，是為縮小內(nèi)地與沿海經(jīng)濟(jì)差距3.社會(huì)因素對(duì)工業(yè)區(qū)位選擇的影響政府政策對(duì)工業(yè)區(qū)位的影響（以我國(guó)為例）宏觀政策調(diào)整（2）個(gè)人313.從社會(huì)效益看：政策也成為重要的工業(yè)區(qū)位因素。在優(yōu)惠政策的影響下，用地、交通、基礎(chǔ)設(shè)施等區(qū)位因素都會(huì)發(fā)生有利于投資辦廠的變化。此外，近年來(lái)，廣大臺(tái)港澳同胞、海外華人華僑紛紛回國(guó)、回鄉(xiāng)投資建廠。除了政策方面的原因外，還有鄉(xiāng)土情感方面的因素。企業(yè)決策者的理念和心理因素，也成為重要的工業(yè)區(qū)位因素之一，有時(shí)甚至?xí)蔀橹鲗?dǎo)因素。3.從社會(huì)效益看：政策也成為重要的工業(yè)區(qū)位因素。在優(yōu)惠政策的321.李嘉誠(chéng)在汕頭投資建集裝箱港口，主要是

A.環(huán)境需求B.個(gè)人偏好

C.解決就業(yè)D.有廉價(jià)的勞動(dòng)力2.20世紀(jì)50年代，我國(guó)在內(nèi)地建立了一些大型工業(yè)基地，政府主要考慮的是

A.接近勞動(dòng)力豐富的地區(qū)B.國(guó)防的需要

C.煤炭豐富，能源充足D.河流眾多，交通便利3.進(jìn)行工業(yè)布局時(shí)，我國(guó)政府曾在大型重工業(yè)附近布局了一些紡織廠，其主要考慮的是

A.接近勞動(dòng)力豐富的地區(qū)B.國(guó)防的需要

C.平衡職工性別比例D.當(dāng)?shù)卦县S富、市場(chǎng)廣大即時(shí)練習(xí)：B企業(yè)決策者的理念和心理因素----社會(huì)因素B政策---社會(huì)因素C政策---社會(huì)因素1.李嘉誠(chéng)在汕頭投資建集裝箱港口，主要是即時(shí)練習(xí)：B企業(yè)決策332021屆全國(guó)新高考地理備考復(fù)習(xí)

工業(yè)專題2021屆全國(guó)新高考地理備考復(fù)習(xí)

工業(yè)專題34工業(yè)區(qū)位1、工業(yè)的區(qū)位因素以及變化2、工業(yè)區(qū)位選擇考慮哪些方面的效益；影響工業(yè)區(qū)位選擇的社會(huì)因素有哪些？3、五種導(dǎo)向型工業(yè)的生產(chǎn)特點(diǎn)、布局原則、部門舉例。工業(yè)區(qū)位選擇的特例4、大氣污染、水污染、固體廢棄物污染的工業(yè)企業(yè)有哪些？該如何布局？5、我國(guó)南方有色金屬冶煉的優(yōu)勢(shì)區(qū)位條件以及帶來(lái)的主要環(huán)境問(wèn)題？6、鞍鋼和寶鋼的區(qū)位優(yōu)勢(shì)異同點(diǎn)？7、鋼鐵工業(yè)的三次區(qū)位分別指向什么？工業(yè)區(qū)位35工業(yè)集聚1．含義：具有工業(yè)聯(lián)系的工廠往往發(fā)生近距離集聚現(xiàn)象稱為工業(yè)集聚。工業(yè)聯(lián)系工業(yè)集聚2．工業(yè)集聚的好處：a、加強(qiáng)企業(yè)間信息交流和協(xié)作；b、降低中間產(chǎn)品運(yùn)輸費(fèi)用和能源消耗，進(jìn)而降低生產(chǎn)成本，提高利潤(rùn)，形成規(guī)模效益c、共用基礎(chǔ)設(shè)施，節(jié)約建設(shè)投資目的：降低成本、提高利潤(rùn)，獲得規(guī)模效益工業(yè)集聚1．含義：具有工業(yè)聯(lián)系的工廠往往發(fā)生近距離集聚現(xiàn)象稱36概念：工業(yè)集聚而形成的地域稱為工業(yè)地域。形成：工業(yè)聯(lián)系工業(yè)集聚工業(yè)地域三、工業(yè)地域（1）按形成分類：自發(fā)形成的工業(yè)地域生產(chǎn)工序上有聯(lián)系的工廠自發(fā)地在地理上相互接近，以降低生產(chǎn)成本。（傳統(tǒng)工業(yè)區(qū)如美國(guó)五大湖工業(yè)區(qū)等）規(guī)劃建設(shè)的工業(yè)地域先建基礎(chǔ)設(shè)施，再吸引投資者建廠。（我國(guó)許多地方的新興技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)。如我們開(kāi)發(fā)區(qū)、辛安工業(yè)園等）概念：工業(yè)集聚而形成的地域稱為工業(yè)地域。形成：工業(yè)聯(lián)系工業(yè)集37造船廠汽車制造廠一般建立在生產(chǎn)工序上的聯(lián)系的企業(yè)集聚是自發(fā)形成的造船廠汽車制造廠一般建立在生產(chǎn)工序上的聯(lián)系的企業(yè)集聚是自發(fā)形38六合經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)：

總規(guī)劃面積50平方公里，現(xiàn)已完成16平方公里。具備了“通路、通電、通郵、通給排水”及場(chǎng)地平整的“五通一平”，力求構(gòu)筑人居環(huán)境優(yōu)美、配套服務(wù)齊全的生態(tài)城通過(guò)政府招商引資，近年已有30多家企業(yè)落戶于此，逐步形成機(jī)械電子、生物制藥、服裝玩具、新型建材四大支柱產(chǎn)業(yè)。思考：各工廠（？聯(lián)系）紛紛落戶六合經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)，你分析是自發(fā)形成還是規(guī)劃形成的？規(guī)劃形成“筑巢引鳳”六合經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)：思考：各工廠（？聯(lián)系）紛紛落戶六合經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)39發(fā)育程度高的工業(yè)地域

特點(diǎn)：面積廣，協(xié)作企業(yè)多，生產(chǎn)規(guī)模大，往往形成工業(yè)城市鋼鐵城：鞍山/包頭/馬鞍山/芝加哥（美）/福山（日）石油城：大慶/克拉瑪依/阿伯?。ㄓⅲ┢嚦牵洪L(zhǎng)春/十堰/底特律2、按性質(zhì)分類：發(fā)育程度低的工業(yè)地域

特點(diǎn)：面積小，工業(yè)聯(lián)系簡(jiǎn)單，生產(chǎn)規(guī)模小，發(fā)展?jié)摿π?。如食品工業(yè)：面粉廠/制糖廠/糕點(diǎn)廠/糖果廠發(fā)育程度高的工業(yè)地域40（1）老工業(yè)區(qū)的分散現(xiàn)象工業(yè)集聚的問(wèn)題：用地緊張，水資源、原燃料供應(yīng)不足，出現(xiàn)爭(zhēng)地爭(zhēng)水爭(zhēng)動(dòng)力，爭(zhēng)公共基礎(chǔ)設(shè)施；交通堵塞及環(huán)境污染加劇等。新建企業(yè)遷移出老工業(yè)區(qū)工業(yè)分散美國(guó)：由東北部向西部和南部擴(kuò)散日本：由中部向國(guó)土南北兩端擴(kuò)展俄羅斯：由西部向東部擴(kuò)展德國(guó)：由北向南擴(kuò)展（1）老工業(yè)區(qū)的分散現(xiàn)象工業(yè)集聚的問(wèn)題：新建企業(yè)遷移出老工業(yè)41日本美國(guó)總部：芬蘭美國(guó)日本組裝：中國(guó)體積小，重量輕，價(jià)格昂貴的電子元器件廠與組裝工廠之間的工業(yè)分散（輕、薄、短、小，原料（或零部件）及產(chǎn)品的運(yùn)輸量較小，甚至可以空運(yùn)，運(yùn)費(fèi)占成本少）（2）現(xiàn)代工業(yè)分散第一種情況：日本美國(guó)總部：芬蘭美國(guó)日本組裝：中國(guó)體積小，重量輕，價(jià)格昂貴42各種零部件生產(chǎn)廠家在全球范圍內(nèi)尋找最優(yōu)區(qū)位（市場(chǎng)、原料、勞動(dòng)力等），降低成本，獲得經(jīng)濟(jì)效益復(fù)雜產(chǎn)品的生產(chǎn)跨國(guó)公司第二種情況：福特汽車的全球化生產(chǎn)網(wǎng)絡(luò)美國(guó)波音飛機(jī)的零部件是在全世界70多個(gè)國(guó)家生產(chǎn)的。各種零部件生產(chǎn)廠家在全球范圍內(nèi)尋找最優(yōu)區(qū)位（市場(chǎng)、原料、勞動(dòng)43工業(yè)的分散3、老工業(yè)區(qū)趨于飽和狀態(tài),資源缺乏,新建企業(yè)外遷2、復(fù)雜產(chǎn)品的生產(chǎn)：跨國(guó)公司：在全球范圍內(nèi)尋找最優(yōu)區(qū)位，降低成本，獲得經(jīng)濟(jì)效益（如以汽車為代表的跨國(guó)公司）1、工廠之間不要求工業(yè)集聚（如電子產(chǎn)品：輕、薄、短、?。┬〗Y(jié)：工業(yè)分散工業(yè)的地域聯(lián)系條件：現(xiàn)代化的交通運(yùn)輸、通信技術(shù)和手段意義：促進(jìn)了地域之間人員、物質(zhì)、信息的流動(dòng)工業(yè)分散的意義：在全球范圍內(nèi)尋找最優(yōu)區(qū)位（或接近廉價(jià)勞動(dòng)力、或接近消費(fèi)市場(chǎng)、或利用所在國(guó)的科技力量、或接近資源和能源產(chǎn)地），進(jìn)行資源優(yōu)化配置，降低成本，提高利潤(rùn)；規(guī)避貿(mào)易壁壘等。工業(yè)的分散3、老工業(yè)區(qū)趨于飽和狀態(tài),資源缺乏,新建企業(yè)外遷244課堂活動(dòng)：1970年，法國(guó)、德國(guó)、英國(guó)、西班牙等國(guó)聯(lián)合創(chuàng)建了跨國(guó)飛機(jī)制造公司。經(jīng)過(guò)近半個(gè)世紀(jì)的努力，該公司已發(fā)展成全球領(lǐng)先的飛機(jī)制造商。該公司是一家典型的國(guó)際化公司，員工來(lái)自100多個(gè)國(guó)家和地區(qū)。該公司以資本為紐帶，將法國(guó)、德國(guó)、英國(guó)、西班牙等國(guó)的飛機(jī)制造能力進(jìn)行整合，建立標(biāo)準(zhǔn)化制造中心，各制造中心進(jìn)行專業(yè)化分工，再將各種零部件運(yùn)送至總裝廠進(jìn)行最后裝配。該公司總裝廠分別位于法國(guó)圖盧茲、德國(guó)漢堡、中國(guó)天津和美國(guó)莫比爾。2008年，該公司在我國(guó)天津建立大型客機(jī)總裝線。以此為龍頭，天津相繼引進(jìn)了60多個(gè)航空制造項(xiàng)目，涵蓋飛機(jī)總裝、研發(fā)、維修、部附件組裝、零部件制造、租賃、物流、銷售、培訓(xùn)和服務(wù)等產(chǎn)業(yè)鏈，形成了大規(guī)模的航空產(chǎn)業(yè)集群。該公司飛機(jī)零部件產(chǎn)地示意該公司歐洲生產(chǎn)網(wǎng)絡(luò)示意該公司全球布局；航空配套企業(yè)在天津大型客機(jī)總裝廠周邊集聚課堂活動(dòng)：1970年，法國(guó)、德國(guó)、英國(guó)、西班牙等國(guó)聯(lián)合創(chuàng)建1.簡(jiǎn)述該公司選擇全球布局的原因。飛機(jī)生產(chǎn)結(jié)構(gòu)復(fù)雜、零部件種類繁多，不可能在同一地區(qū)生產(chǎn)，因此零部件生產(chǎn)廠全球分布，這樣可以因地制宜，充分利用地區(qū)產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢(shì)，降低生產(chǎn)成本，提高經(jīng)濟(jì)效益。2.分析航空配套企業(yè)在天津大型客機(jī)總裝廠周邊集聚的原因。共享基礎(chǔ)設(shè)施和公共服務(wù)，降低生產(chǎn)成本，節(jié)省運(yùn)輸費(fèi)用，減少交易開(kāi)支，加強(qiáng)技術(shù)協(xié)作和信息交流，促進(jìn)集成創(chuàng)新，增強(qiáng)企業(yè)和行業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)力。分別考查“工業(yè)分散”和“工業(yè)集聚”的好處1.簡(jiǎn)述該公司選擇全球布局的原因。飛機(jī)生產(chǎn)結(jié)構(gòu)復(fù)雜、零部件課堂活動(dòng)：美國(guó)本土東北部工業(yè)區(qū)形成于19世紀(jì)后期，在長(zhǎng)達(dá)一個(gè)多世紀(jì)的時(shí)間里，一直是美國(guó)制造業(yè)最為集中的地區(qū)，被稱為美國(guó)的“制造業(yè)帶”。然而，自20世紀(jì)80年代以來(lái)，美國(guó)傳統(tǒng)制造業(yè)面臨日本、西歐各國(guó)和一些發(fā)展中國(guó)家的激烈競(jìng)爭(zhēng)，逐漸呈現(xiàn)衰落趨勢(shì)，鋼鐵、汽車、化學(xué)、機(jī)械等部門的發(fā)展停滯不前。由于東北部工業(yè)區(qū)以重化工業(yè)為主，產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)單一，環(huán)境污染嚴(yán)重，再加上交通擁堵、地價(jià)昂貴、高稅收等原因，工廠大量倒閉，失業(yè)率不斷上升，遺棄的設(shè)備銹跡斑斑，因而又被稱為“銹帶”。而在西部太平洋沿岸和南部“陽(yáng)光地帶”，高科技園區(qū)、新興工業(yè)區(qū)則迅速崛起。出現(xiàn)東北老工業(yè)區(qū)衰落，西部和南部新興工業(yè)區(qū)崛起的現(xiàn)象課堂活動(dòng)：美國(guó)本土東北部工業(yè)區(qū)形成于19世紀(jì)后期，在長(zhǎng)達(dá)二、工業(yè)區(qū)位因素的變化鞍鋼的區(qū)位寶鋼的區(qū)位閱讀案例1，找出鞍鋼和寶鋼的區(qū)位因素二、工業(yè)區(qū)位因素的變化鞍鋼的區(qū)位寶鋼的區(qū)位閱讀案例1，找出鞍482021屆全國(guó)新高考地理備考復(fù)習(xí)-工業(yè)專題課件492021屆全國(guó)新高考地理備考復(fù)習(xí)-工業(yè)專題課件50鞍鋼寶鋼創(chuàng)建時(shí)間50年代80年代職工人數(shù)50萬(wàn)人3萬(wàn)人地理位置遼東半島上海郊區(qū)面臨東海煤山西、黑龍江等地（用鐵路運(yùn)輸）本溪、撫順安徽、淮南、山西等地（用鐵路、運(yùn)河運(yùn)輸）鐵當(dāng)?shù)匕拇罄麃?、印度、巴西（海運(yùn)）鞍鋼寶鋼創(chuàng)建時(shí)間50年代80年代職工人數(shù)50萬(wàn)人3萬(wàn)人地理位51工業(yè)區(qū)位因素的發(fā)展變化鞍鋼--原料導(dǎo)向型寶鋼----市場(chǎng)導(dǎo)向型

請(qǐng)結(jié)合課本P60的圖4.5理解鋼鐵工業(yè)區(qū)位選擇的三次變化？ 科學(xué)技術(shù)在其中起了什么作用？工業(yè)區(qū)位因素的發(fā)展變化鞍鋼--原料導(dǎo)向型寶鋼--52煤鐵鋼材消耗量運(yùn)費(fèi)率消耗量運(yùn)費(fèi)率產(chǎn)出量運(yùn)費(fèi)率19世紀(jì)50．061．240．0410．1920世紀(jì)初0．990．062．800．0410．19現(xiàn)代0．470．0160．810．010910．12表1：全球鋼鐵工業(yè)資料鋼鐵生產(chǎn)投入與產(chǎn)出（噸）運(yùn)費(fèi)率：美元/（噸·千米）典例分析：煤鐵鋼材消耗量運(yùn)費(fèi)率消耗量運(yùn)費(fèi)率產(chǎn)出量運(yùn)費(fèi)率19世紀(jì)50．053煤炭資源鐵礦資源消費(fèi)市場(chǎng)鋼鐵工業(yè)區(qū)位選擇的三次變化耗煤多冶煉技術(shù)改進(jìn)，耗煤量下降科學(xué)技術(shù)飛速發(fā)展，巨型運(yùn)輸船只出現(xiàn)，海運(yùn)成本降低科學(xué)技術(shù)進(jìn)步是決定因素靠近靠近靠近煤炭資源鐵礦資源消費(fèi)市場(chǎng)鋼鐵工業(yè)區(qū)位選擇的三次變化耗煤多冶煉54讀案例1，填出下表項(xiàng)目鞍鋼寶鋼地理位置興建時(shí)間鐵礦石來(lái)源能源來(lái)源水源消費(fèi)市場(chǎng)遼寧鞍山上海寶山建國(guó)前改革開(kāi)放初期當(dāng)?shù)毓?yīng)澳大利亞、巴西等山西、黑龍江安徽、淮南、山西遼河長(zhǎng)江沈陽(yáng)、大連、長(zhǎng)春等上海周邊和國(guó)外接近原料,燃料產(chǎn)地接近消費(fèi)市場(chǎng)接近消費(fèi)市場(chǎng)便利的交通運(yùn)輸條件讀案例1，填出下表項(xiàng)目鞍鋼寶鋼地理位置興建時(shí)間鐵礦石來(lái)源能源552.大型鋼鐵企業(yè)轉(zhuǎn)向沿海鋼鐵消費(fèi)區(qū)布局，什么因素在起作用？起到什么作用？科學(xué)技術(shù)進(jìn)步

交通運(yùn)輸技術(shù)的進(jìn)步，巨型礦石運(yùn)輸船的出現(xiàn)，使得原料運(yùn)輸費(fèi)用在生產(chǎn)成本中所占比例降低，可以方便地利用國(guó)外廉價(jià)的原料進(jìn)一步降低生產(chǎn)成本?；顒?dòng)探究2.大型鋼鐵企業(yè)轉(zhuǎn)向沿海鋼鐵消費(fèi)區(qū)布局，什么因素在起作用？起563、科學(xué)技術(shù)的進(jìn)步使哪些工業(yè)區(qū)位因素發(fā)生變化？科學(xué)技術(shù)的進(jìn)步交通條件改善和運(yùn)輸能力提高工業(yè)生產(chǎn)機(jī)械化、自動(dòng)化水平提高工業(yè)產(chǎn)業(yè)對(duì)信息的依賴程度提高對(duì)動(dòng)力和原料地依賴減弱，縮短了生產(chǎn)地和消費(fèi)地之間的距離，區(qū)位選擇更靈活促進(jìn)生產(chǎn)規(guī)模擴(kuò)大，工業(yè)集聚；對(duì)勞動(dòng)力數(shù)量需求減少，素質(zhì)要求提高信息的通達(dá)性對(duì)工業(yè)區(qū)位的影響增強(qiáng)，市場(chǎng)依賴性強(qiáng)3、科學(xué)技術(shù)的進(jìn)步使哪些工業(yè)區(qū)位因素發(fā)生變化？科學(xué)技術(shù)交通條57總結(jié)：工業(yè)區(qū)位因素的發(fā)展變化原料地、動(dòng)力、勞動(dòng)力數(shù)量對(duì)工業(yè)區(qū)位選擇影響減弱社會(huì)生產(chǎn)力發(fā)展科技水平提高市場(chǎng)需求變化市場(chǎng)、勞動(dòng)力素質(zhì)、交通運(yùn)輸對(duì)工業(yè)區(qū)位選擇的影響增強(qiáng)信息通信網(wǎng)絡(luò)的通達(dá)性成為工業(yè)區(qū)位選擇的新因素總結(jié)：工業(yè)區(qū)位因素的發(fā)展變化原料地、動(dòng)力、勞動(dòng)力數(shù)量對(duì)工業(yè)區(qū)58（1）工業(yè)區(qū)位的選擇要注意工業(yè)的污染類型2.環(huán)境因素對(duì)工業(yè)區(qū)位選擇的影響（1）工業(yè)區(qū)位的選擇要注意工業(yè)的污染類型2.環(huán)境因素對(duì)工業(yè)59（2）有空氣污染的工業(yè),其區(qū)位應(yīng)考慮當(dāng)?shù)仫L(fēng)向,風(fēng)向的判斷主要依據(jù)區(qū)域位置。此外還需考慮熱力環(huán)流。歐洲