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電力電纜行業(yè)市場(chǎng)需求與投資規(guī)劃分析營(yíng)銷(xiāo)環(huán)境的特征(一)客觀性環(huán)境作為企業(yè)外在的不以營(yíng)銷(xiāo)者意志為轉(zhuǎn)移的因素,對(duì)企業(yè)營(yíng)銷(xiāo)活動(dòng)的影響具有強(qiáng)制性和不可控性的特點(diǎn)。一般說(shuō)來(lái),企業(yè)無(wú)法擺脫和控制營(yíng)銷(xiāo)環(huán)境,特別是宏觀環(huán)境,難以按企業(yè)自身的要求和意愿隨意改變它,如企業(yè)不能改變?nèi)丝谝蛩?、政治法律因素、社?huì)文化因素等。但企業(yè)可以主動(dòng)適應(yīng)環(huán)境的變化和要求,制定并不斷調(diào)整市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)策略。(二)差異性不同的國(guó)家或地區(qū)之間,宏觀環(huán)境存在著廣泛的差異,不同的企業(yè)之間,微觀環(huán)境也千差萬(wàn)別。正因?yàn)闋I(yíng)銷(xiāo)環(huán)境的差異,企業(yè)為適應(yīng)不同的環(huán)境及其變化,必須采用各有特點(diǎn)和針對(duì)性的營(yíng)銷(xiāo)策略。環(huán)境的差異性也表現(xiàn)為同一環(huán)境的變化對(duì)不同企業(yè)的影響不同。例如,中國(guó)加入世界貿(mào)易組織,意味著很多中國(guó)企業(yè)進(jìn)入國(guó)際市場(chǎng),進(jìn)行“國(guó)際性較量”,而這一經(jīng)濟(jì)環(huán)境的變化,對(duì)不同行業(yè)與企業(yè)的影響并不相同。(三)多變性市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)環(huán)境是一個(gè)動(dòng)態(tài)系統(tǒng),構(gòu)成營(yíng)銷(xiāo)環(huán)境的諸因素都隨社會(huì)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展而不斷變化。20世紀(jì)60年代,中國(guó)處于短缺經(jīng)濟(jì)狀態(tài),短缺幾乎成為社會(huì)經(jīng)濟(jì)的常態(tài)。改革開(kāi)放30多年來(lái),中國(guó)曾遭遇“過(guò)?!苯?jīng)濟(jì),不論這種“過(guò)剩”的性質(zhì)如何,僅就賣(mài)方市場(chǎng)向買(mǎi)方市場(chǎng)轉(zhuǎn)變而言,市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)環(huán)境已發(fā)生了重大變化。營(yíng)銷(xiāo)環(huán)境的變化,既會(huì)給企業(yè)提供機(jī)會(huì),也會(huì)給企業(yè)帶來(lái)威脅,雖然企業(yè)難以準(zhǔn)確無(wú)誤地預(yù)見(jiàn)未來(lái)環(huán)境的變化,但可以通過(guò)設(shè)立預(yù)警系統(tǒng),追蹤不斷變化的環(huán)境,及時(shí)調(diào)整營(yíng)銷(xiāo)策略。(四)相關(guān)性營(yíng)銷(xiāo)環(huán)境諸因素之間相互影響、相互制約,某一因素的變化會(huì)帶動(dòng)其他因素的連鎖變化,形成新的營(yíng)銷(xiāo)環(huán)境,新的環(huán)境會(huì)給企業(yè)帶來(lái)新的機(jī)會(huì)與威脅。例如,競(jìng)爭(zhēng)者是企業(yè)重要的微觀環(huán)境因素之一,而宏觀環(huán)境中的政治法律因素或經(jīng)濟(jì)政策的變動(dòng),均能影響一個(gè)行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)者加入的多少,從而形成不同的競(jìng)爭(zhēng)格局。又如,市場(chǎng)需求不僅受消費(fèi)者收入水平、愛(ài)好以及社會(huì)文化等方面因素的影響,而政治法律因素的變化,往往也會(huì)產(chǎn)生決定性的影響。體驗(yàn)營(yíng)銷(xiāo)的主要策略美國(guó)著名學(xué)者伯德?施密特博士在其所寫(xiě)的《體驗(yàn)式營(yíng)銷(xiāo)》一書(shū)中主張,體驗(yàn)式營(yíng)銷(xiāo)是“站在消費(fèi)者的感覺(jué)、情感、思考、行動(dòng)、聯(lián)想五個(gè)方面,重新定義、設(shè)計(jì)營(yíng)銷(xiāo)的思考方式?!?、感官式營(yíng)銷(xiāo)策略感官式營(yíng)銷(xiāo)策略的訴求目標(biāo)是創(chuàng)造知覺(jué)體驗(yàn)的感覺(jué),它是通過(guò)視覺(jué)、聽(tīng)覺(jué)、觸覺(jué)、味覺(jué)與嗅覺(jué)等以人們的直接感官建立的感官體驗(yàn)。感官營(yíng)銷(xiāo)可以突出公司和產(chǎn)品的識(shí)別,引發(fā)消費(fèi)者購(gòu)買(mǎi)動(dòng)機(jī)和增加產(chǎn)品的附加值等。如在超級(jí)市場(chǎng)中購(gòu)物,經(jīng)常會(huì)聞到超市烘焙面包的香味,這也是一種嗅覺(jué)感官營(yíng)銷(xiāo)方式。2、情感式營(yíng)銷(xiāo)策略情感式營(yíng)銷(xiāo)策略通過(guò)誘發(fā)觸動(dòng)消費(fèi)者的內(nèi)心情感,旨在為消費(fèi)者創(chuàng)造情感體驗(yàn)。情感營(yíng)銷(xiāo)訴求情感的影響力、心靈的感召力。體驗(yàn)營(yíng)銷(xiāo)就是體現(xiàn)這一基本點(diǎn),尋找消費(fèi)活動(dòng)中導(dǎo)致消費(fèi)者情感變化的因素,掌握消費(fèi)態(tài)度形成規(guī)律,真正了解什么刺激可以引起某種情緒,以及如何在營(yíng)銷(xiāo)活動(dòng)中采取有效的心理方法能使消費(fèi)者自然地受到感染,激發(fā)消費(fèi)者積極的情感,并融入這種情景中來(lái),促進(jìn)營(yíng)銷(xiāo)活動(dòng)順利進(jìn)行。情感對(duì)體驗(yàn)營(yíng)銷(xiāo)的所有階段都是至關(guān)重要的,在產(chǎn)品的研發(fā)、設(shè)計(jì)、制造、營(yíng)銷(xiāo)階段都是如此,它必須融入每一個(gè)營(yíng)銷(xiāo)計(jì)劃。情感營(yíng)銷(xiāo)的一個(gè)經(jīng)典例子就是哈根達(dá)斯公司。無(wú)論在世界的任何地方,哈根達(dá)斯冰激凌的營(yíng)銷(xiāo)總是如同營(yíng)銷(xiāo)浪漫情感一樣。3、思考式營(yíng)銷(xiāo)策略思考式營(yíng)銷(xiāo)策略通過(guò)啟發(fā)智力,運(yùn)用驚奇、計(jì)謀和誘惑,創(chuàng)造性地讓消費(fèi)者獲得認(rèn)知和解決問(wèn)題的體驗(yàn),引發(fā)消費(fèi)者產(chǎn)生統(tǒng)一或各異的想法。思考式營(yíng)銷(xiāo)策略往往被廣泛使用在高科技產(chǎn)品宣傳中。在其他許多產(chǎn)業(yè)中,思考營(yíng)銷(xiāo)也已經(jīng)被使用在產(chǎn)品的設(shè)計(jì)、促銷(xiāo)和與顧客的溝通上。4、行動(dòng)式營(yíng)銷(xiāo)策略人們生活形態(tài)的改變有時(shí)是自發(fā)的,有時(shí)是外界激發(fā)的。行動(dòng)式營(yíng)銷(xiāo)策略就是一種通過(guò)名人、名角來(lái)激發(fā)消費(fèi)者,增加他們的身體體驗(yàn),指出做事的替代方法、替代的生活形態(tài),豐富他們的生活,使其生活形態(tài)予以改變,從而實(shí)現(xiàn)銷(xiāo)售的營(yíng)銷(xiāo)策略。5、關(guān)聯(lián)式營(yíng)銷(xiāo)策略關(guān)聯(lián)式營(yíng)銷(xiāo)策略包含感官、情感、思考與行動(dòng)營(yíng)銷(xiāo)等層面。關(guān)聯(lián)營(yíng)銷(xiāo)超越私人感情、人格、個(gè)性,加上“個(gè)人體驗(yàn)”,而且與個(gè)人對(duì)理想自我、他人或是文化產(chǎn)生關(guān)聯(lián)。讓人和一個(gè)較廣泛的社會(huì)系統(tǒng)產(chǎn)生關(guān)聯(lián),從而建立個(gè)人對(duì)某種品牌的偏好,同時(shí)讓使用該品牌的人們進(jìn)而形成一個(gè)群體。關(guān)聯(lián)營(yíng)銷(xiāo)已經(jīng)在化妝品、日用品、私人交通工具等許多不同的產(chǎn)業(yè)中使用。電線(xiàn)電纜行業(yè)簡(jiǎn)介電線(xiàn)電纜是輸送電(磁)能、傳遞信息和制造各種電機(jī)、儀器、儀表,實(shí)現(xiàn)電磁能量轉(zhuǎn)換所不可缺少的基礎(chǔ)產(chǎn)品,廣泛應(yīng)用于國(guó)民經(jīng)濟(jì)各個(gè)領(lǐng)域,被喻為國(guó)民經(jīng)濟(jì)的血管與神經(jīng)。作為國(guó)民經(jīng)濟(jì)中最大的配套行業(yè),電線(xiàn)電纜行業(yè)是各產(chǎn)業(yè)(包括基礎(chǔ)性產(chǎn)業(yè))的基礎(chǔ)。電線(xiàn)電纜產(chǎn)品是電氣化、信息化社會(huì)中必要的配套產(chǎn)品,廣泛應(yīng)用于發(fā)電(包括火力發(fā)電、水力發(fā)電以及其他新能源發(fā)電)、輸配電(包括長(zhǎng)距離輸電、變電以及城市電網(wǎng)及農(nóng)網(wǎng)配電)及終端用電(包括工業(yè)生產(chǎn)、城市服務(wù)、居民生活、通信、交通等)等電力生產(chǎn)、傳輸及應(yīng)用的各個(gè)環(huán)節(jié),與國(guó)民經(jīng)濟(jì)的發(fā)展及人們?nèi)粘I蠲芮邢嚓P(guān)。電線(xiàn)和電纜并沒(méi)有嚴(yán)格的界限,通常將芯數(shù)少,產(chǎn)品直徑小,結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單的產(chǎn)品稱(chēng)為電線(xiàn)(沒(méi)有絕緣的電線(xiàn)稱(chēng)為導(dǎo)線(xiàn),絕緣的電線(xiàn)稱(chēng)為布電線(xiàn)),其他的稱(chēng)為電纜。電線(xiàn)的主要結(jié)構(gòu)為導(dǎo)體(導(dǎo)線(xiàn))或?qū)w+絕緣(布電線(xiàn)),電纜的主要結(jié)構(gòu)為導(dǎo)體+絕緣+護(hù)套。導(dǎo)體一般采用銅、鋁或鋁合金等金屬材料,絕緣和護(hù)套一般采用橡膠、聚乙烯、交聯(lián)聚乙烯和聚氯乙烯等材料。電線(xiàn)電纜行業(yè)與上、下游行業(yè)之間的關(guān)聯(lián)性電線(xiàn)電纜行業(yè)的上游行業(yè)包括銅、鋁等金屬冶煉行業(yè)以及護(hù)套料、絕緣料屏蔽料的生產(chǎn)行業(yè),下游行業(yè)為電力、交通、新能源、建筑、通信、船舶、石油化工以及民用等諸多行業(yè)。電線(xiàn)電纜行業(yè)是典型的料重工輕行業(yè),銅和鋁是最重要的基礎(chǔ)材料,占到電線(xiàn)電纜成本的80%左右。銅、鋁屬于大宗商品,供應(yīng)充足,但價(jià)格波動(dòng)較大,因而對(duì)電纜產(chǎn)品的成本影響最大。銅和鋁的供應(yīng)商主要包括電解銅、電解鋁生產(chǎn)企業(yè)以及銅、鋁貿(mào)易商。為電力交通新能源建筑通信船舶石油化工以及民用等重要的國(guó)民經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域,下游行業(yè)的需求狀況直接影響到電線(xiàn)電纜行業(yè)的發(fā)展。隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)持續(xù)快速發(fā)展以及城市化進(jìn)程的穩(wěn)步推進(jìn),下游行業(yè)在中長(zhǎng)期內(nèi)景氣度較高,電線(xiàn)電纜行業(yè)發(fā)展前景十分廣闊。電氣化鐵路基建及城市軌道交通行業(yè)發(fā)展規(guī)劃電氣化鐵路和城市軌道交通用電纜主要包括牽引電力電纜、機(jī)車(chē)控制電纜、信號(hào)電纜等。電氣化鐵路和城市地鐵的大規(guī)模建設(shè)將直接給國(guó)內(nèi)電線(xiàn)電纜行業(yè)帶來(lái)長(zhǎng)期、穩(wěn)定、大量的產(chǎn)品需求。(一)電氣化鐵路建設(shè)規(guī)劃鐵路在我國(guó)五大交通運(yùn)輸方式中處于首要地位,鐵路運(yùn)輸是最低碳環(huán)保的運(yùn)輸方式,最符合當(dāng)下節(jié)能減排的全球趨勢(shì)。近年來(lái),我國(guó)鐵路建設(shè)穩(wěn)固發(fā)展,電氣化進(jìn)程亦是日新月異。十二五期間,鐵路投資的加速使得我國(guó)鐵路網(wǎng)密集度不斷提升,鐵路現(xiàn)代化突飛猛進(jìn)。十二五期間,全國(guó)鐵路固定資產(chǎn)投資完成3.58萬(wàn)億元,建設(shè)新線(xiàn)3.05萬(wàn)千米,鐵路建設(shè)投資規(guī)模創(chuàng)歷史最高水平。截至2018年末,全國(guó)鐵路運(yùn)營(yíng)里程13.1萬(wàn)千米,其中高速鐵路超過(guò)2.6萬(wàn)千米。根據(jù)《鐵路十三五發(fā)展規(guī)劃》,十三五期間鐵路固定資產(chǎn)投資規(guī)模將達(dá)3、5至3.8萬(wàn)億,其中基本建設(shè)投資約3萬(wàn)億元,建設(shè)新線(xiàn)約3萬(wàn)公里,其中高速鐵路1.1萬(wàn)公里。目標(biāo)至2020年,全國(guó)鐵路營(yíng)業(yè)里程達(dá)到15萬(wàn)公里,其中高速鐵路3萬(wàn)公里,電氣化率達(dá)到70%左右;高速鐵路網(wǎng)覆蓋80%以上的大城市,鐵路基本覆蓋常住人口20萬(wàn)以上的城市。(二)城市軌道交通建設(shè)規(guī)劃作為城市公共交通系統(tǒng)的一個(gè)重要組成部分,目前城市軌道交通有地鐵、輕軌、市郊鐵路、有軌電車(chē)以及懸浮列車(chē)等多種類(lèi)型,號(hào)稱(chēng)城市交通的主動(dòng)脈。由于經(jīng)濟(jì)實(shí)力和技術(shù)水平的限制,我國(guó)城市軌道交通建設(shè)起步較晚。隨著城市化建設(shè)步伐的加快,中心城市不斷在向周邊輻射,軌道交通建設(shè)的緊迫性也在增加。進(jìn)入21世紀(jì)以來(lái),隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)的飛速發(fā)展和城市化進(jìn)程的加快,城市軌道交通也迎來(lái)了飛速發(fā)展的黃金時(shí)期。2005年~2018年間,我國(guó)內(nèi)地?fù)碛谐鞘熊壍澜煌ǖ某鞘袕?個(gè)發(fā)展為35個(gè),運(yùn)營(yíng)長(zhǎng)度從381.6公里增至5,761.4公里,運(yùn)行線(xiàn)路由17條增至185條。根據(jù)中國(guó)城市軌道交通協(xié)會(huì)發(fā)布的《城市軌道交通2018年度統(tǒng)計(jì)和分析報(bào)告》,截至2018年末,中國(guó)內(nèi)地?fù)碛谐鞘熊壍澜煌ǖ某鞘袨?5個(gè),運(yùn)營(yíng)總里程5,761.4公里。2018年中國(guó)內(nèi)地城市軌道交通完成建設(shè)投資5,470.2億元,在建線(xiàn)路長(zhǎng)度6,374公里。截至2018年末,城軌交通建設(shè)項(xiàng)目已獲批復(fù)的城市為63個(gè),可研批復(fù)投資額累計(jì)42,688.5億元。預(yù)計(jì)到2020年,全國(guó)擁有軌道交通的城市將達(dá)到50個(gè),軌道交通運(yùn)營(yíng)總里程達(dá)到近6,000公里的規(guī)模,投資達(dá)到4萬(wàn)億元。電線(xiàn)電纜行業(yè)技術(shù)水平和技術(shù)特點(diǎn)(1)新材料與新工藝的應(yīng)用各種性能合成材料的研發(fā)和應(yīng)用能力是衡量電線(xiàn)電纜企業(yè)技術(shù)水平的重要標(biāo)志。隨著碳纖維、彈性體、石墨烯、陶瓷化橡膠、超高壓直流電纜用絕緣料等新材料合成技術(shù)與新配方的成功開(kāi)發(fā),大批新材料在電線(xiàn)電纜行業(yè)得到應(yīng)用和推廣,滿(mǎn)足了各種惡劣和特殊應(yīng)用環(huán)境對(duì)電線(xiàn)電纜產(chǎn)品安全性、可靠性的要求,推動(dòng)了特種電線(xiàn)電纜產(chǎn)品的發(fā)展。在電線(xiàn)電纜的制造過(guò)程中,隨著拉絲—退火—鍍錫—擠出、絞合—擠出、在線(xiàn)檢測(cè)、大容量、高速化等新工藝的采用,生產(chǎn)設(shè)備自動(dòng)化程度日漸提高,顯著提高了生產(chǎn)效率和產(chǎn)品質(zhì)量的穩(wěn)定性。(2)清潔能源和低碳經(jīng)濟(jì)催生了大量的電線(xiàn)電纜新產(chǎn)品目前國(guó)家正大力開(kāi)展清潔能源和低碳經(jīng)濟(jì)建設(shè),以核電、光伏、風(fēng)能等新能源為代表的綠色能源正蓬勃發(fā)展,而新能源相關(guān)設(shè)施均對(duì)電線(xiàn)電纜產(chǎn)品有著相應(yīng)的特殊要求,如光伏電纜要求耐輻射、抗紫外線(xiàn)、使用壽命高,風(fēng)能發(fā)電用電纜要求耐反復(fù)彎曲、耐高寒和鹽堿等。(3)行業(yè)的季節(jié)性電線(xiàn)電纜主要應(yīng)用領(lǐng)域包括電網(wǎng)建設(shè)、火力發(fā)電及新能源發(fā)電、能源開(kāi)采、電氣化鐵路和城市軌道交通建設(shè)、通信及工程建筑等。鐵路和城軌等基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、建筑工程等受氣候和春節(jié)假期影響較大,一般集中于二、三、四季度供貨。受前述因素影響,電線(xiàn)電纜企業(yè)的銷(xiāo)售存在一定的季節(jié)性。新能源汽車(chē)生產(chǎn)及充電樁建設(shè)規(guī)劃及行業(yè)發(fā)展前景我國(guó)已明確新能源在能源結(jié)構(gòu)中的戰(zhàn)略地位,國(guó)家能源局發(fā)布的《電力發(fā)展十三五規(guī)劃》明確提出到2020年和2030年非化石能源占一次能源消費(fèi)比重分別達(dá)到15%和20%。新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)作為國(guó)家戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè),對(duì)于推動(dòng)我國(guó)經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型、產(chǎn)業(yè)升級(jí)具有重要意義。十三五仍將是我國(guó)新能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展的重要機(jī)遇期,新能源快速發(fā)展的趨勢(shì)不會(huì)改變,新能源用特種電纜的需求也必將在未來(lái)相當(dāng)長(zhǎng)的時(shí)間內(nèi)保持快速增長(zhǎng)。(一)新能源汽車(chē)行業(yè)發(fā)展規(guī)劃及發(fā)展前景全球主要汽車(chē)制造商為適應(yīng)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的重大變革,謀求長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展,均加快新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)布局,大力推廣新能源汽車(chē)。大眾:到2020年預(yù)計(jì)在中國(guó)累計(jì)銷(xiāo)售40萬(wàn)輛新能源汽車(chē),到2025年,將為中國(guó)消費(fèi)者提供約150萬(wàn)輛零排放的新能源汽車(chē),其中絕大部分是純電動(dòng)車(chē);奔馳:將在未來(lái)成立全新環(huán)保子品牌,將重點(diǎn)放在研發(fā)和生產(chǎn)新能源產(chǎn)品上,未來(lái)奔馳的插電式混動(dòng)、純電動(dòng)等新能源動(dòng)力車(chē)型均將在該品牌的系列中出現(xiàn);寶馬:將加大對(duì)互聯(lián)網(wǎng)化、智能化和新能源汽車(chē)的投入(包括混合動(dòng)力、電動(dòng)汽車(chē)、燃料汽車(chē)等);沃爾沃:自2019年起,沃爾沃所有新車(chē)型均將配備電動(dòng)機(jī);豐田:到2050年將停售內(nèi)燃機(jī)汽車(chē),屆時(shí)只會(huì)出售混合動(dòng)力汽車(chē)、電動(dòng)汽車(chē)以及燃料電池汽車(chē)。我國(guó)也正在積極制訂多項(xiàng)政策措施,以推動(dòng)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。2017年8月16日,工信部發(fā)布了《乘用車(chē)企業(yè)平均燃料消耗量與新能源汽車(chē)積分并行管理辦法》(以下簡(jiǎn)稱(chēng)管理辦法),自2018年4月1日起施行。管理辦法規(guī)定,未來(lái)對(duì)企業(yè)的油耗積分和新能源積分將實(shí)行并行管理,汽車(chē)制造商除了需要降低燃油消耗來(lái)獲取油耗正積分,還必須出售足夠數(shù)量的新能源汽車(chē)才能獲得相應(yīng)的新能源積分。雙積分政策實(shí)施后,新能源汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)量較高的汽車(chē)制造商可以通過(guò)出售多余積分賺錢(qián),新能源汽車(chē)發(fā)展滯后的汽車(chē)制造商則會(huì)面臨花錢(qián)購(gòu)買(mǎi)積分以及燃油汽車(chē)停產(chǎn)等重大損失。如此,汽車(chē)制造商只有大力發(fā)展新能源汽車(chē)才能夠避免損失。我國(guó)新能源汽車(chē)行業(yè)的發(fā)展以2009年啟動(dòng)的十城千輛工程為起點(diǎn),以國(guó)家相繼對(duì)公共服務(wù)領(lǐng)域新能源汽車(chē)以及新能源乘用車(chē)開(kāi)展購(gòu)車(chē)補(bǔ)貼工作并延續(xù)至今為主要推動(dòng)力,經(jīng)過(guò)九年的發(fā)展,新能源汽車(chē)產(chǎn)量由2010年的239輛增長(zhǎng)至2018年的98.5萬(wàn)輛,2018年銷(xiāo)量同比增長(zhǎng)88.9%。截至2018年末,我國(guó)新能源汽車(chē)保有量達(dá)到261萬(wàn)輛。新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)已成為我國(guó)戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)。傳統(tǒng)能源汽車(chē)退出計(jì)劃的制訂,也將推動(dòng)我國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展環(huán)境和動(dòng)力發(fā)生深刻變化。十三五規(guī)劃提出要推動(dòng)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)成為支柱產(chǎn)業(yè),到2020年實(shí)現(xiàn)新能源車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)200萬(wàn)輛以上,累積產(chǎn)銷(xiāo)超過(guò)500萬(wàn)輛,整體技術(shù)水平保持與國(guó)際同步,形成一批具有國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力的新能源汽車(chē)整車(chē)和關(guān)鍵零部件企業(yè)。(二)新能源汽車(chē)充換電領(lǐng)域發(fā)展規(guī)劃及發(fā)展前景在新能源汽車(chē)電池性能、單次充電行駛里程短期不能顯著提高的情況下,充換電設(shè)備作為新能源汽車(chē)的標(biāo)配,直接決定了新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。近年來(lái)我國(guó)新能源汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)量呈現(xiàn)爆發(fā)式增長(zhǎng),充換電設(shè)備處于極度的供不應(yīng)求狀態(tài)。自2010年以來(lái)我國(guó)充電樁數(shù)量呈現(xiàn)爆發(fā)式增長(zhǎng)。2010年末,我國(guó)充電樁數(shù)量?jī)H有1,122個(gè),到2017年末,我國(guó)公共電動(dòng)汽車(chē)充電樁已達(dá)到21.4萬(wàn)個(gè),私人電動(dòng)汽車(chē)充電樁約23.2萬(wàn)個(gè),充電樁數(shù)量合計(jì)達(dá)到約45萬(wàn)個(gè),樁車(chē)比約為1:4。2015年10月印發(fā)了《關(guān)于加快電動(dòng)汽車(chē)充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的指導(dǎo)意見(jiàn)》(以下簡(jiǎn)稱(chēng)《指導(dǎo)意見(jiàn)》),堅(jiān)持以純電驅(qū)動(dòng)為新能源汽車(chē)發(fā)展的主要戰(zhàn)略取向,將充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)放在更加重要的位置,形成布局合理、科學(xué)高效的充電基礎(chǔ)設(shè)施體系,促進(jìn)電動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展和電力消費(fèi)。到2020年,基本建成適度超前、車(chē)樁相隨、智能高效的充電基礎(chǔ)設(shè)施體系,初步形成覆蓋大部分主要城市的城際快充網(wǎng)絡(luò),滿(mǎn)足超過(guò)500萬(wàn)輛電動(dòng)汽車(chē)的充電需求。原則上,新建住宅配建停車(chē)位建設(shè)充電設(shè)施或預(yù)留建設(shè)安裝條件的車(chē)位比例為100%,大型公共建筑物配建停車(chē)場(chǎng)、社會(huì)公共停車(chē)場(chǎng)的該比例不低于10%,每2,000輛電動(dòng)汽車(chē)至少配套建設(shè)一座公共充電站等。作為《指導(dǎo)意見(jiàn)》的配套文件,國(guó)家發(fā)改委、國(guó)家能源局、工信部和住建部在系統(tǒng)內(nèi)部聯(lián)合印發(fā)了《電動(dòng)汽車(chē)充電基礎(chǔ)設(shè)施發(fā)展指南(2015~2020)》(以下簡(jiǎn)稱(chēng)《發(fā)展指南》),確定我國(guó)充電基礎(chǔ)設(shè)施發(fā)展的目標(biāo)是到2020年,建成集中充換電站1.21萬(wàn)座,分散式充電樁480萬(wàn)個(gè),滿(mǎn)足全國(guó)500萬(wàn)輛電動(dòng)汽車(chē)充電需求。電線(xiàn)電纜產(chǎn)品的分類(lèi)及用途電線(xiàn)電纜產(chǎn)品根據(jù)用途主要分為五大類(lèi):導(dǎo)線(xiàn)(裸電線(xiàn))、電力電纜、電氣裝備用電線(xiàn)電纜、通信電纜、繞組線(xiàn)。此外,根據(jù)產(chǎn)品性能、結(jié)構(gòu)和使用環(huán)境的不同,電線(xiàn)電纜可分為常規(guī)電纜和特種電纜。特種電纜是相對(duì)于常規(guī)電纜而言,在性能、結(jié)構(gòu)和使用環(huán)境等方面有別于常規(guī)電纜的專(zhuān)用電纜產(chǎn)品。特種電纜的特殊性體現(xiàn)在四個(gè)方面:(1)使用環(huán)境的特殊性,要求產(chǎn)品具有特殊的機(jī)械物理性能,例如耐高溫、耐低溫、耐輻照、耐紫外線(xiàn)等,典型的有特種重機(jī)用電纜;(2)使用條件的特殊性,要求產(chǎn)品具有優(yōu)異的電性能,例如低電容、低衰減、超屏蔽、高阻抗等,典型的有相控雷達(dá)用電纜等;(3)使用方式的特殊性,要求產(chǎn)品具有優(yōu)異的機(jī)械性能,例如高耐磨性、高抗拉強(qiáng)度、高抗壓力性能或特殊的柔軟性能等,典型的有海洋石油平臺(tái)用電纜等;(4)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)的特殊性,通過(guò)對(duì)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)改變,從而保證電纜適應(yīng)各種特殊的環(huán)境及特殊施工的要求,如扁電纜、同心導(dǎo)體電纜等。保護(hù)現(xiàn)有市場(chǎng)份額占據(jù)市場(chǎng)領(lǐng)導(dǎo)者地位的公司在力圖擴(kuò)大市場(chǎng)總需求的同時(shí),還必須時(shí)刻注意保護(hù)自己的現(xiàn)有業(yè)務(wù)免遭競(jìng)爭(zhēng)者入侵。最好的防御方法是發(fā)動(dòng)最有效的進(jìn)攻,不斷創(chuàng)新,永不滿(mǎn)足,掌握主動(dòng),在新產(chǎn)品開(kāi)發(fā)、成本降低、分銷(xiāo)渠道建設(shè)和顧客服務(wù)方面成為行業(yè)先驅(qū),持續(xù)增加競(jìng)爭(zhēng)效益和顧客讓渡價(jià)值。即使不發(fā)動(dòng)主動(dòng)進(jìn)攻,至少也要加強(qiáng)防御,堵塞漏洞,不給挑戰(zhàn)者可乘之機(jī)。市場(chǎng)領(lǐng)導(dǎo)者不可能防守所有的陣地,必須認(rèn)真地探查哪些陣地應(yīng)不惜代價(jià)嚴(yán)防死守,哪些陣地可以放棄而不會(huì)帶來(lái)太大損失,將資源集中用于關(guān)鍵之處。防守戰(zhàn)略的基本目標(biāo)是減少受到攻擊的可能性,或?qū)⑦M(jìn)攻目標(biāo)引到威脅較小的區(qū)域并設(shè)法減弱進(jìn)攻的強(qiáng)度。主要的防御戰(zhàn)略有以下六種。1、陣地防御陣地防御是指圍繞企業(yè)目前的主要產(chǎn)品和業(yè)務(wù)建立牢固的防線(xiàn),根據(jù)競(jìng)爭(zhēng)者在產(chǎn)品、價(jià)格、渠道和促銷(xiāo)方面可能采取的進(jìn)攻戰(zhàn)略而制定自己的預(yù)防性營(yíng)銷(xiāo)戰(zhàn)略,并在競(jìng)爭(zhēng)者發(fā)起進(jìn)攻時(shí)堅(jiān)守原有的產(chǎn)品和業(yè)務(wù)陣地。陣地防御是防御的基本形式,是靜態(tài)的防御,在許多情況下是有效的、必要的,但是單純依賴(lài)這種防御則是一種“市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)近視癥”。企業(yè)更重要的任務(wù)是技術(shù)更新、新產(chǎn)品開(kāi)發(fā)和擴(kuò)展業(yè)務(wù)領(lǐng)域。海爾集團(tuán)沒(méi)有局限于賴(lài)以起家的冰箱市場(chǎng),而是積極從事多元化經(jīng)營(yíng),開(kāi)發(fā)了空調(diào)、彩電、洗衣機(jī)、電腦、微波爐、干衣機(jī)等一系列產(chǎn)品,成為我國(guó)電器行業(yè)著名品牌。2、側(cè)翼防御側(cè)翼防御是指企業(yè)在自己主陣地的側(cè)翼建立輔助陣地以保衛(wèi)自己的周邊和前沿,并在必要時(shí)作為反攻基地。超級(jí)市場(chǎng)在食品和日用品市場(chǎng)占據(jù)統(tǒng)治地位,但是在食品方面受到以快捷、方便為特征的快餐業(yè)的蠶食,在日用品方面受到以廉價(jià)為特征的折扣商店的攻擊。為此,超級(jí)市場(chǎng)提供廣泛的、貨源充足的冷凍食品和速食食品以抵御快餐業(yè)的蠶食,推廣廉價(jià)的無(wú)品牌商品并在城郊和居民區(qū)開(kāi)設(shè)新店以擊退折扣商店的進(jìn)攻。3、以攻為守以攻為守是指在競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手尚未構(gòu)成嚴(yán)重威脅或在向本企業(yè)采取進(jìn)攻行動(dòng)前搶先發(fā)起攻擊以削弱或挫敗競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。這是一種先發(fā)制人的防御,公司應(yīng)正確地判斷何時(shí)發(fā)起進(jìn)攻效果最佳,以免貽誤戰(zhàn)機(jī)。有的公司在競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的市場(chǎng)份額接近于某一水平而危及自己市場(chǎng)地位時(shí)發(fā)起進(jìn)攻,有的公司在競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手推出新產(chǎn)品或推出重大促銷(xiāo)活動(dòng)前搶先發(fā)動(dòng)進(jìn)攻,如推出自己的新產(chǎn)品、宣布新產(chǎn)品開(kāi)發(fā)計(jì)劃或開(kāi)展大張旗鼓的促銷(xiāo)活動(dòng),壓倒競(jìng)爭(zhēng)者。公司先發(fā)制人的方式多種多樣:可以運(yùn)用游擊戰(zhàn),這兒打擊一個(gè)對(duì)手,那兒打擊一個(gè)對(duì)手,使各個(gè)對(duì)手疲于奔命,忙于招架;可以展開(kāi)全面進(jìn)攻,如精工手表有2300個(gè)品種,覆蓋各個(gè)細(xì)分市場(chǎng);也可以持續(xù)性地打價(jià)格戰(zhàn),如格蘭仕微波爐曾數(shù)次率先降價(jià),使未取得規(guī)模效益的競(jìng)爭(zhēng)者陷于困境;還可以開(kāi)展心理戰(zhàn),警告對(duì)手自己將采取某種打擊措施而實(shí)際上并未付諸實(shí)施。4、反擊防御反擊防御是指市場(chǎng)領(lǐng)導(dǎo)者受到競(jìng)爭(zhēng)者攻擊后采取反擊措施。要注意選擇反擊的時(shí)機(jī),可以迅速反擊,也可以延遲反擊。如果競(jìng)爭(zhēng)者的攻擊行動(dòng)并未造成本公司市場(chǎng)份額迅速下降,可采取延遲反擊,弄清競(jìng)爭(zhēng)者發(fā)動(dòng)攻擊的意圖、戰(zhàn)略、效果和其薄弱環(huán)節(jié)后再實(shí)施反擊,不打無(wú)把握之仗。反擊戰(zhàn)略主要有以下幾方面。(1)正面反擊。即與對(duì)手采取相同的競(jìng)爭(zhēng)措施,迎擊對(duì)方的正面進(jìn)攻。如果對(duì)手開(kāi)展大幅度降價(jià)和大規(guī)模促銷(xiāo)等活動(dòng),市場(chǎng)領(lǐng)導(dǎo)者憑借雄厚的資金實(shí)力和卓著的品牌聲譽(yù)以牙還牙地采取降價(jià)和促銷(xiāo)活動(dòng)可以有效地?fù)敉藢?duì)手。(2)攻擊側(cè)翼。即選擇對(duì)手的薄弱環(huán)節(jié)加以攻擊。某著名電器公司的電冰箱受到對(duì)手的削價(jià)競(jìng)爭(zhēng)而損失了市場(chǎng)份額,但是洗衣機(jī)的質(zhì)量和價(jià)格比競(jìng)爭(zhēng)者占有更多的優(yōu)勢(shì),于是對(duì)洗衣機(jī)大幅度降價(jià),使對(duì)手忙于應(yīng)付洗衣機(jī)市場(chǎng)而撤銷(xiāo)對(duì)電冰箱市場(chǎng)的進(jìn)攻。(3)鉗形攻勢(shì)。即同時(shí)實(shí)施正面攻擊和側(cè)翼攻擊。比如,競(jìng)爭(zhēng)者對(duì)電冰箱削價(jià)競(jìng)銷(xiāo),則本公司不僅電冰箱降價(jià),洗衣機(jī)也降價(jià),同時(shí)還推出新產(chǎn)品,從多條戰(zhàn)線(xiàn)發(fā)動(dòng)進(jìn)攻。(4)退卻反擊。是在競(jìng)爭(zhēng)者發(fā)動(dòng)進(jìn)攻時(shí)我方先從市場(chǎng)退卻,避免正面交鋒的損失,待競(jìng)爭(zhēng)者放松進(jìn)攻或麻痹大意時(shí)再發(fā)動(dòng)進(jìn)攻,收復(fù)市場(chǎng),以較小的代價(jià)取得較大的戰(zhàn)果。(5)圍魏救趙。是在對(duì)方攻擊我方主要市場(chǎng)區(qū)域時(shí)攻擊對(duì)方的主要市場(chǎng)區(qū)域,迫使對(duì)方撤銷(xiāo)進(jìn)攻以保衛(wèi)自己的大本營(yíng)。5、機(jī)動(dòng)防御機(jī)動(dòng)防御是指市場(chǎng)領(lǐng)導(dǎo)者不僅固守現(xiàn)有的產(chǎn)品和業(yè)務(wù),還要擴(kuò)展到一些有潛力的新領(lǐng)域,以作為將來(lái)防御和進(jìn)攻的中心。6、收縮防御收縮防御是指企業(yè)主動(dòng)從實(shí)力較弱的領(lǐng)域撤出,將力量集中于實(shí)力較強(qiáng)的領(lǐng)域。當(dāng)企業(yè)無(wú)法堅(jiān)守所有的市場(chǎng)領(lǐng)域,并且由于力量過(guò)于分散而降低資源效益的時(shí)候,可采取這種戰(zhàn)略。其優(yōu)點(diǎn)是在關(guān)鍵領(lǐng)域集中優(yōu)勢(shì)力量,增強(qiáng)競(jìng)爭(zhēng)力。體驗(yàn)營(yíng)銷(xiāo)的概念體驗(yàn)營(yíng)銷(xiāo)是指企業(yè)以消費(fèi)者需求為導(dǎo)向,向消費(fèi)者提供一定的產(chǎn)品和服務(wù),通過(guò)對(duì)事件、情景的安排、設(shè)計(jì),創(chuàng)造出值得消費(fèi)者回憶的活動(dòng),讓消費(fèi)者產(chǎn)生內(nèi)在反應(yīng)或心理感受,激發(fā)并滿(mǎn)足消費(fèi)者的體驗(yàn)需求,從而達(dá)到企業(yè)目標(biāo)的營(yíng)銷(xiāo)模式。體驗(yàn)營(yíng)銷(xiāo)建立在對(duì)消費(fèi)者個(gè)性心理特征的認(rèn)真研究、充分了解的基礎(chǔ)之上。其以激發(fā)顧客的情感為手段,使整個(gè)營(yíng)銷(xiāo)理念更趨于完善,目的是為目標(biāo)顧客提供超過(guò)平均價(jià)值的服務(wù),讓顧客在體驗(yàn)中產(chǎn)生美妙而深刻的印象或體驗(yàn),獲得最大程度上的精神滿(mǎn)足。體驗(yàn)營(yíng)銷(xiāo)并非僅僅是一種營(yíng)銷(xiāo)手段,確切地說(shuō)它是一種營(yíng)銷(xiāo)心理、一種營(yíng)銷(xiāo)文化、一種營(yíng)銷(xiāo)理念。在消費(fèi)需求日趨差異化、個(gè)性化、多樣化的今天,顧客關(guān)注產(chǎn)品和服務(wù)的感知價(jià)值,比以往更為重視在產(chǎn)品消費(fèi)過(guò)程中獲得“體驗(yàn)感覺(jué)”。我們經(jīng)常會(huì)看到這樣的現(xiàn)象,消費(fèi)者在購(gòu)買(mǎi)很多產(chǎn)品的時(shí)候,如果有“體驗(yàn)”的場(chǎng)景和氣氛,那么對(duì)消費(fèi)者的購(gòu)買(mǎi)決策就能產(chǎn)生很大的影響。例如,在購(gòu)買(mǎi)服裝時(shí),如果一家服裝店不能讓顧客試穿的話(huà),有很多顧客就會(huì)馬上離開(kāi);購(gòu)買(mǎi)品牌電腦時(shí)如果消費(fèi)者不能親自試試性能,感覺(jué)一下質(zhì)量,大多數(shù)消費(fèi)者就會(huì)對(duì)其質(zhì)量表示懷疑;購(gòu)買(mǎi)手機(jī)時(shí)如
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